Hi XiaoHan, I have been following ur video since the pandemic begins. Your video has greatly improved from the early days. But recently, I felt that ur video are rather short and becomes more like documentarily, than to spare room for mysteries. But I appreciate all your efforts! Just my thoughts.
![โอ้เธอช่าง... - บี้เดอะสกา ft. ต๋อง เทวัญ (Prod. by ป๋าเพชร) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/zbWhiLFmVL0/mqdefault.jpg)
首架暴風雪太空梭1984年出廠. 挑戰者太空梭失事 STS-51-L是1986年. 暴風雪的引擎設計和挑戰者失事沒有關係.
謝謝曉涵哥，原來蘇聯也有哥倫比亞斯基、挑戰者契夫等等太空梭呀！……太精采了！真心感激您，始終堅持製作內容正確、豐富而又細緻的影片，總是充實了我們平時所不及涉略的知識。真的很棒，感恩您的用心！
《台灣與我》新作已上線，現在你丫知道我是誰了吧？現在知道爺爺是誰了吧？現在知道老子是誰了吧？ 哈哈小妞儿~爺爺是谁？再說一遍再告訴我一聲兒~？。th-cam.com/video/bOM-sgQCIiQ/w-d-xo.html
前苏联不会
造航天飞机的，航天飞机的发动机要多次使用的，只有美国这样科技遥遥领先的国家会造，前苏联所谓航天飞机飞行一次就不能再飞了，就是假航天飞机。
前苏联也是航天大国！
AN-225真的好可惜，我記得也有飛來台灣，運送半導體設備。
台湾国南波湾👏
台湾国南波湾
希望晓涵哥也能出一期AN-225的视频
这个都要引战吗！
这个都要引战吗！
2:24 的圖片是Tu-95，那是圖波列夫設計局的轟炸機。米亞西舍夫設計局最著名的轟炸機是M-50。
完全正確，那是鼎鼎有名；可以攜帶核彈的（熊出沒注意！）TU-95戰略轟炸機~
@@Sam-kq3qf 一個說謊的人 終就還是再說謊
3:43 挑戰者號事故發生在1986，而非1983。
沒錯，1983是挑戰者號成功發射第一次任務那一年，不是爆炸那一年。
这人是说故事的，不是科普博主😂
@@peterwang4073 中國的博主大都是這樣的，沒有真正的理論依據 只是陳述錯誤的歷史(自己都弄不清的歷史)再添加一些評論發揚共產主義的威武和一些自卑的感嘆。
看到昔日科研人員的努力被當成垃圾...真的很痛心 😥，如果當初美蘇能夠放掉成見，我們人類的科技一定能大幅往前 。然後，為航天史上的里程碑...安225默哀 😩
大哥，就是因为他们俩竞争所以科技才突飞猛进啊，竞争才有动力🤣放下成见不可能科技进步，你看看现在就知道了，美国已经没有动力搞科研了，因为没有对手了。
@@在人间-z2e 欸幹有道理欸
可惜沒有競賽就不可能發展這麼快 很多東西都是被逼出來的
@@williezung9721 有个屁道理，有竞争才有进步
和平共處反而不會發展，因為競爭才會花更多資源拼進步
蘇聯要是沒有解體 也許太空競賽已經到我們無法想想的地步了。
说不准人类都登录火星了
这里面有一些不准确的地方
1、
土星-V并非全部用的是液氧/液氢，第一级5台F-1发动机，是液氧/煤油发动机
2、
N-1火箭装30台NK-15或NK-33，倒不是说毛熊的发动机技术不行，而是出于毛熊几个设计局和相关专家之间的内斗
当时其实有古舒高设计的RD-270，已经达到海平面推力6270 kN，其实N-1装5台RD-270完全没问题，但却因为是四氧化二氮/偏二甲肼发动机而被科罗廖夫鄙视，最终没采用，而液氧/煤油发动机却一时没搞出推力那么大的，只能装30台了
