Africa Twin DCT mi ? Manuel mi?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 3 ส.ค. 2024
  • Herkese merhabalar,
    Yeni motorumu alırken, herkes "neden manuel almıyorsun" diye sordu. Ben de kendimce cevaplar verdim. Daha önce NC 750 x ile bir karşılaştırma yapmıştık. Keyifli bir sohbet sizleri bekliyor...
    not: manuel candır :)
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 25

  • @canatakanful
    @canatakanful 3 หลายเดือนก่อน +1

    56 Yaşındayım. 20 Yıl kadardır 650 cc üzeri sürüyorum. Sadece 2 yıl önce ilk defa 2017 DCT Africa almıştım. Çok sevdim. Km'si yüksek diye onu sattım ve 15 bin km'dir de 2021 DCT kullanıyorum. Belki yaşın itibariyle sevmiş olabilirsin diyebilirsiniz. Belki o da vardır. Lakin ben öyle düşünmüyorum. Pekala motoru da hissediyorum. Çok keyifli ve rahat bir kullanıma beni kavuşturduğu için doğrusu bu teknolojiye hayranım.

  • @harunbugraerdinc2202
    @harunbugraerdinc2202 7 หลายเดือนก่อน +2

    Dct’nin manuel modu da oluyor.
    Dct manuel virajlı yollarda çok keyifli oluyor.

  • @cansoy3939
    @cansoy3939 2 ปีที่แล้ว +4

    Manuel kullanıyorum dct de deneyimim var. Yarım debriyaj gerektirecek yerlerde (manevralarda engellerde park edişlerde tümseklerde , arazide kilit gidon gibi dar dönüşlerde vb.. manuel daha güvenlidir. Bu engeli kafamda aşabilirsem yeni Motorum dct olsun isterdim, asfaltta virajda kaşkışta hertürlü dct daha konforlu. Dct nin en beğendiğim yönü ise - shift ile vites düşürdüğünüzde hissettiğiniz tork👌

  • @alperk720
    @alperk720 2 ปีที่แล้ว +3

    rahatlık = dct , duygu, his, haz = manuel , arabada da motorda da bu böyledir

  • @fahritopac6385
    @fahritopac6385 ปีที่แล้ว +2

    gerçekten öyle abi doğru söylüyorsun hala debriyaj yap yok teliydi yok yarım yap yokuşta e zaten teknolojik olarak bu araçlarda birdunya sistem var vites dusuriyim derken kaza yapan bir dünya kullanıcı var

  • @leventsimsek2537
    @leventsimsek2537 4 หลายเดือนก่อน

    2 nizde tebrik ederim Manuel ile otomatik savunması uğruna en iyi dirençli video budur kesin 😂😂😂😂😊

  • @mayesfamily
    @mayesfamily 2 ปีที่แล้ว +3

    Ali kardeşime katılıyorum Dct candır manuel heyecandır,🙂 Emre heyecanı seviyor, biz fizik olarakta karekter olarakta biraz keyfimize düşkünüz 😀

  • @blackeagle2714
    @blackeagle2714 2 ปีที่แล้ว +4

    2014 den belii 100000 km manuel kulladım 1 aydır dct nc kullanıyorum mükemmel geldi hemde 2015 dct pek kaliteli değil.Gelecek otomatik araç dönemi olacak .

    • @MotorcuKafalar
      @MotorcuKafalar  2 ปีที่แล้ว +3

      Selamlar, değerli yorumunuz için teşekkürler. 2018 den sonra dct de ciddi geliştirmeler yapıldı. Umarım bir gün denk gelir kullanırsınız. Dediğiniz gibi gelecek dct olacak.

  • @serapsars2261
    @serapsars2261 2 ปีที่แล้ว +1

    Emre haklı, Önce CAN, sonra HEYECAN

  • @habiposmanbeskardes3113
    @habiposmanbeskardes3113 ปีที่แล้ว +2

    Bence de DCT otomatik varken Manuel
    Ameleliktir...

