TEST BMW 540i proti BMW 540d * srdce versus rozum - benzín kontra dízel
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
- BMW radu 5 je dekády snom celých generácií vodičov. A dávno nie len mužov. Možno to bude znieť staromódne, ale BMW 5 si zaslúži 6-valec. Päťka ich vždy mala, no dnes už s istotou nemôžeme napísať, že ich aj vždy mať bude. Ale má jazdiť na benzín, alebo na naftu? Treba dať prednosť srdcu, alebo rozumu? Nemilosrdne sme preto porovnali modely BMW 540i a BMW 540d, aby sme vám pre generáciu BMW rad 5 G30 túto odvekú dilemu rozlúskli. Tu je náš jedinečný TEST BMW 540i proti BMW 540d * srdce versus rozum - benzín kontra dízel
BMW 540i : BMW 540d :
Hluk pri 130 km/h - / Hluk pri 130 km/h - /
3mix spotreba - 7.4l/100km 3mix spotreba - 6.3l/100km
TOPSPEED.sk tankuje palivá OMV MaxxMotion:
www.omv.sk/sk-...
web: www.topspeed.sk/
fb: / topspeed.sk
instagram: / topspeed.sk
#bmw #bmw5 #bmw540
Veľmi dobrý test. Každý nech si kúpi to, čo mu vyhovuje. Ja osobne preferujem benzín a 540i považujem za ideálnu voľbu.
Vždy srdce! Kup rozumem a začně tě to štvát :D
Krásny začiatok, jasné a priame informácie, pekné porovnanie
Po skúškovom dopozerám😀👍
Chlapci super porovnávačka ako vždy 👍 aj s humorom ako to už je zvykom u vás 👌 dobre sa to počúva aj pozerá...nech sa darí aj ďalej.
Pekne videjko ✌️ Ten M packed na nafte vyzerá bombovo! Konečne dizajn ktorý nemusím vylepšovať.
Borci nejlepší test ,co jsem viděl....chlapská debata,technicky znalé...tleskám 👏👏👏...jen tak dál👍
Super test, rozhodnutí je jasné, manželka diesel a já benzín. 😅😊
Lebo nevie, ze to ma 2xEGR, DPF so 4 snimacmi, kazdy za 500e, SCR s dalsimi piatimi + vyhrievanie a 6 vstrekovacov, ale kedze je to firemne, tak servis pohlti odpocet DPH (ak nie zaruka).
Nicco Ts. Vím dobře co mé auta mají současnosti mám 4 BMW jak diesel tak benzín a bez poruch, jen u nové M440i se pokazil mild hybrid oprava v záruce vše ok.
Na 430d jsem bez jediné poruchy najel 180 tis. Km za dva roky. 530 d 40 tis bez poruchy atd. Tak nesmíte věřit všemu co píšou internetoví znalci, kteří nikdy BMW nevlastnili.
@@bobm2c768 tak
@@bobm2c768 www.volant.tv/tomiho-bmw-745d-e65/
th-cam.com/video/kYu8uSuMgmI/w-d-xo.html BMW kritizuju ty co ho nikdy nemali
Borci parádní video, test, úvod, prostě top práce!!!👍👍👍
na to sa skvele pozerá :-) žijem v ČR ale vy dvaja to robíte fakt dobre a taa hudba k tomu top aj keď ju tam človek nečakal :-)
Zaujimave. Velmi je prijemne vidiet dvoch chlapcov, ako sa doplnaju. Obaja vedia, vela ale uzivaju si to. Navzajom sa nepredbiehaju, ale doplnaju sa. Za mna chalani, dobra praca, velmi to si to uzil. Ako majitel troch BMW, idem samozrejme do benzinu, ale rozumiem ludom v nafte. Dobra recenzia, na uvod nedovreta kapota, pri porovnavacke, ale len aby bolo zrejme, ze som si to naozaj pozrel:) Chlapci palec cele dobre.
perfektny test, pozdravujem Vas obidvoch, nech sa dari 😁✌️
Klobouk dolů před střihem, kamerou a čistým zvukem, to muselo dát hromadu práce poskládat. Celý test jako víno, vynikající.
