Merci enfin une chaine utile au quotidien, pas comme tous les influenceurs qui polluent TH-cam si la bouteille contient encore du gaz, on peut la récupérer pour plus tard, il y a une soupape dans la bouteille, elle se referme automatiquement quand tu débranches
Ce genre de cartouche est, dans un sens pour un particulier, pratique pour faire un appoint de fluide, a condition de respecter quelques règles (fluide identique, attention au coup de liquide lors de la charge). Mais plusieurs bémols : Déjà, par définition, ce système est en circuit hermétique. Donc en toute logique, il n'y a aucune perte de fluide dans le temps. Si on constate une baisse de rendement, avant de recharger, il faut faire une recherche de fuite car forcement il y en a une, le plus souvent sur les raccords vissés (dudgeons). Quand on raccorde le tuyau sur la valve de la clim, il y a de l'air. Et on pousse cet air dans le circuit frigo. Même si il y en as peu, ça peut provoquer des incondensables dans le système (sans parler de l'humidité) On envoi un peu de fluide a l'air libre quand on débranche le flexible (pression résiduelle) Autre chose, en France, il faut une attestation de capacité de manip de fluides pour procéder a toute intervention sur un circuit, et cette attestation coute assez cher. C'est pour cela que les pro ont des tarifs assez élevé pour cette presta. Aucun pro ne peut effectuer des travaux si il n'est pas possesseur de ce certificat, et risque une forte amende en cas de contrôle.
Il faut ouvrir et fermer la vanne qui est juste après le raccord où tu branche ta cartouche. Ca sécurise ta clim et tu ferme ta cartouche aussi, comme ça il y a juste le gaz dans le tuyau bleu qui partira dans la nature. A+.
Je crois qu'il faut compter dans les 70€ le kg plus la main d'œuvre et tous les reste c'est déjà plus de 200€ de ce que j'ai entendu dans une autre vidéo
Si il y manque du gaz il y a fuite (réchauffement climatique) les nounours la calotte de ses m. Eeuh glacière 😢😢 les pauvre , grosse pensée pour tout les gitan qui gaz dans l'air grâce à vous il fait de plus en plus chaud et c'est bon pour le black ❤
Intéressant, merci. J'ai tout de même un doute sur l'origine de la panne. Si le circuit est étanche, il n'y a aucune raison que la pression baisse. C'est l'éternel débat des climatisations de voitures où les garagistes se font du blé au printemps en proposant systématiquement de recharger votre clim. J'ai une voiture qui a 13 ans, la clim est d'origine, et elle fonctionne parfaitement sans jamais avoir été rechargée. Pareil pour un vieux frigo qui fonctionne sans broncher depuis 30 ans, sans recharge. Bref, pour moi, si l'installation nécessite une recharge, c'est qu'elle n'est pas étanche. La panne va se reproduire. Et évidemment, si elle se reproduit dans 10 ans, c'est que la fuite est très faible et que ça valait le coup de procéder ainsi.
Bonjour, je n'ai pas abordé la panne dans cette vidéo, je n'ai pas non plus sous entendu la panne pour une raison précise, je ne suis pas frigoriste. Si vous consultez le reste des vidéos de la chaîne, vous constaterez que j'essaie généralement de bien faire (une erreur peut arriver) et si je recharge ma clim, c'est pas pour jeter de l'argent par les fenêtre mais parce que j'ai une bonne raison de le faire. Vous n'avez évidemment aucune raison de me faire confiance mais vous n'avez pas non plus de raison de douter de moi. Cette vidéo montre comment utiliser ces recharges disponible dans le commerce si l'on en a besoin et que l'on arrive pas a trouver un pro qui accepte de venir et le fasse pour un tarif raisonnable. Rien d'autre.
oui mais le soucis c'est que il y a des fuites sur les clim de ce type. c'est très leger mais c'est là. les frigos c'est un circuit soudé, fait en usine à la chaine, ils metrisent mieux qu'une clim avec des tyauts monté sur mesure enfin c'est ce que je deduit
@@vincentdel-rox9875 et pourtant ,avant c'était ainsi que la plupart de certain effectuai certaine recharge, à savoir que les prises de températures étaient courantes avant!
Et sans balance. Généralement une clim à un grammage précis indiqué sur la plaque. Le grammage est un élément essentiel au bon fonctionnement de l'appareil et pour avoir un SR et une SC optimales. @@vincentdel-rox9875
Salut Excellente video, dite moi sauriez vous où trouver le manomètre car bizarrement l’aiguille a l’intérieur ne bouge plus, j’en cherche un autre mais je ne trouve pas! Cordialement
Bonjour Sébastien une bonne vidéo informative . De ce que je sais sur les Pac /Clim est que s'il y a manque , c'est qu'il est fort possible qu'il y ait une fuite ou des micros fuites . Comme cela fonctionne en circuit fermé normalement il ne devrait pas y avoir besoin de rechargement . Je ne savais pas que des recharges existaient, Merci pour l'info A+ Fab
En l'occurence, il n'y a pas de fuites, mais probablement d'inévitables micro/nano fuites dans les raccords qui avec les années laissent assez de gaz s'échapper pour que ca perde en efficacité. Réalistement si ces systèmes ne nécessitaient pas de rechargement, les kits n'existeraient pas. Evidemment la solution idéale serait de faire venir un pro pour vidage, mise sous vide, test de depression puis remplissage mais deux problèmes à cette théorie, il est quasi impossible de trouver quelqu'un pour le faire à Lyon et le déplacement seul est facturé entre 200 et 400€ (hors gaz, hors intervention, hors tout) ce qui rends l'opération hautement idiote, il serait presque plus rentable de juste changer de clim tous les 6 à 8 ans...
@@DebrouilleToi faut pas parler de sujets qu'on ne maitrise pas, au risque de voir apparaitre une réponse comme celle ci : manque de gaz = fuite . le fluide à l'intérieure d'une installation ne 'use pas , ne disparait pas...etc si ca manque c'est qu'il y a fuite. il n'y as pas de miracles. Quand aux tarifs sur Lyon , je ne me prononcerais pas mais pour info : 1 heure de déplacement je facture 50 euros...je suis loin des 200 et 400.
@@isulafroid3528 on nous prend la tête avec l'attestation de capacité pour les gaz et je vis que pout le monde y a accès Du grand n'importe quoi.C'est la France
Salut, petite question : Que fait l'air qui est dans le tuyau bleu, bah pour moi, il rentre dans la clim vu que il n'est pas tiré au vide, et ça, c'est vraiment pas bon de mettre de l'air dans le circuit non ?? Il y a une méthode pour faire sortir l'air de ce dernier et faire en sorte qu'il n'y est que du gaz et plus d'air dans ce raccord bleu ? Merci ;-) ....
@@DebrouilleToi faut arrétez là !!! air = acidité sur l'huile du compresseur = vernis des enroulements attaqués = court circuit électrique du compresseur.....Frigoriste c'est un métier Monsieur.
@@isulafroid3528 Monsieur, autant je suis pas d'accord avec ce système de recharge qui est une aberration. Pour autant je trouve votre réaction disproportionnée. Dans ce tuyau il doit y avoir 3 cm3 d'air donc presque rien en humidité. Celle-ci sera facilement piégée dans le filtre déshydrateur. De plus la réaction avec l'humidité n'est pas infinie. Avec aussi peu d'air celle-ci n'ira pas très loin par manque de réactif. Je doute que ça y joue beaucoup pour ce cas.
@@isulafroid3528 frigorifié c'est un métier certes, mais encore faudrait il trouver un professionnelle qui accepte d'intervenir ou qui à les moyens humains d'intervenir... parce qu'en ce moment, pour trouver quelqu'un c'est juste un P**** de galère !!!
@@isulafroid3528 Vous ragez parceque vous n'aurez bientot plus de client pour une opération banale. Même si c'est un metier Frigoriste, charger la clim de sa voiture ou de sa maison c'est aussi à la portée de pas mal de gens... redescendez sur terre :) on vous laisse les petits vieux rassurez vous !
Bonjour, vidéo très intéressante qui va mettre utile car j'ai deux groupe dont un où il manque du gaz. Le contrôle des fuites est ok maintenant, mais je voulais savoir si on pouvait faire le rechargement en ce moment car vu les températures actuelle cela voudrait dire mettre la clim en mode chauffage. Donc est-ce possible ?
Normallement si, tout comme on ne libère pas de gaz present dans le tuyau à l'air libre, mais si on commence les inconvenients de cette solution on en arrive vite à la conclusion qu'il faut faire appel à un pro
@@duboispierre-alexandre4512 Clairement... Encore, la bombe, je la prendrais pour une recharge... Mais avec un manifold et pompe à vide à coté pour faire les truc proprement... La c'est trop "bricolage de l'arrache" je trouve (comme ajouter de l'eau dans le liquide de refroidissement de la voiture... ou de l'huile de friture dans l'huile moteur ! xD)
Je ne suis pas contre cest même une super vidéo pour dépanner mais si vous devez ajouter plus de 300gr/an n'hésitez pas à faire appel à un frigoriste , sachant l'impact co2 qu'un kg équivaut a une voiture roulant non stop
Oui en effet si le système fuit, il ne faut pas en remettre eternellement. Cette partie la est laissée au bon sens de chacun mais de toutes manières au prix de ces recharges, si il faut le faire souvent, cela ne vaut pas la peine.
c'est quoi votre problème avec ce co2? le co2 nourrit les plantes et permet à la nature de verdir. en plus vous en rejetez en expirant. Ce narratif autant débile que celui du covid, créé en 1992 lors des sommets de la terre par des archi milliardaires, est juste là pour vous manipuler et vous coller un pass carbone, qui, grâce à des réflexions comme cela, devrait arriver en 2024 en même temps que le credit social chinois à reconnaissance faciale. Vous voulez vous priver de vivre pour permettre à bill gates ou macron de se promener en jet privés? car eux ne se gênent pas et le carbone, ils s'en tapent car ils savent que c'est un ramassis de conneries ce qu'ils racontent, comme pour le covid, d'ailleurs macron et ses sbires ne sont pas vaccinés, ce sont des antivax!. le carbone, c'est la vie. et s'il n'y en a plus sur terre, tout est mort! sachez qu'au moyen âge, il y en avait 2 fois plus dans l'atmosphère, pourtant il n'y avait pas de voitures. Sachez aussi que le carbone ne fait pas monter la température, c'est la température qui le fait monter. le carbone représente 0.04% de l'atmosphère, à 0.02% on meurt! alors faites du carbone et n'écoutez plus ces criminels qui veulent atenter à votre vie. cela dit, il ne faut pas pour autant snifer les gaz d'échappement ou du gaz frigorigène.
