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こんばんは。今日も楽しく観ています。膝スリキャンプも楽しいコーナーですね。まずタイヤをストレートの時ブレーキングしながら温めてから、バイクとライダーが一体となって、曲がる方向を観て走ると、自ずとライダーとバイクが倒れて、バンク角度も付き、膝も擦れる様になるのですね。自分もコーナー曲がる時膝スリやってみたいです。サーキットでやってみたいです。丸山さんライディングの勉強にもなります。ヒザスリキャンプもよろしくお願いします。次回のモーターステーション楽しみです。
正確な動作が大切なんですね!勉強になります!
現場は、けっこうまじめに教えてます。
昔は「ケツでシートを噛む」って言ってたなぁ。アウト側のもも(かかと)とイン側にはみ出した尾てい骨で車体を挟んでホールドするイメージ。シートにぶら下がるイメージだとどうしてもホールドが甘くなるし、そのせいで結果的に上半身に無理に力が入ってしまうからってところでしたね。まあ、バイクの特性でリアタイヤを外に押し出すイメージで寝かせていくタイプもあれば、肩で切り込んでくイメージのタイプもあるし。2輪でも特性が全く異なる色んなバイクたちが集まる状況での指導は凄いなと。まあ、自分は古い時代なんで、今時のバイクは知らないんですが。
鬼軍曹😂😂😂😂😂😂😂😂☝️🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️💨💨💨💨💨
こんばんは。今日も楽しく観ています。膝スリキャンプも楽しいコーナーですね。まずタイヤをストレートの時ブレーキングしながら温めてから、バイクとライダーが一体となって、曲がる方向を観て走ると、自ずとライダーとバイクが倒れて、バンク角度も付き、膝も擦れる様になるのですね。自分もコーナー曲がる時膝スリやってみたいです。サーキットでやってみたいです。丸山さんライディングの勉強にもなります。ヒザスリキャンプもよろしくお願いします。次回のモーターステーション楽しみです。
正確な動作が大切なんですね!
勉強になります!
現場は、けっこうまじめに教えてます。
昔は「ケツでシートを噛む」って言ってたなぁ。
アウト側のもも(かかと)とイン側にはみ出した尾てい骨で車体を挟んでホールドするイメージ。
シートにぶら下がるイメージだとどうしてもホールドが甘くなるし、そのせいで結果的に上半身に無理に力が入ってしまうからってところでしたね。
まあ、バイクの特性でリアタイヤを外に押し出すイメージで寝かせていくタイプもあれば、肩で切り込んでくイメージのタイプもあるし。
2輪でも特性が全く異なる色んなバイクたちが集まる状況での指導は凄いなと。
まあ、自分は古い時代なんで、今時のバイクは知らないんですが。
鬼軍曹😂😂😂😂😂😂😂😂☝️🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️💨💨💨💨💨