Excelente documento histórico en q se transformó esta saga de videos...! Creo q sería un complemento audiovisual de extraordinario valor didáctico, para sumar a bibliográfia sobre la historia automotriz argentina... una vez más, felicitaciones...!
Muchas gracias, Darío por tu comentario!. Es verdad, nuestros contenidos siempre aportan un valor educativo y entretenido a la vez, apoyando al conocimiento. Saludos cordiales.
gracias por compartirlo. ud. me permite conocer los coches que se pudieron hacer en el país con mano de obra y diseños propios, Es una pena que no se haya apoyado todos estos proyectos.
Muchas gracias Carlos por tu comentario!. Lamentablemente esos magníficos proyectos en todas las épocas sufrieron los vaivenes económicos y las presiones del mercado. Saludos cordiales.
Genial informe, Danny. De excelente calidad como de costumbre. Con respecto al Peona hace mucho en un programa el que lo restauró dijo haber encontrado la tapa de cilindros en un gallinero. La usaban para darle de beber a las gallinas
Sí, Gastón, es un poco lo comentado en el video. Es increíble que esa máquina haya estado prácticamente desarmada y tirada en un gallinero!. Saludos cordiales.
Siempre es un gusto ver los informes de este canal...¡¡¡Apoyemos a los contenidos de calidad!!! Abrazo desde San Martin, Mendoza, lugar en el que se creó el primer auto eléctrico de mi Amada ARGENTINA
Un nuevo vídeo de la serie, y una nueva fuente de información que, al menos para mí, era totalmente desconocida. Impresiona ver que las administraciones no hayan tenido la visión a futuro de apoyar estas empresas (emprendimientos que les llaman ahora). Ni la visión de mantener empresas mixtas (estatales y de capital privado) que podrían ser rentables económicamente, además de impulsar la investigación y desarrollo nacional.
Muchas gracias por tu comentario!. Es verdad, pero lamentablemente siempre hubo intereses creados que bloquearon estos proyectos, sumado a los eternos vaivenes económicos del país. Saludos cordiales.
Te comento. En San Nicolás de los Arroyos, se fabricó una camioneta llamada "ciudadana" que tenía motorización Dodge 1500 transformado a Diesel. Trate de encontrar información, pero no encontré nada. Pero yo si las ví circular
Qué buen dato, Gabriel!. En uno de los primeros envíos de esta serie, mencionamos el automóvil "Ciudadano". Desconocía que existiera una "Ciudadana". Gracias por la información. Saludos cordiales.
Sí, es verdad y hasta peligrosos conducirlos con el tránsito de hoy, pero en la actualidad siguen apostando a estos modelos compactos en algunos países. Gracias por tu comentario!. Saludos cordiales.
Excelente documento histórico en q se transformó esta saga de videos...! Creo q sería un complemento audiovisual de extraordinario valor didáctico, para sumar a bibliográfia sobre la historia automotriz argentina... una vez más, felicitaciones...!
Muchas gracias, Darío por tu comentario!. Es verdad, nuestros contenidos siempre aportan un valor educativo y entretenido a la vez, apoyando al conocimiento. Saludos cordiales.
EXCELENTE INFORMACION. Muy buenos datos sobre material que desconocia absolutamente.
Muchas gracias Mariana por tu comentario. Saludos cordiales.
gracias por compartirlo. ud. me permite conocer los coches que se pudieron hacer en el país con mano de obra y diseños propios, Es una pena que no se haya apoyado todos estos proyectos.
Muchas gracias Carlos por tu comentario!. Lamentablemente esos magníficos proyectos en todas las épocas sufrieron los vaivenes económicos y las presiones del mercado. Saludos cordiales.
Genial informe, Danny. De excelente calidad como de costumbre. Con respecto al Peona hace mucho en un programa el que lo restauró dijo haber encontrado la tapa de cilindros en un gallinero. La usaban para darle de beber a las gallinas
Sí, Gastón, es un poco lo comentado en el video. Es increíble que esa máquina haya estado prácticamente desarmada y tirada en un gallinero!. Saludos cordiales.
Siempre es un gusto ver los informes de este canal...¡¡¡Apoyemos a los contenidos de calidad!!! Abrazo desde San Martin, Mendoza, lugar en el que se creó el primer auto eléctrico de mi Amada ARGENTINA
Muchísimas gracias, Silvio por tu comentario y gracias por la información del auto eléctrico. Saludos cordiales.
Un nuevo vídeo de la serie, y una nueva fuente de información que, al menos para mí, era totalmente desconocida. Impresiona ver que las administraciones no hayan tenido la visión a futuro de apoyar estas empresas (emprendimientos que les llaman ahora). Ni la visión de mantener empresas mixtas (estatales y de capital privado) que podrían ser rentables económicamente, además de impulsar la investigación y desarrollo nacional.
Muchas gracias por tu comentario!. Es verdad, pero lamentablemente siempre hubo intereses creados que bloquearon estos proyectos, sumado a los eternos vaivenes económicos del país. Saludos cordiales.
Muchas gracias por tan estupedo trabajo!
Muchas gracias a vos por tu comentario!. Saludos cordiales.
¡Por fin tuve info del PBT! Gracias y un abrazo.
Por nada, Oscar!. Abrazo.
Excelente no tenía idea de esto.
Pero el pebete con un motor de medio litro preguerra levantaba 170 es solo posible en caída libre.😮
Te comento. En San Nicolás de los Arroyos, se fabricó una camioneta llamada "ciudadana" que tenía motorización Dodge 1500 transformado a Diesel. Trate de encontrar información, pero no encontré nada. Pero yo si las ví circular
Qué buen dato, Gabriel!. En uno de los primeros envíos de esta serie, mencionamos el automóvil "Ciudadano". Desconocía que existiera una "Ciudadana". Gracias por la información. Saludos cordiales.
En video aparece el Marcovecchio?
Está editado en el video 11 de la serie. Saludos cordiales.
👍
Algunos parecen los autos de los Picapiedras, son muy graciosos.
Sí, es verdad y hasta peligrosos conducirlos con el tránsito de hoy, pero en la actualidad siguen apostando a estos modelos compactos en algunos países. Gracias por tu comentario!. Saludos cordiales.
El peona lo vi y conoci al dueño 👋
Qué bueno!. Sin dudas toda una experiencia conocer a su creador. Gracias por tu comentario. Saludos cordiales.
La Adelco es muuuuuuy parecida a la Studebaker Champ...
Sí, es casi igual a la Studebaker!.