  • @segugio799
    @segugio799 7 หลายเดือนก่อน

    DST biyana ben kuik şiftıra bile karşıyım . Motor ruhunu kaybetmiyceksiniz . O vetes değiştirme debriyajı kavrama ve ara gazı verme olayı bambaşka . Ben kesinlikle dst ve kuik şıftır karşıtıyım . Kendi motorumdan bile söktürdüm

  • @SilentRider303
    @SilentRider303 2 ปีที่แล้ว +1

    Dct li motor tecrübem yok ama dsgli arabam bile bozuk yolda saçmalıyor manuele geçiyorum. Şıkır şıkır çalışan bir manuel vites motor benim tercihimdir

  • @fahritopac6385
    @fahritopac6385 ปีที่แล้ว +1

    manuel olan bütün bütün araçların otomatik olması lazım manuel tam bir ilkellik

  • @ozgunero
    @ozgunero 2 ปีที่แล้ว +1

    Kesin DCT. Ali hocam hayalimi gerçekleştirmişsiniz. Xmax-NC-Africa. Ben daha xmax’te kaldım henüz. 😊

    • @MotorcuKafalar
      @MotorcuKafalar  2 ปีที่แล้ว +1

      Çok teşekkür ederim. İleride dörtlüleri yaktım, sizi bekliyorum haberiniz olsun...

  • @homurbey
    @homurbey 2 ปีที่แล้ว

    Formula yarışlarındaki makinalar klasik debriyaj lı mı? Heyecan eksiliyor mu? Dct de manuel kullanım mevcut

    • @MotorcuKafalar
      @MotorcuKafalar  2 ปีที่แล้ว

      Selamlar, dct deki manuel modu; sadece koldan vites (iki tuş) ile gerçekleştiriliyor. Manuel’in tadını verip vermemesi size kalmış bir durum. Ben şahsen dct de bu iki modu da kullandım. Oldukça keyif aldım diyebilirim. Heyecan konusu herkese göre değişir. Aynı motor tarzı gibi. Selamlar 🖖

  • @ruzgardeniz4673
    @ruzgardeniz4673 2 ปีที่แล้ว +1

    Bu ebattaki motorlar hafif arazide konforlu yolculuk yapmak için üretilmiş motorlar DCT daha mantıklı gelmektedir,
    ben daha hafif, performans sürüş yapabileceğim arazi motorlarını tercih ederdim, zevk ve kullanım meselesi...

    • @MotorcuKafalar
      @MotorcuKafalar  2 ปีที่แล้ว +2

      Selamlar, yorumunuz için teşekkürler. Aslında dediğiniz gibi kullanım tarzı çok farkettiriyor. Ben de ağırlıklı asfalt olmak üzere %20 lik bir dilimle arazi tercih ettiğim için Afrika’yı tercih ettim. Selamlar 🖖

  • @tamerdemirbas6011
    @tamerdemirbas6011 ปีที่แล้ว

    Hiçbir otomatik şanzıman insan beyninden daha güvenilir ve hızlı tepki veremez. Araziye çıkarsın kafasına göre vites atar ,uzun yola gidersin kafasına göre virajda vites atar, nerede ve hangi sürüş platformunda olursa olsun tepkileri sürücünün vermesi gerekir. Otomobil ayrı motosiklet ayrı. Otomobilde otomatik isterim ama kaporta benim bedenimse manuel isterim.

  • @muratgunduz6319
    @muratgunduz6319 2 ปีที่แล้ว +1

    Abi arabada eyvallah ama motor kullanıyorum diyosan manuel motor beni kullanıyo dersen dct

  • @aydemiryilkin
    @aydemiryilkin 3 หลายเดือนก่อน

    afrika olarak manuel tabiki

  • @tahahendem
    @tahahendem 6 หลายเดือนก่อน

    Arabada neden otomatik ne alaka gücü hissedecen ...