W kabinie maszynisty EN57-087 - Gniezno - Pobiedziska

Na specjalne życzenie widzów, prezentujemy trzeci film ukazujący pracę maszynisty Elektrycznego Zespołu Trakcyjnego serii EN57 relacji Gniezno - Poznań Główny, na odcinku z Gniezna do Pobiedzisk.
Tym razem mamy do czynienia z delikatnie zmodernizowanym wnętrzem (wczesny standard SPOT z 2006 roku). Charakterystyczne drewniane wykończenie znane z podobnych jednostek zostało wymienione na tworzywa sztuczne, natomiast w ścianach przedsionków dodano okna.
Ponad 50-letnia służba tych jednostek na terenie Wielkopolski dobiegła końca 30 września 2018 roku, kiedy to o 18:50 pociąg 77115 z Kalisza zameldował się na peronie V stacji w Poznaniu.
Polecamy również poprzednie filmy z kabiny EN57:
Przejazd na trasie Bydgoszcz Główna - Gniezno.
Część I: • W kabinie maszynisty E...
Część II: • W kabinie maszynisty E...
****************************************************************
Zachęcamy do polubienia filmów i subskrybowania naszego kolejowego kanału: goo.gl/B5a5ZE
****************************************************************

[@veem1036]

Pieknie naprawdę , az mi łezka stanęla w oku , jak się słyszy te dzwięki pociągu to wspomnienia wracają z dzieciństwa jak to się jeździło do Jankowa nad wodę latem w wakacje , Dziękuję wam za ten filmik .

[@michafehr8527]

Wspomnienia z dzieciństwa jak mój tata który był maszynistą zabierał mnie na trasę "kibelkiem"...

[@podeszwa1361]

@@DriverPlmk czy ja wiem

[@brakinformacji381]

@@podeszwa1361 no wg przepisów nie można

[@elrys89]

Suuuuuper

[@piotrn2879]

Super sie jedzie tylko szkoda ze elektryczny moglby byc lokomotywa dawna czarna na wegiel z pietrowymi wagonami i wtedy fiuuu przez świat

[@darekosinski5642]

😂

[@marcinlebek76]

Gdzie kontrolne hamowanie????

[@Syriusz022]

1:32

[@huluk]

Hamowanie eleganckie! "U nas" hamują tak delikatnie, że przed peronem mają już ze 20 i się toczą... A to przecież ma taką masę hamującą, że spokojnie można później wdrożyć i nie nabijać opóźnienia :-|

[@bartolomeovongajdke]

Jak znasz maszynę bo jeździsz nią na co dzień to hamowanie równo że wskaźnikiem W4 to pryszcz.

[@norbis97]

Łapka w górę :)

[@mikolajnowak5528]

Super są takie filmy

[@mateuszkubicki4618]

Zajebisty film. Gratulacje!

[@gotenan]

Trwale odstawiony :(

[@kolejpolska]

Szkoda, nie wygląda na złego.

[@matmaten5752]

087 ❤️ kochany stary Kibelek
spotopodobny ;)

[@nagrywaniepociagow]

Tak zwany półspot

[@michaeltooth7276]

Fajny kibelek nawet cichy i elegancki a gdzie obecnie jezdzi ten zestaw?

[@smallmagic7996]

Na zlomowisku :(

[@smallmagic7996]

Ile maximum. Jest na tym odcinku predkosc

[@kolejpolska]

120-160 Mi się zdaję

[@smallmagic7996]

@@kolejpolska spoko

[@smallmagic7996]

@@kolejpolska KolejPolska lecz kible mają vmax 110

[@kolejpolska]

@@smallmagic7996 No tak, ale nie robi to różnicy. Szlakowa to pewnie 120, a kibel jedzie max. 80, bo za często ma stację. 120 to szlakowa, a 110 to prędkość maksymalna tej jednostki. Mam nadzieję, że dobrze wytłumaczyłem?

[@smallmagic7996]

@@kolejpolska tak, w pełni dobrze :)

[@wikopl]

Skąd się bierze ten dźwięk cykania?

[@koroczonek1492]

to dźwięk prędkościomierza

[@marek4882]

Hasler

[@mateuszkubicki4618]

@@koroczonek1492 a nie czasem czuwak?

[@gelberpolak7801]

Dźwięk prędkościomierza

[@podeszwa1361]

@@mateuszkubicki4618 Nie, to predkosciomierz

[@kapixboox4681]

Pobiedziska najpiękniejsze miasto na świecie

[@kubinn]

A obok Biskupice, najpiękniejsza wioska na świecie 🙂