O maior Trem do Mundo na estrada de ferro Carajás

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  • เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
  • Quando falamos do maior trem do mundo em operação regular na estrada de ferro Carajás, os números são grandiosos. São 330 vagões em um único trem com mais 3500 metros de extensão, em uma carga com mais de 36 mil toneladas de minério de ferro. Todos os dias, saem entre 18 a 20 trens iguais a estes, das minas da Vale, na serra de Carajás, no Pará, sentido o porto da Ponta da Madeira, em São Luís do Maranhão. Por este motivo, os trens de minério da EFC ostentam o título de os maiores trens de atividade regular do mundo.
    Neste trecho na região de Açailândia, Maranhão, temos no comando deste trem carregado, a locomotiva GE ES58ACi, a mais potente locomotiva em operação no Brasil, com 6000 HP de potência. Também podemos observar outra ES58ACi no comando do segundo bloco do locotrol, e uma locomotiva Dash-9 no comando do terceiro bloco. Finalizando o trem, temos o auxílio de duas locomotivas Dash-9 operando como Helpers.
    #efc #estradadeferrocarajas #maiordomundo #rail #railfan #railway #ferrovia #railroad #railfanning #train #trem

ความคิดเห็น • 374

  • @russobrvias
    @russobrvias ปีที่แล้ว +9

    São belíssimos os trens da vale que circulam na estrada de ferro Carajás top top

  • @claudemirformaggio8291
    @claudemirformaggio8291 ปีที่แล้ว +115

    O Brasil sempre como exportador de minério leva o minério até a China e depois compra chapas de aço até para fazer calhas, que beleza.

    • @zeathayde6582
      @zeathayde6582 ปีที่แล้ว +11

      Verdade. Compra inclusive trilhos.

    • @wanderleymateus7920
      @wanderleymateus7920 ปีที่แล้ว +13

      No Brasil fabricava se os trilhos ,mas o abandono das ferrovias falta de investimento as indústrias que fabricavam não co seguiu a continuar fabricando devido não ter mercado pois não se construía mais ferrovia no país.

    • @rubensoliveira2548
      @rubensoliveira2548 ปีที่แล้ว

      Isto e os 30 anos de incompetência de governos esquerdista no país

    • @fabriciootero
      @fabriciootero ปีที่แล้ว +7

      Antes a venda era para os EUA. Então não é como sempre.

    • @rondoeste
      @rondoeste ปีที่แล้ว +7

      Lá pelos anos 1970/80 meu pai dizia que no tempo dele o Brasil importava tecido da Inglaterra, prego da Bélgica em troca de saco de café, hoje trocamos soja e minério de ferro por tudo que é quinquilharia e nem colocamos numa embalagem mais, ou seja, conseguimos regredir mais ainda...

  • @adorosimular
    @adorosimular ปีที่แล้ว +2

    Qual câmera você usa? Ficou ótimo.

  • @Vandoshow8712
    @Vandoshow8712 5 หลายเดือนก่อน +1

    Essa ferrovia é em Açailândia Maranhão?

  • @cpmodels5105
    @cpmodels5105 ปีที่แล้ว +1

    o que uma máquina da MRS está fazendo ma EFC?

    • @FerroviaSulOficial
      @FerroviaSulOficial  ปีที่แล้ว

      Na época, eram locomotivas da Ferronorte, que passaram para a MRS, que foram vendidas para a Vale

  • @ginobataiote8964
    @ginobataiote8964 ปีที่แล้ว

    Vende o couro e compra a correia.

  • @josemigueljunior237
    @josemigueljunior237 4 หลายเดือนก่อน

    Lá.vai.o.minerio.do.brazil.embora

  • @magalicoimbra1116
    @magalicoimbra1116 ปีที่แล้ว +38

    Incrível o tamanho desses monstros e a quantidade de minério extraido e levado para fora do país e depois compramos de volta😮

    • @jorginogoncalves2838
      @jorginogoncalves2838 ปีที่แล้ว +5

      e compramos de volta por um valor absurdo como pode.

