@@grandcar_kz ну цена высокая для простого народа завышена не каждому по карману. А проходимость,брутальность ,блокировки и другие фишки то что нужно джипам.
Я японии 5.2 млн йен = 3 млн, с растаможкой и доставкой выйдет 5 мкльтов 250й пруль, но 2.7 с разгоном в 17 секунд м расходом под 20 ку так себе( это надо компрессор ставить +500тр и газ), дизель интереснее но качестыо топлива...
Да, возможно новый Прадо выглядит похоже на Дефендера, Вранглера и ФЖ Крузера, но это не значит, что он хуже☺️ Японцы, вероятно, хотят привлечь покупателей, вдохновляясь популярными моделями☺️
@@grandcar_kz Наверняка он не хуже по надежности и конструктиву. Но дизайн уж слишком утилитарен и совершенно однозначно дает понять внешним видом подо что заточен данный авто-это бездорожье.. Но зачем? У Toyota несколько моделей выполняют ту же функцию. Опять же, в лучшем случае процентов 10 покупателей действительно поедут на нем по грунту, все остальные будут жить в крупных городах и ездить по магистралям. Многим нравилась рама, чесный полный привод и высокая посадка, как и мне. Но мне не нужен японский УАЗик. Для этого есть много из чего выбрать..
«Модный» кузов не только придает автомобилю стильный внешний вид, но также может обладает улучшенными характеристиками, такими как повышенная безопасность или эффективность💪🏻 Это может быть особенно полезно для передвижения по сложным дорожным условиям. ☺️ Мы уверены что данный автомобиль найдет любителей ☺️
@@grandcar_kz тут просто такое дело, что люди покупающие Прадо- консервативные. Им все эти модные штучки не нужны. Вот и получилось, что люди любящие технологии купят себе какой-нибудь продвинутый китайский гибрид, типа леопард 5. А люди любящие классику не купят новый Прадо. Целевая аудитория не ясна.
Габариты машин некоторые цифры например длину поменяли местими, а ширина у j250 указана с зеркалами
Не нравится только цена, а остальное как подобает джипам.
Что вы имеете в виду?
@@grandcar_kz ну цена высокая для простого народа завышена не каждому по карману. А проходимость,брутальность ,блокировки и другие фишки то что нужно джипам.
Фухх, дал бог ума дизель оставить!!!)))
Я японии 5.2 млн йен = 3 млн, с растаможкой и доставкой выйдет 5 мкльтов 250й пруль, но 2.7 с разгоном в 17 секунд м расходом под 20 ку так себе( это надо компрессор ставить +500тр и газ), дизель интереснее но качестыо топлива...
Очень приятный голос у ведущего! Все чётко по делу рассказал ещё и с юмором 😂. Лайк и подписка однозначно 👍
😊😎
Бронко раптор его переедет😁
Почему Вы так считаете?😊
Стал менее городским, ближе к 200-ке.
Но всё так же хорош😊
@@grandcar_kz Хорош особенно в цене.
Нигде не могу найти информации сколько до сотни на гибриде
Разгон от 0 до 100 за 6.0 секунд
@@grandcar_kz Спасибо за ответ! Это прям что-то очень быстро.
Новый прадос по внешке это дефендер, вранглер и фж крузер вместе взятые. Это все было, это шаг назад. Видимо японцам не дает покоя слава гелика..
Да, возможно новый Прадо выглядит похоже на Дефендера, Вранглера и ФЖ Крузера, но это не значит, что он хуже☺️
Японцы, вероятно, хотят привлечь покупателей, вдохновляясь популярными моделями☺️
@@grandcar_kz Наверняка он не хуже по надежности и конструктиву. Но дизайн уж слишком утилитарен и совершенно однозначно дает понять внешним видом подо что заточен данный авто-это бездорожье.. Но зачем? У Toyota несколько моделей выполняют ту же функцию. Опять же, в лучшем случае процентов 10 покупателей действительно поедут на нем по грунту, все остальные будут жить в крупных городах и ездить по магистралям. Многим нравилась рама, чесный полный привод и высокая посадка, как и мне. Но мне не нужен японский УАЗик. Для этого есть много из чего выбрать..
А гелик содрали с уаза 😂
150 красивее
Каждому своё. 😊
Много любителей и 250 и 150 Toyota Prado.😊
Мужской.
Согласны 🤝
Дизайн кирпича!
Почему?
Прадо 250 брутальный получился
Согласны 🔥
они бы ещё поставили обычные лампочки в фары, " а ля ретро" и ценник на них подняли!
Вам не понравилось?)
@@grandcar_kz понравилось, но за такие деньги, есть альтернатива. а если посмотреть на китайцев, то выбор больше.
Автомобиль для деревни с оверпрайсом решили одеть в модный кузов. Кому он нужен теперь- непонятно
«Модный» кузов не только придает автомобилю стильный внешний вид, но также может обладает улучшенными характеристиками, такими как повышенная безопасность или эффективность💪🏻
Это может быть особенно полезно для передвижения по сложным дорожным условиям. ☺️
Мы уверены что данный автомобиль найдет любителей ☺️
@@grandcar_kz тут просто такое дело, что люди покупающие Прадо- консервативные. Им все эти модные штучки не нужны. Вот и получилось, что люди любящие технологии купят себе какой-нибудь продвинутый китайский гибрид, типа леопард 5. А люди любящие классику не купят новый Прадо. Целевая аудитория не ясна.