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真岡駅にある真岡鐵道の施設の9600もたしか圧縮空気が動力源だったはず。
知識と愛感じれていい圧縮空気の機関車乗ってみたいな
大昔に坑道内で使われた機関車は圧縮空気式だったそうで。そっちは電気動力に替わったから圧縮空気式機関車は廃れたと思ったら、こういう形で復活してたのか。
SLをビールサーバー代わりに使ったら、そのSLが炭酸で動いて町中を暴走した、ってネタがこち亀でありましたね(で、両津がとばっちりを受けた)。まさにあれですがな。
勘違いされがちだけど、蒸気機関車は蒸気でピストンを押してるんじゃなくて、開いてる方に蒸気を流し込んでからシリンダに蓋をすることで水蒸気が一気に収縮する負圧で動いてるので、そりゃ負担がかかるよなあという気持ち。
真岡駅にある真岡鐵道の施設の9600もたしか圧縮空気が動力源だったはず。
知識と愛感じれていい
圧縮空気の機関車乗ってみたいな
大昔に坑道内で使われた機関車は圧縮空気式だったそうで。
そっちは電気動力に替わったから圧縮空気式機関車は廃れたと思ったら、こういう形で復活してたのか。
SLをビールサーバー代わりに使ったら、そのSLが炭酸で動いて町中を暴走した、ってネタがこち亀でありましたね(で、両津がとばっちりを受けた)。まさにあれですがな。
勘違いされがちだけど、蒸気機関車は蒸気でピストンを押してるんじゃなくて、開いてる方に蒸気を流し込んでからシリンダに蓋をすることで水蒸気が一気に収縮する負圧で動いてるので、そりゃ負担がかかるよなあという気持ち。