Plongée à 60 à l'air, pourquoi c'est OK en France ?
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- Plongée à 60 à l'air, pourquoi c'est OK en France ?
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Salut Vincent,
en web surfant sur cozumel, je suis tombé sur ta vidéo, et comme elles sont toujours sympas et intéressantes ( et concises) je l ai regardé et tu as raison ne nous plaignons pas😅 mieux vos plus que moins dans notre époque de réglementation.... Évidemment tu l as dis dans un autre temps on roulait sans ceinture , avec 0.8g d alcool dans le sang etc..😂 mais des airbags , des crash tests , et autres ABS c est tout de même plus sur... Mais bref pour la réponse à ton titre de vidéo je crois que 60m c est parce qu'il a été défini que la Pression partielle de toxicité de l azote a été défini à 5,6 bars ( un peu comme 1,6 pour l O2) du coup 5,6/ 0,79=7,08 de tension en N2 - 1 bar pour l atmosphère= 6,08 bar d équivalent profondeur max , donc
60,8m ... Bon tout ça parce que je avais du temps à occuper , merci pour tes tutos et vidéos en espérant que un jour je puisse visiter les spots de Marseille avec vous....en attendant je repars à la recherche d un bon plan à Cozumel..
Ciao
Rv
Merci Vincent , niveau explication pour moi tu es un monstre .😀bravo .
Bonjour merci beaucoup pour ton message bonnes plongées 😊
Merci , tres clair et super sympa la video😊
Alors là en voilà une vidéo pleine de bon sens !!!! De nombreux N3 pourrons méditer sur cette réflexion. Merci Vincent
Bonjour merci beaucoup pour votre message 🙏👌🤿🪸🐟🐠🤿☀️👌🙏
Salut Vincent
Je ne savais pas la différence entre Nitrox et trimix ,avec cette vidéo j’ai enfin compris ,même si je suis pas prêt d’aller chatouiller les 60M.
Merci beaucoup monsieur
Merci beaucoup pour votre message 😊😊😊
Merci pour cette nouvelle vidéo, toujours intéressante !!
Titulaire du N3 depuis lundi (à Lille) :) Il m'a en effet été conseillé maintenant de faire la formation Nitrox. Je vais donc m'y attaquer dès que possible... D'ailleurs j'envoi de ce pas un mail à mon club :D
Merci pour tes bons conseils toujours éclairés ;)
Bonjour merci beaucoup pour ton message et bonne formation nitrox 😊🐟🪸🤿😎🤿🪸🐟🐟
Merci pour toutes ces précisions 😉
Merci beaucoup pour ton message 😊 A très bientôt 😊
top merci pour tes videos
Bonjour merci beaucoup pour votre message bonnes plongées 😊
SALUT Vincent. Très bonne vidéo. Merci
Bonjour, merci beaucoup pour votre message. A très bientôt sur www.aquadomia.com 🙂🙂🙂
Merci Vincent pour cette vidéo, c'est en configuration Bi 12 DIR à l'air avec une déco 70/30 que je plonge.
Je pense sérieusement m'orienter vers un trimix et peut être un recycleur.
Très bonne idée !👍 😊
Super vidéo merci pour les précisions et toutes ces explications ! 😁
Bonjour merci beaucoup pour votre message bonnes plongées 😊
Merci pour cette vidéo. Ce fut très instructive!
Merci beaucoup pour votre message 🙏🐟👏🐠🤿
Merci beaucoup , es ce que les plongeurs prend un trajectoire circulaires en absence des repaires ? Comme l'étude de dr jan soumman de max planck institut ? Et merci encore
th-cam.com/video/hDV3Kpvx5jw/w-d-xo.html
Bonjour,
Est-ce que même un moniteur narcosé à 60m c'est a dire sans ses pleines capacités est vraiment "utile" en cas de problème? Je veux dire est-ce qu'on peut vraiment s'habituer à la perte / modification de nos comportement cognitif primaire ?
Les fédérations française autorisent à plonger à 60 m à l'air et certaines fédérations commence à passer au triox à partir de 30m. Je connais pas tout et je n'ai certainement pas autant d'expérience wue vous mais il semble quand même qu'il y a deux discours.
Si j'ai bien compris la vidéo, ce n'est pas une bonne idée mais on se donne quand même le droit de le faire ?
