Nadchodzą zmiany w naprawie układów wydechowych!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
- Znajdź najtańsze OC: mubi.pl/bonus-m... i otrzymaj zwrot w wysokości 100 zł po zakupie ubezpieczenia.
#mubi
Każdy kto ma ważną polisę w Mubi może zgłosić się po darmowy bilet na imprezę Mubi Dubit, która odbędzie się 22-23.06: promocje-mubi....
Zapisz się na szkolenie do Akademii Moto Doradcy :
- WWW : motodoradca.tv...
Wszelkie pytania związane z poradami, zakupem auta i eksploatacją proszę kierować w komentarzach pod filmem, lub bezpośrednio do mnie : motodoradca.tv...
Komercyjne działania : wspolpraca@motodoradca.tv
Pseudo-ekologia europejska + pazerność koncernów = sukces chińskiej motoryzacji
Plus akceptacja zielonego ładu przez premiera w 2019 na forum UE i potem aż do dziś głowa w piasek😢 to nie była moja ręka.
Sukces "chińskiej" motoryzacji pod zachodnio-globalną banderą/kontrolą/nadzorem. Azjaci są tylko tanią siłą roboczo-wytwórczą, zasilającą, służącą globalnym koncernom/korporacjom, które to dyktują, narzucają politykę/zasady. Gdyby na tej produkcji zachód nie miał zysków, lub co gorsza ta produkcja zagrażałaby zachodnim wpływom/udziałom, to by ta produkcja nie uzyskała zgodności/legalności/certyfikatu/atestu i nie została by wpuszczona do zachodniej strefy handlowo-konsumpcyjnej :)
Sukces "chińskiej" motoryzacji pod zachodnio-globalną banderą/kontrolą/nadzorem. Azjaci są tylko tanią siłą roboczo-wytwórczą, zasilającą, służącą globalnym koncernom/korporacjom, które to dyktują, narzucają politykę/zasady. Gdyby na tej produkcji zachód nie miał zysków, lub co gorsza ta produkcja zagrażałaby zachodnim wpływom/udziałom, to by ta produkcja nie uzyskała zgodności/legalności/certyfikatu/atestu i nie została by wpuszczona do zachodniej strefy handlowo-konsumpcyjnej :)
@@tobiaszpasterski481 Tak kiedyś było, teraz chińczycy dorośli i wychodzą spod buta zachodnich koncernów i to się tym korporacjom nie podoba przez co coraz więcej ceł, itp.
W stanach sobie radzą jakoś, a UE jest rozszarpywana przez czerwonych w sposób nie do opisania już wręcz. Będzie coraz drożej przez głupotę polityków, ciężej nie tylko dla obywateli, ale także koncernów i jak wydoją wszystko to wyprowadzą się z UE by żerować gdzie indziej, a UE zostanie pogrążona w wojnie i żałobie bo do tego to wszystko prowadzi.
@@kamil411x Tak jak my dorastamy, dojrzewamy i zachodniego cumla odstawiamy :) i się usamodzielniamy, uniezależniamy, wyzwalamy, uwalniamy od miłującego i kochającego nas, troskliwego, dbającego i opiekuńczego zachodziku :). Zachodzik nas karmi, kołysze, uspokaja, głaszcze, pociesza, zadowala, stymuluje, zaspokaja, śpioszki zakłada :). Obyś miał rację i się nie mylił :)
a ciekawe ile ton emisji spalin byśmy ograniczyli gdyby te wszystkie "elity" z rządów chodziły na pieszo do roboty, a nie latały samolotami lub jechały w kolumnie samochodów na spotkania...
Ich to nie dotyczy xd
Oni tak naprawdę nie musza jeździć do roboty
Albo gdyby bez niczego wywieźć ich na bezludną wyspę. Byliby prawie zeroemisyjni - daliby nam przykład.
No co Ty? To byłby grzech ciężki. Elity nie mogą mieć żadnych zakazów, limitów, muszą być absolutnie wolne :) Postradałeś zmysły? Chcesz elity ograniczać, blokować, wiązać, narzucać im cokolwiek i jakkolwiek? :). Przecież to one rządzą, decydują, stanowią, rozdają karty i wymyśliły/stworzyły i wprowadziły/narzuciły tą całą "ekologię", politykę "ekologiczną" i czerpią krociowe zyski, bo decydują o cenie/kosztach tej 'ekologii", udziale, zastosowaniu, wpływie. Ta fałszywa "ekologia" musi przynosić wymagano-pożądano-oczekiwane zyski/korzyści, musi być opłacalna, toteż ci na dole za nią płacą niezależnie od tego czy chcą, potrzebują, akceptują, czy nie. To jest narzut/wymóg automatyczno-obligatoryjny :)
No co Ty? To byłby grzech ciężki. Elity nie mogą mieć żadnych zakazów, limitów, muszą być absolutnie wolne :) Postradałeś zmysły? Chcesz elity ograniczać, blokować, wiązać, narzucać im cokolwiek i jakkolwiek? :). Przecież to one rządzą, decydują, stanowią, rozdają karty i wymyśliły/stworzyły i wprowadziły/narzuciły tą całą "ekologię", politykę "ekologiczną" i czerpią krociowe zyski, bo decydują o cenie/kosztach tej 'ekologii", udziale, zastosowaniu, wpływie. Ta fałszywa "ekologia" musi przynosić wymagano-pożądano-oczekiwane zyski/korzyści, musi być opłacalna, toteż ci na dole za nią płacą niezależnie od tego czy chcą, potrzebują, akceptują, czy nie. To jest narzut/wymóg automatyczno-obligatoryjny :)
Normy z kosmosu, samochody po 2 latach nie przechodzą przeglądów w Szwajcarii i też już w Niemczech... A można było zostać przy Euro 4, które jest bezproblemowe i układ oczyszczania spalin nie znika w połowie życia samochodu...
