E-toll - co jest lepsze? Aplikacja, OBU czy ZSL?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 ก.ย. 2021
- #etoll #systempoboruopłat #transport
Co wybrać?
1. Aplikacja e-TOLL PL to rozwiązanie, które można pobrać bezpłatnie w sklepach Google Play oraz w App Store. Jest obsługiwana przez system Android (min. 6.0, zalecany 11+) oraz IOS (13+).
Z aplikacji będą mogli skorzystać i uiścić opłatę za przejazd autostradą również użytkownicy pojazdów lekkich poruszający się po odcinkach autostrady A2 Konin-Stryków i A4 Wrocław-Sośnica.
Aplikacja e-TOLL PL jest wygodną alternatywą dla urządzeń pokładowych (OBU), a także Zewnętrznych Systemów Lokalizacyjnych (ZSL).
Aplikacja umożliwia:
- wniesienie opłaty elektronicznej dla wszystkich pojazdów samochodowych oraz zespołów pojazdów o DMC powyżej 3,5 tony oraz autobusów niezależnie od ich dopuszczalnej masy całkowitej
- wniesienie opłaty za przejazd płatnymi odcinkami autostrad państwowych A2 i A4
- doładowanie i monitorowanie stanu konta rozliczeniowego w trybie przedpłaty
- monitorowanie przewozu towarów wrażliwych w systemie SENT-GEO,
Darmowa aplikacja e-TOLL PL to udogodnienia dla użytkowników:
- 9 wersji językowych
- zabezpieczenie dostępu poprzez indywidualny PIN
- możliwość przeglądania historii przejazdów zrealizowanych w okresie trzech ostatnich miesięcy
- możliwość przeglądania powiadomień i komunikatów otrzymanych w ciągu ostatniego tygodnia
- możliwość wyciszenia komunikatów dźwiękowych
Jakie są wady aplikacji?
- smartfon, który kierowca musi umieć obsługiwać
- to kierowca decyduje, czy włączy aplikację
- może szybciej zużywać baterię w smartfonie
- aplikacja musi być uruchomiona razem z trybem GPS i internetem w smartfonie
- ewentualne koszty i zużywanie danych
2. OBE, czyli (On-Board-Equipment) przy pomocy, których dokonamy opłat drogowych w systemie e-Toll to:
- urządzenie pokładowe OBU (z ang. On Board Unit),
- urządzenie ZSL (z pol. Zewnętrzny System Lokalizacji)
Zarówno OBU jak i ZSL muszą mieć akredytację KAS!
Wymagania dotyczące przesyłania danych:
- Częstotliwości zbierania danych lokalizacyjnych podstawowe ustawienie wyjściowe to 5 sekund;
- Częstotliwości wysyłania danych lokalizacyjnych podstawowe ustawienie wyjściowe to 1 minuta (60 sekund);
2.1 OBU, czyli On Board Unit
Po nabyciu OBU trzeba zapoznać się z instrukcją i zainstalować urządzenie samodzielnie, co może być zarówno wadą jak i zaletą. Niezbędne jest także zarejestrowanie się w systemie e-TOLL i przypisanie urządzenia pokładowego do wybranego pojazdu.
Urządzenia OBU dopuszczone do użytku (czyli te, które uzyskały pozytywny wynik w testach dla systemu e-TOLL) są dostępne wyłącznie w sieci dystrybucji Ministerstwa Finansów lub operatora OBU.
Tylko operatorzy wymienieni na stronie: etoll.gov.pl/ciezarowe/system... i ich urządzenia uzyskali pozytywny wynik w testach dopuszczających do systemu e-Toll.
Docelowo jako OBU będzie też można wybrać usługę EETS (Europejska Usługa Opłaty Elektronicznej).
Dzięki usłudze EETS użytkownikom dróg wystarczy jedno urządzenie, za pomocą którego będą mogli uiszczać opłaty za przejazd po drogach objętych elektronicznym poborem opłat na terenie całej Unii Europejskiej.
UWAGA! Obecnie na terenie obszaru poboru opłat zarządzanym przez Szefa KAS żaden Dostawca EETS nie świadczy jeszcze usługi EETS. Informacje o akredytowanych Dostawcach EETS umieszczane zostaną na stronie internetowej KAS w zakładce dotyczącej EETS.
Link: www.gov.pl/web/infrastruktura...
2.2 ZSL, czyli Zewnętrzny System Lokalizacji jest to najpewniejsze rozwiązanie dla większości profesjonalnych firm transportowych
jednocześnie ma funkcje pełnej telematyki i sprawdzone przy SENT
W przypadku urządzeń ZSL należy skontaktować się ze swoim operatorem ZSL, celem uruchomienia dodatkowej usługi e-TOLL oraz jeśli to konieczne, wymiany urządzenia.
