Лучший способ сказать СПАСИБО - подписка, лайк и комментарий. Так же карта сбербанка 2202 2014 8104 3574 Еще больше полезных и интересных видео в Яндекс Дзен канале - zen.yandex.ru/avtomexanik56 Закрытая группа в VК ИНЖЕКТОР-СЕРВИС. HELP. - vk.com/injektorservisclub Мое мнение про ПЛАТНЫЕ онлайн курсы для автоэлектриков. - th-cam.com/video/RUALEg2WtRc/w-d-xo.html. Оставь и ты своё!!!! Как и почему я стал автоэлектриком - диагностом - th-cam.com/video/h8oxki64pkE/w-d-xo.html
Доброго дня! Не так давно подписался на курсы. Один именитый электрик-диагност и в Ютюбе рекламу запускал, и в Тристаграме... Послушал одну лекцию... Вода. Ничего нового я не услышал. То, что знаю, постигал сам. Так думаю, что если есть интерес - человек сам выучится без курсов. Насчёт конкуренции - да, раньше загонялся. Сейчас думаю проще. Работы хватит на всех. Самое главное - делать нужно качественно, и народ потянется. И будет деньги нести.
А мне 49 ремонтирую электронику автомобилей.Начал интересоваться в 45 лет.Это у меня от отца.Он электрофизик.Прочитал тех литературы немерено.Ночами не сплю.Смотрю и читаю.Характер очень упертый и дотошный.
@@ozbekxon2333 после 30 лет такое говорят про что угодно чем не займись) от спорта до автоэлектрика или программиста) ты не один такой, сейчас много людей кто пытается сменить заезженную жизнью колею на что-то другое, и все друг на друга оглядываются и слушают эти «да уже поздно», ерунда все, если нравится и интересно - то наоборот чувствуешь что живешь. Я работал в бюджетной сфере всю жизнь, надоело, чувствуешь себя растением там, одно и то же одно и то же, сейчас уволился и занимаюсь сразу несколькими делами, пытаюсь учиться построению сайтов, автоэлектрике, хожу на автосервис - набираюсь знаний, смотрю ютуб, качаю Пахомова, пытаюсь разобраться. Самому 37, скоро сорокет тоже уже, и тоже слышу «да поздно уже», как будто после 30 ничем другим нельзя заниматься чем тем чем занимался всю жизнь, но тебе оно не нравилось.
Полностью согласен. Очень долгий путь, я больше года иду по нему. Были курсы, по возможности каждый день ютуб, первые осторожные шаги в ремонте своего, друзей, знакомых авто через год. Надо иметь огромное ЖЕЛАНИЕ, однозначно все это время где-то работать, да еще так, чтоб и свободное время было для автодиагностики. Деньги на инструмент не малые. Удачи всем желающим! Игорь пример тому, что если сильно захотеть все получиться.
Я в свои 45 не знал как работает реле 4х контактный Так же много почитал посмотрел изучал и изучаю и я работаю в свои 48 автоэлектриком и получается делать легковые грузовые и иной раз спец технику Игорь молодец
Сутки трое работал дежурным электриком на стройке. На выходных учился на курсах автоэлектрик диагност - платных. По приходу домой смотрел курсы Пахомова и конспектировал. Пошел на вторые курсы . Устроился учеником автоэлектрика грузовых авто. Теперь работаю автоэлектриком 2через 2. Продолжаю смотреть Пахомова. Ищу вторую работу 2 через 2 Учеником автоэлектрика только легкового автотранспорта . По поводу курсов на курсы пришел полным 0. По выходу с курсов в голове и в руках уже был неплохой багаж знаний. Так что ищите хорошие курсы они однозначно есть и они не плохо Помогут . Помогут структурировать знания, алгоритмизировать что-ли. Не знаю есть слово такое Али нет))
@@Азат-ю3в smart, автоэлектрик РФ, у бешеного электрика курс тоже интересный, sitrak, и ещё пара была курсов названия не помню к сожалению . Все уж неупомню . Но лучше напроситься учеником к кому нибудь
Да учится приходится постоянно, вместо того что бы вечером после работы расслабиться и посмотреть какой-нибудь сериал начинаешь готовиться к следующему рабочему дню с поиска информации и на это уходит почти все свободное время. И конечно без каких то базовых знаний освоить эту непростую профессию не получиться.
