Вказаним кентавром працюю, Саджалка така ж, вколесах тик 0,6, попереду противаги - вогонь в роботі, культиватор 1,6 не чує взагалі, фреза 1,3 на всю глибину (20-22см) все ок. Рік в роботі 400 мотогодин - польот нормальний. (Тікток "Ярослав Бараник" є відео в роботі)
Вітаю Романе. Як можете прокоментувати відео Юрія Дем'яновича про те, що фактично його та і власне Ваш тракторець не для зими, бо він без передка і буксує. Дякую.
Вітаю, на снігу діло більше не в передкові а знову є таки в масі трактора і щепних характеристиках. Тому і буксує, а не лише що передка нема. Дати йому тону, як я зробив і ланцюги та й піде як милий. Шифенг 240 йде, тому і цей піде. Просто з заводу однозначно вони на сніг не пляшуть
@@Techno_Voron Нет Рома, без передка зимой никуда ты на нем не поедешь по льду и снегу, даже если тонну будет весить. Трактор задний привод даже сам еле едет, а если ещё прицеп прицепить будешь застревать на каждом маленьком подъеме.
@@Techno_Voron Я просто чого запитую. В мене Шиф 240 з блокуванням, зібрався возити гній, аж тут натрапив на відео і задумався. Чи вдясця його вивезти, чи намучуся.
@@РусланКіндрась головне блокування є, це на снігу плюс однозначний. Також ззаду більше маси у шифенга 240 десь на 100 кг відносно заводського 200го. Спроба не мука, думаю якщо снігу не 20 см то піде. Прицеп який?
Рома, в одному коментарі хтось пише, що у нього кентавр 240вр стоїть, бо ніде в Україні нема шестерні масляного насоса, який в нього полетів. Що ти на це відповіси?
Масляний насос це в моторі чи гідравліка?? Є масляний насос в зборі для мотора 1115, а запчастини нш на кпп який підходять з нш 10, все перевірено, відео людей є в ютубі з заміною на нш10 і з комбінуванням двох частин
@@yaroslavbaranyk заміна на нш10, виточка нової без проблем також робили люди на сінтаї 160 раніше була історія. Там схожий насос. Короче це не біда, якщо що є варіанти
При всій повазі, у фрези є не тільки ширина, а і глибина обробітку, або довжина ножів. Так от якщо взяти 25-ті ножі, то ніколи вона 1,4м не потягне. І диски то спірне питання, точніше філософське. Якщо катати диски по 5-7разів, то питання індивідуальне. А якщо так як то має бути, в один-два сліда і порядок, то не потягне він її результативно.
Георгій, фрезу показав саме таку, якою проблем не буде, конкретну. Також диски. Відео є на каналі, дискують люди і їх влаштовує. Я тільки показав, яке навісне гарантовано ці трактори потянуть і без без ризиків. А як вже будуть люди в два сліди чи в 10 то я не можу сказати. Віталік клав кукурудзу в два сліди і приорав. Все окей, тому борона без питань
Кому що, але раз в 3 роки максимум землю треба перевертати. Вже тут погоріли на дисках місцеві орендарі. Плакали довго, вернулися до плугів. Який принцип вашого знаряддя можете розповісти?
На японця фреза 130-135 на 18 к.с,ну принаймні у мене так було.Картоплекопалка у мене ктн 1-60,з колесами неробив нічого і вже років десь 7 політ нормальний,там проблеми інші.
У вас є передок, тому колеса на копалці сильно не впливають, а я, знаючи багато випадків через це і назвав таку проблему, щоб люди знали наперед. Це моя така робота)) ☺️
@@Techno_Voron Все може бути,у мене на Міцубісі передок невідключався ,а кубота і на задньому невідчуває.Є в селі джинма задньопривідна десь з 2008 року то працює з усім навісним яке тільки є,но оранка така собі.
@@MykolaKusmiy на три циліндрових китайцях люди часто думають що вже все що можна зроблено в нього. Та джинма 940 кг має, як мій одноциліндровий ремінний!)) чуваки грузи по 130 кг на колесо ставлять, пружини догрузки від комбайна і валять 2-30 ними. Маса, маса і ще раз маса. Навіть не блокування рішає. Передок це великий плюс. Але по грошах його зробити чи купити в порівнянні повноприводний для когось немала витрата, я думаю ви це добре розумієте. Тому варіанти все одно є, як зняти з тракторця максимум. Приклад головний фігурує в мене на каналі зокрема 😏
@@Techno_Voron В мене японець,але я давно дивлюся ваш канал,і також люблю критику по тому чи іншому питанню,я починав з мотоблока,тому багато в чому розумію і погоджуюся,но лічно я вже на китайця неповернувся б.