Tylko tu nie chodzi o samo w sobie ograniczanie zanieczyszczeń z samochodów spalinowych, ale żeby producenci dążyli do spełnienia warunków średniej emisji, czyli chcieli sprzedawać elektryki. Dobitnie pokazuje to najnowsza norma emisji, która została zatwierdzona.
Polacy ze Szwajcarii przylatują do Polski do dentysty to może i na przeglądy mogą przyjeżdżać :)
@@faki0007wow nie mają ubezpieczenia?
@@east_clintwood13 czyli na koniec samobójstwo ludzi, oj zapomniałem że wielu juz je popełniło dając sobie wbić igłę w ramię
@@m77pl ogólnie to chodzi o to, żeby Kowalski nie miał samochodu.
"jest to program komisji europejskiej"... aha, już nie musisz nawet tłumaczyć dalej.
Chyba należałoby się zastanowić czy wspólny rynek jest warty całego tego cyrku.
Dżizas, nie sądziłem że kiedykolwiek to powiem.
Czytaj globalistów bo cała obecn KE jest przez nich zarządzana.
Niedlugo wycieraczek bez wizyty w aso nie bedzie mozna zmienic 🤣
W dobie dzisiejszej miniaturyzacji nie widzę problemu zatopić w plastiku jakiś mikroukład dodatkowo zablokowany by nie dało się go czytać ani nadpisywać i ogarnąć to jakoś nawet bezprzewodowo by auto wiedziało że wycieraczki nieoryginalne niedopisane do komputera pokładowego. Wszystko do zrobienia tylko musi się to zacząć opłacać producentom. Na razie wydech, silnik itp są priorytetem bo tym się najwięcej osób interesuje i tam jest kasaaaaa.
Wystarczyłby zwykły tag jak nfc w ramieniu wycieraczki i żeby nie uruchamiało wycieraczek jeśli nie odczyta tagu @@keksiu351
Jakiś tag nfc zalany w pióro wycieraczki + odbiornik na podszybiu. Możliwości są nieograniczone. Poza wykrywanie oryginalnych piór można też liczyć ilość ruchów wycieraczki. Ruszysz nią np 10k razy i musisz wymienić, niczym toner w drukarkach.
@@DJFuku dokładnie tak. wszystko do zrobienia. Myślę że pole do popisu w kwestii gwarancji na szybę dałoby się założyć w ten sposób. Jak nie wymienisz wycieraczek gwarancja off i już jest konkretna kasa.
nie podsuwaj im pomyslow... xD
Chodzi w sieci film , który przedstawia kilku tubylców na Madagaskarze wiozących wodę w beczkach . Auto to ciężarówka marki nieokreślonej z wczesnych lat chyba 50-tych . Kabina ledwo kupy się trzyma powiązana na druty a po podłodze w tejże kabinie nie zostało nawet wspomnienie . Obraz nędzy i rozpaczy , to się nie da odzobaczyć . Tak jeździ pół jak nie 3/4 świata . Te restrykcje o których mówisz to jest sen wariata . Ta obecna ziemska cywilizacja, jak wiele przed nią, leci na zbity pysk po równi pochyłej i żadne idiotyczne przepisy nic tu nie pomogą . Pozdrawiam beznadziejnie .
Nie ziemska a Europa idzie w średniowiecze jak dawniej. Pytanie kto za tym stoi. Obstawiam USA
Może by tak unia zakazała wojen , pozdro
Ta , tylko w jakiej bajce ? Teraz może być tak że Chińczycy zagarną wolność . . .
Dobra zlikwidują złącze obd i wszystko online. To dopiero cyrki zaczną wychodzic dzieki ludziom dobrej wiary..... Jeden fakt mnie zastanawia co wszyscy ludzie w Europie maja w glowie zeby tak piekna ideologia sie kierowac, to zaczyna przypominac prawdziwą utopię. Piekny cudny raj jak mlodziecze pryszcze ....
media od dawna robią lobotomie w łepetynach i smartfon w ręku dziecka to początek jego konca
Jak w seksmisji, kłamią dla idei, pamiętasz ten moment? Idea w zasadzie jest dowolna, tylko szkoda że idealistów tak wielu :/ .
"Utopia" to taki dobry serial polecam:)
Na szczęście żyjemy w Polsce i mamy swój stosunek do zakazów , nakazów i innych durnych pomysłów. Z perspektywy naszego kraju mogę tylko powiedzieć że te wszystkie durne pomysły są wodą na młyn naszych rodzimych , inteligentnych i kreatywnych przedsiębiorców. Waldek , powinieneś dostać nagrodę Innowatora Polskiego Biznesu za podsyłanie pomysłów na biznes naszym przedsiębiorcom. Były korekty przebiegu , teraz będą korekty dźwiękowo - ekologiczne układów wydechowych. 😁
tytułowy odcinek zaczyna się od 3:32 😋
1/3 odcinka. Masakra ...
Niby najlepsze układy wydechowe są firmy Polexit i coraz więcej osób je poleca 😂
prawda wystarczy juz tej okupacji
Miejmy nadzieję, że dziś ludzie podejmą słuszną decyzję.
@@CMPunk1978 kurde a ja akurat jestem na wyjeździe i nie mam jak głosować.
bardzo dobra firma, tylko trzeba Niemczyk ów zostawić i nie pozwolić im za dużo ingerować w tą firmę.