W przypadku nowych użytkowników chcących korzystać z usług operatora ZSL należy skontaktować się z jednym z operatorów wskazanych na stronie Ministerstwa Finansów. Pełna lista operatorów i urządzeń i jest dostępna na etoll.gov.pl/ciezarowe/system...
Ja oczywiście polecam system #GBOX firmy INELO.
Niezależnie od tego czy masz system GBOX, czy też nie koniecznie wypełnij formularz na stronie newsletter.install.pl/e-toll, a my przygotujemy dla Ciebie indywidualną ofertę
Poszukujesz sprawdzonej wiedzy z zakresu czasu pracy kierowców? Sprawdź Akademię czasu pracy kierowców ➡ akademiaczasupracy.pl/
Sklep ➡ sklep.install.pl/
Więcej informacji o firmie ➡ www.install.pl
Facebook ➡ /
Instagram ➡ /
Akademia czasu pracy ➡ www.akademiaczasupracy.pl/
Jesteś zainteresowany bezpłatną prezentacją naszych systemów?
Zapraszamy do kontaktu!
☎ Maciej Kabaciński - 602 125 917
☎ Bartłomiej Kabaciński - 789 461 141
☎ Tobiasz Guzik - 666 851 257
📧 e-mail: biuro@install.pl - ยานยนต์และพาหนะ
Super, wyczerpujące i zrozumiałe informacje.
Dzięki za opinię 👍
O ile korzystanie z viaTolla było wygodne i przyjemne, tak teraz to jest niepojęte, jak rządowi "eksperci" coś takiego wymyślili
Z czym wg Ciebie jest największy problem?
@@akademiaczasupracy przede wszystkim z tą aplikacją
No i elegancko!
pozdrawiamy :)
Dziękuję za ten film.
Mnie interesowałby też film w którym pokazana będzie rejestracja aplikacji e-toll w celu używania jej do monitorowania przewozów na SENT.
Pozdrawiam :)
Ciekawy pomysł. Dzięki
Podpisuję się obiema łapkami! To dopiero wyższa szkoła jazdy 🙈😭
@@magdasocha2540 dlaczego :) ?
Problemem przy OBU i ZSL jest brak możliwości zmiany klasy wagowej z poziomu urządzenia lub aplikacji wspomagającej. Bus do 3,5t kiedy zapnie przyczepę zmienia klasę wagową. Pozostaje każdorazowe logowanie się do IKK. To jakaś kpina ze strony twórców tego całego ETOLL
To akurat prawda....
Ja już się pogubiłem 🙄 Czy po zakupie biletu w aplikacji "E-Toll Bilet" mam się kierować w stronę bramki, która jest oznaczona E-Toll i szlaban zostanie automatycznie podniesiony? Czy jednak to funkcjonuje tylko w przypadku aplikacji E-Toll, która na bieżąco śledzi za pośrednictwem GPS moją trasę? Czy jednak obojętne, którą bramką będę chciał przejechać to i tak szlaban się otworzy?
Moje pytanie: czy jadąc po drogach niepłatnych ciągnikiem siodłowym z naczepą aplikacja musi być włączona? czy mogę ją włączać tylko przed wjazdem na drogi płatne?
Aplikacja nie musi być włączona poza drogami płatnymi
Poproszę o film instruktażowy ,jak poprawnie zainstalować aplikację na smartfona , i czy przy tej aplikacji jest coś takiego jak pobór opłaty za samo auto o dcm powyżej 3.5tony i po podczepieniu przyczepy ,zmiana na pobór opłaty za zestaw , czy należy płacić zawsze za zestaw, ?
Pozdrawiam
Będzie już niedługo
@@akademiaczasupracy z góry dzięki
W tablecie chce zainstalować aplikację, wrzucić internet 100gb i jazda bez przerwy z aplikacją włączoną w tle, czy to dobry pomysł? Na tym samym tablecie będę w międzyczasie korzystal z nawigacji. Sprawdzi się? Co w przypadku gdy zabraknie zasięgu sieci komórkowej?
Wg mnie jak najbardziej
Telefony ciul strzela jak się dużo jeździ
Jestem osoba prywatna
Jeżdżę autem terenowym z laweta .
Średnio dwa razy w miesiecu po drogach płatnych.
Co będzie najlepsze w tym przypadku I jak to ogarnąć ?
Z góry dzięki.
To zależy. Może być darmowa aplikacja na telefon albo OBU. OBU mamy. Wypełnij krótki formularz i wyślemy ofertę newsletter.install.pl/e-toll
Witam czy jest możliwość monitoringu pojazdu z urządzeniem ZSL ? Czy trzeba wykupić dodstkowa fukcje ?
