Boa tarde professor , boa tarde tmb a touuudos que participa do canal Aqui Raimundo Nonato de paragominas no Pará Scania sempre Scania sou fã dessas máquinas tou trabalhando com FH AGORA , ESSES DOIS MODELOS DE SCANIA AÍ COM ESSES NOVOS CISTEMAS DE TREM DE FORÇA , CARDAN RETO EU ACREDITO QUE AGORA SCANIA ACERTOU MESMO DE UMA VEZ
Scania sempre trabalhou assim, ofertando duas opções quando muda de legislação. Quando entrou o Euro2, trouxe a 114 360 bomba injetora e o 124 360 EDC.... Euro3, em 2006, vieram DC11 380, DC12 400, e em o R470 TC. Euro5 que foi diferente, lançou só a R440, fugiu a regra. Daqui uns 2 ou 3 anos, ficará somente um, eu acredito que seja o Super.
Depois dois vídeos que acompanhei no seu canal meu aproveitamento de condução econômica no r540 plus minha média melhorou muito gestor da empresa fico surpreso com o rendimento
Fala Emerson, blz. Na minha humilde opinião eu levaria o Super, principalmente pelo motor que responde muito bem e caixa G33 que é top demais, fora a economia que em dois anos você repõe a diferença de preço. Um abraço meu amigo!!!
O ponto de vista os 2 são basicamente parecidos. O que muda mesmo são os acessórios pro conforto do motorista. Que e tudo opcionais que o comprador pode colocar. Nenhum veio com 2 camas e banco do passageiro não veio igual do motorista, maleiro no teto etc na minha opinião deixa muito a desejar. Ai fica a disputa dos motorista pra trocar de caminhão por conta de acessórios. Independente se é 560 ou 540 o motorista quer conforto pra ele e sua família. Pra mim o que tiver mais acessórios de conforto e o melhor. Praticamente o caminhão é sua primeira casa pois onde passa mais tempo.
Pra quem confia na marca e não tem medo de inovar 560 Super. Pra quem gosta de tradição, arroz com feijão básico, 540 Plus. Fato que todos dois são excelentes carros, não tem o que discutir.
Boa tarde boa noite bom dia A paz do Senhor Jesus Cristo esteja com você todos os dias. Que Deus te abençoe e te proteja e te ilumine e te guarde e te de livramento nas estradas e onde você estiver em nome de Jesus amém amém amém amém amém amém amém amém amém amém amém amém amém amém amém amém amém 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏 Que a graça e a paz e o amor e a consolação e a comunhão do Espírito Santo esteja com você todos os dias da sua vida em nome de Jesus amém amém amém amém amém amém amém amém amém amém amém 🙏🙏🙏🙏🙏
560 sem dúvidas,já usei o 460 baita caminhão e hoje nosso vilão é consumo econômico e mais força o 560 trabalha sempre com uma carga mais baixa de força, caminhão sempre sobra motor e o consumo aí fica xique.
Boa noite mestre sua explicações sempre bem detalhadas muito obrigado por mais esta aula Uma dúvida por favor R 560 6x4 ou R660 6x4 no Rodotrem graneleiro uma opinião sua por favor?!
O brabo me respondeu kkk, mds é mta força de frenagem, trabalho com FH460, e na ficha diz q tem 410 CV de frenagem de freio motor, e já acho mto top... trabalho com FH, mas a scania smp teve meu ❤, manda um abraço para a galera da comando diesel quando vc puder, forte abraço fica com Deus
Boa tarde professor , boa tarde tmb a touuudos que participa do canal Aqui Raimundo Nonato de paragominas no Pará Scania sempre Scania sou fã dessas máquinas tou trabalhando com FH AGORA , ESSES DOIS MODELOS DE SCANIA AÍ COM ESSES NOVOS CISTEMAS DE TREM DE FORÇA , CARDAN RETO EU ACREDITO QUE AGORA SCANIA ACERTOU MESMO DE UMA VEZ
Não sou motorista, mais assisto os vídeos e sou fã das maquinas,👏👏👏👏
Like 540👍
Top demais esses Caminhões😍😍
Assistindo dia 23/08/2023📆
CEILÂNDIA DF🇧🇷
Linha super com certeza professor, boa quarta feira, abração Emerson.
Scania sempre trabalhou assim, ofertando duas opções quando muda de legislação.
Quando entrou o Euro2, trouxe a 114 360 bomba injetora e o 124 360 EDC....
Euro3, em 2006, vieram DC11 380, DC12 400, e em o R470 TC.
Euro5 que foi diferente, lançou só a R440, fugiu a regra.
Daqui uns 2 ou 3 anos, ficará somente um, eu acredito que seja o Super.
Rapaz 2 máquinas tops sonho de consumo mais difícil de adquirir sou muito fã da marca
560, Sem dúvida nenhuma!❤
Pra 6x4 não tem conversa,o brabo é volvo !
Scania e Scania minha paixão ❤
Emerson boa noite....
Que comparativo parabéns pelo ótimo vídeo
ESSE PROFESSOR EMERSON FONSECA SE SUPERA A CADA DIA SABE EXPLICAR TUDO MESMO SCANIA TOP CANAL SHOW PARABÉNS PELA POSTAGEM TMJ 🤝✌️👍
meu sonho meu amigo muito lindo de mais top
Vamos de 560 kkkk lindos caminhão meu sonho de andar num desses.