@@jacekm.2272 I tak wymieniamy i będziemy wymieniać czy będziesz lizał von pipe lejen czy nie. Kamasze na ukraine też będą. Różnica między wschodem a zachodem polega na ilości ludzi u władzy i kierunku przepływu pieniędzy. Zamiast ginąć za czyjeś wojny dla wodza zginiesz dla parlamentu.
Nie tylko segment premium , Kia Hyundai , toyota czy Volvo , wszędzie to samo, na RS akurat można to ogarnąć. Prawda jest taka ze auto z przebiegiem 200 tys km nie będzie wstanie nawet po wymianie układu wydechowego nie da rady tego przejść, w sensie ze silnika i jego osprzęt nie domaga , Fordy z 1.5 już po 3 latach i 30 tys km nie przechodzą przeglądu na spaliny, auto będzie tylko na Export.
To już się dzieje w Mercedesie juz jest procedura by skasować blendy z Nox trzeba zaktualizować sterowniki do najnowszego softu i pózniej juz nie idzie ich odczytać i zmodyfikować .
PS na jesieni wchodzi SEREMI będzie jazda 😊 taka ze będzie audyt warsztatów niezależnych , i wszystkie czynności ekologiczne i bezpieczeństwa ( tj Immo, hamulce ( ABS ESP ) radary kamery ( czyli cały adas ) bedą dostępne tylko dla wybranych nawet jak mamy oryginalny sprzęt z ASO i zapłacimy za oryginalne podłączenie szykują nam kolejny kaganiec . A co za tym idzie ceny znów wzrosną bo ASO tez musi to
Mieć warsztat będzie kosztować 3xx euro i każdy uprawniony pracownik ponad 1 tys euro i do tego Audyt i odmownie co 5 lat . Reasumując z automatu każda diagnostyka adaptacja musi podrożeć bo załatwienie tego wymaga nie lada zachodu szkolenia oraz dodatkowych kosztów .
Chwilnia, a jak ięę to wszystko ma do proponowanego prawa do naprawy które miał pozwalać na naprawę zamiast wyrzucania sprzętu. Czemu niby auta miałyby mieć się inaczej?
Bo te święte koncerny motoryzacyjne, które Unia tak gnębi mają odpowiednich ludzi w komisjach europejskich i w związku z tym wiedzą jak załatwiać sobie takie rzeczy.
Chyba nowy Pegasus wychodzi na obywateli...
W złym kierunku to idzie chyba potrzebna pomoc ze wschodu
Ciekawe czy mój passat wysłał informację do urzędu jak wywaliłem z niego EGR, katalizator i tłumik środkowy. Do tej pory żadne wezwanie na przesłuchanie nie przyszło. 😊
Kusi mnie żeby wypieprzyć te systemy z przekory :p
@@photon6668 uwolnij wydech
Samochody do których potrzeba kluczy płasko oczkowych do naprawy,wrócą do łask i będą kosztować więcej od Sklasy.
Przecież ostatnio mechanik przyspawał mi rure wydechową u mojego blisko 30 letniego auta, i nic nie było problemu, wyszło z 300zł, więc nie wiem co ci chodzi? jak ktoś kupuje w miarę nowy samochód, i nie ma 30 tyś. na remonty, to znaczy że jest umysłowo niedorozwinięty, a niedorozwojami to ja przejmować sie nie będe 😁
Wracałem ost.nowym mercem taxi w Wiedniu i ku memu zdziwieniu prędkościomierz pokazywał 0kmh zapytałem czy już się zepsuł po czym miły Turek coś nacisnął i już liczył magia jakaś. Rozumiem że nie trzeba będzie cofać licznika.
Za 10 lat będzie do kupienia z oryginalnym przebiegiem 150 000 km.
Pozostaje jeździć zabytkowym samochodem i mieć te wszystkie bzdury w d.
ciekawe ile ludzie wytrzymają tego dymania
A ja powiem tak. Mam osobowego Caddy z 2017 roku 2.0 tdi. Moc fabryczna 138KM. Mam wymienione turbo na większe z Golfa 7 2.0 tdi 183KM, wtryski z Passata CC Biturbo i zrobioną mapę. Aktualnie mam 247KM i 622Nm. Przebieg 217tys. Oryginalny i DZIAŁAJĄCY DPF, EGR, fabryczny wydech i Tylko AdBlue wyłączone bo wtryskiwacz miał za małą wydajność. Auto ma 19 calowe felgi i opony 245/35/19. Na suchym do 4 biegu potrafi zadziałać kontrola trakcji. Ogólnie ma moc a w rurze wydechowej jest tak czysto że mozna zrobić test białej rękawiczki. Jak jeździcie jak stare baby to co się dziwicie ze auto się zamula nagarem i wydech się zapycha. Auto trzeba użytkować zgodnie z przeznaczeniem a jak ktoś nie potrafi to rower miedzy nogi najwyżej...
Dlaczego wszyscy mówią o układach oczyszczania spalin🧐🤔🤔
Może czas się przyjrzeć samym paliwom, które podejrzewam, że nie są tak dobre jak kiedyś.
Oooo, kolega jest zagrożeniem dla bezpieczeństwa. Służby już patrzą 😁
polexit natychmiast!
Z tym podpinaniem power boxów i późniejszymi odczytami przez fabrykę to ktoś sprawdzał czy to kolejna miejska legenda? Bo np w takim 2.0 tdi mamy podpięcie pod obroty silnika , czujnik ciśnienia na szynie i czujnik doładowania więc mniemam że mają cudowny sposób na sprawdzenie że np. 3.7 V generowane przez czujnik jest inne niż 3.7V generowane przez boxa. Jedynie co rośnie w tym silniku to temperatura spalin ale może być kilka przyczyn takiego stanu niekoniecznie podpięcie powerboxa.
