Cześć. Dziś dość długi film z prezentacji nowej przyczepy Fliegl DK 160. Przyczepa prezentuje się naprawdę super, jednak kilka małych, niewpływających na użytkowanie szczegółów wprowadza pewien niesmak. Pozdrawiam.
yyyy, mhm, yyy, mhm... Wiem, sporo tego, ale chciałem, żeby wypowiedź była jak najbardziej obiektywna stąd chwile zastanowieni nad złożeniem zdania. Pozdrawiam.
Tak jak mówisz - są to pierdoły. Ale to przecież nie jest przyczepa "za 5 zł" tylko za prawie 70 tys. Nie ma co - walcz u o swoje. Koniecznie dawaj znać o postępach, jestem ciekaw rozwoju sprawy. Pozdrawiam! :)
Kupowałem pottingera terradisc 3501 na prow A jak jest brane na program maszyna musi być na czas. Przy zakupie miałem określony termin +- 3 dni dostawy, pod koniec terminu dostaje telefon do sprzedawcy że zamówioną maszyna się spuźni tydzień, ale ładujemy na samochód zastępczą tależówką 3m z taką samą konfiguracja. Zastępczą tależówką była dosłownie 5 dni w gospodarstwie. I to był mega gest z strony sprzedawcy i fabryki
Ja jak brałem Avero z Agrolnadu to datę odbioru Pan Marek czyli właściciel proponował na maj. Ja mu powiedziałem, że nie ma takiej potrzeby bo w maju mi kombajn nie potrzebny. wpisaliśmy ostatni dzień czerwca. Kombajn dotarł w połowie lipca z winy fabryki. Jęczmień kosiłem dwa dni wcześniej niż dostarczyli mi kombajn bo się zboże kończyło dla trzody i nie było by z czym mieszać świeżego zboża. Nająłem usługę, co ciekawe kosił u mnie mój stary kombajn bo poszedł wioskę dalej do kuzyna :) Pan Marek oddał pieniądze za wynajęcie kombajnu ze swojej kieszeni. Bardzo super było to z jego strony.
Zachodnie firmy do dawna praktykują to że produkty z niedoróbkami kierowane są na rynek środkowej -wschodniej Europy , mówisz ze to są tylko niesmaczki i masz rację tylko że u niemca takie coś by nie przeszło , popieram takie rzetelne prezentacje, może w końcu nauczy tych na zachodzie żeby traktowali wszystkich równo .
Co do tych rur na górze to właśnie chodzi o to żeby plandeka wisiała na rurze, a nie burcie. MT ma zrobione tak samo, tylko, że rura mniejsza. Co do niedoskonałości walcz z nimi ostro, a jak nie pomoże, to e-mail do fabryki, dobry tłumacz i nagle dealer staje się taki milutki. Już to przerabiałem :)
Wydaje mi się że stosunkowo droga ta przyczepa. W 2011 kupiliśmy 10t wieltona na tandemie nie pamiętam ile kosztowała. W tym roku kupiliśmy już normalna 10t i wybór również padł na wieltona. Jakość wykonania jest naprawdę świetna i nie ma się co dziwić że każdy wieltona chwali również za granicą. Miałem na testach pronara 10t i metal facha również 10t. Nie ma nawet co porównywać. Tegoroczny wielton 10t z kołem zapasowym z windą, plandeka że stelazem i podesrem roboczym kosztowała 54k netto. Sprzedawca od którego kupiłem handluje również flieglem i szczerze jakoś chętnie mi tych produktów nie polecał głównie chyba że względu na cenę. Dziwne jest też zachowanie dealera i wydaje mi się że jeżeli sprawa z tą farba i reszta usterek się nie wyjaśni to nie masz co przebierać w słowach tylko walić prosto z mostu. Jeśli przyczepa była zamawiana spory czas wcześniej i się nie wyrobili to jestem pewien że była składana z kilku sztuk oś pomalowana drugi raz tabliczka przebita, burty niekompletne. Nie wiem jak masz z agencją czy terminy płatności nie gonią ale po kontroli ja bym to przyczepę walił na gwarancję niech ją nawet zabiorą na fabrykę. Nie ma co puszczać tematu wartego 70k . Miałem podobną sytuację z kongskilde ale bez problemu się dogadaliśmy.
Kuba Ciotucha nie ma co się dziwić, Wielton to czołówka naczep transportowych, przenieśli swoją technologie do rolnictwa i ludzie chwalą sobie ich przyczepy. Ja kupiłem Pronar 8t i jestem zadowolony, jeżeli będę brał druga większa to z miła chęcią kupię wieltona lub metal techa teraz nie kupiłem, ponieważ funduszy nie starczyło ale przyczepa zdaje egzamin, są to przyczepy które moim skromnym zdaniem są w dobrej cenie stawiając ich na linii z zagranicznymi chociaż tym możemy się pochwalić mam na myśli metal tech lub wielton.
@@maciejmilanowski1510 jak przejął ich CNH mają o wiele większy eksport i nie wyrabiaja z zamówieniami. Zamawialem zestaw aktywny brona plus siewnik w marcu miał być na koniec sierpnia a jeszcze to nie ma bo dostawca nie dostarczył przekładni. Ale sami zaproponowali że dostarcza mi bronie w tej samej specyfikacji demonstracyjną żebym sobie wszystko obsial a oni jak tylko będą mieli brone to dostarcza do domu i tamtą zabiorą. W sumie dobrze że tak się porobiło to zamiast wału packera założą mi gumowy na właściwą brone bez kombinowania. Zaznaczam że póki właściwą brona do mnie nie dotrze to za nią nie płacę.
@@kubace1878 To ja ci powiem ze kupilem kongsklide howard hk 25 3m wraz z siewnikiem ecoline i po 3latach uzytkowania a obsiabe zostalo moze z 80ha brona padla ukrecil si walek w przekladni .... sprzet za prawie 80tys, nkestety juz po gwarancji serwis wogóle sie nie przejął
Tak oglądając ten film i kierując się twoja sugestia wygląda to tak jak by była robiona u jakiegoś pod wykonawcy nie koniecznie dobrego z wielką obsuwą czasową Pozdrawiam i życzę żeby służyła
Jak zlal Cie przedstawicel producenta na polske to pisz do glownej siedziby producenta z pytaniami czy taka jest jakosc producenta i dlaczego przedstawicel nie zajal stanowiska. Pisz Po Ang ze zdjeciami. Producent musi sie odezwac to nie Polska firma nie Maja tego w dupie. Wyjasnij gdzie i kiedy kupiles, ze pytales dlaczego u dilera i pl Fliegl. W linku masz kontakty do Centrali www.fliegl-agrartechnik.de/ihre-ansprechpartner-bei-fliegl/150/2004/1407/ Martin, Christian i Maximilian, do dwoch masz Email, Prawdopodobnie do Martina jest identyczny imie.nazwisko@.... napisz ze ze strony polskiej Fliegl jest brak jakiejkolwiek chceci i dobrej woli wyjasnienia tych spraw. Taki kontakt nic nie kosztuje oprocz poswieconego czasu, mozesz tylko cos ugrac dla siebie i lepszego traktowania innych klientow w pl Pozdrawiam
5 ปีที่แล้ว +22
Super prezentacja i obiektywna ocena. Rzadko zdarza się " TH-camr" który sumienie podchodzi do tematu i umie wymienić zalety jak i wady bez zbytniej przesady. Druga sprawa, dzięki Ci za ten materiał, sami stoimy przed zakupem przyczepy i taka opinia jest na wagę złota. Dziś już wiem że odrzuce tą markę, dzięki Tobie. Nie ze względu już na technicznie samą przyczepę a podejście do klienta przed przedstawicieli fiegl. Niestety my rolnicy jak i ja sam nauczyliśmy by wciskali nam niewykończone maszyny. Przecież to masa naszych ciężko zarobionych pieniędzy! Trafne porównanie, auta takiego z salonu nigdy byśmy nie odebrali, a sami z uśmiechem odbieramy "niewykończone gówno" albo nie spełniające naszych oczekiwań po to tylko żeby mieć już tą zapłacona maszynę i mieć święty spokój. Mam nadzieję że przez takie filmy właśnie przedstawiciele firm jak i maszyn zaczną wymagać od innych a nas zaczną szanować i sami będą pilnować nim trafi coś w nasze ręce, obym dożył tych czasów. Większość powie że się czepiam no ale nie zamierzam dyskutować, ekspert Kula mówi sama prawdę a ja się pod tym podpisuje. Trzecia sprawa, pytasz o przednie obrysy, odpowiadając na Twoje pytanie: Tak muszą być światła obrysowe w przodzie, ode mnie wymagają tego na przeglądzie, w sumie na prawo jazdy też wymagają i muszą być i trzeba sprawdzić. Musisz ich ścignąć... Czwarta sprawa czy posiadasz szyber do tylnego wysypu?, bo chyba nie widzę na filmie. Piąte: Sprawa z oponami i zapasem również zabawna ale to chyba zostawię bez komentarza bo już brak mi słów na tą firmę. Ja osobiście stawiam ją na równi z zaslawem z naciskiem jednak na Zasławke tuż poniżej za wieltonem 😊 Dzięki za super materiał. Pozdrawiam.
@@GruszekLHR chyba nie wiesz o czym mowa. Nie mówię o otworze tylko takim jakby odprowadzeniu z blachy, taka rynna jakby kilkucentymetrowa. O zaletach tego rozwiązania chuba nie muszę mówić..
@ Zasówa zsypowa jest nazywana szybrem, więc nie masz rację. A lej czy rynna jest elementem szybru. Jak masz w samochodzie szyber dach to niby od czego się nazwa wzięła? Pzdro
Mam metaltecha DB14 smialo moge polecic :) Mamy od 2011 roku i spisuje sie bardzo dobrze, doplacilismy do opon ciezarowych bo straszyli ze nalewki beda strzelac, ale sasiad ma taka sama na nalewkach i jezdzi bez problemów. Problem mielismy jedynie z felgami, bo nasza przyczepa byla jedną z pierwszych(tak twierdzil producent) z felgami od innego dostawcy, które okazały sie badziewne i nie bylismy jedyni z tym problemem. Firma szybko dowiozła nowe felgi produkcji niemieckiej, jedynie co moge powiedziec na minus, to praktycznie rzecz biorąc z felgami przyjechal sam kurier, więc musielismy sami wszystko przelozyc u wulkanizatora :) W mojej tylni szyber cięzko sie otwiera, ale z tego co widzialem na agroshow to zmienili calkowicie koncepcje jego otwierania wiec teraz moze jest lepiej. A no i z wlasnego doswiadczenia, warto doplacic do tego większego drozszego kosza na zapas pod przyczepą, ten który daje sie wychylic całkowicie poza obrys przyczepy :) Opona ciezarowa z felgą niestety jest bardzo ciezka a to ulatwia sprawe.
