Boss ano usual na dahilan bakit laging sira un bearing sa harap gulong? Orig na galing auto suply un nabili ko prang my natunog sya pag ilang days na nakalipas. Ty in advance boss
Very informative video sir, ask ko lang sana kung nag ooffer kaya ng repack service sa casa? Nabili ko kasi airblade ko 2nd hand. Yung dating may ari pina lowered saka pinarepack kaya sobrang tigas kaya nagpa repack ako ng front shock sa local shop dito samin kaso ngalang medyo matigas padin and ang iksi padin ng travel niya mga 2 inches or less lang, sobra siguro sa oil kase pansin ko tinatansya lang nila, hindi nila sinusukat tulad ng ginawa mo. Kaya naisip ko na sa casa nalang mag parepack if ever since magpapa pms din naman ako soon and wala akong gamit sa bahay. Salamat paps!
pag may natagas n oil sir pa chek mo lng bka un rubber lng ng shock need palitan kc natagas na isabay nasa repack shock. tpos sir un rubber link nyo din if nde pa napapalitan. pa check mo narin minsan natatangal din kc un isa rin sa nag cacause ng bakal to bakal na sound everytime n may hump lng namaliit.
@@TIKOYVLOG salamat po. Pumunta na Kasi ako dalawang beses sa shop Sabi sakin bearings Ang problema kaya lumalagutok at pag balik ko Sabi Ang shock palitan na daw dahil may gasgas na
Sir, may idea ka ba na kelangan ba pag nagaplit ng inner tube sa front shock kelangan sabay? Yung isang inner tube lang naman may tama. Sabi kasi ng mekaniko dapat sabay kasi iba daw ang play sa lumang inner tube kesa sa bagong inner tube? Mula ng naikabit kasi, napansin ko parang gumegiwang ang gulong sa harap or parang sumasayaw peru wala namang prob ang ballrace.
@@galangbistag1020 sakin lng sir ha. sa tingin ko lng tama lng na dalawa sir kc mmya may damage n po un kabilang side kasi, bka madamay un kabila. kung baga.. un play ng isang shock nde tugma sa kabila. dapat din sir sa pag lagay ng oil tama rin at pareho dapat wla tagas kc kung isa sa knila sir may tagas nde na papantay tlg ung play din ng shock kc titigas sa isa, habang sa isa nmn malambot.. yan sir opinion ko lang po. nasa sa iyo parin nmn sir kung tingin mo ok pa un kabila pde mo i try muna na isa lng palitan. kaso bka mag doble ka kasi sa labor nian sir.
nde nmn agad sir. ang oil lng madalas need ln dagdag tlg. kc nababawasan tlg sia lalo if may leak na. pero mas ok palit bago oil na tpos isakto nyo lng 60ml pra ma maximize nyo travel ng shock. pero nsa inyo sir. kayo n mag sukat ayun sa need nyo.
@@vincefranzyderama3368 bka sobra sa lagay ng oil sir. na exp ko kc nun sakin naging 70ml lagay ng oil ang tigas na nde na nag plaplay ung shock niam kaya ginawa ko 60ml lng tlga sir
@@angelsebhastiankurtsantos3458 anong cover sir un rubber seal ba? or ung bakal n color black lng mas maganda isang set n boss palitan para sure no damage. pero kung marunong naman un natingin at nagchechek na walang leak naman ang pyesa, depnde boss sa nagkakabit
nde sa odo bossing e. sa pakiramdam din kung alam mong wala nang silbi un shock mo hehe pero kung tingin mo sir maayos ayos pa wag n muna pa repack. un oil din kc nian sa loob pakunti kunti tlg nalabas tpos oil seal nia pag sira n mas malakas tumagas
@@TIKOYVLOG pinaayos ko na po sa mekaniko lods eh ok naman daw pinalitan bearing pero medyo tabingi takbo ko. ano kaya problema nun lods? telescopic kaya lods?
@@adsdasasdasdsadsadsdasdaads pde sir try mo pacheck un manibela kung pantay. dapat balik mo sir sa mekaniko bka nde lng nia na chek kc bearing lng un napalitan.
