Ребят подскажите пожалуйста есть ли разница в коленвалах Н 218л.с и Н2 231л.с? Ход вроде одинаковый 90мм,шейки коренные 60,шатунные 40. Можно ли их взаимо заменить?
Здравствуйте, если я правельно понял, был мотор m57n2 с алюминевым блоком , и вы решили заменить блок на чугунный? от m57n? или я что-то упустил? Спрашивая, потому что имеется e92 330 c мотором m57n 2 с алюминевым блоком. Так как я большой фанат BMW и старых надежных баварских моторов, то хочется заменить сие алюминивое чудо на более долговечный и беспроблемный m57. Что бы вы могли посоветовать? Провести такую же манипуляцию как и вы или можно поменять блок цилиндро(в чем я сильно сомневаюсь) . Веть заменить мотор целиком тоже не получится, так как мозги разные и много отличий. Посоветуйте пожалуйста!!
Ничего с алюминевым блоком не будет. Если ты конечно не будеш в него дуть 3+ бара. По сути безсмысленная замена блоков, эти алюминевые точно также ходят по 500+ткм
Юрий, добрый день! Может быть Вы знаете, как проверить хорошие ли цепи на М57N2 ? Нужно смотреть на натяжители или снимать клапанную и рукой пробовать цепь?
vOzidlo CZ Добрый день! А по чему решили проверить цепь? Но во всяком случае проще снять крышку Клапанов и смотреть по цепи и звёздам! Таким образом можно определить!
@@user-dt5ps3yb8z вот и мне кажется, что это единственный способ самому проверить цепи. Просто купил машину с пробегом 340к, она обслуживалась в БМВ Германии, ну а там цепи явно не меняют, а в интернете форумы пестрят тем, что на этих моторах цепи рвутся при 200-250т км. Вот Я и волнуюсь...
@@user-dt5ps3yb8z как связаться с вами) отправлю фото у меня другая ситуация. Я ставлю голову д3 вместо д2, а форсунки оставляю свои, электромагнитные. на пьезо переходить не хочу
Молодец... Удачи в ремонте..
Респект рукастым энтузиастам! 👌👍
Отличное решение! Успеха!
можно ли переделать головку от блока д4 (272 л.с. электромагнитные форсунки) под пьезо от д5 на 286 сил?
molodci!!!
интересный проект получился
александр радулов он ещё не закончился!
ждем завершения)выходит очень круто,успехов
Что-то я как-то прослушал. M57n2 с каким движком скрещивают? На m57 184 тоже блок чугунный?
У мне бмв х3 204 лошади, там вроде тоже чугунный блок
привет. кронштейн компрессора кондиционера от e90 330d? или какой именно автомобиль?
👍👍👍
Крутой проект! Подскажи, а можно заставить работать форсунки с DDE6 (M57N2 230лс) под управлением DDE5 (M57N 218лс), либо надо и блок менять на DDE6?
Александр Лапушко Блок нужна менять! вольтаж форсунок разный!
Дмитрий Станкевич Добрый день возможно но не все с н2 ! Не которые вещи надо ставить с n!
Ребят подскажите пожалуйста есть ли разница в коленвалах Н 218л.с и Н2 231л.с? Ход вроде одинаковый 90мм,шейки коренные 60,шатунные 40. Можно ли их взаимо заменить?
Здравствуйте, если я правельно понял, был мотор m57n2 с алюминевым блоком , и вы решили заменить блок на чугунный? от m57n? или я что-то упустил? Спрашивая, потому что имеется e92 330 c мотором m57n
2 с алюминевым блоком. Так как я большой фанат BMW и старых надежных баварских моторов, то хочется заменить сие алюминивое чудо на более долговечный и беспроблемный m57. Что бы вы могли посоветовать? Провести такую же манипуляцию как и вы или можно поменять блок цилиндро(в чем я сильно сомневаюсь) . Веть заменить мотор целиком тоже не получится, так как мозги разные и много отличий. Посоветуйте пожалуйста!!
Шурик Желтый День добрый так быстро и не расскажиш! Если вопрос стоит остро то напишите мне своё мыло я вам напишу номер телефона и созвонимся!
Ничего с алюминевым блоком не будет. Если ты конечно не будеш в него дуть 3+ бара. По сути безсмысленная замена блоков, эти алюминевые точно также ходят по 500+ткм
Только будет проблема с акпп
Хочу тоже так сделать в х5 е53 218 сил
М57n2 3.0d e70 2008г они с одной турбиной хороший движок? Дайте совет. Спасибо.
Да! Хороший!
Разве m57n2 алюминиевый блок цилиндров?
Тимур Шенгелия Да!
Юрий, добрый день! Может быть Вы знаете, как проверить хорошие ли цепи на М57N2 ? Нужно смотреть на натяжители или снимать клапанную и рукой пробовать цепь?
vOzidlo CZ Добрый день! А по чему решили проверить цепь? Но во всяком случае проще снять крышку Клапанов и смотреть по цепи и звёздам! Таким образом можно определить!
@@user-dt5ps3yb8z вот и мне кажется, что это единственный способ самому проверить цепи. Просто купил машину с пробегом 340к, она обслуживалась в БМВ Германии, ну а там цепи явно не меняют, а в интернете форумы пестрят тем, что на этих моторах цепи рвутся при 200-250т км. Вот Я и волнуюсь...
vOzidlo CZ А какой мотор ?
@@user-dt5ps3yb8z BMW 535d 2009 - M57TU2D30 (286 коней)
vOzidlo CZ Мотор м57n2 до 450-500 тыс цепь ходит!
А поршни с n2 остались?
Добрый, у меня обратная ситуация
Нужно в д3 голову вставить электромагнитные форсунки
Будут трудности?
Добрый нет! Нестыковки пойдут по топливной рампе и трубках!
@@user-dt5ps3yb8z как связаться с вами) отправлю фото
у меня другая ситуация. Я ставлю голову д3 вместо д2, а форсунки оставляю свои, электромагнитные.
на пьезо переходить не хочу
@@pavelhaponau3087 По идее проблем не будет всё будет работать! Я даже на д3 насос сп1 ставил вместе с рейлай!
А по трубкам надо ставить и смотреть может с пьезо оставить или свои! Разница в рейлах и трубках!
@@user-dt5ps3yb8z я сточил 2 мм с колодца ГБЦ, все ок ! Остальное не трогал
А акпп, с 218лс выдержит? С чипом тут будет под 300 сил
Игорь Ткачук По мощность будет больше чем 300 сил и на механике!
Юра С я теперь понятно, а ставить будете в х5
Игорь Ткачук Нет!
что за мелодия на 3-ей минуте
Юра С в е65?
Тнвд r70 паствел я бы r90
А головка с м57н2 или н?
Никита Ажинов Голова с м57n! Зачем я тогда сверлил бы? На n2 Ани и так стали бы!
+Юра С т.е. голова с д3 и д5 станет на блоки д2 д4,совпадут ли каналы?на этой головке и клапана больше.
Жаль мотора(