    • @hernanib
      @hernanib ปีที่แล้ว +4

      Último governo fez isso até com o petróleo, com a tal de paridade no dólar. Estavam quebrando o país.

    • @superheavytank6362
      @superheavytank6362 5 หลายเดือนก่อน

      ​@@hernanibBrasil não produz combustível do petróleo

    • @hernanib
      @hernanib 5 หลายเดือนก่อน +2

      @@superheavytank6362 ah sim, a Petrobrás produz fraldas né 😂😂😂😂😂😂

    • @joelsilva4822
      @joelsilva4822 5 หลายเดือนก่อน

      @@hernanib, com certeza! 👋👋👋👋👋😏

  • @raimundodepaulaferreira6072
    @raimundodepaulaferreira6072 ปีที่แล้ว +6

    O Brasil têm que para de dá de graça as nossas riquesas.Para depois compra-las com alto valor agregado.

  • @fuzzygosling7842
    @fuzzygosling7842 ปีที่แล้ว +19

    incrivel primeira vez que vejo um trem desse tamanho, otima filmagem

  • @PauloFerroviasHO
    @PauloFerroviasHO ปีที่แล้ว +19

    Show de bola meu camarada, sonho em conhecer esse lugar.

  • @marciomesquita1976
    @marciomesquita1976 ปีที่แล้ว +20

    Parece que correm trens da VLI nesse trecho também. O movimento pode vir a crescer bastante agora com a Ferrovia Norte-Sul concluída. Muito obrigado por compartilhar conosco o trecho mais interessante da Carajás.

    • @FerroviaSulOficial
      @FerroviaSulOficial  ปีที่แล้ว +4

      Obrigado pelo prestigio. Os trens da norte sul se conectam coisa de 40 km pra cima, em Açailândia, apesar que flagrei um VLi em Marabá

    • @fabiomontenegrodeoliveira7388
      @fabiomontenegrodeoliveira7388 ปีที่แล้ว +2

      Lindissima essa composição.... O ronco das locomotivas são de arrepiar.... Simplesmente SENSACIONAL

    • @wandermesquita4225
      @wandermesquita4225 ปีที่แล้ว

      Show de bola. Esse trem da Vale .Mostra a pujança do nosso país na exportação de Mineiro que rende divisas e engrandece o Brasil. Congratulations to all The time of Vale.😢

    • @alexandrelacerda75
      @alexandrelacerda75 ปีที่แล้ว

      @@wandermesquita4225Vc queria escrever time em inglês? Vc escreveu TIME (significado hora) Team equipe!

    • @JoseBispo-hd7tx
      @JoseBispo-hd7tx ปีที่แล้ว +1

      Muito boa essa iniciativa de usar a ferrovia,diminui os caminhãoes nas br pelo Brasi a fora

  • @danielferreira1264
    @danielferreira1264 ปีที่แล้ว +15

    É impressionante o tamanho desse trem!

  • @edzucarneiro
    @edzucarneiro 4 หลายเดือนก่อน +2

    Isso nem é o pior meu caro... o grande problema são os metais preciosos que vão misturados a esse minério de ferro bruto, comercializados a preço de troco de café. Chega lá fora, o pessoal processa e separa (ouro e prata adquirido a preço de ferro).

  • @jonatasgarciadesouza7439
    @jonatasgarciadesouza7439 7 หลายเดือนก่อน +3

    Esse sim , é o melhor investimento para o progresso de uma Nação.Com apenas cinco locomotivas pichando e empurrando milhares de toneladas de uma do vez.
    Paíz rico e bens de todas as espécies e pobres humanos cidadãos

  • @valdericoteixeira5546
    @valdericoteixeira5546 ปีที่แล้ว +6

    Imaginemos quanto não tem air de minério e há quantos anos há exploração do nosso país

  • @franciscolimaayres1152
    @franciscolimaayres1152 7 หลายเดือนก่อน +4

    Espero que o ferro seja beneficiado qui no Brasil inclusive no Pará na cidade de maraba já existe um projeto pra industrialização do ferro do Carajas.

