A Dyna era a melhor família da Harley. Equilibrada e perfeita. Mais enxuta que a Softail e mais estilosa e bonita que a Sportster. Uma pena mesmo que não exista mais.
@@diegocoutinhodenti1749 Fala, parceiro! Então, a Forty-Eight é da família Sportster e é uma moto menor, mais leve e mais ágil que as Dyna. Com isso, ela é mais legal pra andar na cidade: desviar de buraco, passar em corredor, mais leve de segurar e de manobrar, etc. As Dyna já são Harleys mais "tradicionais": pesadonas, longas, estradeiras, mais confortáveis. São melhores que as Sportster pra viajar e pra pegar a rodovia. Elas também eram mais caras, então, pelo preço de uma Forty-Eight mais nova e menos rodada, você só vai achar as Dyna mais antigas e rodadas e provavelmente elas ainda assim vão ter um valor maior. Eu tenho uma Sportster e amo demais minha moto, mas acho as Dyna mais bonitas. Vai do que é mais importante pra você, mas, se você for pesquisando e com um pouco de esforço, qualquer uma delas vai te atender muito bem tanto na cidade quanto na rodovia. Espero ter te ajudado e que você alcance seu sonho o quanto antes!
@@vinicius.g.beruski o meu amigo obrigado pelas dicas.sim realmente a Dyna é uma das mais bonitas mesmo.nao gosto daquelas frentes com aqueles pneuzao não.alem de dizerem que a Dyna tem um excelente motor né.por isso tenho dúvidas entre as duas
Can't understand the language. But one thing is clear. That model year and that particular bike is Harley and is Motorcycle. Meaning that this is what a Harley should always look like. They made a perfect motorcycle- that wasn't all blacked out crap. Every bit was in proportion to one another. Plus it handled the road. ( What happen Harley ? ) That bike is gorgeous.
*🤙💪Alguma coisa acontece a 92 milhas por hora, o escapamento afoga todo o som, a vibração do motor viaja no ritmo do coração. O campo de visão afunila para o imediato e de repente, você não está sobre a estrada, você está nela, você parte dela. Tráfego, paisagem, polícia, são apenas pedaços de papelão voando enquanto você passa.* -Jax Teller
@@flavioaraujo4518 HD é paixão! O ronco, o grande motor.. etc. Quanto a manutençao até uns 40 mil km nao dá muito nao. Mas o problema é que qualquer manutençao de HD hoje está um absurdo de cara. Eu troquei escapamento, pneus e algumas buchas de borracha ao longo de 1 ano. Gastei mais se 5 mil. O escapamento foi 1600 reais, e com os acessórios a gente se empolga muito. Tudo mto caro com esse dólar. A 6 meses troquei em uma Vulcan S 650 zero km. É uma compra bem mais racional. Manutenção nao vai ter pois é zero km e revisões baratas. Enfim... paixão versus racional. Mas quanto a moto já ter uns 10 anos, sem problema algum, vale a pena sim com uma boa polida fica parecendo zero km!
Sem duvidas, @doniperes1504, vejo muita gente falando bobagem sobre a Dyna, mas é uma moto de ciclistica fantastica. Só um detalhe com relaçao ao ronco, galera... Escapamento original parece barulho de kombi, tem de lançar uma ponteira bacana. A minha ta equipada com as "Customer" e o ronco é insano!
*SHOW DE MOTO!!! Eu também só passei a curtir este tipo de moto depois de uma certa idade. Depois de um certo tempo entendi que aceleração é mais massa que velocidade final, na maioria dos casos. E por falar em aceleração, se alguém tiver uma SUZUKI BOULEVARD 1800 (HARLEY KILLER) fortalece pro Rodolfinho fazer o teste. Aquilo é o demonho em duas rodas*
Outra coisa boa das custons a Minha so HD SOFTAILftail FXST 08 com comando de valvulas especiais e remapeamento( 97 HP) faz 20km/L na estrada!!! a 120km/h Além de ter uma autonomia de 340 KM em média. Dá pra rodar MUITO!
Cara, é impressionante como você consegue passar a emoção pra gente. Deu pra sentir a vibração da moto, deu pra sentir o tesão de pilotar a máquina. Show de vídeo!