super video, vyborna praca:) nabudúce skuste bmw vs audi alebo mercedes s motorom s rovnakým objemom:)
Super video a dve super videa za sebou :)
" kupujte lebo nebudú" to ma pobavilo :):):):))
Až je mi smutno, že az začnu dostatečně vydělávat abych si mohl koupit takové auto, tak už možná budou jen čtyř válce nebo nedej Bože jen elektro auta
@@Trogonotron Pravda musíme kupovať lebo nebudú a hlavne teraz lebo možno
o rok to bude sen :)
za mňa Brutálny úvod dávam lajk
Jen pro info. Start-stop systém se dá obejít. Vlastním M340i mild-hybrid u kterého stačí dát sport individual, kde všechno nastavení mám comfort (motor, převodovka, tlumiče, řízení). Takže se auto chová jako v comfort režimu a star-stop nefunguje. Stačí do auta sednou, nastartovat a zmáčknout sport, rovnou tam skočí poslední použitý sport režim, v mém případě sport individual a jedu. Takže je to stejné, jako by tam tlačítko start-stop bylo, jen je to trošku schované. :) BMW není blbé, jen hold musí plnit blbé emisní normy. :-) Zda to funguje i u 5 řady, nevím.
Ano, funguje. Mám 540xi touring po faceliftu a jde to také takto obejít.
Velmi dobre video, som mlady ale sledujem vas radsej ako MzM, pretoze mi ide viac o obsah ako formu. A hudba tiez super.
Test super. Auto pekne.akurad ked vidim z dialky predok toho s ciernou maskou, tak casto neviem ci je to bmw alebo nova octavia
super chlapi, paradne video. I♥️BMW 5
Haha, 333 stříbrných stříkaček... Takýto výkon (245kW) si pamätám, že mala moja 745Li 😊 Super videjko, chalani 👍
Nemám síce 5er, ale mám ten istý motor v 640dX GT (G32) a v manuálnom režime mi prevodovka na obmedzovači nepreradí a podradí len v prípade podtočenia motora. Na aktiváciu M módu treba dať páku k sebe (vtedy je zaradený S mód) a ešte treba preradiť alebo podradiť. Vtedy prepne manuálny režim. Ja to robím tak, že v D-čku si najprv preradím/podradím pádlami alebo pákou, vtedy aktivuje manuálny režim na niekoľko sekúnd a potom posuniem páku k sebe. Tým pádom obídem režim S úplne a prepnem tak z D rovno do manuálu.
Čo sa týka spotreby, tak veľmi ju neriešim, ale štatistiku si robím podľa tankovania. Mám ju dokonca aj na spritmonitor.de. Dlhodobý priemer mi vychádza na 7.52 l/100km. Ináč, pozor na tie údaje z BC. Podľa tankovania (rovnaká pumpa, rovnaký stojan) mi to vychádza o min. 0,8 l/100km viac, ako zobrazuje palubák (niekedy je rozdiel aj liter). Jazdím prevažne mesto a to auto má vzhľadom na maximálnu výbavu so šoférom okolo 2200 kg. Takže podľa mňa spotreba OK. Tiež som sa rozhodoval medzi naftou a benálom, ale zapôsobil na mňa ten krúťák. Je to btw môj prvý ropák celkovo. Dovtedy som mal všetko len benzíny od BMW + zopár iných značiek tiež len v benzíne.
Luxusní video i komentáře. Pro fajnšmekry. Děkuji.
Video super, recenzia super , palec hore :) Pozerám , že nejako často chodíte na "Samsung".Zaujímalo by ma ako svietia tie svetlá laserové v shadow line prevedení.
PS: Budem musieť častejšie chodiť na Samsung aby som Vás zastihol :D :D Jednoznačne by som volil 540d s výbavou a sedačkami z benzínu.
Tyhle vaše společné testy jsou top, jde vidět že si jako chalani rozumíte, v tomto dáváte na frak aj Šulkovi se Senseiom! Jinak přitom litrovém rozdílu ve spotřebě je benzin jasná volba, ikdyž to by pro mě byla i tak...
pěkné video, super kamera i střih a celkově velmi povedené srovnání nádherných aut
Jestli ty rozdíly v převodovkách nebudou tím, že 540i má 8HP51 a 540d má 8HP76. Jiná převodovka, jiné ladění :) Jinak za mě: benzín je benzín ;)
Super video páni, len stou kúpou bude problém, nepredané byty.😂😂
Pekné video..ten začiatok je super....a ide z toho pozitívna energia a dobrá nálada...
cením Ř, výborně řečeno pane!