Bonjour explication très intéressante toutes mes félicitations cependant j'ai deux questions à vous poser effectuer vous une action spécifique sur un bouton poussoir nous voyons que le manomètre monte puis redescend un peu de la même manière que lorsque nous chargeons en l'air un pneu y a-t-il pour la clim à bouton poussoir
Merci beaucoup pour l'astuce! j'ai juste un petit soucis, j'avais une fuite dans ma clim au niveau du robinet du petit tuyau, je l'ai réglé en changeant le joint torique, j'ai remplis avec du gaz r410a à 8barres (Sans tirage à vide), j'ai remarqué que les deux tuyaux gouttent (pas humide, mais plein de gouttelettes tout le temps) jusqu'à l'intérieur , et j'ai un gros soucis c'est que la clime parfois elle givre à l'intérieur (dans le serpentin), j'avais tout démonté et tout nettoyé, vérifié que l'eau sort bien, mais le problème de givre persiste
J'adore ce genre de vidéo qui montre a quel pointe la profession de frigoriste se gave sur le dos des petites gens. Autant pour des gros groupe froid pro OK c'est leur taf, autant pour les clims de particulier tout est simple a faire dès qu'on a un peu de matos et de jugeotte et pourtant c'est là qu'ils abusent des pris..... J'ai passé mon habilitation a manier les fluide avec mes CPF (Je suis informaticien à la base ;) ), j'ai acheté tout le matos necessaire (Pas trés cher finalement une dudgeonniere, pompe a vide etc.) et je dépanne autour de moi pour 4 fois moins cher.... Jamais je me serais fait autant suer à apprendre un métier simplement pour monter ma clim myself, si les frigoriste n'arnaquaient pas autant les gens sur les petites install monosplit (1800€ 2000€ voir + pour une clim standard qui se vends 600€ en Italie....)
Qui a dit que je n'avait pas réparé la fuite? En l'occurence c'est pas une démonstration de quoi que ce soit si ce n'est que l'on a pas trouvé de pro pour venir le faire sans que ca coute 2x le prix de la clim complète.
Bonjour, très bonne vidéo. Je vais me lancer dans la manip. Mais je ne sais pas si les 2 vannes doivent être ouvertes ou fermées pour remplir le gaz ? Merci de votre réponse.
Bonnne vidéo . Question svp : esq vous pouvez expliquer pourquoi la bouteille doit être à l envers ce qui veut dire vous injectez du liquide . Moi j ai l idée qu’ on injecte le liquide si compresseur fermé et injecter du gaz cad bouteille debout quand le compresseur est en marche
Ce sont les consignes et je pense que le gaz est pris d'un tub qui va au fond de la bouteille, comme le WD40 par exemple donc en la mettant a l'envers, on prends justement le gaz et non le liquide
Bonjour merci pour votre vidéo intéressante vous ne précisez pas si il faut que la clim soit en position froid ou chaud et où est-ce qu’on peut trouver ce genre de recharge merci
En branchant le tuyau entre le bouteille les climatiseurs il faut ouvrir un peu le gaz pour évoquer le gaz dans le tuyau car il contient de l'eau et c'est mauvais pour le circuit climatiseur.merci😅
bi-split c'est pareil? j'allume les 2 unite interieur? (R32) code U0 daikin... après 3 ans de bon service :( la charge initiale couvrait 20m de longueur je dépassais déjà de 2m ca lui fera du bien
Il peut aussi y avoir des micro/nano fuites qui avec le temps laissent s'échapper une partie du gaz. Je pense que c'est le cas ici car la recharge n'a pas bougée depuis que je l'ai faite (bien avant la vidéo).
il est estimé que le circuit fermé complet n'existe pas en fait! surtout avec des gaz à pression d'évaporation basse! sur 10 ans environ 15 à 30 % sont à pertes! c'est une histoire de quelques grammes
Bonjour êtes vous titulaire de l'attestation de manipulation des fluides frigorigène ? Si ce n'est pas le cas vous n'avez pas le droit de recharger votre clim, si manque de fluide il y a forcément une fuite. Je suis pro et quand on m'appelle pour dépanner ce genre de matériel c'est refus direct !
Bah justement c’est à cause de vos refus on est obligé de le faire nous même ! Je sais ca casse un peu votre business mais les prix d’intervention sont abusés !
@@SportTech-v8z J'aurais pas dit mieux !! Imagine le aller chez le médecin qui lui réponde la même chose sous prétexte qu'il a fait de l'automédication 🤑🤑
Bonjour le raccord du tuyau qui se visse sur la climatisation est compatible pour toutes les climatisations utilisant du r410 où il y a différents diamètres ?
Il y a de nombreux raccords différents en climatisations, tout dépends de ce qui est sur la vôtre. Soit faut essayer soit parfois c'est indiqué dans la notice.
Bonjour, video très intéressante pour les personnes qui ont un manque de gaz comme moi. Une climatisation de plus de 15ans restée plus de 2ans sans fonctionner est elle encore utilisable ou le risque que les joints ai séchés est trop important ?
Maintenant je suis une apprentie et je voulais savoir comment faire Maintenant si ses là plus grosse tuyauterie qui givre comment si prendre dans se genre de situation 😊
Bonjour, tout d'abord merci pour la vidéo, c'est très clair. J'ai donc commandé la bouteille de gaz mais impossible de trouver le manometre qui va avec. Pouvez me dire ou je peux trouver ça. J'ai ratisseé internet sans succès. Merci d'avance Kenavo Alain
Merci pour votre réponse. Mais je me suis fait avoir, j'ai du recommander chez un autre fournisseur la bouteille + le manometre. Vous pouvez transmettre l'info de faire attention. Du coup j'ai une bouteille en rab si cela peut intéresser quelqu'un.
Hello Sebastien, j'ai fait la même opération que toi mais au moment d'enlever le flexible coté clim le gaz fuit, j'ai l'impression que le pointeau est coincé sur le raccod de clim as tu deja eut ce cas? Merci Yann
Bonjour Comment savoir le type de gaz qu’il faut? Est ce ecrit quelque part sur la clim ou sur le split. Merci pour ta vidéo tres intéressante Et jusqu’à combien de bouteilles il est possible de mettre car ma clim est assez ancienne (mon mari va effectuer une recherche fuite avant bien sure)
Bonjour, C'est écrit normalement sur une plaque sur l'unité extérieure. Peut-être sur l'intérieure mais c'est plus rare. Sinon c'est indiqué dans la notice normalement. Pour la quantité, cela dépends de la clim et des infos fournies sur la plaque d''information.
pour info c'était quoi le problème avec le détendeur corps plastique ? je viens d'en recevoir un et il fuit de l'intérieur lors du branchement sur l'unité compresseur, comme si l'étanchéité à la valve n'était pas faite (la partie bouteille de la valve fonctionne sans fuite visible fermée, s'ouvre quand on appuie sur le bouchon et se referme quand on relache).... merci
Vérifier si vous n'avez pas perdu le joint qui va dans l'embout. S'il fuit de l'interieur, ouvrez la coque plastique et ajoutez des colliers rilsans sur les durites.
@@DebrouilleToi merci de la réponse, en fait j'ai acheté une manifold complète pour pouvoir faire la manip après m'être fait rembourser le détendeur corps plastique défectueux (vendeur malhonnête faisant croire qu'il était basé en France alors qu'en fait il opère depuis l'autre coté des Alpes... à éviter)
Non, le gaz contenu dans les bouteilles est liquide. Il faut donc que la sortie de la bouteille soit orientée vers le bas pour que ce soit du liquide qui pénètre dans l'installation et pas du gaz. Quand on ouvre le robinet de la bouteille, il faut ouvrir au point haut de l'installation un robinet purgeur qui laisse échapper le gaz de l'installation. dès que c'est du liquide qui apparaît à la sortie du robinet purgeur, cela veut dire que l’installation est remplie de liquide. Il faut immédiatement fermer le robinet purgeur et fermer l'alimentation par la bouteille. Comme il y a du gaz qui s'échappe pendant l'opération, si c'est fait dans un local il faut absolument l'aérer et le ventiler.
La plupart du temps, quand du gaz est réinjecté par une bouteille, il se produit du givre autour de la bouteille. Je vous conseille d'avoir un bon gant qui protège du froid pour pouvoir la tenir jusqu'à la fin de l'opération.
Pour ma part j'utilise toujours une pompe a vide avec mano et je tire au vide cette portion la avant d'ouvrir pour injecter le gaz liquide .... Ce n'est pas pour la quantité d'air injecté mais juste par soucis de faire les choses bien. Cette opération je n'ai jamais eue a la faire qu'uniquement après déplacement d'une unité intérieure (cause pose faux plafond ou isolation avec placo etc...) Et en ce cas je change systématiquement tous les conduits frigo une fois le pump down effectué avant de refaire le'tirage au vide + azote sous pression+ retirage au vide + ouverture HPBP puis l'appoint de gaz . Normalement si l'installation est correcte le niveau n'aura pas bougé. Dans le cas de la vidéo il y a des microfuites qu'il serait judicieux de corriger avant de refaire l'appoint de gaz
Bonjour Sébastien, tout d'abord merci pour cette vidéo très instructive, en faisant des recherches j'ai vu qu'il existait des bouteilles de gaz r410 de substitution dites écologique et surtout plus performantes avec de l'anti mocros fuites, qu'en pensez-vous ?
Oui vous avez raison 😂 attention au piège d'un pro qui va vous trouver la fuite, réparer, recharger.. rechargez bêtement !!! Sans chercher la fuite ...
Si il y a perte, il y a probablement fuite. Le gaz peut aussi perdre de son efficacité avec le temps (beaucoup de temps). Dans mon cas je n'ai abordé que la partie recharge et au moment de cette recharge, il n'y avait pas de fuites.
tout va dépendre de vos pression d'aspiration et surtout si vous n'avez pas une fuite plus importante. le risque est plus l'aspiration d'air humide, car la mélange air humidité dans une clim créer de l'acide qui va déteriorer le compresseur et créer une masse électrique terre phase. (destruction du vernis isolant compresseur intérieur) par contre attention au r32 celui la est dangereux!