    • @FerroviaSulOficial
      @FerroviaSulOficial  7 หลายเดือนก่อน

      Que bom que as coisas estao evoluindo

  • @jozahfa
    @jozahfa ปีที่แล้ว +3

    Tem trem pra transportar soja e minério, que emprega pouca gente, destrói o solo, o meio ambiente, não paga imposto quase nenhum, mas trem para o transporte de brasileiros, num país continental, não tem.

    • @joseaugusto-zo2vr
      @joseaugusto-zo2vr 2 หลายเดือนก่อน

      E a soja e o minério que pagam as contas dessas empresas os brasileiros nao pagam nem as suas próprias contas e acham que td tem que vir de graça

  • @manoelaraujodeoliveira9627
    @manoelaraujodeoliveira9627 ปีที่แล้ว +3

    É muito rico esse pais moro em Barra do Piraí desde criança vejo esses cargueiros indo e vindo o dia todo Glória ao Deus dos deuses que está no céu o dono do ouro e da prata somos uma nação muito rica pena que temos muitos políticos corruptos ladrões safados larápios exeto alguns são sérios boa noite

  • @albanomathias9559
    @albanomathias9559 ปีที่แล้ว +5

    Quanto ao trabalho de fazer o vídeo, muito bom e parabéns. Mas nessa velocidade seria mais rápido de bicicleta. Damos o minério e compramos a bom preço os produtos chineses. Barbaridade....

    • @FerroviaSulOficial
      @FerroviaSulOficial  ปีที่แล้ว

      Obrigado, é bastante trabalho, e uma viagem para um Brasil diferente de tudo

  • @joseapsantos3633
    @joseapsantos3633 ปีที่แล้ว +12

    Boa noite, um super trem incrível. Parabéns pelo vídeo.

  • @waldenircardoso1011
    @waldenircardoso1011 ปีที่แล้ว +7

    Realmente, é um belo trem neste Brasil ainda desconhecido de grande parte dos brasileiros. Riquezas temos em abundância. Pena que não sabemos colocar pessoas que querem fazer deste Brasil um gigante para dirigir os destinos deste grande povo.
    Em tempo: para este trem ser o maior do mundo, tem que ter mais de 7 km de comprimento.

    • @FerroviaSulOficial
      @FerroviaSulOficial  ปีที่แล้ว

      Por isso digo, o maior trem em operação regular.

  • @aaronjorgefridman5662
    @aaronjorgefridman5662 ปีที่แล้ว +4

    ASOMBROSO, como argentino me produce envidia

  • @PeterOdlaws
    @PeterOdlaws ปีที่แล้ว +7

    Brasil um pais riquissimo, tem de tudo, e políticos ladrões infelizmente!!!***#Brasilsempre

  • @jgviajante875
    @jgviajante875 ปีที่แล้ว +7

    Parabéns pelo belo video . Com 5 locomotiva como essas , deve ter uma 20 mil toneladas de minério.

  • @miguelfreitasxavier1065
    @miguelfreitasxavier1065 ปีที่แล้ว +28

    Um trem do tamanho da grandeza do nosso querido Brasil.

    • @egitobrasilviagens9174
      @egitobrasilviagens9174 ปีที่แล้ว

      Não é o maior trem do mundo, nem está entre os cinco primeiros

    • @ednomari9347
      @ednomari9347 8 หลายเดือนก่อน

      Temos o governo que merecemos

    • @CaioSFela
      @CaioSFela 6 หลายเดือนก่อน +1

      @@egitobrasilviagens9174 Mentira, está sim! só perde para os trens da australia que também sao de minérios

  • @RaulGonzalez-jg8ks
    @RaulGonzalez-jg8ks ปีที่แล้ว +2

    Ese tres está más largo ke la cuaresma. Como controlan la velocidad la as makinas? La de adelante con la intermedia.