Ontem peguei a estrada com minha XL 125, só 100 km porém grande parte do caminho fiquei desejando estar de custom kkkkkkk... principalmente quando as costas começaram á doer.
Tenho uma idêntica de mesmo ano. O negócio é um touro de forte, vale muito a pena. Moto pra quem tem braço e quer força, bebe mesmo e vibra mesmo. Quem não curte compra japonesa que também é demais
Tenho o mesmo modelo do vídeo, só que azul, à minha está em Sousa, alto sertão da Paraíba, quando eu ligo a moto, o sol começa a se abanar para ver se passa o calor do motor!
E aí Rodolfinho sempre pilotando as naves e trazendo informações importantes sobre cada foguete e tirando dúvidas bacanas para quem curte o mundo das duas rodas show de bola ...
Belo vídeo como sempre, peço licença para apresentar uma solução para os proprietários e para os futuros proprietários dessa máquina, temos a solução para um desconforto que todas elas tem, principalmente quando está com peso de bagagem ou garupa a batida de fim de curso do amortecedor, se precisarem estamos a disposição. Um abraço ao Rodolfinho e muito sucesso como sempre.
A satisfação de ter uma Dyna e como quando você é criança e ganha a primeira bicicleta.quando a gente anda e muito satisfatório .pensa na máquina.abraços
Boa noite a todos ! Essa moto na minha opinião é uma das mais bonitas da Harley ! Mas agora está faltando meu amigo Rodolfinho fazer o teste da Harley street glide ! Faz essa pra gente 👍
Rodolfinho da z, em todos os vídeos que você já fez dez do começo do canal , qual foi a moto mais forte de todas. Se puder faz um vídeo por favor. Quem concorda deixa o like.
Tive uma dessas, 2009, comprada na HD Barra (Rio), zera. Não dava pra inclinar muito na curva, pois arrastava o escape. Suspensão traseira uma bosta, rebolava nas curvas de alta que dava raiva. Depois de 105 por hora vibrava muito, mas muito mesmo. E o pior : Conviver com PHDs (harleyros) era o pior de tudo.
Dentro daquilo aue tenho conhecimento, Harleys de fábrica tem esse mal da suspensão traseira, tirando os modelos de luxo. E sobre conviver com jaquetinhas... Vc tem uma cara muito simpática kkk
Andei em uma de motorização igual a essa hoje. Primeira vez em moto de alta cilindrada. Eu tava tremendo igual vara verde kkkk. Na primeira tocada eu fiquei sem segurar direito no guidão, por não fazer ideia do tamanho da força da moto, quase que fui lançado pra trás. Muito canhão essa moto, adorei!
Rodolfinho meu querido, boa tarde, sou o Lucas, sou daqui de Manaus-AM, meu querido, acompanho seus vídeos já desde 2017 e pode crê, pra mim é o melhor canal no segmento do Brasil, fico muito feliz em poder te acompanhar, meu querido, o meu maior intuito nessa mensagem é saber sua opinião, eu estou tento a oportunidade de poder negociar uma BOULEVARD m800 2013 se Deus quiser, irei conseguir haha, mas assim mano, a pergunta que eu gostaria de fazer, você recomendaria está moto para um iniciante no mundo motociclistico ? Eu nunca tive moto nenhuma na vida, tenho 22, ela será a primeiro caso eu consiga negociar com o proprietário, mas essa é minha dúvida, recomendaria ela como primeira moto?? Um forte abraço meu querido espero que possa ver em breve está mensagem! Bom dia, todos que quiserem deixar suas opiniões também, eu fico agradecido !
Vai depender do motociclista, se você é controlado, responsável, pode andar até de Rocket III. Entretanto lembre-se de que o iniciante tem maior propensão a derrubar a moto, e a manutenção das Suzuki é relativamente cara.
@@huntergoth Concordo q derrubar essa moto pesadona é bem facil, mais isso acontece p novato qdo está parando. Qto as peças são caras em qq custom, mais na m800, só vai doer o bolso, se ralar o asfalto. N existe gasto c manutençao.