@@DebrouilleToi Moi j'aurais répondu ça dépend combien il manque puisqu'elle parle de recharger complètement et pas de remplir. Mais comme de toutes façons vous faites vos manip's au doigt mouillé avec une mesure complémentaire au pifomètre répondez n'importe quoi vous avez toujours une chance de vous approcher de la vérité.
Salut et si le climatiseur est complètement déchargé, on peut le faire éteint (car il y a des voyant allumé sur la partie intérieure et il refuse de démarrer)
La premiere chose serait de voir si vous pouvez forcer la marche avec les boutons sur l’unite exterieur. Ensuite peut-être voir si en remettant un oeu de gaz ca lui permet de demarrer mais c’est une théorie, le plus simple/sur serait hélas d’appeler un pro quel qu’il soit… désolé.
@@DebrouilleToi C'est bon j'ai pu le réparer. C'était la carte électronique qui déconnait. Je n'ai pas de compétence en tant que frigoriste mais en électronique oui. Ceci dit, une fois que mon compresseur s'est remis à tourner suite à la réparation de la carte mère, j'ai refait la pression comme dans votre vidéo. C'est top !
@@DebrouilleToi merci j'avais commandé sur EMMETI un shop Italien ou on trouvait la bouteille de marque "rothenberger" à 75 euros port compris. Ils ont été très correct ils payé les frais de retour et vont me rembourser. En fait il me faut la bouteille de marque NEVADA (ou j'avais déjà le bon détendeur), mais on la trouve autour des 90 euros pas moins si je ne m'abuse. Merci
Bonjour puis je vous louer le détendeur ? J'ai une bouteille avec valve 5/16 sae comme dans la vidéo mais pas le bon détendeur et impossible à trouver. Je paye les ports et tout svp merci @@DebrouilleToi
Alors, ça c'est pas mal mais ça nécessite quand même 2, 3 trucs que j'ai appris à mes dépends lors d'un premier essai : - bien vérifier le petit tuyau noir qui arrive au manomètre et le sécuriser avec un collier nylon, sans quoi après 2 ou 3 injections de gaz il sort naturellement et tout le gaz-part. - bien vérifier la présence du joint dans l'embout qui se visse sur la basse pression. Il ne tient pas et tendance à tomber tout seul sans s'en apercevoir jusqu'au moment ou on visse le raccord et que tous le gaz-part aussi ! - avant de faire quoi que ce soit sur un multi split, j'ai découvert qu'il fallait vérifier les pressions avec tous les splits allumés ET ensuite avec 1 seul split allumé car la pression baisse beaucoup avec un seul split. Donc ne pas se mettre au milieu de la zone bleu avec les 4 splits allumés (ce que j'ai cherché à faire initialement) sans quoi avec un seul split la pression baissera trop et se retrouvera dans la zone verte ce qui fera geler presque instantanément le tuyau de basse pression du split en service et mettre le groupe en sécurité. J'ai d'ailleurs découvert que contrairement à mes croyances, moins il y a de gaz, plus la clim fait du froid. Donc idéalement, ne mettre qu'un split en marche et faire en sorte que la pression soit juste au dessus du vert le tout avec une température extérieure de +/- 25 ° pour que le tuyau de basse pression ne gèle pas car la pression de fonctionnement dépend aussi de la température extérieure : Plus la température extérieure est élevée plus la pression lue au manomètre sera importante. de ce que j'ai pu glaner sur le net, la pression ne doit jamais descendre en dessous de 7 bars ( je confirme, ça gèle) ni monter au dessus de 11 bars. De ce que j'ai pu comprendre la bonne mesure est aux alentours de 8 bars tout splits allumés à une température extérieure de 24/25° sachant qu'elle ne doit pas descendre en dessous de 7 bars à 25° avec un seul split. si c'est le cas, il faut rajouter du gaz quitte à ce que avec les 4 allumés ont soit dans le haut de la zone bleu. Donc pour moi, la bonne manière de faire est de contrôler avec 1 seul split à 24/25 degrès de temp ext. puis avec tous les splits, d'en tirer les conclusions et de trouver le compromis entre pression pas trop basse avec un seul split et pression pas trop haute avec tous les splits. Bref, c'est pas ce qu'il y a de plus simple pour qui n'est pas technicien en climatisation ! A déconseiller quand même à tout ceux qui ne se sentent pas trop !
Sant sigur ca si la voi au ajuns reglementarile cu privire la utilizarea gazelor cu efect de sera. Pentru a preveni asta trebuie facuta testarea etansietatii instalatiei. In nici un caz prin vacumare. Dupa ce s-a facut testare etanseitate se poate vacuma corespunzator si pune in functiune instalatia. Daca nu stii cum se face testare etanseitate te pot invata.
Bonjour Merci pour cette vidéo !! sur quel site vous avez acheté cette recharge avec le mano, aussi j'ai une clim au R22, si j'achète un gaz compatible est ce que je dois vider complètement l'ancien gaz ou je peu le mélanger. Merci
On trouve ces kits sur ebay, je n'ai pas regardé récemment. Pour le mélange, tout dépends de si c'est un gaz miscible avec l'original. J'avoue que pour cela il vous faudra faire des recherches.
bonjour "Debrouille toi", un grand MERCI pour cette precieuse information. je confirme qu'effectivement dans mon cas, AUCUN PROFESIONNEL n'a voulu se deplacer pour tester ma clim posée il y a 9 ans et verifier si fuite et/ou effectuer recharche gaz. et pourtant je suis dans les alpes maritimes... ah si; on m'a proposé forfait intervention, diagnostique et eventuellement recharge gaz pour 500€ Ht ! (sans reparation au cas ou) ça ce serait en plus ! du coup, clim inutilisée depuis 3 ans ! bref, etant moi même assez bricoleur, a part le fait que je n ai pas le matos specifique frigoriste pour clim. du coup, comme je le pense; je dois avoir une micro-fuite sur le systeme, et n ai rien a perdre pour tenter cette recharge ( a part le cout de la recharge). par contre sur google, j' ai trouvé recharge avec manometre à valve 1/2 ou 5/8 eme! je ne connais pas mes dimensions de valve MAIS je connais mes dimensions tuyaux de clim qui sont en 1/4 et 3/8. sauriez vous m indiquer en quelle dimension de manometre à valve (1/2 ou 5/8 ) devrais je me fournir pour la recharge? merci
Impossible pour moi de deviner la taille des raccords, y'a trop de combinaisons possibles. Avec un pied a coulisse il est facile de mesurer le diamètre du raccord et calculer a partir d'1 pouce (2.54cm) la taille qu'il vous faudra. si vous trouvez la micro-fuite, vous pouvez faire un peu de brasure dessus, c'est pas très compliqué et on trouve des kits oxy dans les GSB pour pas très cher.
ah c'est idiot, il faut savoir que acheter un kit recharge mano est possible sur le bon coin,trouvé une location mano et pompe à vide aussi! en général c'est du standart 1/4 3/8 mais attention au r32 certain retour de pompe à vide qui explose et hopital
Bonjour, oui c'est une catastrophe mais ca n'est aussi pas une toiture, juste un faux toit décoratif ajouté pour cacher un toit plat en dalle de béton.
Bonjour comme vous dîtes bien c'est pénible ces histoires de valves. je suis embêté j'ai acheté une bouteille, j'ai déja la manomètre pour un modèle de valve 1/2 acme et pas de bol j'ai une bouteille avec la valve 5/16 sae. Le vendeur de rechigne à mort pour me la reprendre, soit disant j'aurai retire le bouchon noir de la bouteille. Est ce que vous pouvez me dire où vous avez trouvé le manomètre que vous utilisez dans la vidéo ? Merci
Il n'est pas interdit d'injecter du gaz, bouteille tête en haut pour le coup, au moment de connecter au raccord de clim pour éviter d'injecter de l'air (du tuyau) dans le climatiseur.
ce gaz est interdit pour que çà vende des clims, ces interdictions sont des arnaques de l'UE, comme d'habitude. sinon le r32 a un meilleur rendement mais est inflammable, alors attention!
Bonjour et un grand merci pour votre vidéo très utile et clair. Et je le dis sincèrement pcq nous avons cherché avant de trouver qq qui explique simplement et clairement les choses. Nous avons une question SVP. Nous avons installé une PAC, tri split. L'installation est terminée, le tirage au vide également sur les 3 split et avons hier ouvert les 3 robinet de Gaz (R32) et avons lancé les split. Nous avons vérifiez qu'il n'y avait pas de fuites. MAIS VOILA, RIEN DE RIEN. Ni chaud, ni froid. Après qq minutes d'utilisation en mode chauffage, je précise bien chauffage, le système se met en sécurité. Rien n'est visible, apparent ou bizarre sur l'unité extérieure, mais quand elle s'enclanche, elle fait pas mal de bruit et vibrations. Après qq recherche (MAIS SUR DES SITE PAS AUSSI CLAIR QUE VOUS ;-) nous en avons déduit simplement que l'unité externe n'était pas chargée en Gaz. Il s'agissait d'une bonne promo sur un site Italien, les machines semblent de bonne facture et l'installation a été réalisée avec soins. Mais nous nous disons, économie d'abord, qu'il n'y a pas ou très peut de Gaz dans cette belle machine. A noter, quand nous avons ouvert les robinets, nous avons entendu un (Pchiiit, ... Gaz) mais relativement court. Idem à ce que nous avions entendu quand nous avons dévissé les capuchons de protection sur les Split (qui eux avaient été chargés à l'azote pour tester l'étanchéité par le fabricant) ... En gros, nous sommes perdus, devrions avoir 20 (pardon 19) degrés dans la maison, et en fait, non il fait 15. Merci de votre aide, avis et conseils précieur. Olivier et Nathalie.
Je suis désolé mais du diagnostique à distance c'est très difficile et je ne pourrais pas vous aider. Il faut probablement appeler le fabriquant qu'il vous indique un pro pouvant travailler dessus sous garantie.
