Biasa ne madu Kismo yg brangkt nya paling malam,,untuk jalur Lasem,Jatirogo, Bangilan,,tp GK sampai Bojonegoro,,tp menurut info yg lewat ke situ udh di tutup..
Udah langganan apalgi yg rumahnya Rembang daerah pancur, pamotan, karas, sale, Jatirogo hingga Bojonegoro biasanya naik dari terminal pulo gebang untuk trayek ini jam keberangkatan ada pagi sore dan malam kalo kehabisan tiket agra opsinya ada Haryanto dan berlian jaya di trayek yg sama
Dibilang macet sih ya lumayan, pas di Jakartanya nungguin udah telat 1 jam karena ketahan macet di JORR selatan, ama macet dikit di perbaikan jalan (bongkar cor beton jalan) masuk Rembang setelah Juwana. Tapi bukan macet yang sampe gak gerak sih, masih merayap lancar.
@@heryjawa4562 Kalo yang lewat doang, sebenarnya ada beberapa, kayak Agra, Madukismo, GH, dan lainnya, biasanya yang tujuan Tuban atau Gresik atau Surabaya nyeser Pantura dari Semarang. Tapi kalo naik penumpang, paling deket mending ke Lasem, lebih banyak opsi di sana, terutama dari Muriaan kayak Shantika, Bejeu.
Sayangnya persimpangan Poltangan ama Jl. TB Simatupang Tanjung Barat depan ANTAM itu titik macet. Kalo stuck gak kira-kira. Poltangan macet karena yang belok kiri pada nyangkut. TB Simatupang macet karena proyek gorong-gorong. Untuk sementara, masih lebih cepet opsi naik KRL ke Pulogebang sih ketimbang naik ojek lewat jalan yang stucknya ampe sekarang belum beres juga. Mungkin lain waktu bisa aku sekali-kali coba ke sana kalo proyek gorong-gorongnya dah kelar. Makasih sarannya.
Jadwal baru kah? Atau lagi telat berangkat aja? Atau mungkin gak masuk Pulogebang? Soalnya aku gerebek loketnya emang ndak ada keberangkatan jam segitu saat hari itu. Entah sekarang. Aslinya kalopun mentok sampe terminal Rembang juga aku udah gak masalah sih, gak harus sampe Lasem.
Bagian KRL, memang mending pakai kartu tap. Saya pernah nyoba beli lewat KAI Access dengan stasiun keberangkatan Batu Ceper dan stasiun tujuan Jatinegara. Tapi saya muter sedikit dan memutuskan untuk berhenti di stasiun Juanda. Waktu scan untuk gate out itu gabisa wkwk, harus diubah dulu stasiun tujuan dari Jatinegara menjadi Juanda, untungnya gaada biaya tambahan.
Dibilang hot seat (worth seat) juga beda tipis sih, paling semua seat baris 1, unggul di ruang kaki doang, legrest bisa diangkat maksimal. Beda ama baris belakangnya kalo angkat legrest jadi sempit, ditambah kalo kursi di depannya merebah, makin sempit lagi.
Klo saran q turun di st.buaran menuju halte Transjakarta Simpang Buaran...trs naik busway arah terminal Pulogebang...
@@luckywijaya8388 Oiya betul juga. Terima kasih infonya. Maklum, saat itu baru 3 bulan di Jakarta. Headway bus koridor 11 lama gak ya?
@@DhiyaulAwliya gk terlalu lama kok
makasi infonya bang
Klo saya dri bekasi ..turun lasem
Adakah bus lainnya lagi di rute yang sama tapi berangkat dari Jakarta di atas jam 6 sore/udah gelap?
Biasa ne madu Kismo yg brangkt nya paling malam,,untuk jalur Lasem,Jatirogo, Bangilan,,tp GK sampai Bojonegoro,,tp menurut info yg lewat ke situ udh di tutup..
