Excelente video tengo una dl 1000 modelo 2002 y le voy a hacer ese trabajo junto con el cambio de la campana de el clutch su video me va a ayudar mucho buen día
El video es espectacular. Como único dato así corregible es que veo que cuando usas el calibre no lees el nonio y es la parte que hay que leer del calibre o pie de rey.
saludos amigo si poco se manejar ese calibrador lo compre y hay mismo le pregunte que como se manejaba en tonces por eso no se mucho de ese medidor pero hermano hay vamos aprendiendo 💪👍🤝🤙✌🙏🏍🔥🔥🔥🔥🔥
Muy gráfico el vídeo! Justamente los detalles que indican como la de la arandela cónica o el engranaje de la bomba de agua son primordiales para hacer el trabajo perfecto. Modestamente te sugiero comprar una llave de torque para no pasarte con los pernos y no estropear las roscas. Gracias amigo, cuando me toque realizar este servicio miraré tu vídeo para guiarme. PD: Cuantos kilómetros tenían de uso los discos?
Un saludo! Excelente video. Tengo un problema con el clutch de la vstrom 650 xt, y es que cuando la moto está a temperaturas de funcionamiento y utilizas la tercera marcha y aceleras la moto, sientes que la holgura de la palanca del embrague se tensiona.. únicamente ocurre en ese cambio, en los demás no ocurre esa novedad. Al bajar vimos los discos y los separadores quemados, se reemplazaron pero el problema persiste. Que crees que puede ser? Gracias
Asi no se miden los discos separadores amigos se pone en un lugar plano y se ocupa una galga de 0,10 y si entra abajo del disco toca cambio saludos lo demás bien .
Muy buenos los vídeos! ¿Con cuántos kilómetros hiciste el cambio de discos? O como te diste cuenta que había que cambiarlos? ¿Hay algún sitio donde está disponible ese manual?
Muy buena la explicación y muy detallada, tengo modelo 2012 sin ABS, le estoy cambiando los discos pero los q pedí los 7 son todos iguales, los puedo montar así?
Hola amigo talves puedes ayudarme soy del Ecuador Guayaquil tengo una moto vstrom 650 dl 2010 me quede sin enbrague que puedo hacer todo fue por que se me salio la cadena
Hola Gabriel, tengo un v strom 650 2008 abs, se me rompio la guaya del clutch, la cambie y no me agarra embrage, luego cambie los discos de friccion y resortes y sigue igual, alguna ide de que podria ser?
@@gabrielvallejo2315 estoy comprando y tiene un sonido leve en el embrague . Vi unos videos y se ve que eso lo arreglan . La pregunta es : hay que cambiar toda la prensa . Y por último eso cuánto puede costar con la mano de obra . Esta moto si goza de buena reputación ?
@@avisarpublicidad7458 si señor si es por el embrague es la presa que se desajusta de los tornillos de atras y cuando se anda demasiado asi es mejor el cambio completo o si no esta muy llevado en la rectificadora lo remachan y queda bueno de nuevo por eso hay que bajar y de hay si ver en que estado esta
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 82 วันนี้!! คู่เอก | ยอดไอคิว vs อับดัลลาห์](http://i.ytimg.com/vi/hSsyTl_9bqs/mqdefault.jpg)
Felicidades por tan buen vídeo.Se agradece lo bien detallado que está y mejor explicado!!
Buena información. Gracias por tu tiempo. Y gracias por utilizar el Manual.
Buenísimo el video. Muy buen trabajo. Te felicito. Lo comparto en Facebook en varias paginas de Suzuki Vstrom.Un saludo desde Menorca-España.
saludos amigo desde Tuluá valle Colombia, es un gusto compartir mi saviduria y que le puede servir a muchos 🙌✌💪🤙🙏🏍💥💥💥💥
muchas gracias, saludos desde Tulua Valle Colombia
Interesante, lo haces ver muy sencillo
Muy buen vídeo, muy detallado y explicado. Felicidades. Lo utilizararemos, seguro, gracias por tu esfuerzo!!
Excelente video tengo una dl 1000 modelo 2002 y le voy a hacer ese trabajo junto con el cambio de la campana de el clutch su video me va a ayudar mucho buen día
Excelente trabajo, mil gracias
El video es espectacular. Como único dato así corregible es que veo que cuando usas el calibre no lees el nonio y es la parte que hay que leer del calibre o pie de rey.
saludos amigo si poco se manejar ese calibrador lo compre y hay mismo le pregunte que como se manejaba en tonces por eso no se mucho de ese medidor pero hermano hay vamos aprendiendo 💪👍🤝🤙✌🙏🏍🔥🔥🔥🔥🔥
@@gabrielvallejo2315 es por decir algo. El video es una maravilla.
Muy gráfico el vídeo! Justamente los detalles que indican como la de la arandela cónica o el engranaje de la bomba de agua son primordiales para hacer el trabajo perfecto.
Modestamente te sugiero comprar una llave de torque para no pasarte con los pernos y no estropear las roscas. Gracias amigo, cuando me toque realizar este servicio miraré tu vídeo para guiarme. PD: Cuantos kilómetros tenían de uso los discos?
