Ótimo trabalho, procedimento muito bem detalhado. Parabéns. Somente uma sugestão, é recomendado colocar uma trava química na rosca da bucha de aço, pois assim diminui consideravelmente a chance da bucha se soltar da carcaça.
Só a título de contribuição antes de iniciar a operação de perfuração na carcaça passar broca maior para construir o alojamento da bucha para ficar rente sem nessecidade de acabamento posterior. Demais operações perfeito. Quanto ao giro do macho, aprofundado e girando ao contrário se faz necessário para quebra do cavaco, se isso não ocorre temos dois problemas que pode ocorrer: 1° você vai trincar a carcaça ou quebrar, 2° vai quebrar o macho. Lembre se a operação é lenta e perfeita. Os macho possuem tres peças que são visíveis pela cabeça. O mais fino e de corte grosso "desbaste", o 2° de reparação dos filetes " ^^^^^^" de rosca e o terceiro acabamento. Espero que tenha ajudado em sua formação técnica bom trabalho a todos e parabéns pelo vídeo e canal. Torneiro e Ajustador Mécanico - Senai MG.
Boa noite,antes de passar os machos e fazer rosca,eu passo uma broca mais grossa só no início,pra dar uma chanfrada e quando por a bucha,os chanfrados se encaixam. Eu ainda uso trava rosca e se necessário,lima. Parabéns por estar compartilhado conhecimento.
muito bom o seu serviço Mano ficou top da Hora , vou ter que fazer este mesmo serviço no coletor de admissão do cabeçote do meu carro espanou duas roscas dai o coletor ta sendo segurado apenas por 4 parafusos pequenos .
Muito bom compartilhar o conhecimento, uma dica passa o a broca 8ml 1ml só pra o ressalto encaixar dentro,E não esquecer do trava rosca, mas gostei do mandril, Boa dica, parabéns
Boa tarde, eu estava precisando de ver um vídeo igual a esse. Minha twister espaanou um parafuso 🔩 do filtro de óleo. Agora ja sei como resolver. Obrigado pela dica.
Eu não recomendo. A função dessa bordinha funciona como se fosse um prisioneiro travando a bucha contra a carcaça se ela entrar totalmente corre maior risco de soltar mesmo com trava rosca mas vc pode colocar a cola e tirar a borda dp. Faço dessa forma a mais de 15 nunca tive problemas. Obrigado pelo comentário estamos à disposição
Fala irmao ,fui trocar o oleo da fazer +filtro ,na hr do aperto da tampa do filtro a roscar no parafuso maior espanou ,nesse caso teria que abrir a tampa lateral para fazer a rosca por ser o parafuso maior e ele parecer ficsar no broco do motor
O cara fez isso no parafuso do óleo da minha moto e ficou bom,ele so falou pra mim troca o óleo da moto com moto frio pq ser eu troca com moto quente corre o risco de a cola q ele colocou na bucha ser solta.
Ficou bom, mas eu prefiro usar a broca 8 para fazer a sede da cabeça da bucha, assim a bucha casa certinho e nem preciso lixar.😉 Obs: eu trava química ou cola instantânea na bucha.
Boa noite, digamos que eu queira fazer uma rosca em um determinado furo, mais não sei qual é o tamanho do macho correto e a broca ea bucha? Estou começando a comprar as ferramentas para fazer esse tipo de serviço na minha oficina, agradeço se vc puder explicar.
Onde fica sua oficina e quanto fica para fazer esse serviço em cada rosca espanada? Tenho uma Kansas 150c, e têm 3 roscas espanadas no bloco da tampa do estator. Grato
Amigo, qual é esse tipo de bucha? Não encontrei no mercado livre. Preciso fazer rosca na Carcaça Da rd135, para tampa da embreagem. Poderia me passar as medidas do macho, me indica qual ferramenta comprar? Obrigado
Onde eu compro essa rosca postiça 10mm externo e 6 interno aqui no RJ casa de parafusos não encontro achei em 1 lugar estava $20 reais a unidade esse macho $100 reaisa unidade mercado livre tem vários modelos de rosca postiça. Seria para cabeçote do Palio economyc
Ótimo trabalho, procedimento muito bem detalhado. Parabéns. Somente uma sugestão, é recomendado colocar uma trava química na rosca da bucha de aço, pois assim diminui consideravelmente a chance da bucha se soltar da carcaça.