Kupiliśmy w tym roku ładowacz Hydrametu i po przywiezieniu tak jak u ciebie pełno drobnostek które denerwują,oczywiście przyjechał po czasie gdy był najbardziej potrzebny.Wybór padł na niego ze względu na dobrą opinię,lecz za takie pieniądze i firmę z takim stażem takie niedociągnięcia nie powinny mieć miejsca! Technicznie wszystko ok i w ogólnym rozrachunku jesteśmy zadowoleni.Także nie jesteś sam...:)
@@TBal-oo4uk zawór drugi wąż i inne głowiczki na allegro komplet kosztuje 350-450 zł ale polecam wziąsc droższe z lepszymi wężami bo tanie sa plastikowe i czesto pękają przy głowiczce
U mnie w okolicy pracują przyczepy różnych firm, od Pronerów, Ursusów i Pilmetów po Joskiny i Metaltech. Jednak przy sąsiedzkich pogadankach w kolejce z rzepakiem większość osób twierdzi że najsolidniejsze przyczepy to Metaltech. No i oczywiście dostajesz w zestawie specjalny "hak" z wygodną rączką do naciągania gum od plandeki, miotła nie jest wtedy konieczna ;)
Co do opóźnienia dostawy pronar też się spóźnia , koleżka zamówił tandema na lipca a dojechał ze 2 tygodnie temu tyle dobrego z tego, że frikasy dału mu gratis zaczep na kule K80 (miał być do new hollanda , a dali do john deera ale mają zamienić) bo zamówi w przyczepie taki
Wg mnie bardzo dobrze się stało ze tak przedstawiłes stan przyczepy. Najważniejsze są szczegóły, przy których dostawca i fabryka się nie popisali. Za takie pieniądze powinno być stan "igla". Za nie dotrzymuje terminu dostawy nawet nie mają przygotowanych tzw "dodatków". Pozdrawiam
Ja ogólnie polecam wieltona mamy 2x 10 tonowe i każda w sezonie przywozi po około 800 t zboża.... Dystans jaki pokonują to nawet 20 km w jedną stronę od pola do magazynu. Fakt malowanie średnie i opony nalewki ... A tak to nie ma do czego się przyczepić .
Według mnie bardzo dobrze, że zwracasz uwagę na takie detale. Kupujesz na dofinansowanie to walą w ch aż trzeszczy. Kończą sie czasy kiedy zachodnie droższe, lepsze oh i ah. Myślę, że z Metaltechu byłbyś zadowolony. I wydaje mi się, że oni by się odnieśli do każdej uwagi. Przy dostawie trzeba było ich odesłać do dealera. Jechac za kierowcą i rozmawiać na placu u nich. Wszyscy doją rolników bo oni przecież mają od unii.. 😐
Z tym odesłaniem to nie jest tak hop siup, bo to zawiesza zwrot kasy z ARiMR. Zresztą przyczepa była dostarczona podczas AgroShow, nie byłoby z kim gadać.
To i z płatnością powinno być po odbiorze. To jest bez sensu jedziesz w ciemno i oni jeszcze dyktują warunki. Na zasadzie wypnij sie a my powiemy kiedy masz kaszlnąć. Powiem Ci, że to wygląda podejrzanie. Najpierw zwlekali tyle czasu z dostawą i realizacją a jak już sie zdecydowali to w czasie kiedy wiekszość firm związanych z rolnictwem wysyla wszystkich ludzi na targi..
Panie Kula. Film widziałem dużo wcześniej, zaś komentarz dopiero dziś. Przyczepa super nowość tylko jak się zdążyłeś przekonać kupa nowości bardzo słabo połączona ze sobą, jednym słowem niedopracowana, ale nowość! Nie na darmo mówią proste rozwiązania są najskuteczniejsze. W zamówieniu było koło zapasowe ale nie ma możliwości zamontowania. No ukłon dla dilera i handlowca co pisał to zamówienie. Pozdrawiam.
To jest własnie minus nie widzieć co sie kupuje, z drugiej strony czasami widzisz i później okazuje się że jest to bubel, serwis zlekceważył uwagi a nie powinien, mimo wszystko życze bezproblemowego uzytkowania
Też w tym roku kupiliśmy kilka maszyn i myślałem ze tylko ja trafiłem na „słabego” dilera.. największe wrażenie zrobiło na mnie wymuszenie podpisania faktury gdzie maszyny nie było jeszcze na placu o.O serwis do rozsiewacza jedzie już pół roku. Dawno nie robiliśmy zakupów, ale podejście do klienta jest karygodne. Pozdrawiam i życzę powodzenia w rozmowach z dilerem i reszta. :)
wszystko co mówisz jest 100% racją.Szczery, rzeczowy komentarz.Minus ogromny dla dilera za podejście do tematu i taką olewkę po prostu bo co mu szkodziło przyjechac i zobaczyc o co Ci chodzi.
tzw jako maszyna testowa. z tego co sie orientuje powyzej 2.1m szerokosci muszą byc obrysówki przednie i tylne. a jak badanie techniczne i homologacja? moze to nie na nasz kraj zrobiona.
Całkowicie się z Tobą zgadzam płacisz ciężkie pieniądze i ma być produkt taki jak chcesz a tłumaczenie że fabryka ma poślizg co Ciebie to obchodzi a z przedstawicielami firm tak jest zanim Cię złapią to żyć nie dają jak podpiszesz umowę to jak w wojsku kiedyś mamy Cię ogólnie przyczepa fajna pozdrawiam
Dokładnie, za tą kasę musi wyglądać. Dzisiaj przedstawiciele mają rolnika w tyłku, tak jak mówisz wystarczy krótki telefon i po sprawie. A tak później wychodzą nie smaki, przez które współpraca z dilerem idzie pod górkę, bo sam zakup przyczepy to jedno... Pozdrawiam😉👊🏼
Przyczepa jak przyczepa fajna 😀 teraz w tych nowoczesnych czasach nie ma i nie będzie luksu taka prawda choć płacimy duże pieniądze a i tak dozo rzeczy nie jest dokładnie zrobione ale z tym pomazaniem to tak jak by stara oś wsadzona i pendzlem mazniete 😎😉
Powiem ci tak że jak kupowałem Joskin tertracap 12 dwie przyczepy to diler przyniósł mi przyczepę nawet miesiąc wcześniej niż było umiwione chociaż żadnej zaliczki nie płaciłem a to też było jak oni je zaczynali sprzedawać w Polsce bo nawet ich na targach żadnych nie było żeby ją wtedy zobaczyć , do jednej z przyczep miałem małe ale i zadzwoniłem do dilera a na drugi dzień był przedstawiciel z Joskin porozmawialiśmy usterkę naprawiono i jeszcze dostałem zabawkę od Joskina chociaż nie wymagałem żadnych upominków od firmy. Przyczepy sprawdzają się do tej pory bez awaryjnie jestem z nich zadowolony pozdrawiam 😀
Ja mam pronara ale nasze gospodarstwo jest nastawione na krowy i mało wozimy ziarna dlatego pronar. Ale jesteśmy zadowoleni 5 lat bez zastrzeżeń. Farba jest dobra i nie schodzi. Pozdrawiam
Tak oglądając materiał, opinie o sprzęcie jestem w szoku, bo nasze dwie MetalFach T710 po dwóch sezonach są lepiej wykończone niż szczytowa półka. Lakier jak i detale, typu oświetlenie poboczne, plastikowe nakładki czy nawet koło zapasowe JEST. Drugi sezon tak jak rozrzutnik, i póki co rozrzutnik jeszcze pod chmurką, ale ani na nim ani na przyczepach nie ma odprysku lakieru czy rdzy, a cena jest prawie 40% mniejsza. Ale fliegl oko cieszy 😁
10.25 otwory są zrobione specjalnie żeby tyle nie sypać, producent przewidział że cześć ladunkowa jest zielona a reszta potrzebna do plandeki. Tak jak to powiedziałeś żeby nie sypać po januszowemu, bo my Polacy to ladujemy bez opamiętania bo wejdzie a potem rama pęka, tłok się wyrywa itp.
@@KulaXT kurna widziałem na fb mówię ale kula kupił sprzęt a tu temat za 70k i tyle niedociągnięć może niewielkich ale niesmak pozostaję na dłuższy czas. Dobrze to porownałes do auta za te same pieniądze. Kula pomyslnosci i długiego użytkowania pozdrawiam.
Z zagranicznym sprzętem to często bywa tak że do Polski przysyłają egzemplarze które nie przeszły kontroli jakości i na zachodzie nie znalazł by się kupiec. Niby oficjalnie wszyscy twierdzą że taki proceder nie istnieje, ale nie łudźmy się, przyzwyczaili się do tego że Polski konsument kupi wszystko bez wybrzydzania gdyż na rynku mamy ciągły niedobór sprzętu albo dużo niższej jakości. Na szczęście zaczyna się to zmieniać i będą musieli przyzwyczajać sie do tego że rolnicy nie odbierają sprzętu lub go zwracają przez takie niedoróbki. To wiele firm zajmujących sie remontami starych przyczep robią to dokładniej i bardziej przemyślanie. Bardzo dobrze że zwracasz uwagę na filmie co jest nie tak, być może inni też zaczną zwracać na to uwagę, w końcu nie wybrałeś najtańszego wyrobu przyczepo-podobnego tylko markowy produkt. Skandaliczne jest to że mają w ofercie ogumienie które w praktyce albo nie mieści się pod ramą i nie można go zastosować albo nie da sie zamontować koła zapasowego w tym rozmiarze. Z tym kołem zapasowy to wogóle kpina, ciekawe kto to projektował, pewno odświeżyli stary model i ktoś pomyślał żeby zaoferować szersze opony ale nie sprawdził nawet czy będzie możliwość ich montażu, może stąd właśnie opóźnienie w produkcji, przyjęli zamówienia a okazało się że mają "mały" problem. ;)
No jestem panie zaskoczony tą twoją przyczepą , jaka była jej historia.Bo posiadam 4 naczepy , w tym 2 z Fliegl i wszystko wzięte nowe w leasing.I tam po 3 latach użytkowania nawet nie widać zdzierania się materiału z podłogi a wozimy kruszywa i węgiel cały rok .I ze strony producenta , serwisu w okresie gwarancyjnym wszystkie pierdoły które się ukazały podczas tej ciężkiej eksploatacji były robione na bieżąco i bez łaski .Naprawdę jestem zaskoczony tą twoją przyczepą , i rzeczami o których ty wspominasz .Mam nadzieje że dogadacie sprawę lub dostaniesz Kolejną Nową nie lepiona przyczepę .Pozdrawiam
Mam Zasława 8 automatyczną regulację siły chamowania ma, ocynk podwozia na życzenie. Belka najazdowa z tyłu jak w tirach (jako zderzak) obrysówki tył i przud. Jakość lakieru też jest dobra, rama masywna masa własna ok 3500kg. Więc według mnie płaci się za znaczek Figel
Mam metaltecha z 2007r. i jak oglądam ta prezentację to naprawdę dramat porównując do mojej DB kupionej ponad 10 lat temu. Myślałem że lekceważące podejście firm do rolnika to domena tylko polskich firm... jednak nie. Mam nadzieję że obejrzą to nagranie i ktoś pójdzie po rozum do głowy
Rama podczas cynkowania prawdopodobnie jest w całości moczona w ocynku i wtedy powstają zacieki podczas wyciągania. Nie zmienia to faktu, że powinno to być zeszlifowane. A to, że są niektóre miejsca domalowane to miejsca za które była przypięta do trawersu.
