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よく見たらJRに引き継がれてるのに列番変わってなくね？最初だけ
それな
1:14列番かわるぞ
運転士がICカード差して列番設定してから変わります。
@@宮ヤマ-k5i そうなんですか…
よく見たら列番変わっていましたよ？
他社が仲良くなるって普通に良いことだよね。
音鉄少年いい人やな
発メロはJRで発車案内は相鉄という新感覚
@なは メトロっぽすぎない？
このキッズステーションは内房線の巌根駅、両毛線の佐野駅でも使われてます
↑高輪ゲートウェイでも採用
@@カギ-c2q 東海大高輪台でも使われておりましゅ
傍から見れば有料ケーブルテレビのチャンネルみたいな名前の発車メロディー
かつては萌え系のアニメとかもやってたよね・・・
さいたまのラストダンジョン なるたるは子供向け（意味深）
アダムとイブ仲良く バナナをもし食べてたら♪今頃空をイルカが飛んでたかも♪
涼宮ハルヒまたやってくれないか
かいけつゾロリまたやって呉！(個人的)
たまたまおすすめに何故か回ってきて見たけど2:41の少年撮ってたのをありがたく車掌にお辞儀してるの偉すぎる
それを会釈で返す車掌も優しい…
やさいせいかつよなぁ
発車放送がJR放送相鉄式ですね1:29辺りに乗客が転ぶ寸前ところが見た
相鉄とJR東の車掌どうし、すごく仲良さそうだな…羽沢横浜国大での停車時間が長いっていうのと、本数が少ないから担当する人間が少ないっていうのもあるかもしれないけども。
同業者同士心が、う～ん、通じ合うんだなぁ♪
良いねぇ爽やかなメロディで。相鉄線方面のホームはこれまで通りの放送なのも面白い。
私新宿から大宮まで埼京線を使って帰る時もあるのですが、埼京線の車掌さんや運転手さん皆さんとても仲が良さそうで乗客の私も端から見て微笑ましくなります。特にスキンヘッドの車掌さんはとても人気者って感じがしますね。
確かこの時相鉄の運転士？が急いでICカード取りに行ってましたね
1：34あたりから出てくる変な爺さんなんなんだ
オフにしてから時差があるな笑
うむ、ICカード忘れるとか相鉄さんよどじすきやろwでも相鉄のそういうとこ好きやわw
開業初日は大きなお友達がたくさん集まるからキッズステーションが採用されてるわけか
誰もまだマスクを付けてない✨この2ヶ月後に情勢が大きく変貌するとは誰も思わなかった。
イケメン車掌で裏山給料も高いんだろうな
名前だけ聞くとスカパーの某チャンネル
Beautiful train 😍❤️❤️😍❤️
駅がきれい。
相鉄東急新横浜線開業後は楽しみですね。これからは路線が増えますね。
キッズステーション良いね❤
とても不思議な駅ですね。
貴重な２回扱いですね❗
新駅のこの良い雰囲気
キッズステーションいい〜
ちょっとしたトラブルでもあったのでしょうかね発車メロディも2回扱ってますし...
