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F1需要「撞風」降溫,在比排位賽時要是車隊太早讓車隊出去排隊,時間算早了車子可能在維修區出口燒起來的可能。 或是起跑時要是有情況不能起跑,賽會就要讓車子放棄起跑趕緊出去再繞場一次撞風降溫(同時磨胎升溫輪胎跟煞車)。
問題列黑名單後,應該也要有配套輔導啊!可以教化。畢竟很多人就是靠開車賺錢
雖然有點理盲 我同意營業用車必須排除過有業務過失致死的人員 但有個問題 如果他的案例是死者違規占比嚴重 例如酒駕闖紅燈超速被 這位業務車撞死 那一輩子這職業就沒了是否不公平?
把公車的民營化退回公家經營啊!政府來把關😂😂😂😂一切完全按照公家機關福利走
F1需要「撞風」降溫,在比排位賽時要是車隊太早讓車隊出去排隊,時間算早了車子可能在維修區出口燒起來的可能。 或是起跑時要是有情況不能起跑,賽會就要讓車子放棄起跑趕緊出去再繞場一次撞風降溫(同時磨胎升溫輪胎跟煞車)。
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雖然有點理盲 我同意營業用車必須排除過有業務過失致死的人員 但有個問題 如果他的案例是死者違規占比嚴重 例如酒駕闖紅燈超速被 這位業務車撞死 那一輩子這職業就沒了是否不公平?
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