A tip for you. Fit piston and rings into the barrel then drop the barrel onto the conrod then fit piston to conrod through transfer port cutouts. stops you from snapping rings. Makes the job a lot easier .
saya pengalaman di kasus ini, kemungkinan ada 2 hal. 1. Baud pembungan oli mesin suzuki ts berpungsi ganda selain sebagai pembuangan oli mesin berpunsi juga untuk setelan Gigi susun transmisi, biasanya per dan roda yang ada di baud pembuangan oli sudah aus atau lemah. 2. Pada susunan gigi tansmisi terdapat ring baja dan capit udang salah satu atau keduanya dari komponen ini sudah uas yang meyebabkan pergeseran tranmisi konstan/mendadak pada putaran saat RPM Tinggi. ini pengalaman saya kalau salah kotreksi om ......🙏🙏🙏🙏
A tip for you. Fit piston and rings into the barrel then drop the barrel onto the conrod then fit piston to conrod through transfer port cutouts. stops you from snapping rings. Makes the job a lot easier .
Saya suka motor Ine....
Pokokny...
Jangan sampai punah lh..
Siap
Keren NU masang na 😀😎
Knalpot na disetel dei samiken jeng Sfesifikasi mesin. ambih tambah garang ang.
Siap mas , 🤩
Bang cepen mantap
mas mau tanya pake seher rg pj mj nya enak pake brp ya?
bang nk tye klau piston ts 185 saiz piston 200 boleh pkai piston pe ye?? please bang bantu sy.. sprepart xdek piston ts 185
Kontak mekanik 😊🙏🏻
@@VintageEnduroMx mekanik mne bang?? sy dr Malaysia, mekanik sy pm die xtau.. mohon bantuan
Bikin Bore up ts buat harian kang hehe
Kang jual piston rgr os150 yg udah di tutup lubangnya g.?
Ga mas 🙏🏻
bang ts saya pake seher rgr karbu pakai pwl 28, klo di rpm bawah kenapa ngok ya, sudah diseting2 tidak ketemu, mohon pencerahan nya🙏
Ganti pake piston ORI , stel lagi pengapian sama harmonika
Bang...stelan PJ & MJ karbunya ukuran brp?
Kok...tidak ada narasi detail nya...?
Shock belakang pakai apa om?
Bos mau tanya itu swing arm apa bos pakai
Pakai replika model yz bro.
Kang pami membran lbh bagus orinya apa karbon?
Double aja ORI sama carbon biar awet
Kik stater sing oada ambi Ts, apike nganggo deke motor apa ya mas ,supaya pas,suwun infone.
Pake MX/Vixion lama
Info ukuran velg depan belakang mang?
18-21 crf
NUHUNKN ALAMAT BENGKEL NA...TANAPI NOMOR WA...ABI TI KUNINGAN
Lokasi bengkel dimana kang
Banjarpatroman mas
lokasi d mn kang
Bang itu nutup lobang piston rgr nya pake apa?
Dicor bro
guriihhhh
Mantap 🔥
Suaranya gurih mirip ktm
infone suhu, ts ku transmisinya lompat2 terus nginjek gigi 1 tiba2 naik 5, injak 4 tiba2 netral. itu apanya ya suhu?🙏
Nah itu ciri khas Suzuki ts 😆
@@VintageEnduroMx dulu kaga gitu mas, atau bagian rasio ada yg aus?
Tapi emang ciri khas gitu klo tranmisi ts 😁 coba aja di cek duluu
saya pengalaman di kasus ini, kemungkinan ada 2 hal.
1. Baud pembungan oli mesin suzuki ts berpungsi ganda selain sebagai pembuangan oli mesin berpunsi juga untuk setelan Gigi susun transmisi, biasanya per dan roda yang ada di baud pembuangan oli sudah aus atau lemah.
2. Pada susunan gigi tansmisi terdapat ring baja dan capit udang salah satu atau keduanya dari komponen ini sudah uas yang meyebabkan pergeseran tranmisi konstan/mendadak pada putaran saat RPM Tinggi.
ini pengalaman saya kalau salah kotreksi om ......🙏🙏🙏🙏
Bagian bawah tutup oli buka , per nya regasin biar gigi ga ngacak .
Kalau lobangnya ga d tutup gimana mas
Aman aman aja mas .
Bikin mesin ts 125 biyar enyeng berapa duit ya bang
Kontak langsung mekanik
@@VintageEnduroMx
Saya dari Tasik,emang bengkel nya dmana a
Banjar patroman Jabar
Pakai alat yg asli ya bang..
Rumah koplingnya paki punya motor apa om??
RGR
@@VintageEnduroMx yg diganti robah apanya aja om?
Lupang piston ttp pakqi ap kang
Di cor mas pake alumunium..
om, rasio nya ts 125 berapa percepatan?
6 sam
Rasio msh pakai ts mas...???
Iya Original nya
Utk pnjang pick up brp mm om 🙏🙏