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このバイクは5月16日(木)〜ヤフオクに出品開始です！page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x1136585883nomotonolifeilsole@gmail.com現在大盛況中の代理業者オークション、即決の相談、買取、現車確認のお問い合わせ…等々、これらに関しては上記メールアドレスより24時間受付中です🙆♂️
懐かしい！！ １４年間乗ってました。前傾が少しきつかったけどツーリングメインで北海道や九州を走りました。
これ知ってますよ。めちゃくちゃ好きです。エピソード読むとCBR900Rを開発チームのメンバーが個人で購入したそうですよ。乗り心地に魅了されて開発に至ったそうですね。
現在の私の愛車です（笑）1年前位にヤフオクの業者で購入しました。消耗品と不具合部分は全て自分で手直ししました。水周りを一新しようと思いましたが、ホース関係は絶版で部品は出ませんので、外品の汎用ホースを組み合わせて使いました。トラブった時、自分でどうにか出来る知識と環境がない方は、絶対に手を出してはいけませんね！
これに４年間くらい乗っていました。260くらいしか出なかった。R1が出たとき乗り換えようかと思ったけどZX9Rを選び、排気量が下がったのにサンダーエースより滅茶苦茶速かったのに驚いた思い出があります。
きっとそういったこともありあまり売れなかったのかな？(外観の野暮ったさが原因だとは信じたくない…w)
ライトが35ワットで暗かったのも嫌でした😞
イマドキはLEDがありますが当時は…ね…😅
当時は情報が雑誌か周囲の人くらいしかなかったですからね。自分はZZR1100でした。
@@さいひろ-p1l さんインターネットが一般的に使われるようになって雑誌を買う必要も無くなりました。H2の情報もかなり早くから出てきて振り回された一人です。食い入るように見てました。もちろん予約開始日に予約しました。
これは97年式かな？同じカラーの車体を9年前まで乗ってました。7千キロの中古を買って、17年間ほぼ毎日乗ってました😊オドメーター10万キロを超えて、マイルメーター1周を狙っていましたが、よそ見運転のランクルに突っ込まれて1発廃車にされました😢自分とは相性抜群のバイクでした❤YZF 750のミッション組み込みとかも考えてましたねー。チェーンを520サイズに変えたら、かなり燃費が良くなりましたね♪
26年前に購入し、9年持ってました。いいバイクでしたよ。
懐かしい～サンダーキャットも同じくらいに発売されてましたよね～♪
懐かしいでしょ〜😁なにげに初入庫ですこれ☺️
りんとさんの動画見てると色んなバイクの知識がつくので毎回見てて楽しいです！
そう言っていただけるとすごく励みになりますー🥲
いつも楽しく拝見しています。知らないバイクが出てきて楽しいです。
いつもありがとうございます😊これからもガンガン出しますね〜🤩…と言いつつ今日の夜は大衆バイクですが😅
当時は『なんじゃこりゃ』感あったけど、今観るとコレはコレでアリかなぁ😅
キタ！不人気名車シリーズ！ｗ極上サンダーエース！めっちゃえぇですねぇ～～それはそーとついにXSR-GPが出ますねぇ～150万かぁ・・・
FZRとR1は知ってるけどこれは知らん！…なんて人ゼッタイたくさんいる説…笑
FZ750の部品取りは勘弁してほしい。是非このままで。ガソリンタンクの形状が秀逸なのですよ❤
サンダーエース大好きなんです🥰コレが６速だったらなぁ😭
試乗中、知ってはいたけど幻の6速に3回は入れました(笑)