nie zrozumiałem o co chodzi z tymi hamulcami ale jezeli w ciągniku używasz jednoobwodowych to zmieniasz końcówkę przyczepy czerwoną na starego typu i ma działać. I teraz nie wiem czy będzie tak samo odnosiło się to do drugiej przyczepy ale na logikę wymieniasz w tej nowej wyjście czerwone na starego typu i podłączasz do tego przyczepę jednoobwodową i teoretycznie powinno działać. Na 100% będzie działac hamulec przyczepy 2 obwodowej podłączony czerwonym złączem do jednoobwodowego ciągnika, sam zaadaptowałem sobie dwuobwodową pronarke t653/2 do ursusa c 330(oczywiście c 330 jednoobwodowa)
Witam!. Obejżałem i uważam tak: 1. Podoba Mi się Twoja szczerośc - potrafisz się przyznac, że zrobiłeś coś źle i za to Ci chwała bo niewiele osób tak potrafi! Dlatego lubie Cie oglądac:) 2. Źle, że nie obejżałeś przyczepy przed zakupem. 3. Ta konkretnie przyczepa to składak albo miała "wypadek" - np. przy rozładunku z lawety. W fabryce takiej jak FLIEGL jest dział kontroli jakości i każdy produkt jest sprawdzany przed wypuszczeniem na zewnątrz. Badana grubośc i jakosc pokrywy lakierniczej, próby funkcjonalne itd. Śmiem wielce wątpic aby takie buble wyszły z fabryki! Wyobrażasz sobie cultusa, który ma nierówno pomontowane zęby, bo sie "spawacz machnął..."?Pomalowana tabliczka znamionowa na nowej osi?? Przecież najpierw się maluje, a potem montuje tabliczkę! Ta przyczepa to wałek! Krzywy pomost też jak by Janusz w wiacie pospawał! Przecież poziomice w niemieckiej fabryce też mają! I dlatego też uważam, że przez ten wałek dealer ma Cie w nosie, abyś tematu nie drążył - w myśl zasady pokrzyczy, pokrzyczy i bedzie siedział cicho. Musiał byś napisac do centrali firmy fliegl w macierzystym kraju - wysłac zdjęcia i poprosic o komentarz, czy tak wyglądają ich produkty po opuszczeniu fabryki! podaj numer seryjny i zapytaj, kiedy ta konkretnie przyczepa opuściła zakład produkcyjny. Po polskiej stronie jak mają za uszami zawsze będą Cie zlewac! Pozdrawiam 4. Mimo wszystko niech służy 100 lat (+VAT)
Ja kupiłem dwie wieltonki osiem lat temu i tak jak u ciebie diler potraktował klienta..... Zapewniał że będą markowe opony a dostałem markowe nalewki. Na umowie napisane było że przyczepy będą nowe a jedna była nowa a druga dwu letnia z placu ale diler powiedział że nie używana to nowa ??? Ale co do samych przyczep to ramy i zawieszenie bez zarzutów, lakier na ramie ok. Ale skrzynia nie ciekawa. Rzepak się sypie z pod bocznych burt i same burty rdzewieją przy zgrzewach. Trzeba łańcuch rozpinać przed wysypem bo zamontowany jest w dolnej burcie a nie w górnej. Naczepy samochodowe są lepiej wykonane. Producenci chyba myślą że rolnik to taki od pługa oderwany w gumowcach. Ale jak chodzi o ceny to już wystawiają solidne !!!!!!!
Szczerze, ja bym tego tak nie zostawił. Ok, mankamenty można olać, niech dadzą jakieś gadżety i zapominamy o sprawie. Ale zamalowana tabliczka na osi? To już poważna sprawa świadcząca, że coś tu nie gra....
Wydaje się fajna , ale myślałem , że trochę więcej pokażesz , choćby jak się borty otwierają czy podłogę od spodu 😉 , zobacz sobie u mnie na kanale prezentacje przyczepy Auto-tech to będziesz miał jakieś porównanie jak chcesz 😉 Pozdrawiam
2:50 korektor siły hamowania ;) rolnik ze mnie żaden, ale oglądając rolniczy YT od czasów mafiadankow i śledząc go dość uważnie to widac ze jesteś gość a nie jakieś tam potyczki słowne jak małe dzieci, bo ten to, ten tamto. Tamci sie kłócą i proszą o suby, a ty robisz swoje i suby same lecą. Podziwiam i pozdrawiam i oczywiście subskrybuję.
Dzięki. Zawsze powtarzam, że ludzie mają własny rozum i nie trzeba im mówić co mają robić, dlatego nie proszę o lajki i subskrypcje. Staram się zawsze wypowiadać z szacunkiem do innych bo tak naprawdę wszyscy jesteśmy równi, tylko hejterzy próbują udowodnić, że jest inaczej. Pozdrawiam.
My na swoje gospodarstwo 8 lat temu kupiliśmy przyczepę metal tech i wszystko niby było dobre ale okazało się że przyczepa od nowości ma nalewajki a wyszło to dopiero jak opona strzeliła podczas transportu.
Mam dwie wieltonki 10 nie narzekam. Ta jak na fliegla jest bardzo tania. Jak ja się rozglądałem to sporo droższa była. Znajomy ma dwie pronarki 12 i póki co wcale nie są takie złe. Rozmiar kół czy odpowiedni okaże się w mokre żniwa :-P
Z tym kołem zapasowym to tak jak metaltech robił z oponami bieżnikowanymi ( w standardzie), normalne dopiero OPCJONALNIE można było nabyć, czego dowiedzieliśmy się od konkurencji z zasława. Ale jak dla mnie to jedyny minus metaltechu.
Po paru latach eksploatacji to problem z hamulcami światła po zimie to działają jak chcą pomost porażka cały popękał. Opony porażka . Najważniejsza zaleta to waga netto.no i lakier nie blaknie,a te pierdy to w mojej podobnie
Wbrew pozorom szersze ogumienie i niskie nie sprzyja dobrej jeździe gdy jest mokry rok, już lepszy wariant to wysoka i nawet wąska opona bo opory są inne.
Siemka Kula jeśli chodzi o hamulce to przewód od hl-ki podłączasz w flieglu pod czerwoną końcówkę musisz sobie zrobić tylko taką redukcję z czerwonej na czarnom zwykłom. A jeśli chodzi o przednie obrysowki to fliegl w żadnej przyczepie nie montuje ich, wiem ponieważ sam jestem posiadaczem fliegla tk160 aczkolwiek ja sam dołożyłem sobie obrysowki. Filmik super przyczepa bardzo fajna Pozdrawiam.
Ogólnie przy takich sytuacjach powinieneś podać od jakiego sprzedawcy , ponieważ przedstawiasz temat rzeczowo , a idąc dalej dlaczego ktoś inny ma również się "naciąć"
Tak czy tak jak dobrze pamiętam jest to rozmiar ogumienia standardowy ciężarowy ale do naczep typu mega. Posiadam mniejszą przyczepę (8t) i obrysówki jak i gumy na rączkach na niej były - prawdopodbnie jest to kwestia wyposażenia. Problem jest taki, że w porównaniu do metaltecha tą ramę z jednego elementu bardzo łatwo wygiąć czego w db8'kach (tych mam 3 sztuki) jak i db12 (4 sztuki) nie zaobserwowałem. Co do odporności na korozje nie ma porównania - fliegl jest 1000x lepszy. Ze skrzyniówki jestem średnio zadowolony ale za to asw bym nie zamienił na nic innego - przy przeładunku, rozrzutniku jak i zwykłej objętościowej sprawdzają się świetnie.
@@KulaXT Nie mógłbym wybrać lepszego sprzętu - jedynie co to schodzi lakier ale możliwe, że to dlatego, że malowana była nie u fliegla a osobno na zlecenie u dealera na ocynk z podkładem i żałuje, że do dwóch sztuk nie wziałem wyższych opon bo jednak ładowność trochę mniejsza i trudniej się ustawiać pod ciężarówkę.
Z tym odbiorem... przypomniała mi się historia kompletnie z innej beczki. Od Solorza przez infolinie przedłużyłem umowę i w prezencie miałem dostać głośnik, którego przy odbiorze nie było. Kierowca mówi że ma tylko telefon i trzeba zgłosić reklamacje na infolinie, więc od razu zgłosiłem i po miesiącu odpowiedź że skoro z kierowcą nie była spisana reklamacja to dla nich nie ma tematu!!! Głupi głośnik za groszę, o którego nawet nie chodzi a o podejście do klienta, dobrze wiedzieli że go nie wysłali a powinni bo przecież "każda rozmowa jest nagrywana" jak to mawiaja po przedstawieniu się. Machnołem ręką ale powiedziałem że po kilkunastu latach odejdę od nich a Zygmunt niech sam się nacieszy głośnikiem :D, po prostu szkoda mojego czasu dla tekiej pierdoły. Teraz wydzwaniali już z 7-8 razu z nową umową i każdemu przedstawiam od nowa historię i proszę aby więcej do mnie nie dzwonili bo z nimi już nie chce mieć nic wspólnego. Wiadomo nie przyczepa za 70k a pierdoła za góra 70 zł, ale chodzi o sam fakt, także polecam Wam bardziej minusa niż... ;) Pozdro.
