На этих моделях на холостых при помощи диагностической программы можно и нужно корректировать смесь на холостых оборотах,также обязательно делать синхронизацию так как это влияет на тягу на малых оборотах.Также обязательно проверить катушки зажигания(на разряднике -тестере катушек специальном,он продаётся,называется мотор-мастер),на переднем цилиндре от воды летящей от колеса обычно умирает катушка.Я ставил катушку от змз 409,уже третий сезон на ней езжу и нет проблем.Топливопровод внутри бензобака трескается,его следует как минимум осмотреть и заменить на бензостойкий полиуретановый (8мм внутренний диаметр),фильтр также от жигулей подходит как родной.Свечи необязательно иридиевые,лучше двухэлектродные купить с индексом на конце EK.
Здравствуйте, Александр ❗ Я хотел бы, чтобы вы обратили внимание на мой комментарий ❗ У меня есть к вам вопрос, так как вы профессионал и сможете дать мне ответ ❗ Пожалуйста, скажите мне, у меня сломан колпачок свечи зажигания, мне трудно найти замену, не могли бы вы сказать мне, какие колпачки подойдут?дукати монстр 696 Свеча установлена с закрученным наконечником, соответственно, колпачок нужен именно для этой формы свечи. В интернете нашел вроде бы подходящий вариант, но как обычно в наличии нет ни в одном из магазинов,такая мелочь а найти достойный вариант трудно. Варианты есть но плохое качество колпачков, или не подходит по размеру. за ранее Благодарен!
Здравствуйте. Могу Вас огорчить, но я не являюсь профессионалом. Могу посоветовать, искать замену, по номеру детали. Наверняка, катушка на свечи, одного из мировых брендов. Например, на этот дукас, был куплен датчик вообще от авто. Если у Вас просто колпачок, то можно поставить любой провод из комплекта проводов авто, подходящий по длине, как временную замену.
@@AlexandrKuznetsov_ да просто ,колпачок ситуация в том ,что когда снял колпачок отвалился "сердечник" а оригинал ненайти фактически только с проводкой да и NGK сейчас не поставляют, вот и возникла головоломка)
@@trapparty2792 по большому счёты главное чтоб хватило длинны колпачка и он плотно закрывал колодец. Посмотрите что-то в авто магазине. Будет самый бюджетный вариант.
На этих моделях на холостых при помощи диагностической программы можно и нужно корректировать смесь на холостых оборотах,также обязательно делать синхронизацию так как это влияет на тягу на малых оборотах.Также обязательно проверить катушки зажигания(на разряднике -тестере катушек специальном,он продаётся,называется мотор-мастер),на переднем цилиндре от воды летящей от колеса обычно умирает катушка.Я ставил катушку от змз 409,уже третий сезон на ней езжу и нет проблем.Топливопровод внутри бензобака трескается,его следует как минимум осмотреть и заменить на бензостойкий полиуретановый (8мм внутренний диаметр),фильтр также от жигулей подходит как родной.Свечи необязательно иридиевые,лучше двухэлектродные купить с индексом на конце EK.
Все четко и аккуратно! Как обычно!❤
Мотоцикл не любит езды на малых оборотах да ещё и на холодном моторе.Прогрев обязателен, иначе закидает свечи.
Здравствуйте, Александр ❗
Я хотел бы, чтобы вы обратили внимание на мой комментарий ❗
У меня есть к вам вопрос, так как вы профессионал и сможете дать мне ответ ❗
Пожалуйста, скажите мне, у меня сломан колпачок свечи зажигания, мне трудно найти замену, не могли бы вы сказать мне, какие колпачки подойдут?дукати монстр 696
Свеча установлена с закрученным наконечником, соответственно, колпачок нужен именно для этой формы свечи.
В интернете нашел вроде бы подходящий вариант, но как обычно в наличии нет ни в одном из магазинов,такая мелочь а найти достойный вариант трудно.
Варианты есть но плохое качество колпачков, или не подходит по размеру.
за ранее Благодарен!
Здравствуйте. Могу Вас огорчить, но я не являюсь профессионалом. Могу посоветовать, искать замену, по номеру детали. Наверняка, катушка на свечи, одного из мировых брендов.
Например, на этот дукас, был куплен датчик вообще от авто.
Если у Вас просто колпачок, то можно поставить любой провод из комплекта проводов авто, подходящий по длине, как временную замену.
@@AlexandrKuznetsov_ да просто ,колпачок ситуация в том ,что когда снял колпачок отвалился "сердечник" а оригинал ненайти фактически только с проводкой да и NGK сейчас не поставляют, вот и возникла головоломка)
@@trapparty2792 по большому счёты главное чтоб хватило длинны колпачка и он плотно закрывал колодец. Посмотрите что-то в авто магазине. Будет самый бюджетный вариант.
@@trapparty2792 www.ozon.ru/product/432478791/?sh=8K9HLRdDYA&from=share_ios
@@trapparty2792 первое что попалось
Подскажите в итоге, что ремонтировали в самом стартере?
И как на данный момент состояние стартера!
Когда я снял стартер еще раз его уже смотрели специалисты. Вроде как заменили щетки.
Сейчас все хорошо.
@@AlexandrKuznetsov_ он совсем не крутил мот, Или слабо крутил?
@@motoshotayev стал слабо крутить а потом перестал совсем.
Так резюмирую, в чем была причина незавода? В датчике коленвала или закиданных свечах?
Датчик. Свечи. Позже хозяин занялся чисткой и настройкой инжектора. Стало лучше. Сейчас проблем нет.
@@AlexandrKuznetsov_ поменял у себя свечи - завелась!👌
А то уж грешным делом подумал мозги сгорели, искру не дают)))
Мот - мультистрада 1000ds)
@@solberg.83 это хорошо)
У S4 же клиппоны были в стоке
Не могу точно сказать. Я не сильно знаком с этой маркой.
Привет ,вопросик есть ,стартер крутится но сам двигатель не крутится ,в чем причина ,реле щелкает стартер крутится а двигатель нет ????в чем причина
@@GVR-tx8bi3zs6v привет. Может обгонная муфта. Больше ничего на ум не приходит.
@@AlexandrKuznetsov_ а что с ней может быть ,вообщем снимаю крышку как ты говоришь ? А там все видно будет
@@GVR-tx8bi3zs6v в передаче момента с стартера на колено еще участвуют шестерни. Но маловероятно что с ними что-то случилось.
@@AlexandrKuznetsov_ потом отпишусь
@@GVR-tx8bi3zs6v оки