@@Nicolas-jw9dl Ben elle fonctionne nickel, me coute 25 euros/mois d'électricité et au final j'avais juste oublié d'ouvrir les vannes BP. d'où le code erreur... Erreur de ma part mais sans conséquence pour 1.200 euros pour un tri spilt, je m'en sort bien, merci. Moi voisin pour un bi-spilt, 12.000 euros par un "pro", qui est déjà revenu 2x pour une connerie, total : Vous prenez les gens pour des cons
@@labellemusic4365 12 000 euro un bi Split si il y a des pigeons pour signer c'est leur faute personne les obligent !!! C'est cool tu as des meilleures prix que les professionnels sur les machines tu peux me donner ton fournisseur ? Je suis preneur . Et on verra combien de temps ça fonctionne correctement au début ça fonctionne toujours bien 🤣🤣
@@labellemusic4365 voilà, pas faux et bien cher, en effet un bi split à 12000 c'est cher, moi je l'aurai vendu pour 6500 selon la puissance à savoir ,qu'un bi split pro reviens environ au départ entre 2000 et 3000 euro au pro selon puissance
C’est pas légal et si tous les frigoristes ont un cout plus ou moins équivalent c’est pas pour rien la c’est pas bien mechant mais si des abrutis si aventure avec des fluides plus dangeureux vous aurez des morts sur la conscience et arretez avec le cout vous ne discuttez pas le prix si vous allez dans un grand restaurant pourtant ils font des marges bien supérieur et comme l as dit un confrère plus haut on recrute alors venez avec plaisir.
Salut je regarde beaucoup tes vidéo je suis frigoriste et fait attention tu pourrais avoir des ennuis car tu n’a pas l attention et ce peux coûter très très chère
En l'occurence je ne travaille pas avec de grosses quantité de gaz, je ne le facture pas et je ne relâche pas de gaz dans l'atmosphère. Je pollue plus avec un diesel qui fait la regeneration du FAP. Quand aux professionnels, j'ai essayé d'en trouver un pour venir le faire mais au delà de la difficulté "on interviens que chez les pros, pas les particuliers", les quelques uns qui acceptent demandent entre 200 et 400€ rien qu'en frais de déplacement ce qui n'inclus pas la recharge et c'est complètement abusif. Dans ces conditions, bah on se débrouille tout seul et au final ca marche très bien.
@@DebrouilleToi nous pro on nous prend la tête .,mais a un particulier que voulez vous qu'on leur fasse . Soit disant il faut l'attestation pour avoir du gaz visiblement non .Mon apprenti marocain ME DIT QUE LA FRANCE C'EST LE ClUB MED ;Il a raison
très cher de quoi? en afrique il ont encore du r22 et ils ouvrent les manettes pour le vider??? la france c'est devenu l'exemple de la connerie humaine en tout point ! les seul qui gagne dans cette histoire c'est les vendeurs de gaz qui maintenant demande que l'on paye une licence de plus de 2000 euro pour avoir le droit d'acheter du gaz. l'arroseur arrosé!
Un climatiseur est normalement etanche, les fuites de réfrigérant sont extrèmement nocive pour l'environnement. La fuite doit être trouvé avant de recharger le climatiseur. Adressez vous à un professionnel.
A mon avis il y’a une fuite pour avoir perdu autant de gaz. Et vu la gueule des raccords ça ressemble à dès raccord rapide type airton qui deviennent fuyard
@@DebrouilleToi croisons les doigts alors, si ça revient vous pouvez acheter un spray détecteur de fuite et en pulvériser sur les différents raccords pour tenter de trouver l’origine (parfois sur ce type de Clim à raccord rapide la fuite se trouve à l’intérieur du boîtier extérieur au niveau de la platine de connexion des tuyaux)
J aime pas faire l apanage des frigoristes qui en France ce goinfrent allègrement. Mais ta fuite elle vient de tes raccords liaison clim préchargés. C est le grand classique airton fait les mêmes bouses. Ça tient quelques années et cela fuit inexorablement…
C'est peut-être le cas mais dans ce cas je n'ai aucune solution puisqu'il est impossible de faire venir un pro sans que cela ne coute 1/3 de smic pour quelques heures grand max.
je suis frigoriste depuis 35 ans, et oui je gagne bien ma vie. je vous amène avec moi le soir de Noél sur des dépannages de 20h à 4h00 du matin, dans une chambre froide à -15 °c ? a moins que ne souhaitiez faire ce métier ? on en manque !! vous serez le bienvenue.
@@DebrouilleToi 1/3 du smic ? Je suis en sasu et je facture l'appoint de 410a, ici 500g je pense , 150 ht grand max. La concurrence dans le grand est ou je suis est énorme. Et je ne parle pas des impayés ..
Merci enfin une chaine utile au quotidien, pas comme tous les influenceurs qui polluent TH-cam
si la bouteille contient encore du gaz, on peut la récupérer pour plus tard, il y a une soupape dans la bouteille, elle se referme automatiquement quand tu débranches
En effet on peut l'utiliser en plusieurs fois. Faut juste pas l'avoir givrée et donc la vanne bloquée ouverte.
Ce genre de cartouche est, dans un sens pour un particulier, pratique pour faire un appoint de fluide, a condition de respecter quelques règles (fluide identique, attention au coup de liquide lors de la charge).
Mais plusieurs bémols :
Déjà, par définition, ce système est en circuit hermétique. Donc en toute logique, il n'y a aucune perte de fluide dans le temps. Si on constate une baisse de rendement, avant de recharger, il faut faire une recherche de fuite car forcement il y en a une, le plus souvent sur les raccords vissés (dudgeons).
Quand on raccorde le tuyau sur la valve de la clim, il y a de l'air. Et on pousse cet air dans le circuit frigo. Même si il y en as peu, ça peut provoquer des incondensables dans le système (sans parler de l'humidité)
On envoi un peu de fluide a l'air libre quand on débranche le flexible (pression résiduelle)
Autre chose, en France, il faut une attestation de capacité de manip de fluides pour procéder a toute intervention sur un circuit, et cette attestation coute assez cher. C'est pour cela que les pro ont des tarifs assez élevé pour cette presta. Aucun pro ne peut effectuer des travaux si il n'est pas possesseur de ce certificat, et risque une forte amende en cas de contrôle.
Il faut ouvrir et fermer la vanne qui est juste après le raccord où tu branche ta cartouche. Ca sécurise ta clim et tu ferme ta cartouche aussi, comme ça il y a juste le gaz dans le tuyau bleu qui partira dans la nature. A+.
Intéressant, je ne savais même pas que ça existait ce genre de recharge !! 👍👍🇧🇪
J'ai découvert ça en cherchant un pro pour le faire. Je me suis aussi aperçu que les pros n'étaient pas intéressés et hors de prix.
@@DebrouilleToi merci je l ai fait aussi car financierement le s pros sont trop chers
Je crois qu'il faut compter dans les 70€ le kg plus la main d'œuvre et tous les reste c'est déjà plus de 200€ de ce que j'ai entendu dans une autre vidéo
bonjour, super vidéo , ou as tu trouvé le détenteur avec le nanomètre ? car j'arrive pas a trouver . merci.
Si il y manque du gaz il y a fuite (réchauffement climatique) les nounours la calotte de ses m. Eeuh glacière 😢😢 les pauvre , grosse pensée pour tout les gitan qui gaz dans l'air grâce à vous il fait de plus en plus chaud et c'est bon pour le black ❤
Intéressant, merci. J'ai tout de même un doute sur l'origine de la panne. Si le circuit est étanche, il n'y a aucune raison que la pression baisse. C'est l'éternel débat des climatisations de voitures où les garagistes se font du blé au printemps en proposant systématiquement de recharger votre clim. J'ai une voiture qui a 13 ans, la clim est d'origine, et elle fonctionne parfaitement sans jamais avoir été rechargée. Pareil pour un vieux frigo qui fonctionne sans broncher depuis 30 ans, sans recharge.
Bref, pour moi, si l'installation nécessite une recharge, c'est qu'elle n'est pas étanche. La panne va se reproduire. Et évidemment, si elle se reproduit dans 10 ans, c'est que la fuite est très faible et que ça valait le coup de procéder ainsi.
Bonjour, je n'ai pas abordé la panne dans cette vidéo, je n'ai pas non plus sous entendu la panne pour une raison précise, je ne suis pas frigoriste. Si vous consultez le reste des vidéos de la chaîne, vous constaterez que j'essaie généralement de bien faire (une erreur peut arriver) et si je recharge ma clim, c'est pas pour jeter de l'argent par les fenêtre mais parce que j'ai une bonne raison de le faire. Vous n'avez évidemment aucune raison de me faire confiance mais vous n'avez pas non plus de raison de douter de moi.
Cette vidéo montre comment utiliser ces recharges disponible dans le commerce si l'on en a besoin et que l'on arrive pas a trouver un pro qui accepte de venir et le fasse pour un tarif raisonnable. Rien d'autre.
oui mais le soucis c'est que il y a des fuites sur les clim de ce type. c'est très leger mais c'est là.
les frigos c'est un circuit soudé, fait en usine à la chaine, ils metrisent mieux qu'une clim avec des tyauts monté sur mesure
enfin c'est ce que je deduit
Pour moi recharger une clim sans Mano pour contrôler les pressions c'est du pifomètre.
@@vincentdel-rox9875 et pourtant ,avant c'était ainsi que la plupart de certain effectuai certaine recharge, à savoir que les prises de températures étaient courantes avant!
Et sans balance. Généralement une clim à un grammage précis indiqué sur la plaque. Le grammage est un élément essentiel au bon fonctionnement de l'appareil et pour avoir un SR et une SC optimales. @@vincentdel-rox9875
Salut
Excellente video, dite moi sauriez vous où trouver le manomètre car bizarrement l’aiguille a l’intérieur ne bouge plus, j’en cherche un autre mais je ne trouve pas!
Cordialement
Bonjour Sébastien
une bonne vidéo informative . De ce que je sais sur les Pac /Clim est que s'il y a manque , c'est qu'il est fort possible qu'il y ait une fuite ou des micros fuites .
Comme cela fonctionne en circuit fermé normalement il ne devrait pas y avoir besoin de rechargement .
Je ne savais pas que des recharges existaient,
Merci pour l'info
A+
Fab
En l'occurence, il n'y a pas de fuites, mais probablement d'inévitables micro/nano fuites dans les raccords qui avec les années laissent assez de gaz s'échapper pour que ca perde en efficacité. Réalistement si ces systèmes ne nécessitaient pas de rechargement, les kits n'existeraient pas.