なんかICカードがなんたら言ってたので運行情報の入ったカードがなんかあったかもしれませんね
かいりん それで列番も変わってなかったのかもしれないですね。
1:25～「なんか相鉄の運転士さんがICカードいじっちゃったみたいで…って話してますね」
0:21
1:29のおっさんなんやwwww
車掌のやり取りが気になったんじゃ？w
絶対一瞬だけ足引っかかったよねw
おじさん何してるのかよくわからない
高輪ゲートウェイ駅でも使われてるみたいです。
兄ちゃんがいて草だ(;_;)(;_;)
ここに行ったとき、この車掌見た気がする。
こんばんは！個人的には京葉線の東京駅で使われていた「Verde Rayo V2」に変更してほしいですね！オーケストラのメロディーが羽沢横浜国大に合うと思うからです！
何気に東京７号線の駅だったり。目黒線１００周年の２０２３年、７号線の全通（岩槻延長までは）が楽しみ。７号線計画（１９６２年）以降に開業した区間だと相鉄いずみ野線の一部区間がメトロ南北線第１期（駒込～赤羽岩淵）より１５年半早い１９７６年に開業していますが
１号線は西馬込～千葉ＮＴ中央、２号線は中目黒～北越谷、３号線は渋谷～浅草、４号線は方南町～銀座～池袋、４号支線は荻窪～方南町、５号線は中野～東葉勝田台、６号線は目黒～西高島平、７号線は湘南台～浦和美園、８号線は保谷～新木場、８号支線は豊洲～野田市、９号線は唐木田～我孫子、９号支線は綾瀬～北綾瀬、１０号線は橋本～本八幡、１１号線は中央林間～松戸、１２号線は大江戸線（東所沢延長計画含む）、１３号線は志木～代官山。９号線の通し列車は今や西行（千代田線北綾瀬→唐木田）のみ（取手からは９号線ではない伊勢原行があるが同じく西行のみ。９号線の向ヶ丘遊園～新百合ヶ丘は未開通。昼間は向ヶ丘遊園～我孫子なので成立）。１０号線は世田谷区域が未開通。
だが、７号線起点の湘南台へ向かうのは南北線ではなく６号線の三田線のようです。南北線は埼京線同様に海老名方面へ（千代田線が同じ９号線の唐木田へ向かわず本厚木方面（朝と夕方以降のみ）へ向かうような）
高輪ゲートウェイに導入されたので来ました
JRの発車メロディと相鉄の放送が混ざってるんですね
2:05 の辺りの発車メロディ、キッズデザイン賞取れるんじゃないのか？
相鉄に発車メロディーは良いね、全駅に導入して欲しい。
キッズステーショーンはケーブルテレビの名前だと思った
キッズステーション使用駅羽沢横浜国大・佐野・巌根・青梅・高輪ゲートウェイ
列番表示器の表示が切り替わるの、発車ギリギリになってからなんですね。
ICカードの問題ですね
この「キッズステーション」という発メロは神奈川県内でここが初ですか？
初ですね
埼京線でキッズステーションは違和感
相鉄の運転士icカード抜き忘れってたか？？
Verde Rayo V2になったら面白そうなのになぁ……(長いから無理やけどw)
僕も撮りにいきましたがとにかく音が大きくて驚きました。（余韻切り）
地下だから響きますよね。スピーカー音量もたしかにデカいですが
埼京線直通と言ってもここ神奈川県だしさらに新宿行きだから埼玉行かないっていうw
埼京線区間を走らない埼京線笑
神京線か京神線かやな笑
あえて紛らわしく京浜線でwww
一部埼玉行くヤツがラッシュ時に走るそうです。昼間走ったら東上線「Fライナー」の良きライバルに！？
@@さいたまのラストダンジョン ライバルにもならんよ運賃でも早さでも
内房線巌根駅と同じ発車メロディ
スイッチと音楽のラグw
気付きました僕も
01:30 なんか相鉄の運転手さんがIC...って言ってるな。なんだろう？あと、横のおじさんは転んだのではなくズッコケてる。それも転倒か。あと、発車直後に御辞儀してる少年は、将来、夢を叶えてほしいね。
「なんか相鉄の運転手さんが、ICカードいじっちゃったみたいで……」と言っていますね……
羽沢横浜国大駅 相鉄東急新横浜線開業後発車メロディはどうなるのかなぁー
羽沢横浜国大のメロディ、Only you trainにならないかな〜
Nice video!