For me di nga tutukod pero delikado ang bangka dyan sa sobrang lalim ng travel, biyak ang ilalim mo nyan sa sobrang baba ng bangka pag naka tyempo ng mataas na bakal or bato sa daan, opinyon ko lang naman.
mga boss, honda beat v2 normal lang ba pag pina-pump ko yun inner tube tapos nasa taas na un inner tube biglang bababa parang may humigop, tas pag inangat ko ulit dun palang sya mag stay sa taas, dibale pangalawang hatak ko dun palang mag stay sa taas un inner tube, pero sa unang pump biglang bababa parang hinigop, ano ba meaning nun? may hangin pa? need pa ulit i-pump ng i=pump? salamat sa sasagot
@@MarkiusYorac sa exp ko sir pag may hangin medyo titigas sia nde papantay un shock mo. kc un pressure sa kabila may pigil. kung ganun sir observe mo lng maige kung alam mo nmn sir n mali at nde naalis hangin try mo mga ilan araw minsan kc nasingaw un medyo kaso medyo matagal haha lalo pag medyo may leak kunti.
@@TIKOYVLOG pag napump ko na boss, tas itaas ko inner tube, biglang bababa mga 2inch parang hinihigop, eh mga napapanuod ko di naman ganun pag nag pump, May hangin ba ganun? Paano ko maaalis un? Ang nangyayari kasi, kapag nagtesting ako ng shock pag press ko gamit gamay parang may space , alam mo un halimbawa tumalon ka sa pool nasa ere ka biglang parang sasalpok ka kasi sa tubig ganun Paano maalis un?
@@FejzGuevarra nasa tamang lagay lng ng oil sa exp ko sir. un kc pipigil sa pag sagad. pero un ibabsir nagpapalit ng spring para mas gumanda un suspension lumaki travel.
sa exp ko sir depende parin tlg sa rider weight. pero sakin ok nmn 60ml wla din botton out sakto lng at na maximize un travel. kc nun ni try ko sa 70ml ang tigas n masyado. madadamay un knuckle bearing bka masira agad pag nagkataon
@@imba33w52 nde nmn sir. bago plng nmn. pero check nyo parin sir kung ano sa pakiramdam nyo. kung nagana nmm un suspension. kc kung pakiramdam nyo may mali boss pde nyo yan sabihin sa kasa
Parang Mali explanation mo dun sa 60mL at 70mL boss,yung 60mL ang mas malaki ang travel kesa sa 70mL..habang dumadami ang ang nilalagay mas tumitigas kaya umiiksi ang travel.
Super linaw ang pagkaka details...maraming salamat boss may isa n nman akung natutunan....😊😊😊
thx boss ridesafe 👍
Best ka talaga sir tikoy thanks
thx boss
Solid mag tutorial, kudos sayo bossing!
@@jonaspurugganan5816 thanks bossing RS 🛵
Maganda pagka video at maliwanag ang instruction.
salamat bossing.👍
D ako marunong bili nlng ako shock ahhaha 🤣 tas pag practisan kuna lng yung old hehe pero salamat sundi ko tips dito sa pag practice ehhe
Sa shock pala ang dahilan bkt lumalagutok ang motor ko pag tumama sa maliliit na lubak. Salamat lods sa video mo god bless
Pede dn ang nucle bearing may alog na ung tinidor ng shock
Pwede din yung rubber link mo paps baka kumalas na
Napakalinaw ng tutorial boss
@@malynmaloloy-on7582 thx bossing for watchig 👍🛵ridesafe
boss ganda ng explain mo..ggwin q rin yan..
thanks bossing, rs 👍
Boss ano usual na dahilan bakit laging sira un bearing sa harap gulong? Orig na galing auto suply un nabili ko prang my natunog sya pag ilang days na nakalipas. Ty in advance boss
tingin ko dapat sakto lang din hangin ng gulong mo at pwede din isabay mo na irepack yung front shock mo
anong size nung injection na may grasa sa loob sir?
Very informative video sir, ask ko lang sana kung nag ooffer kaya ng repack service sa casa? Nabili ko kasi airblade ko 2nd hand. Yung dating may ari pina lowered saka pinarepack kaya sobrang tigas kaya nagpa repack ako ng front shock sa local shop dito samin kaso ngalang medyo matigas padin and ang iksi padin ng travel niya mga 2 inches or less lang, sobra siguro sa oil kase pansin ko tinatansya lang nila, hindi nila sinusukat tulad ng ginawa mo. Kaya naisip ko na sa casa nalang mag parepack if ever since magpapa pms din naman ako soon and wala akong gamit sa bahay. Salamat paps!
Same lang ba sukat ng langis sa smash?
Tindi linis ng paliwanag walang mekus Salamat boss
@@wilbertmendoza341 thanks boss sa panunuod 🛵 RS
Boss ano ginamit mong panlinis sa shock?
Pwede ba engine oil na honda fully synthetic ang gamitin na oil?