@@evanirbarros2582 eu quis dizer que o gasto de manutenção é caro se comparado com motos pequenas, pois leva mais óleo, semissintético ou sintético, que é bem mais caro, trocado com filtro de combustível, filtro de ar, se quiser colocar k&n, é caro, o pneu é caro, consome consideravelmente mais gasolina, moto tem arrefecimento a líquido, então entra substituição periódica do líquido, tem eixo cardã então que fazer substituição do óleo a cada 36000Km, etc, não é nada absurdo para uma cruiser, mas é caro para uma primeira moto, e nem todo mundo tem condições de manter. É o que eu acho, mas se o rapaz puder manter, é uma ótima motocicleta e anda muito.
Tenho uma Dyna 2009, com 110 mil km rodados, a moto anda muito, é estilosa, bonita, com a manutenção em dia é super durável, relativamente cara de manter mas adoro essa moto e nunca vou vendela
tenho uma 2011 faz 7 anos que esta comigo,,,,,,,nao vendo por nada,,,,,,,,perfeita a moto,,,,facil manutencao anda bem, e economica,,,,,e outra e HARLEY DAVIDSON,,,,,melhor que ela e so ela mesma
Parabéns cara , um vídeo melhor que o outro ,gastaria todo o tempo te elogiando. Mais eu quero uma opinião. Dyna super glayder 2009 ou uma Yamaha midnayd 2009.quero comprar em agosto. Estava esperando um vídeo da DYNA.
Tenho o mesmo modelo do vídeo, só que azul, à minha está em Sousa, alto sertão da Paraíba, quando eu ligo a moto, o sol começa a se abanar para ver se passa o calor do motor!
Rodolfinho gostaria muito que você apresentasse Agrale quando era moleque meu pai gostava muito desse tipo de moto Agrale traz pra seu canal gostaria muito de revelar essa moto só tenho lembrança de quando era moleque moro em Juazeiro da Bahia um abraço
Tbm sou apaixonado p ela. Pena q saiu do Brasil. fz um ride, sentei na mesa p comprar, mais preferi pesquisa. É é a melhor moto q custom q andei. estrada, cidade ela é show. Só n comprei pq o pessoal do moto clube me alertou, q ela iria embora. mto melhor q HD. até nas pesadonas tbm, mais equipada.
Rodriguinho, to na dúvida entre a street bob e a super glide, ambas são bem parecidas, mas pelos videos achei a ciclistica da strett um pouco melhor! Oq vc acha?
I dont understand a single word of this guy, but the sound of the bike is amazing...😍
Cara, eu dou risada de escutar a animação e a empolgação do Rodolfinho. O cara se diverte e diverte a gente também!
A Dyna era a melhor família da Harley. Equilibrada e perfeita. Mais enxuta que a Softail e mais estilosa e bonita que a Sportster. Uma pena mesmo que não exista mais.
E meu sonho comprar uma.ou a Dyna ou a Fort height 1200 se não me engano o nome.se puder me responda aí se souber qual a melhor.obrigaro amigo
@@diegocoutinhodenti1749 Fala, parceiro! Então, a Forty-Eight é da família Sportster e é uma moto menor, mais leve e mais ágil que as Dyna. Com isso, ela é mais legal pra andar na cidade: desviar de buraco, passar em corredor, mais leve de segurar e de manobrar, etc. As Dyna já são Harleys mais "tradicionais": pesadonas, longas, estradeiras, mais confortáveis. São melhores que as Sportster pra viajar e pra pegar a rodovia. Elas também eram mais caras, então, pelo preço de uma Forty-Eight mais nova e menos rodada, você só vai achar as Dyna mais antigas e rodadas e provavelmente elas ainda assim vão ter um valor maior. Eu tenho uma Sportster e amo demais minha moto, mas acho as Dyna mais bonitas. Vai do que é mais importante pra você, mas, se você for pesquisando e com um pouco de esforço, qualquer uma delas vai te atender muito bem tanto na cidade quanto na rodovia. Espero ter te ajudado e que você alcance seu sonho o quanto antes!
@@vinicius.g.beruski o meu amigo obrigado pelas dicas.sim realmente a Dyna é uma das mais bonitas mesmo.nao gosto daquelas frentes com aqueles pneuzao não.alem de dizerem que a Dyna tem um excelente motor né.por isso tenho dúvidas entre as duas
TB acho.nao gosto dessas motos que tem aqueles pneus gordão não frente
Can't understand the language. But one thing is clear. That model year and that particular bike is Harley and is Motorcycle. Meaning that this is what a Harley should always look like. They made a perfect motorcycle- that wasn't all blacked out crap. Every bit was in proportion to one another. Plus it handled the road. ( What happen Harley ? ) That bike is gorgeous.
