Один раз только колеса на камазе шоссейнике чуть не потерял, потому что гайки не протянул повторно. Со смазкой гайки болты гарантированно откручиваются, а вот когда заржавевшие- то часто со шпилькой
Резьбу надо было немного смазать так как сила затяжки будет гораздо меньше на ржавой резьбе, а сила приложения усилия больше из за трения, поэтому они и откручиваются. От откручивания держит не резьба, а сила прижатия конусной части гайки к конусу диска
Железной щёткой прочистить контакты и вдшкой плеснуть, раз гайки прикипели(если по хозяйству чего делал, то должен был знать). Вначале ключём нужно было пробовать прокрутить, шуруповёрт хорош для автоматизации процесса, когда знаешь что и куда крутить, а так он как игрушка на поломать.
5557 зачётный агрегат! С двиги надно начинать , в моторном отсеке есть кран подкачки. Про смазку шпилек - молчу , но одну шпилю надо пометить и от неё начинать отсчёт гаек- чёб каждая гайка "знала" свою шпильку ( у нас тагды не было "мясорубки , так я пальчиками заворачивал гайки до самого диска ) И на перёд : колёса закручивай монтировкой без удлинителя , лутчая еще раз - два до упора ! А когды зачинишь подкачку и ручной тормоз - станешь УРАЛИСТОМ ёёёё ! Удачи!
Кран подкачки находится в кабине,недалеко от ручки подкачки,под капот выходят только трубки.Помечают гайки только балбесы,которые понятия не имеют как делаются детали вообще.Затягивал я гайки всегда простой монтировкой,то первого щелчка,масла капнуть конечно желательно на шпильку или на гайку.
Вот беда : девять лет на 5557, не запорол не одной шпильки и поэтому я болбес 😁! У меня кран для шланга подкачки был в моторном отсеке @@ВладимирУшаков-э9э
🤣😂🤣 Михалыч, ты не обижайся, но я сразу подумал, что ты не в ту сторону крутишь... Нужно, конечно, старую резьбу ВДхой побрызгать или каким ещё аналогичным средством, и щеткой металлической выступающую резьбу почистить. Это как-бы азбука....
Михалыч привер . Правильно ребята говорят , надо отработкой мазать шпильки . Ещё я одну шпильку крашу краской , начинаю откручивать с неё и по часовой . И также их укладываеш, и также по часовой закручиваещ . Получается каждое гайка знает свою шпильку 😁 . Таким образом их надольше хватает .УСПЕХОВ И ЗДОРОВЬЯ ВАМ.
Был такой же урал в детстве в деревне у нас, постоянно там играли рядом с ним. Стоял он долгие годы, потом я уехал на пмж в город, и вот 16 лет спустя после переезда, ездил туда и его уже нету. Такая история из моей жизни. Колёса такие же, кабина белая а кузов оранжевый.
Я на зил 130 смазывал ТАП-15 , но гайки всё равно пригорали от температуры, если смазывать , то я думаю - графитной смазкой , она вроде не пригорает , у меня тогда не было графитной смазки , это 80-90 годы .Успехов тебе !
Михалыч, думаю вам будет легче с штативом, 1:52 который на голову крепится, и обе руки будут свободны, удачи вам, интересно смотреть такие видео, даже в 20 лет 😅
Я бы на твоем месте сначало открутил колесо,а уж потом скинул бы другое с кузова,а то вдруг не открутишь,потом опять корячиться это колесо закатывать. А по поводу левой резьбы,ты прав,раньше на многих была такая,я как то раз ехал,вижу солдаты втроем висят на ломе и не могут сорвать гайки на 131 Зилу,тормознул,подсказал что резьба ЛЕВАЯ,иначе они б до ночи прыгали на трубе этой😂😂😂
Приветствую тебя Михалыч!! Я болтовертом не пользуюсь вытягивает ризбу . Поздно увидел твой какнал я бы тебе подарил монтажки и ломики выслал бы . Мне сделал хороший знакомый он работал на заводе какраз под урал я крутил ими на мазе ,какмаз ,вольво самосвалы. Я их отдал по наследству зятю. Здоровья тебе михалыч и твоей семье!! 👍👍💯
Михалыч,совет- гайки смазать отработкой ,не маслом чистым а именно обработкой,не закиснет никогда! Проверенно на своей шее😂,всегда так делаю,хоть на грузовике, хоть на легковой😂
@@Владислав75С когда начинал шоферить ,не было этих девайсов электрических, монтажка длиною 2м. и балонник мощный, и вот по совету старых водил мазал шпильки ,гайки отработкой, потом в любую грязь откручивается на раз,два....главное сорвать.
