สร้างเสน่ห์ให้รถไฟ...ใคร ๆ ก็อยากขึ้น : ดูให้รู้ Dohiru (5 ก.พ. 60)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ก.พ. 2017
- คุณฟูจิจะพาไปดูรถไฟ 2 สาย ที่เกือบจะกลายเป็นกิจการล้มละลาย ให้กลายเป็นขบวนรถไฟท่องเที่ยวยอดนิยม เสิร์ฟอาหาร ชมวิว ดูการแสดง ทุกอย่างเกิดขึ้นด้วยความร่วมมือร่วมใจของคนในชุมชนทุกคน ตลอดเส้นทางรถไฟ ทำให้ใคร ๆ ก็อยากไปเที่ยวชมรถไฟ 2 ขบวนนี้ จนตั๋วถูกจองเต็มตลอดเวลา
ติดตามได้ในดูให้รู้ ตอน สร้างเสน่ห์ให้รถไฟ...ใคร ๆ ก็อยากขึ้น วันอาทิตย์ที่ 5 กุมภาพันธ์ 2560 เวลา 17.30 - 18.00 น. ทางไทยพีบีเอส และติดตามความเคลื่อนไหวของรายการได้ที่ / dohiru
#dohiru
-------------------------------------------------------
ติดตามไทยพีบีเอสออนไลน์ ได้ที่
Website : www.thaipbs.or.th
Facebook : www. ThaiPBSFan
Twitter : / thaipbs
Instagram : / thaipbs
Google Plus : www.thaipbs.or.th/GooglePlus
LINE : @ThaiPBS
TH-cam : / thaipbs - บันเทิง
เป็นรายการที่ดีมาก ดูแล้วไม่น่าเบื่อ
คุณฟูจินำเสนอเรื่องแบบน่าสนใจ
ช่างภาพเก่งมากเรื่องมุมกล้อง
ผู้บรรยายสตรีเสียงน่าฟัง ส่งเสริมเพิ่มเติมข้อมูลได้ดี
เหมือนเขาพยายามช่วยเหลือตัวเองก่อน ชุมชนเข้มแข็ง ทุกคนในชุมชนช่วยกัน ไม่ได้รอการช่วยเหลือจากภาครัฐมาก กลับกลายเป็นชุมชนของเรากลับเข้มแข็งไม่เท่า
nattapong bubpasiri จริงพยายามช่วยกันไม่ใช่แค่เรียกร้องและแบมือขอจากภาครัฐ
ข้อเสียที่สำคัญคือประเทศเราชุมชนยังไม่เข้มแข็งพอที่จะร่วมมือกันขนาดนั้นได้
ผู้ว่าการรถไฟฯ ควรดูบ้างนะ
เพิ่งได้มีโอกาสเปิดคลิปชม เป็นคลิปที่ดีมากตอนหนึ่ง ขอขอบคุณคณะผู้จัดทำมากๆครับ เป็นกำลังใจให้ทุกท่านครับผม
ชอบความคิด ไอเดีย ความร่วมมือกัน ในชุมชนและประเทศชาติเยี่ยมยอดมาก
ดูแล้วมีความสุข อยากไปมั่งจัง คนในชุมชนเขารักสามัคคีกันดี น่าเอาเป็นแบบอย่าง
เราเคยนั่งรถ แบบนี้ตอนไปเที่ยวดูฟูจิซัง รถวิ่งผ่านหมู่บ้าน เห็นน้ำตกระหว่างทาง
เห็นรถไฟวิ่งเข้าไปหาฟูจิซัง ประทับใจสุดๆได้ใกล้ชิดฟูจิซัง
คนในชุมชนสามัคคีกันดีมาก เหมือนคนไทยเลย ยามศึกเรารบ ยามสงบเรารบกันเอง
รารารา
ดูจนจบนึกถึง 2 คำนี้เลย "สำนึกและสามัคคี" สิ่งต่าง ๆ เกิดขึ้นและออกมาดีได้เพราะสองคำนี้จริง ๆ u_u
ดีมากๆเลยครับ อยากให้บ้านเราทำบ้างแต่...ประเทศเค้าทำอะไรทำจริงจัง
อยากมีรถไฟ แบบนี้ที่เมืองไทยจังเลย
มาแล้วๆๆๆรายการโปรด ไม่มีโอกาสได้ไปญี่ปุ่น แต่รายการนี้ทำให้หนูได้ท่องเที่ยวทั่วญี่ปุ่น รักทีมงานทุกคนนะคะ รักคุณฟูจิด้วยค่ะจุ้ฟๆๆๆ
น่ารักเกินไปแล้วววววววว
น่ารักมากเลยคุณฟูจิซัง
ประเทศเขาปรุงสด ประเทศเราได้สัมปทานแต่อาหารแช่แข็ง คุณภาพชีวิตช่างแตกต่าง
จิตวิญญาณการให้บริการสุดยอดจริงๆ
สุโก้ย ดูแล้วมีความสุข