お疲れ様です！確かに60万でサンダーエースは買わないかなー😅でもこれその辺のバイク屋さんにあるやつより絶対きれいですよね‥
ですよね😂笑中には100万円以上のものも…私レベルでは無理だ😅
昔乗ってました😂高速走行は楽でしたよ
アルミフレーム 豪華だよね サンダーエース
懐かしい、友達が乗ってたな～、デカい重い曲がらない（笑）しかも５速ミッションだったような？中途半端さが目立つ車両、R1が出て一気にヤマハが返り咲いたのを覚えてる。更にマイナー車両のサンダーキャット、あれは乗ってる人居ない、似かしい所でFZS面の600フェザーもいないけど、あれくらいが一番丁度いい。
R1に比べるとデカくて重く感じがちですが、これがなんとよく曲がるんですよ🙆♂️あまりに乗りやすいから今度ワインディングにでも行こうかなぁと思ってるくらいです☺️💦サンダーキャットはたしかに乗ってる人見たことないですね😂笑
「女は、永遠に謎か•••」男の憧れであるコブラでさえこんなセリフを言ってるので、我々のような平凡男性に女心を理解するのは不可能なのです••••。あ、バイクかっこ良いです👍
あのコブラがそう言ってたなら我々には不可能ですな😂😂😂笑
バイク選びが変態過ぎる！たぶんいい意味www
それ変態に言ったら喜びますよ！！(たぶん喜んでるwww)
奥さんの癇癪は、収まるまで黙って耐えるしかありませんね^^;下手に逆らえば、ご飯を作ってもらえなくなってしまいますので。
ハハハ😂全くもって共感です😂
スズキのRF900とかもですけど、SS寄りのツアラーってイマイチ不人気でしたね。攻めながらツーリングもこなせて良いと思うんですけど、結局どっちつかずって感じられちゃうんでしょうね
手足のように操れる感覚(たぶん錯覚w)すら味わえるバチクソ乗りやすいバイクなんですけどね😅たぶん…この見た目？(笑)
初期型の隼もそんな感じなんだよね逆にツアラー寄りのSSって感じなのがZX9Rどちらも中途半端な様で、高次元でバランス取れてる実に良いバイクです
おっしゃる通りですね☺️本当にバランスの良い秀逸なバイクだと思います👍やっぱり…この野暮ったい見た目かなぁ…個人的には好きなんだけどなぁ…
RFは地味？（見た目はテスタロッサ？）ですが、足回りもエンジンも最高です。サンダーエースと、サンダーキャットで悩んだ時期も有りました〜。現金握って、東京の上野に買いに行った、あの日が懐かしい〜〜〜
えー、不人気じゃないよー嫁さんが増車を許してくれるんなら雷帝を増車したいですもん😊
CBR900RR→知ってる！ZX-9R→知ってる！GSX-R1000→知ってる！サンダーエース→知らん…のパターンの方がおそらく非常に多い…と思います…😅イコール…やはり不人気なのではないかなぁと☺️💦笑
@@rinto_motorcycle認知度、低いんですね💦にしても、中古相場、値上がりしましたねー1年前は40万円台で買えたのに…
こんなに乗りやすくてこんなにカッコイイんですけど…ねぇ☺️💦いやー…そしておっしゃる通りですね…むしろこれ60万円以上で売れんのかなぁ？？中には100万以上つけてるお店もありますが…一攫千金を狙っておられるのかなぁ…もう私レベルではわかんないや😅
えーと。私乗ってます。人気が無いのじゃなくて､本物をみんな見たこと無いだけです。ヤマハの魂感じる一台ですよ。
ヤマハの不人気、変態バイク大好物です。サンダーエース、良いバイクなんですけどね。
あ、やはり一緒ですね☺️笑そして…そうなんですよねぇ…やっぱり見た目かなぁ…カッコイイんだけどなぁ…💦
友達が乗ってました。6速ガチャガチャやりがちなバイクですよね。
以前出品していたバンディット250は売れてしまいましたか？
はい、売約済みでございます🙇♂️申し訳ございません🙇♂️💦