Owszem że miejska legenda ale jest o czym mówić 🙂
@@ReaperezgNie legenda, VAG-owe sterowniki często podają obliczony moment obrotowy... Jak wyjdzie za zakres w kierunku większym... Wiadomo że coś było kombinowane.
@@piotrp1990 sterowniki vag'a są najbardziej mainstream'owe. Najczęściej modyfikowane z racji na sporą gamę pojazdów, od groma programów, urządzeń i plików jak chyba do żadnej innej marki. Każdy mechanik ma przynajmniej "komputer" pod vag'a na stanie. A teraz podjedź np rx8 do najlepszego szpeca i zobaczysz co powie lub co zrobi. To był pierwszy lepszy przykład.
Nawet jeśli, to skończy się tak, że ktoś zbuduje własny sterownik silnika, a oryginalny będziesz wkładał tylko na przegląd :p
@@photon6668 emulować można już od dawna😉 Człowieku zawsze znajdzie rozwiązanie.
Czyli od jakiego rocznika auta będą to miały? Przyjdzie, że będę kupował auta do rocznika 2023 i nic więcej :D
Jak zwykle ostatnio w zwyczaju odcinek pod wyświetlenia, a koniec końców i tak nic z tego nie będzie.
Zaraz nie ma być, nowych, aut spalinowych to chyba i wydechów nie będzie.
Ale 20 lat temu też trzeba było mieć program i kabel żeby cokolwiek zrobić z samochodem, a teraz kupujesz kabel za 20zł i robisz co chcesz. Nie wspomnę już o "słynnym Gameboy'u. Daję maks pół roku od wejścia tych zabezpieczeń i wszystko będzie zhackowane ;)
Jak czasem już nie jest. Autor filmu nieco dodaje trochę coś w stylu ala "hollywood scary movie"
Kolega ma diesela i codziennie jezdzi do pracy kilka kilometrów. Ma wiecznie problem z dpf bo za mało jezdzi i na krótkim dystansie. Diesel jest dobry jak dużo i daleko jezdzisz.
Najzabawniejsze że 30 lat temu diesle promowali (i dotowali) w praktycznie taki sam sposób jak elektryki... że niby to takie eko etc.
A robili tak dlatego że z racji przerzucenia się z ropy na atom w elektrowniach (po kryzysie naftowym) okazało się że nie ma co robić z ciężkimi frakcjami ropy naftowej.
Generalnie można poznać że urzędnicy UE kłamią po tym, że otwierają usta :p
Już w Aucie można zczytać przez program i OBD2 całą trasę auta, mapkę dokładnie gdzie jedziemy, gdzie daną prędkością się poruszamy, wciśniecie pedału gazu,
Dowiedzieć się co to za numer SIM/IMSI/MSISDN w aucie i doprowadzić do blokady :) eCall(emergency call) będzie zawsze działał (nawet z telefonu bez karty SIM). Poza tym operatorzy komórkowi mogą chcieć opłat za kolejne auta z kartami SIM więc jak oni to sobie wyobrażają? Bez dostępu do sieci komórkowej auto ma nie odpalać? :)
Co innego gdy po Bluetooth czy WiFi serwis ściąga dane. Ale to wtedy producent musiałby mieć przecież umowę o przetwarzanie danych klientów z każdym serwisem? Dział prawny lubi to!
ja mam normalny samochód 25 letni to mnie to czeka za 20 lat te samochody jak jeszcze będą działały
Tym autem już zaraz nie będziesz mógł wyjechać za bramę
Ta już zaraz już za chwilę sparaliżują całą Polskę tak tak jasne
@@levinek1975 I będziesz płacił "opłatę" za posiadanie.
Będzie tylko przegląd i OC będzie kosztowało tyle co ten samochód
Ok 8%cala Europa emituje,TYLKO.niech szukają ekologi gdzie indziej
Ludzie zaczną kupować używek więcej niż nowe i się skończy czujnikowanie i inwigilacja producentów samochodów.
jestem ciekaw kiedy się zorientują że spadek sprzedaży samochodów VAG i innych podobnych jest spowodowany tym, że nie da się z nich korzystać :p
panie Waldku zna Pan dobrego psychologa bo po tych wszystkich filmach jakie Pan wydaje mam napady agresji w kierunku UE.
Ja mam od czasu, jeszcze z przed akcesji 😂
A kupujcie sobie te nowe samochody
Co Do mapowania to Ma sens. - Pruducent tak se to wymyślił i dlaczego ma porywać gwarancję jeśi kowalski wsadzi tam łapy. Zero Gwarancji. Masz 300 KM a chcesz 350 to czekaj do końca gwaracji . A potem płacz i płać
Jeszcze jest szansa pogonić niektórych komisarzy unijnych którzy to wprowadzali. Wystarczy dokonać odpowiedniego wyboru przy urnie
John Deere jest chyba w tym specjalistą ...
Chore pomysły aby tylko Kowalskiemu utrudnić życie. Po za tym nie widzę problemu, dożywotnia gwarancja na wydech i boschowi i innym odechce się kombinować bo dobrze wiedzą że ich produkty są różnej jakości . A ja nie będę miał potrzeby kombinować. Pozdrawiam.
Wszystko nie tak jak powino byc ! Da sie zrobic kazdy sterownik tylko ze poroblem polega na tym ze serwis potrawi wgrac orginalne map[y z powrotem ! ZDALNIE
A jak w takim razie jest zorganizowana transmisja ?
Jest karta sim w samochodzie opłacona przez ?
nowe auta są coraz gorsze
W usa za takie akcje proces na gruby hajs byłby
Dziękuję 😉
Już nie długo będziemy rejestrować auta na Białorusi.
Spoko chinczycy będą sprzedawać zamienniki.