Молодец.Регулярно смотрю твои видеообзоры.Правильно сказал о учении.Человек кандитат на автоэлектрика должен знать ключевые следующие моменты:Знать устройство электрики,алгоритм соединения узлов и блоков,характер и работу датчиков и то что связано электрикой. (Стартер,генератор )В основном работаю без сканеров и мотортестера. И конечно фундамент мышления в электронике.И тогда алгоритм поиска появится само собой.Салам Алейкум из Душанбе.Респект👍
очень правильное видео . сам начинал учиться на собственных ошибках еще когда о интернете и ютубе никто даже и не думал . учиться нужно на собственном опыте , от простого к более сложному . самообразование это сила . переход от автоэлектрики к диагностике - вот правильный путь . без знаний принципа работы невозможно правильно поставить диагноз , а тем более выполнить качественный ремонт .
Игорь привет,как сказал один киногерой своим курсантам,учиться рукопашному бою вы будете невспортзале а на поляне с пеньками,чтобы хребтом один раз приложиться хорошенько к земле,так быстрей дойдет в голову.Тоесть я с тобой согласен надо и работать и учиться одновременно.
Один в один у меня также начинал с ремонта перва своих машин ходовка затем коробки движки лет пять назад впервые увидел мотор тестер посталовского в работе и что он может очень затянуло продал машину купил сканер стал искать по тематике в гугле до полу ночи так меня и затянуло, пытался на просится на пару дней к кому нибудь в другом городе посмотреть как другие работают не кто не согласился хоть и за 200 слишним километров от своего города, одно жалко что не в 20 лет все случилось сейчас тяжеловато во все вникать в 90х одни карбюраторы были
Короче, смотрю Эльдара как он оживляет маш. Больше трёх миллионов просмотров. Я понял это электрики хотят получить знания. Если в нашей стране столько желающих, то я за вами не успею! Тема очень хорошая, жаль ,что к цели путь тернист
Согласен Игорь с тобой что нужна голова...желание ..курсы Пахомова ...это основы теории...ну и потехонечку..начинать с девизом...я ни хрена не знаю..и нужно сделать ремонт так что бы не стало хуже чем было..кто то будет через год электриком..а кто то и позже...если цель поставлена...нужно идти к ней.
👍. Самое интересное, обыватель насмотревшись шлака из ютуба начинает ремонтировать сам - результат известен- либо сделает ещё хуже, либо по симптомам будет смотреть дальше и поменяет пол машины не добившись результата - встряв на бабки по замене кучи деталей всё равно приедет к тебе. Да уж, действительно мусора от псевдо спецов которые утверждают что причина именно в этом на просторах инета больше 80%.
2 недели уже учусь в Питере и научился более менее пользоваться мультиметром то чему научили хотя курсы по авто диагностике, чип тюнинг и ремонт ЭБУ и откровенно говоря сильно разачерован полученными знаниями (если это можно назвать так) , которые мне дали за эти две недели, а еще 3 недели надо учиться
Мне 50 и я смотрю все ролики чтобы на Будущее знать куда лезть, как другие справляются с определенной проблемой и ТД и ТП всё это на опыте а знаний невсегда хватает
Я в 60 лет начал обучатся диагностики. 40 лет водительского профессионального стажа. Всегда по электрике сам все делал. Теперь пришло увлечение по диагностики. Тоже, как и многие смотрел Пахомова. Это по теории. А по практике гараж автодиагноста. Иногда кажется что не получится так как в видео показывают. Даже не знаю продолжать или нет этому учится. Многое даже без всяких приборов могу определить, но сомнения есть. Может это возрастное? Что можите посоветовать ребята? Развейте или наоборот мои сомнения.
Я автоэлектрикой и диагностикой стал заниматься совсем недавно. Прикупил уже кое-какой инструмент, и продолжаю покупать. Наклеил на автомобиль рекламу. В данный момент занимаюсь частным извозом, откладываю копеечку на инструмент и параллельно с этим, как только поступает звонок, выезжаю на ремонт. Хочу отметить, что курсы могут отлично помочь, но только при условии, что у кандидата есть уже какая-нибудь база , связанная с электричеством. А если у человека руки под хер заточены, то никакие курсы не помогут. Книги, интернет, видеоролики уважаемых наших специалистов и практика, да прибудет вам счастье.