Привет из Омолона !!!, дружище , если на гранях гайки насечка есть , это с левой резьбой , но по любому надо ВД шкой брызнуть 👍👍👍, а дотягивать надо в ручную , иначе можно и резьбу порвать , рычаг метровый и тянуть до трёх щелчков , а проедешь малость ещё подтянуть , а резину само лучше , по своему Уралу знаю , трёх пятаковая или пьяная , для Урала подходит класс, и мягкая и проходимость лучше , по целику весной идёт отлично !!!👍👍👍она и выше бубликов ,что у тебя ..
Михалыч привет с Хабаровского края что на уралах что на камазах Сайгаках посадочный под диск одинаковые есть только разница посадочное под покрышку на 20 и евро 21.Это 4310,43108,43114,и43118.но это кроме камазов у каторых стоят Мадаровские мосты там все по другому там гайки на 32мм и если память не изменяет 12 либо 14 отверстий под гайки на затяжку колеса.Удачи тебе в этом не легком деле сам знаю что такое колеса и ремонты на урале и камазе сам работаю на 43118 👍за видео🤝
На Холодном,в том году с ГАЗ 53,тоже откручивал "по Вашему"😅Знал же что резьба другая,а крутил сначала неправильно.Хорошо,что осознание пришло быстро!)😉
@@MiXALYUCH_49 А ещё,Я на колыме узнал,что прежде чем открутить,водой смачиваешь резьбу,и откручивается полегче..Век живи,век учись!🙂Удачи Вам!С днём Водителя!
Я колёсные гайки и шпильки всегда смазываю трансмиссионкой, не моторным, а именно трасмиссионным маслом. И никогда не откручивалось. И всегда все затягиваю вручную, чтоб прочувствовать когда упрется. На всех машинах так. И привалочные плоскости очень хорошо зачищаю щёткой металлической. Это обязательно, если останется грязь, тогда открутится.
Всегда шпильки смазываю графиткой.Накачка колеса меня улыбнула,себя вспомнил,как колесо от трактора китайским компрессором качал.через 15 минут,он развалился на 8 частей. А так, молодчага.ни мата ни брани(по ходу все за кадром)..
крышка на ступице ставится только в одном положении по отношению к ступице, так же как и полуось, иначе подкачка не попадает к колесу, если память не изменяет то при сборке надо ловить где две гайки от диска попадают к двум гайкам крышки крепления ступицы (там они напротив друг друга будут), тогда не ошибешься)
Привет Михалыч, шпильки мазал на газели, закручивал монтажкой, потом собственным весом протягивал прыгая до характерного звука... Вешу 62 кг, ничего никогда не откручивалось само по себе...
Я раз на жигулях ехал за Уралом лесовозом еду такой балдею, а хотел обойти его от него срань всякая летела и тут короче на ходу у него кольцо срывает колесо как бабахнуло и в поле улетело просто. Сорвало с прицепа. А он едет ему пофиг. Обгоняю рукой Машу ему стой. Как он не слышал не знаю. Такой хлопок был как бомба взорвалась. Если рядом стоять убьёт сразу.
Там под капотом должен быть воздушный кран, который с длинным шлангом можно использовать для работы с колёсами от штатной системы воздуха. Слева на стенке кабины, если память не изменяет. А то так ведь загубишь компрессор этот маленький.
Выкрути золотники и выкинь. Вози в запасе колпачки железные. Накачаешь маленьким компрессором. Многолетняя практика камаз 44108, 45141,53228, полуприцепы, уаз 31514 ,,категория спорт,, . Качаю 4-5,5 атмосфер. Быстро сдул быстро накачал. Технология из трофи спорта. ...иногда из колпачка выдувает резинку. Поэтому вози в запасе несколько север сибири.
😂 у меня был смешной случай на 66 с такими ступицами. полез чинить тормоза с правой стороны норм снял, переднее левое снял тоже а вот заднее левое ни вкакую не откручивается. взял уже трубу 3х метровую вроде сорвал гайки, а оказалось что шпильки провернул 😂. оказалось какойто умник ступицу правую поставил, а я не глянул на гайки раз переднее колесо снялось. поменьше тебе казусов при востановлении красавца🤝🤝🤝
По-хорошему, следовало диск зачистить, цинкарем пройтись и хотя бы краской грунт-эмалью по ржавчине запылить. А то машина так не скоро хозяйский вид получит.
Возможно вам стоит приобрести Штатив для камеры? чтобы заснять те кадры когда Вам нужны обе руки, было бы интересно :) Да и в целом было бы удобнее производить работы, пока камера стоит рядышком на штативе
И ведь какая-то есть прелесть в вымирающий посёлках и городах Магадана, Якутии, моей любимой Эвенкии, Красноярского края - уезжают все, кому быть там не надо.