    • @edvanoliveira9067
      @edvanoliveira9067 ปีที่แล้ว +1

      Esse sistema se chama locrotol. O maquinista, que está na locomotiva líder, controla todo trem. A locomotiva líder comanda as outras através de controle remoto (via rádio).

  • @mariafloridabrochinirodrig9825
    @mariafloridabrochinirodrig9825 ปีที่แล้ว +5

    Os vagões são bem vedados para não se perder nenhuma porção do minério. Valeu Vale...

    • @antoniomendonca7985
      @antoniomendonca7985 7 หลายเดือนก่อน

      É vedado para não cair, porque não podem revelar que além do ferro vai o ouro, que é incrustado no ferro, além do niobio e o cobre, cassiterita.

  • @roberval8264
    @roberval8264 ปีที่แล้ว +3

    Se um dia podemos beneficiar todo esse minério de ferro o Brasil o maior exportador de ferro, o mesmo para soja

  • @ranatomagnabosco7334
    @ranatomagnabosco7334 ปีที่แล้ว +6

    Trabalhei nessa ferroviária em 2014 pela Camargo correia em Marabá top demais essa ferroviária

  • @arnildogermano3449
    @arnildogermano3449 ปีที่แล้ว +2

    Quando o Brasil vai industriazar mais.Vedemos muita materia prima.

  • @niltondossantossantos3420
    @niltondossantossantos3420 4 หลายเดือนก่อน +1

    Lá vai nosso minério ser vendido pra fóra a preço de banana, pra depois comprarmos de volta.

  • @analu.ribeiro
    @analu.ribeiro 7 หลายเดือนก่อน +1

    Gigantesco!!! Show - seu vídeo!
    Amigo, deixarei msg na sua Comunidade!

  • @leonardolrleite
    @leonardolrleite 5 หลายเดือนก่อน +2

    A montanha pulverizada e o Trem monstro. De Carlos Drummond de Andrade.

  • @lucasnunes053
    @lucasnunes053 2 หลายเดือนก่อน +1

    Belissima composição. As ES estão falhando alguns injetores ai kkkk
    Pessoal falando que o brasil exporta o minério e depois compra o aço. Positivo, compensa mais para empresas exportar pq dá mais lucro, incentivo industrial por parte do governo é zero, só cobra imposto em cima de imposto, assusta qualquer investidor.

    • @FerroviaSulOficial
      @FerroviaSulOficial  2 หลายเดือนก่อน

      Realmente, a maioria das ES58 tão batendo biela haha

  • @danielferreira1264
    @danielferreira1264 ปีที่แล้ว +1

    Infelizmente o Brasil não investe em ferrovias.

  • @arturbragancademirandabrag1561
    @arturbragancademirandabrag1561 8 หลายเดือนก่อน +3

    maravilha de máquina gigantesca, pelo visto é o maior trem que vi até hoje.

  • @edsondasilva622
    @edsondasilva622 ปีที่แล้ว +1

    Não é o maior trem do mundo, dá um Google

  • @sivaepifanioO90
    @sivaepifanioO90 8 หลายเดือนก่อน +4

    Parabéns amigo que Deus te abençoe sempre

  • @ricardoeugenioperez4627
    @ricardoeugenioperez4627 ปีที่แล้ว +2

    É trem pra mais de metro. Quantos vagões tem essa composição? Com quatro locomotivas, deve ter uns 309 vagões de carga.

  • @geraldodasilvadepaula6526
    @geraldodasilvadepaula6526 7 หลายเดือนก่อน +1

    O BRASIL SEMPRE FOI RICO EM MINÉRIO !!!!
    AQUI EM BHMG TEMOS A SERRA DO CURRAL DEL REY…. PURO MINÉRIO !!!!