Só a título de contribuição antes de iniciar a operação de perfuração na carcaça passar broca maior para construir o alojamento da bucha para ficar rente sem nessecidade de acabamento posterior. Demais operações perfeito. Quanto ao giro do macho, aprofundado e girando ao contrário se faz necessário para quebra do cavaco, se isso não ocorre temos dois problemas que pode ocorrer: 1° você vai trincar a carcaça ou quebrar, 2° vai quebrar o macho. Lembre se a operação é lenta e perfeita. Os macho possuem tres peças que são visíveis pela cabeça. O mais fino e de corte grosso "desbaste", o 2° de reparação dos filetes " ^^^^^^" de rosca e o terceiro acabamento. Espero que tenha ajudado em sua formação técnica bom trabalho a todos e parabéns pelo vídeo e canal. Torneiro e Ajustador Mécanico - Senai MG.
os machos são a mesma medida ou muda alguma descrição no caso seu eu for comprar ,o segundo fiquei na duvida da descrição dele !
Vem o kit na caixa
Estou prescisando urgente desse serviço,onde eu consigo aki no RJ mais prescisamente Tijuca.
Otimo video
Boa noite,antes de passar os machos e fazer rosca,eu passo uma broca mais grossa só no início,pra dar uma chanfrada e quando por a bucha,os chanfrados se encaixam. Eu ainda uso trava rosca e se necessário,lima. Parabéns por estar compartilhado conhecimento.
Compartilhar o conhecimento. É garantia da evolução e sobrevivência da humanidade.
M.R.C.
Com certeza e isso mesmo meu amigo. Muito obrigado pelo comentário. Estamos a disposição
Falou tudo irmão parabéns
👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Muito bom mano!! Obg!!🙏
Já vou copiar o esquema do mandril!! 😂
idéia massa de mais !!!👏👏👏
Essa dia é de milhões velho, muito sucesso em sua carreira
Meu amigo, que aula! Quanto conhecimento!
Obrigado.
Ótimo video.
Muita objetividade.
Gesto grandioso de sua parte e de grande utilidade para muitas pessoas. 👍🙏
Obrigado deus abençoe
muito bom o seu serviço Mano ficou top da Hora , vou ter que fazer este mesmo serviço no coletor de admissão do cabeçote do meu carro espanou duas roscas dai o coletor ta sendo segurado apenas por 4 parafusos pequenos .
Boa noite vc e um profissional de de verdade parabéns gastei
Serviço de Profecional! Parabéns!
Com a humildade você entra em todos os corações arrogância afasta fica a dica
Show de bola! Mas se colocar a broca pra facear antes de enroscar a bucha, ela iria entrar por completo.
Mas ficou show
Muito bom compartilhar o conhecimento, uma dica passa o a broca 8ml 1ml só pra o ressalto encaixar dentro,E não esquecer do trava rosca, mas gostei do mandril, Boa dica, parabéns
Parabéns! Aprendi muito com seu vídeo!👏👏👏
Perfeito..
Se tiver o trava rosca. Use cola.. ou esmalte...
Queria que os mecânicos de moto aqui da quebrada trabalhasse assim mas é osso 😠
O cara é fera.
Bom trabalho .... parabéns....me ajudou muito obrigado....,
Muito. Bom. ..!!! Mais nesse caso. ..eu prefiro. Colocar elincois ..dá mais acabamento. ..e não fica rebarbar. ..
Idéia top de linha você é o cara.
Muito bom o vídeo ,só faltou ter colocado trava química na bucha.
Pensei a mesma coisa! Mas o serviço ficou muito bom. 👍
@@valtersoares245aprendi obrigado
A trava química é muito importante pq com ela a bucha fica fixa.
