τα γυρίσματα γίνανε στο κατάστημα: Νούλας μότο στα Τρίκαλα Τηλ. 24310 29204 www.noulasmoto.gr The Music in my videos is from incompetech.co... by Kevin MacLeod License: CC BY (creativecommon...)
@@AntoninoSavio-p9lnah bro 0-100km in 3.8 secs. without a turbo.. I have the 2023 myself and pre orderd this one. it is auto wheelie and really fun. wouldnt recommend buying if you keep it stock. I win everytime from my friend with gs1250 at traffic light
a parte il colore è identico al 2024....l'unica cagata che non hanno cambiato sono gli specchietti, nel mio sostituiti praticamente subito, preso 12/2024
Dal tuo commento risulta evidente che non sei informato, e questa disinformazione va subito corretta. È sempre importante esprimere opinioni basate su fatti concreti, soprattutto quando si parla di un nuovo modello con così tante migliorie. Le novità principali Innanzitutto, è stato completamente ridisegnato il muso anteriore, migliorando il design del modello precedente, che non aveva convinto molti appassionati e critici. Ora l’estetica è più moderna e accattivante, con linee più affilate e proporzioni migliorate. Inoltre, è stato montato un nuovo proiettore con luci LED di ultima generazione, garantendo un’illuminazione più potente ed efficiente, migliorando sia la visibilità notturna che la sicurezza complessiva del mezzo. Un’altra innovazione fondamentale è l’introduzione dell’ABS cornering con piattaforma inerziale a 6 assi, una tecnologia avanzata che migliora la stabilità e il controllo in curva. Se non sai a cosa serve, ti consiglio di informarti, perché è una soluzione adottata su moto di fascia alta e rappresenta un notevole passo avanti in termini di sicurezza e prestazioni. I cerchi sono stati alleggeriti grazie a un innovativo sistema di forgiatura brevettato da Yamaha. Questa miglioria non solo riduce il peso complessivo, ma contribuisce a una maggiore agilità e precisione di guida. Anche il display è stato aggiornato: nuove grafiche più leggibili e un'interfaccia migliorata rendono l’esperienza utente più intuitiva. Ma la vera rivoluzione è che, da questo modello in poi, il navigatore non avrà più abbonamenti annuali. Questo è un grande vantaggio per i motociclisti, che potranno usufruire della navigazione senza costi aggiuntivi. Dal punto di vista tecnico, il motore è ora omologato Euro 5+, rispettando le normative più recenti sulle emissioni senza sacrificare le prestazioni. Questo significa maggiore efficienza, minori consumi e un impatto ambientale ridotto, senza rinunciare alla grinta che contraddistingue i modelli Yamaha. Un prezzo invariato nonostante i miglioramenti La cosa sorprendente è che, nonostante tutte queste migliorie, il prezzo è rimasto invariato rispetto al modello 2024. Questo dimostra l’impegno di Yamaha nel mantenere un ottimo rapporto qualità-prezzo, offrendo ai propri clienti un prodotto all’avanguardia senza rincari ingiustificati. Prima di parlare, meglio informarsi Oltre a questi aggiornamenti principali, ci sono altri dettagli e perfezionamenti che puoi trovare direttamente sul sito ufficiale di Yamaha. Quindi, prima di diffondere informazioni errate o esprimere giudizi affrettati, sarebbe opportuno documentarsi meglio. Ora mi chiedo: perché parlare e sentenziare su qualcosa di cui non si ha conoscenza diretta? Forse perché si possiede il modello precedente e si prova un po’ di invidia verso chi acquisterà quello nuovo? Oppure si commenta per il semplice bisogno di esprimere un'opinione, anche quando non si hanno le competenze per farlo? Esprimere un parere è legittimo, ma farlo con cognizione di causa lo è ancora di più.
Eccezionale! Scooter TOP e questo 2025 è il perfezionamento del precedente modello!!!
Perfect design 👍👍
I Love it!😄🥰
The new sound ? 🔥
The seat looks further to reach the handle bar compared to the previous model?
🔥
❤Thanks❤ Is the Ceramic Gray an metallic color or not?