Dyna é o equilíbrio da harley, nem muito grande e nem pequena!! Perfeita
*🤙💪Alguma coisa acontece a 92 milhas por hora, o escapamento afoga todo o som, a vibração do motor viaja no ritmo do coração. O campo de visão afunila para o imediato e de repente, você não está sobre a estrada, você está nela, você parte dela. Tráfego, paisagem, polícia, são apenas pedaços de papelão voando enquanto você passa.*
-Jax Teller
Calma Barry Allen kk
Tenho uma 2008, sem comentários... é muita moto pra pouco asfalto! Uma clássica da H-D. Recomendo, umas das motos com melhor ciclística da H-D!
O ronco cara... O ronco dessa moto é show de bola
Estou pensando em pegar um 2008/09, acha viável ainda em 2021/2022? Ela dá muita manutenção?
@@flavioaraujo4518 HD é paixão! O ronco, o grande motor.. etc. Quanto a manutençao até uns 40 mil km nao dá muito nao. Mas o problema é que qualquer manutençao de HD hoje está um absurdo de cara. Eu troquei escapamento, pneus e algumas buchas de borracha ao longo de 1 ano. Gastei mais se 5 mil. O escapamento foi 1600 reais, e com os acessórios a gente se empolga muito. Tudo mto caro com esse dólar. A 6 meses troquei em uma Vulcan S 650 zero km. É uma compra bem mais racional. Manutenção nao vai ter pois é zero km e revisões baratas. Enfim... paixão versus racional. Mas quanto a moto já ter uns 10 anos, sem problema algum, vale a pena sim com uma boa polida fica parecendo zero km!
@@doniperes1504 Perfeito meu caro. Muito obrigado pelas dicas. Bom proveito com a Vulcan, muitos kms pra vc. Abraços.
Sem duvidas, @doniperes1504, vejo muita gente falando bobagem sobre a Dyna, mas é uma moto de ciclistica fantastica. Só um detalhe com relaçao ao ronco, galera... Escapamento original parece barulho de kombi, tem de lançar uma ponteira bacana. A minha ta equipada com as "Customer" e o ronco é insano!
*SHOW DE MOTO!!! Eu também só passei a curtir este tipo de moto depois de uma certa idade. Depois de um certo tempo entendi que aceleração é mais massa que velocidade final, na maioria dos casos. E por falar em aceleração, se alguém tiver uma SUZUKI BOULEVARD 1800 (HARLEY KILLER) fortalece pro Rodolfinho fazer o teste. Aquilo é o demonho em duas rodas*
Finalmente consegui comprar uma dessa, mano a moto é animal mesmo.....
Outra coisa boa das custons a Minha so HD SOFTAILftail FXST 08 com comando de valvulas especiais e remapeamento( 97 HP) faz 20km/L na estrada!!! a 120km/h Além de ter uma autonomia de 340 KM em média. Dá pra rodar MUITO!
Tenho uma dessa, cara, sou apaixonado nessa moto, não troco por nada.. um canhão pra andar e linda, né?!?!
Cara, é impressionante como você consegue passar a emoção pra gente.
Deu pra sentir a vibração da moto, deu pra sentir o tesão de pilotar a máquina.
Show de vídeo!
Dois vídeos de Harley um atrás do outros!!♥️
Só essa é Harley, a VRod é Porche kkkk
@@LucasMirandaHk a vrod é dá Harley sim, só o motor dela foi feito em parceria dá Porsche
Eu tinha uma igual, inclusive a mesma cor. Baita motoca !
Ontem peguei a estrada com minha XL 125, só 100 km porém grande parte do caminho fiquei desejando estar de custom kkkkkkk... principalmente quando as costas começaram á doer.
Comprei uma há duas semanas! Saí de uma V-Strom 650. Perde no conforto mas a alegria na pilotagem é outra. Que máquina! Recomendo.
Com todo respeito a V, mas agora vc vai estar em outro nível. Ha 3 anos saí pra comprar um CB 500 e voltei montado numa Dyna. Não desmontei até hoje!