Como chama esse negócio q fais as rosca
@@welligtonrn3774 macho. é a broca q faz rosca a q segura se chama vira macho .
Belo serviço Parabéns !!
Parabéns pelo vídeo instrutivo, foi de grande valia para mim,
Obrigado e , exelente ano novo .....
Boa tarde, eu estava precisando de ver um vídeo igual a esse. Minha twister espaanou um parafuso 🔩 do filtro de óleo. Agora ja sei como resolver. Obrigado pela dica.
Você conseguiu amigo? O meu acabou de espanar do filtro do óleo da fazer kkkkkk
@@Andre-dz1uf bom dia, vc vai conseguir tem vários vídeos mostrando como resolver. 👍🙏
Consegui resolver sim 👍.
@@joaomoreiramoreira9921 Aí sim! Muito obrigado amigo, Deus abençoe
Ótimo trabalho e bem explicado tá de parabéns mano. 👏
Gostei de ver bom trabalho.
Faltou apenas colocar um trava rosca na bucha para não soltar com a trepidação e caloria. Parabéns pelo vídeo.
Ótimo trabalho parabéns
Excelente! Preciso recuperar a tosca da balança de minha SRAD Para instalar os Sliders. Vou seguir sua dica abs.
o cahapeuzinho poderia ter passado a broca antes para que a bucha entra se totalmente e trava quimica para bucha nao correr risco de soltar
Eu não recomendo. A função dessa bordinha funciona como se fosse um prisioneiro travando a bucha contra a carcaça se ela entrar totalmente corre maior risco de soltar mesmo com trava rosca mas vc pode colocar a cola e tirar a borda dp. Faço dessa forma a mais de 15 nunca tive problemas. Obrigado pelo comentário estamos à disposição
Bom dia. Muito bem explicado.
Como é o nome dessa ferramenta que abre rosca??
Massa mano a aula tamo junto aqui é dois tempos mais uma que a prendi valeu
Bem espricador nota 10
gostei do esquema do mandril de furadeira show demais👍👍👍
a melhor aula obrigado
Gostei valeu pela dica um abraço
👍👍👍👍parabens...Otimo trabalho!
Fala irmao ,fui trocar o oleo da fazer +filtro ,na hr do aperto da tampa do filtro a roscar no parafuso maior espanou ,nesse caso teria que abrir a tampa lateral para fazer a rosca por ser o parafuso maior e ele parecer ficsar no broco do motor
simplesmente perfeito!!!!
Top da galáxia
Simples e eficiente, parabéns pelo vídeo.
A bucha que aparece na capa do vídeo em formato de mola é fabricado de lixo fica o alerta, já a outra é ótimo material!
excelente, parabéns
Parabéns pelo trabalho top
Faz um video de como testa o cdi da 99 os simtomas q causa quando ele ta ruin obg
Gostei muito do seu vidio nota 10
Top demais professor 😃
Show de Bola!
Ótimo trabalho e explicação.
Parafuso despano passei veda rosca deu aperto fico bom
Show de bola, mas, dá pra finalizar só com a lima. 🤝
Bom trabalhos gostei
Bom trabalho
Gracias por compartir tus conocimientos saludos
O cara fez isso no parafuso do óleo da minha moto e ficou bom,ele so falou pra mim troca o óleo da moto com moto frio pq ser eu troca com moto quente corre o risco de a cola q ele colocou na bucha ser solta.
Qual trava rosca ele usou?
@@denilsonribeiro9276 nao sei amigo mais ja vai faze 4 anos que ele fez esse servico foi em 2017.
Show demais
Ótimo! O senhor saberia dizer se as yamaha antigas, tipo Rd135 e DT 180 usam roscas de tampa com passo 1,25? Grato
Das tampas do motor embreagem e estator são passo 1 cabecote e cilindro 1,25
@@ALFAMOTOSobrigado!
Qual a sequência do uso das brocas qual delas devo usar primeiro pra abrir a rosca ?
Top das galáxias
Olá amigo
Existe essa bucha pra vela da Twister.
Grato Max.