Spoko, zaraz dowalą takie cła, że żaden import z Chin nie będzie się opłacał , ale przecież to dla naszego dobra, dla ochrony „naszych” europejskich - Francuskich i Niemieckich fabryk😊
@@jareckc Chiny w zamian zabronią exportu chipów. Albo innych komponentów. Np do produkcji leków.
Trzeba dobrze zagłosować dziś. 😂😂😂😂.
Czy to nie podpada pod ciszę wyborczą? 😂
Ciekawe ile byśmy ograniczyli emisji kiedy nie było tych całej ekologii
Dobrze wam tak. Se kupujcie nowe szroty z którymi nic nie możecie zrobić. A ja sie z was smieje jadąc moim starym krążownikiem który jedyny komputer ma w pilocie do drzwi.
Niech od razu wsadzają komputer i router do katalizatora żeby wysyłał dane o spalinach do brukseli. Profesor Chris i tak wytnie XDDD
2009? W 2009 eCall był w GM, a nie w autach jako standardowe wyposażenie. Chyba w 2019 ale tylko homologowane...
Nie dać się programować robić swoje i jak trzeba będzie to ludzie będą mieli w 4 literach przegląd
Zataz depeefa założą na kukle ludziom
Czyli jeśli producent coś spierdziela lub nie do pracuje, a ja np wiem jak zrobic, żeby było lepiej to nie mogę. Hmmm, ciekawe.
Ja bym to podsumował, że wszyscy uważając się za najmądrzejszych, jednocześnie są przekonani, że każdy inny jest idiotą i tylko on wie jak ma być dobrze i jak reszta świata ma żyć...
Coś gdzieś dzowni... Tylko nie wiadomo gdzie...
Tu blokowanie sterowników tam jakieś nieudane próby a prawda jest taka że wszystkie ich pomysły są szybko obchodzone.
Mało tego mówi się o takich czy innych normach a weź jeden z drugim popatrz co jeździ na codziennie w Polsce czy za granicą...
Jak na razie nikt nie ogarnął tematu kat off i aut pokroju euro 1 czy 2 a jak wyżej "WIELKIE PORUSZENIE" na temat grzebania w sterownikach :)
Dane z D..Y raporty itp
Kupiłem samochód wyprodukowany i sprzedany według wszelkich wyśrubowanych norm. I do tego, jak już jest mój, muszę dalej tańczyć do jakichś przepisów? Przecież ten samochód jet już mój i mogę robić z nim co chcę, byle nie stracić gwarancji
Nie długo unia wymyśli czujniki w fotelach I będą wiedzieć ile pierdzisz 😂 w fotel I będzie się płacić za trucie powietrza
To tylko wyzysku a nie zysk producentów samochodów, czyli kradzież
Za modyfikacje układu wydechowego, dokładanie Przepustnic głośno / cicho, zmiana oprogramowania na strzelanie w tłumnik przy zmianie biegów bezwzględna konfiskata pojazdu i skierowanie go na stację demontażu.
Dokładnie. Paradoksalnie to tego typu niedorozwoje doprowadziły do takiego prawa montując jakieś dziadostwo które ma za zadanie jedynie irytować ludzi w miastach.
😂😂😂
Śmiechłem 😂
Widzę że fobia antyunijna w tobie narasta.
To nie fobia to życie w realu.
Technologia ma się zwrócić kasa a nie ochrona środowiska.
4.40 Bosh mówi o tym, że włączył się aby opracować sprzęt który zablokuje możliwość ingerencji w oprogramowanie...
Mają jaja po tym jak w 2014 wyszło deiselgate jak dostarczyli całe oprogramowanie oszukujące emisję spalin 😂😂😂
A znajomi się śmieją czemu jeżdżę swoim caddy III 1.6 MPI + LPG 😂
Podobnie z moją laguną 2 2.0 z lpg
@@matus4897lawetę masz swoją czy karta stałego klienta?
Pewnie rowerzyści ciebie wyprzedzają przy ruszaniu spod świateł. 😂
@@xonic5025 ty nawet rowera nie masz i wytarte buty jedynie co masz 🤣🤣🤣
@@jerzolll A i tak jestem szybszy od twojego "bolidu". 🤣😂🤣
Wybór Brukseli zamiast Polski potwierdzony w wyborach po co narzekać
Dlatego ja swoim passatem b5fl z 2004 roku do śmierci bede jeździł
Nie zakazujemy konkurencji, ale warunki robimy tak drogie i skomplikowane, że praktycznie nikomu poza paroma wielkimi firmami nie będzie się to opłacało. Eurokomuna i tyle.
A co do spalin wystarczyłby pomiar spalin na corocznym przeglądzie.
Lepiej wyprodukować nowe niż naprawić, logika ekologii
Cześć Waldku pozdrawiam
A poza tym sądzę, że unia europejska musi być zniszczona
Co tam samochody Za dwa miesiące kupuje F16 Andrzej mi kasę pożyczy 🤣🤣🤣
Całe szczęście, że w całej UE wszystkie partie pro-ekologiczne przegrały wybory ! Koniec pseudo-ekologii nadchodzi wielkimi krokami !
20 letni samochód jest nie ekologiczny a co 5 lat nowy już tak 😂
Czego tu nie rozumieć, przecież ma normę euro64
@@pawetartanus8710 o fakt ma Pan rację
@@konrad1141 Wielkie umysły nad tym pracują, chcą dla Nas dobra i zjawiają się tacy malkontenci jak Pan czy ja i przeszkadzają latać prywatnymi jetami po bułki, produkować im jednorazowe gó.no w Chinach( bo ma być jak największy zysk) i transportować je kontenerowcami, które emitują tylko tlen i wcale nie są zasilane mazutem.. Zapomniałbym jeszcze o wszczynaniu wojen, na których ekologiczne rakiety, samoloty i czołgi pozbawiają życia tych szaraczków - trucicieli planety.