当时的发动机可靠性并不很高，30台只要有一台出问题，发射就会失败，这就导致毛熊的4次N-1发射全部失败
3、
能源-暴风雪系统，其实在1974年已经开始被NPO-Energia公司（前身为科罗廖夫的OKB-1设计局）研究，只不过1976年官方才下达正式的立项文件
而且也并非畏惧航天飞机携带核弹头，本来运载火箭就能把核弹头送入轨道的，有没有航天飞机其实都一样
而且1967年各国已经签过外空条约，禁止在太空部署军事力量（尤其是核武）已经是共识了
毛熊搞航天飞机，无非就是一种冷战思维：鹰酱有的我也要有，而且要搞得更好
4、
暴风雪级的首机暴风雪号于1986年出厂，但暴风雪级并非此时才有，其静力测试早就开始了，1985年11月，BST-002验证机都已经进行大气试飞了，这时候结构和飞行原理早就定型，不可能是1986年1月挑战者号失事后才弄的
毛熊这种设计，完全是因为采用了另一种理念：能源火箭是能源火箭，航天飞机是航天飞机，这两者不必像鹰酱那样必须捆绑
鹰酱的航天飞机，那个外燃料箱捆绑两个SSME的结构，是不能单独发射的，不带航天飞机它根本毫无用处
但能源火箭不同，它将作为一种多用途超重型运载火箭使用，可以发射航天飞机，也可以发射其他载荷，而且能源火箭运力比鹰酱那种两个SSME加3台航天飞机主发动机的设计更强，那暴风雪级自然也就不需要自带主发动机了，可以省下一大堆重量
要知道能源火箭不仅发射过暴风雪号，还发射过重达80吨的极地号太空激光武器试验船（最终因试验船自己的控制程序问题而失败，能源火箭这边是成功的）
只不过这样的坏处就是，能源火箭是无法回收再用的（按照飞行计划，能源火箭的芯一级、二级都会掉进太平洋，哪怕像SSME那样伞降，液体燃料发动机一旦进了海水，也很难再用了），会推高发射成本，但鹰酱的SSME却可以（固体燃料发动机结构简单，进水就进水，无所谓）
另外能源火箭也并非纯液氧/液氢火箭，只有芯级是这样，其4个助推器称为天顶-1，仍然是液氧/煤油火箭，使用的RD-170发动机，推力可以达到7900 kN
而且后来这些助推器被单独拎出来，变成了天顶系列运载火箭，主要由乌克兰运营，只不过2014年俄乌冲突以后，就没怎么发射了，直到现在更加没戏
5、
暴风雪级航天飞机除了正式版以外，还有很多架验证机，这些验证机有的是缩比模型（比如1982年到1984年陆续发射的宇宙-1374、宇宙-1445、宇宙-1517和宇宙-1614）；
还有些是用于静力测试或大气内试飞的验证机（比如后来弄到德国博物馆的那架BST-002，为了大气试飞装了4台AF-31涡扇发动机，在正式版中是没有的，这样的验证机就跟鹰酱的企业号一样，是不能上太空的，根本没装对应的设备。这4台AF-31发动机可以在视频9:27看到，就是捆绑在机尾附近的几个筒，仔细对比可以发现上过天的暴风雪号并没有这些东西）
正式版目前有记录的，是4到5架，只有首机暴风雪号是完整的，后来毁于机库倒塌；二号机小鸟号，毛熊千古时完成了95%，目前还在拜科努尔；三号机OK-2K1，完成不到一半，只有个壳子，目前放在格洛莫夫航空研究院的机场里；剩下的刚开始造没多久，没剩下啥来
那几个闯进拜科努尔的人，估计是看到了小鸟号和其中一架用于静力测试的验证机，也有可能两架都是验证机
所以说，再好的技术和人才，在腐败没用的政府管理下，还是没用。中国请借鉴吧。
小粉紅部隊，正翻著牆，即將抵達戰場中
苏联政府那可比今天的中国要清廉多了，当时苏联经济可是配给制。苏联解体不是因为腐败，而是因为计划经济导致整体社会僵化，毫无创造力，社会整体缺少生产积极性。要知道文革的时候可是没有贪官的，但文革时中国经济极差。
統一大市場都要捲土重來了 哈哈
需要纠正一下， 挑战者号事故1986年
科罗廖夫是航天之父，请区分一下航天和航空
刚好在德国Dessau这边的Hugo Junkers博物馆里参观时看到苏联的暴风雪号航天飞机介绍，突然想到，不知道晓涵哥是否做过或对Hugo Junkers本人及其设计的Tante Ju飞机感兴趣，感觉老一辈德国人对Tante Ju飞机是很自豪的
看完这一辑，更觉得馬斯克的火箭太厉害了!