@@bryllecabacungan708 di po sir. dapat ung pang front shock mismo sir
Boss pang gear oil pede naba
@stepensibala3767 sa front shock ilalagay? nde po sir. dapat oil tlga n pang front shock
boss anung size nung allen sa ilalim ng front shock
Tapos lods dami ng oil of langis ata lumalabas sa shock ng motor ko sa front. Kelangan kuna ba palitan ng bago o papalinis kuna lng sa shop
pag may natagas n oil sir pa chek mo lng bka un rubber lng ng shock need palitan kc natagas na isabay nasa repack shock. tpos sir un rubber link nyo din if nde pa napapalitan. pa check mo narin minsan natatangal din kc un isa rin sa nag cacause ng bakal to bakal na sound everytime n may hump lng namaliit.
@@TIKOYVLOG salamat po. Pumunta na Kasi ako dalawang beses sa shop Sabi sakin bearings Ang problema kaya lumalagutok at pag balik ko Sabi Ang shock palitan na daw dahil may gasgas na
@@jlodstv6949 kung malalim un gas gas ng shock sir sa dinadaanan ng rubbee possible shock mismo damage sir. chek mo lng kung malalim tlga
slamat boss
Kumusta ang takbo ng dual sport na gulong?
ok nmn boss. makapait at maporma
@@TIKOYVLOG ok lang ba sa cornering?
@@babyliciouz23 yes sir sa exp ko good nmn pero nde ako mahilig bangking boss takong pogi lng
Sir, may idea ka ba na kelangan ba pag nagaplit ng inner tube sa front shock kelangan sabay? Yung isang inner tube lang naman may tama. Sabi kasi ng mekaniko dapat sabay kasi iba daw ang play sa lumang inner tube kesa sa bagong inner tube? Mula ng naikabit kasi, napansin ko parang gumegiwang ang gulong sa harap or parang sumasayaw peru wala namang prob ang ballrace.
@@galangbistag1020 sakin lng sir ha. sa tingin ko lng tama lng na dalawa sir kc mmya may damage n po un kabilang side kasi, bka madamay un kabila. kung baga.. un play ng isang shock nde tugma sa kabila. dapat din sir sa pag lagay ng oil tama rin at pareho dapat wla tagas kc kung isa sa knila sir may tagas nde na papantay tlg ung play din ng shock kc titigas sa isa, habang sa isa nmn malambot.. yan sir opinion ko lang po. nasa sa iyo parin nmn sir kung tingin mo ok pa un kabila pde mo i try muna na isa lng palitan. kaso bka mag doble ka kasi sa labor nian sir.
Yung lock boss bakit walang butas yung pwede kunin ng needle nose plier
Kailangan ba palitan yung spring o di naman agad agad kailangan palitan?
nde nmn agad sir. ang oil lng madalas need ln dagdag tlg. kc nababawasan tlg sia lalo if may leak na. pero mas ok palit bago oil na tpos isakto nyo lng 60ml pra ma maximize nyo travel ng shock. pero nsa inyo sir. kayo n mag sukat ayun sa need nyo.
Boss tag 60 ml ang bawat telescopic boss? Bali 120 ml ang dalawa?. Sana ma notice po salamat
yes sir. 60ml each kc pag nag 70ml ka titigas at sayang travel. sa exp ko 60ml sakto na nde nmn natukod
ok lang po ba yun di na binaklas yung ilalim
@@rommelhipolito-eg2oq ok lng nmn sir pero pwede nyo baklasin din kung lilinisin nyo tlga ng maige
boss un tools ano tawag don
sir pa chek sa description box un link. chek mo sir if un ung ni aask nyo
Sir anong problema po pag nagpa repack ng shock pagkatapos matigas na yung play nya at mabigat din sa handling?
@@vincefranzyderama3368 bka sobra sa lagay ng oil sir. na exp ko kc nun sakin naging 70ml lagay ng oil ang tigas na nde na nag plaplay ung shock niam kaya ginawa ko 60ml lng tlga sir
@@vincefranzyderama3368 ilan ml b nilagay nila na oil? nasukat nila sir
paps bakit nagkakaroon ng markings ng oil sa inner tube? kahit bagong palit ng oil seal
sobra dami b nalabas sir? genuine b un nabili nyo n parts sir?
@@TIKOYVLOG oo paps konti lang naman para lang sya markings sobrang konti lang naman
@@PapiEson ok lng yan sir kung kunti lng possible normal lng yan wag lng sobang daming tagas
thanks papi ride safe always lagi ako nakasubaybay sayo (y)
Ano gamit mo pang linis sa loob ng front shock boss idol?
nde kona gaano nilinis loob sir. ginawa ko pag alis lahat ng oil. un alam ko n wla n tlg natira nilagyan ko lng bnew oil ulit
idol ano tawag pang tangal ng lock salamat
nsa description box un link sir. check nyo kung un
Tyaka ano yung botton out sir?