@@pawetartanus8710 dobry przykład to Taylor Swift. Mówi o ekologi a wy latała tyle że zwykły człowiek nie dałby rady😪 ale jej loty prywatnym jetem to nie robi co2
Nowe auta po pierwszej wymianie oleju w silniku po 30000 km już są szrotami . Jak ja kupowałem nową astrę 1 z silnikiem 1.6 benzyna to pierwsza wymiana oleju była po 1500 km i te autko śmigało jak złe a te nowe ? Coraz gorsze badziewie .
czyli jak nie naprawiamy to jeździmy z dziurawymi :)
Jaka ilość samochodów odpowiada za zanieczyszczenie środowiska porównując je do jednego pożaru nielegalnego składowiska śmieci w Polsce?
Jak miło, że odbiera mi się prawo rozporządzania moją własnością, kupioną za moje pieniądze.
No super sprawa, nie? No ja pier... 😒
Teraz wszystko dąży do modelu 'wynajmowania' dóbr różnego rodzaju. teraz nie kupujesz licencji na np oprogramowanie tylko dostęp do niego. Gdzie w przypadku filmów i seriali ma to jeszcze sens, to w ogóle jest idiotyczne jeśli chodzi o jakikolwiek przedmiot. Dobrym przykładem jest siemens. Właściwie nie jest możliwe kupienie części zamiennych, bo tylko siemens może je sprzedawać firmom trzecim (czego sam nie robi, bo nie, bo ochrona własności intelektualnej), nawet do sprzętów które już dawno są EOL, bo siemens to kiedyś potrzebował. Producent nie naprawia, a migracja na nowszy sprzęt w większości przypadków jest niemożliwy, bo serwis siemens nie ogarnia swojego starego softu.
Płynne przejscie na model korzystania a nie posiadania. Teraz w reklamie Hyundaia Tucsona mówią że możesz go wygrać ale nie na zawsze, tylko na rok. Coś jak darmowy najem. Ktoś jeszcze ma wątpliwości ze niedługo nie będzie oprócz gotówki, to również własności?
Zaraz się okaże że "twoja" Pensja, wcale nie jest twoja
@@LouieP0L całe szczęście nikt rozsądny nie używa Siemensa
i oni się pózniej dziwią że auta z chin tak dobrze się sprzedają ?!
ciekawe czy w Indiach i Stanach jest eco pozdrawiam
Tam mają na to wywalone i mają rację. Świat się musi kręcić.
Nie, USA nie przyjęły dyrektywy klimatycznej.
ta w Indiach szczególnie hahaha
Wszyscy poza europą mają wysrane a my musimy się bawić w zbawców świata gdzie europa i tak jest mniejszością zanieczyszczeń świata XDDDD
Lewacka U(J)NIA europejska naprawi cały świat. 😂
Pojechałem Teslą na przegląd. Pan podłączył komputer i stwierdził, że systemy oczyszczania spalin w pobliskiej elektrowni Jaworzno są niesprawne i zabrał mi dowód
Koniec świata już blisko unia nas wykończy ,albo bunt ,albo czas umierać.
a my dalej głosujemy na popis :P ciekawe kiedy lud się obudzi?
@@kondzio2003nigdy
Koniec świata? Bez przesadnego dramatyzmu. Koniec UE to co innego :)
@@photon6668 jak nam urządzą Paryż w Wawie, a wyście na ulicę po zmroku będzie niemożliwe to poniekąd skończy się nasz biedny polski bezpieczny świat.
@@photon6668 poza tym pamiętaj co trzask powiedział "ziemia płonie"
5:13 Jak to ładnie pokazuje hipokryzję polików UE.
Z jednej strony, w ostatnich latach bardzo forsują wizję, żeby każdy w domowym zaciszu mógł naprawić swój sprzęt elektroniczny, jak telefon, komputer (zapewnienie możliwości samodzielnej wymiany baterii z urządzenia do 2027 roku), żeby wszystkie te urządzenia można było ładować jednym kablem (obowiązkowe złącze USB-C we wszystkich telefonach) itp. Wszystko to w urządzeniach, których wymiana na nowe kosztuje maksymalnie kilka tysięcy złotych.
Ale z drugiej strony jeśli mówimy o samochodach o wartości kilkadziesiąt/kilkaset tysięcy złotych, to praktycznie dąży się do zablokowania/zakazania możliwości jakiejkolwiek naprawy przez nieautoryzowane przez producentów warsztaty, nie wspominając już o "zwykłych ludziach", którzy chcieliby sami naprawiać swoje auto. Z taką patologią może się okazać, że pan w ASO będzie Cię informował, że utraciłeś gwarancję na samochód, nie dlatego że podpiąłeś "zwykłego boxa", ale dlatego że samodzielnie wymieniłeś filtr powietrza...
Wg nich powinno się naprawiać wymieniać baterię w starych smartofonach, mimo że procesor i elektronika i tak będą "zamulać" bo są przestarzałe, żeby przetrwały jeszcze kilka lat. Natomiast w przypadku samochodów jest ok, jak kilku-kilkunastoletnie samochody będą trafiać na złom, bo koszty ich naprawy w ASO będą przewyższać wartość samochodu... Wszystko w imię ekologii...
Jeden z lepszych, jak nie najlepszy komentarz tutaj.
może ktoś daje większe łapówki władzy, a może w telefonie możesz konsumować więcej poprawnych politycznie treści, mając samochód mógłbyś wpaść na wywrotowy pomysł wolności i gdzieś wyjechać... dużo jest możliwości
Bo UE nie produkuje telefonów za to produkuje auta a raczej projektuje i sprzedaje... ale chodzi o to że producenci z UE są a tele nie...