@@MykolaKusmiy ну, по комфорту ніякий Китай не стає з японцем, це я кажу всім і часто. Також якщо заморочитися з налаштуваннями то в японця їх втричі більше по всьому. Але от є біда одна головна це невідома доля трактора і проблема часта з запчастинами, якщо трактор старший чи давно знятий з виробництва. Є багато історій. Тому я надіюся ви розумієте, що це не дискримінація власників японців. Навпаки, я радий що в людей є техніка, неважливо яка. Просто застерігаю всіх дуже і дуже пильно вибирати. Щоб то не було
А чому у вас саме такі картопле копалки?🤷 В мене де я живу це переважно швирялки картопле копалки або кінні В нас мало хто транспортерною або вібраційною копають картоплю )
У нас тільки і тільки транспортер. Ніяких вертушок ніхто не хоче зовсім. А також вібраційні на чистеньких полях добре працюють, а це треба дуже сильно постаратися і прибрати бурян. Тому в моїх краях і сусідніх областях дуже транспортерні люблять
@@user-5472 думаю це головна причина)) але кидає не дуже рівномірно і треба щоб ділянка, на яку картопля буде падати, теж була хоч трошки чиста, аби не шукати пів дня її)) але загалом рівні акуратні викопані пари рядків це і швидкість збору і якість також. Але треба напрягтися в плані чистоти. Кожна копалка має і переваги і недоліки. Головне, це фінанси на неї, бо ціни приблизно схожі на різні типт
Там нічого цікавого, фреза по габаритній ширині тракторця, плуги на 1 точку всі нікудишні, копалки теж прості всі, сажалок норм не густо геть, але якщо дуже треба то зроблю незабаром
З розумом все працює,з передком це бомба.Шефені,це невеличкий коник,безвідказний,працює з цим приладом, адекватно.Коментар,бомбовий,той хто розуміє та дружить з технікою, так держати.
Подивись у сєні сєнявича як 240 ий шифєнь із 140 ю фрезою димок кидає. То не є хорошою для трактора. А там і об'єм, і моща, і крутний момент відповідно. Я скажу так 125 та фреза саме то для шифєня240. Це якщо по уму. А з дуру то можна і сам знаєш. Доречі не хотів, але скажу, постав назад той шків що був на маховик. Потім ще подякуєш. Це моя дружня порада. Дуже перегружаєш двигуна, димок таки йде, що не є добре. Короткочасно кинути димок це нормально, а постійно працювати в такому режимі то є жопа, я так думаю. Може я й не правий , життя розсудить. Якось так.
@@ВикторМайтак-ю2щ подивись у Артема загребенюка як фреза 140 ідентичний трактор як мій 18 сил зовсім диму нуль абсолютно. Що може бути? Навіть банально кут трішки ранній в Сєні, і буде димок. А я зроблю іншу маніпуляцію, в плані по курсу твоєї поради) побачиш згодом 👍👌. А поо дим це більше якість солярки, бо брав з заправки і диму не було майже зовсім. Це на калимах таку дали. Але і гнав я на 3 правда
Цікаве відео, все по полочкам розклав, як завжди лайк 🙂👍🏻
Дякую, братуха 🤝 😀
Гарний огляд!!! Дякую!! Чекаю на продовження теми!!))
Обов'язково, дякую друже ☺️
Дякую , Романе. Як раз підбираю навісне для свого шифенга 240. Багато питань відпало.
Щиро радий бути корисним 😀
Супер 👍👍👍
Роман, доброго дня! А у групу вайбер можна ще приєднатися?
Добрий день, звісно можна invite.viber.com/?g=UOy02PeZpU0QE4Sz8xhopco6jqJKJaji
Вказаним кентавром працюю, Саджалка така ж, вколесах тик 0,6, попереду противаги - вогонь в роботі, культиватор 1,6 не чує взагалі, фреза 1,3 на всю глибину (20-22см) все ок. Рік в роботі 400 мотогодин - польот нормальний. (Тікток "Ярослав Бараник" є відео в роботі)
Дякую, що написав, я чекав на тебе 👍👍👍👍👍апарат бомба, це взагалі за ту ціну супер тракторець
Дякую за огляд велике тобі спасибі .
Радий допомогти 😀
Вітаю Романе. Як можете прокоментувати відео Юрія Дем'яновича про те, що фактично його та і власне Ваш тракторець не для зими, бо він без передка і буксує. Дякую.
Вітаю, на снігу діло більше не в передкові а знову є таки в масі трактора і щепних характеристиках. Тому і буксує, а не лише що передка нема. Дати йому тону, як я зробив і ланцюги та й піде як милий. Шифенг 240 йде, тому і цей піде. Просто з заводу однозначно вони на сніг не пляшуть
@@Techno_Voron Нет Рома, без передка зимой никуда ты на нем не поедешь по льду и снегу, даже если тонну будет весить. Трактор задний привод даже сам еле едет, а если ещё прицеп прицепить будешь застревать на каждом маленьком подъеме.