Excelente conteúdo. Muito didático, não deixa dúvida de como tem que ser executado o procedimento. Parabéns !
saludos desde Colombia 🤙🏍🔥 si me preguntaste algo no te entendí lo último 🙈
Muchas gracias excelente su contenido
🤝👍✌🤙💪🏍🏍🏍🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Muy bien explicado todo. Me ha servido de gran ayuda. Sabrías decirme donde poder adquirir el manual de taller esta moto. Un saludo desde España!
UE toque debe llevar los tornillos de la tapa clutch?
Usted podría compartirme el manual que tiene de servicio de esta moto ?
Un saludo! Excelente video. Tengo un problema con el clutch de la vstrom 650 xt, y es que cuando la moto está a temperaturas de funcionamiento y utilizas la tercera marcha y aceleras la moto, sientes que la holgura de la palanca del embrague se tensiona.. únicamente ocurre en ese cambio, en los demás no ocurre esa novedad. Al bajar vimos los discos y los separadores quemados, se reemplazaron pero el problema persiste. Que crees que puede ser?
Gracias
A los cuantos km se l cambia...o mejor dicho...cuanto mas o menos dura un juego de discos.
Asi no se miden los discos separadores amigos se pone en un lugar plano y se ocupa una galga de 0,10 y si entra abajo del disco toca cambio saludos lo demás bien .
Muy buen video, muy ilustrativo. Solo te falto indicar el toque de los tornillos. Tienes el manual de reparación para compartirlo? Gracias!
321 7060007 te comparto el manual
@@gabrielvallejo2315 muchas gracias, disculpa mi ignorancia me compartiste un número y no aparece el manual, gracias nuevamente.
@@josemauriciosolorzanorodri3110 si señor por acá no deja compartir documentos me escribes al WhatsApp y te lo envio
@@gabrielvallejo2315 muchas gracias, en que país estas?
@@josemauriciosolorzanorodri3110 muy buenas Tulua valle Colombia
Hola buen dia k precio tiene la Campana o la jaula porf
Fantástico !
Muy buenos los vídeos! ¿Con cuántos kilómetros hiciste el cambio de discos? O como te diste cuenta que había que cambiarlos? ¿Hay algún sitio donde está disponible ese manual?
amigo...como puedo conseguir el manual? o como te puedo contactar para negociar el que tienes ... gracias
Muy buena la explicación y muy detallada, tengo modelo 2012 sin ABS, le estoy cambiando los discos pero los q pedí los 7 son todos iguales, los puedo montar así?
Súper arriesgado para ladear la moto...pero muy instructivo el video
Buenos días tengo una v strom y ella tiene un ruido pero el ruido disminuye cuando embrago será lo mismo ?
hola buen día puede que ya tengas desgaste de soporte de raches entre el Piñon y la prensa por eso hay que bajar para revisar
Excelente. cuantos discos son y cuantos separadores doni
Desde bogotá colombia un saludó excelente explicacion porfabor cuantos discos y cuantos separadores son
Son 7 discos eso lo que me an dicho quiero hacerle el trabajo nesecito tu ayuda es para la vstrom 650 Dl
amigo tengo una gladius 650 esto aplica para ella tambien?
amigo saludos todas las prensas son iguales unas húmedas otras secas pero cumplen con el mismo objetivo y todas son por el mismo estilo para bajar
Hola amigo talves puedes ayudarme soy del Ecuador Guayaquil tengo una moto vstrom 650 dl 2010 me quede sin enbrague que puedo hacer todo fue por que se me salio la cadena
amigo muy buenas primero tendrías que revisar guayas destapar donde esta la catalina para ver si hay no hay ningún daño
👏👏👏👏👏
Cómo se sabe cuando hay que cambiarlos
cuando la moto la exiges las resoluciones se suben pero no hay velocidad, la sientes deforzada
Hola Gabriel, tengo un v strom 650 2008 abs, se me rompio la guaya del clutch, la cambie y no me agarra embrage, luego cambie los discos de friccion y resortes y sigue igual, alguna ide de que podria ser?
escríbeme al WhatsApp 3217060007
En que Pais estas?
@@yow2222 en Colombia
@@yow2222 Tuluá valle Colombia
Cada cuanto normalmente se inspecciona o se cambian los discos del clutch?
Que sintoma te presento la moto para proceder a cambiar discos?
a los cuantos kilómetros se lo tuviste que cambiar
tenía como 7mil
7.000 km?. Tan poco?
21:10 creo que no sabe que el liquido refrigerante es venenoso y se absorbe por la piel también, ni hablar que uso la boca
gracias por el comentario no lo sabía
Buenas. Amigo tengo una consulta sobre v strom 1000 abs modelo 2018
saludos. si señor cuenteme
@@gabrielvallejo2315 estoy comprando y tiene un sonido leve en el embrague . Vi unos videos y se ve que eso lo arreglan . La pregunta es : hay que cambiar toda la prensa . Y por último eso cuánto puede costar con la mano de obra . Esta moto si goza de buena reputación ?
@@avisarpublicidad7458 si señor si es por el embrague es la presa que se desajusta de los tornillos de atras y cuando se anda demasiado asi es mejor el cambio completo o si no esta muy llevado en la rectificadora lo remachan y queda bueno de nuevo por eso hay que bajar y de hay si ver en que estado esta
@@avisarpublicidad7458 th-cam.com/video/TUiDCv16byU/w-d-xo.html
a qui en este video muestran en problema de las prensa