  • @DOMINGOSCOURA
    @DOMINGOSCOURA 5 หลายเดือนก่อน +2

    Em 1981, antes de existir essa ferrovia, eu trabalhei na construção dos alojamentos de Carajás, para depois serem usados pelos empregados da Vale do rio doce. A serra pelada estava no auge. Foi construída a ferrovia de Carajás até a ponta da madeira no Maranhão.

  • @ednilsonchaves5209
    @ednilsonchaves5209 ปีที่แล้ว +2

    Só os Governantes não sabem disso!!!!😠😠😠

  • @diego00diego00diego
    @diego00diego00diego 11 หลายเดือนก่อน +1

    Desconhecimento de um leigo. Vai um maquinista em cada locomotiva? Ou um na primeira e outro na ultima somente?

    • @FerroviaSulOficial
      @FerroviaSulOficial  11 หลายเดือนก่อน

      Só um maquinista, as outras locomotivas são operadas por um sistema chamado Locotrol, via rádio

  • @nostrilhosdeminas.
    @nostrilhosdeminas. ปีที่แล้ว +5

    Sensacional!!!

  • @adaoclaudiorobin2168
    @adaoclaudiorobin2168 ปีที่แล้ว +3

    PENA QUE NESTE TIPO DE COMERCIO NAO OCORRE O VALOR AGREGADO NA MERCADORIA. MAS VALEU AS IMAGENS, PARABENS A TODOS. QUE O SENHOR JESUS ABENÇOE A TODOS.

  • @oficinatotalpro
    @oficinatotalpro ปีที่แล้ว +1

    Quantos vagões possui esta composição?

  • @evaldoportela6559
    @evaldoportela6559 8 หลายเดือนก่อน +1

    as duas ultimas tracionando como helper de cauda ! ajudando a subir a rampa! formação locotrol ou tracao distribuida

    • @FerroviaSulOficial
      @FerroviaSulOficial  8 หลายเดือนก่อน

      Tração distribuída é operada pelo locotrol, entao os dois são um.

  • @Diabo-666
    @Diabo-666 9 หลายเดือนก่อน +1

    Um trem desse aí é mais de 1 milhão de reais

  • @Carlos-gb6cc
    @Carlos-gb6cc ปีที่แล้ว +1

    Essa loco do meio tem maquinistas ou traciona automáticamente ??????

    • @FerroviaSulOficial
      @FerroviaSulOficial  ปีที่แล้ว

      Funciona pelo sistema de locotrol, controlado por rádio

  • @GuilhermeHenrique-jb5bd
    @GuilhermeHenrique-jb5bd ปีที่แล้ว +2

    Muito bom esse help na cauda👏👏👏👏👏👏💪💪🛤🚂🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚂🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚂🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚂🚂

  • @paulbergen9114
    @paulbergen9114 ปีที่แล้ว +7

    That is most impressive I think only Australian trains come that close with iron ore loads. Canadian National trains in Minnesota carry about half the load you showed us

    • @FerroviaSulOficial
      @FerroviaSulOficial  ปีที่แล้ว +1

      Serious ? Brazil is privileged to maintain this brand, and insists on increasing it to 440 wagons

    • @paulbergen9114
      @paulbergen9114 ปีที่แล้ว +1

      @@FerroviaSulOficial In North America 200 cars is pretty much it even with the newer style Freight cars

    • @ednilsonchaves5209
      @ednilsonchaves5209 ปีที่แล้ว

      Yes

    • @ednilsonchaves5209
      @ednilsonchaves5209 ปีที่แล้ว

      Yes😂😂😂😂

    • @rafaeljosedepaula-wr1sn
      @rafaeljosedepaula-wr1sn ปีที่แล้ว

      Parabéns pelas filmagens . Brasil é muito rico .Só governar com seriedade e honestidade .