Tenho uma idêntica de mesmo ano. O negócio é um touro de forte, vale muito a pena. Moto pra quem tem braço e quer força, bebe mesmo e vibra mesmo. Quem não curte compra japonesa que também é demais
Isso sim é moto de verdade
Tenho o mesmo modelo do vídeo, só que azul, à minha está em Sousa, alto sertão da Paraíba, quando eu ligo a moto, o sol começa a se abanar para ver se passa o calor do motor!
E aí Rodolfinho sempre pilotando as naves e trazendo informações importantes sobre cada foguete e tirando dúvidas bacanas para quem curte o mundo das duas rodas show de bola ...
*NÃO SOU MUITO FAN DESSE MODELO DE MOTO,MAIS DEVE SER UM TESÃO VIAJAR COM UMA DESSA*
Isso é estilo e preferência, tem alguns q gostam das speed, outros das naked e ai p diante. só temos q respeitar o gosto de kd um.
Essa é meu sonho! Vou realizar esse ano, se Deus quiser! Valeu pelo vídeo!!!!
Opa essa na tua foto de perfil e uma Dyna ?
@@surubinha658 883R ano 2009
Rodolfinho é o canal mais completo do TH-cam.. Parabéns!
Belo vídeo como sempre, peço licença para apresentar uma solução para os proprietários e para os futuros proprietários dessa máquina, temos a solução para um desconforto que todas elas tem, principalmente quando está com peso de bagagem ou garupa a batida de fim de curso do amortecedor, se precisarem estamos a disposição. Um abraço ao Rodolfinho e muito sucesso como sempre.
A satisfação de ter uma Dyna e como quando você é criança e ganha a primeira bicicleta.quando a gente anda e muito satisfatório .pensa na máquina.abraços
Peguei minha drag, esse ano... Ano que vem, pego essa! kkkk
Yamaha Dragstar 650??? Mano acho uma das Custom mas bonitas q já rodaram neste país,
Penso em comprar uma para mim
Tabem Estou de dragstar, pretendo trocar por uma super glide um dia
@@carreteirogoiano4929 Pode pegar sem medo!
Top, tô nesse plano também kkk
@@Filipr90 Eu peguei a HD =)
14:30 my friends, moto andando!
Essa moto é um sonho! Mesma moto que o Jax usa! da série Sons Of Anarch que a propósito é minha série favorita! Nossa que moto! Moto foda ❤
Excelente máquina tenho uma 2008 e não troco por nada.
5:18 Que saudade.
Boa noite a todos ! Essa moto na minha opinião é uma das mais bonitas da Harley ! Mas agora está faltando meu amigo Rodolfinho fazer o teste da Harley street glide ! Faz essa pra gente 👍
koe rodolfinho faz um video da super tenere 750 !!!
Apaixonado nessa moto!
Rodolfinho da z, em todos os vídeos que você já fez dez do começo do canal , qual foi a moto mais forte de todas. Se puder faz um vídeo por favor. Quem concorda deixa o like.
Tive uma dessas, 2009, comprada na HD Barra (Rio), zera. Não dava pra inclinar muito na curva, pois arrastava o escape. Suspensão traseira uma bosta, rebolava nas curvas de alta que dava raiva. Depois de 105 por hora vibrava muito, mas muito mesmo. E o pior : Conviver com PHDs (harleyros) era o pior de tudo.
Dentro daquilo aue tenho conhecimento, Harleys de fábrica tem esse mal da suspensão traseira, tirando os modelos de luxo.
E sobre conviver com jaquetinhas... Vc tem uma cara muito simpática kkk
Andei em uma de motorização igual a essa hoje. Primeira vez em moto de alta cilindrada. Eu tava tremendo igual vara verde kkkk. Na primeira tocada eu fiquei sem segurar direito no guidão, por não fazer ideia do tamanho da força da moto, quase que fui lançado pra trás. Muito canhão essa moto, adorei!
Tenho uma intruder 800,,e chama atenção por ser rara,,mas tô querendo dar este pulo,,e já me empolguei com a sua empolgação..já valeo o video e o like
19:42. Ta saindo a sacolinha do cara p fora ja kkkkkk top dmais essa moto... igual do jax
show de video. Mas aos 10:25 mostra a correia partida ou é impressão?
Q-linda.moto!!!!!!!!!!!! Amei esse vídeo.