@@rinto_motorcycle そうなんですね！今後も出品楽しみにしてます。🙇♂️
ほしぃ、、てかこんなバイクだしてたのか
バチクソ乗りやすいですよこれ☺️💦是非入札ボタンをポチッと！！(笑)
ジール最近買っちゃった，，
ジール！！！羨ましすぎるーー😭😭😭
@@rinto_motorcycle ヤフオクガチャでハズレ引いたので大絶賛修理中です、あらゆるところが劣化してるしパーツないし、困ってます笑笑今は2vちょいの電圧降下と戦ってます、
いや、それはもうもはやガチャじゃないんです…ジールはそもそも当たりがほぼない宝くじなんです😅私もジールはずっと狙っているのですが、たまーーーに見かけはしますがダメダメな個体ばかりです…💦いま何のストレスもなく乗れるジールを所有しておられる方がいるとすれば、それは紛れもないお宝です☺️💦
言ってしまいそうと言いながらハッキリ言ってて草
ヤマハさんのあからさまなパクリに…ついつい…😂(笑)
なんじゃこりゃ〜😮このバイク初めて見ました！
安心して下さい！ゼッタイ同志がたくさんいます！！(笑)
FZR１０００からに突然変わりR１に突然変わる🤣GKデザインにしてはダメですね。
このダメさが愛おしいんですけどね🥰笑
サンダーエースと並ぶ不人気車？殆どが部品取りにされてしまう93FZR1000を後生大事に乗ってますよ〜❤
ファイヤーブレード、炎の刀身？ドラクエかよ？と思いました。サンダーエース、サンダーキャット、雷エースと雷猫、被雷する招き猫をイメージしてしまいました。ネーミングセンスが厨二病です。タミヤの小学生向けのラジコンカーに「サンダードラゴン」がありますが、それと同レベルに感じます。バイクに罪は無いんですが、こんなダサいペットネーム承認するなよと思いましたね。忍者、刀、隼は素直にカッコ良いと思うんですが、下手に横文字使うから・・・。
二連続SS助かります！名前はめっちゃ好きなんだよな～そして冒頭部分は....😅
たしかに2連続😂しかも珍車2連続！でも明日は常連バイク〜😁笑
@@rinto_motorcycle 明日見に行こうかな笑
まずは免許ですね🥰笑
私もです、、、
😂😂😂
サンダーエースって人気車だったと思うんですが、最近過走行が増えて引きが弱いとは思いますが。
ヨーロッパではすごく人気だったのですが、日本国内では当時の販売台数、データからも、人気車だったとは到底言えない販売台数だったみたいですよ☺️💦
ふぁっ、、5バルブ？！？！
ふぁっ、、5バルブなんです😂笑
これオイル交換時にアンダーカウル外す必要がありそうですねアンダーカウルは社外品だったりですかねフルエキってことはexup無しですね乗り味がマイルドってことなのでキャブセッティングをちゃんとしてるんですねFブレーキ、クラッチはどっちもラジポンに変わってて良いですねタイヤ新品、Fフォーク、スイッチBOX綺麗エンジンのフケは良いですね2万6千kmとか全然若いアイドリング時バラついてるように聞こえるのはマイクのせいですかね外装は細かく多数壊れてますが、機体は極上な気がします
いや、点検も兼ねてアンダーカウルは外しましたが、外さなくても普通にオイル交換できますよ🙆♂️アイドリングも普通ーーーにしますので、いつもiPhoneのみで撮影してるのでそのせいですね😅(声も割れて聞き苦しく…申し訳ございません)キズ等気にしない方にとっては良い個体だと思います🙆♂️
どんまいw
ほぼ3GM😂
おっしゃる通りなんです😅エンジンそっくりでしょう😅
@@rinto_motorcycleさん原動機形式は4FMだったかな？ピストンが鋳鍛造になっています。
5速がな、、
そのお気持ちすごくわかります😂…が！リッターで6速あっても結局は街乗りで6速いらない説…(笑)
このバイクは5月16日(木)〜ヤフオクに出品開始です！