Swoją drogą to wystarczy nie aktualizować telefonu i działał jak nowy do końca swojego życia, w starszych samsungach aktualizacja powoduje grzanie się telefonu i rozładowywanie bateri w ekspresowym tempie. Za dobre telefony robią teraz i muszą je psuć oprogramowaniem :)
Tak swoją drogą to z pochwalaniem udostępnienia możliwości naprawy/wymiany elementów sprzętu elektronicznego to też bym się nie spieszył.
Przykładowo taki Samsung daje ci możliwość kupienia oryginalnej baterii do Galaxy S23. ALE, tylko w połączeniu z wyświetlaczem, bo te dwa elementy są ze sobą sklejone. Samej baterii od Samsunga nie dostaniesz. I wtedy koszt naprawy masz taki sam, jak innego, używanego, działającego telefonu.
Możesz naprawić? Możesz. Opłaca się? Raczej niekoniecznie.
I tak samo jest w tych wszystkich pozostałych programach naprawczych. A jak jedna firma widzi, co udało się zrobić drugiej, to zaraz zaczyna kopiować takie samo zachowanie.
Naprawiać stare auta jak długo się da a oprogramowanie diagnostyczne do nowych załatwić z przepaską na oku :) Sami nas do tego pchają.
Na hackowaniu sterowników będzie można zrobić naprawdę fajną kasę :)
@@photon6668 nowa dziedzina nauki w szkołach hehe
Kurde , jestem teraz pierwszy raz w Grecji na wakacjach i patrząc na to że Grecja też jest w ue to tutaj tego kompletnie nie widać. Niby też unia a ludzie tutaj mają wyjebane na jakieś ekologię i nowe samochody . Stare pickupy które jeszcze przeżyją drugie tyle , samochody 20 letnie , każdy sobie żyje na czilu i z tego co widzę nie przejmują się jakaś ekologia
Bo Grecję unia już dawno dojechała to jeżdżą takimi furami
Bez UE Grecja zniknęła by już wielokrotnie z map świata z powodu upadłości
@@HyperVegitoDBZ raczej na odwrót by było
@@civic12 było jak mówię.
Oni tam renty i emerytury na dziadka, babcię też biorą jeszcze po 20 lat od ich śmierci 😂
Wiadomo uż dawno wie że nie chodzi o ekologię , euro 4 w zupełności by wystarczyło,chodzi byśmy kupowali elektryki,Polacy wybrali w eurowyborach POlitykiw latających odrzutowcami do pracy i śmiejących nam się w twarz, biorą za to grubą kasę i wymyślają jak nas zgłębić,wystarczy przed wyborami założyć serduszko i się uśmiechać, oczernić konkurencję,tych którzy naprawdę coś chcą zrobić dla Polski,I się rządzi,a właściwie wykonuje się rozkazy za które my płacimy
A poza tym sądzę, że unia europejska musi być zniszczona.
Wystarczy zlikwidować komisje ue i wrócić do podstaw.
@@ziomoslaweknie wystarczy. Poczytaj w jakim celu powstała UE. I porównaj z tym co dzieje się teraz. To niczym nie rozni się od komunizmy i okupacji Rosji nad nami. Wręcz jest gorzej, po po IIwś wstawaliśmy z kolan mieliśmy zgliszcza. Dzies mamy prężnie działający kraj który jest dobijany przez UE i jej wysłanników w postaci lewakow czy rudych zdrajcow
Musi paść ten wytwór MUSI!!!!!
@@andrzejhs1482Rusek już zaciera rączki XD
@@ziomoslawek wystarczy przywrócić demokrację w unii
A ja powiem tak... Kupować stare gruzy, robić in renowację w cenie nowego samochodu z salonu i cieszyć się kolejnymi 20-30 latami niezawodnej motoryzacji.
Bo te nowe samochody jak już bardzo pięknie czas pokazuje, po 3 latach potrafią się niemalże już na złom nadawać! Bo raz, nie ma elementów zamiennych, dwa... Naprawa jest upierdliwa ze względu że wszystko siedzi na elektronice do której co raz bardziej nie ma dostępu! Trzy... Karoseria potrafi po 3 latach po prostu gnić! A po 5 latach nadawać się do całkowitej wymiany jeżeli ktoś na dzień dobry nie zrobi solidnej konserwacji podwozia jak i lakieru po zewnątrz, a nawet wewnątrz auta...
A w przypadku ogólnie motocykli jest niezły paradoks na ten moment! Bo heh, co raz częściej bywa że CHIŃSKIE motorki Junaka, Rometa czy innej "marki" tego typu, potrafią być w lepszym stanie technicznym i wizualnym po 3 latach jak nowe motocykle Hondy, Kawasaki czy KTM. Bo normy wszelakie dojeżdżają te marki, a te Chińskie potrafią wylawirować w tych normach i nadal wyprodukować coś w miarę dobrego i taniego.
Święte słowa a kto się nie zgadza to niech sobie kupi nowe auto z myślą że to tak na 10-20lat🤣🤣🤣🤣
ale po co ? jak możesz sobie kupić nową Camry Hybrydową czy inną niezawodną Toyote..
@@martin_usanawet nie wiesz jak gniją Toyoty i ile będzie już rdzy po 5 latach.
Wiem co mówię bo robie zabezpieczenia antykorozje i współpracujemy z salonem Toyoty więc trochę się ich naogladalem.
tylko
Nooo, z motocyklami to jeszcze tak nie jest. Jakość chińskich maszyn jest mega badziewna. Poza tym pokaż mi Chińczyka który ma 200 koni.