2023年3月のダイヤ改正を機に埼京線の区間を「羽沢横浜国大―大崎―大宮間」に見直し、わかりやすくしてほしいです。
なんかすごい
１秒から２秒弱のタイムラグありますね
@セロハンテーツ ですね
永遠のななみん激推し それは思いました。なんでかなー？
でも不可能にちかいのでは？
列番は自動設定？、各停→各駅停車はJR表示に変わっているが
めっちゃ消防点検やってて草
どーもギギ スピーカーのところに消防点検にしてるように見えるが、マイクで録音していますよ
どーもギギ 消防点検はおもろ次回への期待を込めて97点で
関西鉄道.中国地下鉄.香港MTR.交通系ICカード専門チャンネル マイクで録音してる姿が消防点検みたいだから、その呼ばれ方してるんです。音鉄の隠語みたいなものです。
最後らへんなんのトラブルですか？
はなしは聞けなかったのでわからないですねー
相鉄の運転士さんがicカードをどうにかしちゃったみたいです。
この時反対側のホームにいました。発車メロディを二回扱ってた理由がなんとなくわかりました
某鉄道系TH-camrの大学駅つながりでOnly You Trainを微かに期待してたが流石に厳しかったか。笑
駅自動放送は相鉄の人なのに発車メロディーはJRのなんだ
ICって、運転のカードかな？
また鳴らしたんだ！
考えてみたら相鉄にとっては初めての相互直通運転ですし、ICカードを抜き忘れるのも無理はないですよね。もちろん、あってはいけないことですけど。
ドラえもん感
254Mは18時台に海老名を出るやつだね
キッズステーションと言う番組があるんですがそのやつかなぁ
将来的につながる東急には逆に発車ベル操作というものが無かったような・・・気がするので、その辺の取扱の差異はどうなるのか、まだ3年以上先なんですけどね・・・。
3年後なにが変わるかなにが起こるか
まあ鳴らして発車標が昇段するわけでもないですし、JRは鳴らす、東急は鳴らさないだと思いますよ。推測ですが、発車ベルとしての音源は、キッズラインから次は武蔵小杉に停まります。までの固定音源でしょうから
@@バーバパパ-k4h 海老名乗り入れを目指すメトロと埼玉高速鉄道は？海老名～国会議事堂前は小田急vs相鉄になりそう。最も、小田急の海老名直通は通勤時間帯限定（昼間は向ヶ丘遊園まで）なうえ大半は準急だが。湘南台乗り入れを目指す都営は？
なぜ2回扱っているのか分からなかった…
2023年3月18日以降、羽沢横浜国大駅では相鉄・JR直通線の次駅案内放送が「次は、『JR』武蔵小杉に停まります」に変更された。これは相鉄・JR直通線の列車がJR東日本（横須賀線・湘南新宿ライン）の武蔵小杉駅、相鉄・東急新横浜線の列車が東急（東横線・目黒線）の武蔵小杉駅にそれぞれ停車するので、両者を区別する必要が生じたため。
収録してる音鉄多いな
機器更新のICカードを入れても反応しなくて発車が遅れたのか？
こないだ佐野でこんぐらいなった
高輪ゲートウェイ駅と同じや
同業者同志持ちつ持たれついい事ですね。🙂
相鉄東急新横浜線開業楽しみだね。発車メロディはどうなるのかなぁー
鉄オタに優しいレチですね
近郊の、感覚しかない。2回も折り返したんだけど〰️。
旧来のJR東日本の発車メロディのほうが良いです。片方だけの方面だけ発車メロディありで、もう片方(西谷方面)は無音発車は変ですね。
まあ、相鉄管理駅なのでとやかく言えはしないでしょう……
高塚一司 相鉄はブザーですね。まぁ、相鉄管轄だから仕方ない
高塚一司 下りは相鉄線方面だからなんでしょうね東横、副都心線の渋谷駅でも、それぞれの方面で自前のメロディを使ってますし
@@GUchibo むしろ相鉄管理なのにJRの発車メロディーがあるってのに闇深さを感じる。事実上JRグループに組み込まれたからしかたないけど。
東急・メトロ渋谷駅も東急管理だけど副都心線方面はメトロのメロディーだし、まあどっち方面かで分かれてるのが定番になりつつある
ここって相鉄管轄じゃないんですか！？
直通運転開始したんですよ～
発車扱い2回してて草
発車メロディ(乗車促進メロディ)をキッズステーションにして、車両のスピーカーから流すのもいいです。(JR東日本E233系、相鉄12000系ともに)
00分19秒車内放送
埼京線直通です。
羽沢横浜国大駅 東急線後発車メロディはどうなるのか楽しくだね。羽沢国大駅に東急線車両が入るのは違和感ありますね。JR E233系埼京線車両も羽沢横浜国大駅の入るのは違和感あったけどね。羽沢横浜国大駅東急新横浜線後発車メロディはどうなるのか楽しみだね。ワクワク😊
Verde RayoV2 をフルコーラスで流してほしい。
高輪ゲートウェイ駅と同じ
何があったの？
新宿の先は何行きになるの？
