A tip for you. Fit piston and rings into the barrel then drop the barrel onto the conrod then fit piston to conrod through transfer port cutouts. stops you from snapping rings. Makes the job a lot easier .
saya pengalaman di kasus ini, kemungkinan ada 2 hal. 1. Baud pembungan oli mesin suzuki ts berpungsi ganda selain sebagai pembuangan oli mesin berpunsi juga untuk setelan Gigi susun transmisi, biasanya per dan roda yang ada di baud pembuangan oli sudah aus atau lemah. 2. Pada susunan gigi tansmisi terdapat ring baja dan capit udang salah satu atau keduanya dari komponen ini sudah uas yang meyebabkan pergeseran tranmisi konstan/mendadak pada putaran saat RPM Tinggi. ini pengalaman saya kalau salah kotreksi om ......🙏🙏🙏🙏
A tip for you. Fit piston and rings into the barrel then drop the barrel onto the conrod then fit piston to conrod through transfer port cutouts. stops you from snapping rings. Makes the job a lot easier .
Saya suka motor Ine....
Pokokny...
Jangan sampai punah lh..
Siap
Keren NU masang na 😀😎
Bang cepen mantap
Knalpot na disetel dei samiken jeng Sfesifikasi mesin. ambih tambah garang ang.
Siap mas , 🤩
Bikin Bore up ts buat harian kang hehe
mas mau tanya pake seher rg pj mj nya enak pake brp ya?
Kik stater sing oada ambi Ts, apike nganggo deke motor apa ya mas ,supaya pas,suwun infone.
Pake MX/Vixion lama
guriihhhh
Mantap 🔥
bang nk tye klau piston ts 185 saiz piston 200 boleh pkai piston pe ye?? please bang bantu sy.. sprepart xdek piston ts 185
Kontak mekanik 😊🙏🏻
@@VintageEnduroMx mekanik mne bang?? sy dr Malaysia, mekanik sy pm die xtau.. mohon bantuan
Bos mau tanya itu swing arm apa bos pakai
Pakai replika model yz bro.
Kang jual piston rgr os150 yg udah di tutup lubangnya g.?
Ga mas 🙏🏻
Kang pami membran lbh bagus orinya apa karbon?
Double aja ORI sama carbon biar awet
Shock belakang pakai apa om?
Bang...stelan PJ & MJ karbunya ukuran brp?
Info ukuran velg depan belakang mang?
18-21 crf
NUHUNKN ALAMAT BENGKEL NA...TANAPI NOMOR WA...ABI TI KUNINGAN
bang ts saya pake seher rgr karbu pakai pwl 28, klo di rpm bawah kenapa ngok ya, sudah diseting2 tidak ketemu, mohon pencerahan nya🙏
Ganti pake piston ORI , stel lagi pengapian sama harmonika
Kok...tidak ada narasi detail nya...?
Lokasi bengkel dimana kang
Banjarpatroman mas
Bang itu nutup lobang piston rgr nya pake apa?
Dicor bro
infone suhu, ts ku transmisinya lompat2 terus nginjek gigi 1 tiba2 naik 5, injak 4 tiba2 netral. itu apanya ya suhu?🙏
Nah itu ciri khas Suzuki ts 😆
@@VintageEnduroMx dulu kaga gitu mas, atau bagian rasio ada yg aus?
Tapi emang ciri khas gitu klo tranmisi ts 😁 coba aja di cek duluu
saya pengalaman di kasus ini, kemungkinan ada 2 hal.
1. Baud pembungan oli mesin suzuki ts berpungsi ganda selain sebagai pembuangan oli mesin berpunsi juga untuk setelan Gigi susun transmisi, biasanya per dan roda yang ada di baud pembuangan oli sudah aus atau lemah.
2. Pada susunan gigi tansmisi terdapat ring baja dan capit udang salah satu atau keduanya dari komponen ini sudah uas yang meyebabkan pergeseran tranmisi konstan/mendadak pada putaran saat RPM Tinggi.
ini pengalaman saya kalau salah kotreksi om ......🙏🙏🙏🙏
Bagian bawah tutup oli buka , per nya regasin biar gigi ga ngacak .
Pakai alat yg asli ya bang..
Rumah koplingnya paki punya motor apa om??
RGR
@@VintageEnduroMx yg diganti robah apanya aja om?
Bikin mesin ts 125 biyar enyeng berapa duit ya bang
Kontak langsung mekanik
@@VintageEnduroMx
Saya dari Tasik,emang bengkel nya dmana a
Banjar patroman Jabar
Suaranya gurih mirip ktm
Lupang piston ttp pakqi ap kang
Di cor mas pake alumunium..
lokasi d mn kang
Kalau lobangnya ga d tutup gimana mas
Aman aman aja mas .
Rasio msh pakai ts mas...???
Iya Original nya
om, rasio nya ts 125 berapa percepatan?
6 sam
Utk pnjang pick up brp mm om 🙏🙏