Михалыч привет из Забайкалья! Посмотрев видео понял что опыта с Уралом у вас мало и в будущем предстоит разбить калесо, может и не мае дело но хочу вам помочь словесно, 1)откручиваем калесо,2) спускаем остатки давления,3) отстукиваем обруч,кальцо,кто как называет, снимаем полу кальцо,ано - же замок,4) переворачивает калесо берём угалок и отбиваем пакрышку от диска,4) поднимаем калесо и наклоняем его под не большим углом внутренней стараной допустим на соседнее по оси калесо,и начинаем бить кувалдой по наружной стороне пакрыжки по всему кругу до тех пор пока диск не начнёт вываливатся, только так вы сможете разбортовать,и не бейте по диску это не профессионально,5) вытаскиваем флипер, камеру, качаем,ищем прокол, зачищяем, клеим сырую резину и заплату всё это вулканезируем, после качаем проверяем чтобы не раберать по сто раз. Разобрать и заделать Ураловское калесо не каждый может и знает, видел умельцев которые диск кувалдой весь премяли а из покрышки не вытащили! Будут вопросы по сборке пишите,задавайте отвечу, УДАЧИ И С ДНЁМ ШАФЕРА!
Здравствуйте 👋! Да, я новенький😉.С колёсами уже поупражнялся. Скоро увидите что у меня получилось. Спасибо Вам за инструкцию 👍 И Вас Поздравляю с Праздником 😊
@@MiXALYUCH_49 да ,я поддерживаю тебя полностью .потихоньку всё сделаешь.По проходимости ,если востановишь подкачку ,машина раскроется полностью .Я б ещё сказал ,что без ЯМЗа Урал не Урал))
@@MiXALYUCH_49 я в брод по реке ездил.часто.на чукотке И подкача очень выручает.спучкаешь до 2 а то и меньше.когда в брод.на накаченных сразу наравит зарыться в гальку.Брод преодолел, рычажок вправо ,накачал и погнали.По тундре опять спускай...кароче без подкачки не вариант
Привет был случай сам лично видел правда на мини моке даже разогревая газовой горелкой грели анти ростом заливали не помагло пришлось шпильки срезать . И не забудь подкачку колес от соединять перед тем как колесо
Михалыч, как начинающему разреши дать тебе совет, если есть ресурсы и время, сделай всё на 100 %. На своём опыте знаю и прочувствовал, что значит сделать- абы как, когда потом где-то в поле или на дороге винишь себя, что вот тут не проверил, там не дотянул и сдесь не досмотрел. С возрастом я стал ленивее и переделывать что-то в пути стало очень тяжело, последние годы вот редко у меня случается какая-то поломка. Вообщем не ленись, техника долго стояла и состояние усталое, сделаешь хорошо- будет служить хорошо.
@@MiXALYUCH_49 это хорошо если кузов не сел. Но как бы не было больших проблем с подрамником потому, что задняя часть кузова сидит на месте. Как с Вами можно связаться? Хочу помочь от чистой души.
Здравствуйте!👋 Это точно. А я же ещё постоянно в камеру смотрю и поэтому сразу не заметил что головка в другую сторону крутится🤦🏻. Уже даже расстроился, что гайковерт не справился😏.
Здорово 🤝 Михалыч!!! С Днём Работников Автомобильного Транспорта!!!
Здравствуйте 👋! И Вас Поздравляю с Праздником!😊👍
Много лет проработал на Газелях и всегда мазал ступицы и гайки но хорошо затягивал и никогда колеса не терял
Где-то была🤔
Один раз только колеса на камазе шоссейнике чуть не потерял, потому что гайки не протянул повторно. Со смазкой гайки болты гарантированно откручиваются, а вот когда заржавевшие- то часто со шпилькой
Резьбу надо было немного смазать так как сила затяжки будет гораздо меньше на ржавой резьбе, а сила приложения усилия больше из за трения, поэтому они и откручиваются.
От откручивания держит не резьба, а сила прижатия конусной части гайки к конусу диска
Говорят не надо смазывать
@@matveymishmail раз говорят, то не смазывай😀
Железной щёткой прочистить контакты и вдшкой плеснуть, раз гайки прикипели(если по хозяйству чего делал, то должен был знать). Вначале ключём нужно было пробовать прокрутить, шуруповёрт хорош для автоматизации процесса, когда знаешь что и куда крутить, а так он как игрушка на поломать.
@matveymishmail Я тоже так думаю.
