Поставьте транцевые плиты и проблема с выходом на глисс из-за не очень удачной развесовки лодки уйдет. У меня на прошлом РИБе была похожая проблема (корму переутяжелил при постройке катера) - купил самые дешёвые автоматические плиты и всё пришло в норму. Единственный минус это чуть снизится максималка (примерно на 3-4 км/ч), какая, кстати, она на Вашей лодке с этим мотором, километров 60 есть наверное?
Serkap2, да, как раз в районе 60! Так же есть проблемка с перекрытием на макс оборотах...думал ее лечить путем увеличения шага на винте! Но тогда пожалуй вообще в глисс не выйду...надо подумать по транцевым плитам! Вопрос - не помешают ли они датчику эхолота? На Lowrance 9 он приличного размера))
Павел Здоров Обычно датчики ставятся как можно дальше от мотора, а сами плиты не такие и большие по размеру, поэтому мешать датчик по идее не должен, но на крайней случай вместо плит можно и крыло на мотор поставить - в принципе эффект будет одинаков, хотя плиты, как решение, мне больше нравятся. По перекруту пробуйте винт с большим шагом, но более "лопухастый", а ещё лучше с 4 лопастями - вам требуется повысить упор на винте, они как раз для этого, хотя если будут плиты или крыло, то проблемы с выходом не будет как таковой.
Слышал, что 4-х лопастной винт хорош на малом ходу и лучше выпрыгивает на глиссер, но в скоростных характеристиках проигрывает 3-х лопастному! С этим я определился, а вот с шагом...эхто трудно, тут промахнуться будет прилично стоить! По плитам спасибо...буду думать! Или то или то в любом случае! А что значит самодельный риб в вашем случае???
У меня на 420Е травило на самом концевике баллона у колпачка. Клея шприцом загнал под шов и все. Напарник случайно пузырьки из воды заметил, иначе так бы и катался.
Кобра при старте снимается за 2 часа-бередся 3.5-4мм алюминевый лист 40 на 50 вырезается форма гидрокрыла.Края загибаются под 45гр углом по 4-5см с каждого и вырезается место под ногу.Сверлишь 4 дирки в кавитационную плиту крепишь крыло и про кобру забываешь как про страшный сон.
@@ПавелЗдоров-г9и а я приобрёл две недели назад, в салоне, движка сузуки 9.9 четырехтактный, если босиком сидишь, то вибрация от пола, приваренного листа алюминия, очень не нравится, сама лодочка нравится, а вибрация прибивает
@@КириллДубовцев-з1и ясно, но не знаю, чем помочь...может мотор не достаточно жёстко закреплён и резонирует! По идее такого бы не должно быть...аллюминий проверен везде и шов не плохой!
Правильно,сместил всё к корме и хочешь на глис выпрыгивать,да ещё с такими концами.На ,,мячиках,, все к носу ближе кансоль и сиденья ставят,а рыбачить у кормы,тогда проблем нет и на волнах не скачет как лягушка.А лучше 5.5 корпус под 50ку.Едет длинна,аксиома!,но это уже как по средствам подымешь.
Это ясно,но не критично,а вот в ходе выиграешь,приплясывать на мелкой волне гораздо меньше будет,или совсем не будет и на глис махом,с таким-то табуном.А лучше конечно шарик сменить на жёсткий корпус,всёравно на прицепе возишь небось,да и по деньгам шарики дороже жёстких,может ещё и с экономишь,а что про проблемы забудешь это точно.А надувушка нужна для мобильности и максимум 3.9,чтоб в багажник входила и мотор не больше 18шки,что бы спину не сорвать,а больше уже не то,ни сё и абрба на телеге и надёжности нет и хода как у жёсткого.Тем более,что рано или поздно все к этому приходят,если успевают по возросту и при наличии в башке гонки вооружений.
Что приду к алюминиевому корпусу - не сомневаюсь...вопрос пока времени, да и эту продать не так легко будет! По выходу в глиссер - присноровился и теперь ни каких проблем! Сперва пугал момент задирания носа, но в итоге просто газу добавляешь и она вылетает, как пуля! Сейчас вообще винт с большим шагом хочу поставить, что б еще скорость увеличить! Да и по волне я никакой глобальной тряски не отметил бы...вполне комфортно, в отличие от той же надувнушки например!
