Votre vidéo est excellente. J'ai pu le constater en procédant hier au remplacement de la batterie de ma Nine T. Cela m'a évité bien des hésitations et m'a économisé un temps précieux. Merci !
Vraiment Merci Mathieu pour ton tuto, sans ça, je n'y serai jamais arrivé. On peut préciser qu'il faut du Torx en 50 pour 2 vis et que sans ça c'est plus compliqué.
Bonjour, merci pour cette vidéo. J'aimerais savoir si vider le réservoir est nécessaire où si les deux sorties sont munies d'un clapet ? Merci par avance.
Super merci pour cette vidéo tuto !! Car je me disais bien qu’il fallait virer le réservoir… pourquoi faire simple quand on peut faire compliquer ?!?! Les ingénieurs BMW…entre ça ou les bougies qui se trouvent au cœur du moteur, invisibles et inaccessibles sans démonter toute la carrosserie sur la F800GSA ! Merci encore pour cette vidéo !!
Pouvez vous donner les références pour les outils svp c’est une bonne vidéo Franchement pourquoi faire simple hein BMW il faut démonter quasiment toutes la moto pour une batterie 😣😣
Appartement le nine T se bricole bien quand tu as démonté la moitié de la machine et ou faut-il toujours passer par le facturier du concessionnaire ...
Simple, clair, efficace !!! Merci
👍Merci pour le tuto ❤ il faut être curieux chez bmw 🤔😉
Salut 👋
Super tutoriel
Ça m’a vraiment aidé
Grand merci
Votre vidéo est excellente. J'ai pu le constater en procédant hier au remplacement de la batterie de ma Nine T. Cela m'a évité bien des hésitations et m'a économisé un temps précieux. Merci !
c'est clair et précis , j'ai changé ma batterie en 30 mn. merci . Astuce également, vous pouvez passer une lanière sous la batterie pour la soulever.
Chez BMW ils sont gentils, 170€ le batterie
+ 3/4 H de main d'œuvre total 260€. Encore merci Mathieu
Vraiment Merci Mathieu pour ton tuto, sans ça, je n'y serai jamais arrivé. On peut préciser qu'il faut du Torx en 50 pour 2 vis et que sans ça c'est plus compliqué.
Merci beaucoup pour le tuto, je voulais juste savoir la référence de ka batterie svp. Merci
Nitro YTX14-BS 12V
Bonjour, merci pour cette vidéo. J'aimerais savoir si vider le réservoir est nécessaire où si les deux sorties sont munies d'un clapet ? Merci par avance.
Pas nécessaire de vider le réservoir totalement : le mien était encore à moitié plein.
Dans mon souvenir, les connections sont à clapet.
Super merci pour cette vidéo tuto !! Car je me disais bien qu’il fallait virer le réservoir… pourquoi faire simple quand on peut faire compliquer ?!?!
Les ingénieurs BMW…entre ça ou les bougies qui se trouvent au cœur du moteur, invisibles et inaccessibles sans démonter toute la carrosserie sur la F800GSA !
Merci encore pour cette vidéo !!
Un grand merci! J'ai réussi grâce à vous 😅
Merci pour ce tuto bien utile ☺
Pouvez vous donner les références pour les outils svp c’est une bonne vidéo
Franchement pourquoi faire simple hein BMW il faut démonter quasiment toutes la moto pour une batterie 😣😣
merci mathieu j'ai le même soucis en ce moment sur la mienne🥶
Juste une question très bête. Je suppose qu'il faut que le réservoir soit vide avant de le déconnecter ou il y a un clapet ????
Sans certitude mais je crois qu’il y a un clapet.
À faire avec réservoir vide ou presque
Appartement le nine T se bricole bien quand tu as démonté la moitié de la machine et ou faut-il toujours passer par le facturier du concessionnaire ...