Игрушка, ускоряет процесс и бережёт спину😏
5557 зачётный агрегат! С двиги надно начинать , в моторном отсеке есть кран подкачки. Про смазку шпилек - молчу , но одну шпилю надо пометить и от неё начинать отсчёт гаек- чёб каждая гайка "знала" свою шпильку ( у нас тагды не было "мясорубки , так я пальчиками заворачивал гайки до самого диска ) И на перёд : колёса закручивай монтировкой без удлинителя , лутчая еще раз - два до упора ! А когды зачинишь подкачку и ручной тормоз - станешь УРАЛИСТОМ ёёёё ! Удачи!
Спасибо большое Вам! Надеюсь он ещё послужит 😉👍
Кран подкачки находится в кабине,недалеко от ручки подкачки,под капот выходят только трубки.Помечают гайки только балбесы,которые понятия не имеют как делаются детали вообще.Затягивал я гайки всегда простой монтировкой,то первого щелчка,масла капнуть конечно желательно на шпильку или на гайку.
Вот беда : девять лет на 5557, не запорол не одной шпильки и поэтому я болбес 😁! У меня кран для шланга подкачки был в моторном отсеке @@ВладимирУшаков-э9э
@@MiXALYUCH_49 , колëса никогда сами ниоткручиваются и даже на газели , никогда . Смазка обязательна !
Михалыч Здорово 🤝 увидел востановление УРАЛА да и остальные видео по листал решил подписаться на канал мне нравятся такие видео💯👍✌😉
Здравствуйте 👋! Добро пожаловать к нам 😉👍
🤣😂🤣 Михалыч, ты не обижайся, но я сразу подумал, что ты не в ту сторону крутишь... Нужно, конечно, старую резьбу ВДхой побрызгать или каким ещё аналогичным средством, и щеткой металлической выступающую резьбу почистить. Это как-бы азбука....
Если я правильно помню гайка с левой резьбой откручивается направо.
Мне 92 года
Нет, не правильно ты помнишь, гайки откручиваются на Урале как обычно влево
Хотя это старый Урал там может быть было и так, а на 4320 все гайки правельные
У меня 4320-1990гв.резьбы разные.
У меня Урал БЫЛ 2022г резьбы все правельные
Михалыч привер . Правильно ребята говорят , надо отработкой мазать шпильки . Ещё я одну шпильку крашу краской , начинаю откручивать с неё и по часовой . И также их укладываеш, и также по часовой закручиваещ . Получается каждое гайка знает свою шпильку 😁 . Таким образом их надольше хватает .УСПЕХОВ И ЗДОРОВЬЯ ВАМ.
там как на" левой" шпильке , так и на гайке должны быть насечки.Я думал ,левых уже нет)
😉
достаточно черкнуть рукавицей,а так с вами согласен))
Да я просто орал в монитор - куда ты крутишь! Только что же подробно сам объяснял. )
михалыч, у тебя потихоньку получается, ты все сможешь, хорошего вечера!
А я и думаю чего не в ту сторону начал😂
Супер мне нравится смотреть такой формат видео дневной суеты)
Михалыч приветствую, удачи вам в этом не легком труде !!!!!!
Ahoj posílám pozdrav z České republiky mám rád vaší techniku mám ladu nivu a gazelu 4x4 sklápěč 🙂👍opatruj se a buď zdráv 👏👏👏👍🙂
Чехия привет)
Удачи в восстановлении Урала!
Был такой же урал в детстве в деревне у нас, постоянно там играли рядом с ним. Стоял он долгие годы, потом я уехал на пмж в город, и вот 16 лет спустя после переезда, ездил туда и его уже нету. Такая история из моей жизни. Колёса такие же, кабина белая а кузов оранжевый.
Куда делся? Неужели на металл пустили?
@@MiXALYUCH_49 незнаю, увы.
@ilyarammstein9306 Надеюсь он восстановлен и приносит пользу людям и его владельцу😊.
Ещё бы крутить в правильную сторону😂,а так огонь😂 лево, значить направо и наоборот😂
😂 я про то же подумал, сам же говорит
Урал огонь. Снимай по чаще про Урал. Привет из Ярославля.
Я на зил 130 смазывал ТАП-15 , но гайки всё равно пригорали от температуры, если смазывать , то я думаю - графитной смазкой , она вроде не пригорает , у меня тогда не было графитной смазки , это 80-90 годы .Успехов тебе !
Спасибо большое! Будем пробовать😉
Ждали,ждали новый видос по оживлению🙏🙏🙏👌👌👌👍👍👍🤝🤝🤝🔥🔥🔥Прежде чем накручивать гайки,надо было смазать шпильки🤷♂️🤷♂️🤷♂️
+
Шпильки не смазывают, очищаются от ржавчины и все
@@magistr2282 вдшкой всегда брызгают чтобы пошла легче, в любом случае мягче пойдет
@magistr2282 Вот я тоже такого мнения.👍
Михалыч, запили видос, часа на три, с техническим уклоном, монотонным голосом. И назови - лучшая лекция для сна. Твой голос реально успокаивает))!