用民間能力完勝俄羅斯，不借我火箭我就自己造，造的更好還能回收。
不過也是現在的俄羅斯記起了教訓，科技研發摳門到了極點很多都是老本的小改進，估計怕又一不小心又解體了。
马斯克的火箭团队全部都是NASA的员工或退休老员工
@@sSs-js2tx 那他真的厉害，能招到经驗最丰富的人才，難怪了。
@@chuchu4090 别吹了，这个完全可以理解为国有资产流失到私人企业
@@pingtao8437 公务員退休了不可以私人企业工作嗎? 馬斯克那么年轻也能給机会老人家發挥，是好事啊。
感謝曉涵哥的影片及精彩內容。🙏🙏 當年蘇聯能與美國分庭抗禮， 相信在科技及人才上也應該不輸美國， 所以蘇聯有此高技術的軍事武器， 實在不足為奇 ，可惜國家成敗並不是只重於軍事，還有很多包括制度上的， 不然蘇聯也不會最終走上政權解體的結局。😊😊😊
苏联解体的原因从来不是制度，是人，要是因为制度问题他们现在已经是资本主义了怎么还比以前穷了？多了解一下再张嘴吧
苏联解体的原因从来不是制度，是人，要是因为制度问题他们现在已经是资本主义了怎么还比以前穷了？多了解一下再张嘴吧
@@pinkyislam7943 就是制度問題別傻了！制度問題造就人的問題被放大，有多少饑荒是蘇聯時期發生！當時蘇聯解體的俄羅斯可沒中國的條件能先抱著美帝跪求走到資本主義吶！
@@abc0989860132 反问你，多少灾害多少人祸是以美国为首的西方造成的？你肯定不知道，因为你不会去了解，你们的上层也会屏蔽这方面的消息，你甚至不知道苏修和社会主义的区别就在这里妄下断言，希望你至少不会被他们扭曲到数典忘祖
@@abc0989860132 台湾省的呀，能理解了，乌克兰作为被国际承认的主权国家没有任何国家出兵帮他们的吧？希望到时候你们不要妄想你们的那些主子会出兵来帮你们这个未被国际承认的所谓的国家地区，可笑，连自己的政治都被美国把持还藐视别的国家
下次來講黑海艦隊旗艦「莫斯科號」吧
俄羅斯引以為傲的"潛水艇"
早晚俄罗斯得跟中国买军舰🤣
跟莫斯科号同一时代的提康德罗加级早期型号，已经退役完了。
属于巡洋舰的时代已经落幕了，只不过落幕的方式有的光荣退役，有的悲壮牺牲。
大舰巨炮随着大和一起沉没了，先是战列舰然后巡洋舰。
唉😮💨！可惜被暴風雨吹倒了🥹
普丁這個瘋老頭，
戰爭摧毀別人家園、航空器，同時，
也在敗光自己俄羅斯累積好幾代人的航空跟宇宙資產
如果當時已這麼厲害
那麼40年後的現在
又有多少世人不知道的事
結果今天美國的航天器都壞光退休十幾年了 蘇聯60年代做的soyuz現在仍是穩定且唯一能載人上國際太空站的載具，這些年美國要送人上太空還得花錢跟俄羅斯租soyuz上的位子並把人送到哈薩克的發射場去，直到spacex的大龍砲成功試飛為止
好有趣，涨知识！
沒了錢想發展甚麼都難。有錢就有人才，就能任性搞出各種黑科技。過去的美蘇真的都超強的。登月、太空站都能搞定。這些項目現在看來還是超難的。歷史真的是諷刺劇，曾經打造的世界最大運輸機 An-225，竟然烏俄戰爭中毀壞了。
小涵哥的视频每期都看 真的很喜欢
終於更新ww
感謝.