Co prawda rzadko zdarza mi się komentować film, ale teraz się pokuszę. Za taką przyczepę to pogonić, ktoś powie, a tam czepianie się, to tylko przyczepa koła mają się kręcić i szczelna ma być. Ale decydując się na taką markę która jest raczej z "wysokiej półki" co za tym idzie cena jest adekwatna do marki to i jakość wykonania powinna być na pierwszym miejscu, w końcu za to płacimy i to nie mało. Może ktoś powie pierdoły, kilka zacieków, brak nakładek na rączki no tak, ale inaczej by się na patrzyło gdyby było to na swoim miejscu. Największe zmartwienie mam co do tego podestu, bark rączki na burcie już nie mówiąc o jego masywności i wytrzymałości, nie sprawia wrażenia solidnego a zwłaszcza ta drabinka. Osobiście miał bym obawy ze swobody użytkowania tego przy wadze 120 kg wagi. Jak widać czy to koncerny polskie czy to zagraniczne coraz bardziej zaczynają odstawać jakością wykonania, mowa chociaż by o Polskiej produkcji agregacie uprawowo siewnym o którym było niedawno głośno na YT. Trzeba wymagać i reklamować wszelkie defekty ile by ten sprzęt nie kosztował, nowe to ma być nowe a nie jakieś partactwo, płaci się za to często ogromne pieniądze to konsument ma prawo wymagać aby maszyna cieszyła oko i była jak najlepiej wykonana bo często kupuję sie to na całe życie
Witaj, myślę że do tej nadstawki z tymi dziurami nie ma się co czepiać fabryki, ponieważ przestrzeń ładunkowa jest do skraju burt, natomiast nadstawka jest tylko i wyłącznie do plandeki, rura na zakończeniu domyślam się że jest po to aby plandeka się nie przecierała(myślę że to duży plus) wiadomo nadstawka dała by większą ładowność, jednak nie jest to przewidziane przez producenta... PS super filmy, czekam na więcej !
Moim zdaniem jest problem z zakupem nowych maszyn pod takim względem że my rolnicy najczęściej kupujemy nowe maszyny tak naprawdę tylko widząc je na obrazku w biuletynie czasem kierując się czyjąś opinią a nie mamy możliwości przetestowania danej maszyny u siebie i potem zakup jest trafiony lub nie . Dilerzy powinni mieć maszyny testowego odzwierciedlające jakość produktu i jego prace i wtedy po wstępnym przemyśleniu chce kupić taki i taki model danej maszyny to biorę ja sobie na testy a nie kupuje w ciemno , i wiem że to mi pasuje a to nie i kupię dany model lub nie .
Cześć, ocena bardzo obiektywna,są plusy i minusy. Buble to szczegóły ale można mieć niesmak. Rolnictwo precycyjne i precyzja przy doborze sprzętu i wymagań. Mam nowy dyszel do przyczepy cięzarowej i ten centralny uchwyt jest do sprężyn sciskanych do innych modeli przyczep np. Niakopodwozi gdzie nie ma miejsca na sprężynę od góry. Wytrzymałości są te same do Dmc a te dyszle sa poprostu uniwersalne.
Nie tylko Fliegl takie scenki odawala. ,,inna polska firma " Po zamówieniu przyczepy na dany termin przyjechala po 2 miesiącach od docelowego terminu dostawy gdzie była najbardziej potrzebna. Wad od pierwszego załadunku wyszło tyle że brak słów.
Mam dwie pronarki z 2008roku i 2011.No to starszy model muszę w tym roku malować może lekko niezadbałem o nią ale starszy model niezbyt praktyczny. Ale za to 8t z 2011 roku już lepiej dopracowana aczkolwiek pierdoły są jak w każdej. Pozdrawiam
Jednym słowem ,,tandeta '' ta przyczepa. Podziwiam, że się na nią zdecydowałeś. Jednak polscy producenci dokładniejsi. Bardzo dużo minusów ma ta przyczepa w porównaniu do mojej z Unii. Życzę niech Ci służy jak najdłużej . Pozdrawiam
@@KulaXT sam twierdzisz że jest nie udana. A zobaczysz sobie jak się gdzieś utopisz na tych kołach z ciężarem dopiero będziesz ją chwalił. I jest bardzo wywrotna taka mała a wysoka. Wspomnisz moje słowa. Odważny jesteś kupując coś bez oglądania, chyba że dla Ciebie jest ważniejsze to co jest na przyczepie napisane.
My ja oddajemy jakieś płody i nie mieszczą się w tych "wymogach " to mamy cięte ceny i jeszcze pretensje , pamiętam jak kiedyś się sprzedawało świnie do takiego pośrednika to zawsze marudził jak była jakaś wieksza że o matko ile mu za to zapłacą ... 😉 A tu kupisz nowy sprzęt markowy i takie babole 😂
Co do pronada to rzeczywiście. Pożyczam w żniwa od sąsiada 8 tonową i szału nie ma. Największe wady to to że rdzewieje ( zawiasy i łączenia burt) mimo że wozi tylko zboże. Poza tym to koła. W tym roku 2 razy wystrzeliła opona w trakcie żniw kukurydzianych ( przyczepa nie jest strasznie przeładowywana, sypie się na nią max 9 ton). Opony niby trelleborg 16 płócien ale pękają po bokach, i nie jest to odosobniony przypadek. Ogólnie co do opon to czemu nie chciałeś tirowskich??? Ja mam przy rozrzutniku unii 500 na 17 to tragedia. Niby opona szeroka to na plus ale mała średnica i jak jest troche błota to koło się nie kręci... A i pytanie sprzedajesz może HL'kę?? :-)
Nie uważam żeby to było czepianie się o szczegóły, płacąc tyle pieniędzy oczekuje się idealnego produktu. Trzeba ubiegać się o swoje, ja toczyłem walkę z firmą produkującą klucze (pomarańczowe logo) bo przyszedł szmelc ale wymienili.
U mnie tak samo johndeere 6095mc miał być w lipcu A przyszedł w we wrześniu jeszcze stary z turem się zepsuł ale to czwarty ciągnik i dali zastępczy na 2 miesiące zeby bele pozbierać taki sam tylko tylko w standardowym wyposażeniem bo ja brałem miękką oś wzmocniony tylni podnośnik i więcej biegów i tur 603R
Ja pozwolę sobie dodać jedną uwagę dotyczącą filmu, a mianowicie kwestii ocynkowanych ram. Joskin również ma w ofercie przyczepy z ocynkowanymi ramami. No to w sumie tyle. Pozdrawiam
yyyy, mhm, yyy, mhm...
Wiem, sporo tego, ale chciałem, żeby wypowiedź była jak najbardziej obiektywna stąd chwile zastanowieni nad złożeniem zdania.
Pozdrawiam.
Ta przyczepa jest Z agrosieci ?
@@jump770 a Agro-Sieć ma Fliegla?
@@KulaXT nie wiem jak teraz Ale 3 lata temu mieli , możliwe że już nie ma bo teraz ma joskina
@@jump770 dokładnie, mają Joskina.
Dobrze jest xd
Po filmie napewno przyjadą 😂🤣
Kula fajnie że zwracasz uwagę na szczegóły. To może są drobne mankamenty. Ale przy takich pieniądzach powinno być dopracowane na tip top.
Tak jak mówisz - są to pierdoły. Ale to przecież nie jest przyczepa "za 5 zł" tylko za prawie 70 tys. Nie ma co - walcz u o swoje. Koniecznie dawaj znać o postępach, jestem ciekaw rozwoju sprawy. Pozdrawiam! :)
Kupowałem pottingera terradisc 3501 na prow A jak jest brane na program maszyna musi być na czas. Przy zakupie miałem określony termin +- 3 dni dostawy, pod koniec terminu dostaje telefon do sprzedawcy że zamówioną maszyna się spuźni tydzień, ale ładujemy na samochód zastępczą tależówką 3m z taką samą konfiguracja. Zastępczą tależówką była dosłownie 5 dni w gospodarstwie. I to był mega gest z strony sprzedawcy i fabryki
O właśnie.
Ja jak brałem Avero z Agrolnadu to datę odbioru Pan Marek czyli właściciel proponował na maj. Ja mu powiedziałem, że nie ma takiej potrzeby bo w maju mi kombajn nie potrzebny. wpisaliśmy ostatni dzień czerwca. Kombajn dotarł w połowie lipca z winy fabryki. Jęczmień kosiłem dwa dni wcześniej niż dostarczyli mi kombajn bo się zboże kończyło dla trzody i nie było by z czym mieszać świeżego zboża. Nająłem usługę, co ciekawe kosił u mnie mój stary kombajn bo poszedł wioskę dalej do kuzyna :) Pan Marek oddał pieniądze za wynajęcie kombajnu ze swojej kieszeni. Bardzo super było to z jego strony.
@@zblechazblewski2011 zawsze powtarzam, że klasa sprzedawcy wychodzi dopiero w sytuacjach problematycznych.
Zachodnie firmy do dawna praktykują to że produkty z niedoróbkami kierowane są na rynek środkowej -wschodniej Europy , mówisz ze to są tylko niesmaczki i masz rację tylko że u niemca takie coś by nie przeszło , popieram takie rzetelne prezentacje, może w końcu nauczy tych na zachodzie żeby traktowali wszystkich równo .
Suliman h tak, tylko w niemczech bys z takim czyms zadzwonil do przedstwawiciela, to by to poprawili i przeprosili...
Nieprawda. Będąc na targach agritechnika taki sam egzemplarz tam stał z niedoróbkami. Więc nie ma podziału na europe.
Co do tych rur na górze to właśnie chodzi o to żeby plandeka wisiała na rurze, a nie burcie. MT ma zrobione tak samo, tylko, że rura mniejsza. Co do niedoskonałości walcz z nimi ostro, a jak nie pomoże, to e-mail do fabryki, dobry tłumacz i nagle dealer staje się taki milutki. Już to przerabiałem :)
Dzięki :)
Popieram, napisz maila do fliegla
Przyczepa byla zaplanowana na lipiec, przyjechała 2 miesiące później, a kiedy została zamowiona?
Nie chcesz wiedzieć... Ale odpowiednio wcześniej.
@@KulaXT pewnie z jakiś rok temu :D
@@PawNic14a twoja kiedy będzie
Ja zamówiłem ursusa w lipcu, miała być pod koniec września a przyszła w połowie sierpnia jeszcze na końcówkę żniw.