これは新宿行きですよ。ふつうに
鉄道会社への貢献度から言ったら🎵オンリーユートレインじゃないかなあ😀
某TH-camrのテーマソング採用でw
三田線等の地下鉄方面もこの発車メロディーだったり
歌詞「キッズキッズ国大キッズキッズ国大横浜国立大学はキッズさ」
東急でも発車メロディ聞けるんかな
大崎方面と日吉方面のレピーターがありますけど大崎方面のレピーターが点灯するのははやいですよ武蔵浦和⇔川越間が各駅停車運転は東海道本線のアクティーと同じですさいたま市と川越市議会議員は今回の快速停車駅はおかしいといってます武蔵浦和駅で勤務している知合の駅員から聞いた情報だと03月の改正で武蔵野線と川越､埼京､赤羽､山貨､東臨､東貨､東海道､横須賀､相鉄も改正がありますとおしえてもらいました日進から川越迄複線になればいまより本数がふえ南古谷､指扇､大宮､武蔵浦和､赤羽､板橋､池袋､新宿､大崎､東テレ､新木場､横濱羽沢､平塚､茅ヶ崎､熱海などに埼京線の233系が乗入するとおしえてもらいました埼京線が東海道本線や横須賀線に乗入する理由は相鉄線内で輸送トラブルがあり横濱羽沢駅で折返しができないとき平塚や逗子や熱海まで運転して川越に折返し運転するといってます平塚や熱海で東海道本線の普通列車に接続することもあり逗子で横須賀線久里浜行に接続すると説明してました武蔵浦和駅で勤務している顔なじみの駅員も快速停車駅変更はおかしいとおしえてもらいましたもしかしたら以前の快速停車駅に変更することになるとおもうといってました通勤快速の停車駅は変更なしです武蔵野線の駅も窓口閉鎖になって無料乗車券で隣駅にもいけますよ
多分、藤沢行きになると思います。
埼京線(湘南新宿ライン)と相鉄線直通のこの駅の発車ベル初めて聴きました。
94という列番に違和感を感じる。
芝浦中央公園ステーション。笑
おすすめに出て来た人は👍↓
よく見たらJRに引き継がれてるのに列番変わってなくね？最初だけ
それな
1:14列番かわるぞ
運転士がICカード差して列番設定してから変わります。
@@宮ヤマ-k5i そうなんですか…
よく見たら列番変わっていましたよ？
他社が仲良くなるって普通に良いことだよね。
音鉄少年いい人やな
発メロはJRで発車案内は相鉄という新感覚
@なは メトロっぽすぎない？
このキッズステーションは内房線の巌根駅、両毛線の佐野駅でも使われてます
↑高輪ゲートウェイでも採用
@@カギ-c2q 東海大高輪台でも使われておりましゅ
傍から見れば有料ケーブルテレビのチャンネルみたいな名前の発車メロディー
かつては萌え系のアニメとかもやってたよね・・・
さいたまのラストダンジョン
なるたるは子供向け（意味深）
アダムとイブ仲良く バナナをもし食べてたら♪
今頃空をイルカが飛んでたかも♪
涼宮ハルヒまたやってくれないか
かいけつゾロリまたやって呉！(個人的)
たまたまおすすめに何故か回ってきて見たけど2:41の少年撮ってたのをありがたく車掌にお辞儀してるの偉すぎる
それを会釈で返す車掌も優しい…
やさいせいかつよなぁ
発車放送がJR放送相鉄式ですね
1:29辺りに乗客が転ぶ寸前ところが見た
相鉄とJR東の車掌どうし、すごく仲良さそうだな…
羽沢横浜国大での停車時間が長いっていうのと、本数が少ないから担当する人間が少ないっていうのもあるかもしれないけども。
同業者同士心が、う～ん、通じ合うんだなぁ♪
良いねぇ爽やかなメロディで。
相鉄線方面のホームはこれまで通りの放送なのも面白い。
私新宿から大宮まで埼京線を使って帰る時もあるのですが、埼京線の車掌さんや運転手さん皆さんとても仲が良さそうで乗客の私も端から見て微笑ましくなります。特にスキンヘッドの車掌さんはとても人気者って感じがしますね。
確かこの時相鉄の運転士？が急いでICカード取りに行ってましたね
1：34あたりから出てくる
変な爺さんなんなんだ
オフにしてから時差があるな笑
うむ、
ICカード忘れるとか相鉄さんよ
どじすきやろw
でも相鉄のそういうとこ好きやわw
開業初日は大きなお友達がたくさん集まるからキッズステーションが採用されてるわけか
誰もまだマスクを付けてない✨
この2ヶ月後に情勢が大きく変貌するとは誰も思わなかった。
イケメン車掌で裏山
給料も高いんだろうな
名前だけ聞くとスカパーの某チャンネル
Beautiful train 😍❤️❤️😍❤️
駅がきれい。
相鉄東急新横浜線開業後は楽しみですね。これからは路線が増えますね。
キッズステーション良いね❤
とても不思議な駅ですね。
貴重な２回扱いですね❗
新駅のこの良い雰囲気
キッズステーションいい〜
ちょっとしたトラブルでもあったのでしょうかね
発車メロディも2回扱ってますし...