加油加油💪
嘵涵哥加油
安225太可惜了
没有实战的事都是马保国大爷。说起来可牛逼了，打起来也可牛逼了😂
放开政治不说，作为人类，我感到惋惜。这些极集当时人类顶尖科技于一身的“极大作”本该在太空翱翔，却因为非技术原因一生被囚禁，甚至连阳光都没看见。。。这真的像鲁迅说的，英雄死了，连一个苍蝇叮在脸上也没办法了。最屈辱的是，这些英雄并不是像挑战者号、哥伦比亚号那样“战死沙场”，而是被活活“憋死”的。甚至，他们连“沙场”都没怎么见过。。。
可惜了，世界最大運輸機毀在俄羅斯的侵略
厲害了
俄羅斯能捱過今年也成問題了
我們習慣叫：穿梭機🛩
滿可惜的...綜合來說該機的特性很先進很實用又可靠... 很適合量產和投入實用...
量產？你是迫不及待殖民月球了嗎😂
可以重複使用100次以上就是避免量產，因為實在太貴了
只是個說法.... 且你看影片中說到原本是有打算做3台且真的有做 只是後面2個沒有完成... 對我而這已經算量產了.... 生活中也有很多量產品旦可重複使用的例子
說屁話你也信!
不得不說人類因為競爭而進步 如同當年的蘇聯抗衡老美 太空競賽才有了那麽多的新科技 證實了一國不能獨大 必要有對手來制衡雖然諷刺但就事實
苏联最大的先天缺陷，其实和当今的中国类似，就是在国家和人民的主仆关系上搞反了。苏联集全体人民之力打造大国实力，人民不是受益者而是贡献者。而美国则是始终以人为本，至少能够以企业为本，人们只是在自我满足之后顺便通过纳税、服役、投资、捐款等方式支持国家的“大国实力”，那样相较于苏联而言，美国的研发经费就相当于是无穷的。苏联纵然在重工业上十分强大，但实际上苏联的“性价比”很低，花了九牛二虎之力才搞成这么宏伟的工程，等工程成功之后，还剩下多少力量来稳定自身的国民生活水平呢？
你是少數清醒的中囯人 ..粉紅都已認定美國輸麻了 未來中囯有了統一大市場贏麻了
你確定美國把人民當主人？死了100萬人卻無人問津。真好笑，你黑中共我不反對，但為了凸顯中共的壞而給美國洗地我就覺得噁心😏
還有蘇聯跟中國還是很不同，蘇聯經濟實力薄弱又窮兵黷武，中國經濟實力雄厚軍力財政投資佔比卻非常低。為什麼？因為很大部分都用來發展民生建設。
剛剛正在看Netflix 上的影片，關於馬斯克的Space X：重返太空
希望有朝一日人类可以团结起来一起探索世界
探索外太空可以认为是第二场大航海时代，参考西班牙，荷兰，英国，美国的海权交替历史。
在人類滅亡之前也不會實現團結。
不可憐。
這代人被必須死
外星人已啟動了
很難，人類有權力的人不會放棄自己的權力，世界大同我猜就是全世界核戰後的幾年中看得到，然後又沒有了。
希望如此
曉涵哥 我一直想分享給你外星題材 希望你有看到 台灣有一個出版社叫大喜文化 近幾年出版很多外星解密內容 推薦有：(1)失落的地球真相1&2 原作:拉杜·錫納馬爾(Radu Cinamar) (2)外星人選中的科學家1&2 原作:威廉‧米爾斯‧湯普金斯 (William Mills Tompkins) 兩位作者在書中有說自己來自秘密政府部門 前者是講說阿佩洛斯星人跟作者敘述說人類的起源 天狼星造人計畫 和消失的歷史 亞特蘭提斯的興衰 後者是說作者跟來自北歐星人的女外星人一起秘密工作哪些事 阿波羅計劃的誕生 以及月球上的真相 希望讓大家更了解外星人~
ok
@@xiaohan-ufo 感謝曉涵哥
可惜了 安225跟這太空梭都是人類文明難得的精華 結果都被自己人毀了
曉涵哥的念稿速度太快太快啦 !!