🤣🤣🤣👍👍👍 Я сам много раз засыпал под свои видео, когда монтировал😄.
Удачи в восстановление
Чаще видео про Урал👍
Михалыч, думаю вам будет легче с штативом, 1:52 который на голову крепится, и обе руки будут свободны, удачи вам, интересно смотреть такие видео, даже в 20 лет 😅
Согласен. Но не везде поставить можно. Спасибо 😉👍
Авобще за Урал респект их мало осталось.
Я бы на твоем месте сначало открутил колесо,а уж потом скинул бы другое с кузова,а то вдруг не открутишь,потом опять корячиться это колесо закатывать. А по поводу левой резьбы,ты прав,раньше на многих была такая,я как то раз ехал,вижу солдаты втроем висят на ломе и не могут сорвать гайки на 131 Зилу,тормознул,подсказал что резьба ЛЕВАЯ,иначе они б до ночи прыгали на трубе этой😂😂😂
С Днём автомобилиста! Ни гвоздя ни жезла
Здравствуйте 👋 Спасибо большое! И Вас Поздравляю с Праздником 😊👍
Удачи Вам желаю. Беларусь смотрит.
Приветствую тебя Михалыч!! Я болтовертом не пользуюсь вытягивает ризбу . Поздно увидел твой какнал я бы тебе подарил монтажки и ломики выслал бы . Мне сделал хороший знакомый он работал на заводе какраз под урал я крутил ими на мазе ,какмаз ,вольво самосвалы. Я их отдал по наследству зятю. Здоровья тебе михалыч и твоей семье!! 👍👍💯
Вытягивает)))), а труба нет?
Здравствуйте 👋! Спасибо большое Вам за добрые пожелания! Ничего, монтажки я уже купил. А родственникам в первую очередь надо помогать👍.
Михалыч,совет- гайки смазать отработкой ,не маслом чистым а именно обработкой,не закиснет никогда! Проверенно на своей шее😂,всегда так делаю,хоть на грузовике, хоть на легковой😂
Та же история, как деды в юности научили, всю жизнь пользуюсь.
@@Владислав75С когда начинал шоферить ,не было этих девайсов электрических, монтажка длиною 2м. и балонник мощный, и вот по совету старых водил мазал шпильки ,гайки отработкой, потом в любую грязь откручивается на раз,два....главное сорвать.
Трансмисионкой лучше дольше не вымывается.
Нет ничего лучше графитки,
@@ВладимирАвдеев-щ1л медная смазка смотрит с недоумением)))
Ты сможешь, дерзай!🖐️👍🤝
Привет при езде краны открой в кабине манометр покажет
Здравствуйте! Там всё разорвано и потрескано. Поэтому как только я открою краны, колёса начнут травить воздух.🤷🏻♂️
Привет из Омолона !!!, дружище , если на гранях гайки насечка есть , это с левой резьбой , но по любому надо ВД шкой брызнуть 👍👍👍, а дотягивать надо в ручную , иначе можно и резьбу порвать , рычаг метровый и тянуть до трёх щелчков , а проедешь малость ещё подтянуть , а резину само лучше , по своему Уралу знаю , трёх пятаковая или пьяная , для Урала подходит класс, и мягкая и проходимость лучше , по целику весной идёт отлично !!!👍👍👍она и выше бубликов ,что у тебя ..
Здравствуйте 👋! Спасибо Вам большое за советы! Резину уже купил, такую же. В следующем году уже буду ставить 😉.
Самое классное видео на вечер! Привет Михалыч!
Шпильки смазывать графиткой
Откручивать назад закручивать вперёд с любой стороны!
Михалыч привет с Хабаровского края что на уралах что на камазах Сайгаках посадочный под диск одинаковые есть только разница посадочное под покрышку на 20 и евро 21.Это 4310,43108,43114,и43118.но это кроме камазов у каторых стоят Мадаровские мосты там все по другому там гайки на 32мм и если память не изменяет 12 либо 14 отверстий под гайки на затяжку колеса.Удачи тебе в этом не легком деле сам знаю что такое колеса и ремонты на урале и камазе сам работаю на 43118 👍за видео🤝
Приветствую Вас с Колымы 👋. Спасибо за разъяснения! Теперь буду знать! Удачи Вам 🙂👍
Ещё Маяковский писа́л-
,,Кто там крутит влево?
Вправо,вправо,вправо"!😊😊😊
Точно!
