Bellissimo video scoperto per per puro caso. Negli anni '70, come ogni anno, scendevo a Siracusa. Una mia zia abitava in una casa poco dopo la stazione e il balcone dava sulla ferrovia. Avevo meno di dieci anni ma i treni mi piacevano. Ogni volta che passava salutavo sempre e un macchinista in particolare mi rispondeva con un fischio simile a quello che si sente nel video e un braccio che usciva dal finestrino. Rivedendo il video della partenza, si è aperto il cassetto dei ricordi legati a quei giorni, su uno di quei balconi. Grazie mille.
Ed ecco finalmente il Cab ride della Siracusa-Messina, la linea a cui sono più legato come appassionato e come viaggiatore! La prima parte è un vero e proprio documento storico sul vecchio attraversamento urbano della città aretusea, con la partenza dalla stazione in senso inverso rispetto ad oggi e con i due passaggi a livello in successione di Corso Gelone e via Piave... Prima della fermata di Santa Panagia - in corrispondenza dell'omonima storica tonnara - un Torino - Siracusa sviò per fortuna all'interno di una trincea in calcarea senza gravi conseguenze per i passeggeri... La stazione di Targia era ancora nella sua vecchia struttura, ma si notano sulla sinistra i binari già posati della nuova variante attivata nel 1998. Grazie, Alessandro: il viaggio continua! ;)
Finalmenteee.. quante cose sono cambiate... questo primo tratto no esiste più.. e stata attivata nel 1998 la variante di Targia... adesso su questo tratto sino a Targia hanno fatto una pista ciclabile mantenendo ancora i pali della linea aerea.. Siracusa così facendo e diventata stazione di testa. Quando ci sarà il tratto da Carruba a Giarre pochi giorni dopo esattamente il 31 marzo verrà attivato il raddoppio del binario di 5 km.
Grazie e ancora grazie Alessandro. Finalmente rivedo la vecchia cintura ferroviaria di Siracusa e l'attraversamento della Città. Ho rivisto anche i bei tempi di Priolo quando i carri merci trabordavano per quantità. Peccato che oggi siano del tutto scomparsi lasciando posto ad un desolato spazio senza vita. PS: la macchina è la 097 e non 094 ma poco importa. Ho postato questo video in un gruppo di FB di Siracusa.... sono in delirio.
I primi minuti di questo video mostrano chiaramente la "vera" ferrovia: per i viaggiatori doveva essere molto suggestivo ammirare il mare durante il transito tra Siracusa e Targia. Grazie per questa nuova condivisione che è già segnalata sul nostro forum: www.ferroviesiciliane.it/forum/viewtopic.php?f=56&t=667&start=1440
Le lodi, per i filmati, non sono mai abbastanza ! Ma, mi siano consentiti due appunti: 1) quale necessità aveva, ed ha, la Sicilia di macchine tipo 656 o 652 per trazionare treni con composizioni da modellismo ferroviario ? 2) Sembra di essere, in alcuni punti, sulla Napoli-Pietrarsa: sporcizia ovunque, detriti vari, cocci etc. ! Bella civiltà !
![★ 4K 🇨🇭 Zürich HB - Niederweningen S15 cab ride, Switzerland [08.2021] Führerstandsmitfahrt](http://i.ytimg.com/vi/iGRuL5gqy7s/mqdefault.jpg)
Bellissimo video scoperto per per puro caso. Negli anni '70, come ogni anno, scendevo a Siracusa. Una mia zia abitava in una casa poco dopo la stazione e il balcone dava sulla ferrovia. Avevo meno di dieci anni ma i treni mi piacevano. Ogni volta che passava salutavo sempre e un macchinista in particolare mi rispondeva con un fischio simile a quello che si sente nel video e un braccio che usciva dal finestrino. Rivedendo il video della partenza, si è aperto il cassetto dei ricordi legati a quei giorni, su uno di quei balconi. Grazie mille.