2:40 - курсов обучающие на автоэлектрика нет Т.е. обучить могут только в ПТУ? Только за 2-3 года? (имхо) Там проводки и оборудования, изучать лениво и не спеша, максимум 3-6 месяцев
Бесплатно получить знания в эпоху интернетов можно, хотя действительно эти знания сродни жемчужине среди кучи инфокала. А вот когда начинаешь пытаться эти знания применять на практике-тут уже денежки посыпались. И на оборудование и на испорченные детали в следствии отсутствия опыта
Лайк! У меня тоже такое мнение как у вас,я именно учусь так как вы и покупаю хороший инструмент и сканеры без этого хоть и будешь знать все но отремонтировать неполучиться ничего.🤝👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Да жаль что у нас в Орене я так же ищю возможность поработать с автоэлектриком но что то глухо. Имея профессиональные знания в авто. И всё-равно учусь через ютуб основной инструмент имею жаль лаунча нет, как ты говоришь Игорёк туже елмку (это мелочи) пока сам работать не начнёшь и опыт приходит с работой. Если не где и на чем то это бессмысленно. Хотя... Имея мозги в голове и опытных товарищей друзей для "подсказки" а та же желание. Просто хочу сказать возможность играет роль и немалую. Родным друзьям помогаю в силу своего опыта и знаний нахожу если есть возможность ремонтирую это мелочи.
@@avtomexanik56 Благодаря Вам и роликам других специалистов я научился находить кз. Выявлять неиспр. бензонаса. Определять рабочие или нет датчики. Основные условия для запуска ДВС. Пайка проводов контактов. Основная первичная диагностика.
@@avtomexanik56 Был случай при абсолютно исправном авто и моторе. Диагностика (аутел или лаунч у человека) показал всё ок. Ошибок нет. Авто заглушили а завести через час никак. Указатель подверал решили заправить бенза вдруг закончился. Заправили а результат 0. Диагностика всё ок. Давление 2.5 бензонасос. Дпкв раб. Импульсы и питание на катушки есть мерива 1.6 турб. По данным всё есть но не запускается. Остался воздух в системе я предположил дай гляну на рампе есть топливо?!! Нажал на нипель а при вращении нет топлива. Пару прокрутов к.в. и вот фонтан бенза. Следом и запуск. А мы таскали на буксире. Мучали обе тачки опель и калину. Вывод: Без определённых действий сразу так не найти проблему. И даже эти действия нужно уметь выполнять и понимать.
Игорь, я сам веду курсы при колледже, и можешь мне поверить если говорить о молодёжи большая половина, очень большая ни о автомобиле ни о законеОма понятия не имеют. Сам учусь каждый день, а хотя бы начальные знания теории авто, диагностики, электрики. И даже каналы в Ютубе грамотные они сами найти не могут.
Напишу конечно неприятность. Но в инете хватает "косячных" электриков. Год назад послушал такого, и спалил мозги. Залетел на 3500. А ремонт как выяснилось стоил вообще ничего. Сопротивление нужно было с любого старого телека
@@МагомедИдрисов-к2ь я не очень шарю в интернет технологиях, но сейчас вспомнил - один товарищ прислал мне ссылку в месенжере ВКонтакте Курсы Пахомова, я открываю мои фаилы, перехожу по ссылке и смотрю, может так?
@@avtomexanik56 А если к опытному напросится но с условием передачи определённых знаний так сказать.Разумеется не за просто так,как считаете такой вариант возможен???
Лучший способ сказать СПАСИБО - подписка, лайк и комментарий. Так же карта сбербанка 2202 2014 8104 3574
Еще больше полезных и интересных видео в Яндекс Дзен канале - zen.yandex.ru/avtomexanik56
Закрытая группа в VК ИНЖЕКТОР-СЕРВИС. HELP. - vk.com/injektorservisclub
Мое мнение про ПЛАТНЫЕ онлайн курсы для автоэлектриков. - th-cam.com/video/RUALEg2WtRc/w-d-xo.html. Оставь и ты своё!!!!