SI
@CELAESPOWWA Thanks 👍
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
👍⭐️
💯💯💯💯💯💯💯
Nice , but it's time for more power.
Someone pays all of that money, and it’s not that good in horse power or torque, it’s just a waste of money.
@@AntoninoSavio-p9lnah bro 0-100km in 3.8 secs. without a turbo.. I have the 2023 myself and pre orderd this one. it is auto wheelie and really fun. wouldnt recommend buying if you keep it stock. I win everytime from my friend with gs1250 at traffic light
Keren banget ini
Paldır küldür motora dalıyor ne iş kıyafeti var ne profesyonel bi tarzı var türk sandım
Εργαλείο
Ada penampakan tangan😮😮😮 dgn kuku merah yg menakutkan sosoknya tidak kelihatan hanya jemari jemari tua😮😮
a parte il colore è identico al 2024....l'unica cagata che non hanno cambiato sono gli specchietti, nel mio sostituiti praticamente subito, preso 12/2024
Dal tuo commento risulta evidente che non sei informato, e questa disinformazione va subito corretta. È sempre importante esprimere opinioni basate su fatti concreti, soprattutto quando si parla di un nuovo modello con così tante migliorie. Le novità principali Innanzitutto, è stato completamente ridisegnato il muso anteriore, migliorando il design del modello precedente, che non aveva convinto molti appassionati e critici. Ora l’estetica è più moderna e accattivante, con linee più affilate e proporzioni migliorate. Inoltre, è stato montato un nuovo proiettore con luci LED di ultima generazione, garantendo un’illuminazione più potente ed efficiente, migliorando sia la visibilità notturna che la sicurezza complessiva del mezzo. Un’altra innovazione fondamentale è l’introduzione dell’ABS cornering con piattaforma inerziale a 6 assi, una tecnologia avanzata che migliora la stabilità e il controllo in curva. Se non sai a cosa serve, ti consiglio di informarti, perché è una soluzione adottata su moto di fascia alta e rappresenta un notevole passo avanti in termini di sicurezza e prestazioni. I cerchi sono stati alleggeriti grazie a un innovativo sistema di forgiatura brevettato da Yamaha. Questa miglioria non solo riduce il peso complessivo, ma contribuisce a una maggiore agilità e precisione di guida. Anche il display è stato aggiornato: nuove grafiche più leggibili e un'interfaccia migliorata rendono l’esperienza utente più intuitiva. Ma la vera rivoluzione è che, da questo modello in poi, il navigatore non avrà più abbonamenti annuali. Questo è un grande vantaggio per i motociclisti, che potranno usufruire della navigazione senza costi aggiuntivi. Dal punto di vista tecnico, il motore è ora omologato Euro 5+, rispettando le normative più recenti sulle emissioni senza sacrificare le prestazioni. Questo significa maggiore efficienza, minori consumi e un impatto ambientale ridotto, senza rinunciare alla grinta che contraddistingue i modelli Yamaha. Un prezzo invariato nonostante i miglioramenti La cosa sorprendente è che, nonostante tutte queste migliorie, il prezzo è rimasto invariato rispetto al modello 2024. Questo dimostra l’impegno di Yamaha nel mantenere un ottimo rapporto qualità-prezzo, offrendo ai propri clienti un prodotto all’avanguardia senza rincari ingiustificati. Prima di parlare, meglio informarsi Oltre a questi aggiornamenti principali, ci sono altri dettagli e perfezionamenti che puoi trovare direttamente sul sito ufficiale di Yamaha. Quindi, prima di diffondere informazioni errate o esprimere giudizi affrettati, sarebbe opportuno documentarsi meglio. Ora mi chiedo: perché parlare e sentenziare su qualcosa di cui non si ha conoscenza diretta? Forse perché si possiede il modello precedente e si prova un po’ di invidia verso chi acquisterà quello nuovo? Oppure si commenta per il semplice bisogno di esprimere un'opinione, anche quando non si hanno le competenze per farlo? Esprimere un parere è legittimo, ma farlo con cognizione di causa lo è ancora di più.
I have the 2024 model