Не советую,коли ты на этом 60 идёшь,есть риск перекинуться на встречном ветре или волне,а если вместе,то сто пр.кувырок в одну каску обеспечен.А продать такой неликвидный размер действительно не просто,у меня знакомый тригода не мог спихнуть,в итоге пришлось сильно подвинуться в цене от желаемой.Ладно,удачи и НХНЧ.
Сергей, покупал у производителя рибов СкайБот! Вот ссылка на сайт www.skyboat.ru/catalog/1281041-132757.html Так же есть номер менеджера, который мною занимался! Вот его контакт +79219678533 Владислав! Размеры лучше узнать у него или на сайте!
Очень круто, позволю себе дать вам совет по поводу выхода на глиссер, установка на плиту крыльев должно помочь.
Ривер ботс430 яма 40 2т , бак в корме, акум в корме, я 120кг супруга 50 сидим сзади на глийсирование выстреливает!!!
Поздравляю, сезон удался!
Поставьте транцевые плиты и проблема с выходом на глисс из-за не очень удачной развесовки лодки уйдет. У меня на прошлом РИБе была похожая проблема (корму переутяжелил при постройке катера) - купил самые дешёвые автоматические плиты и всё пришло в норму. Единственный минус это чуть снизится максималка (примерно на 3-4 км/ч), какая, кстати, она на Вашей лодке с этим мотором, километров 60 есть наверное?
Serkap2, да, как раз в районе 60! Так же есть проблемка с перекрытием на макс оборотах...думал ее лечить путем увеличения шага на винте! Но тогда пожалуй вообще в глисс не выйду...надо подумать по транцевым плитам! Вопрос - не помешают ли они датчику эхолота? На Lowrance 9 он приличного размера))
Павел Здоров
Обычно датчики ставятся как можно дальше от мотора, а сами плиты не такие и большие по размеру, поэтому мешать датчик по идее не должен, но на крайней случай вместо плит можно и крыло на мотор поставить - в принципе эффект будет одинаков, хотя плиты, как решение, мне больше нравятся.
По перекруту пробуйте винт с большим шагом, но более "лопухастый", а ещё лучше с 4 лопастями - вам требуется повысить упор на винте, они как раз для этого, хотя если будут плиты или крыло, то проблемы с выходом не будет как таковой.
Слышал, что 4-х лопастной винт хорош на малом ходу и лучше выпрыгивает на глиссер, но в скоростных характеристиках проигрывает 3-х лопастному! С этим я определился, а вот с шагом...эхто трудно, тут промахнуться будет прилично стоить! По плитам спасибо...буду думать! Или то или то в любом случае!
А что значит самодельный риб в вашем случае???
Увидел ваши видео про РИБ...посмотрю!
ВЕЧЕР ДОБРЫЙ. У МЕНЯ ГЛАДИАТОР 370 С НАДУВНЫМ ДНОМ .ТАКАЕ ЖЕ ХРЕНЬ С ЛЕВЫМ БАЛОНОМ ПОДКАЧИВАЮ ЕГО ПОСЛЕ 2-3 ДНЕВНОГО ПРОСТОЯ.
Да я уж не знаю, на что грешить!!! Сейчас, на холоде, все баллоны приходиться чуть докачивать после 3-5 дневного простоя!!! Наверно так и должно быть!
У меня на 420Е травило на самом концевике баллона у колпачка. Клея шприцом загнал под шов и все. Напарник случайно пузырьки из воды заметил, иначе так бы и катался.
Павел, классный танк у Вас!!! Тоже очень хотел приобрести риб!!!
Кобра при старте снимается за 2 часа-бередся 3.5-4мм алюминевый лист 40 на 50 вырезается форма гидрокрыла.Края загибаются под 45гр углом по 4-5см с каждого и вырезается место под ногу.Сверлишь 4 дирки в кавитационную плиту крепишь крыло и про кобру забываешь как про страшный сон.