Evidemment la solution idéale serait de faire venir un pro pour vidage, mise sous vide, test de depression puis remplissage mais deux problèmes à cette théorie, il est quasi impossible de trouver quelqu'un pour le faire à Lyon et le déplacement seul est facturé entre 200 et 400€ (hors gaz, hors intervention, hors tout) ce qui rends l'opération hautement idiote, il serait presque plus rentable de juste changer de clim tous les 6 à 8 ans...
@@DebrouilleToi faut pas parler de sujets qu'on ne maitrise pas, au risque de voir apparaitre une réponse comme celle ci : manque de gaz = fuite . le fluide à l'intérieure d'une installation ne 'use pas , ne disparait pas...etc si ca manque c'est qu'il y a fuite. il n'y as pas de miracles. Quand aux tarifs sur Lyon , je ne me prononcerais pas mais pour info : 1 heure de déplacement je facture 50 euros...je suis loin des 200 et 400.
@@isulafroid3528 je n'ai eu que des devis au alentour de 500 € pour faire recharger ma clim....
@@stephanesteph4993 Tout compris je suppose.
@@isulafroid3528 on nous prend la tête avec l'attestation de capacité pour les gaz et je vis que pout le monde y a accès Du grand n'importe quoi.C'est la France
Super le systemes mais du r410a on peut pas recharger car il contient plusieur gaz différent qui réagit pas pareil selon les températures
Merci pour les détails 😊
Salut, petite question : Que fait l'air qui est dans le tuyau bleu, bah pour moi, il rentre dans la clim vu que il n'est pas tiré au vide, et ça, c'est vraiment pas bon de mettre de l'air dans le circuit non ?? Il y a une méthode pour faire sortir l'air de ce dernier et faire en sorte qu'il n'y est que du gaz et plus d'air dans ce raccord bleu ? Merci ;-) ....
Certes le système est imparfait mais il est assez parfait pour l'usage réel.
@@DebrouilleToi faut arrétez là !!! air = acidité sur l'huile du compresseur = vernis des enroulements attaqués = court circuit électrique du compresseur.....Frigoriste c'est un métier Monsieur.
@@isulafroid3528 Monsieur, autant je suis pas d'accord avec ce système de recharge qui est une aberration.
Pour autant je trouve votre réaction disproportionnée. Dans ce tuyau il doit y avoir 3 cm3 d'air donc presque rien en humidité. Celle-ci sera facilement piégée dans le filtre déshydrateur.
De plus la réaction avec l'humidité n'est pas infinie. Avec aussi peu d'air celle-ci n'ira pas très loin par manque de réactif. Je doute que ça y joue beaucoup pour ce cas.
@@isulafroid3528 frigorifié c'est un métier certes, mais encore faudrait il trouver un professionnelle qui accepte d'intervenir ou qui à les moyens humains d'intervenir... parce qu'en ce moment, pour trouver quelqu'un c'est juste un P**** de galère !!!
@@isulafroid3528 Vous ragez parceque vous n'aurez bientot plus de client pour une opération banale. Même si c'est un metier Frigoriste, charger la clim de sa voiture ou de sa maison c'est aussi à la portée de pas mal de gens... redescendez sur terre :) on vous laisse les petits vieux rassurez vous !
Bonjour, si on a un bi-split, faut il faire tourner les deux splits pendant la recharge ? Ou une seule suffit ?
Si vous avez deux unités intérieures sur une extérieure, je pense qu'il faut que les deux tournent.
Bonjour, vidéo très intéressante qui va mettre utile car j'ai deux groupe dont un où il manque du gaz.
Le contrôle des fuites est ok maintenant, mais je voulais savoir si on pouvait faire le rechargement en ce moment car vu les températures actuelle cela voudrait dire mettre la clim en mode chauffage. Donc est-ce possible ?
J'avoue ne pas savoir comment cela fonctionne en mode chauffage, désolé.
Question conne : On tire pas à vide le tuyau de connexion ? Carr sinon on envoi de l'air dedans? :/
Normallement si, tout comme on ne libère pas de gaz present dans le tuyau à l'air libre, mais si on commence les inconvenients de cette solution on en arrive vite à la conclusion qu'il faut faire appel à un pro
@@duboispierre-alexandre4512 Clairement... Encore, la bombe, je la prendrais pour une recharge... Mais avec un manifold et pompe à vide à coté pour faire les truc proprement... La c'est trop "bricolage de l'arrache" je trouve (comme ajouter de l'eau dans le liquide de refroidissement de la voiture... ou de l'huile de friture dans l'huile moteur ! xD)
Je ne suis pas contre cest même une super vidéo pour dépanner mais si vous devez ajouter plus de 300gr/an n'hésitez pas à faire appel à un frigoriste , sachant l'impact co2 qu'un kg équivaut a une voiture roulant non stop
Pendant une année, il faut penser impeu a notre planète
Oui en effet si le système fuit, il ne faut pas en remettre eternellement. Cette partie la est laissée au bon sens de chacun mais de toutes manières au prix de ces recharges, si il faut le faire souvent, cela ne vaut pas la peine.
c'est quoi votre problème avec ce co2? le co2 nourrit les plantes et permet à la nature de verdir. en plus vous en rejetez en expirant. Ce narratif autant débile que celui du covid, créé en 1992 lors des sommets de la terre par des archi milliardaires, est juste là pour vous manipuler et vous coller un pass carbone, qui, grâce à des réflexions comme cela, devrait arriver en 2024 en même temps que le credit social chinois à reconnaissance faciale. Vous voulez vous priver de vivre pour permettre à bill gates ou macron de se promener en jet privés? car eux ne se gênent pas et le carbone, ils s'en tapent car ils savent que c'est un ramassis de conneries ce qu'ils racontent, comme pour le covid, d'ailleurs macron et ses sbires ne sont pas vaccinés, ce sont des antivax!. le carbone, c'est la vie. et s'il n'y en a plus sur terre, tout est mort! sachez qu'au moyen âge, il y en avait 2 fois plus dans l'atmosphère, pourtant il n'y avait pas de voitures. Sachez aussi que le carbone ne fait pas monter la température, c'est la température qui le fait monter. le carbone représente 0.04% de l'atmosphère, à 0.02% on meurt! alors faites du carbone et n'écoutez plus ces criminels qui veulent atenter à votre vie. cela dit, il ne faut pas pour autant snifer les gaz d'échappement ou du gaz frigorigène.
Bonjour explication très intéressante toutes mes félicitations cependant j'ai deux questions à vous poser effectuer vous une action spécifique sur un bouton poussoir nous voyons que le manomètre monte puis redescend un peu de la même manière que lorsque nous chargeons en l'air un pneu y a-t-il pour la clim à bouton poussoir
Le bouton est sur le detendeur et ouver/ferme la vanne pour charger du gaz.
''Ne me demandez pas comment je le sais '' 😅😅😅 merci pour ce tuto
Avec plaisir.
Merci beaucoup pour l'astuce! j'ai juste un petit soucis, j'avais une fuite dans ma clim au niveau du robinet du petit tuyau, je l'ai réglé en changeant le joint torique, j'ai remplis avec du gaz r410a à 8barres (Sans tirage à vide), j'ai remarqué que les deux tuyaux gouttent (pas humide, mais plein de gouttelettes tout le temps) jusqu'à l'intérieur , et j'ai un gros soucis c'est que la clime parfois elle givre à l'intérieur (dans le serpentin), j'avais tout démonté et tout nettoyé, vérifié que l'eau sort bien, mais le problème de givre persiste
J'adore ce genre de vidéo qui montre a quel pointe la profession de frigoriste se gave sur le dos des petites gens.
Autant pour des gros groupe froid pro OK c'est leur taf, autant pour les clims de particulier tout est simple a faire dès qu'on a un peu de matos et de jugeotte et pourtant c'est là qu'ils abusent des pris.....
J'ai passé mon habilitation a manier les fluide avec mes CPF (Je suis informaticien à la base ;) ), j'ai acheté tout le matos necessaire (Pas trés cher finalement une dudgeonniere, pompe a vide etc.) et je dépanne autour de moi pour 4 fois moins cher....
Jamais je me serais fait autant suer à apprendre un métier simplement pour monter ma clim myself, si les frigoriste n'arnaquaient pas autant les gens sur les petites install monosplit (1800€ 2000€ voir + pour une clim standard qui se vends 600€ en Italie....)
@@lafeepaschier9029comme si les pros faisaient mieux 😂
Qui a dit que je n'avait pas réparé la fuite? En l'occurence c'est pas une démonstration de quoi que ce soit si ce n'est que l'on a pas trouvé de pro pour venir le faire sans que ca coute 2x le prix de la clim complète.
Bonjour, très bonne vidéo. Je vais me lancer dans la manip. Mais je ne sais pas si les 2 vannes doivent être ouvertes ou fermées pour remplir le gaz ? Merci de votre réponse.
Quelles deux vannes?
Bonjour j apprécie vraiment les détails mais j aimerait savoir comment faire pour avoir ce genre de détendeur 😊😊
Il est vendu avec la bouteille.
Bonnne vidéo . Question svp : esq vous pouvez expliquer pourquoi la bouteille doit être à l envers ce qui veut dire vous injectez du liquide . Moi j ai l idée qu’ on injecte le liquide si compresseur fermé et injecter du gaz cad bouteille debout quand le compresseur est en marche
Ce sont les consignes et je pense que le gaz est pris d'un tub qui va au fond de la bouteille, comme le WD40 par exemple donc en la mettant a l'envers, on prends justement le gaz et non le liquide
Bonjour merci pour votre vidéo intéressante vous ne précisez pas si il faut que la clim soit en position froid ou chaud et où est-ce qu’on peut trouver ce genre de recharge merci
Position froid a fond, pour trouver les recharges, google vous indiquera ou la commander.
Ciao ma mentre si fa questo tipo di operazione il climatizzatore deve essere in funzione ?