Ten úvod najvyššia úroveň ,super test
Zbožňujem také videá, diky ;)
10:50 Řídil jsem teď párkrát X4 40d a v manuálním režimu mi to neřadí, museli jste mít něco špatně, nebo je to prostě u 5ky jinak. Jinak super recenze.
Díky za video! Porovnání 540i a 540d je unikát. Jezdím 540i G30 a ztotožňuji se s názory ve videu. 40i je skvělý motor, který umí v klidu až zázračné spotřeby. S dynamikou ale dokáže udělat vír v nádrži. Já s těžkou nohou mám po Praze okolo 13l / 100km. Měl bych dva dotazy:
1) Z testu jsem nepochopil jaký je tedy rozdíl ve spotřebách právě s těžší nohou? Ať už město nebo třeba dálnice 180 km/h? Pokud se tam 40d udrží do 10l, tak to může být argument proč zvolit 40d. Jinak se to podle mě vůbec nevyplatí.
2) Ohledně hlučnosti - jaké jste měli rozměry pneu a jaké modely pneu? V nových BMW pozoruji poměrně velké rozdíly ve vnímané hlučnosti. Na mé 540i jsou zimní pneu Hankook i*cept na dálnici dost hlučné. Testovat to jen s těmito pneu, neoznačil bych 5er za tichý křižník tak jako v létě.
na aku spotrebu v priemere sa da s 40i dostat?
skvele su tieto vase porovnavacky, vyborne :-)
Skvělé video!!! ..Já se řídil rozumem, koupil 530d místo 535i (F11), a už po druhé lituju, snad se příště poučím :) achjo jak mi chybí benzín :/
Ak ma's 530d(swirl flaps delete, egr valve delete, dpf delete, dobrý remap(podľa výkonu aj zf8 remap) 330 bhp a 630nm,este nejaký zaujímavý výfuk s pekným zvukom tak zabudneš na benzín a mozes si užiť športovú jazdu za rozumnú cenu.
@@pistonhead31 Takže s toho bude mít sazomet. A sportovní jízda furt nebude taková jako s benzínem :)
@@tomasvesely1441 podľa toho čo chceš a ako jazdíš.... Ja osobne nepotrebujem mat výkon pri 6500 otáčkach ale pri 2500 kde 3,0 radový od bmw diesel položi benzin hocikedy a žiadny sadzomet nemám pokial sa o motor starás tak rozdiel skoro žiadny ako u benzína ktorý už pri 150000 km začne páliť olej alebo chladiacu... Takže osobne by som to neriešil
@@pistonhead31 Ten výkon turbo benzín fakt nemá až v 6500 jak říkáš, to si asi pleteš s atmosférou:) když chceš sportovní jízdu, tak si prostě nekoupíš diesel. A porovnávat výkon v určitých otáčkách nedává smysl, tak bych mohl říct že u 4500 tobě to už nejde a u 5000 už dávno řadíš a možná dokonce už i dřív za to u benzinu to jede dal.
@@tomasvesely1441 rozprávam o eveday real test!!! Koľko reálne točis?! Pri rýchlostných obmedzeniach 👌😉hovorim o tom výkon pri straight 6 diesel s krútiakom cez 600nm je až až na cesty a ze benzínový pri 450nm musis proste viac točiť...A maš pravdu okolo 5000 to už nejde ale to je 95% situácii na ceste kde jazdi smrteľníkov 😉
Dobre vam to ide chlapci ...!
Parádny test a porovnanie 👍Hlavne tie spotreby v reálnych situáciách. Za mňa jednoznačne 540i. Viac zábavy s benzínom, v základe lacnejšia a pri rozdiele cca. 1,2l/100km sa diesel začína oplácať tak pri cca. 200tis. km 🤫😆
Borci, super hudba👌
dakujem pekne za test, velmi sa na neho tesim, za mna urcite 540i, urcite aj za Marosa, ked uz mam takto dopredu napisat 😃
no aby si nebol prekvapkany :)
Intro v topu !
Okrem toho, ze sme sa nedozvedeli, ktore je lepsie (hoci za mna do osobaku jedine benzin), sme sa dozvedeli, ze Maros ma cca 15 cm chodidlo :D
super video klasika LEN MI PROSIM objasni co znamena tych 240km/h pri spinacke ??? ;)
Index zimnych pneu, konstrukcna rychlost presahuje index pneu, tak myslim ze v DE je povinne mat nalepku max rychlosti, na SK to mozes riesit len upozornenim do palubaku.
aha super dik uz som to zhliadol na viac novych autach a ja ze len trapkovia sk lepia maximalku hh
Chlapci, s tou naftou bych jel maximálně za 6 litrů nafty. Víc ani deci... Jen to chce vypnout tempomat a být šofér 👌 jinak dobrý test, lepší než ti naši čeští "profici" který se nedají poslouchat.