Как и почему я стал автоэлектриком - диагностом - th-cam.com/video/h8oxki64pkE/w-d-xo.html
Доброго дня!
Не так давно подписался на курсы. Один именитый электрик-диагност и в Ютюбе рекламу запускал, и в Тристаграме... Послушал одну лекцию... Вода. Ничего нового я не услышал.
То, что знаю, постигал сам. Так думаю, что если есть интерес - человек сам выучится без курсов.
Насчёт конкуренции - да, раньше загонялся. Сейчас думаю проще. Работы хватит на всех. Самое главное - делать нужно качественно, и народ потянется. И будет деньги нести.
В свои 46 учусь каждый день и этому нет совершенства. Как говорят.,,Век живи,век учись,, Лайк однозначно.Удачи.
🤝🤝🤝
А мне 49 ремонтирую электронику автомобилей.Начал интересоваться в 45 лет.Это у меня от отца.Он электрофизик.Прочитал тех литературы немерено.Ночами не сплю.Смотрю и читаю.Характер очень упертый и дотошный.
Вы серьёзно, мне 43 и мне все говорят одно что для меня уже всё поздно
@@ozbekxon2333 Никого не слушай. Реши для себя и иди до конца. До Победы над собой и проблемами по жизни.
@@ozbekxon2333 после 30 лет такое говорят про что угодно чем не займись) от спорта до автоэлектрика или программиста) ты не один такой, сейчас много людей кто пытается сменить заезженную жизнью колею на что-то другое, и все друг на друга оглядываются и слушают эти «да уже поздно», ерунда все, если нравится и интересно - то наоборот чувствуешь что живешь. Я работал в бюджетной сфере всю жизнь, надоело, чувствуешь себя растением там, одно и то же одно и то же, сейчас уволился и занимаюсь сразу несколькими делами, пытаюсь учиться построению сайтов, автоэлектрике, хожу на автосервис - набираюсь знаний, смотрю ютуб, качаю Пахомова, пытаюсь разобраться. Самому 37, скоро сорокет тоже уже, и тоже слышу «да поздно уже», как будто после 30 ничем другим нельзя заниматься чем тем чем занимался всю жизнь, но тебе оно не нравилось.
Полностью согласен. Очень долгий путь, я больше года иду по нему. Были курсы, по возможности каждый день ютуб, первые осторожные шаги в ремонте своего, друзей, знакомых авто через год. Надо иметь огромное ЖЕЛАНИЕ, однозначно все это время где-то работать, да еще так, чтоб и свободное время было для автодиагностики. Деньги на инструмент не малые. Удачи всем желающим! Игорь пример тому, что если сильно захотеть все получиться.
🤝🤝🤝👍👍👍
Аналогично ,большое желание стать диагностом ,но стал мастером по ремонту стартера и генератора 😅,,учеником диагноста не берут к сожалению
Я в свои 45 не знал как работает реле 4х контактный
Так же много почитал посмотрел изучал и изучаю и я работаю в свои 48 автоэлектриком и получается делать легковые грузовые и иной раз спец технику
Игорь молодец
🤝🤝🤝
Мне 43 года все мои знакомые говорят о том что для меня учиться новой профессии слишком поздно
Сутки трое работал дежурным электриком на стройке. На выходных учился на курсах автоэлектрик диагност - платных. По приходу домой смотрел курсы Пахомова и конспектировал. Пошел на вторые курсы . Устроился учеником автоэлектрика грузовых авто. Теперь работаю автоэлектриком 2через 2. Продолжаю смотреть Пахомова. Ищу вторую работу 2 через 2 Учеником автоэлектрика только легкового автотранспорта . По поводу курсов на курсы пришел полным 0. По выходу с курсов в голове и в руках уже был неплохой багаж знаний. Так что ищите хорошие курсы они однозначно есть и они не плохо Помогут . Помогут структурировать знания, алгоритмизировать что-ли. Не знаю есть слово такое Али нет))
Длинный путь. Достаточно купить убитую тачку, вот там все скилы заработаешь, и по автоэлектрике, и по механики, и даже станешь штукатур маляром.
если не секрет какие курсы проходил?
