2024開年從劉德音退休談起 看「拜登經濟學」如何衝擊全世界？｜阿榕伯胡說科技
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- เผยแพร่เมื่อ 3 ม.ค. 2024
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2024年受全世界矚目的兩場總統大選，一個是台灣，另一個就是美國，這兩場選舉的結果顯然都將牽動全球科技產業的策略佈局。到了年底之後究竟「拜登經濟學」是否還會延續下去？這是大家想知道的問題。
所謂拜登經濟學，就是2022年拜登政府通過的降低通膨法(IRA)，還有台灣最關心的晶片與科學法。為此，美國政府提撥幾千億美元的巨額資金，設法大力扶植綠能產業、電動車產業，並讓半導體製造業回流美國。一年多下來，補貼策略果然奏效，美國到處都有半導體廠、電池廠、電動車廠在興建當中，堪稱改寫了美國的經濟版圖。但拜登經濟學明明違反了自由市場經濟模式，為什麼卻很少受到經濟學者批評？降低通膨法案為什麼與通膨無關，而是要扶植電動車產業？另外，在電池製造上遇到了什麼挑戰？半導體在美國的擴廠與量產能順利進行嗎？拜登經濟學對歐盟、東亞又造成什麼樣的衝擊？
主持人：天下雜誌總主筆 陳良榕 / 來賓：中研院人文社會科學中心兼任研究員 瞿宛文
#晶片 #半導體 #拜登經濟學 #podcasts #阿榕伯胡說科技
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学习了 受益匪浅 谢谢分享！
你根本沒有搞清楚是怎麼回事......
主持人如果想法那麼多以致無法讓來賓暢言，何不自己開一集節目自己講，不要請一位來賓當自己的主持人。
來賓無法說明實質重點 主持人直接加重分析！ 來賓聽得有點痛苦
謝謝！
謝謝您的鼓勵！
自由主義經濟的條件是遵循遊戲規則下的自由競爭，當中國的補貼無處不在，包括晶片、電動車、電池、面板、太陽能...中國利用國家的力量打擊除中國之外全球的私營企業，這種不公平競爭再持續下去，全世界的企業都將成為中國不公平競爭下的祭品，於是美國的產業政策在這樣的背景下產生。
當珍珠港都被敵人偷襲時還要質疑美國為什麼不繼續採行孤立主義，還在問是不是美國對自己失去信心。
说的很正确，我觉得这个嘉宾的观点非常有问题，她一方面非常教条的信仰自由贸易，另一方面又对中国的政府电动车补贴政策大加赞赏
問題是歐盟美國比中國有錢，他們為什麽不補貼，不建充電樁？
主持人一直打斷來賓發表意見，很不禮貌，讓人很反感。
對主持人這樣很糟，都給你講就好
隱身在主持人與來賓討論視角的背後，是所謂的大中國主義。如果從台灣視角來看，一個小國的企業家最好的經營策略是順勢而為--三、四十年前當中國大開放，開始訂下諸多吸引外資的政策，台商爭先恐後的參與，成就中國經濟的繁榮，也讓台商整體從中國賺到不少財富；同樣地，當國際經濟趨勢往去中化的方向走，對台灣企業家最好的策略，仍舊是追逐這股潮流，即便美國用其產業政策吸引外資投資，對於逐水草而居的小國企業家，反而是另一個不該放棄、值得把握的經營新階段。戴著大中國主義的有色眼鏡去看這樣的國際趨勢，實非明智。
中國的危害，美國主要重視的國家安全，而非完全是經濟。
半导体投资过于巨大了，先进制程的厂比过去贵了非常多。需要一些国家补贴，德国也给了嘛。欧洲补贴空客，美国波音，闹了好久。要复合看待啦，各行业情况不同。美国也没有补贴openAI是不是。
那樣因為，若干國家一直違反WTO規則，所以德國最後也不得不「開始」違反....否則自己就倒閉了！
做過生意的人都知道：假如你所有的競爭對手都在逃稅，而你沒有逃稅....那麼你只有兩種選擇：要麼也跟著大家一起逃稅，要麼就競爭不過而退出！
台積電拿不到美國的補助是一定的，本來美國就不想給，而台積電建廠延遲，必然無法依計畫完工量產，這個問題必然會成為美國不付錢的理由。
拜登是新世紀的救世主嗎？
美國23年期中選媒體、民調都說民主黨完了、敗了、選完之後卻又說這是歷屆期中選在位執政黨中得最好的⋯⋯珍惜我們的資源。
22:33 你們兩位主持人搞錯了！中國因為長期一直違反WTO規範，所以，長期之後對美國的影響。美國再也不願意「遵守」WTO的規則了。(WTO規則是禁止政府補貼外銷產業的)。我們先只說「補貼」這一條規範....中國已經違反許多條，也持續許多年了！跟美國也吵吵鬧鬧許多年.....終於，導致了兩大國爆發了「經濟戰爭」！下一步很容易發生「政治戰爭」，最後可能發生可悲的「軍事戰爭」！
大家都要懂得追求實實真相！並且抱持客觀，理性與公正的態度來看待世事！
美國，已回到了大鏢客時代
主持人不停地打断，插话
現在美中都在為戰爭做準備，就像美國在二戰期間造了一百多艘航空母艦一樣是不計成本，畢竟戰爭輸了就什麼都沒了，這個節目竟然還是用童子軍的觀點在看情勢？
非常膚淺的分析與訪談！中國目前電動車發展得火紅主要原因有二：第一、中國是想以電動車產業來在汽車市場彎道超車，因為燃油車是毫無可能的，第二、中共是把電動車當成是目前唯一能救中國經濟的一項產業在推動，因為其他產業不是被封鎖了就是不再有增長可能。中國其實就是一個公司- CCP，中國這種產業補貼的作法在民主國家想做也做不了的，而且也不該這樣做，試想如果潔淨能源車的科技一旦革新，中國這種舉國之力的推動目前電動車的政策就會導致嚴重失敗。有限的國內補貼，讓產業競爭與自主發展才是有彈性的而可以長久的
希望你看看美國的反智傳統一書 你就能看到未來的趨勢
問題中共國無法取得安全晶片，爛晶片電動車容易撞車
这个嘉宾的观点非常有问题，她一方面非常教条的信仰自由贸易，批评美国的电动车补贴政策，避而不谈欧盟和中国一直再进行不公平贸易补贴，另一方面又对中国的政府电动车补贴政策大加赞赏
訪談了一位蛋頭學者，阿榕伯難為了
美國的環境不適合製造業，東施效顰的作業，勢必南橘北枳，徒勞無功
假如播主提供錯誤的知識，會讓聽信的觀眾變得越來越笨，並且自以為是.....
來賓的立論並沒有很正確的、很符合的事實的依據，其實美國產業已經非常空洞化，在疫情期間連口罩都做不出來，可見一斑。從川普以來的"製造業回歸美國"只是一種平衡的努力，這是主政者應負擔的責任。川普和拜登的經濟策略，以總統的高度並沒有不妥。至於是否有效，那是另一回事。