なんかICカードがなんたら言ってたので運行情報の入ったカードがなんかあったかもしれませんね
かいりん それで列番も変わってなかったのかもしれないですね。
1:25～「なんか相鉄の運転士さんがICカードいじっちゃったみたいで…って話してますね」
0:21
1:29のおっさんなんやwwww
車掌のやり取りが気になったんじゃ？w
絶対一瞬だけ足引っかかったよねw
おじさん何してるのかよくわからない
高輪ゲートウェイ駅でも使われてるみたいです。
兄ちゃんがいて草だ(;_;)(;_;)
ここに行ったとき、この車掌見た気がする。
こんばんは！
個人的には京葉線の東京駅で使われていた「Verde Rayo V2」に変更してほしいですね！
オーケストラのメロディーが羽沢横浜国大に合うと思うからです！
何気に東京７号線の駅だったり。目黒線１００周年の２０２３年、７号線の全通（岩槻延長までは）が楽しみ。
７号線計画（１９６２年）以降に開業した区間だと相鉄いずみ野線の一部区間がメトロ南北線第１期（駒込～赤羽岩淵）より１５年半早い１９７６年に開業していますが
１号線は西馬込～千葉ＮＴ中央、
２号線は中目黒～北越谷、
３号線は渋谷～浅草、
４号線は方南町～銀座～池袋、
４号支線は荻窪～方南町、
５号線は中野～東葉勝田台、
６号線は目黒～西高島平、
７号線は湘南台～浦和美園、
８号線は保谷～新木場、
８号支線は豊洲～野田市、
９号線は唐木田～我孫子、
９号支線は綾瀬～北綾瀬、
１０号線は橋本～本八幡、
１１号線は中央林間～松戸、
１２号線は大江戸線（東所沢延長計画含む）、
１３号線は志木～代官山。
９号線の通し列車は今や西行（千代田線北綾瀬→唐木田）のみ
（取手からは９号線ではない伊勢原行があるが同じく西行のみ。９号線の向ヶ丘遊園～新百合ヶ丘は未開通。昼間は向ヶ丘遊園～我孫子なので成立）。
１０号線は世田谷区域が未開通。
だが、７号線起点の湘南台へ向かうのは南北線ではなく６号線の三田線のようです。
南北線は埼京線同様に海老名方面へ
（千代田線が同じ９号線の唐木田へ向かわず本厚木方面（朝と夕方以降のみ）へ向かうような）
高輪ゲートウェイに導入されたので来ました
JRの発車メロディと相鉄の放送が混ざってるんですね
2:05 の辺りの発車メロディ、キッズデザイン賞取れるんじゃないのか？
相鉄に発車メロディーは良いね、全駅に導入して欲しい。
キッズステーショーンはケーブルテレビの名前だと思った
それな
キッズステーション使用駅
羽沢横浜国大・佐野・巌根・青梅・高輪ゲートウェイ
列番表示器の表示が切り替わるの、発車ギリギリになってからなんですね。
ICカードの問題ですね
この「キッズステーション」という発メロは神奈川県内でここが初ですか？
初ですね
埼京線でキッズステーションは違和感
相鉄の運転士icカード抜き忘れってたか？？
Verde Rayo V2になったら面白そうなのになぁ……(長いから無理やけどw)
僕も撮りにいきましたがとにかく音が大きくて驚きました。（余韻切り）
地下だから響きますよね。
スピーカー音量もたしかにデカいですが
埼京線直通
と言ってもここ神奈川県だしさらに新宿行きだから埼玉行かないっていうw
埼京線区間を走らない埼京線笑
神京線か京神線かやな笑
あえて紛らわしく京浜線でwww
一部埼玉行くヤツがラッシュ時に走るそうです。昼間走ったら東上線「Fライナー」の良きライバルに！？
@@さいたまのラストダンジョン
ライバルにもならんよ
運賃でも早さでも
内房線巌根駅と同じ発車メロディ
スイッチと音楽のラグw
気付きました僕も
01:30 なんか相鉄の運転手さんがIC...って言ってるな。なんだろう？
あと、横のおじさんは転んだのではなくズッコケてる。
それも転倒か。
あと、発車直後に御辞儀してる少年は、将来、夢を叶えてほしいね。
「なんか相鉄の運転手さんが、ICカードいじっちゃったみたいで……」と言っていますね……
羽沢横浜国大駅 相鉄東急新横浜線開業後発車メロディはどうなるのかなぁー
羽沢横浜国大のメロディ、Only you trainにならないかな〜
Nice video!