Super👍👍👍❤️
👍To musíš zažít . Vím o čem mluví 😀
super test, pozdrawiam z Polski
Pán Stefuca,najlepsí motoristický komentátor na Slovensku.
Ak 5tku tak na dlhé trasy, Nemecko a tak... Tak jednoznačne 540d, ak srdce tak 340i. To už sú auta inej ligy, mal som 330d a precestoval som s ňou celú EÚ s balíkmi, automat, koža, masážne sedadla(neveril som pred kúpou, že ich mala, ale mala ich,, strieborná, čierna koža, stage 1 na 280koni, krása.. Lepšie soferske auto som nemal, možno moje nároky sú skromne, ale bolo to skvelé auto.
Perfektné! Kam zmizlo nočné videnie?
Uz viacero znaciek nocne videnie opusta, jeho funkciu preberaju citlive radary a kamery, ktore rozoznaju chodcov/zver.
hello , can you add english subtitles? many of us are really curios about the conclusion but we don't understand what you were saying :D
There is no conclusion really to talk about. Consumption difference between petrol and diesel is negligible, just over one liter per hundred kilometers and surprisingly noise measured inside cabin is two decibels higher in petrol version.
Jsem spíše na starší bmw, a když nové, tak spíše 3. nebo 4. řadu, ale i tak mě tento test baví
Super,hoši👍
nemohl si tam někdo pro novinářskou 540i pohrát se SW převodovky aby se v manuálném režimu chovala skutečně jako čistý manual? jinak skvělá práce, skvělá atmosféra s vámi dvěma na videu!
Ty převodovky nejsou totožné
Super test 👍
Měl jsem G31 530D a už bych do nafty nešel. Myslím že mě bude bavit kultivovanost 540i a vlastně tak trochu jízda "králů".
Skvelé video chlapci 👍
Super video, mohol by som poprosiť názov skladby v intru? 😁
Môj 430d ak manuálne zaradím rýchlosť drží ju a nepreradí takisto...r.v. 2017 po FL a komplet M-packet so špúortovou prevodovkou samozrejme
nějak se mi nelíbí,, že tyto 5 ztratili Angel eyes. Když ho ve zpěťáku uvidíte ve tmě, nebudete vědět jestli je to bmw nebo nová oktávka. A mercedes má daleko lépe zvládnuté elektronické budíky a veškeré "displeje".
Angel eyes už nejsou 10 let.Každá generace ma jiný světla
Teraz sa na mna zhrnie sprška kritikov, ale musim sa opytat: preco elektromobil za 30-40.000 je u vas v kazdom teste velmi, extremne, nerentabilne predrazeny, ale BMW v tychto testovacich kusoch tesne pod 100.000 je uz OK ? :) A pls. nie odpovede, ze toto prejde 1000km na jedno natankovanie, to uz vsetci pocuvame denne :)
Prosim ta a ktore EV za 30-40t je porovnatelne s BMW radu 5? Porovnatelne EV s mensou vybavou stoja rovnako, alebo viac ako tieto auta. A potom su tu tie dalsie vyhody o ktorych sa teraz nemame bavit (tankovanie, dojazd, vydrz bez ohladu na pocasie, hmotnost a dostupnost vykonu...)
Tak ono jde o to, že ICE alternativa toho malého EV většinou stojí polovinu, tak proto je to předražené. EV alternativa k luxusnímu sedanu (Tesla S) tě vyjde +/- stejně jako ta 5er a i ta je při přímém srovnání předražená, vzhledem ke kvalitě zpracování, použitých materiálech, tovární podpoře atd., takže asi proto...
@@KapitanPisoar1 pri luxusnych a vykonnych elektromobiloch je cena +- rovnaka. Etron, Tesla, EQC - vsetko luxusne, vybavene a vykonne auta.
@@TOPSPEEDsk-SR preco mam porovnavat EV za 40 s bmw za 100? Ked to EV ponuka 1/3 dojazdu, 1/3 vybavy a 1/3 vykonu, preco je vzdy v teste zaver, ze je drahy ked stoji tretinu toho, co tieto BMW? A pri BMW tato veta nezaznela. Zaznela vyzva: kupovat.