👍
На Холодном,в том году с ГАЗ 53,тоже откручивал "по Вашему"😅Знал же что резьба другая,а крутил сначала неправильно.Хорошо,что осознание пришло быстро!)😉
🙆🏻♂️ я не знаю как это происходит. Думаешь одно, делаешь другое 🤦🏻
@@MiXALYUCH_49 А ещё,Я на колыме узнал,что прежде чем открутить,водой смачиваешь резьбу,и откручивается полегче..Век живи,век учись!🙂Удачи Вам!С днём Водителя!
Это точно! Спасибо большое! И Вас Поздравляю с Праздником 😊👍
Я колёсные гайки и шпильки всегда смазываю трансмиссионкой, не моторным, а именно трасмиссионным маслом. И никогда не откручивалось. И всегда все затягиваю вручную, чтоб прочувствовать когда упрется. На всех машинах так. И привалочные плоскости очень хорошо зачищаю щёткой металлической. Это обязательно, если останется грязь, тогда открутится.
И привалочные плоскости тоже смазываю трансмиссионкой.
Всегда шпильки смазываю графиткой.Накачка колеса меня улыбнула,себя вспомнил,как колесо от трактора китайским компрессором качал.через 15 минут,он развалился на 8 частей. А так, молодчага.ни мата ни брани(по ходу все за кадром)..
Спасибо! Но шпильки решил не мазать. Гайковерт итак не плохо справляется😉.
А я все мажу граффити и что надо и не надо.За то с болтами закисшими в саленблоках не парюсь.,а туда гайковертом не подлезешь@@MiXALYUCH_49
Более 10 лет на уралах отработал, в селе на Чукотке где нет запчастей и резины тем более, намучился с этими колёсами😮
Сочувствую вам 🙆🏻♂️
находишь в ресивере легко доступный шланг снимаешь покупаешь шланг для подкачки и очень быстро можно подключать
В основной пневмосистеме утечки, даже стрелки не поднимаются в контурах. Поэтому решил так качать.
@@MiXALYUCH_49 в будущем
крышка на ступице ставится только в одном положении по отношению к ступице, так же как и полуось, иначе подкачка не попадает к колесу, если память не изменяет то при сборке надо ловить где две гайки от диска попадают к двум гайкам крышки крепления ступицы (там они напротив друг друга будут), тогда не ошибешься)
В двух!
@@ЮрийСаныч-ч3е точно
я человек простой . вижу новое видео от Михалыча - сразу ставлю лайк и чайник на плиту . и под чаёк с Михалычем гайки крутим ))
Спасибо большое за поддержку 😉👍
Меня этому научили ещё в средней школе на автоделе в 1976 г!
Меня никто не учил🤷🏻♂️
Сеймчан! Я жил в этом дворе!
Здравствуйте 👋 👍В каком подъезде?
@@MiXALYUCH_49 Здравствуйте, в первом подъезде от магазина одноэтажного.
Понял👍 А вы давно уехали?
Здравствуйте. Левая резьба откручивается вправо
Всегда мазал на газеле резьбу. Норм. Не терял колёса
Ну, я не мажу, потому как дороги очень грязные🤷🏻♂️.
3:06 о крыше будки… я положил два листа МП-20 цинк по длине будки и не плохо получилось.
🤔. Спасибо за совет.👍🏻
Привет Михалыч, шпильки мазал на газели, закручивал монтажкой, потом собственным весом протягивал прыгая до характерного звука... Вешу 62 кг, ничего никогда не откручивалось само по себе...
Здравствуйте 👋 Спасибо за ответ !👍😉
Я раз на жигулях ехал за Уралом лесовозом еду такой балдею, а хотел обойти его от него срань всякая летела и тут короче на ходу у него кольцо срывает колесо как бабахнуло и в поле улетело просто. Сорвало с прицепа. А он едет ему пофиг. Обгоняю рукой Машу ему стой. Как он не слышал не знаю. Такой хлопок был как бомба взорвалась. Если рядом стоять убьёт сразу.
Там под капотом должен быть воздушный кран, который с длинным шлангом можно использовать для работы с колёсами от штатной системы воздуха. Слева на стенке кабины, если память не изменяет. А то так ведь загубишь компрессор этот маленький.
Выкрути золотники и выкинь. Вози в запасе колпачки железные. Накачаешь маленьким компрессором. Многолетняя практика камаз 44108, 45141,53228, полуприцепы, уаз 31514 ,,категория спорт,, . Качаю 4-5,5 атмосфер. Быстро сдул быстро накачал. Технология из трофи спорта. ...иногда из колпачка выдувает резинку. Поэтому вози в запасе несколько север сибири.
Это откуда выкрутить и выкинуть🤔
@@MiXALYUCH_49 ...из удлинителя латунного выкинь золотник.)
