@@petrasjankauskas1864 Я в курсе что это Д-50, у самого такой двигатель прав до уже 12 лет как переделан под Д-240. Топливщик нормальный нужен и будет тебе счастье☝.
@@АлексейТрактораиАвтомобили Letom kagda teplo D 50 ns pol abarota zavadilos tolko siut moroz i uze jevo krutis a kagda minus 20 fakel i derzis na vozduhan stob sasaval teply vozduh.A D 240 porsny s glubokami kamerami sgoranija dlynije forsunki pravernul i rabotaet
@@petrasjankauskas1864 Ну в минус 20 Д-240 без подогрева тоже не заведёшь. У меня головка старая сгнила и вот тогда я поменял и головку и поршневую под Д-240. Проблемы с запуском ушли в холодное время. А летом он и со старой головкой хорошо заводился.
😁🍻
Топливную в ремонт.
Ne pamozet eto tebe ne D 240 😂
@@petrasjankauskas1864 Я в курсе что это Д-50, у самого такой двигатель прав до уже 12 лет как переделан под Д-240. Топливщик нормальный нужен и будет тебе счастье☝.
@@АлексейТрактораиАвтомобили Letom kagda teplo D 50 ns pol abarota zavadilos tolko siut moroz i uze jevo krutis a kagda minus 20 fakel i derzis na vozduhan stob sasaval teply vozduh.A D 240 porsny s glubokami kamerami sgoranija dlynije forsunki pravernul i rabotaet
@@petrasjankauskas1864 Ну в минус 20 Д-240 без подогрева тоже не заведёшь. У меня головка старая сгнила и вот тогда я поменял и головку и поршневую под Д-240. Проблемы с запуском ушли в холодное время. А летом он и со старой головкой хорошо заводился.
@@АлексейТрактораиАвтомобили Kraniki otkritije vidro kipitka perelil krani zakril zalil do polna zavodis bez problem D 240
Полтинник тупой на запуск по сравнению с 80 .
Эт да
Точнее сам двигатель)