Neviem, aku ma spotrebu to benzinove bmw, ale myslim, ze s tym dojazdom to nebude taky velky rozdiel k EV s priemernou baterkou :)
@@ElektromobilTV porovnávaš neporovnateľné a ty si myslíš, že porovnávaš porovnateľné. Tvojím systémom môžeme porovnať Daciu Sandero za 10000 s BMW 5 za 100000 a zistíme, že by Dacia mala stáť 40000, lebo ma 2/3 dojazdu, 1/3 výbavy a 1/4 výkonu. Treba pochopiť, že pri tvorbe cien lepších alebo prémiovejších výrobkov nerastie cena lineárne ale exponenciálne. A výzva kupovať zaznela v súvislosti so spaľovacím 6-valcom.
Až prodám A6 tak vím do čeho jít :D 5kový BMW se mi začíná líbit čím dal víc :)
Moc prosím, co je to za hudbu na pozadí? Jinak samozřejmě benzín.
Vzhlad sportovych budikov sa da preprogramovat, ale zda sa mi ze len na hp/Nm pohlad
Kazdy zf8 to ma rovnako. Ak dáš do šport drive tak radi auto samo športovo podľa za tlačenia pedálu podrží otáčky a radi neskôr vo vyšších otackach. Akonáhle začneš radiť pákou ci na volante v sport mode auto začne držať a nepreradí bez teba lebo uz si minimálne raz preradil.
Zdravím, dobrý test ešte poprosím Vás o info presného názvu oboch farieb auta v teste. A možno ešte mi chýbal priamy rozdiel v jazdných vlastnostiach v zmysle váhy motora, keďže sú výkonovo takmer identické aké majú rozdiely ? ďakujem :)
5 rada je krásna elegantná a ľuďmi dosť kupovaná. No ja ostávam verný X3. Chcem mať nadhľad 😂
17:35 nemá náhodou 540d-čko otvorenú kapotu ?
B58 nie je o com :) iny motor nechcem
:D peckovy test
Opäť super video 👍 len ak som si dobre všimol 540d malo zle zavretú kapotu
aj ja som na to pozeral, ale to len tak nejako hovadsky vyzeralo skrz tie cierne ladvinky... porovnaj s tou benzinovou, a aj pekne licovali tie kapoty s blatnikmi 34:50... ;)
@@VladimirBugar Zle zavrel kapotu Alex po tom, co ukazovali motory. Neskor uz ju mal samozrejme zatvorenu, ako ma byt.
@@74BranoH ak myslis v 6:41, tak vtedy zle zavrel kapotu, to som si aj ja vsimol, ale neviem ci prave to Filip myslel...
Člověk by se měl řídit srdcem, mám vyzkoušeno, když sem si něco koupil z rozumu, tak mě věc nebavila a hned sem jí vyměnil za věc co chtělo srdce a od té doby to dodržuji
Já se z chyb nepoučil, a teď toho lituju..
Přesně, pořídili jsme 530d f10 misto superba a nelitujeme 😁
@@ronemcers8570 tak to gratuluji ke krásnému autíčku 🚗👌👍
@@ronemcers8570 to je vtipny, ja poridil 530d f11 a lituju že jsem nevzal benzin
@@Holakovskykarel97 Ono benzin nás nebere při nájezdu víc jak 50 tis. km. Navíc ta nafta jede neskutečně.
Do BMW jedině šestiválcovou naftu👍
P.S. Ta chromka vypadá lépe...
Spotřeba 20:00
Presne tak. Kupujte, kým nebude EURO 7.
No tak já snad musím komentovat dřív, než si pustím! S 540i se dá jezdit dlouhodobě 8-9 l/100km. Takže nic drastického na výkonný R6.
Potvrdzujeme, v teste to dopadlo opakovane presne tak ako pises :)
proč by člověk co si koupí auto v pořižovačce 60 000 + Euro řešil spotřebu?
M550i - dlouhodobá 10,6l
Člověk, který si kupuje tak drahé auto samozřejmě řeší náklady. Kdyby je neřešil, tak nikdy k takovým penězům nepřijde.
@@jiridvorak to je přesně vidět, že takový lidi neznáš. Spotřebu řešíme všichni.