Udah langganan apalgi yg rumahnya Rembang daerah pancur, pamotan, karas, sale, Jatirogo hingga Bojonegoro biasanya naik dari terminal pulo gebang untuk trayek ini jam keberangkatan ada pagi sore dan malam kalo kehabisan tiket agra opsinya ada Haryanto dan berlian jaya di trayek yg sama
Perjalanannya lncar pa macet Mas
Dibilang macet sih ya lumayan, pas di Jakartanya nungguin udah telat 1 jam karena ketahan macet di JORR selatan, ama macet dikit di perbaikan jalan (bongkar cor beton jalan) masuk Rembang setelah Juwana. Tapi bukan macet yang sampe gak gerak sih, masih merayap lancar.
Siap
Rembang nya lewat kecamatan sluke engga bang.
Enggak bang, dari Lasem langsung belok ke selatan ke arah Sale hingga tujuan akhir Bojonegoro
@@DhiyaulAwliya yg lewat Sluke bus apa ya bang?
@@heryjawa4562 Kalo yang lewat doang, sebenarnya ada beberapa, kayak Agra, Madukismo, GH, dan lainnya, biasanya yang tujuan Tuban atau Gresik atau Surabaya nyeser Pantura dari Semarang. Tapi kalo naik penumpang, paling deket mending ke Lasem, lebih banyak opsi di sana, terutama dari Muriaan kayak Shantika, Bejeu.
Q biasa naik yg Agra Mas AM Tjuan Pasar Kemis-Bojonegoro PP cuma Sya naik Sri Kebon Nanas Tangerang-Pamotan
Biasa saya naik dri terminal bayangan Lebak bulus ke paseyan jatirogo
Drivernya Mas Asep tu Agra Mas BM 120
Banyak juga ampiran nya ya, mgkn karena angkatan terakhir jadi semua lokasi berhenti.
Dari psr minggu baru mending naik dari psr rebo atau cilandak lebih mudah bang
Sayangnya persimpangan Poltangan ama Jl. TB Simatupang Tanjung Barat depan ANTAM itu titik macet. Kalo stuck gak kira-kira. Poltangan macet karena yang belok kiri pada nyangkut. TB Simatupang macet karena proyek gorong-gorong. Untuk sementara, masih lebih cepet opsi naik KRL ke Pulogebang sih ketimbang naik ojek lewat jalan yang stucknya ampe sekarang belum beres juga. Mungkin lain waktu bisa aku sekali-kali coba ke sana kalo proyek gorong-gorongnya dah kelar. Makasih sarannya.
Kalo ke psr rebo lwt condet lebih cpet
@@kijingmiring-vc5zx Macet juga di Jembatan Kali Ciliwung yang di Kalibata, tapi better sih emang
Bus new shantika jam 8nan malam malah baru berangkat dari kalideres
Jadwal baru kah? Atau lagi telat berangkat aja? Atau mungkin gak masuk Pulogebang? Soalnya aku gerebek loketnya emang ndak ada keberangkatan jam segitu saat hari itu. Entah sekarang. Aslinya kalopun mentok sampe terminal Rembang juga aku udah gak masalah sih, gak harus sampe Lasem.
Rembangnya Mana Mas!kl Istri ku Pamotan
Pancur, Pak, deket SMP, rumah pakdhe 🙃
Di dlm bus g ada free kopi y mas
Gaada, dispenser juga gaada. Sebagai gantinya dapet snack & air mineral. Kalo dirasa kurang, baiknya siapin bekal aja dulu sebelum berangkat.
Bagian KRL, memang mending pakai kartu tap. Saya pernah nyoba beli lewat KAI Access dengan stasiun keberangkatan Batu Ceper dan stasiun tujuan Jatinegara. Tapi saya muter sedikit dan memutuskan untuk berhenti di stasiun Juanda. Waktu scan untuk gate out itu gabisa wkwk, harus diubah dulu stasiun tujuan dari Jatinegara menjadi Juanda, untungnya gaada biaya tambahan.
Worth seat nya di nomer berapa bang? Mingdep mau naik agra juga soalnya😂
Dibilang hot seat (worth seat) juga beda tipis sih, paling semua seat baris 1, unggul di ruang kaki doang, legrest bisa diangkat maksimal. Beda ama baris belakangnya kalo angkat legrest jadi sempit, ditambah kalo kursi di depannya merebah, makin sempit lagi.
O