page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x1136585883
nomotonolifeilsole@gmail.com
現在大盛況中の代理業者オークション、即決の相談、買取、現車確認のお問い合わせ…等々、これらに関しては上記メールアドレスより24時間受付中です🙆♂️
懐かしい！！ １４年間乗ってました。前傾が少しきつかったけどツーリングメインで北海道や九州を走りました。
これ知ってますよ。めちゃくちゃ好きです。
エピソード読むとCBR900Rを開発チームのメンバーが個人で購入したそうですよ。乗り心地に魅了されて開発に至ったそうですね。
現在の私の愛車です（笑）1年前位にヤフオクの業者で購入しました。消耗品と不具合部分は全て自分で手直ししました。水周りを一新しようと思いましたが、ホース関係は絶版で部品は出ませんので、外品の汎用ホースを組み合わせて使いました。トラブった時、自分でどうにか出来る知識と環境がない方は、絶対に手を出してはいけませんね！
これに４年間くらい乗っていました。260くらいしか出なかった。R1が出たとき乗り換えようかと思ったけどZX9Rを選び、排気量が下がったのにサンダーエースより滅茶苦茶速かったのに驚いた思い出があります。
きっとそういったこともありあまり売れなかったのかな？(外観の野暮ったさが原因だとは信じたくない…w)
ライトが35ワットで暗かったのも嫌でした😞
イマドキはLEDがありますが当時は…ね…😅
当時は情報が雑誌か周囲の人くらいしかなかったですからね。
自分はZZR1100でした。
@@さいひろ-p1l さん
インターネットが一般的に使われるようになって雑誌を買う必要も無くなりました。H2の情報もかなり早くから出てきて振り回された一人です。食い入るように見てました。もちろん予約開始日に予約しました。
これは97年式かな？同じカラーの車体を9年前まで乗ってました。
7千キロの中古を買って、17年間ほぼ毎日乗ってました😊
オドメーター10万キロを超えて、マイルメーター1周を狙っていましたが、よそ見運転のランクルに突っ込まれて1発廃車にされました😢
自分とは相性抜群のバイクでした❤
YZF 750のミッション組み込みとかも考えてましたねー。
チェーンを520サイズに変えたら、かなり燃費が良くなりましたね♪
26年前に購入し、9年持ってました。いいバイクでしたよ。
懐かしい～サンダーキャットも同じくらいに発売されてましたよね～♪
懐かしいでしょ〜😁
なにげに初入庫ですこれ☺️
りんとさんの動画見てると色んなバイクの知識がつくので毎回見てて楽しいです！
そう言っていただけるとすごく励みになりますー🥲
いつも楽しく拝見しています。
知らないバイクが出てきて楽しいです。
いつもありがとうございます😊
これからもガンガン出しますね〜🤩
…と言いつつ今日の夜は大衆バイクですが😅
当時は『なんじゃこりゃ』感あったけど、今観るとコレはコレでアリかなぁ😅
キタ！不人気名車シリーズ！ｗ
極上サンダーエース！めっちゃえぇですねぇ～～
それはそーとついにXSR-GPが出ますねぇ～
150万かぁ・・・
FZRとR1は知ってるけどこれは知らん！…なんて人ゼッタイたくさんいる説…笑
FZ750の部品取りは勘弁してほしい。
是非このままで。
ガソリンタンクの形状が秀逸なのですよ❤
サンダーエース大好きなんです🥰
コレが６速だったらなぁ😭
試乗中、知ってはいたけど幻の6速に3回は入れました(笑)
お疲れ様です！
確かに60万でサンダーエースは買わないかなー😅
でもこれその辺のバイク屋さんにあるやつより絶対きれいですよね‥
ですよね😂笑
中には100万円以上のものも…