@@Rytmouse Já třeba spotřebu neřeším, ale pro zajímavost ji sleduji, což je ale spíš následek té celoživotní masáže, protože v ČR a SK je spotřeba vždy největší a nejdůležitější téma.
Súper video a test, stále si pozriem vaše videá. Viete dobre,ale Maroš veľmi chváli motori BMW. Mal by si byť nestranný. Podľa mňa Audi ma lepšie motori a výkonnejšie (myslím Diesel).
Keď lízing stojí zhruba rovnako a rozdiel na palive je len niečo vyše litra, tak by som bral to a ľahším motorom a menšími kolesami.
Nový MB E sa mi páči viac vo všetkých smeroch 🙂
Take chceeeeeeem.
Urobte prosím test na bmw 730d 2000 až 2006
Vie mi niekto povedat, co je to v uvode za hudbu? Diky
30% úspěchu by si měl připsat Mozart :D
Posledné krásne BMW
Please make english subtitles for this video
why not drag race?:((
333 koní, stříbrných stříkaček 😂👍
nové BMW 5 je super len mňe sa nepáčia tie zatmavené zadné s svetlá
Jednoznačně diesel. Žádné dnešní BMW není kvalitní auto a sypou všechny, ale u těch benzinů je problém ještě navíc ta extrémní složitost vynucená požadavky EU na spotřebu versus požadavky zákazníka na to, aby BMW "jelo". Takže problémy s BMW budou tak jako tak, nicméně furt je lepší servisovat dieselový šestiválec, které už sice také nejsou co bývaly, ale stále lepší než jakýkoliv benzín ze současné BMW produkce. Samozřejmě ideálním řešením je koupit auto od kvalitnější značky co alespoň trochu hledí na kvalitu.
Máš to nějak podložený nebo plácáš?
Ake znacky hladia viac na kvalitu?
No dnes je to prakticky jedno. Technicky je diesel a benzin prakticky stejny, jen je porad rozdil v casu dosahnuti provozni teploty. Bral bych od bmw urcite diesel.
Nelži.B58 patří mezi nejlepší motory na světě
to sa mi zdá alebo od prvej časti videa nezavrel poriadne kapotu na 540d ? a ešte pozor aby vám zbytočne nevolali ľudia. mob.číslo je viditelné :D
Maroš, čo tak niekedy urobiť podrobné video o správnom nastavení sedačky, volantu, poprípade zrkadiel na strane vodiča? Taký návod, ako správne by mal vodič sedieť vo vozidle, výhody, nevýhody atď.
Už jedno takové video je tuším
Skúste do budúcna zainvestovať do vysielačiek ako to riešiť cez telefonovanie.... Prinajmenšom nebudete zverejňovať tel. čísla..... peace
Vysielacky mame a uz ich nepouzivame, dovodov je viacero. A nase cisla nie su tajne, vsetko je v poriadku.
Ako chceš šéfovať a používať vysielačku veď to nieje podľa predpisov nie? To ako by si držal telefón v ruke nie?Takto je to podľa mňa kóšer 😉
měl jsem 530d ..luxus auto ... ted testuji mercedes C300 a premyslim ze pujdu zpet do 5 40i xD
9.2 mesto, to je jak moja stara e87 120i 150ps :D
světla jak superb :D
Ten mpaket vyzerá ako keby nemal zavretu kapotu ma hrozne veľkú šparu oproti luxuri.
ten interier je jedna velmi velmi velka slabota. 3ka to ma vyriesene ovela krajsie. Exterier - nemastny neslany. Celkovy dojem nic moc. Samozrejme motoricky topka.
chalani fajn porovanie len tu stupaz skuste dat na polovicu, co je vela to je vela :)
Chcel by som to prave naopak, benzinovy motor a exterierovy paket z diesela. A ked som prvykrat sedel v lietadle, tak som si povedal, ze chcem raz auto, ktore ma zatlaci do sedadla tak ako to lietadlo. Takze vznikla dilema - diesel ci benzin si kupim na uver ak budem velky ... 😅😂
Ja mám 730d a stačí mi až až.
Urcite benzin. 6valec s 8automatom urcite benzin. Pri takom aute neriesite spotrebu. Video vpohode.
Obavam sa este ci by som si vybral znacku bmw.... asi nie
Muzu se zeptat, co te vedlo s timto autem jezdit mezi Jevanama a Str.Skalici a zpet?😂