@@Азат-ю3в smart, автоэлектрик РФ, у бешеного электрика курс тоже интересный, sitrak, и ещё пара была курсов названия не помню к сожалению . Все уж неупомню . Но лучше напроситься учеником к кому нибудь
Да учится приходится постоянно, вместо того что бы вечером после работы расслабиться и посмотреть какой-нибудь сериал начинаешь готовиться к следующему рабочему дню с поиска информации и на это уходит почти все свободное время. И конечно без каких то базовых знаний освоить эту непростую профессию не получиться.
Молодец.Регулярно смотрю твои видеообзоры.Правильно сказал о учении.Человек кандитат на автоэлектрика должен знать ключевые следующие моменты:Знать устройство электрики,алгоритм соединения узлов и блоков,характер и работу датчиков и то что связано электрикой. (Стартер,генератор )В основном работаю без сканеров и мотортестера.
И конечно фундамент мышления в электронике.И тогда алгоритм поиска появится само собой.Салам Алейкум из Душанбе.Респект👍
🤝🤝🤝
очень правильное видео . сам начинал учиться на собственных ошибках еще когда о интернете и ютубе никто даже и не думал . учиться нужно на собственном опыте , от простого к более сложному . самообразование это сила . переход от автоэлектрики к диагностике - вот правильный путь . без знаний принципа работы невозможно правильно поставить диагноз , а тем более выполнить качественный ремонт .
🤝🤝🤝
Игорь привет,как сказал один киногерой своим курсантам,учиться рукопашному бою вы будете невспортзале а на поляне с пеньками,чтобы хребтом один раз приложиться хорошенько к земле,так быстрей дойдет в голову.Тоесть я с тобой согласен надо и работать и учиться одновременно.
🤝🤝🤝
Здравствуйте
Я учился автоэлектрика у двоюродный брат я был учеником 2000-2003 годах. автодиагностику сам научился работой автоэлектрикам
Удачи тебе браток.ты очень 100%прав.
Привет. Век живи век учись😉👍такой канал как твой , очень, очень помогает. Спасибо тебе, удачи и ЗДОРОВЬЯ🔥🔥🔥🔥🔥👍👍👍
🤝🤝🤝
Всё сказал правильно, никто не хочет учить, я тоже сам учусь-практикуюсь🙂👍
🤝🤝🤝👍👍👍
О даа, сам учусь и попутно делаю людям авто, каждый день что то новое. Нужно самому обучаться ну и практика
Один в один у меня также начинал с ремонта перва своих машин ходовка затем коробки движки лет пять назад впервые увидел мотор тестер посталовского в работе и что он может очень затянуло продал машину купил сканер стал искать по тематике в гугле до полу ночи так меня и затянуло, пытался на просится на пару дней к кому нибудь в другом городе посмотреть как другие работают не кто не согласился хоть и за 200 слишним километров от своего города, одно жалко что не в 20 лет все случилось сейчас тяжеловато во все вникать в 90х одни карбюраторы были
🤝🤝🤝👍👍👍
Всё правильно, век живи- век учись. 👍
Теория и практика-вообще разные вещи
второй похоже))) смотрим
Именно так👍👍👍
Сергей привет смотрю твои видео и для меня они самые познавательные, завтра у меня начинаются курсы в г.Уфе
@@ВладимирУваров-ю9ш в Уфе как контора называется, которая курсы проводит?
ЦТА
ЦТА
ЖИРНЫЙ ЛАЙК!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
🤝🤝🤝
Короче, смотрю Эльдара как он оживляет маш. Больше трёх миллионов просмотров. Я понял это электрики хотят получить знания. Если в нашей стране столько желающих, то я за вами не успею! Тема очень хорошая, жаль ,что к цели путь тернист
Лайк. Вы рассказали мой путь обучения электрике. Я бы поучился в живую у Жени Иремия и Артурика, и Данилы
🤝🤝🤝
Согласен Игорь с тобой что нужна голова...желание ..курсы Пахомова ...это основы теории...ну и потехонечку..начинать с девизом...я ни хрена не знаю..и нужно сделать ремонт так что бы не стало хуже чем было..кто то будет через год электриком..а кто то и позже...если цель поставлена...нужно идти к ней.