Kombinowania porostu :) jak siewnik z Agro-maszu xD
Wydaje mi się że stosunkowo droga ta przyczepa. W 2011 kupiliśmy 10t wieltona na tandemie nie pamiętam ile kosztowała. W tym roku kupiliśmy już normalna 10t i wybór również padł na wieltona. Jakość wykonania jest naprawdę świetna i nie ma się co dziwić że każdy wieltona chwali również za granicą. Miałem na testach pronara 10t i metal facha również 10t. Nie ma nawet co porównywać. Tegoroczny wielton 10t z kołem zapasowym z windą, plandeka że stelazem i podesrem roboczym kosztowała 54k netto. Sprzedawca od którego kupiłem handluje również flieglem i szczerze jakoś chętnie mi tych produktów nie polecał głównie chyba że względu na cenę. Dziwne jest też zachowanie dealera i wydaje mi się że jeżeli sprawa z tą farba i reszta usterek się nie wyjaśni to nie masz co przebierać w słowach tylko walić prosto z mostu. Jeśli przyczepa była zamawiana spory czas wcześniej i się nie wyrobili to jestem pewien że była składana z kilku sztuk oś pomalowana drugi raz tabliczka przebita, burty niekompletne. Nie wiem jak masz z agencją czy terminy płatności nie gonią ale po kontroli ja bym to przyczepę walił na gwarancję niech ją nawet zabiorą na fabrykę. Nie ma co puszczać tematu wartego 70k . Miałem podobną sytuację z kongskilde ale bez problemu się dogadaliśmy.
Poniekąd mam podobne zdanie.
Kuba Ciotucha nie ma co się dziwić, Wielton to czołówka naczep transportowych, przenieśli swoją technologie do rolnictwa i ludzie chwalą sobie ich przyczepy. Ja kupiłem Pronar 8t i jestem zadowolony, jeżeli będę brał druga większa to z miła chęcią kupię wieltona lub metal techa teraz nie kupiłem, ponieważ funduszy nie starczyło ale przyczepa zdaje egzamin, są to przyczepy które moim skromnym zdaniem są w dobrej cenie stawiając ich na linii z zagranicznymi chociaż tym możemy się pochwalić mam na myśli metal tech lub wielton.
A co miales za historie z kongskilde
@@maciejmilanowski1510 jak przejął ich CNH mają o wiele większy eksport i nie wyrabiaja z zamówieniami. Zamawialem zestaw aktywny brona plus siewnik w marcu miał być na koniec sierpnia a jeszcze to nie ma bo dostawca nie dostarczył przekładni. Ale sami zaproponowali że dostarcza mi bronie w tej samej specyfikacji demonstracyjną żebym sobie wszystko obsial a oni jak tylko będą mieli brone to dostarcza do domu i tamtą zabiorą. W sumie dobrze że tak się porobiło to zamiast wału packera założą mi gumowy na właściwą brone bez kombinowania. Zaznaczam że póki właściwą brona do mnie nie dotrze to za nią nie płacę.
@@kubace1878 To ja ci powiem ze kupilem kongsklide howard hk 25 3m wraz z siewnikiem ecoline i po 3latach uzytkowania a obsiabe zostalo moze z 80ha brona padla ukrecil si walek w przekladni .... sprzet za prawie 80tys, nkestety juz po gwarancji serwis wogóle sie nie przejął
Tak oglądając ten film i kierując się twoja sugestia wygląda to tak jak by była robiona u jakiegoś pod wykonawcy nie koniecznie dobrego z wielką obsuwą czasową Pozdrawiam i życzę żeby służyła
Lubie takie prezentacje.Tak bez ściemy, co jest dobrze co jest źle bez cudowania :)
Jak zlal Cie przedstawicel producenta na polske to pisz do glownej siedziby producenta z pytaniami czy taka jest jakosc producenta i dlaczego przedstawicel nie zajal stanowiska. Pisz Po Ang ze zdjeciami. Producent musi sie odezwac to nie Polska firma nie Maja tego w dupie. Wyjasnij gdzie i kiedy kupiles, ze pytales dlaczego u dilera i pl Fliegl. W linku masz kontakty do Centrali
www.fliegl-agrartechnik.de/ihre-ansprechpartner-bei-fliegl/150/2004/1407/
Martin, Christian i Maximilian, do dwoch masz Email, Prawdopodobnie do Martina jest identyczny imie.nazwisko@.... napisz ze ze strony polskiej Fliegl jest brak jakiejkolwiek chceci i dobrej woli wyjasnienia tych spraw. Taki kontakt nic nie kosztuje oprocz poswieconego czasu, mozesz tylko cos ugrac dla siebie i lepszego traktowania innych klientow w pl Pozdrawiam
Super prezentacja i obiektywna ocena.
Rzadko zdarza się " TH-camr" który sumienie podchodzi do tematu i umie wymienić zalety jak i wady bez zbytniej przesady.
Druga sprawa, dzięki Ci za ten materiał, sami stoimy przed zakupem przyczepy i taka opinia jest na wagę złota.
Dziś już wiem że odrzuce tą markę, dzięki Tobie.
Nie ze względu już na technicznie samą przyczepę a podejście do klienta przed przedstawicieli fiegl.
Niestety my rolnicy jak i ja sam nauczyliśmy by wciskali nam niewykończone maszyny.
Przecież to masa naszych ciężko zarobionych pieniędzy! Trafne porównanie, auta takiego z salonu nigdy byśmy nie odebrali, a sami z uśmiechem odbieramy "niewykończone gówno" albo nie spełniające naszych oczekiwań po to tylko żeby mieć już tą zapłacona maszynę i mieć święty spokój.
Mam nadzieję że przez takie filmy właśnie przedstawiciele firm jak i maszyn zaczną wymagać od innych a nas zaczną szanować i sami będą pilnować nim trafi coś w nasze ręce, obym dożył tych czasów.
Większość powie że się czepiam no ale nie zamierzam dyskutować, ekspert Kula mówi sama prawdę a ja się pod tym podpisuje.
Trzecia sprawa, pytasz o przednie obrysy, odpowiadając na Twoje pytanie: Tak muszą być światła obrysowe w przodzie, ode mnie wymagają tego na przeglądzie, w sumie na prawo jazdy też wymagają i muszą być i trzeba sprawdzić. Musisz ich ścignąć...
Czwarta sprawa czy posiadasz szyber do tylnego wysypu?, bo chyba nie widzę na filmie.
Piąte: Sprawa z oponami i zapasem również zabawna ale to chyba zostawię bez komentarza bo już brak mi słów na tą firmę.
Ja osobiście stawiam ją na równi z zaslawem z naciskiem jednak na Zasławke tuż poniżej za wieltonem 😊
Dzięki za super materiał. Pozdrawiam.
Jest szyber tylni, widać dokładnie na vlogu.
@@GruszekLHR chyba nie wiesz o czym mowa.
Nie mówię o otworze tylko takim jakby odprowadzeniu z blachy, taka rynna jakby kilkucentymetrowa.
O zaletach tego rozwiązania chuba nie muszę mówić..
Rynny brak i w sumie mi nie jest to potrzebny.
W filmie chciałem pokazać wszystko jak najbardziej rzetelnie.
Pozdrawiam.
@ Zasówa zsypowa jest nazywana szybrem, więc nie masz rację. A lej czy rynna jest elementem szybru. Jak masz w samochodzie szyber dach to niby od czego się nazwa wzięła? Pzdro
Mam metaltecha DB14 smialo moge polecic :) Mamy od 2011 roku i spisuje sie bardzo dobrze, doplacilismy do opon ciezarowych bo straszyli ze nalewki beda strzelac, ale sasiad ma taka sama na nalewkach i jezdzi bez problemów. Problem mielismy jedynie z felgami, bo nasza przyczepa byla jedną z pierwszych(tak twierdzil producent) z felgami od innego dostawcy, które okazały sie badziewne i nie bylismy jedyni z tym problemem. Firma szybko dowiozła nowe felgi produkcji niemieckiej, jedynie co moge powiedziec na minus, to praktycznie rzecz biorąc z felgami przyjechal sam kurier, więc musielismy sami wszystko przelozyc u wulkanizatora :) W mojej tylni szyber cięzko sie otwiera, ale z tego co widzialem na agroshow to zmienili calkowicie koncepcje jego otwierania wiec teraz moze jest lepiej. A no i z wlasnego doswiadczenia, warto doplacic do tego większego drozszego kosza na zapas pod przyczepą, ten który daje sie wychylic całkowicie poza obrys przyczepy :) Opona ciezarowa z felgą niestety jest bardzo ciezka a to ulatwia sprawe.
Kupiliśmy w tym roku ładowacz Hydrametu i po przywiezieniu tak jak u ciebie pełno drobnostek które denerwują,oczywiście przyjechał po czasie gdy był najbardziej potrzebny.Wybór padł na niego ze względu na dobrą opinię,lecz za takie pieniądze i firmę z takim stażem takie niedociągnięcia nie powinny mieć miejsca! Technicznie wszystko ok i w ogólnym rozrachunku jesteśmy zadowoleni.Także nie jesteś sam...:)
Przeróbka pneumatyki w hl na 2 obwodową to prosta i tania sprawa. :)
Wymiana zaworu czy jest jakaś "tania" inna opcja?
@@TBal-oo4uk zawór drugi wąż i inne głowiczki na allegro komplet kosztuje 350-450 zł ale polecam wziąsc droższe z lepszymi wężami bo tanie sa plastikowe i czesto pękają przy głowiczce
U mnie w okolicy pracują przyczepy różnych firm, od Pronerów, Ursusów i Pilmetów po Joskiny i Metaltech. Jednak przy sąsiedzkich pogadankach w kolejce z rzepakiem większość osób twierdzi że najsolidniejsze przyczepy to Metaltech. No i oczywiście dostajesz w zestawie specjalny "hak" z wygodną rączką do naciągania gum od plandeki, miotła nie jest wtedy konieczna ;)
Dobrze że mówisz o takich rzeczach bo większość jak już kupuje nowe maszyny to chwali nawet jeśli jest bubel byle by inni zazdrościli. Pozdrawiam 😃
Doskonałe cię rozumiem człowiek płaci to i wymaga Pozdrawiam 😎
Tylko zasław. Znajomy ma dwie 14 w wersji max 20.5 kubika przewiozły kilka tys ton i są ekstra
Tez mamy dwie i sa mega super 😁
Co do opóźnienia dostawy pronar też się spóźnia , koleżka zamówił tandema na lipca a dojechał ze 2 tygodnie temu tyle dobrego z tego, że frikasy dału mu gratis zaczep na kule K80 (miał być do new hollanda , a dali do john deera ale mają zamienić) bo zamówi w przyczepie taki
Wg mnie bardzo dobrze się stało ze tak przedstawiłes stan przyczepy. Najważniejsze są szczegóły, przy których dostawca i fabryka się nie popisali. Za takie pieniądze powinno być stan "igla". Za nie dotrzymuje terminu dostawy nawet nie mają przygotowanych tzw "dodatków". Pozdrawiam
Ja ogólnie polecam wieltona mamy 2x 10 tonowe i każda w sezonie przywozi po około 800 t zboża.... Dystans jaki pokonują to nawet 20 km w jedną stronę od pola do magazynu. Fakt malowanie średnie i opony nalewki ... A tak to nie ma do czego się przyczepić .