私レベルでは無理だ😅
昔乗ってました😂
高速走行は楽でしたよ
アルミフレーム 豪華だよね サンダーエース
懐かしい、友達が乗ってたな～、デカい重い曲がらない（笑）しかも５速ミッションだったような？
中途半端さが目立つ車両、R1が出て一気にヤマハが返り咲いたのを覚えてる。
更にマイナー車両のサンダーキャット、あれは乗ってる人居ない、似かしい所でFZS面の600フェザーもいないけど、あれくらいが一番丁度いい。
R1に比べるとデカくて重く感じがちですが、これがなんとよく曲がるんですよ🙆♂️
あまりに乗りやすいから今度ワインディングにでも行こうかなぁと思ってるくらいです☺️💦
サンダーキャットはたしかに乗ってる人見たことないですね😂笑
「女は、永遠に謎か•••」
男の憧れであるコブラでさえこんなセリフを言ってるので、我々のような平凡男性に女心を理解するのは不可能なのです••••。
あ、バイクかっこ良いです👍
あのコブラがそう言ってたなら我々には不可能ですな😂😂😂笑
バイク選びが変態過ぎる！
たぶんいい意味www
それ変態に言ったら喜びますよ！！(たぶん喜んでるwww)
奥さんの癇癪は、収まるまで黙って耐えるしかありませんね^^;下手に逆らえば、ご飯を作ってもらえなくなってしまいますので。
ハハハ😂
全くもって共感です😂
スズキのRF900とかもですけど、SS寄りのツアラーってイマイチ不人気でしたね。
攻めながらツーリングもこなせて良いと思うんですけど、
結局どっちつかずって感じられちゃうんでしょうね
手足のように操れる感覚(たぶん錯覚w)すら味わえるバチクソ乗りやすいバイクなんですけどね😅
たぶん…この見た目？(笑)
初期型の隼もそんな感じなんだよね
逆にツアラー寄りのSSって感じなのがZX9R
どちらも中途半端な様で、高次元でバランス取れてる実に良いバイクです
おっしゃる通りですね☺️
本当にバランスの良い秀逸なバイクだと思います👍
やっぱり…この野暮ったい見た目かなぁ…個人的には好きなんだけどなぁ…
RFは地味？（見た目はテスタロッサ？）ですが、足回りもエンジンも最高です。
サンダーエースと、サンダーキャットで悩んだ時期も有りました〜。
現金握って、東京の上野に買いに行った、あの日が懐かしい〜〜〜
えー、不人気じゃないよー
嫁さんが増車を許してくれるんなら雷帝を増車したいですもん😊
CBR900RR→知ってる！
ZX-9R→知ってる！
GSX-R1000→知ってる！
サンダーエース→知らん…
のパターンの方がおそらく非常に多い…と思います…😅
イコール…やはり不人気なのではないかなぁと☺️💦笑
@@rinto_motorcycle
認知度、低いんですね💦
にしても、中古相場、値上がりしましたねー
1年前は40万円台で買えたのに…
こんなに乗りやすくてこんなにカッコイイんですけど…ねぇ☺️💦
いやー…そしておっしゃる通りですね…
むしろこれ60万円以上で売れんのかなぁ？？中には100万以上つけてるお店もありますが…
一攫千金を狙っておられるのかなぁ…
もう私レベルではわかんないや😅
えーと。
私乗ってます。
人気が無いのじゃなくて､本物をみんな見たこと無いだけです。
ヤマハの魂感じる一台ですよ。
ヤマハの不人気、変態バイク大好物です。
サンダーエース、良いバイクなんですけどね。
あ、やはり一緒ですね☺️笑
そして…そうなんですよねぇ…やっぱり見た目かなぁ…カッコイイんだけどなぁ…💦
友達が乗ってました。6速ガチャガチャやりがちなバイクですよね。
以前出品していたバンディット250は売れてしまいましたか？
はい、売約済みでございます🙇♂️
申し訳ございません🙇♂️💦
@@rinto_motorcycle そうなんですね！今後も出品楽しみにしてます。🙇♂️
