Maestro con todo respeto esa no es una falla así viene programado el modelo para que no empiece a cargar hasta rectificar que hay el voltaje correcto de alimentación y amperaje si no no carga ,la carga y puesta en marcha comienza a los 13 v o más ese equipo carga con 12 a 14 la batería en el carro pero solo carga la batería o funciona el motor nunca va a cargar y funcionar bien en el carro por qué solo mantiene 12/14 v y el funciona a 24 ,incluso se debe de quitar la batería si vas a viajar por carretera por más de 8 horas según el manual para evitar sobre tención en la línea del encendedor soy usuario de este equipo desde hace 8 meses y pensaba que era falla pero no ya que no estamos acostumbrados a trabajar con equipos de 24 v como este no es el cargador no es la fuente no es nada es protección y software no es necesario moverle nada la solución es un cargador externo que son unos 5 mil pesos extras en Amazon me pongo a sus órdenes para dejar este tema claro ya que a mí amiga Isabel que yo la recomendé con usted le cambió el conector, el cargador las torres por qué es un equipo que se calienta también al cargarlo y usarlo y ella sigue con el problema .la solución es un cargador externo de baterias e ir cambiando la pila o usarlo recuerden o funciona o carga no va a realizar las 2 cosas bien nunca a 12 v solo sostendrá la carga y cargará un 2/3 % y muy lento esa no es falla es eficiencia y protección
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Donde se encuentra? Tengo detalles con mi equipo
Hola mi concentrador de oxigeno no funciona, no arroja aire. Es un jy 101w que podria ser
Maestro con todo respeto esa no es una falla así viene programado el modelo para que no empiece a cargar hasta rectificar que hay el voltaje correcto de alimentación y amperaje si no no carga ,la carga y puesta en marcha comienza a los 13 v o más ese equipo carga con 12 a 14 la batería en el carro pero solo carga la batería o funciona el motor nunca va a cargar y funcionar bien en el carro por qué solo mantiene 12/14 v y el funciona a 24 ,incluso se debe de quitar la batería si vas a viajar por carretera por más de 8 horas según el manual para evitar sobre tención en la línea del encendedor soy usuario de este equipo desde hace 8 meses y pensaba que era falla pero no ya que no estamos acostumbrados a trabajar con equipos de 24 v como este no es el cargador no es la fuente no es nada es protección y software no es necesario moverle nada la solución es un cargador externo que son unos 5 mil pesos extras en Amazon me pongo a sus órdenes para dejar este tema claro ya que a mí amiga Isabel que yo la recomendé con usted le cambió el conector, el cargador las torres por qué es un equipo que se calienta también al cargarlo y usarlo y ella sigue con el problema .la solución es un cargador externo de baterias e ir cambiando la pila o usarlo recuerden o funciona o carga no va a realizar las 2 cosas bien nunca a 12 v solo sostendrá la carga y cargará un 2/3 % y muy lento esa no es falla es eficiencia y protección
Hola, muchas gracias por las observaciones y la información, muy enriquecedora y constructiva. Un saludo y un abrazo .
En breve me comunicaré con usted con mucho gusto.
@@multiserviciosvarios759 a la orden y con mucho respeto a su trabajo y admiración a su persona.