👍👍👍
Мне 52 года. с 13 лет с техникой. Диагностикой занимаюсь 20 лет иногда мне кажется что ничего незнаю.за технологиями неуспеваю
мне это знакомо) Удачных ремонтов!!
👍.
Самое интересное, обыватель насмотревшись шлака из ютуба начинает ремонтировать сам - результат известен- либо сделает ещё хуже, либо по симптомам будет смотреть дальше и поменяет пол машины не добившись результата - встряв на бабки по замене кучи деталей всё равно приедет к тебе. Да уж, действительно мусора от псевдо спецов которые утверждают что причина именно в этом на просторах инета больше 80%.
Я работаю по графику и с удовольствием пошел бы ещё помощником диагноста
Тем более в машинах понимаю но не кто не хочет 😢
Работай на себя, так проще
2 недели уже учусь в Питере и научился более менее пользоваться мультиметром то чему научили хотя курсы по авто диагностике, чип тюнинг и ремонт ЭБУ и откровенно говоря сильно разачерован полученными знаниями (если это можно назвать так) , которые мне дали за эти две недели, а еще 3 недели надо учиться
Где учитесь если не секрет
@@ВладимирРадомский-т1и не рекомендую вам ходить на курсы это чистой воды лохотрон
@@ВладимирРадомский-т1и e’lavto учился и настоятельно не рекомендую данные лохотроны типа «курсы авто электрика»
Можеш снять видео. Набор для начинающих. Спасибо!!!
Попробую высказать своё мнение по этому поводу
Приветствую. Всех благ.
Взаимно
Мне 50 и я смотрю все ролики чтобы на Будущее знать куда лезть, как другие справляются с определенной проблемой и ТД и ТП всё это на опыте а знаний невсегда хватает
Я в 60 лет начал обучатся диагностики. 40 лет водительского профессионального стажа. Всегда по электрике сам все делал. Теперь пришло увлечение по диагностики. Тоже, как и многие смотрел Пахомова. Это по теории. А по практике гараж автодиагноста. Иногда кажется что не получится так как в видео показывают. Даже не знаю продолжать или нет этому учится. Многое даже без всяких приборов могу определить, но сомнения есть. Может это возрастное? Что можите посоветовать ребята? Развейте или наоборот мои сомнения.
Если нравится, если есть желание - делай. Если думать, что не получится, то ничего и не получится в большинстве случаев.
Я автоэлектрикой и диагностикой стал заниматься совсем недавно. Прикупил уже кое-какой инструмент, и продолжаю покупать. Наклеил на автомобиль рекламу. В данный момент занимаюсь частным извозом, откладываю копеечку на инструмент и параллельно с этим, как только поступает звонок, выезжаю на ремонт. Хочу отметить, что курсы могут отлично помочь, но только при условии, что у кандидата есть уже какая-нибудь база , связанная с электричеством.
А если у человека руки под хер заточены, то никакие курсы не помогут.
Книги, интернет, видеоролики уважаемых наших специалистов и практика, да прибудет вам счастье.
Тут не в руках дело, а в голове
2:40 - курсов обучающие на автоэлектрика нет
Т.е. обучить могут только в ПТУ? Только за 2-3 года?
(имхо) Там проводки и оборудования, изучать лениво и не спеша, максимум 3-6 месяцев
Бесплатно получить знания в эпоху интернетов можно, хотя действительно эти знания сродни жемчужине среди кучи инфокала. А вот когда начинаешь пытаться эти знания применять на практике-тут уже денежки посыпались. И на оборудование и на испорченные детали в следствии отсутствия опыта
Всев верно👍👍👍
Слово БЕСПЛАТНО это хорошо!
Ну так то да)
Подскажите у кого поучится
Лайк! У меня тоже такое мнение как у вас,я именно учусь так как вы и покупаю хороший инструмент и сканеры без этого хоть и будешь знать все но отремонтировать неполучиться ничего.🤝👍👍👍👍👍👍👍👍👍
🤝🤝🤝
Да жаль что у нас в Орене я так же ищю возможность поработать с автоэлектриком но что то глухо. Имея профессиональные знания в авто. И всё-равно учусь через ютуб основной инструмент имею жаль лаунча нет, как ты говоришь Игорёк туже елмку (это мелочи) пока сам работать не начнёшь и опыт приходит с работой. Если не где и на чем то это бессмысленно. Хотя... Имея мозги в голове и опытных товарищей друзей для "подсказки" а та же желание. Просто хочу сказать возможность играет роль и немалую. Родным друзьям помогаю в силу своего опыта и знаний нахожу если есть возможность ремонтирую это мелочи.
