どこが変わった？ 新型ルノー･トゥインゴは超絶ハンドリングマシン

革新的なリヤエンジン＋リヤホイールドライブがもたらす圧倒的な小回り性能と、その愛らしいルックスが人気を呼び、ルノー･ジャポンの屋台骨を支えるベストセラーとなった三代目トゥインゴ。このほどマイナーチェンジを受けましたが、果たしてどこがどう変わったのでしょうか？ そして動画後半では、後輪駆動らしいスポーツカーのようなハンドリングを堪能します。
motor-fan.jp/

[@43250837]

RR駆動コンパクトカー　スバルから出てくれないかなあ。こういう車。

[@gonkabi9495]

ルノー、トウィンゴ　小回りができて最高❣　しかも RR ですよ。

[@nekomata1863]

マイチェン前のものに乗っています。
殊に、モニターだけが悔しい(T-T )( T-T)ﾁｸｼｮｳ…(笑)
様々なフランス車に乗ってきましたが、この車の上質な走りにとにかく驚愕！！

[@hinekoful]

内装が白一択になったのは寂しい。オプションで選べれば楽しいのだけれど。

[@面迫良二]

MTもないしね。
後出しで小出ししてくるのかなぁと思ってます。

[@iwasakiwonder8646]

アップルだけかと思ってたけど
Androidも対応してるとは凄い

[@citrowantrs20get47]

金があれば、セカンドカーにほしい。
RRの走りを試してみたい。

[@user-fg5bn8jy7G]

シートのリクライニングがクルクルのみなのは相変わらずか
なんでここ改善されないんだろう

[@dumchin]

フランスは治安悪いから座席を倒して寝るという習慣がないってディーラーの人が言ってた

[@シルディ-t3t]

セミバケットシートだから(笑)

[@43250837]

フロントマスクは日本車と変わらぬ感じで印象に残らない。
リアビューは心に引っかかる→印象に残る→気に入りました。

[@しらいねこまさ]

ルパン三世に出てきそう

[@面迫良二]

まもなくマイカーになります。
ヴェールピスタッシュが！

[@cho-san]

まだDCTなんて使っているんですね。ん～、壊れないことを…費用かさまないことをお祈り。

[@bananaboo5592]

中身がMTなら外身もMTにしてくれればいいのに。

[@曖昧模糊-e4s]

MT無くなっちゃったんだ・・・

[@面迫良二]

曖昧模糊 様
本国その他にはMTもゼンもインテンスもキャンバストップもあります。
ということは、日本では個別にして特別限定車として出してくると思ってます。

[@JAN-jd8mn]

うな丼さんの方が全然参考になるわ…

[@タケ-l7g]

確かに。
もう3分で見飽きてしまいました。うな丼さんのクオリティが高過ぎるんですよね。

[@朽木田工務店]

程よいワインディングって、ただの田舎道ですね。運転の楽しさを伝えるのは違う気が。。。

[@mokusuiseki7050]

程よいと付けてらっしゃるし、ワインディングは屈曲ってことだから 田舎道であっても間違ってないと思います。