@@Techno_Voron Я просто чого запитую. В мене Шиф 240 з блокуванням, зібрався возити гній, аж тут натрапив на відео і задумався. Чи вдясця його вивезти, чи намучуся.
@@AfanasiyDzelali ну шифенг 240 їде окей в ліс і тд)
@@РусланКіндрась головне блокування є, це на снігу плюс однозначний. Також ззаду більше маси у шифенга 240 десь на 100 кг відносно заводського 200го. Спроба не мука, думаю якщо снігу не 20 см то піде. Прицеп який?
Рома, в одному коментарі хтось пише, що у нього кентавр 240вр стоїть, бо ніде в Україні нема шестерні масляного насоса, який в нього полетів. Що ти на це відповіси?
Масляний насос це в моторі чи гідравліка?? Є масляний насос в зборі для мотора 1115, а запчастини нш на кпп який підходять з нш 10, все перевірено, відео людей є в ютубі з заміною на нш10 і з комбінуванням двох частин
На сервісі ANT сказали, що на масляному насосі гідравліки (на кентавр 240вр) шестерні взагалі немає в продажу, тому треба берегти.
@@yaroslavbaranyk заміна на нш10, виточка нової без проблем також робили люди на сінтаї 160 раніше була історія. Там схожий насос. Короче це не біда, якщо що є варіанти
При всій повазі, у фрези є не тільки ширина, а і глибина обробітку, або довжина ножів. Так от якщо взяти 25-ті ножі, то ніколи вона 1,4м не потягне. І диски то спірне питання, точніше філософське. Якщо катати диски по 5-7разів, то питання індивідуальне. А якщо так як то має бути, в один-два сліда і порядок, то не потягне він її результативно.
Георгій, фрезу показав саме таку, якою проблем не буде, конкретну. Також диски. Відео є на каналі, дискують люди і їх влаштовує. Я тільки показав, яке навісне гарантовано ці трактори потянуть і без без ризиків. А як вже будуть люди в два сліди чи в 10 то я не можу сказати. Віталік клав кукурудзу в два сліди і приорав. Все окей, тому борона без питань
А яке навісне може тягти кентавр 244 sdx?
Коротко борона 1,5 легко, плуг 2-25, 2-30 якщо не дуже камінь. Косілку 1,45 легко, копалку 2 ряди без питань фреза 1,5 без питань
@@Techno_Voron а фрезу 1.6м
@@ВоваБілоус-з8ш та потягне він, я 1,5 написав 🤦♂️ помилився. 1,6 якраз 👍
@@Techno_Voron дякую
👍👍👍
Дякую, Андрій 😀
Яке навісна може тягти шифенг 240
Ви взагалі диаилися відео? Воно про навісне, яке може тягати шифенг 240)
Плугом не користуюся замінив його на дискріпер 2 стійки потім все це фрезую.
Мені цього вистачає.
Кому що, але раз в 3 роки максимум землю треба перевертати. Вже тут погоріли на дисках місцеві орендарі. Плакали довго, вернулися до плугів. Який принцип вашого знаряддя можете розповісти?
@@Techno_Voron th-cam.com/video/16e1566Xhpw/w-d-xo.htmlsi=nQCJWkwpyuUMePle
Рома, там один грозный блогер рассказывал, что трактором ДТЗ 35лс нельзя пахать 3-25. Что это его сломает. Что ты про это думаешь?
Думаю, шо це дивлячись на якій землі, а також хто за кермом сидить) дтз 5244 спокійно 3-25 наприклад без проблем зовсім
@@Techno_Voron Я тоже так думаю.
@@AfanasiyDzelali можна кончити і джона) тракторист винен там я більше думаю 🤔 в дтз є запас хороший по кпп
@@Techno_Voron а что он сделал неправильно?
@@AfanasiyDzelali високі передачі і велика глибина вспашки. Він брав під 30 см. Це взагалі багато
все правильно 😊😊😊😊😊
На японця фреза 130-135 на 18 к.с,ну принаймні у мене так було.Картоплекопалка у мене ктн 1-60,з колесами неробив нічого і вже років десь 7 політ нормальний,там проблеми інші.
У вас є передок, тому колеса на копалці сильно не впливають, а я, знаючи багато випадків через це і назвав таку проблему, щоб люди знали наперед. Це моя така робота)) ☺️
@@Techno_Voron Все може бути,у мене на Міцубісі передок невідключався ,а кубота і на задньому невідчуває.Є в селі джинма задньопривідна десь з 2008 року то працює з усім навісним яке тільки є,но оранка така собі.