@@jezmtv bottom out po sir un dumudulo sir nasagad un shock sa pinakadulo
Same lang ba boss ml nya sa honda click v1 na 150cc?
yes sir same lng yan
Idol nag parepack ako shock ng click gnun. Po ba un biglang balk ung shock
@@junevaldez6660 sir paki linaw nga un question nyo po? ano b feel nila matigas un shock?
boss ok lang kaya yung cover lang ng front shock ang palitan
@@angelsebhastiankurtsantos3458 anong cover sir un rubber seal ba? or ung bakal n color black lng mas maganda isang set n boss palitan para sure no damage. pero kung marunong naman un natingin at nagchechek na walang leak naman ang pyesa, depnde boss sa nagkakabit
ilan odo reading pag magpashock repack bos
nde sa odo bossing e. sa pakiramdam din kung alam mong wala nang silbi un shock mo hehe pero kung tingin mo sir maayos ayos pa wag n muna pa repack. un oil din kc nian sa loob pakunti kunti tlg nalabas tpos oil seal nia pag sira n mas malakas tumagas
Same lang din ba kay honda beat yung paglagay ng sukat ng oil ?
nde ko sure sir.
Tinatanggalan paba sir ng hangin sa loob?
Basta pump molang para mawala. Pag kalagay ng pinalit mo.
LODS BAKA KAYA MEDYO TABIGNI YUNG TAKBO KO? SUMEMPLANG KASI AKO KAPAPALIT KO LANG NAMAN NG BEARING
@@adsdasasdasdsadsadsdasdaads nde b bumaloktot manibela sir?
@@TIKOYVLOG pinaayos ko na po sa mekaniko lods eh ok naman daw pinalitan bearing pero medyo tabingi takbo ko. ano kaya problema nun lods? telescopic kaya lods?
@@TIKOYVLOG ano suggestion nyo dun boss?
@@adsdasasdasdsadsadsdasdaads pde sir try mo pacheck un manibela kung pantay. dapat balik mo sir sa mekaniko bka nde lng nia na chek kc bearing lng un napalitan.
@@TIKOYVLOG try ko dalhin sa machine shop sir paling kasi sya eh salamat po sa reply
For me di nga tutukod pero delikado ang bangka dyan sa sobrang lalim ng travel, biyak ang ilalim mo nyan sa sobrang baba ng bangka pag naka tyempo ng mataas na bakal or bato sa daan, opinyon ko lang naman.
@@denmarkdelapena3914 sir ung bangka ni sinasabi nyo un whole frame ng body ng motor nga po ba?
@TIKOYVLOG yung bandang ilalim po sir sa baba ng foot board
galing
thx boss
Pde dn ba engine oil ilagay boss?
nde pde sir. dapat pang fork tlg sir. iba kasi timpla
Boss ano tawag dyn sa pantangal mo
nsa description details un link sir kung san ako nakabili
Pwede mo ba gawin sakin paps click v2 din, sobrang tag tag kahit pino yung kalsada
saan po nkakabili ng grasa na high temp?
autosupply sir at sa hardware minsan meron din.
ok po,sir tanong ko lng po,balak ko po kasi mgpa re pack ng front shock at mgpa repaint dn ng fornt shock,ano po uunahin ko dlwa sir? slmat po
Boss asan ung link ng tool pantanggal ng lock?
@@jaybaguio2900 andian lng sir sa description lazada link kung san ko nabili
@@jaybaguio2900 front shock presser
Sir anong brand at type ng Tires mo sir?
corsa cross s po sir. chek nyo sa channel meron din yan nun nag upgrade ako
Sana binaklas pati innertube para nalinis ng husto yun loob
Boss parati ako may sakay ok lng ba mag 65ml
okay lng yan bilhin mo na fork oil 20w para mas mganda play nya
mga boss, honda beat v2 normal lang ba pag pina-pump ko yun inner tube tapos nasa taas na un inner tube biglang bababa parang may humigop, tas pag inangat ko ulit dun palang sya mag stay sa taas,
dibale pangalawang hatak ko dun palang mag stay sa taas un inner tube, pero sa unang pump biglang bababa parang hinigop, ano ba meaning nun? may hangin pa? need pa ulit i-pump ng i=pump?
salamat sa sasagot
@@MarkiusYorac sa exp ko sir pag may hangin medyo titigas sia nde papantay un shock mo. kc un pressure sa kabila may pigil. kung ganun sir observe mo lng maige kung alam mo nmn sir n mali at nde naalis hangin try mo mga ilan araw minsan kc nasingaw un medyo kaso medyo matagal haha lalo pag medyo may leak kunti.