En branchant le tuyau entre le bouteille les climatiseurs il faut ouvrir un peu le gaz pour évoquer le gaz dans le tuyau car il contient de l'eau et c'est mauvais pour le circuit climatiseur.merci😅
Salut Seb combien te coûte la recharge et le nanomètres ??sur qu'elle site😉merci pour l'idée 💪💪
L'ensemble coute moins de 100€, on les trouves sur plusieurs site, il suffit de chercher recharge R410.
bi-split c'est pareil? j'allume les 2 unite interieur? (R32)
code U0 daikin... après 3 ans de bon service :(
la charge initiale couvrait 20m de longueur je dépassais déjà de 2m ca lui fera du bien
Théoriquement la climatisation fonctionne en circuit fermé, si elle doit être rechargée c'est qu'il y a une fuite qu'il faut rechercher et colmater.
Il peut aussi y avoir des micro/nano fuites qui avec le temps laissent s'échapper une partie du gaz. Je pense que c'est le cas ici car la recharge n'a pas bougée depuis que je l'ai faite (bien avant la vidéo).
il est estimé que le circuit fermé complet n'existe pas en fait! surtout avec des gaz à pression d'évaporation basse!
sur 10 ans environ 15 à 30 % sont à pertes!
c'est une histoire de quelques grammes
Puisque tu a renverser la bouteil s est une charge liquide pour gagner le temps
شكرا
Theory will only take you so far.
superbe vidéo. j'avoue que j'ai appris quelque chose
J'en suis ravi, c'était l'objectif.
@@DebrouilleToi objectif réussi ! 😊😉👍🏻
Bonjour êtes vous titulaire de l'attestation de manipulation des fluides frigorigène ? Si ce n'est pas le cas vous n'avez pas le droit de recharger votre clim, si manque de fluide il y a forcément une fuite. Je suis pro et quand on m'appelle pour dépanner ce genre de matériel c'est refus direct !
Bah justement c’est à cause de vos refus on est obligé de le faire nous même ! Je sais ca casse un peu votre business mais les prix d’intervention sont abusés !
@@SportTech-v8z J'aurais pas dit mieux !!
Imagine le aller chez le médecin qui lui réponde la même chose sous prétexte qu'il a fait de l'automédication
🤑🤑
Bonjour.
Merci pour votre vidéo.
Impossible de trouver bouteille avec détendeur...
Vous avez un lien ?
Bonjour, il semble.y avoir rupture de stock la ou l'on s'approvisionne (premier résultat pour kit recharge 410a avec manomètre).
Pourquoi le manomètre affiche >7bar dans le bleu alors que la basse pression est normalement de l'ordre de 1 à 2bar ?
de 1 a 2 bar ? R410 -> 0 degres a 7bar
Con tu fais le recharge clim arrêt ou marche
Clim en marche.
Bonjour le raccord du tuyau qui se visse sur la climatisation est compatible pour toutes les climatisations utilisant du r410 où il y a différents diamètres ?
Il y a de nombreux raccords différents en climatisations, tout dépends de ce qui est sur la vôtre. Soit faut essayer soit parfois c'est indiqué dans la notice.
Oui il y a une valve très utile quand on dévisse sur la clim :D
Il faut appuyer la bouteille ou pas merci pour le conseil
Bonjour, avez-vous le lien pour acheter cette bouteille? Merci
Pas sur la bouteille mais sur le bouton du détendeur.
@@DebrouilleToi bonjour, où peut on l'acheter ? la bouteille... merci
A good idea is to fill the compressor with water before regassing to reduce corrosion
Bonjour,
Si j ai bien compris c est un circuit fermé avec un aller et un retour ? Et ce à chaque unité intérieur si y a plusieurs ?
Bonne vidéo
Cela dépendra si vos unités sont en parallel ou en série, j'avoue n'avoir jamais été confronté à un système multi unités.
Bonjour, merci pour la vidéo, cette recharge est pour combien de kg ? car mon unité extérieure fait 5kg .Merci
les bonbonnes font 1.2kg.
Bonjour, video très intéressante pour les personnes qui ont un manque de gaz comme moi. Une climatisation de plus de 15ans restée plus de 2ans sans fonctionner est elle encore utilisable ou le risque que les joints ai séchés est trop important ?
Bonjour, normalement si elle a la bonne quantitée de gaz , elle va redemarrer sans problèmes. Il n'y a pas de joint comme des les clims de voitures.
Je ne comprends pas quand je dévisse le bouchon moi j’ai du liquide et gaz qui s’échappe alors que la Clim tourne ?
Intéressant 👌 merci
Maintenant je suis une apprentie et je voulais savoir comment faire Maintenant si ses là plus grosse tuyauterie qui givre comment si prendre dans se genre de situation 😊
si elle givre c'est qu'il manque du gaz.
Bonjour, tout d'abord merci pour la vidéo, c'est très clair. J'ai donc commandé la bouteille de gaz mais impossible de trouver le manometre qui va avec. Pouvez me dire ou je peux trouver ça. J'ai ratisseé internet sans succès.
Merci d'avance
Kenavo
Alain
Dans mon cas la bouteille et le mano vennaient ensembles dans le kit commandé.
Merci pour votre réponse.
Mais je me suis fait avoir, j'ai du recommander chez un autre fournisseur la bouteille + le manometre. Vous pouvez transmettre l'info de faire attention.
Du coup j'ai une bouteille en rab si cela peut intéresser quelqu'un.
Bonjour. Vous avez trouvé où avec le mano ? Je galère...
Merci d'avance
@@marcdepaule4651
bonjour je souhaite faire un complément de gaz je peut faire le complément en mode chauffage ou ou il faut obligatoirement passer en mode clim merci
Bonjour, j'avoue ne pas avoir la réponse à votre question. Vous la trouverez peut être dans la notice.
surtout pas en mode chaud!!! toujours en mode froid sinon la HP et la BP sont inversés et la pression est énorme.
Hello Sebastien, j'ai fait la même opération que toi mais au moment d'enlever le flexible coté clim le gaz fuit, j'ai l'impression que le pointeau est coincé sur le raccod de clim as tu deja eut ce cas?
Merci
Yann
Change ton shreder
Si vous avez rechargé trop vite, il est possible que ca soit givré et le bloque. C'est pour ca qu'il faut aller doucement.
@@DebrouilleToi Merci pour la réponse :)
Bonjour, est-ce que ça marche avec les clims qui tournent sous gaz R32?
Merci pour le tuto!
bonjour oui mais du coup avec du gaz R32
Le principe est probablement le même mais je n'ai pas de clim R32 donc pas essayé.
Le climatiseur était-il en marche ou éteint pendant l'opération ?
En marche.
très intéressant la vidéo
Merci.
Bonjour
Comment savoir le type de gaz qu’il faut? Est ce ecrit quelque part sur la clim ou sur le split. Merci pour ta vidéo tres intéressante
Et jusqu’à combien de bouteilles il est possible de mettre car ma clim est assez ancienne (mon mari va effectuer une recherche fuite avant bien sure)
Bonjour, C'est écrit normalement sur une plaque sur l'unité extérieure. Peut-être sur l'intérieure mais c'est plus rare. Sinon c'est indiqué dans la notice normalement.
Pour la quantité, cela dépends de la clim et des infos fournies sur la plaque d''information.
Bonjour. Où trouver le détendeur pour embout conique SVP ?
Amazon, aliexpress, mano mano et autres boutiques spécialisées.
pour info c'était quoi le problème avec le détendeur corps plastique ? je viens d'en recevoir un et il fuit de l'intérieur lors du branchement sur l'unité compresseur, comme si l'étanchéité à la valve n'était pas faite (la partie bouteille de la valve fonctionne sans fuite visible fermée, s'ouvre quand on appuie sur le bouchon et se referme quand on relache).... merci
Vérifier si vous n'avez pas perdu le joint qui va dans l'embout. S'il fuit de l'interieur, ouvrez la coque plastique et ajoutez des colliers rilsans sur les durites.
@@DebrouilleToi merci de la réponse, en fait j'ai acheté une manifold complète pour pouvoir faire la manip après m'être fait rembourser le détendeur corps plastique défectueux (vendeur malhonnête faisant croire qu'il était basé en France alors qu'en fait il opère depuis l'autre coté des Alpes... à éviter)
bonjour pour brancher le tuyau doit t'on arrêté la clim avant branchement car le gaz peut échappé avant serrage
Normalement il ne devrait pas s'échapper si vous avez mis la bouteille en place.
Je me pose cette question, la portion entre la bouteille et. Le raccord n'est pas sous vide, donc tu injectes de l'air dans le circuit ?
Non, le gaz contenu dans les bouteilles est liquide. Il faut donc que la sortie de la bouteille soit orientée vers le bas pour que ce soit du liquide qui pénètre dans l'installation et pas du gaz. Quand on ouvre le robinet de la bouteille, il faut ouvrir au point haut de l'installation un robinet purgeur qui laisse échapper le gaz de l'installation. dès que c'est du liquide qui apparaît à la sortie du robinet purgeur, cela veut dire que l’installation est remplie de liquide. Il faut immédiatement fermer le robinet purgeur et fermer l'alimentation par la bouteille. Comme il y a du gaz qui s'échappe pendant l'opération, si c'est fait dans un local il faut absolument l'aérer et le ventiler.
La plupart du temps, quand du gaz est réinjecté par une bouteille, il se produit du givre autour de la bouteille. Je vous conseille d'avoir un bon gant qui protège du froid pour pouvoir la tenir jusqu'à la fin de l'opération.
Pour ma part j'utilise toujours une pompe a vide avec mano et je tire au vide cette portion la avant d'ouvrir pour injecter le gaz liquide .... Ce n'est pas pour la quantité d'air injecté mais juste par soucis de faire les choses bien. Cette opération je n'ai jamais eue a la faire qu'uniquement après déplacement d'une unité intérieure (cause pose faux plafond ou isolation avec placo etc...) Et en ce cas je change systématiquement tous les conduits frigo une fois le pump down effectué avant de refaire le'tirage au vide + azote sous pression+ retirage au vide + ouverture HPBP puis l'appoint de gaz . Normalement si l'installation est correcte le niveau n'aura pas bougé. Dans le cas de la vidéo il y a des microfuites qu'il serait judicieux de corriger avant de refaire l'appoint de gaz
MERCI POUR L ASTUCE
Avec plaisir.
Bonjour Sébastien, tout d'abord merci pour cette vidéo très instructive, en faisant des recherches j'ai vu qu'il existait des bouteilles de gaz r410 de substitution dites écologique et surtout plus performantes avec de l'anti mocros fuites, qu'en pensez-vous ?
