ジムニーのボディマウント交換

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  • เผยแพร่เมื่อ 20 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 4

  • @lmalesci
    @lmalesci 4 หลายเดือนก่อน

    イタリアのフィレンツェのポンタッシエーヴェ県からこんにちは。私は 4x4 オフロード車スズキ ジミー 4x4 の高名なオーナーです。1.3 LT ガソリンの m13a ガソリンエンジンを搭載した 2001 年製のすべてオリジナルです。私が普段田園地帯や林道で使用しているすべてのオリジナルです。適切なマッドタイヤを履けば大丈夫です。私にとってスズキ ジミー 4x4 は、完全にオリジナルであっても、林業会社が木材の輸送に使用する田園地帯の農道や林道を走ると、自然の生息地にあることがわかります。林業トラックで木材を運びます!

  • @ルーツ-p1c
    @ルーツ-p1c หลายเดือนก่อน

    初見コメ失礼します。
    同じくjb23ジムニーキャンプ仕様に乗ってます 
    同じくボディリフトアップしてあり
    車検のため40ミリカラーを外しているところです。
    カラーを外す時にフレームとボディが離れますよね その時運転席側のブレーキホース関係のパイプラインが2本ちぎれてしまいました。
    他にも影響箇所はありそうでしょうか?
    こちらの作業動画は特に何も外さない状態で作業してる様に見えましたが
    困っていて詳しく教えていただけないでしょうか?

    • @channelJIMNY
      @channelJIMNY  หลายเดือนก่อน

      @@ルーツ-p1c コメントありがとうございます。基本的にはブレーキパイプのクランプを外してるくらいですが、それは40mmアップのスペーサーを入れたときに外してるので、今回は触ってません💦

    • @channelJIMNY
      @channelJIMNY  หลายเดือนก่อน

      @@ルーツ-p1c あと、今回の動画みたいに左右別々に交換したり、ボディーを上げる時に常に前後左右で何かが引っかかってないか、シャッキに異常なテンションが掛かってないか。と言うのは確認してます