Onde fica a sua mecânica? Preciso desse serviço em minha moto
Muito interessante 🤗😊
Muito bom ,bem explicado! Qual passe da rosca
Obrigado pelo comentário. Interno 6x1 externo 8x1.25
Gostei muito bom
A minha está quebrado em alguns lugares,qual a melhor opção para recuperar a carcaça
Vim comprar um macho pra recuperar o prisioneiro da Lander. Porém tem 3 tipos de fio
Qual trava rosca correto para colocar na bucha que colocarei no carter da moto ?
Ficou bom, mas eu prefiro usar a broca 8 para fazer a sede da cabeça da bucha, assim a bucha casa certinho e nem preciso lixar.😉
Obs: eu trava química ou cola instantânea na bucha.
Muito show
Amigão dessa forma que você fez para desbastar a cabeça da bucha não tem perigo da broca danificar a rosca interna da bucha ?
Hey Man, ótima dica, poderia me dizer onde encontro essas buchas porque, aqui em Rondônia é meio complicado ! Abraço
Mais fácil no mercado livre ou em retificas
Sou de Rondônia tbm aqui é difícil achar as coisas SLK.
Muito bom. Gostei.
Oi amigo boa noite estou com o mesmo problema na minha XLR 125 99, você pode me falar qual as medidas desse macho e da rosca postiça?
Parabéns
Valeu amigo 👍👍👍
Ter ferramentas e outro nivel
Boa noite, digamos que eu queira fazer uma rosca em um determinado furo, mais não sei qual é o tamanho do macho correto e a broca ea bucha? Estou começando a comprar as ferramentas para fazer esse tipo de serviço na minha oficina, agradeço se vc puder explicar.
th-cam.com/play/PLoz9hSU52cyFkGNgzn1F3eXVEUITBGQO9.html&si=Trc6yD8zaG1UDU3O
th-cam.com/video/8uORAOOAuoU/w-d-xo.htmlsi=lJT7G5ag19dxD1QH
A broca é de 6/5 qual a medida desse dois machos que vc usou?
Onde fica sua oficina e quanto fica para fazer esse serviço em cada rosca espanada? Tenho uma Kansas 150c, e têm 3 roscas espanadas no bloco da tampa do estator. Grato
parabens muito bom .!!!!!!!!
Amigo, qual é esse tipo de bucha? Não encontrei no mercado livre. Preciso fazer rosca na Carcaça
Da rd135, para tampa da embreagem. Poderia me passar as medidas do macho, me indica qual ferramenta comprar? Obrigado
Macho 8 mm rocast fio 1.25
Gostei do vira macho com mandril
E quando for tipo do bujão de óleo da xr e da CRF q o bujão é com tampa e a rosca do bujão é grande de mais?? Existe macho do tamanho do bujão??
O jovem pra ficar melhor so faltou ,trava quimica valeu
Qual usar vc sabe ?
Tem oficina no Rio?
A minha espanou a rosca da mesa onde é parafusado o magneto, dá pra fazer assim também????
é preciso colocar cola na bucha e se a pessoa nao tiver furadeira
Muito bom
Onde eu compro essa rosca postiça 10mm externo e 6 interno aqui no RJ casa de parafusos não encontro achei em 1 lugar estava $20 reais a unidade esse macho $100 reaisa unidade mercado livre tem vários modelos de rosca postiça. Seria para cabeçote do Palio economyc
Qual é melhor esta bucha postiça ou a elicoi??alguém poderia me ajudar
Prefiro bucha
to com esse problema no motor do meu carro, só que é no cavelete de agua, se eu só aumentar a rosca e colocar um parafuso maior resolve ?
Tem aquele helicoil, qual é mais vantajoso?
da pra fazer isso no cabeçote aonde vai a vela?
Moto 150 mix tenho que colocar uma bucha será que da certo?
Da certo sim
Só faltou usar o trava rosca.
Será que dá certo fazer no parafuso de retirada do óleo de motor de Honda Biz?
Sim.
Olá, tem como fazer isso na tampa de valvula do corsa, tem um lugar que espanou a rosca?
Tem sim