Essai Suzuki GSX S 1000 GT 2022
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
- Merci au concessionnaire Manosque bike pour le prêt de la moto.
N'hésitez pas à vous abonner à la chaine et likez pour nous donner de la force pour les prochaines vidéos.
Mon instagram (BLmotard) abonnez-vous pour avoir les dernières infos de BLmotard et pour voir les photos.
Elle se mène bien , le quickshifter il est doux , j'adore . Du coup par rapport à la NT1100 (hors DCT) vous en pensez quoi ?
Bonjour pour un usage route j'ai préféré le couple du nt qui est exploitable plus bas et qui permet de meilleure relances entre 2 virages , le chassis est neutre , il permet d'enrouler rapidement . Pour la suzuki le moteur est plaisant et explosif après 7000 trs et vu qu'elle tire long on est de suite dans des vitesses inavouables , l'idéal ça serait de mettre 1 dent de moins en sortie de boite et voir 2 dents de plus sur la couronne et là on pourrait exploiter le moteur dans sa bonne plage de régime à des vitesses moindres et on aurait de meilleures relances , pour le chassis il est plus rigide que la nt donc meilleur dans les grandes courbes mais on a une certaine lourdeur du train avant à petite vitesse qui disparait avec la vitesse(peut être la monte pneumatique)voila j'ai été un peu long mais j'espère t'avoir renseigné , bonne journée
@@blmotard7828 super merci . Réponse au top . Ça confirme .