Kumpel ma Wieltona i też chwali.
Według mnie bardzo dobrze, że zwracasz uwagę na takie detale. Kupujesz na dofinansowanie to walą w ch aż trzeszczy. Kończą sie czasy kiedy zachodnie droższe, lepsze oh i ah. Myślę, że z Metaltechu byłbyś zadowolony. I wydaje mi się, że oni by się odnieśli do każdej uwagi.
Przy dostawie trzeba było ich odesłać do dealera. Jechac za kierowcą i rozmawiać na placu u nich. Wszyscy doją rolników bo oni przecież mają od unii.. 😐
Z tym odesłaniem to nie jest tak hop siup, bo to zawiesza zwrot kasy z ARiMR.
Zresztą przyczepa była dostarczona podczas AgroShow, nie byłoby z kim gadać.
To i z płatnością powinno być po odbiorze. To jest bez sensu jedziesz w ciemno i oni jeszcze dyktują warunki. Na zasadzie wypnij sie a my powiemy kiedy masz kaszlnąć.
Powiem Ci, że to wygląda podejrzanie. Najpierw zwlekali tyle czasu z dostawą i realizacją a jak już sie zdecydowali to w czasie kiedy wiekszość firm związanych z rolnictwem wysyla wszystkich ludzi na targi..
ja mam metaltecha i nie narzekam moge polecić każdemu
Panie Kula. Film widziałem dużo wcześniej, zaś komentarz dopiero dziś. Przyczepa super nowość tylko jak się zdążyłeś przekonać kupa nowości bardzo słabo połączona ze sobą, jednym słowem niedopracowana, ale nowość! Nie na darmo mówią proste rozwiązania są najskuteczniejsze. W zamówieniu było koło zapasowe ale nie ma możliwości zamontowania. No ukłon dla dilera i handlowca co pisał to zamówienie. Pozdrawiam.
To jest własnie minus nie widzieć co sie kupuje, z drugiej strony czasami widzisz i później okazuje się że jest to bubel, serwis zlekceważył uwagi a nie powinien, mimo wszystko życze bezproblemowego uzytkowania
Też w tym roku kupiliśmy kilka maszyn i myślałem ze tylko ja trafiłem na „słabego” dilera.. największe wrażenie zrobiło na mnie wymuszenie podpisania faktury gdzie maszyny nie było jeszcze na placu o.O serwis do rozsiewacza jedzie już pół roku.
Dawno nie robiliśmy zakupów, ale podejście do klienta jest karygodne. Pozdrawiam i życzę powodzenia w rozmowach z dilerem i reszta. :)
Ceniem cię za szczerom opinie i że nie oszukujesz lub kryjesz ceny bo powinien jom każdy znać. Pozdrawiam !
Według mnie ta przyczepa to jakiś szajs i jeszcze ta cena , naprawdę wolał bym jednak metal-techa
wszystko co mówisz jest 100% racją.Szczery, rzeczowy komentarz.Minus ogromny dla dilera za podejście do tematu i taką olewkę po prostu bo co mu szkodziło przyjechac i zobaczyc o co Ci chodzi.
Dealer był, przedstawiciel Fliegla nie.
@@KulaXT A to przepraszam nie dosłyszałem.
Kupiłem 2X Zasław i mogę rzec że ta sama historia, zacieki, nie domalowania i dużo więcej pierdół.
Pozdrawiam i wytrwałości w walce o swoje.
Szkoda, że takie przypadki jak widać po komentarzach zdarzają się dość często.
tzw jako maszyna testowa. z tego co sie orientuje powyzej 2.1m szerokosci muszą byc obrysówki przednie i tylne. a jak badanie techniczne i homologacja? moze to nie na nasz kraj zrobiona.
Mi się przyczepa bardzo podoba kocham niskie i szerokie koła poprostu bajka pozdrawiam
Całkowicie się z Tobą zgadzam płacisz ciężkie pieniądze i ma być produkt taki jak chcesz a tłumaczenie że fabryka ma poślizg co Ciebie to obchodzi a z przedstawicielami firm tak jest zanim Cię złapią to żyć nie dają jak podpiszesz umowę to jak w wojsku kiedyś mamy Cię ogólnie przyczepa fajna pozdrawiam
Super , ja jestem zdania Płace wymagam .
Przy odbiorze zauważyć...To że mam przyczepę z poprzedniego roku,a zamawiałem z bieżącego,zauważyłem,przy rejestracji!
Dokładnie, za tą kasę musi wyglądać.
Dzisiaj przedstawiciele mają rolnika w tyłku, tak jak mówisz wystarczy krótki telefon i po sprawie. A tak później wychodzą nie smaki, przez które współpraca z dilerem idzie pod górkę, bo sam zakup przyczepy to jedno...
Pozdrawiam😉👊🏼
Fajnie ze pokazałeś , w tym roku myślałem nad fliglem ale chyba zostanę przy metaltechu
Weź Metaltecha albo Autotech
Metaltech ma opcje ocynkowania ramy ?
@@adrianwitek881 raczej nie.
Ale Autotech chyba ma
Ok dziękuje :) i pozdrawiam z Podkarpacia ;)
Przyczepa jak przyczepa fajna 😀 teraz w tych nowoczesnych czasach nie ma i nie będzie luksu taka prawda choć płacimy duże pieniądze a i tak dozo rzeczy nie jest dokładnie zrobione ale z tym pomazaniem to tak jak by stara oś wsadzona i pendzlem mazniete 😎😉
Powiem ci tak że jak kupowałem Joskin tertracap 12 dwie przyczepy to diler przyniósł mi przyczepę nawet miesiąc wcześniej niż było umiwione chociaż żadnej zaliczki nie płaciłem a to też było jak oni je zaczynali sprzedawać w Polsce bo nawet ich na targach żadnych nie było żeby ją wtedy zobaczyć , do jednej z przyczep miałem małe ale i zadzwoniłem do dilera a na drugi dzień był przedstawiciel z Joskin porozmawialiśmy usterkę naprawiono i jeszcze dostałem zabawkę od Joskina chociaż nie wymagałem żadnych upominków od firmy. Przyczepy sprawdzają się do tej pory bez awaryjnie jestem z nich zadowolony pozdrawiam 😀
Ja mam pronara ale nasze gospodarstwo jest nastawione na krowy i mało wozimy ziarna dlatego pronar. Ale jesteśmy zadowoleni 5 lat bez zastrzeżeń. Farba jest dobra i nie schodzi. Pozdrawiam
Tak oglądając materiał, opinie o sprzęcie jestem w szoku, bo nasze dwie MetalFach T710 po dwóch sezonach są lepiej wykończone niż szczytowa półka. Lakier jak i detale, typu oświetlenie poboczne, plastikowe nakładki czy nawet koło zapasowe JEST. Drugi sezon tak jak rozrzutnik, i póki co rozrzutnik jeszcze pod chmurką, ale ani na nim ani na przyczepach nie ma odprysku lakieru czy rdzy, a cena jest prawie 40% mniejsza. Ale fliegl oko cieszy 😁
Koło zapasowe jest, ale nie ma kosza...
Jazda z cwaniakami!
10.25 otwory są zrobione specjalnie żeby tyle nie sypać, producent przewidział że cześć ladunkowa jest zielona a reszta potrzebna do plandeki. Tak jak to powiedziałeś żeby nie sypać po januszowemu, bo my Polacy to ladujemy bez opamiętania bo wejdzie a potem rama pęka, tłok się wyrywa itp.
Ale rzepaku nie naładuje wiecej niż 11t, a do 12 mógłbym doładować.
Ale napewno masz sporo racji.
@@KulaXT kurna widziałem na fb mówię ale kula kupił sprzęt a tu temat za 70k i tyle niedociągnięć może niewielkich ale niesmak pozostaję na dłuższy czas. Dobrze to porownałes do auta za te same pieniądze. Kula pomyslnosci i długiego użytkowania pozdrawiam.
@@ukibury2513 dzięki.
3:55 rozumiem że będzie również i ta druga, lżejsza, na twoim gospodarstwie.
Ładna przyczepa niech służy jak najdłużej :-) a w przyszłości może 6r do niej :-D
Z zagranicznym sprzętem to często bywa tak że do Polski przysyłają egzemplarze które nie przeszły kontroli jakości i na zachodzie nie znalazł by się kupiec. Niby oficjalnie wszyscy twierdzą że taki proceder nie istnieje, ale nie łudźmy się, przyzwyczaili się do tego że Polski konsument kupi wszystko bez wybrzydzania gdyż na rynku mamy ciągły niedobór sprzętu albo dużo niższej jakości. Na szczęście zaczyna się to zmieniać i będą musieli przyzwyczajać sie do tego że rolnicy nie odbierają sprzętu lub go zwracają przez takie niedoróbki. To wiele firm zajmujących sie remontami starych przyczep robią to dokładniej i bardziej przemyślanie. Bardzo dobrze że zwracasz uwagę na filmie co jest nie tak, być może inni też zaczną zwracać na to uwagę, w końcu nie wybrałeś najtańszego wyrobu przyczepo-podobnego tylko markowy produkt. Skandaliczne jest to że mają w ofercie ogumienie które w praktyce albo nie mieści się pod ramą i nie można go zastosować albo nie da sie zamontować koła zapasowego w tym rozmiarze. Z tym kołem zapasowy to wogóle kpina, ciekawe kto to projektował, pewno odświeżyli stary model i ktoś pomyślał żeby zaoferować szersze opony ale nie sprawdził nawet czy będzie możliwość ich montażu, może stąd właśnie opóźnienie w produkcji, przyjęli zamówienia a okazało się że mają "mały" problem. ;)
Z ogómieniem masz 100% racji.
