Sehr schönes Video, ruhig kommentiert, angepasste und nicht übertönende Musik, ruhige Kommentierung. Yeah. So schön dort :) Wo habt ihr ad Blue her bekommen? Ging es gut mit dem 4 ETS und habt ihr eine Diffsperren an der Hinterachse? Ich selbst fahren einen ausgebauten Kasten 4x4 V6, Schalter, aus dem Jahre 2020. (Schramme an der 34,5 t - Grenze, aber es passt.) Danke für die Video-Reihe über Morocco :)
Ad Blue haben wir in ausreichender Menge mitgenommen. Sprinter und Allrad haben sich gut bewährt. Diff.-Sperre hinten wäre manchmal wünschenswert gewesen. Eine tolle Reise.
TachAuch Zusammen, Danke für die Eindrücke Unds mitnehmen. Hattet Ihr als Not BackUp CB oder SAT dabei? Wobei wir selber einfach gut sortiert und vorbereitet sind. Das ist dann die halbe Miete. Gruß Silke❤Jo
Wir hatten nichts dabei, würden aber beim nächsten Mal uns für den Notfall dann doch etwas mitnehmen. Man ist ja im Fall des Falles teilweise verdammt alleine.
@@michaelzimmermann7406 TachAuch Michael, Danke fürs Feedback. Wir werden wohl CB Funk machen. Die Satelitten Sache ist mir in Sachen laufenden Kosten zu hoch. Das StarLink ist mir aufgrund dieser Kultur zu unsicher . Insofern auf den MOG ne hohe Antenne. Ansonsten wie gesagt ist die Vorbereitung das Beste. Auch aus anderen Reisen haben wir Erfahrungen sammeln können. Ansonsten Danke für die Impressionen aus Maroc. Gruß Silke u Jo
Hallo ihr beiden, tolle Bilder und vor allem eine qualifizierte Dokumentation eurer Strecke und Eindrücke. Ich fahre selbst einen etwas modifizierten MLT-570 4x4. Mich würde interessieren ob der Aufbau vom MLT auf euren Strecken nicht an seine Grenzen gekommen ist und alles gehalten hat? Viele Grüsse Michael
Hallo Michael, der Aufbau ansich war weniger das Problem. Natürlich geht das nicht geräuschlos über die Bühne. Eher kritisch war das Gewicht unseres ML-T 570 Crossover mit 4,45 t für den Sprinter, der sich zwar wacker geschlagen hat, jedoch mit dem hohen Aufbau und dem Gewicht schon mal an seine Grenzen gekommen ist. Wir haben zwar vor der Reise einige Verbesserungen vorgenommen, so zum Beispiel bessere Stoßdämpfer und die Stabilisierung von roadmaster.de mit Höherlegung. Aber schlussendlich ist es halt kein klassisches Offroad-Fahrzeug bzw. kompaktes Expeditionsfahrzeug, sondern ein Wohnmobil. Wir bereuen ist jedoch nicht, diese Reise gemacht zu haben, auch wenn unser ML-T ein paar Blessuren davon getragen hat.
Saaid hat ein schon arg gebeuteltes altes Smartphone. Er fragte uns, ob wir vielleicht für ihn einen Ersatz hätten, was wir leider verneinen mussten. Auch Zuhause haben wir nichts Gebrauchtes. Wer also ein Smartphone übrig hat, würde Saaid eine große Freude bereiten. Seine Anschrift lautet: Saaid Elassaoui, Camp4You, Assa, Marokko. Ein ❤ Dankeschön.
Schönes und hochwertiges Video. Sehr inspirierend für uns
Wir werden Mitte Februar nach Marokko mit unserem Pössl hinfahren.
LG
😁👍👋🎄
Woow nice 👍 thank you
Sehr schönes Video, ruhig kommentiert, angepasste und nicht übertönende Musik, ruhige Kommentierung. Yeah.
So schön dort :)
Wo habt ihr ad Blue her bekommen?
Ging es gut mit dem 4 ETS und habt ihr eine Diffsperren an der Hinterachse?
Ich selbst fahren einen ausgebauten Kasten 4x4 V6, Schalter, aus dem Jahre 2020. (Schramme an der 34,5 t - Grenze, aber es passt.)
Danke für die Video-Reihe über Morocco :)
Ad Blue haben wir in ausreichender Menge mitgenommen. Sprinter und Allrad haben sich gut bewährt. Diff.-Sperre hinten wäre manchmal wünschenswert gewesen. Eine tolle Reise.
Bonjour, magnifique !!
Merci!
TachAuch Zusammen,
Danke für die Eindrücke Unds mitnehmen.
Hattet Ihr als Not BackUp CB oder SAT dabei?
Wobei wir selber einfach gut sortiert und vorbereitet sind.
Das ist dann die halbe Miete.
Gruß
Silke❤Jo
Wir hatten nichts dabei, würden aber beim nächsten Mal uns für den Notfall dann doch etwas mitnehmen. Man ist ja im Fall des Falles teilweise verdammt alleine.
@@michaelzimmermann7406
TachAuch Michael,
Danke fürs Feedback.
Wir werden wohl CB Funk machen.
Die Satelitten Sache ist mir in Sachen laufenden Kosten zu hoch.
Das StarLink ist mir aufgrund dieser Kultur zu unsicher .
Insofern auf den MOG ne hohe Antenne.
Ansonsten wie gesagt ist die Vorbereitung das Beste.
Auch aus anderen Reisen haben wir Erfahrungen sammeln können.
Ansonsten Danke für die Impressionen aus Maroc.
Gruß
Silke u Jo
Hallo ihr beiden,
tolle Bilder und vor allem eine qualifizierte Dokumentation eurer Strecke und Eindrücke.
Ich fahre selbst einen etwas modifizierten MLT-570 4x4. Mich würde interessieren ob der Aufbau vom MLT auf euren Strecken nicht an seine Grenzen gekommen ist und alles gehalten hat?
Viele Grüsse Michael
Hallo Michael, der Aufbau ansich war weniger das Problem. Natürlich geht das nicht geräuschlos über die Bühne. Eher kritisch war das Gewicht unseres ML-T 570 Crossover mit 4,45 t für den Sprinter, der sich zwar wacker geschlagen hat, jedoch mit dem hohen Aufbau und dem Gewicht schon mal an seine Grenzen gekommen ist. Wir haben zwar vor der Reise einige Verbesserungen vorgenommen, so zum Beispiel bessere Stoßdämpfer und die Stabilisierung von roadmaster.de mit Höherlegung. Aber schlussendlich ist es halt kein klassisches Offroad-Fahrzeug bzw. kompaktes Expeditionsfahrzeug, sondern ein Wohnmobil. Wir bereuen ist jedoch nicht, diese Reise gemacht zu haben, auch wenn unser ML-T ein paar Blessuren davon getragen hat.
Mon ami said ❤
Saaid hat ein schon arg gebeuteltes altes Smartphone. Er fragte uns, ob wir vielleicht für ihn einen Ersatz hätten, was wir leider verneinen mussten. Auch Zuhause haben wir nichts Gebrauchtes. Wer also ein Smartphone übrig hat, würde Saaid eine große Freude bereiten. Seine Anschrift lautet: Saaid Elassaoui, Camp4You, Assa, Marokko. Ein ❤ Dankeschön.
Moin. Schönes Video. Welchem Roadbook seid ihr gefolgt? Grüße
Wir hatten den Offroad-Führer Marokko 4x4 aus dem Verlag Pistenkuh.de
😅