Выкрутил. Как только льдом стало забивать, сразу выкрутил.
😂 у меня был смешной случай на 66 с такими ступицами. полез чинить тормоза с правой стороны норм снял, переднее левое снял тоже а вот заднее левое ни вкакую не откручивается. взял уже трубу 3х метровую вроде сорвал гайки, а оказалось что шпильки провернул 😂. оказалось какойто умник ступицу правую поставил, а я не глянул на гайки раз переднее колесо снялось.
поменьше тебе казусов при востановлении красавца🤝🤝🤝
Это прям облом😃. Спасибо за рассказ. Надо иметь ввиду такие ситуации 👍👍👍
По-хорошему, следовало диск зачистить, цинкарем пройтись и хотя бы краской грунт-эмалью по ржавчине запылить. А то машина так не скоро хозяйский вид получит.
Жаль не могу тебе помочь 😮,удачи братишка😊
Молодец
Как знакомо все это, восстанавливал в идеал зил 131. Намаился разбирать его до голой рамы, 4 года восстановления потратил
В итоге, ездит?
Возможно вам стоит приобрести Штатив для камеры? чтобы заснять те кадры когда Вам нужны обе руки, было бы интересно :) Да и в целом было бы удобнее производить работы, пока камера стоит рядышком на штативе
😂😂😂😂 ага )))
или крепление на лоб
Камеру надо тогда.😉
согласен, но и телефон можно ставить на штатив на первое время@@MiXALYUCH_49
Михалыч, приветствую.У тебя на Урале есть своя подкачка.
Снять колесо с помощью большой монтировки - элементарно
Согласен👍
Шпильки надо было промазать прежде чем ставить колесо
Александр Обливин,главный ураловод ютуба)
Уже давно его смотрю😉👍
А я ещё и работаю как он 😊
Тоже на Урале?
Да, 375 Урал ( бензиновый) переделан под двигатель ЯМЗ 238, машина 85 года, тоже ремонты как у Обливина
Как начинающему уралисту подскажу,когда снимаешь колесо шланг подкачки чтобы не порвало диском заправляй его за болт на крышке
И ведь какая-то есть прелесть в вымирающий посёлках и городах Магадана, Якутии, моей любимой Эвенкии, Красноярского края - уезжают все, кому быть там не надо.
Конечно, откручивается на право😊
Михалыч привет из Забайкалья! Посмотрев видео понял что опыта с Уралом у вас мало и в будущем предстоит разбить калесо, может и не мае дело но хочу вам помочь словесно, 1)откручиваем калесо,2) спускаем остатки давления,3) отстукиваем обруч,кальцо,кто как называет, снимаем полу кальцо,ано - же замок,4) переворачивает калесо берём угалок и отбиваем пакрышку от диска,4) поднимаем калесо и наклоняем его под не большим углом внутренней стараной допустим на соседнее по оси калесо,и начинаем бить кувалдой по наружной стороне пакрыжки по всему кругу до тех пор пока диск не начнёт вываливатся, только так вы сможете разбортовать,и не бейте по диску это не профессионально,5) вытаскиваем флипер, камеру, качаем,ищем прокол, зачищяем, клеим сырую резину и заплату всё это вулканезируем, после качаем проверяем чтобы не раберать по сто раз. Разобрать и заделать Ураловское калесо не каждый может и знает, видел умельцев которые диск кувалдой весь премяли а из покрышки не вытащили! Будут вопросы по сборке пишите,задавайте отвечу, УДАЧИ И С ДНЁМ ШАФЕРА!
Здравствуйте 👋! Да, я новенький😉.С колёсами уже поупражнялся. Скоро увидите что у меня получилось. Спасибо Вам за инструкцию 👍 И Вас Поздравляю с Праздником 😊
Привет, в общем ,Урал без работающей подкачки ,не Урал...
Здравствуйте! Так же как и Камаз и зил и КрАЗ и МАЗ.🤷🏻♂️ До этого ещё дойдём, не всё сразу. Надо сначала воздух сделать. Утечек много.
@@MiXALYUCH_49 да ,я поддерживаю тебя полностью .потихоньку всё сделаешь.По проходимости ,если востановишь подкачку ,машина раскроется полностью .Я б ещё сказал ,что без ЯМЗа Урал не Урал))
Хочу поскорее уже его испытать в деле😉.
@@MiXALYUCH_49 я в брод по реке ездил.часто.на чукотке
И подкача очень выручает.спучкаешь до 2 а то и меньше.когда в брод.на накаченных сразу наравит зарыться в гальку.Брод преодолел, рычажок вправо ,накачал и погнали.По тундре опять спускай...кароче без подкачки не вариант
Согласен 100%. Подкачки почти как блокировка выручает 🙂👍
А чё, литых небыло что ли колёс, Мишлен , данлап 😂😂😂.