@@MykolaKusmiy на три циліндрових китайцях люди часто думають що вже все що можна зроблено в нього. Та джинма 940 кг має, як мій одноциліндровий ремінний!)) чуваки грузи по 130 кг на колесо ставлять, пружини догрузки від комбайна і валять 2-30 ними. Маса, маса і ще раз маса. Навіть не блокування рішає. Передок це великий плюс. Але по грошах його зробити чи купити в порівнянні повноприводний для когось немала витрата, я думаю ви це добре розумієте. Тому варіанти все одно є, як зняти з тракторця максимум. Приклад головний фігурує в мене на каналі зокрема 😏
@@Techno_Voron В мене японець,але я давно дивлюся ваш канал,і також люблю критику по тому чи іншому питанню,я починав з мотоблока,тому багато в чому розумію і погоджуюся,но лічно я вже на китайця неповернувся б.
@@MykolaKusmiy ну, по комфорту ніякий Китай не стає з японцем, це я кажу всім і часто. Також якщо заморочитися з налаштуваннями то в японця їх втричі більше по всьому. Але от є біда одна головна це невідома доля трактора і проблема часта з запчастинами, якщо трактор старший чи давно знятий з виробництва. Є багато історій. Тому я надіюся ви розумієте, що це не дискримінація власників японців. Навпаки, я радий що в людей є техніка, неважливо яка. Просто застерігаю всіх дуже і дуже пильно вибирати. Щоб то не було
🤝🤝🤝👍👍👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦 Дякую за огляд.
Цікаве відео)
Саджалка з БДУ на агровесі 20200грн. На 24.01.
Ціни більші, там зазначено зверху, я тільки показав навісне, Валік. Дякую, що сказав ціну 👌👍☺️
А чому у вас саме такі картопле копалки?🤷
В мене де я живу це переважно швирялки картопле копалки або кінні
В нас мало хто транспортерною або вібраційною копають картоплю )
У нас тільки і тільки транспортер. Ніяких вертушок ніхто не хоче зовсім. А також вібраційні на чистеньких полях добре працюють, а це треба дуже сильно постаратися і прибрати бурян. Тому в моїх краях і сусідніх областях дуже транспортерні люблять
@@Techno_Voron 👍
Вертушка невибаглива до чистоти ділянки )
В нас мабуть через це і так їх полюбляють )
@@user-5472 думаю це головна причина)) але кидає не дуже рівномірно і треба щоб ділянка, на яку картопля буде падати, теж була хоч трошки чиста, аби не шукати пів дня її)) але загалом рівні акуратні викопані пари рядків це і швидкість збору і якість також. Але треба напрягтися в плані чистоти. Кожна копалка має і переваги і недоліки. Головне, це фінанси на неї, бо ціни приблизно схожі на різні типт
@@Techno_Voron та так )
😀
огляд на одноточку до мтототракторів навісного зробіть
Там нічого цікавого, фреза по габаритній ширині тракторця, плуги на 1 точку всі нікудишні, копалки теж прості всі, сажалок норм не густо геть, але якщо дуже треба то зроблю незабаром
З розумом все працює,з передком це бомба.Шефені,це невеличкий коник,безвідказний,працює з цим приладом, адекватно.Коментар,бомбовий,той хто розуміє та дружить з технікою, так держати.
Щиро вам дякую ☺️
На рахунок фрези 140 то багато, 125, або 130 максимум.
140 фреза для мого тракторця 18 сил підходить і працюють люди роками на всякій землі. А тут двигуни 23-25 сил, все я сказав як підходить
Подивись у сєні сєнявича як 240 ий шифєнь із 140 ю фрезою димок кидає. То не є хорошою для трактора. А там і об'єм, і моща, і крутний момент відповідно. Я скажу так 125 та фреза саме то для шифєня240. Це якщо по уму. А з дуру то можна і сам знаєш. Доречі не хотів, але скажу, постав назад той шків що був на маховик. Потім ще подякуєш. Це моя дружня порада. Дуже перегружаєш двигуна, димок таки йде, що не є добре. Короткочасно кинути димок це нормально, а постійно працювати в такому режимі то є жопа, я так думаю. Може я й не правий , життя розсудить. Якось так.
@@ВикторМайтак-ю2щ подивись у Артема загребенюка як фреза 140 ідентичний трактор як мій 18 сил зовсім диму нуль абсолютно. Що може бути? Навіть банально кут трішки ранній в Сєні, і буде димок. А я зроблю іншу маніпуляцію, в плані по курсу твоєї поради) побачиш згодом 👍👌. А поо дим це більше якість солярки, бо брав з заправки і диму не було майже зовсім. Це на калимах таку дали. Але і гнав я на 3 правда
На будь -якому дизелі різко тапку натисніть, під навантаженням, кине диму.
@@Techno_Voron добре, з часом подивимось як що і до чого.