Excelente video y gran Test, me encanta ese modelo de Harley, abrazo!
motão.. o cara, só de subir nela já cresce uma barba de lenhador! bruta!
ainda vou ter uma Dyna bem ao estilo SONS OF ANARCHY
Rodolfinho, que tal começar a ministrar uns cursos de pilotagem? Abs
Rodolfinho meu querido, boa tarde, sou o Lucas, sou daqui de Manaus-AM, meu querido, acompanho seus vídeos já desde 2017 e pode crê, pra mim é o melhor canal no segmento do Brasil, fico muito feliz em poder te acompanhar, meu querido, o meu maior intuito nessa mensagem é saber sua opinião, eu estou tento a oportunidade de poder negociar uma BOULEVARD m800 2013 se Deus quiser, irei conseguir haha, mas assim mano, a pergunta que eu gostaria de fazer, você recomendaria está moto para um iniciante no mundo motociclistico ? Eu nunca tive moto nenhuma na vida, tenho 22, ela será a primeiro caso eu consiga negociar com o proprietário, mas essa é minha dúvida, recomendaria ela como primeira moto?? Um forte abraço meu querido espero que possa ver em breve está mensagem! Bom dia, todos que quiserem deixar suas opiniões também, eu fico agradecido !
Vai depender do motociclista, se você é controlado, responsável, pode andar até de Rocket III. Entretanto lembre-se de que o iniciante tem maior propensão a derrubar a moto, e a manutenção das Suzuki é relativamente cara.
@@huntergoth Concordo q derrubar essa moto pesadona é bem facil, mais isso acontece p novato qdo está parando. Qto as peças são caras em qq custom, mais na m800, só vai doer o bolso, se ralar o asfalto. N existe gasto c manutençao.
@@evanirbarros2582 eu quis dizer que o gasto de manutenção é caro se comparado com motos pequenas, pois leva mais óleo, semissintético ou sintético, que é bem mais caro, trocado com filtro de combustível, filtro de ar, se quiser colocar k&n, é caro, o pneu é caro, consome consideravelmente mais gasolina, moto tem arrefecimento a líquido, então entra substituição periódica do líquido, tem eixo cardã então que fazer substituição do óleo a cada 36000Km, etc, não é nada absurdo para uma cruiser, mas é caro para uma primeira moto, e nem todo mundo tem condições de manter. É o que eu acho, mas se o rapaz puder manter, é uma ótima motocicleta e anda muito.
Rodolfinho vc tem que vê a FXDR 114 da HD, mano que moto linda.
Tenho uma Dyna 2009, com 110 mil km rodados, a moto anda muito, é estilosa, bonita, com a manutenção em dia é super durável, relativamente cara de manter mas adoro essa moto e nunca vou vendela
Da muita manutenção? Ou é não manutenção básica mesmo tipo óleo e filtros?
Top demais, não vejo a hora de comprar uma....Seus vídeos são muitos divertidos....Kkkkkkk
Essa não é puro plástico, olha o acabamento dessa moto! moto pra quem gosta de moto.
tenho uma 2011 faz 7 anos que esta comigo,,,,,,,nao vendo por nada,,,,,,,,perfeita a moto,,,,facil manutencao anda bem, e economica,,,,,e outra e HARLEY DAVIDSON,,,,,melhor que ela e so ela mesma
Tô querendo uma. Quanto você gasta em manutenção?
@@caiogomes6782 bem pouco uns 500 por ano
Parabéns cara , um vídeo melhor que o outro ,gastaria todo o tempo te elogiando. Mais eu quero uma opinião. Dyna super glayder 2009 ou uma Yamaha
midnayd 2009.quero comprar em agosto. Estava esperando um vídeo da DYNA.
São muito lindas as motos Harley Davidson, e essa da família Dyna é a que eu mais gosto. abç
Sonho de consumo!!!
Nossa vou comprar uma vermelha dessa ela é Chapada ❤
Nem falou do sons of anarchy,essa é q moto do jax,Clay e tiggy
Samcro ❤
Porra, eu tava pensando exatamente nisso.
Tava aq tipo "Ué não seria uma dessa a do Jax? 🤔"
mano, pensei exatamente isso, a moto do JACKIE BOY ksksksks
É a moto mais famosa entre os clubes da California por ser mais versatil que as softails
Fds SOA, no começo foi bom
Tenho uma, amo demais essa motoca, 12,5 kgfm de torque, animal
Show mano ... Não gosto mto desse tipo de motoka mas o likão ja foi pra conta ... Abraço é nóis mogi
Eu tinha uma igual da mesma cor, deu saudade!