政治正確
唉呀妈呀终于更新啦
这期不过瘾🤪
精彩绝伦
哥是我唯一一個幾乎全部視頻看過的up主
我也是！
精彩
唯一那架展出的暴风雪号在德国的Speyer Technik Museum. 前两天才刚去过。
蘇聯真的一直發展航天飛機今天就能輕鬆上月球了🥲
烏拉❤️
看了很多人評論感覺都把這影片當真完全正確再看，真希望現代人能夠養成接收到新資訊就去求證已經自行查證的態度，影片只是一個拋磚引玉，讓我們引起興趣去研究這個主題，不要盲目相信啊各位！！老高那邊也是一個情況，唉！
就是，看在现实里也一样，不少人都是人云亦云、被人牵着鼻子走的，别人说他人坏话他们也跟着说，不知是脑残还是心坏。
曉涵哥有沒有考慮做個泰國洞穴救援的一集
*感谢🙏晓哥精彩的分享和揭露真相的精神！*
-ショーがどんどん良くなることを願っています-
冷战时人类科技进步的巅峰， 现在的我们就娱乐至上，大家吹上天的马库斯的航天公司都是老技术。
Perfect
苏联的暴力美学系列够晓涵哥说几年了。
昨日的苏联，今日的中国。祝愿中共早日解体
冷战虽然对世界和平是一种威胁，但确是太空爱好者的福音。
開發space shuttle的目的是想要降低成本，但沒想到這個比一次性的更燒錢，這才是廢棄的目的吧。
🥰小涵哥，想听你说说梦…
这个每个人每天都会有的意识活动.
最近在看《时空之外》作者是赛斯，赛斯是高纬意识存在体. 这本书里写意识，意识化为物质，已经梦的原理…都是又客观、又深刻.
很期待小涵哥也能讲讲🥰
可以講解～絕命律師第一季 至 第六季 的 大補帖嗎？謝謝曉涵老師👩🏫
有巨大恐懼症的我 看到太空梭會有莫名的恐懼
這個故事告訴我們，國家強不強大，和面子沒有關係，如果人民吃不飽飯，國家面子再大還是倒台...看看如今的上海，你就明白歷史將會不斷重演
粉紅都說黨不會讓歷史重演 統一市場大經濟要捲土重來了 哈哈哈
暴风雪号早期还有过类似现在美国Dream Chaser和以前米高扬mig-105的升力体设计的方案 但因为美国航天飞机进度领先太多所以选择直接照搬航天飞机的双三角翼设计了 因为对当时的计算机来说 显然是双三角翼设计起来简单
运输暴风雪的能源号主发动机RD-0120是不逊于美国SSME的工业明珠 在结构远比SSME简单的同时 能做到接近的性能且性能强于SSME的“简化版”RS-68
挑戰者號航天飛機是在1986年1月28日因推進器的O型環脱落而在起飛後73秒就爆炸了
Hi XiaoHan, I have been following ur video since the pandemic begins. Your video has greatly improved from the early days. But recently, I felt that ur video are rather short and becomes more like documentarily, than to spare room for mysteries.
But I appreciate all your efforts!
Just my thoughts.
Thank you for your appreciation.