Bonjour, je ne connais pas ces produits et ne les ai jamais essayé donc difficile à dire.
@@DebrouilleToi merci pour la réponse , dans le doute je vais suivre vos conseils 👋
Encore un malade de l'écologie!
Bonjour est ce les mêmes raccords que les clim de voitures ?
Merci
Non, pas du tout. Les voitures ont des raccords rapides.
Ok merci 🙏
très pédagogue,top!
Merci.
Merci tres utile pour éviter les pieges...
Avec plaisir.
Oui vous avez raison 😂 attention au piège d'un pro qui va vous trouver la fuite, réparer, recharger.. rechargez bêtement !!! Sans chercher la fuite ...
Es ce que tu trouves c'est mano et bouteille chez des fournisseurs professionnel ?
Je ne sait pas, je n'ai jamais essayé. Vive google et la livraison à domicile.
@@DebrouilleToi merci je vais regarder sur Google
@@chrisdupuy9753 refigerantboy entre autres
Une question svp comment il perd le gaz sans avoir une fuite merci de me répondre
Si il y a perte, il y a probablement fuite. Le gaz peut aussi perdre de son efficacité avec le temps (beaucoup de temps). Dans mon cas je n'ai abordé que la partie recharge et au moment de cette recharge, il n'y avait pas de fuites.
la qualité du cuivre peut jouer. sachez que tout matériau naturel a une porosité + ou - importante! avec du gaz c'est plus sensible!
Bonjour j'aimerais bien où vous avez acheté la bouteille de gaz ou bien on m'envoyer le site merci
Bonjour, vous devriez pouvoir trouver cela en cherchant sur google assez facilement.
@@DebrouilleToi merci beaucoup
boujour ou trouvez le detandeur svp un lien svp
Vous devriez pouvoir trouver une détendeur R410a facilement sur google et parfois livré avec la bouteille.
Bonjour est ce qu'une bouteille de 780g suffit pour recharger complètement une clim de 2,5 kgs ? merci
Il me semble que vous avez répondu vous même à votre question. Est-ce qu'une bouteille de lait de 500ml suffit s'il m'en faut 2.5L?
tout va dépendre de vos pression d'aspiration et surtout si vous n'avez pas une fuite plus importante. le risque est plus l'aspiration d'air humide, car la mélange air humidité dans une clim créer de l'acide qui va déteriorer le compresseur et créer une masse électrique terre phase. (destruction du vernis isolant compresseur intérieur)
par contre attention au r32 celui la est dangereux!
@@DebrouilleToi Moi j'aurais répondu ça dépend combien il manque puisqu'elle parle de recharger complètement et pas de remplir. Mais comme de toutes façons vous faites vos manip's au doigt mouillé avec une mesure complémentaire au pifomètre répondez n'importe quoi vous avez toujours une chance de vous approcher de la vérité.
Salut et si le climatiseur est complètement déchargé, on peut le faire éteint (car il y a des voyant allumé sur la partie intérieure et il refuse de démarrer)
Je ne pense pas que vous puissiez le faire éteint puisque le compresseur ne fera pas circuler le gaz.
@@DebrouilleToi Il y a une solution dans mon cas ? ou il faut que j'appelle Usula Froid ? 🤣
La premiere chose serait de voir si vous pouvez forcer la marche avec les boutons sur l’unite exterieur. Ensuite peut-être voir si en remettant un oeu de gaz ca lui permet de demarrer mais c’est une théorie, le plus simple/sur serait hélas d’appeler un pro quel qu’il soit… désolé.
@@DebrouilleToi C'est bon j'ai pu le réparer. C'était la carte électronique qui déconnait. Je n'ai pas de compétence en tant que frigoriste mais en électronique oui. Ceci dit, une fois que mon compresseur s'est remis à tourner suite à la réparation de la carte mère, j'ai refait la pression comme dans votre vidéo. C'est top !
Bjr je veux rappeler combien de bar pour recharge bp ou hp
Bonjour, je ne comprends pas la question.
Bonjour j'ai recu une bouteille avec valve conique et j'ai pas le bon détenteur. Ou le trouver svp merci ?
Bonjour, dans mon cas le détendeur viens avec la bouteille dont je n'ai jamais cherché à en acheter un.
@@DebrouilleToi merci j'avais commandé sur EMMETI un shop Italien ou on trouvait la bouteille de marque "rothenberger" à 75 euros port compris. Ils ont été très correct ils payé les frais de retour et vont me rembourser. En fait il me faut la bouteille de marque NEVADA (ou j'avais déjà le bon détendeur), mais on la trouve autour des 90 euros pas moins si je ne m'abuse. Merci
Bonjour puis je vous louer le détendeur ? J'ai une bouteille avec valve 5/16 sae comme dans la vidéo mais pas le bon détendeur et impossible à trouver. Je paye les ports et tout svp merci @@DebrouilleToi
Alors, ça c'est pas mal mais ça nécessite quand même 2, 3 trucs que j'ai appris à mes dépends lors d'un premier essai :
- bien vérifier le petit tuyau noir qui arrive au manomètre et le sécuriser avec un collier nylon, sans quoi après 2 ou 3 injections de gaz il sort naturellement et tout le gaz-part.
- bien vérifier la présence du joint dans l'embout qui se visse sur la basse pression. Il ne tient pas et tendance à tomber tout seul sans s'en apercevoir jusqu'au moment ou on visse le raccord et que tous le gaz-part aussi !
- avant de faire quoi que ce soit sur un multi split, j'ai découvert qu'il fallait vérifier les pressions avec tous les splits allumés ET ensuite avec 1 seul split allumé car la pression baisse beaucoup avec un seul split. Donc ne pas se mettre au milieu de la zone bleu avec les 4 splits allumés (ce que j'ai cherché à faire initialement) sans quoi avec un seul split la pression baissera trop et se retrouvera dans la zone verte ce qui fera geler presque instantanément le tuyau de basse pression du split en service et mettre le groupe en sécurité. J'ai d'ailleurs découvert que contrairement à mes croyances, moins il y a de gaz, plus la clim fait du froid.
Donc idéalement, ne mettre qu'un split en marche et faire en sorte que la pression soit juste au dessus du vert le tout avec une température extérieure de +/- 25 ° pour que le tuyau de basse pression ne gèle pas car la pression de fonctionnement dépend aussi de la température extérieure : Plus la température extérieure est élevée plus la pression lue au manomètre sera importante. de ce que j'ai pu glaner sur le net, la pression ne doit jamais descendre en dessous de 7 bars ( je confirme, ça gèle) ni monter au dessus de 11 bars. De ce que j'ai pu comprendre la bonne mesure est aux alentours de 8 bars tout splits allumés à une température extérieure de 24/25° sachant qu'elle ne doit pas descendre en dessous de 7 bars à 25° avec un seul split. si c'est le cas, il faut rajouter du gaz quitte à ce que avec les 4 allumés ont soit dans le haut de la zone bleu.
Donc pour moi, la bonne manière de faire est de contrôler avec 1 seul split à 24/25 degrès de temp ext. puis avec tous les splits, d'en tirer les conclusions et de trouver le compromis entre pression pas trop basse avec un seul split et pression pas trop haute avec tous les splits.
Bref, c'est pas ce qu'il y a de plus simple pour qui n'est pas technicien en climatisation ! A déconseiller quand même à tout ceux qui ne se sentent pas trop !
Merci pour ces infos qui serviront sans doute à d'autres.
Sant sigur ca si la voi au ajuns reglementarile cu privire la utilizarea gazelor cu efect de sera. Pentru a preveni asta trebuie facuta testarea etansietatii instalatiei. In nici un caz prin vacumare. Dupa ce s-a facut testare etanseitate se poate vacuma corespunzator si pune in functiune instalatia. Daca nu stii cum se face testare etanseitate te pot invata.
"... ne me demandez pas comment je le sais" 🙂 MDR
Merci en tous cas Sébastien. J'ai encore appris un truc.
Bonne soirée
Avec plaisir, c'est simple quand on le sait.
Bonjour
Merci pour cette vidéo !!
sur quel site vous avez acheté cette recharge avec le mano, aussi j'ai une clim au R22, si j'achète un gaz compatible est ce que je dois vider complètement l'ancien gaz ou je peu le mélanger.
Merci
On trouve ces kits sur ebay, je n'ai pas regardé récemment. Pour le mélange, tout dépends de si c'est un gaz miscible avec l'original. J'avoue que pour cela il vous faudra faire des recherches.
adresse pour commander le gas ?
Facile à trouver sur google.
bonjour "Debrouille toi", un grand MERCI pour cette precieuse information. je confirme qu'effectivement dans mon cas, AUCUN PROFESIONNEL n'a voulu se deplacer pour tester ma clim posée il y a 9 ans et verifier si fuite et/ou effectuer recharche gaz.
et pourtant je suis dans les alpes maritimes... ah si; on m'a proposé forfait intervention, diagnostique et eventuellement recharge gaz pour 500€ Ht ! (sans reparation au cas ou) ça ce serait en plus !
du coup, clim inutilisée depuis 3 ans !
bref, etant moi même assez bricoleur, a part le fait que je n ai pas le matos specifique frigoriste pour clim. du coup, comme je le pense; je dois avoir une micro-fuite sur le systeme, et n ai rien a perdre pour tenter cette recharge ( a part le cout de la recharge).
par contre sur google, j' ai trouvé recharge avec manometre à valve 1/2 ou 5/8 eme! je ne connais pas mes dimensions de valve MAIS je connais mes dimensions tuyaux de clim qui sont en 1/4 et 3/8.
sauriez vous m indiquer en quelle dimension de manometre à valve (1/2 ou 5/8 ) devrais je me fournir pour la recharge?
merci
Impossible pour moi de deviner la taille des raccords, y'a trop de combinaisons possibles. Avec un pied a coulisse il est facile de mesurer le diamètre du raccord et calculer a partir d'1 pouce (2.54cm) la taille qu'il vous faudra. si vous trouvez la micro-fuite, vous pouvez faire un peu de brasure dessus, c'est pas très compliqué et on trouve des kits oxy dans les GSB pour pas très cher.
ah c'est idiot, il faut savoir que acheter un kit recharge mano est possible sur le bon coin,trouvé une location mano et pompe à vide aussi! en général c'est du standart 1/4 3/8
mais attention au r32 certain retour de pompe à vide qui explose et hopital
le prix pour l ensemble et ou ? merci !
