POV Drive #9 | Renault Kwid Zen 1.0 2021
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- เผยแพร่เมื่อ 14 พ.ค. 2024
- TENHA MINHA VISÃO AO DIRIGIR O RENAULT KWID ZEN 1.0 2021 SEM NARRAÇÃO, APENAS O SOM AMBIENTE DO MOTOR!
POV vem do inglês "point of view" e geralmente indica visão em primeira pessoa.
Assista à avaliação completa do modelo: • Renault Kwid Zen 1.0 2...
Ficha técnica Renault Kwid Zen 1.0 2021:
Motor: 1.0
Combustível: Flex
Potência (cv): 66 (G) 70 (E) a 5500 rpm
Torque (kgf.m): 9,4 (G) 9,8 (E) a 4250 rpm
0-100: 14,7s
Consumo cidade (km/l): 10,3 (E) 14,9 (G)
Consumo estrada (km/l): 10,9 (E) 15,6 (G)
Câmbio: Manual de 5 marchas.
Suspensão dianteira: Suspensão tipo McPherson, tipo independente.
Suspensão traseira: Eixo de torção/Mola helicoidal.
Peso (Kg): 779
Tanque: 38 L
Porta-malas: 290 L
Carga Útil (Kg): 375
Não clique aqui: bit.ly/3dkjs7a
Preços e versões (sem opcionais/em SP):
Kwid Life - R$ 47.690
Kwid Zen - R$ 54.920
Kwid Intense - R$ 57.440
Kwid Outsider - R$ 60.290
Vídeos em primeira pessoa - POV (Point Of View) - Sem narração - Automotivo - Imprensa
Gravado com GoPro Hero 8 Black - Áudio nativo
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00:00 Introdução
00:17 Walkaround
00:49 Dirigindo na cidade
01:45 Detalhes do interior
07:16 Dirigindo na rodovia
09:48 Final - ยานยนต์และพาหนะ
![POV Drive #48 | Novo Renault Kwid Intense 2023 [4K]](http://i.ytimg.com/vi/FQdGVa6T1M0/mqdefault.jpg)
Estilo POV, gostei pra caramba, faz de todos os carros que você avaliar, vc é foda ❤️
Muito obrigado pelo elogio! Farei sim, de todos os carros que avaliar, pode deixar. Abraço!
Muito bom. Era esse tipo de teste que eu queria ver.
Valeu, cara!
Top! Bem diferente esse estilo de vídeo. Gostei
Valeu, cara!
Muito legal o video!
Valeu!!!
O tipo de video que dá gosto de se ver.
Muito obrigado pelo elogio!
Nao acho ele barulhento como mtos falam.. ou essa gente tem ouvido de tuberculoso ou sao os famosinhos haters qrendo aparecer c implicância... ja andei nele, e mesmo no video o som é mto agradavel.. afinal.. se tme motor, natural q escute ele funcionando mesmo ora.. mas nao nesse sentido q falam. Gosto da dinâmica desse carro, e da dirigibilidade, o preço realmente esta abusivo, mas nao so com esse, mas todos carro e ate motos dispararam. Bom video
Ele é mais barulhento que alguns outros carros, mas ainda sim não é nada anormal. Claro que um carro de entrada não vai ter o isolamento de um BMW. Ele era bem justo quando foi lançado, mas hoje os preços estão realmente altos, com todos os carros…
Depois de uns km ele fica barulhento sim. Tenho um 2015, muito rodado, parece uma escola de samba, infelizmente
@@joaomagalhaes8830 mas um carro de 7 anos nem se compara c um zero né....rsrs.. ou um semi novo conservado.. velho assim até skate faz barulho
@@vivr1276 0km é muito bom. E as versões mais recentes evoluíram
@@joaomagalhaes8830 ja foi anunciado o kwid eletrico. no salao do automovel ja foi uma sensacao.. vms ver qdo estiver nas ruas.
Oi amigo, esse modelo do vídeo a direção é elétrica ou hidráulica?
Eletrica, kwid nao tem direçao hidraulica, ou é eletrica, ou mecanica na versao life.
Uma duvida: vc percebeu tb q ele tem as marchas curtas? digo: as vzs qdo percebo, ele ja ta com o eco vermelho, e no manual orienta p evitar isso qdo ele ta zero ate nao sei q kilometragem. Como nao tem conta giros, me baseio pelo eco e pelo som. o q vc sugere?
Sim. Ele faz isso para que sua condução seja a mais econômica possível, e ajuda na vida útil do motor. Você pode passar um pouco do verde para o laranja, mas bom evitar o vermelho.
@@CanalAoVolante conseguiria arristar em q giro ele ta para cada cor? me refiro ao fato dele nao ter conta giros e entao me basear as trocas de cores nisso
@@vivr1276 Não da pra ser exato, mas tenha em mente: 1ª marcha até 10km/h. 2ª marcha até 20/h, 3ª até 30km/h e por aí vai. Se ele ficou ainda no verde, estará por volta dos 2000 rpm, se ficar laranja está 2500 pra cima, e vermelho 3000. Mas isso é realmente aproximado, não tem como saber!
Boa madrugada! O ar condicionado dele gela muito?
Gela o comum da maioria dos carros, mas nada demais.