  • @Walter-x8q
    @Walter-x8q 5 หลายเดือนก่อน +1

    Bah meu. As duas primeiras máquinas, estão precisando revisar os motores. Pois estão jogando muito óleo pra fora!

    • @FerroviaSulOficial
      @FerroviaSulOficial  5 หลายเดือนก่อน +1

      Sim, tá bem feio haha

    • @Walter-x8q
      @Walter-x8q 5 หลายเดือนก่อน

      @@FerroviaSulOficial se for motor Caterpillar, eu faço a revisão. Pois trabalho com mecânica naval!

  • @JoaoBatista-em9ri
    @JoaoBatista-em9ri ปีที่แล้ว +2

    Mais barato que manter rodovias, menos poluição e mais segurança, quem não ver e não quer é só nossos governantes,sobraria mais dinheiro para investir na educação saúde e desenvolvimento sustentável.

  • @talitaabadia3055
    @talitaabadia3055 ปีที่แล้ว +3

    Só as minérios que existe no Brasil os trens de ferros carregam cargas pra todos os lugares

  • @eversoncolombelli9723
    @eversoncolombelli9723 ปีที่แล้ว +1

    A centopéia de ferro 😅

  • @cesarsantos2220
    @cesarsantos2220 9 หลายเดือนก่อน +1

    Colinas de Açailândia com auxílio da locomotiva help

  • @terezafagundes5123
    @terezafagundes5123 8 หลายเดือนก่อน +2

    Parabéns pelo Vídeo
    Muito interessante

  • @celsoalvesferreira8839
    @celsoalvesferreira8839 ปีที่แล้ว +2

    O maior é de 660 vagões da Vale

    • @FerroviaSulOficial
      @FerroviaSulOficial  ปีที่แล้ว

      Sim, mas não é o mais pesado, e também é dificil de se ver. Nos dias que estive por lá, nao teve nenhum sinal do 660. Eu queria muito poder ver

  • @nelsonf05
    @nelsonf05 ปีที่แล้ว +3

    Gostei pelo fato de ver a maior do mundo em operação. Gostei por terem sido apresentados todos os fatores relevantes em relação ao vídeo.

  • @wanderleisilva6308
    @wanderleisilva6308 8 หลายเดือนก่อน +1

    Se não for o maior do mundo, com certeza é o mais lento.

    • @FerroviaSulOficial
      @FerroviaSulOficial  8 หลายเดือนก่อน

      voce que pensa, tem trens mais lentos que este

  • @minandasun0972
    @minandasun0972 4 หลายเดือนก่อน +1

    Fantastic video in Indonesia train that name is Babaranjang

  • @ednilsonchaves5209
    @ednilsonchaves5209 ปีที่แล้ว +3

    Parece com o trem que passa em minha cidade 😊😊😊😊

  • @valneriomarques2588
    @valneriomarques2588 ปีที่แล้ว +1

    Nossas riquezas quando não são roubadas , entregamos de mão beijada, falta política de desenvolvimento e amor a Pátria dos brasileiros...

  • @aquarius3570
    @aquarius3570 ปีที่แล้ว +2

    Lembro quando passavam perto de casa, cada gôndola de minério de ferro cheio, 75 toneladas, mas menor que este aí, máximo 100 gôndolas.

  • @inocenciodovaz6026
    @inocenciodovaz6026 ปีที่แล้ว +2

    😊por enquanto é só o ferro,mas ta chegando a hora de levar corpo e alma.