2023年3月のダイヤ改正を機に埼京線の区間を「羽沢横浜国大―大崎―大宮間」に見直し、わかりやすくしてほしいです。
なんかすごい
１秒から２秒弱のタイムラグありますね
@セロハンテーツ ですね
永遠のななみん激推し
それは思いました。
なんでかなー？
でも不可能にちかいのでは？
列番は自動設定？、各停→各駅停車はJR表示に変わっているが
めっちゃ消防点検やってて草
どーもギギ スピーカーのところに消防点検にしてるように見えるが、マイクで録音していますよ
どーもギギ
消防点検はおもろ
次回への期待を込めて97点で
関西鉄道.中国地下鉄.香港MTR.交通系ICカード専門チャンネル
マイクで録音してる姿が消防点検みたいだから、その呼ばれ方してるんです。
音鉄の隠語みたいなものです。
最後らへんなんのトラブルですか？
はなしは聞けなかったのでわからないですねー
相鉄の運転士さんがicカードをどうにかしちゃったみたいです。
この時反対側のホームにいました。
発車メロディを二回扱ってた理由がなんとなくわかりました
某鉄道系TH-camrの大学駅つながりでOnly You Trainを微かに期待してたが流石に厳しかったか。笑
駅自動放送は相鉄の人なのに
発車メロディーはJRのなんだ
ICって、運転のカードかな？
また鳴らしたんだ！
考えてみたら相鉄にとっては初めての相互直通運転ですし、ICカードを抜き忘れるのも無理はないですよね。もちろん、あってはいけないことですけど。
ドラえもん感
254Mは18時台に海老名を出るやつだね
キッズステーションと言う番組があるんですがそのやつかなぁ
将来的につながる東急には逆に発車ベル操作というものが無かったような・・・気がするので、その辺の取扱の差異はどうなるのか、まだ3年以上先なんですけどね・・・。
3年後なにが変わるかなにが起こるか
まあ鳴らして発車標が昇段するわけでもないですし、JRは鳴らす、東急は鳴らさないだと思いますよ。推測ですが、発車ベルとしての音源は、
キッズラインから次は武蔵小杉に停まります。までの固定音源でしょうから
@@バーバパパ-k4h
海老名乗り入れを目指すメトロと埼玉高速鉄道は？
海老名～国会議事堂前は小田急vs相鉄になりそう。
最も、小田急の海老名直通は通勤時間帯限定（昼間は向ヶ丘遊園まで）なうえ大半は準急だが。
湘南台乗り入れを目指す都営は？
なぜ2回扱っているのか分からなかった…
2023年3月18日以降、羽沢横浜国大駅では相鉄・JR直通線の次駅案内放送が「次は、『JR』武蔵小杉に停まります」に変更された。
これは相鉄・JR直通線の列車がJR東日本（横須賀線・湘南新宿ライン）の武蔵小杉駅、相鉄・東急新横浜線の列車が東急（東横線・目黒線）の武蔵小杉駅にそれぞれ停車するので、両者を区別する必要が生じたため。
収録してる音鉄多いな
機器更新のICカードを入れても反応しなくて発車が遅れたのか？
こないだ佐野でこんぐらいなった
高輪ゲートウェイ駅と同じや
同業者同志持ちつ持たれついい事ですね。🙂
相鉄東急新横浜線開業楽しみだね。発車メロディはどうなるのかなぁー
鉄オタに優しいレチですね
近郊の、感覚しかない。
2回も折り返したんだけど〰️。
旧来のJR東日本の発車メロディのほうが良いです。片方だけの方面だけ発車メロディありで、もう片方(西谷方面)は無音発車は変ですね。