Ed ecco finalmente il Cab ride della Siracusa-Messina, la linea a cui sono più legato come appassionato e come viaggiatore! La prima parte è un vero e proprio documento storico sul vecchio attraversamento urbano della città aretusea, con la partenza dalla stazione in senso inverso rispetto ad oggi e con i due passaggi a livello in successione di Corso Gelone e via Piave... Prima della fermata di Santa Panagia - in corrispondenza dell'omonima storica tonnara - un Torino - Siracusa sviò per fortuna all'interno di una trincea in calcarea senza gravi conseguenze per i passeggeri... La stazione di Targia era ancora nella sua vecchia struttura, ma si notano sulla sinistra i binari già posati della nuova variante attivata nel 1998. Grazie, Alessandro: il viaggio continua! ;)
Grazie mille per aver registrato e reso disponibile ai posteri una bellissima sezione del percorso intorno a Siracusa! Saluti da Polonia ;)
Che meraviglia..un ritorno al passato sulla vecchia linea a ridosso del mare... complimenti
Splendido, è davvero suggestivo percorrere la ciclabile oggi dove un tempo c'era il binario
Finalmente ci siamo...da tanto richiesto da vari appassionati,... l' inizio promette benissimo; il Caimano si fa ben sentire!!!
Veramente bello, è una delle tratte che aspettavo da tempo. Complimenti Alessandro
Ricordo ancora quando ero bambino, che mio padre mi portava al casello della Tonnara, a vedere il treno passare, bei ricordi
Grazie per aver pubblicato la prima parte di questa linea, così come sarà per le altre.
Bella, complimenti!
Buongiorno.
Ciao.
thanks manfredi. been waiting and searching for this one
old route through Siracusa - da bomb
is bicycle lane now, would love to try it
Finalmente la mia linea.
Grazie Alessandro
Documento stupendo!
Woooow 😱😱😱😱
Finalmenteee.. quante cose sono cambiate... questo primo tratto no esiste più.. e stata attivata nel 1998 la variante di Targia... adesso su questo tratto sino a Targia hanno fatto una pista ciclabile mantenendo ancora i pali della linea aerea.. Siracusa così facendo e diventata stazione di testa. Quando ci sarà il tratto da Carruba a Giarre pochi giorni dopo esattamente il 31 marzo verrà attivato il raddoppio del binario di 5 km.
Oh, it's old route through Siracusa city, not in new tunnel! Bravissimo!
Grazie e ancora grazie Alessandro. Finalmente rivedo la vecchia cintura ferroviaria di Siracusa e l'attraversamento della Città. Ho rivisto anche i bei tempi di Priolo quando i carri merci trabordavano per quantità. Peccato che oggi siano del tutto scomparsi lasciando posto ad un desolato spazio senza vita. PS: la macchina è la 097 e non 094 ma poco importa. Ho postato questo video in un gruppo di FB di Siracusa.... sono in delirio.
Ci hanno fatto una pista ciclabile lasciando i pali della catenaria come lampioni per le luci corretto?
I primi minuti di questo video mostrano chiaramente la "vera" ferrovia: per i viaggiatori doveva essere molto suggestivo ammirare il mare durante il transito tra Siracusa e Targia.
Grazie per questa nuova condivisione che è già segnalata sul nostro forum:
www.ferroviesiciliane.it/forum/viewtopic.php?f=56&t=667&start=1440
Bravo Ale, grazie per la gradita chicca! Purtroppo son stato a SR alcuni anni dopo e questa prima tratta non me l'ero gustata.
Ciao neh!
Bien sûr que non seulement il la sortito n'était pas encore construite
wow.... nice Film!
Marzo 1994
bellissimo can ride
Scusate ma in che anno è stato girato questo video???
17 marzo 1994
Manfredi dove sono gli altri 5!!!!
Credo che l'uscita da Siracusa sia cambiata. O sbaglio?
Le lodi, per i filmati, non sono mai abbastanza ! Ma, mi siano consentiti due appunti: 1) quale necessità aveva, ed ha, la Sicilia di macchine tipo 656 o 652 per trazionare treni con composizioni da modellismo ferroviario ? 2) Sembra di essere, in alcuni punti, sulla Napoli-Pietrarsa: sporcizia ovunque, detriti vari, cocci etc. ! Bella civiltà !
HAI RIPRESO TUTTA LA SICILIA GRAZIE
Ma quando un cab ride sulla Bologna Verona o sulla Modena Verona?
Me yes sais pas
Scusa Manfredi bellissimo video. Ti confesso che ci speravo. Ok! 6/6 dove hazzo sono gli altri??!
Errata corrige scusa!!! Visto 1 di 6 !! Scusa!
Che "razzo", questo caimano!
Questa è la vecchia linea! La partenza oggi avviene al contrario!.....
A okay thanks you so much