    • @jaimecostalima5714
      @jaimecostalima5714 ปีที่แล้ว

      Que belíssima colocação, é sério e não passa de uma verdade. 👏👏👏👏👏👏

  • @joaquim9601
    @joaquim9601 ปีที่แล้ว

    É legal. Mas não falou o principal. Quantos vagões têm. Tempo perdido

  • @PEDROFERROVIASOFICIAL
    @PEDROFERROVIASOFICIAL ปีที่แล้ว +2

    Se poder grava o trem de passageiros tambem

  • @ribeiro1045
    @ribeiro1045 ปีที่แล้ว

    Deputados.santista cadê.vcs.para ativar linha ferroviária.santos a juquia queremos transportes mais barato p litoral

  • @wagnermiranda2153
    @wagnermiranda2153 2 หลายเดือนก่อน +1

    4 máquina 🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃

  • @franciscofrancodeoliveira7674
    @franciscofrancodeoliveira7674 ปีที่แล้ว

    O maior trem do mundo é o BHP Billitron da Austrália, com 7.300 metros de comprimento. Esse trem da Vale é o quinto maior do mundo.

  • @artenoflorescosta4319
    @artenoflorescosta4319 6 หลายเดือนก่อน

    O maior trem do mundo fica na Austrália a linha de ferro 426 km
    O trem 682 vagões comprimento do trem mede 7 mil e 300 metros

  • @fernandofuess8145
    @fernandofuess8145 5 หลายเดือนก่อน

    Que o trem é um meio de transporte excelente para pessoas e cargas isso nem se discute. Mas o problema está na natureza.... só nessa composição olha o que é minério de ferro transportado. Acabam com montanhas e solo. Taí o aquecimento global.

  • @luizcarlosjunior3839
    @luizcarlosjunior3839 2 หลายเดือนก่อน +1

    Cruz

  • @astropgn
    @astropgn 6 หลายเดือนก่อน

    Esse trem da Vale tem 3.5km. Mas tem um australiano, o Mt. Goldsworthy, que tem 7km

  • @marcosevillanova
    @marcosevillanova 8 หลายเดือนก่อน

    Perdemos muito dinheiro com essa exportação, o certo seria vendermos o ferro guza que é a materia prima do aço e com valor agregado bem maior, ou então o aço lingotado pronto para ser trefilado. As próximas gerações vão pagar essa conta. A proposito na Austrália tem trens maior que esse.

  • @oelmonunes8815
    @oelmonunes8815 6 หลายเดือนก่อน +1

    Achei q fosse mais rapido😢

    • @FerroviaSulOficial
      @FerroviaSulOficial  6 หลายเดือนก่อน +1

      Em trechos de reta e descidas, chega a 80 km/h facilmente

  • @GabrielePereiraPereira-lt2ov
    @GabrielePereiraPereira-lt2ov หลายเดือนก่อน +1

    Eu vi uma locomotiva ex MRS

    • @FerroviaSulOficial
      @FerroviaSulOficial  หลายเดือนก่อน

      Sim, tem várias, com pintura original MRS por sinal

  • @pedrocezarfonsecaferreiraf5089
    @pedrocezarfonsecaferreiraf5089 ปีที่แล้ว +2

    Deveriam agregar valor nesse produto.

  • @miltonjoseseganfredo72
    @miltonjoseseganfredo72 ปีที่แล้ว +1

    Tem um lugar no Pará, que a China retira minério direto sem parar, sendo que no meio vai tudo que é valioso como simples minério de ferro, aí eles classificam e retiram o que é bom e valioso ( ouro, prata etc....) e sobra o minério de ferro de graça....

  • @donatassilvacosta2023
    @donatassilvacosta2023 4 หลายเดือนก่อน

    Impressionante não é nem o trem é o mineiro que nós vende e depois nós compramos nossos próprios mineiros kkkkk Brasil atrasado em vez de fabricar seus próprios produtos.