能聊一下 经济学人的系列预言吗？
看到这个，我就想起机动战士高达SEED里面扎夫特的航天飞机直接像普通飞机一样起飞升空进入太空，只不过需要发生架而已，什么时候能做到那个水平，每次背个大火箭确实太落后了。
主要是需要速度擺脫地心引力，所以之前有一派認為建造大型電磁彈射坡道，用射的方式送上太空會更好。
安225。压迫感超强
👍🏻
虎落平陽隨便騎🤣莫斯克號足證明
蘇聯造的東西飛是能飛 😎 但絕不耐用和萬全
1988執行繞地球二圏的無人飛行，約三個半小時，本體無主引擎，無維生系統。有人上天與無人上天差很多。而且發射一次任務完成後便不再使用，無法證明能多次使用，真正執行有人任務，成本高低也無太大意義。這單次任務成本超高。
曉涵哥可以聊聊預言嗎？
主要还是因为成本。航天飞机的事故其实都不是航天飞机本身的问题，而是支持系统出的问题。
如果當年蘇聯只蓋一台，估計解體能再拖個幾年。
美國看不懂俄文，但俄國看的懂英文
照上兩架暴風雪2號機，另一架發射測試的OK-MT全尺寸模型
下面無起落架是支架架著
感覺暴風雪號的設計理念靠普一點，可惜國力無法承擔，現在航空技術最好的已經是馬斯克的民間企業了
不过马斯克好像是跟NASA合作的，因为NASA资金不是很够了🥺
好奇中國為什麼不把蘇聯遺留下來的航空技術用錢拿來「收藏」？
7:28 的图片很有意思，图上除了有中国北车的横幅，还有德国铁路局（DB）的logo，然后负责运输的飞机是乌克兰的安225
好像是中國賣列車給歐洲某國，安225幫忙載送
@@milokaw4193 中国卖火车给土耳其，AN225帮忙运输，认证标准用和生产工艺的是德国铁路局这套
蘇聯走的是粗暴簡單路線。
很多東西就是土炮硬幹的作法，推力不夠就多塞幾個引擎，太耗油就直接把油箱做大，不夠耐熱就把耐熱層加厚。
冷戰初期還可以跟美國拍板叫囂，但冷戰後期這種走偏門的方法也漸漸需要學術科研的基本功。
蘇聯論紙筆計算能力跟美國不相上下，但國家整體工業的體質就是拚不過美國(民生經濟、人民素質太差)
波灣戰爭就是美蘇2國科研成果的最直接對決，伊軍看到美軍的武器直接腿軟了。
美國人曾經說過:「我勸你不要那麼接近那個蘇聯製的玩意兒，它只是今天還沒有爆炸。」
之前大陆不是跟乌克兰谈妥合同买下安225的生产线在国内重新生产改机型吗，我记得当时好像还有乌克兰的工程师也一块来了！！不知道最后这个项目落地没？
中国应该尽快把这两架原型机从哈萨克斯坦驮回来。想想瓦良格号航空母舰，还有人造太阳（核聚变环）--前苏联的剩菜都够我们“伟大复兴”了。
明明讲的是过去的事情，各种参数指标听起来都像科幻小说，真是赞叹又惋惜
挑戰者號是在 1986 年爆炸的，不是 83 年啊！
来了
我们国家应该吧这两个模型买回来啊，低价买回来研究也可以啊
1988年蘇聯200億盧布，大約現在的430億美元
3:45說錯了!
是1986年，不是1983年。
安225表示 真服了普丁这个老六了。。。。
雖說研發了各種先進的宇航技術，卻因為國家解體而導致宇航技術逐漸消失，有點可惜啊😐😐
蘇聯解體一点也不可惜!
@@keithtse0911 今天媒体资讯都是成王败寇论 把复杂的事情简单化 便于传播 本质上是为了服务于意识形态渗透 苏联的解体是多方面 复杂的内忧外患造成的
@@keithtse0911 可惜的是技術不是國家
全盛時期的蘇聯是真的已經達到「超英趕美」，不是說說而已
你對全盛時期有啥誤會??全盛是指民間&政府皆富裕發達 不是軍力突出就是全盛
1981年美國發射了太空穿梭機，蘇聯1988年才發射，1989年美國太空穿梭機復飛，這一年蘇聯沒有發射，1990年也沒有發射
只有偉大的國家才有能力發展完整的航天科技體系
例如美国
@@mrham4600 航天科技卖给营销大师也是令人唏嘘
挑戰者是1986年的事情， 不是1983年啊。
令人颤抖的美丽
不光是航天飞机,连航母也是,苏联解体后,俄罗斯派人去乌克兰的尼古拉耶夫造船厂请求把剩下的苏联核动力航母造完,当时的造船厂长说,不可能造完了,因为这要上千家部门的配合,生产,这是要一个伟大国家才能完成的任务,但现在这个国家不存在了,这也告诫我们,一切物质的基础是建立在国家强大的基础上的,
二戰前美國面臨大蕭條，許多人才轉到蘇聯發展，所以蘇聯並不弱
挑戰者號失事是1986年。
我就想知道晓涵哥的笔记本电脑是不是特殊订制的，为什么关闭得那么潇洒
哈哈哈
肯定是51區的特殊金屬
土星5號的第一級火箭是煤油喔
航天飞机好是好用，但就是太费钱了，扛不住啊
An-225🥺😭😭😭