Faz o vídeo da CB Twister 250 2019!!!!
Nesse frio daí já esquentou, imagina aqui no nordeste a pessoa fica sem cabelos nas pernas a moto faz a depilação. Kkkkkkkkkkkkkkkk
Tenho Uma FXDC aqui em rondonia..... Sofrimento mano... Mais é bom demais heheheh
Tenho o mesmo modelo do vídeo, só que azul, à minha está em Sousa, alto sertão da Paraíba, quando eu ligo a moto, o sol começa a se abanar para ver se passa o calor do motor!
oooooooo vontade mas falta coragem de gastar uma grana, uum dia eu perco esse medo que arrebenta o sonho da gente. Parabéns pelo vídeo!
Para quem quer ver conteúdo sobre a Dyna, tem o canal de moto vlog chrys rider
Top o vídeo...suas avaliações sa incríveis
Meu sonho
Vou possuo uma ainda
Qualquer dia testa a HD Dyna Low Rider. Não vi nem um canal brazuca fazer o teste.
Da tristeza de ouver a tabela fipe dela a 4 anos atrás e comparar com hoje
Rodofinho coloca o vídeo da honda cg125ks
Você chama de moto, eu chamo de sonho
Taqueparéuuuu
Motoqueiro fantasma 👏👏👏👏😂😂😂👏👏👏👏👏 ficou muito louco essa moto e top👏👏👏✌️
Realmente é uma baita motoca...anda demias e é linda mesmo..!!
Aguardando o teste com a retro-kawazaky z 900 rs
Faz uma da Dyna Low Rider
É a custom mais linda!
Rodolfinho gostaria muito que você apresentasse Agrale quando era moleque meu pai gostava muito desse tipo de moto Agrale traz pra seu canal gostaria muito de revelar essa moto só tenho lembrança de quando era moleque moro em Juazeiro da Bahia um abraço
Dyna é old school. Zero conforto, 100% alegria!
Rodolfinho testa a África twin.
Show de bola TOTAL!!!
Showwww brother!!! E o freio traseiro? Arrasta muito fácil? Grande máquina!!!
caracas mano tem um corte na correia ou é impressão minha ? oxi. top essa Custom.
Estou pensando em migrar para uma hd dyna, as costas estao reclamando rsrs
Show de bola esse vídeo
Faz da meiota
Essa é show, clássica 😎😂😂
Sempre admirei moto custom, principalmente Harley. Mas depois que vi o vídeo do Rodolfinho andando na Indian Scouts minha paixão mudou kkkkkkkkkkk
Tbm sou apaixonado p ela. Pena q saiu do Brasil. fz um ride, sentei na mesa p comprar, mais preferi pesquisa. É é a melhor moto q custom q andei. estrada, cidade ela é show. Só n comprei pq o pessoal do moto clube me alertou, q ela iria embora. mto melhor q HD. até nas pesadonas tbm, mais equipada.
Nessa ja pilotei, boa é apelido hehe
Rodriguinho, to na dúvida entre a street bob e a super glide, ambas são bem parecidas, mas pelos videos achei a ciclistica da strett um pouco melhor! Oq vc acha?
Também estou com essa dúvida , quase comprei a 883 mas depois que vi o vídeo achei melhor avaliar novamente .
Rodolfo faz vídeo da boulevard m1800r
Faz um vídeo da tdm 225 ou da XT 225
Dyna só se for no Stilo Dynamite Crew 🤘🤘
Isso sim é uma moto, nao esses lixo da honda
Show demais!!!!🤘🏻🤘🏻🤘🏻
Me amarro ver moto custom sendo pilotada assim.
Top essa Dyna... bom tomar cuidado, nas curvas a 160 km ela da uma reboladinha...
Amigo esos rines son tubeles?
Um dia compro á minha, moto vai ser essa á moto do JAX TELLER!
Jack boy
Moto de roda raiada, vive.
Vc testou as duas. Harley ou Boulevard? Qual sua opinião?
Prefere a super glide o a boulevard m800
Sonho de consumo
E ae meu parceiro. Faz o teste da nova CB 1000 r.