Oczywiście istnieje. Wypełnij krótki formularz i napisz, że potrzebujesz ZSL i wyślemy ofertę newsletter.install.pl/e-toll
@@akademiaczasupracy na
Słyszałem ze z tych etolli moga wlepic mandat za szypkosc, czy to prawda?? Bo szukałem w necie i nic na ten temat nie znalazłem, sa tylko kary za brak opłat za przejazd
Na razie nic nie wiadomo nam na ten temat, ale kto wie....
Proszę o film jak poruszać się na IKK. Jeśli ma się kilka samochodów jak przypisać ZSL do pojazdu na IKK. Co zrobić gdy ZSL przestanie działać jak przejść na aplikację aby kontynuować przejazd. Jak to zrobić aby pracownik mógł obsługiwać IKK jeśli zostało założone na jednego z właścicieli firmy. Pytań dużo proszę o pomoc
był już live na ten temat, ale jeszcze zrobimy. Do końca września można obejrzeć nagranie, gdzie pokazywaliśmy IKK webinar.akademiaczasupracy.pl/e-toll-bez-tajemnic-nagranie-z-webinaru/offer_page.html
Zapraszamy na dzisiejszy live: th-cam.com/video/HMcnFKH-OVw/w-d-xo.html
Czy jeżdżąc drogami powiatowymi, międzymiastowymi muszę rozpoczynać przejazd w aplikacji ? Czy tylko kiedy poruszam się płatnymi drogami i autostradami ?
Nie musisz
@@akademiaczasupracy dziekuje za informacje !
11:40 a ZMPD box?? Mają w swojej ofercie OBU obsługujące kilka państw europejskich
Tak obecnie już działają multiboxy
Czy poruszając się ciężarówką o DMC powyżej 3,5t drogą krajową, która nie jest nie jest płatna w systemie etoll muszę mieć włączoną aplikacje?
Nie, nie musisz
witam
nigdzie nie mogę znaleźć informacji co i jak zrobić, w przypadku gdy miałem konto e toll na starym telefonie teraz mam drugi aparat tel. a numer ten sam ,, jak przerzucić e toll "
Ale pytasz o IKK czy aplikację e-TOLL?
Ze zwykłej opłaty drogowej zrobili cyrk na kulkach wineta na szybę była najlepsza
no nie wiem...
Ale my wiemy
@@leszeknoworolnik3673 w porządku :)
A muszą być włączone dane komórkowe podczas przejazdu po drogach płatnych
Tak
Mam firmę jednoosobową i dwa samochody ciężarowe. Zastanawiam się czy na początek mógłbym korzystać z aplikacji a potem gdy sytuacja się poukłada przejść na urządzenie OBE lub ZSL? Prosze o odpowiedź.
Jak najbardziej możesz korzystać z darmowej aplikacji, jeżeli poradzicie sobie że smartfonami i będziecie pamiętać, żeby uruchamiać. Jeżeli nie, to polecam OBU, które mamy. Wypełnij krótki formularz i wyślemy ofertę newsletter.install.pl/e-toll
Czy majac 1 androida moge jezdzic roznymi samochodami majac wlaczona aplikacje czy trzeba za każdym razem.zmiemiac to.w systemie
Można, ale trzeba w IKK prawidłowo przypisywać ID biznesowe do odpowiedniego samochodu
Co jeśli braknie zasięgu i nie pobierze opłaty
Deklarujesz trasę przejazdu w IKK i opłacasz z góry. Zobacz ten film th-cam.com/video/bNXfkX9eYGk/w-d-xo.html
Zainstalowałem się w systemie e-toll jakoś na początku sierpnia (samochód osobowy, konto prywatne). Jakiś czas potem jadąc A2 zjechałem na bramkę e-toll, ale telefon mi się przyblokował i nie mogłem włączyć aplikacji. O dziwo bramka się tworzyła. Stwierdziłem, że skoro tak, to zobaczę co się stanie gdy będę jechał dalej bez aplikacji. Na wyjeździe znowu wybrałem bramkę e-toll i ponownie się otworzyła. Potem odpaliłem aplikację i okazało się, że przejazd został zarejestrowany a kasa z konta pobrana. Wniosek z tego jest taki, że na bramkach autostradowych nie trzeba mieć włączonej aplikacji, bo system identyfikuje pojazd na podstawie numerów tablic rejestracyjnych.
Ale aplikacja musi być uruchomiona i wyciśnięty rozpocznij przejazd. Może miałeś wcześniej uruchomione. Przecież bez sygnału GPS nie byłoby zapisanej trasy. Poza tym w grudniu znikną bramki.
Zapewne aplikacja działała w tle...
Aplikacja nie działa nie ściaga opłat za Drogi
Dzwonili do nas dzisiaj klienci i mówili, że działa
Zrob poradnik jak założyć te gowno OBU -ale same konkrety.
Ja założyć już jest i same konkrety
th-cam.com/video/6QImWSWkNh4/w-d-xo.html
Bremu