Ale jak UE dalej będzie wprowadzać takie debilizmy to kto wie.
na szarym końcu, konsument... coraz trudniej samemu naprawia sie samochody. Nawet dostęp do narzędzi jest ograniczany. Trzeba wręcz dla niektórych marek korzystać z kradzionego oprogramowania, aby we własnym zakresie móc naprawić, coraz więcej rzeczy.
wsadzasz gdzieś komputer ... dziedziczysz wszystkie zalety jak i wady (inwigilacja, a później wirusy, zdalna kradzież, moze kradzież z pasażerem w trakcie jazdy, może przejęcie kontroli w trakcie jazdy, zdalne unieruchomienie bo obraziłeś kogoś w sieci, wyłączenie na zawsze po 150tys km bo musisz kupić nowy lub tak będzie eko... )
ciekawe czy ktoś się kiedyś zainteresuje elektrowniami kopcącymi na ropę naftową po dziś dzień jak np. na teneryfie, czy dalej tylko samochody będą obrywać
To nie ma absolutnie żadnego znaczenia dopóki Niemcy nie mogą na tym zarobić :)
Teneryfa? Niemieckie na węgiel brunatny kopcą przy polskiej i belgijskiej granicy.
Europa jest pryszczem na mapie świata a za wszelką cenę głównie kosztem mieszkańców tego kontynentu ,stara się być orędownikiem i mesjaszem ekologii.Choć niektóre kraje południowej europy mają to centralnie w dooopie,warto zwrócić na to uwagę będąc na wyjazdach wakacyjnych .
Niby stać mnie tylko na 15 letnie auto maks ,ale kiedyś te 2 letnie auto dziś będzie tym 15 letnim i będę musiał się pie***lić z tymi głupotami
nie no przez te 15 lat chyba ktoś coś już wymyśli 😅
@@Noverss : Już wymyślili, zbior-kom i 15 minutowe miasta.
Obecnie 2letnie nie dożyje 15 lat
Spieprzajmy z tego wariatkowa.
dziś jest szansa dać temu odpór. Poza tym kupa darmozjadów z tego zyje a agendach, biurach unijnych , doradczych itp.
Sam się zastanawiam czy się nie przenieść do Argentyny. Akurat jak Milei ogarnie gospodarkę to tu wszystko się kompletnie rozpadnie.
Znów unia... nasza kochana unia .... od prostowania bananów i nakrętek przy butelkach... tak troszczy się o naszą planetę i na pewno ją uratuje. Nadmienię tylko iż nasz "kochany" stary kontynent rządzony przez przede wszystkim niemców i francuzów ... jest pod względem całego świata jak pierdnięcie mrówki względem ogromu wszechświata, pod względem emisji szkodliwych substancji do atmosfery.... i nam będą kazali płacić za swoje wyimaginowane normy ... a cała reszta świata ma to w głębokim poważaniu np: indie, chiny, etc...
unia aby być zieloną wyspą unicestwi swój przemysł ni przeniesie go za granice byle by tylko była zielona na mapie świata. Tylko czy to cokolwiek zmieni ? ten kto miał trzepać kasę dalej to będzie robił ;) a biedni będą chodzić pieszo i opalać domy chrustem o ile za ten chrust ich nie zamkną... ot nasza unia :) wiem postęp jest ważny ale też warto mierzyć siły na zamiary. tak więc według mnie lepiej niech komisarze unijni i parlament europejski weźmie się za prostowanie ogórków i marchewek :)
Powiedziec stop i nie kupowac nowych aut orzez rok i to my bedziemy decydowac co chcemy Trudno kupi sie w chinach
Nie trzeba obd zeby cos przy kompie porobic, robi sie po benchu albo rozklejając sterownik
te wszystkie eko-dodatki do samochodów są jednym z największych wrogów bezawaryjności. Znajomy w aucie z 2017 miał dpf i adblue i co miesiąc auto lądowało na serwisie, bo nie mogli tego ogarnąć. W końcu wycieli to i to. Od tamtej pory jest spokój.
Gdyby te układy były sensownie skonstruowane to by nie było takich problemów. Jednak najlepiej żeby się to zjebało zaraz po gwarancji...
Kupiłem ostatnio do auta cewki Boscha. Tak, jedna padła już po 3kkm. Jak Bosch chce dbać o środowisko to niech zacznie od jakości swoich produktów, bo póki co to nadają się na śmietnik.
Dojdzie do tego że wszyscy kierowcy zastrajkują i gremialnie oleją te idiotyczne wymagania urzędników .
Chciałbym żeby tak było, tylko jakoś nie chce mi się w to wierzyć :p
Ale jeśli do tego dojdzie to macie mój miecz.
@@photon6668 Witam w drużynie .Wystarczy milion mieczy na murach by bronić kierowców przed hordami urzędników kombinujących jak dobrać się do naszych pieniędzy. Pozdrawiam .
Stawiam zę za kilka lat bardzo mocno rozwinie się rynek przeróbek na komputery standalone kiedy okaże się że naprawa DPF w ASO będzie kosztowała 30tyś PLN. Wtedy wydatek 6tyś na dobry standalone i 4tyś na podłączenie i strojenie nie będzie taka zły.
Takie komputery są tylko na użytek prywatny, i nie na drogi publiczne. :)
@@chybanie3712 heh tak jak w rallycross w klasie seciento: oryginalna obudowa a w środku EMU😜
Motoryzacja upada. W Niemczech po przez wprowadzenie „nowego” dymomierza ponad 30% samochodów Forda po 3 latach nie nieprzeszło badań technicznych. Czekam na to w Polsce xDˣᴰ