Да просто винт поменял и все! Проблем нет! И нос загрузил лебедкой...этого хватило!
Здравствуйте, у меня 380 корпус, а вибрация алюминиевого днища вас не достаёт?
Здравствуйте! Вибрации замечено не было! Даже не думал об этом!
@@ПавелЗдоров-г9и а я приобрёл две недели назад, в салоне, движка сузуки 9.9 четырехтактный, если босиком сидишь, то вибрация от пола, приваренного листа алюминия, очень не нравится, сама лодочка нравится, а вибрация прибивает
@@КириллДубовцев-з1и ясно, но не знаю, чем помочь...может мотор не достаточно жёстко закреплён и резонирует! По идее такого бы не должно быть...аллюминий проверен везде и шов не плохой!
@@КириллДубовцев-з1и может на транец через прокладки мотор поставить, у вас мотор на металлическом транце весит без прокладок?
Правильно,сместил всё к корме и хочешь на глис выпрыгивать,да ещё с такими концами.На ,,мячиках,, все к носу ближе кансоль и сиденья ставят,а рыбачить у кормы,тогда проблем нет и на волнах не скачет как лягушка.А лучше 5.5 корпус под 50ку.Едет длинна,аксиома!,но это уже как по средствам подымешь.
Владимир, нос загрузишь - скорость потеряешь...тоже аксиома!
Это ясно,но не критично,а вот в ходе выиграешь,приплясывать на мелкой волне гораздо меньше будет,или совсем не будет и на глис махом,с таким-то табуном.А лучше конечно шарик сменить на жёсткий корпус,всёравно на прицепе возишь небось,да и по деньгам шарики дороже жёстких,может ещё и с экономишь,а что про проблемы забудешь это точно.А надувушка нужна для мобильности и максимум 3.9,чтоб в багажник входила и мотор не больше 18шки,что бы спину не сорвать,а больше уже не то,ни сё и абрба на телеге и надёжности нет и хода как у жёсткого.Тем более,что рано или поздно все к этому приходят,если успевают по возросту и при наличии в башке гонки вооружений.
Что приду к алюминиевому корпусу - не сомневаюсь...вопрос пока времени, да и эту продать не так легко будет! По выходу в глиссер - присноровился и теперь ни каких проблем! Сперва пугал момент задирания носа, но в итоге просто газу добавляешь и она вылетает, как пуля! Сейчас вообще винт с большим шагом хочу поставить, что б еще скорость увеличить! Да и по волне я никакой глобальной тряски не отметил бы...вполне комфортно, в отличие от той же надувнушки например!
Не советую,коли ты на этом 60 идёшь,есть риск перекинуться на встречном ветре или волне,а если вместе,то сто пр.кувырок в одну каску обеспечен.А продать такой неликвидный размер действительно не просто,у меня знакомый тригода не мог спихнуть,в итоге пришлось сильно подвинуться в цене от желаемой.Ладно,удачи и НХНЧ.
А что, не регистрировал?
Зарегистрировал и продал пару лет назад!
вопросик Вам - если на первое время на такую лодку поставить 5 ти сильный мотор - не тяжко ли ему будет?
Думаю минимум - 15 сил! На пятерке просто не поедет и про глиссер речи нет!!! Вес у лодки приличный из за алюминия!
сп
@@СергейВикторович-х3м ну какая пятёрка, ты что из детского сада или лишь бы что нибудь спросить.
Во всех эхолотах есть вольтметр
Здравствуйте, подскажите что за консоль и где приобрести
Здравствуйте! Если не ошибаюсь, Винд Бот, в Питере по-моему! Если не найдёте, пишите, узнаю поподробнее!
Спасибо
Павел интересует консоль, размер, и где и как купил, можно в личку
Сергей, покупал у производителя рибов СкайБот! Вот ссылка на сайт www.skyboat.ru/catalog/1281041-132757.html
Так же есть номер менеджера, который мною занимался! Вот его контакт +79219678533 Владислав! Размеры лучше узнать у него или на сайте!
Спасибо.