Super filmik ❤️💛💚💖💟💗🐢🐠🐌
Te dyszle w nowych przeczepach są bardziej delikatne niż w autosankach
Tak się wydaję
No jestem panie zaskoczony tą twoją przyczepą , jaka była jej historia.Bo posiadam 4 naczepy , w tym 2 z Fliegl i wszystko wzięte nowe w leasing.I tam po 3 latach użytkowania nawet nie widać zdzierania się materiału z podłogi a wozimy kruszywa i węgiel cały rok .I ze strony producenta , serwisu w okresie gwarancyjnym wszystkie pierdoły które się ukazały podczas tej ciężkiej eksploatacji były robione na bieżąco i bez łaski .Naprawdę jestem zaskoczony tą twoją przyczepą , i rzeczami o których ty wspominasz .Mam nadzieje że dogadacie sprawę lub dostaniesz Kolejną Nową nie lepiona przyczepę .Pozdrawiam
Teraz do kompletu wywrotkę na tandemie z fliegla 😊
No byłoby super.
Plusy takie jak w pronarze ale minusów chyba więcej. To właśnie drobnostki świadczą o jakości a tu szału nie ma. Cena też powinna być jak za pronara.
yyyy, mhm, yyy, mhm...
Dobrze się Ciebie słucha. Pozdrawiam.
Yhy
Cześć, to że czekałaś 2 miesiące to jeszcze nie jest źle, ja na ciągnik czekałem 4 miesiące ;)
To standard dilerów
Nie czekał 2 miesiące, tylko 2 miesiące opóźnienia było...
@@perqins657 ja czekałem od ustalonej daty 4 miesiące zanim ciągnik dostałem ,
Nie doprecyzowałem ;)
Mam Zasława 8 automatyczną regulację siły chamowania ma, ocynk podwozia na życzenie. Belka najazdowa z tyłu jak w tirach (jako zderzak) obrysówki tył i przud. Jakość lakieru też jest dobra, rama masywna masa własna ok 3500kg. Więc według mnie płaci się za znaczek Figel
Napewno też.
Mam metaltecha z 2007r. i jak oglądam ta prezentację to naprawdę dramat porównując do mojej DB kupionej ponad 10 lat temu. Myślałem że lekceważące podejście firm do rolnika to domena tylko polskich firm... jednak nie. Mam nadzieję że obejrzą to nagranie i ktoś pójdzie po rozum do głowy
Rama podczas cynkowania prawdopodobnie jest w całości moczona w ocynku i wtedy powstają zacieki podczas wyciągania. Nie zmienia to faktu, że powinno to być zeszlifowane. A to, że są niektóre miejsca domalowane to miejsca za które była przypięta do trawersu.
To nie są zacieki ocynku.
@@KulaXT Aha. To wtedy trudno stwierdzić od czego te zacieki. Niech firma się tłumaczy. Może zobaczą film i pofatygują się do Ciebie.
nie zrozumiałem o co chodzi z tymi hamulcami ale jezeli w ciągniku używasz jednoobwodowych to zmieniasz końcówkę przyczepy czerwoną na starego typu i ma działać. I teraz nie wiem czy będzie tak samo odnosiło się to do drugiej przyczepy ale na logikę wymieniasz w tej nowej wyjście czerwone na starego typu i podłączasz do tego przyczepę jednoobwodową i teoretycznie powinno działać. Na 100% będzie działac hamulec przyczepy 2 obwodowej podłączony czerwonym złączem do jednoobwodowego ciągnika, sam zaadaptowałem sobie dwuobwodową pronarke t653/2 do ursusa c 330(oczywiście c 330 jednoobwodowa)
Było przyczepe Zasław
Witam!. Obejżałem i uważam tak:
1. Podoba Mi się Twoja szczerośc - potrafisz się przyznac, że zrobiłeś coś źle i za to Ci chwała bo niewiele osób tak potrafi! Dlatego lubie Cie oglądac:)
2. Źle, że nie obejżałeś przyczepy przed zakupem.
3. Ta konkretnie przyczepa to składak albo miała "wypadek" - np. przy rozładunku z lawety. W fabryce takiej jak FLIEGL jest dział kontroli jakości i każdy produkt jest sprawdzany przed wypuszczeniem na zewnątrz. Badana grubośc i jakosc pokrywy lakierniczej, próby funkcjonalne itd. Śmiem wielce wątpic aby takie buble wyszły z fabryki! Wyobrażasz sobie cultusa, który ma nierówno pomontowane zęby, bo sie "spawacz machnął..."?Pomalowana tabliczka znamionowa na nowej osi?? Przecież najpierw się maluje, a potem montuje tabliczkę! Ta przyczepa to wałek! Krzywy pomost też jak by Janusz w wiacie pospawał! Przecież poziomice w niemieckiej fabryce też mają! I dlatego też uważam, że przez ten wałek dealer ma Cie w nosie, abyś tematu nie drążył - w myśl zasady pokrzyczy, pokrzyczy i bedzie siedział cicho. Musiał byś napisac do centrali firmy fliegl w macierzystym kraju - wysłac zdjęcia i poprosic o komentarz, czy tak wyglądają ich produkty po opuszczeniu fabryki! podaj numer seryjny i zapytaj, kiedy ta konkretnie przyczepa opuściła zakład produkcyjny. Po polskiej stronie jak mają za uszami zawsze będą Cie zlewac!
Pozdrawiam
4. Mimo wszystko niech służy 100 lat (+VAT)
Dzięki za uwagi.
Jakby te wszystkie emocje z komentarzy dzisiejszych na tego flegla wpakował to by rama trzasła!
@@pawekubacka4175 🤣😂
A jeszcze jedno - sprawdzałeś może grubośc lakieru czujnikiem na burtach - takim jak przy zakupie auta?
@@pawekubacka4175 nie.
Ja kupiłem dwie wieltonki osiem lat temu i tak jak u ciebie diler potraktował klienta..... Zapewniał że będą markowe opony a dostałem markowe nalewki. Na umowie napisane było że przyczepy będą nowe a jedna była nowa a druga dwu letnia z placu ale diler powiedział że nie używana to nowa ??? Ale co do samych przyczep to ramy i zawieszenie bez zarzutów, lakier na ramie ok. Ale skrzynia nie ciekawa. Rzepak się sypie z pod bocznych burt i same burty rdzewieją przy zgrzewach. Trzeba łańcuch rozpinać przed wysypem bo zamontowany jest w dolnej burcie a nie w górnej. Naczepy samochodowe są lepiej wykonane. Producenci chyba myślą że rolnik to taki od pługa oderwany w gumowcach. Ale jak chodzi o ceny to już wystawiają solidne !!!!!!!
Szczerze, ja bym tego tak nie zostawił. Ok, mankamenty można olać, niech dadzą jakieś gadżety i zapominamy o sprawie. Ale zamalowana tabliczka na osi? To już poważna sprawa świadcząca, że coś tu nie gra....
Wydaje się fajna , ale myślałem , że trochę więcej pokażesz , choćby jak się borty otwierają czy podłogę od spodu 😉 , zobacz sobie u mnie na kanale prezentacje przyczepy Auto-tech to będziesz miał jakieś porównanie jak chcesz 😉
Pozdrawiam
2:50 korektor siły hamowania ;) rolnik ze mnie żaden, ale oglądając rolniczy YT od czasów mafiadankow i śledząc go dość uważnie to widac ze jesteś gość a nie jakieś tam potyczki słowne jak małe dzieci, bo ten to, ten tamto. Tamci sie kłócą i proszą o suby, a ty robisz swoje i suby same lecą. Podziwiam i pozdrawiam i oczywiście subskrybuję.
Dzięki.
Zawsze powtarzam, że ludzie mają własny rozum i nie trzeba im mówić co mają robić, dlatego nie proszę o lajki i subskrypcje.
Staram się zawsze wypowiadać z szacunkiem do innych bo tak naprawdę wszyscy jesteśmy równi, tylko hejterzy próbują udowodnić, że jest inaczej.
Pozdrawiam.
Dokładnie nowe to ma być idealne A nie joskina polecam bardzo ;)
Fajne kapcie.
Ale jak miał bym kupić nową przyczepę to była to przyczepa tandemowa. Jest lepsza pod względem stabilności i manewrowania.
My na swoje gospodarstwo 8 lat temu kupiliśmy przyczepę metal tech i wszystko niby było dobre ale okazało się że przyczepa od nowości ma nalewajki a wyszło to dopiero jak opona strzeliła podczas transportu.
Kula w zimę nawet tej przyczepy nie ruszaj wiesz co robi ocynk i sól drogowa
Mam dwie wieltonki 10 nie narzekam. Ta jak na fliegla jest bardzo tania. Jak ja się rozglądałem to sporo droższa była. Znajomy ma dwie pronarki 12 i póki co wcale nie są takie złe. Rozmiar kół czy odpowiedni okaże się w mokre żniwa :-P
Ten filmik dowodzi ze dosknalosc tkwi w szczegolach!
Prawda.
Kula z tego co wiem rama nie jest gięta tylko spawana . Są to 3 spawane blachy :)
Lipnie te naciągi wyglądają by burt nie rozdeło
Z tym kołem zapasowym to tak jak metaltech robił z oponami bieżnikowanymi ( w standardzie), normalne dopiero OPCJONALNIE można było nabyć, czego dowiedzieliśmy się od konkurencji z zasława. Ale jak dla mnie to jedyny minus metaltechu.
Dobry materiał zrobiłeś 👍
Po paru latach eksploatacji to problem z hamulcami światła po zimie to działają jak chcą pomost porażka cały popękał. Opony porażka . Najważniejsza zaleta to waga netto.no i lakier nie blaknie,a te pierdy to w mojej podobnie
Wbrew pozorom szersze ogumienie i niskie nie sprzyja dobrej jeździe gdy jest mokry rok, już lepszy wariant to wysoka i nawet wąska opona bo opory są inne.
Kupiłem metaltecha zarąbista przyczepa wszystko solidne i piękne.
Siemka Kula jeśli chodzi o hamulce to przewód od hl-ki podłączasz w flieglu pod czerwoną końcówkę musisz sobie zrobić tylko taką redukcję z czerwonej na czarnom zwykłom. A jeśli chodzi o przednie obrysowki to fliegl w żadnej przyczepie nie montuje ich, wiem ponieważ sam jestem posiadaczem fliegla tk160 aczkolwiek ja sam dołożyłem sobie obrysowki. Filmik super przyczepa bardzo fajna Pozdrawiam.
Dzięki za info :)
Spoko ;)
Ogólnie przy takich sytuacjach powinieneś podać od jakiego sprzedawcy , ponieważ przedstawiasz temat rzeczowo , a idąc dalej dlaczego ktoś inny ma również się "naciąć"
Nie ma chyba zbyt wielu dealerów Fliegla w PL.
Tak czy tak jak dobrze pamiętam jest to rozmiar ogumienia standardowy ciężarowy ale do naczep typu mega.