@@MarkiusYorac aah pag nililinis m ob sir pag naglalagay na ng oil. normal un sir pigain mo lng ng pigain para mawala hangin sa loob
@@TIKOYVLOG pag napump ko na boss, tas itaas ko inner tube, biglang bababa mga 2inch parang hinihigop, eh mga napapanuod ko di naman ganun pag nag pump,
May hangin ba ganun? Paano ko maaalis un?
Ang nangyayari kasi, kapag nagtesting ako ng shock pag press ko gamit gamay parang may space , alam mo un halimbawa tumalon ka sa pool nasa ere ka biglang parang sasalpok ka kasi sa tubig ganun
Paano maalis un?
@@MarkiusYorac sir ano b sinsabi nyo pa nakasakay sa motor ba or nakakalas ung shock
@@MarkiusYorac ilan ml nilagay nyo pala sir
May lagotok parin boss
@@Jonosam ilan ml sir nilagay nyo? at rider weight bossing?
Panu gawin bos para hindi sasagad ung shock
@@FejzGuevarra nasa tamang lagay lng ng oil sa exp ko sir. un kc pipigil sa pag sagad. pero un ibabsir nagpapalit ng spring para mas gumanda un suspension lumaki travel.
Diko matanggal yung mga dalawang bolts na humahawak sa shock sobrang higpit, any tips sa mga expert jan???
@@RBLOFT medyo matigas tlg sir kailangan ng pwersa. pok pokin ng kunti un tornilyo tpos spray wd 40. medyo matigas tlg un sir pag galing sa stock,
@@TIKOYVLOGkaya kayang tanggalin ng 420nm impact wrench yun boss? Alisin kunalang tong cover
Galing mo magDIY..mekaniko ka ba paps?
nde sir. hobby lng din mag diy. hilig lng sir gusto ko lng may alam din kasi sa sarili nating motor hehe
Asan po yon link... Para makabili din ako... Ty
@@mariogonzales7964 nasa descirption lng shopee link sir
Ano weight mo boss?
80kl sir
Sir question po. Kapag tinanggal ung front shock, di naman agad matatapon ung oil basta-basta? Repaint lang sana gagawin ko. 😅 TIA
no sir. nde matatapon oil nun habang nde mo inaalis un nag lolock na prang C-ring na metal mismo aa shock
Kapag may angkas ka boss parang sasagad yan
nde na kasi pde taasan un oil sir e. titigas n masyado tpos liliit n travel nia. nextym balak ko mag upgrade spring. pra kayanin oag may obr haua
saken 50ml nilagay ko smooth lng xa di gaano matagtag..
65kls ako BR ko nasa 70kls
ok nmn sir nde nmn natukod sa 50ml? nde nasagad un shock?
Tanggal ba tagtag jan sir?
sa exp ko sir depende parin tlg sa rider weight. pero sakin ok nmn 60ml wla din botton out sakto lng at na maximize un travel. kc nun ni try ko sa 70ml ang tigas n masyado. madadamay un knuckle bearing bka masira agad pag nagkataon
Maganda play nyan Boss 60ml mas smooth
@@TIKOYVLOGpagbagong bili lang front shock need ba iparepack?
@@imba33w52 nde nmn sir. bago plng nmn. pero check nyo parin sir kung ano sa pakiramdam nyo. kung nagana nmm un suspension. kc kung pakiramdam nyo may mali boss pde nyo yan sabihin sa kasa
@@TIKOYVLOG i mean ung front shock lang after market binili ko
Kulang ka sa langis boss
ilan ml nilalagay mo sau sir? bawal sobrahan langis kc titigas shock mawawala travel. tigas n masyado hehe
60ml anglambot ang tagtag nian. Dapat 70-80ml
Tama pwedi yan pamalengke 60ml di uubra saken yan Grab maghapon sa kalsada at biglang Lubak mga 70ml pwedi na smooth para sa laging may dala
parang sasagad pag may kargang dalawang tao
Parang Mali explanation mo dun sa 60mL at 70mL boss,yung 60mL ang mas malaki ang travel kesa sa 70mL..habang dumadami ang ang nilalagay mas tumitigas kaya umiiksi ang travel.