Ça ne me paraît pas très responsable.
Pourquoi ne pas aller dans le sens de la sécurité et d'autoriser les plongées à l'air jusqu'à 40m comme la quasi totalité des autres fédérations ?
Enfin voilà, il y a un double discours que j'ai un peu de peine a comprendre.
Bien à vous,
Parce que les personnes qui peuvent y aller sont formées, entraînées, connaissent les risques et sont supposées le faire en les minimisant le plus possibles comme évoqué ici par Vincent. Il n'y a pas un double discours en France. A l'opposé, pourquoi encore rechercher à restreindre les libertés et les activités alors que les accidents semblent rare (dixit Vincent dans la vidéo). Le pas suivant serait certainement que vous poseriez la question de pourquoi ne pas aller dans le sens de la sécurité et d'autoriser les plongées à l'air jusqu'à 30 m sans déco comme dans beaucoup de pays... D'ailleurs une petite remarque, ce n'est pas parce que vous êtes autorisé à faire quelque chose que vous devez le faire si vous sentez que les conditions de sécurité ne sont pas rempli. Si vous êtes sur une petite route de montagne limité à 80 mais que vous sentez que c'est une vitesse un peu excessive, que faîtes vous ? Vous ralentissez et ne restez pas bêtement à 80 car vous êtes responsable...
@@alaincaspar2148 Oui, on est d'accord, ce n'est pas par ce que certains le font qu'on est obligé de le faire aussi.
Si je comprends bien, selon votre explication, des plongeurs formés à plonger à l'air à 60m sont moins succeptibles d'avoir des accidents. Là d'accord, je vous suis à 100% Pour rouler moins vite malgré que ce soit autorisé de rouler à 80km/h aussi.
Pour ce qui est d'aller dans le sens de la sécurité effectivement. 30m sans décompression semble relativement logique à mon sens. Descendre à 40m y rester 4-5 minutes et remonter, je ne vois pas bien l'intérêt à part dire youhou je suis allé à 40m... effectivement dès 40m cela me semble assez logique de basculer dans une logique de décompression.
Là où je vous suit moins, c'est sur les effets physiologiques de l'azote et de l'oxygène à 60m. À ce niveau là, qu'on est 10, 50, 100, 1000, 10'000 plongées, Je suis certain de ne pas vouloir me retrouver à ces profondeur avec un binôme, moniteur ou non d'ailleurs qui ne soit pas en possessions de ses moyens cognitifs et physiques à 100%.
On pense toujours être un héro de rouler avec des verres dans le nez mais la réalité est bien différente. On a l'impression de bien rouler mais on roule mal. Pour ce qui est de la "gestion" de la narcose à 60m je pense que le parrallèle est assez similaire. Si je reprend le parralèle dans l'autre sense, un conducteur formé et entraîné à rouler bourré est moins succeptible d'avoir des accidents qu'un conducteur non entraîné. Logique mais responsable ? Pas sûre...
J'imagine bien quand dans la très grande majorité des cas tout se passe bien, mais le jour où il y a un vrai problème je veux être certain d'être en pleine possession de mes moyens et que ce soit également le cas de mon binôme ou de mon moniteur.
C'est plutôt cette dernière partie que je questionne.
Ce serait intéressant d'avoir l'avis d'un médecin hyperbar ainsi que des statistiques sur les accidents qui finissent au caisson. Cela nous donnerait certainement une vision objectif de la réalité.
Cordialement,
Salut Vincent, je vois que tu as le sens de l'air à l'humour dans l'eau. Mais écoutes-moi, à ce gros poisson qui a l'air d'un robinet qui fuit dans l'eau ; après Deep Water Horizon il n'y a plus un saule poisson dans l'eau. Ils sont tous partis aux paradis des océans. Arrêteras-tu alors de manger du poulet Popeye, & qu'au-delà de cela pour péter la bouteille, aux bulles des rondes dans l'eau? Le poisson a mal aux dos échos qu'à boire son eau du seau. Écoutes-la bien ce gros poisson or seul hors soul du lot th-cam.com/video/5ZEkuuBM6y8/w-d-xo.html
Tu es bien bizarre toi...
@@deo75hotmailcom Qu'est-ce qui est bizarre? Un gros américain qui mange du Popeye dans l'eau ou un pois($)on dans l'eau?