Красавчик , такого бугая восстановить решил.
очень комфортный человек)
😅
😊👍
Что за модель гайковерта и почем брал?
Dewalt DCF 899p2 брал в 2019 году за 47 тысяч.
Когда же ты этого дракона доделаешь
Я подписался ,интересно стало 🤓
Когда гайки приржавели, то нужно облить водой и немного подождать, Верный способ!!!!
Долго. Гораздо эффективней использовать любую ВД. проникает везде и быстро.
Левая резьба, откручиваем налево... Может закручиваем?
😅🤦🏻
Привет был случай сам лично видел правда на мини моке даже разогревая газовой горелкой грели анти ростом заливали не помагло пришлось шпильки срезать . И не забудь подкачку колес от соединять перед тем как колесо
7:55 а вд шкой не нужно было с вечера или солярой?
Хотел по максимуму испытать возможности Гайковёрта. В лесу ведь не всегда будет возможность отмочить гайки.🤷🏻♂️
@@MiXALYUCH_49 понял, гайковерту- отлично!👍
Приветствую, мажу на газели, и шпильки и гайки, ничего не откручивается.
сам сказал, что гайки с левой резьбой....а гайковертом стал их затягивать а не откручивать 😂
Вот жду когда поедит Уральчик)
Скоро! Ещё бак помыть, топливку подключить, ГУР починить, воздух сделать, колесо заклеить и поедем😉.
только по снимайте видосики как этими делами будете заниматься. Интересно посмотреть. @@MiXALYUCH_49
Класс
👍😉
Если левая резьба,значит откручивании по часовой стрелке,а не налево, как сказал ты!
🙆🏻♂️
Михалыч, как начинающему разреши дать тебе совет, если есть ресурсы и время, сделай всё на 100 %. На своём опыте знаю и прочувствовал, что значит сделать- абы как, когда потом где-то в поле или на дороге винишь себя, что вот тут не проверил, там не дотянул и сдесь не досмотрел. С возрастом я стал ленивее и переделывать что-то в пути стало очень тяжело, последние годы вот редко у меня случается какая-то поломка. Вообщем не ленись, техника долго стояла и состояние усталое, сделаешь хорошо- будет служить хорошо.
👍👍👍
Проект на зиму останавливается?
Печально ....
Ещё несколько серий будет. Каждую субботу, 😉.
Чего их бортировать, кувалда, уголок 6ка или 8ка!и вперёд!
Александр Обливин! За Урал он знает Все! Посмотри!
Краник надо откручивать до конца, чтобы проход воздуха был свободен.
10:06 иногда полезно- сначала на затягивание, потом на отворот
🙆🏻♂️ ну не на 950 момента🤦🏻😏. А так да, я аж расстроился, что Гайковерт не смог😅.
Привет из Германии
😎👌👍👍👍👍👍
Привет из Калуги!!!
И ещё хочу уточнить. Почему у тебя с правой стороны кузов не полностью сидит на посадочном месте???
А вы внимательный человек😉👍. Да просто видать предыдущий владелец, кузов не до конца опустил🤷🏻♂️.
@@MiXALYUCH_49 это хорошо если кузов не сел. Но как бы не было больших проблем с подрамником потому, что задняя часть кузова сидит на месте. Как с Вами можно связаться? Хочу помочь от чистой души.
89148509218 ватсап. Не забывайте про разницу во времени 😉.
Лайк😀👍
То что шипит колесо, это может выходить воздух из самой резины. Оно было пустое, камера расправилась и выгоняет воздух. А может и спускает сама камера
Камера, уже заклеил😉
👍👌🙂
😉👍
Нажал паузу, пишу) Думаю сможет, не вечность же они там были. Думаю +- норм резьба
ну распинаться про левую резьбу, а потом затягивать это конечно круто))) ахахахах не ошибается только тот, кто ничего не делает!
Привет. Ещё снега нет хорошо.
Здравствуйте! Уже наваливает снег😏
Доброго время суток Михалыч ну ты совсем заговорился и крутишь не туда куда нужно , но во время исправили это дело 👍👍
Здравствуйте!👋 Это точно. А я же ещё постоянно в камеру смотрю и поэтому сразу не заметил что головка в другую сторону крутится🤦🏻. Уже даже расстроился, что гайковерт не справился😏.
Больше видео 😄
В субботу будет 😉
С бортировкой справишься, главное все стыки резины с диском соляркой смазывай заранее у меня даже на канале был видос
Камаз и Урал диски один в один.
Просто на новой резине пишут R21 в дюймах, а на старой пишут 533 в миллиметрах.