ほしぃ、、
てかこんなバイクだしてたのか
バチクソ乗りやすいですよこれ☺️💦
是非入札ボタンをポチッと！！(笑)
ジール最近買っちゃった，，
ジール！！！
羨ましすぎるーー😭😭😭
@@rinto_motorcycle
ヤフオクガチャでハズレ引いたので大絶賛修理中です、
あらゆるところが劣化してるしパーツないし、
困ってます笑笑
今は2vちょいの電圧降下と戦ってます、
いや、それはもうもはやガチャじゃないんです…
ジールはそもそも当たりがほぼない宝くじなんです😅
私もジールはずっと狙っているのですが、たまーーーに見かけはしますがダメダメな個体ばかりです…💦
いま何のストレスもなく乗れるジールを所有しておられる方がいるとすれば、それは紛れもないお宝です☺️💦
言ってしまいそうと言いながらハッキリ言ってて草
ヤマハさんのあからさまなパクリに…ついつい…😂(笑)
なんじゃこりゃ〜😮
このバイク初めて見ました！
安心して下さい！
ゼッタイ同志がたくさんいます！！(笑)
FZR１０００からに突然変わりR１に突然変わる🤣GKデザインにしてはダメですね。
このダメさが愛おしいんですけどね🥰笑
サンダーエースと並ぶ不人気車？殆どが部品取りにされてしまう93FZR1000を後生大事に乗ってますよ〜❤
ファイヤーブレード、炎の刀身？ドラクエかよ？と思いました。サンダーエース、サンダーキャット、雷エースと雷猫、被雷する招き猫をイメージしてしまいました。
ネーミングセンスが厨二病です。タミヤの小学生向けのラジコンカーに「サンダードラゴン」がありますが、それと同レベルに感じます。バイクに罪は無いんですが、こんなダサいペットネーム承認するなよと思いましたね。
忍者、刀、隼は素直にカッコ良いと思うんですが、下手に横文字使うから・・・。
二連続SS助かります！名前はめっちゃ好きなんだよな～
そして冒頭部分は....😅
たしかに2連続😂
しかも珍車2連続！
でも明日は常連バイク〜😁笑
@@rinto_motorcycle 明日見に行こうかな笑
まずは免許ですね🥰笑
私もです、、、
😂😂😂
サンダーエースって人気車だったと思うんですが、最近過走行が増えて引きが弱いとは思いますが。
ヨーロッパではすごく人気だったのですが、日本国内では当時の販売台数、データからも、人気車だったとは到底言えない販売台数だったみたいですよ☺️💦
ふぁっ、、5バルブ？！？！
ふぁっ、、5バルブなんです😂笑
これオイル交換時にアンダーカウル外す必要がありそうですね
アンダーカウルは社外品だったりですかね
フルエキってことはexup無しですね
乗り味がマイルドってことなのでキャブセッティングをちゃんとしてるんですね
Fブレーキ、クラッチはどっちもラジポンに変わってて良いですね
タイヤ新品、Fフォーク、スイッチBOX綺麗
エンジンのフケは良いですね
2万6千kmとか全然若い
アイドリング時バラついてるように聞こえるのはマイクのせいですかね
外装は細かく多数壊れてますが、機体は極上な気がします
いや、点検も兼ねてアンダーカウルは外しましたが、外さなくても普通にオイル交換できますよ🙆♂️
アイドリングも普通ーーーにしますので、いつもiPhoneのみで撮影してるのでそのせいですね😅(声も割れて聞き苦しく…申し訳ございません)
キズ等気にしない方にとっては良い個体だと思います🙆♂️
どんまいw
😂😂😂
ほぼ3GM😂
おっしゃる通りなんです😅
エンジンそっくりでしょう😅
@@rinto_motorcycleさん
原動機形式は4FMだったかな？
ピストンが鋳鍛造になっています。
5速がな、、
そのお気持ちすごくわかります😂
…が！リッターで6速あっても結局は街乗りで6速いらない説…(笑)