คุณฟูจิ น่าทำรายการแนะนำประเทศไทยให้ญี่ปุ่นดูบ้างนะ
การเริ่มต้นที่ดีเท่ากับสำเร็จไปครึ่งหนึ่งแล้ว ขอให้พวกท่านทำต่อไปอย่าท้อนะครับ บรรยากาศสองข้างทางรถไฟสวยงามสดชื่นดีครับ
ถึงแม้คนใช้รถไฟจะน้อยลงมาก แต่ยังมีคนที่จำเป็นต้องใช้อยู่
#ทำสิ่งดีๆเพื่อทุกคนเพื่อสังคมที่ดีนับถือจริงๆ
วิวข้างรถไฟเขียวชอุ่ม
Fc.คับ
ดูมาหลายคลิป เหมือนญี่ปุ่นจะขึ้นชื่อเรื่อง อาสาสมัคร
มาเร็วเฟ่ออ
รถไฟตู้โบราณหาได้ยากในบ้านเค้า มาบ้านเราจิจะพาขึ้นเหนือล่องใต้ให้หนำใจเลย 555
น่าเอาความคิดนี่มาใช้กับรถไฟไทยบ้าง โดยเฉพาะสายแม่กลอง
เป็นความคิดที่ดีมากเลยครับ
สิ่งสำคัญคือคนที่มีจิตใจบริการ หาได้ยากขึ้นทุกวัน
น่าทำที่จ.ชุมพรบ้างนะ เที่ยว ธนบุรี-หลังสวน นายกอบจ ช่วยได้มั้ยจ้ะ
เป็นอีกเทปที่ดูแล้วทึ่งในความเป็นญี่ปุ่นจริงๆค่ะ สุดยอดเลยค่ะขอบคุณที่ทำรายการเสนอเรื่องราวดีๆแบบนี้
เปิดสมองในแนวกว้าง
เมื่อ... 🤗ดูให้รู้👍
สัญญาว่าจะไปเที่ยวให้ได้
รถคิฮะ58 สวยมากกกก
ขนาดรถไฟเก่าของเขาเปรียบเทียบกับรถไฟเราต่างกันมาก เราควรเอาแบบอย่างดีๆมาประยุกษ์ใช้ ที่คนไทยไม่นิยมนั่งรถไฟส่วนใหญ่ใช้รถส่วนตัวซะมาก เทศกาลหน้านี้มานั่งรถไฟกันดีกว่ารถจะได้ไม่ติดถนนสายหลักที่ออกต่างจังหวัดครับ
ผักกาด ริมรั้ว บ้านเค้าเก่าแต่ยังมีเสน่ห์ดึงดูดให้อยากขึ้น แต่บ้านเรา เก่าแล้วเยินโทรม. แต่ก็อย่างว่าอ่ะน่ะ ขบวนรถท่องเที่ยว ไม่ใช่โดยสารแบบปกติ แล้วคนญี่ปุ่นก็มีวินัยรักษาความสะอาด
ตัดตั๋วแบบสมัยก่อนมาดูที่ไทยก็ได้ ที่ไทยมีทุกสาย 55
ชอบรายการนี้มากครับได้ความรู้ที่ไม่เคยรู้มาก่อนเป็นเรื่องใหม่มากๆ และหลากหลายแง่มุม รู้มุมมองวิธีคิดของคนญี่ปุ่นมากขึ้นอีกมุมนึงเลยครับ
ยิ่งดูรายการนี้อยากจะไปเที่ยวเร็วๆๆจัง
ถ้าเป็นบ้ารเราก็ข้าวเหนียวไก่ย่าง กาแฟมาม่า ผัดหมี่ ตลอดสาย
ตัดตั๋วสมัยก่อน 555
ตัดตั๋วแบบเดียวกะรถไฟไทยสมัยนี้เลย
Nine.tails เค้าหมายถึงตัดตั๋วที่เป็นตั๋วกระดาษแข็ง แบบบ้านเราสมัยก่อนละมั้งครับ
ดูรถไฟประเทศเขาปุ๊ป
แล้วกลับมาดูรถไฟประเทศเรา
เฮ้อ...เพลียจิต!!!
รถไฟไทยเราพัฒนาแบบเขาได้แต่เขาไม่ทำครับ ปัญหามีให้เห็นแต่เขาไม่รุ้จักแก้ไขปรับปรุง ผู้บริหารของ รฟท เองก็ไม่มีวิสัยทัศนืและความคิดกว้างไกลที่จะพัฒนาระบบรถไฟให้เทียบเท่าญีปุ่น ทำงานแบบเช้าชามเย็นชาม ญี่ปุ่นเขาอาจไม่มีประสบการณ์ด้านการบริหารรถไฟเหมือนภาคเอกชน เขาจึงให้เอกชนเข้ามาดำเนินการ ดูแลบริหารจัดการ จนรถไฟเขาพัฒนามาได้ถึงทุกวันนี้ แต่ไทยเราไม่ชอบสมัยใหม่ ชอบอนุรักษ์ของเก่าๆตั้งแต่ลูกเกิดยันลูกมีครอบครัว เราก็เห็นระบบรถไฟไทยแบบเดิมๆ
ไทย ไม่ชอบพัฒนาอะไร ชอบยึดติดกับของเก่า
ทางรถไฟไทยยังน้อยสาย
ประโยชน์ต่อประชาชนยังไง
ไม่ทราบ แต่มีประโยชน์ต่อผู้บริหาร
พร้อมเฉยเมย
สาระไม่ดู ดูแต่พนักงานสาวอย่างเดียวน่ะ Hahaha!