Beda sedikit aja. Yg lebih signifikan mungkin di kebersihan ruang bakar Krn uap oli yg tadinya ikut terbakar skrng bisa disaring dan campuran BBM jd lebih bersih
Ada beberapa perbedaan yg dimiliki keduanya. Antara lain: Prinsip kerja. OCT (Oil Catch Tank) . Gampangnya memisahkan udara dan partikel oli yg dihasilkan dari panas hawa mesin . Dimana oli yg tersaring akan ditampung dalam wadah tertentu sedang udara yg menuju ke manifol hasil penyaringan yg digunakan dalam proses pembakaran diharapkan dapat menjadi lebih bersih. HCS (Hydrocarbon Crack System) adalah sistem pengurai atom Hydrocarbon (bahan bakar premium/bensin) menjadi atom Hydrogen (H2) dan atom carbon (C) menggunakan pipa katalis yang dipanaskan, sehingga proses pembakaran di dalam ruang bakar dapat berlangsung secara sempurna. Jadi gampangnya lg, OCT yg diproses adalah uap oli sedang HCS adalah bensin/hidrokarbon. Tp tujuannya sama yakni menyempurnakan proses pembakaran sehingga tenaga yg dihasilkan mesin bisa lebih maksimal dan lebih efisien dalam penggunaan bahan bakar
Tidak direkomendasikan. Ditakutkan lma2 meleleh terkena panas. Entah bersentuhan langsung atw hawa dr mesin. Dan untuk OCT jg berguna menyaring partikel uap oli yg tentu bersuhu panas jg dr mesin. Jd minimal pakai selang yg lebih tahan panas
Perlu di coba om
Saya sudah mencoba. Dan ckup enak di mesin. Giliran anda yg mencoba
Konsumsi bbm jadi signifikan irit g om, atau beda sedikit banget?
Beda sedikit aja. Yg lebih signifikan mungkin di kebersihan ruang bakar Krn uap oli yg tadinya ikut terbakar skrng bisa disaring dan campuran BBM jd lebih bersih
@@e.d.c_andra5046 ya bener om. Masuk akal. Berlanjut ke kebersihan ruang bakar ya om. Minim karbon.
Om, apa bedanya OCT dengan HCS (hidrocarbon crack system) yg pakai katalis itu ?
Ada beberapa perbedaan yg dimiliki keduanya. Antara lain:
Prinsip kerja.
OCT (Oil Catch Tank) . Gampangnya memisahkan udara dan partikel oli yg dihasilkan dari panas hawa mesin . Dimana oli yg tersaring akan ditampung dalam wadah tertentu sedang udara yg menuju ke manifol hasil penyaringan yg digunakan dalam proses pembakaran diharapkan dapat menjadi lebih bersih.
HCS (Hydrocarbon Crack System) adalah sistem pengurai atom Hydrocarbon (bahan bakar premium/bensin) menjadi atom Hydrogen (H2) dan atom carbon (C) menggunakan pipa katalis yang dipanaskan, sehingga proses pembakaran di dalam ruang bakar dapat berlangsung secara sempurna.
Jadi gampangnya lg, OCT yg diproses adalah uap oli sedang HCS adalah bensin/hidrokarbon.
Tp tujuannya sama yakni menyempurnakan proses pembakaran sehingga tenaga yg dihasilkan mesin bisa lebih maksimal dan lebih efisien dalam penggunaan bahan bakar
@@e.d.c_andra5046 jadi, lebih optimalnya sy pasang yg mana om untuk hasil yg lebih maksimal? Apakah HCS atau OCT. Mobil saya All new rush dual vvti
Filter pake filter bensin kah?
Betul
Om itu pakek selang apa ya om?
Selang solar. Yg lebih tahan panas
@@e.d.c_andra5046 yang ukuran berapa mm ya om?
Sya agk lupa. Tp klw tidak salah D dalam 8mm, luar 12mm. Cukup tebal Krn dlu pas bli cm tnggl stok itu . Panjang 1 mter
@@e.d.c_andra5046klo pake selang air gmn
Tidak direkomendasikan. Ditakutkan lma2 meleleh terkena panas. Entah bersentuhan langsung atw hawa dr mesin.
Dan untuk OCT jg berguna menyaring partikel uap oli yg tentu bersuhu panas jg dr mesin. Jd minimal pakai selang yg lebih tahan panas