Posiadam mniejszą przyczepę (8t) i obrysówki jak i gumy na rączkach na niej były - prawdopodbnie jest to kwestia wyposażenia. Problem jest taki, że w porównaniu do metaltecha tą ramę z jednego elementu bardzo łatwo wygiąć czego w db8'kach (tych mam 3 sztuki) jak i db12 (4 sztuki) nie zaobserwowałem.
Co do odporności na korozje nie ma porównania - fliegl jest 1000x lepszy.
Ze skrzyniówki jestem średnio zadowolony ale za to asw bym nie zamienił na nic innego - przy przeładunku, rozrzutniku jak i zwykłej objętościowej sprawdzają się świetnie.
No ASW podobno rewelacja.
@@KulaXT Nie mógłbym wybrać lepszego sprzętu - jedynie co to schodzi lakier ale możliwe, że to dlatego, że malowana była nie u fliegla a osobno na zlecenie u dealera na ocynk z podkładem i żałuje, że do dwóch sztuk nie wziałem wyższych opon bo jednak ładowność trochę mniejsza i trudniej się ustawiać pod ciężarówkę.
A może kupiłeś przyczepe używaną która została przemalowana i sprzedana jako nowa
Z tym odbiorem... przypomniała mi się historia kompletnie z innej beczki. Od Solorza przez infolinie przedłużyłem umowę i w prezencie miałem dostać głośnik, którego przy odbiorze nie było. Kierowca mówi że ma tylko telefon i trzeba zgłosić reklamacje na infolinie, więc od razu zgłosiłem i po miesiącu odpowiedź że skoro z kierowcą nie była spisana reklamacja to dla nich nie ma tematu!!! Głupi głośnik za groszę, o którego nawet nie chodzi a o podejście do klienta, dobrze wiedzieli że go nie wysłali a powinni bo przecież "każda rozmowa jest nagrywana" jak to mawiaja po przedstawieniu się. Machnołem ręką ale powiedziałem że po kilkunastu latach odejdę od nich a Zygmunt niech sam się nacieszy głośnikiem :D, po prostu szkoda mojego czasu dla tekiej pierdoły. Teraz wydzwaniali już z 7-8 razu z nową umową i każdemu przedstawiam od nowa historię i proszę aby więcej do mnie nie dzwonili bo z nimi już nie chce mieć nic wspólnego. Wiadomo nie przyczepa za 70k a pierdoła za góra 70 zł, ale chodzi o sam fakt, także polecam Wam bardziej minusa niż... ;) Pozdro.
Co prawda rzadko zdarza mi się komentować film, ale teraz się pokuszę. Za taką przyczepę to pogonić, ktoś powie, a tam czepianie się, to tylko przyczepa koła mają się kręcić i szczelna ma być. Ale decydując się na taką markę która jest raczej z "wysokiej półki" co za tym idzie cena jest adekwatna do marki to i jakość wykonania powinna być na pierwszym miejscu, w końcu za to płacimy i to nie mało. Może ktoś powie pierdoły, kilka zacieków, brak nakładek na rączki no tak, ale inaczej by się na patrzyło gdyby było to na swoim miejscu. Największe zmartwienie mam co do tego podestu, bark rączki na burcie już nie mówiąc o jego masywności i wytrzymałości, nie sprawia wrażenia solidnego a zwłaszcza ta drabinka. Osobiście miał bym obawy ze swobody użytkowania tego przy wadze 120 kg wagi. Jak widać czy to koncerny polskie czy to zagraniczne coraz bardziej zaczynają odstawać jakością wykonania, mowa chociaż by o Polskiej produkcji agregacie uprawowo siewnym o którym było niedawno głośno na YT. Trzeba wymagać i reklamować wszelkie defekty ile by ten sprzęt nie kosztował, nowe to ma być nowe a nie jakieś partactwo, płaci się za to często ogromne pieniądze to konsument ma prawo wymagać aby maszyna cieszyła oko i była jak najlepiej wykonana bo często kupuję sie to na całe życie
Za tą cenę to się nie dziwię powinno być wszystko łaski ci nie robią
Witaj, myślę że do tej nadstawki z tymi dziurami nie ma się co czepiać fabryki, ponieważ przestrzeń ładunkowa jest do skraju burt, natomiast nadstawka jest tylko i wyłącznie do plandeki, rura na zakończeniu domyślam się że jest po to aby plandeka się nie przecierała(myślę że to duży plus) wiadomo nadstawka dała by większą ładowność, jednak nie jest to przewidziane przez producenta...
PS super filmy, czekam na więcej !
Masz 100% racji.
@@KulaXT Szkoda tylko że pomimo usypania z lekkim czubkiem i tak brakuje do 12 ton ...
@@BarthAgro pszenicy wejdzie.
Widać nie tylko Agromasz ma swoje humory..
Moim zdaniem jest problem z zakupem nowych maszyn pod takim względem że my rolnicy najczęściej kupujemy nowe maszyny tak naprawdę tylko widząc je na obrazku w biuletynie czasem kierując się czyjąś opinią a nie mamy możliwości przetestowania danej maszyny u siebie i potem zakup jest trafiony lub nie . Dilerzy powinni mieć maszyny testowego odzwierciedlające jakość produktu i jego prace i wtedy po wstępnym przemyśleniu chce kupić taki i taki model danej maszyny to biorę ja sobie na testy a nie kupuje w ciemno , i wiem że to mi pasuje a to nie i kupię dany model lub nie .
Racja.
W każdej branży kupujesz z katalogu i pod siebie wybierasz wyposażenie.
Cześć, ocena bardzo obiektywna,są plusy i minusy. Buble to szczegóły ale można mieć niesmak. Rolnictwo precycyjne i precyzja przy doborze sprzętu i wymagań. Mam nowy dyszel do przyczepy cięzarowej i ten centralny uchwyt jest do sprężyn sciskanych do innych modeli przyczep np. Niakopodwozi gdzie nie ma miejsca na sprężynę od góry. Wytrzymałości są te same do Dmc a te dyszle sa poprostu uniwersalne.
Dzięki za info.
Niestey tak to jest Sam kupilem 5 lat temu metal fach I nawet kosz z zapasowka nie pasowal a diler Jak zawsze zlewka tatalna 😊
Pozdrawiam
Nie tylko Fliegl takie scenki odawala.
,,inna polska firma " Po zamówieniu przyczepy na dany termin przyjechala po 2 miesiącach od docelowego terminu dostawy gdzie była najbardziej potrzebna. Wad od pierwszego załadunku wyszło tyle że brak słów.
Ja zamówiłem przyczepę w " polskiej firmie" w lutym i do lipca nie dojechała. Żniwa zrobiłem na pożyczonych. Kupiłem inna zachodnią
Mam dwie pronarki z 2008roku i 2011.No to starszy model muszę w tym roku malować może lekko niezadbałem o nią ale starszy model niezbyt praktyczny. Ale za to 8t z 2011 roku już lepiej dopracowana aczkolwiek pierdoły są jak w każdej. Pozdrawiam
Przyczepy Pronar są na wysokim poziomie w Polsce :)
Jednym słowem ,,tandeta '' ta przyczepa. Podziwiam, że się na nią zdecydowałeś. Jednak polscy producenci dokładniejsi. Bardzo dużo minusów ma ta przyczepa w porównaniu do mojej z Unii. Życzę niech Ci służy jak najdłużej . Pozdrawiam
Do tandety to jej daleko jak Nam do Jowisza :)
@@KulaXT sam twierdzisz że jest nie udana. A zobaczysz sobie jak się gdzieś utopisz na tych kołach z ciężarem dopiero będziesz ją chwalił. I jest bardzo wywrotna taka mała a wysoka. Wspomnisz moje słowa. Odważny jesteś kupując coś bez oglądania, chyba że dla Ciebie jest ważniejsze to co jest na przyczepie napisane.
@@JelonekPremium szkoda, że nie słuchasz uważnie tego co mówię.
Pozdrawiam.
@@KulaXT słucham słucham i uszom nie wierzę to co mówiłeś.
Oj kula ja już też się przekonałem że dealer dba o Ciebie do czasu jak kupisz potem już ma Cię gdzieś.
Ta przyczepa nie jest warta tych pieniędzy. Twoje uwagi są słuszne, takich rzeczy nie powinno być w nowym produkcie.
My ja oddajemy jakieś płody i nie mieszczą się w tych "wymogach " to mamy cięte ceny i jeszcze pretensje , pamiętam jak kiedyś się sprzedawało świnie do takiego pośrednika to zawsze marudził jak była jakaś wieksza że o matko ile mu za to zapłacą ... 😉 A tu kupisz nowy sprzęt markowy i takie babole 😂
Co do pronada to rzeczywiście. Pożyczam w żniwa od sąsiada 8 tonową i szału nie ma. Największe wady to to że rdzewieje ( zawiasy i łączenia burt) mimo że wozi tylko zboże. Poza tym to koła. W tym roku 2 razy wystrzeliła opona w trakcie żniw kukurydzianych ( przyczepa nie jest strasznie przeładowywana, sypie się na nią max 9 ton). Opony niby trelleborg 16 płócien ale pękają po bokach, i nie jest to odosobniony przypadek. Ogólnie co do opon to czemu nie chciałeś tirowskich??? Ja mam przy rozrzutniku unii 500 na 17 to tragedia. Niby opona szeroka to na plus ale mała średnica i jak jest troche błota to koło się nie kręci... A i pytanie sprzedajesz może HL'kę?? :-)
Tak, jedna jest na sprzedaż :)
Nie uważam żeby to było czepianie się o szczegóły, płacąc tyle pieniędzy oczekuje się idealnego produktu. Trzeba ubiegać się o swoje, ja toczyłem walkę z firmą produkującą klucze (pomarańczowe logo) bo przyszedł szmelc ale wymienili.
U mnie tak samo johndeere 6095mc miał być w lipcu A przyszedł w we wrześniu jeszcze stary z turem się zepsuł ale to czwarty ciągnik i dali zastępczy na 2 miesiące zeby bele pozbierać taki sam tylko tylko w standardowym wyposażeniem bo ja brałem miękką oś wzmocniony tylni podnośnik i więcej biegów i tur 603R
Nice video 👍 👍 👍
Ja pozwolę sobie dodać jedną uwagę dotyczącą filmu, a mianowicie kwestii ocynkowanych ram. Joskin również ma w ofercie przyczepy z ocynkowanymi ramami. No to w sumie tyle. Pozdrawiam
Jasne dlatego chciałem Joskina.
Dobrze gada polać Mu!!:)
Pozdro