まあ、相鉄管理駅なのでとやかく言えはしないでしょう……
高塚一司
相鉄はブザーですね。
まぁ、相鉄管轄だから仕方ない
高塚一司
下りは相鉄線方面だからなんでしょうね
東横、副都心線の渋谷駅でも、それぞれの方面で自前のメロディを使ってますし
@@GUchibo
むしろ相鉄管理なのにJRの発車メロディーがあるってのに闇深さを感じる。
事実上JRグループに組み込まれたからしかたないけど。
東急・メトロ渋谷駅も東急管理だけど副都心線方面はメトロのメロディーだし、まあどっち方面かで分かれてるのが定番になりつつある
ここって相鉄管轄じゃないんですか！？
直通運転開始したんですよ～
発車扱い2回してて草
発車メロディ(乗車促進メロディ)をキッズステーションにして、車両のスピーカーから流すのもいいです。
(JR東日本E233系、相鉄12000系ともに)
00分19秒車内放送
埼京線直通です。
羽沢横浜国大駅 東急線後発車メロディはどうなるのか楽しくだね。羽沢国大駅に東急線車両が入るのは違和感ありますね。
JR E233系埼京線車両も羽沢横浜国大駅の入るのは違和感あったけどね。
羽沢横浜国大駅東急新横浜線後発車メロディはどうなるのか楽しみだね。ワクワク😊
Verde RayoV2 をフルコーラスで流してほしい。
高輪ゲートウェイ駅と同じ
何があったの？
新宿の先は何行きになるの？
これは新宿行きですよ。
ふつうに
鉄道会社への貢献度から言ったら🎵オンリーユートレインじゃないかなあ😀
某TH-camrのテーマソング採用でw
三田線等の地下鉄方面もこの発車メロディーだったり
歌詞
「キッズキッズ国大
キッズキッズ国大
横浜国立大学はキッズさ」
東急でも発車メロディ聞けるんかな
大崎方面と日吉方面のレピーターがありますけど大崎方面のレピーターが点灯するのははやいですよ
武蔵浦和⇔川越間が各駅停車運転
は東海道本線のアクティーと同じ
ですさいたま市と川越市議会議員
は今回の快速停車駅はおかしいと
いってます武蔵浦和駅で勤務して
いる知合の駅員から聞いた情報だと03月の改正で武蔵野線と川越､埼京､赤羽､山貨､東臨､東貨､東海道､横須賀､相鉄も改正があります
とおしえてもらいました日進から
川越迄複線になればいまより本数がふえ南古谷､指扇､大宮､武蔵浦和､赤羽､板橋､池袋､新宿､大崎､東テレ､新木場､横濱羽沢､平塚､茅ヶ崎､熱海などに埼京線の233系が
乗入するとおしえてもらいました
埼京線が東海道本線や横須賀線に
乗入する理由は相鉄線内で輸送トラブルがあり横濱羽沢駅で折返し
ができないとき平塚や逗子や熱海
まで運転して川越に折返し運転するといってます平塚や熱海で東海道本線の普通列車に接続すること
もあり逗子で横須賀線久里浜行に
接続すると説明してました武蔵浦和駅で勤務している顔なじみの駅員も快速停車駅変更はおかしいと
おしえてもらいましたもしかしたら以前の快速停車駅に変更することになるとおもうといってました
通勤快速の停車駅は変更なしです
武蔵野線の駅も窓口閉鎖になって
無料乗車券で隣駅にもいけますよ
多分、藤沢行きになると思います。
埼京線(湘南新宿ライン)と相鉄線直通のこの駅の発車ベル初めて聴きました。
94という列番に違和感を感じる。
芝浦中央公園ステーション。笑
おすすめに出て来た人は👍
↓