  • @SoniaBruini
    @SoniaBruini 3 หลายเดือนก่อน

    País riquíssimo mais se a festa continuar vai ser o pior do mundo até 2050 beleléu

  • @vanderlysousa9714
    @vanderlysousa9714 21 วันที่ผ่านมา

    Olá boa noite gente lindas do trem de ferro eu amo esse tipo de transporte eu já trabalhei na área de linha de trem no estado de Goiás-mais eu nunca andei de trem por falta de recurso financeiro eu nunca andei de avião eu nunca fui em nem uma Praia tudo isso era o meu sonho mais o dinheiro que é bom eu não tenho faz o que né fica só na vontade e ver essas coisas só na tela do celular✍️

  • @antoniorocha4344
    @antoniorocha4344 ปีที่แล้ว

    Transportei petróleo de São luis_ma para obras dessa ferrovia.

  • @CRVideos0877
    @CRVideos0877 ปีที่แล้ว +2

    Great video! Congratulations! Greetings from Romania!

  • @juvencioleite3894
    @juvencioleite3894 ปีที่แล้ว +1

    ESTA É A IMPORTANCIA DAS FERROVIAS NO PAIS.
    NÃO HA CAMINHÃO ESTA CARGA.

  • @hermesmonari1055
    @hermesmonari1055 9 หลายเดือนก่อน +1

    Meu Deus que tamanho tem esse trem

  • @勝又祐介
    @勝又祐介 ปีที่แล้ว +1

    Brazilian mining transportation trains are Brazilian lifelines.

  • @ramirofejhsigjsferreirahsh2333
    @ramirofejhsigjsferreirahsh2333 ปีที่แล้ว +1

    😮

  • @rampadmanabhan4258
    @rampadmanabhan4258 ปีที่แล้ว

    Hi, I'm the English comment you're looking for.

  • @edward28051989
    @edward28051989 ปีที่แล้ว

    É força demais. Pena que o Brasil se contenta em ser exportador de commodities e ser comprador de produtos manufaturados.

  • @vishal_electrodharwad7678
    @vishal_electrodharwad7678 ปีที่แล้ว +1

    Nice overview I appreciate

  • @evandalomartinsjorge9253
    @evandalomartinsjorge9253 7 หลายเดือนก่อน

    EXPORTA MINÉRIOS Á PREÇOS DE 🍌 BANANA , IMPORTA OS MESMOS EM CHAPAS A PREÇOS DE 🥇 OURO.

  • @rubensoliveira2548
    @rubensoliveira2548 ปีที่แล้ว +1

    Depois os cabeça vazia ficam contra as ferrovias cara olha isto

  • @勝又祐介
    @勝又祐介 ปีที่แล้ว +1

    Ultra longest minong transportation train !!!! 😮😲

  • @jaimedesouza2138
    @jaimedesouza2138 ปีที่แล้ว +2

    Qual a velocidade média dessa composição tão extensa e quanto demora para percorrer todo o trajeto?
    Congratulações pelo vídeo.

    • @FerroviaSulOficial
      @FerroviaSulOficial  ปีที่แล้ว

      Obrigado. Bom, um trem carregado deste pode chegar a 80 km/h em alguns trechos, como a 20 km/h tipo ai...São quase 900 km de ferrovia, deve levar umas 20 horas, nao saberia te dizer

    • @jaimedesouza2138
      @jaimedesouza2138 ปีที่แล้ว

      @@FerroviaSulOficial Obrigado pela atenção.

  • @arquivox9283
    @arquivox9283 3 หลายเดือนก่อน

    Seu oreia não e o maior de carajás eles mudam o trajeto dependendo do Estado ele e o maior do Brasil cortando os estados

  • @cryptos1978
    @cryptos1978 4 หลายเดือนก่อน

    O maior do mundo não mesmo, o maior com certeza é na Austrália.

  • @gilbertotrindade2496
    @gilbertotrindade2496 11 หลายเดือนก่อน

    Quantos navios para transportar mineiro de ferro seriam usados neste transporte?!?

  • @celsocardoso6655
    @celsocardoso6655 3 หลายเดือนก่อน

    Pena que a maior parte do valor deste minério vai parar nas maos de bandidos...