🤝🤝🤝
Сейчас почти в каждый 3 сервис требуются автоэлектрики
@@avtomexanik56 Благодаря Вам и роликам других специалистов я научился находить кз. Выявлять неиспр. бензонаса. Определять рабочие или нет датчики. Основные условия для запуска ДВС. Пайка проводов контактов. Основная первичная диагностика.
@@avtomexanik56 Был случай при абсолютно исправном авто и моторе. Диагностика (аутел или лаунч у человека) показал всё ок. Ошибок нет. Авто заглушили а завести через час никак. Указатель подверал решили заправить бенза вдруг закончился. Заправили а результат 0. Диагностика всё ок. Давление 2.5 бензонасос. Дпкв раб. Импульсы и питание на катушки есть мерива 1.6 турб. По данным всё есть но не запускается. Остался воздух в системе я предположил дай гляну на рампе есть топливо?!! Нажал на нипель а при вращении нет топлива. Пару прокрутов к.в. и вот фонтан бенза. Следом и запуск. А мы таскали на буксире. Мучали обе тачки опель и калину. Вывод: Без определённых действий сразу так не найти проблему. И даже эти действия нужно уметь выполнять и понимать.
Полностью согласен
🤝🤝🤝
Да ладно жути нагнал, че там сложного в этих проводах и датчиках)))) хи удачи в работе!!!!!
🤣🤣🤣👍👍👍
Какими базами пользуетесь? Или где находите электросхемы?
В инете нахожу схемы.
Игорь, я сам веду курсы при колледже, и можешь мне поверить если говорить о молодёжи большая половина, очень большая ни о автомобиле ни о законеОма понятия не имеют. Сам учусь каждый день, а хотя бы начальные знания теории авто, диагностики, электрики. И даже каналы в Ютубе грамотные они сами найти не могут.
Ооо 11ый я
Ну как так то???? 🧐🧐
харламов, ты?
3 раза одна песня, уже наизусть выучил
Напишу конечно неприятность. Но в инете хватает "косячных" электриков. Год назад послушал такого, и спалил мозги. Залетел на 3500. А ремонт как выяснилось стоил вообще ничего. Сопротивление нужно было с любого старого телека
Поэтому и нужно услышать несколько разных специалистов и только после этого сделать
👍👍👍
Здравствуйте вы каком районе адрес можно узнать
Все мои доступные контакты в описании ко всем видео.
👍
🙋♂️🇰🇿👍
Сейчас ученики ни кому не нужны,всем подовай опытных.
Это точно. Опытных и молодых и с минимальными запросами.
кому нужны видеокурсы по автоэлектрике и автодиагностике, пишите, помогу
Мне нужны видеокурсы и те, и другие. Если не трудно...
@@РоманВасильевич-и4л весь материал на 75гб. Какие есть варианты передачи такого объёма, без выкачивания в интернет облако?
@@МагомедИдрисов-к2ь Спасибо, я даже не знаю, у меня только телефон и 10 гб свободной памяти, я посоветуюсь с друзьями и Вам напишу! Хорошо?
@@МагомедИдрисов-к2ь я не очень шарю в интернет технологиях, но сейчас вспомнил - один товарищ прислал мне ссылку в месенжере ВКонтакте Курсы Пахомова, я открываю мои фаилы, перехожу по ссылке и смотрю, может так?
@@РоманВасильевич-и4л Пахомова все курсы прошёл?
Номер киньте записаться
Совсем бесплатно не получится!
Почему же???
@@avtomexanik56 А если к опытному напросится но с условием передачи определённых знаний так сказать.Разумеется не за просто так,как считаете такой вариант возможен???
@@СеняФедотов-р3ц думаю нет
Автоэлектриком не становятся, автоэлектриком рождаются, даже простым рождаются. 😅
👍