560 R super.
Caucaia/CE
Super 560 show, ótimo vídeo
Depois dois vídeos que acompanhei no seu canal meu aproveitamento de condução econômica no r540 plus minha média melhorou muito gestor da empresa fico surpreso com o rendimento
Fico feliz em saber!
Fala Emerson, blz. Na minha humilde opinião eu levaria o Super, principalmente pelo motor que responde muito bem e caixa G33 que é top demais, fora a economia que em dois anos você repõe a diferença de preço. Um abraço meu amigo!!!
Concordo 👍
Scania é top 😍❤
São dois otimos caminhões, mas pela familiaridade ficaria com o 540.
PARA COMEÇAR R540PLUS E QUANDO AUMENTA A DEMANDA.... PASSA PARA O 540 R....E NÓ MAIS E FAZER O GRIFFONN CORTAR ESTRADA A FORA .....
O ponto de vista os 2 são basicamente parecidos. O que muda mesmo são os acessórios pro conforto do motorista. Que e tudo opcionais que o comprador pode colocar. Nenhum veio com 2 camas e banco do passageiro não veio igual do motorista, maleiro no teto etc na minha opinião deixa muito a desejar. Ai fica a disputa dos motorista pra trocar de caminhão por conta de acessórios. Independente se é 560 ou 540 o motorista quer conforto pra ele e sua família. Pra mim o que tiver mais acessórios de conforto e o melhor. Praticamente o caminhão é sua primeira casa pois onde passa mais tempo.
No Super deveria vir com airbags como pré série
Pra quem confia na marca e não tem medo de inovar 560 Super. Pra quem gosta de tradição, arroz com feijão básico, 540 Plus. Fato que todos dois são excelentes carros, não tem o que discutir.
540
560 vamos ver
Vou de 560
Tmb irei de 560
Boa tarde boa noite bom dia
A paz do Senhor Jesus Cristo esteja com você todos os dias.
Que Deus te abençoe e te proteja e te ilumine e te guarde e te de livramento nas estradas e onde você estiver em nome de Jesus amém amém amém amém amém amém amém amém amém amém amém amém amém amém amém amém amém 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Que a graça e a paz e o amor e a consolação e a comunhão do Espírito Santo esteja com você todos os dias da sua vida em nome de Jesus amém amém amém amém amém amém amém amém amém amém amém 🙏🙏🙏🙏🙏
560 sem dúvidas,já usei o 460 baita caminhão e hoje nosso vilão é consumo econômico e mais força o 560 trabalha sempre com uma carga mais baixa de força, caminhão sempre sobra motor e o consumo aí fica xique.
Esse 560 é show 👍
Mostra o ......460 R...Super......4x2......Premium........no rodoviário.....para o baú!!! Show.....😎👏👏👏🙏🙏👍👨✈
e um concoremte forte pra briga com o iveco ou com o daf ou com a famosa mecerdes 2653
Tô no ramo de motorista agora, nem tenho experiência na categoria
Boa noite mestre sua explicações sempre bem detalhadas muito obrigado por mais esta aula
Uma dúvida por favor R 560 6x4 ou R660 6x4 no Rodotrem graneleiro uma opinião sua por favor?!
560
@@EmersonFonseca , bom dia muito obrigado pela informação e que Jesus Cristo ilumine sempre seus caminhos e bom serviço!
Show de bola
560 e claro
Boa tarde Emerson Rio Branco do Acre
👏👏👏👏👏👏👏👏🤩🤩🤩
Se no Plus conseguisse instalar a caixa G33 , iria fácil de R540 Plus..
Sem sombra de dúvidas o 540
Sonho de consumo so se ganhar na loto fácil ou mega sena
Que dúvida cruel heim 😊😊
Scania poderia também poderia entrar no seguimento dos 3/4.
Cadê os vídeos das pzinhas
Boa Noite Emerson
Lindo caminhaò❤
Top demais vlw
Bom dia Emerson que você preferia o 540 560
eu sou mais o 540 sem duvida
Vamos no 560
Super ❤❤
Top eu vou de 560 😂
Sabe dizer qual faixa de preço do 540 plus e 560 super hoje?
O 540 plus terá consumo de arla igual ou maior que os ntg nao otimizados?
Consumo de Arla 8 a 12% referente ao diesel
Boa Noite a todos os amigos
560,ja que é pra paga 1 milha num caminhão zero que seja no que entrega mais inovação e tecnologia
560...
😎👍
plus é melhor, sempre!
Vou de 560
Qual potencia de frenagem, com retarder, crb e borboleta?
1136cv
O brabo me respondeu kkk, mds é mta força de frenagem, trabalho com FH460, e na ficha diz q tem 410 CV de frenagem de freio motor, e já acho mto top... trabalho com FH, mas a scania smp teve meu ❤, manda um abraço para a galera da comando diesel quando vc puder, forte abraço fica com Deus
Eu preferia scania 560Rh super
nesse caso so muda o cabeçote
Quer potência vai de 560 SUPER quer potência mas tranquilo vai de 540 é economizar também na compra kkk
560 consertesa
E miha jente pensando bem eu fico com os dois.kkkkk e vetdade.