Google, le prix y est aussi.
bonjour sympa cette vidéo , par contre l'installation sur la toiture, qu'elle catastrophe!!
Bonjour, oui c'est une catastrophe mais ca n'est aussi pas une toiture, juste un faux toit décoratif ajouté pour cacher un toit plat en dalle de béton.
Merci
Avec plaisir.
Bonjour comme vous dîtes bien c'est pénible ces histoires de valves. je suis embêté j'ai acheté une bouteille, j'ai déja la manomètre pour un modèle de valve 1/2 acme et pas de bol j'ai une bouteille avec la valve 5/16 sae. Le vendeur de rechigne à mort pour me la reprendre, soit disant j'aurai retire le bouchon noir de la bouteille. Est ce que vous pouvez me dire où vous avez trouvé le manomètre que vous utilisez dans la vidéo ? Merci
comment remplir un quadri Split ?
Sans doute avec la même méthode, tous a fond et plus de gaz.
Il n'est pas interdit d'injecter du gaz, bouteille tête en haut pour le coup, au moment de connecter au raccord de clim pour éviter d'injecter de l'air (du tuyau) dans le climatiseur.
Bonjour , peut on faire le même process pour une vitrine réfrigérée qui fonctionne avec du R134a ?? Merci .
JC
Bonjour, Aucune idée, surtout si c'est pour de l'alimentaire, il faut faire attention.
Merci Ebay....
Voila.
Ça marche j'ai essayé
Tu a injecté de l’air en même temps dedans
Pourquoi insister sur un gaz interdit officiellement alors que le R32 a un meilleur rendement...?
Je n'insiste sur rien du tout, c'est le gaz pour lequel cette clim est prévue.
ce gaz est interdit pour que çà vende des clims, ces interdictions sont des arnaques de l'UE, comme d'habitude. sinon le r32 a un meilleur rendement mais est inflammable, alors attention!
Faut déjà réparer la fuite avant de recharger !
Bonjour et un grand merci pour votre vidéo très utile et clair. Et je le dis sincèrement pcq nous avons cherché avant de trouver qq qui explique simplement et clairement les choses. Nous avons une question SVP. Nous avons installé une PAC, tri split. L'installation est terminée, le tirage au vide également sur les 3 split et avons hier ouvert les 3 robinet de Gaz (R32) et avons lancé les split. Nous avons vérifiez qu'il n'y avait pas de fuites. MAIS VOILA, RIEN DE RIEN. Ni chaud, ni froid. Après qq minutes d'utilisation en mode chauffage, je précise bien chauffage, le système se met en sécurité. Rien n'est visible, apparent ou bizarre sur l'unité extérieure, mais quand elle s'enclanche, elle fait pas mal de bruit et vibrations. Après qq recherche (MAIS SUR DES SITE PAS AUSSI CLAIR QUE VOUS ;-) nous en avons déduit simplement que l'unité externe n'était pas chargée en Gaz. Il s'agissait d'une bonne promo sur un site Italien, les machines semblent de bonne facture et l'installation a été réalisée avec soins. Mais nous nous disons, économie d'abord, qu'il n'y a pas ou très peut de Gaz dans cette belle machine. A noter, quand nous avons ouvert les robinets, nous avons entendu un (Pchiiit, ... Gaz) mais relativement court. Idem à ce que nous avions entendu quand nous avons dévissé les capuchons de protection sur les Split (qui eux avaient été chargés à l'azote pour tester l'étanchéité par le fabricant) ... En gros, nous sommes perdus, devrions avoir 20 (pardon 19) degrés dans la maison, et en fait, non il fait 15. Merci de votre aide, avis et conseils précieur. Olivier et Nathalie.
Je suis désolé mais du diagnostique à distance c'est très difficile et je ne pourrais pas vous aider. Il faut probablement appeler le fabriquant qu'il vous indique un pro pouvant travailler dessus sous garantie.
Une choses est sur c'est que votre installation final va vous coûter le prix d'une installation faite par un pro des le départ 😅
@@Nicolas-jw9dl Ben elle fonctionne nickel, me coute 25 euros/mois d'électricité et au final j'avais juste oublié d'ouvrir les vannes BP. d'où le code erreur... Erreur de ma part mais sans conséquence pour 1.200 euros pour un tri spilt, je m'en sort bien, merci. Moi voisin pour un bi-spilt, 12.000 euros par un "pro", qui est déjà revenu 2x pour une connerie, total : Vous prenez les gens pour des cons
@@labellemusic4365 12 000 euro un bi Split si il y a des pigeons pour signer c'est leur faute personne les obligent !!!
C'est cool tu as des meilleures prix que les professionnels sur les machines tu peux me donner ton fournisseur ? Je suis preneur . Et on verra combien de temps ça fonctionne correctement au début ça fonctionne toujours bien 🤣🤣
@@labellemusic4365 voilà, pas faux et bien cher, en effet un bi split à 12000 c'est cher, moi je l'aurai vendu pour 6500 selon la puissance à savoir ,qu'un bi split pro reviens environ au départ entre 2000 et 3000 euro au pro selon puissance
recharger sans reparé la fuite .... c'est juste interdit.
Personne n'a parlé de recharger sans réparer la fuite.
Super je peut me torcher le derrière avec mon attestation de manipulation de fluides frigorigene 😳😳😳🤷♂️🤷♂️🤷♂️
Ce serait dommage. Et soyons honnêtes, vous ne l'utilisiez probablement pas pour prendre des rendez-vous pas chers pour des clims de particuliers.
@@DebrouilleToi Désolé mais votre remarque manque de bon sens .Sachez que pour acheter une clim on doit fournir l'attestation.
C’est pas légal et si tous les frigoristes ont un cout plus ou moins équivalent c’est pas pour rien la c’est pas bien mechant mais si des abrutis si aventure avec des fluides plus dangeureux vous aurez des morts sur la conscience et arretez avec le cout vous ne discuttez pas le prix si vous allez dans un grand restaurant pourtant ils font des marges bien supérieur et comme l as dit un confrère plus haut on recrute alors venez avec plaisir.
Bien venu au club .Comment a t il tiré au vide sa liaison de mano .?Peut être en chassant ou alors avec le 410 A on met un peu d'air .🤯🤯🤯🤯
Cool #frigoristesteve
Merci.
J'ai essayer de recharger ma clim
Le manomètre a explosé j'ai perdu du tout le gaz dans ma clim je crois
Etrange, je n'ai jamais eu de problème.
Salut je regarde beaucoup tes vidéo je suis frigoriste et fait attention tu pourrais avoir des ennuis car tu n’a pas l attention et ce peux coûter très très chère
En l'occurence je ne travaille pas avec de grosses quantité de gaz, je ne le facture pas et je ne relâche pas de gaz dans l'atmosphère. Je pollue plus avec un diesel qui fait la regeneration du FAP.
Quand aux professionnels, j'ai essayé d'en trouver un pour venir le faire mais au delà de la difficulté "on interviens que chez les pros, pas les particuliers", les quelques uns qui acceptent demandent entre 200 et 400€ rien qu'en frais de déplacement ce qui n'inclus pas la recharge et c'est complètement abusif.
Dans ces conditions, bah on se débrouille tout seul et au final ca marche très bien.
@@DebrouilleToi nous pro on nous prend la tête .,mais a un particulier que voulez vous qu'on leur fasse . Soit disant il faut l'attestation pour avoir du gaz visiblement non .Mon apprenti marocain ME DIT QUE LA FRANCE C'EST LE ClUB MED ;Il a raison
très cher de quoi? en afrique il ont encore du r22 et ils ouvrent les manettes pour le vider???
la france c'est devenu l'exemple de la connerie humaine en tout point !
les seul qui gagne dans cette histoire c'est les vendeurs de gaz qui maintenant demande que l'on paye une licence de plus de 2000 euro pour avoir le droit d'acheter du gaz.
l'arroseur arrosé!
Azzul fellak
Un climatiseur est normalement etanche, les fuites de réfrigérant sont extrèmement nocive pour l'environnement. La fuite doit être trouvé avant de recharger le climatiseur. Adressez vous à un professionnel.
votre réfrigérant est un mélange de composants que l'on retrouve dans la nature, alors arrêtez de prendre les gens pour des lapins de 6 semaines.
A mon avis il y’a une fuite pour avoir perdu autant de gaz. Et vu la gueule des raccords ça ressemble à dès raccord rapide type airton qui deviennent fuyard
Je vérifierai cela au printemps mais pour l'instant elle fonctionne toujours 4 mois plus tard en mode chauffage (et a fonctionné en mode clim).
@@DebrouilleToi croisons les doigts alors, si ça revient vous pouvez acheter un spray détecteur de fuite et en pulvériser sur les différents raccords pour tenter de trouver l’origine (parfois sur ce type de Clim à raccord rapide la fuite se trouve à l’intérieur du boîtier extérieur au niveau de la platine de connexion des tuyaux)
J aime pas faire l apanage des frigoristes qui en France ce goinfrent allègrement. Mais ta fuite elle vient de tes raccords liaison clim préchargés. C est le grand classique airton fait les mêmes bouses. Ça tient quelques années et cela fuit inexorablement…
C'est peut-être le cas mais dans ce cas je n'ai aucune solution puisqu'il est impossible de faire venir un pro sans que cela ne coute 1/3 de smic pour quelques heures grand max.
je suis frigoriste depuis 35 ans, et oui je gagne bien ma vie. je vous amène avec moi le soir de Noél sur des dépannages de 20h à 4h00 du matin, dans une chambre froide à -15 °c ? a moins que ne souhaitiez faire ce métier ? on en manque !! vous serez le bienvenue.
@@isulafroid3528 Il n'y a que les frigoristes qui travaillent le soir de Noel ?
@@DebrouilleToi 1/3 du smic ? Je suis en sasu et je facture l'appoint de 410a, ici 500g je pense , 150 ht grand max. La concurrence dans le grand est ou je suis est énorme. Et je ne parle pas des impayés ..
@@balokurd17 pauvre petit
salut salu bon dimanche aprem :)
merci, bon dimanche à toi aussi.
🇲🇦👍
6:38
ne me demandez pas comment je le sais hhhhh
C'est important d'avoir des secrets dans la vie.
ne me demandez pas comment je le sais ! AHAHAHA