Mis Redes: Página de Facebook: facebook.com/pg/pasionBtr... Nuestro curso en línea: www.patreon.com/join/Pasionb13 Página de Instagram: instagram.com/vicentico_b13/ Página fierreros: facebook.com/pasionB13
Las subidas es lo más duro cuando se está aprendiendo a conducir. Duro cuando la subida es muy empinada y más si hay un carro atrás esa sensación es de miedo y adrenalina a la ves 🤣
Ufffff. Como me costó trabajo dominar las subidas, definitivamente práctica, práctica y más práctica una y otra vez hasta que se logre el objetivo. Eso ayuda a perder el miedo. En lo personal me acomodé sacando el embrague hasta el punto de corte o fricción, ahí el carro se sostiene solo y después acelerar manteniendo embrague unos segundos y así no se apaga. El secreto?? Encontrar el punto de embrague y familiarizarse con el y aprender a jugar con los tres pedales. En conclusión lo que dices amigo es correcto; práctica y enfrentar el miedo. Saludos desde la caótica y enorme CDMX 👉🇲🇽👈
Acá en Colombia esa técnica no funciona siempre, por la geografía, hay ciudades muy empinadas y así lo tengas en un punto de contacto el carro se te va a devolver, el secreto está en la aceleración rápida
@@alonsom.donayre1992 con freno también amigo, el punto de corte está cuando comienza a vibrar levemente. Ahí sueltas freno y no se te va ir para atrás el carro. Nada más comienzas a acelerar sin soltar el embrague.
Deverdad te agradezco tanto por tu tiempo y estos vídeo tips. Me has ayudado un montón a perderle el miedo a las subidas y a usar bien el freno de mano. Tu estilo de explicar es muy genial. Muchas gracias! Recomiendo a este canal Pasión B13. Merece todos todos los likes y suscriptores. 😃👍🏻
Hola Luis Vicente saludos desde chile ... ojalá hicieras más video de subida y detención sobre todo cuando hay mucho trafico y los carros de atrás están pegado a ti por acá en mi ciudad ocurre mucho y dos cuando vas en subida en pendiente y el final de la calle es cerrada y si o si tienes girar el auto para salir gracias por si lo consideras saludos!!😉
Gracias por tu forma tan coloquial y fácil de explicar. Me ayudaste a ganar confianza en mi misma y superar el miedo más grande que era justo lo que sentía cuando el carro se me iba hacia atrás. Gracias Vicentico, eres lo mejor ☺️ Gracias a ti aprendí.
Hola! Le escribe Jackeline Silva desde Venezuela 🇻🇪. Sólo quiero felicitarle por la forma tan didáctica y explicativa de cada uno de sus videos. Inspira confianza, seguridad, y sobre todo, se ve una dedicación total para lograr tan limpio trabajo. Gracias por compartir sus conocimientos! Le felicito enormemente. Lástima la distancia, debe ser súper tenerlo al lado y aprender a conducir con usted. Aún estoy en el proceso, un sueño hecho realidad. Mi primer carro, es manual, ando soltando los nervios nerviosos y entendiendo todos los factores que implican conducir. Sus videos ayudan mucho. Me cuesta mucho mantener el recorrido en subida, como que aumento las revoluciones y me da miedo hacer el cambio, no sé, luego pasa lo inevitable, el carro pierde fuerza y detener para iniciar el recorrido; pero bue ahí voy, paso a paso. Mil gracias por sus orientaciones.
Hola soy de Venezuela me encanta tu manera de enseñar Gracias viendo tus videos aprendí a retroceder nadie me dio ese punto de cómo hacerlo solo tú gracias
Exelente, he aprendido sola pero igual me falta pulir, pero poço a poco lo estoy consiguiendo, me lancé en autopista a ver que tal. Yo solita y me fue bien... Solo que en 5 baje muy rápido la marcha y el carro se amarro me recuperé rápido... Detallé que tengo que pulir..... Muchas gracias
Bueno nunca maneje carro sincrónico solo automático y a mis 37 años me a tocado y la verdad aquí estoy viendo tus videos muy buenos, y poco a poco hay voy aprendiendo solo q no e podido subir mi primera subida
Hola muchas gracias; me hubiera encantado encontrar un profesor como tu. Te cuento que manejo porque me toca y cuando pienso en las subidas más pereza y miedo me da. Me encantó tu explicación muchas gracias
He visto todos tus videos que enseñas a sacar el auto en subidas y en todos explicas de forma muy clara, añadiendo más detalles y enriqueciendo el contenido. Saludos desde Chile!
Hola!! Yo ya tengo 10 clases de manejo..y justamente eso es lo que me pasa ó se me apaga ó sale rápido, probé usando el freno de mano y me fué un poquito mejor pero me cuesta mucho. Gracias x esos tips son de gran ayuda!! Saludos desde Córdoba Argentina
Profesor felicitaciones por su excelente explicación.Mi pregunta es: Tengo una subida muy pronunciada de concreto en mi casa, cuando entro mi carro patina fuertisimo dejando las huellas de la llantas izquierda en el piso,e incluso polvo de las llantas no se le puede meter en el primer intento, en el tercer intento se logra con dificultad meterlo por el problema del patinado que es demaciado fuerte y por cuanto se apaga .Por favor le pido me ayude respondiendome que me recomienda hacer en el piso para que no patine y como subirlo sin que patine demaciado.Le saludo desde Quito Ecuador.Un fuerte abrazo.
Gracias por tus vídeos me han servido mucho, podrías hacer uno de como se hace cuando vas por una avenida y te metes en una oreja que desemboca a un puente, hace poco lo hice y el carro se me apagó cuando empecé a subir el puente. Mil gracias
Un video interesante, pero si me gustaría ver la clase de subida pero en subida empinada y con carros detras, en el barrio lucero localidad de Ciudad Bolívar hay calles empinadas nivel extremo, es ahí donde se apreciaría mejor esta clase. Mi primer miedo y que aun lo sigo teniendo son las subidas, la única vez que enfrente una subida es por querer tomar un desvío para salir de un trancon, de mi parte yo veía que los carros se metían hacian un giro y ya 😁🙄🙄 pues hice lo mismo con la sorpresa que ese desvío era una calle super mega empinada y se me bajo todo al estrellarme con semejante subida y lo peor es que venían buses del sitp detrás mío 🥵🥵 pues que me toco hacer, prender las estacionarias y hacer de cuenta que me había varado para que los que estaban detrás mío buscarán una salida y me dejaran espacio por si el carro se me devolvía. Lo segundo que hice fue tratar de asimilar mi osadía e hice un trabajo de campo por si me decidía a salir al ruedo, observe como 8 minutos todo lo que pudiera interrumpirme ( desde animales en el volante , animalitos de 4 paticas 🐶, niños jugando , peatones que se pasan las calles sin ver) , adicional como cualquier calibrador de ruta calcule 🧭🧭 cuanto se demoraban los carros en subir desde la falda hasta la cima 🏞️⛰️ y los múltiples factores que pudieran truncarme la siguiente maniobra.. Dicho todo esto me persine, me reincorpore he hice chulito 🤞🤞 para salir en el momento adecuado y no quedarme en el intento. Pará culminar arranque acelere y dentro del carro decía por favor Dios que no se pase el perrito🐕, el niño🧒, la pelota, el abuelo o abuela 🧓 y que aparte de todo tuviera el espacio detrás mío por si me tocaba parar y reanudar la marcha. Finalmente llegando a la cima mi otro temor era que se me apagará el carro faltando poco para lograrlo, por esta experiencia trato al máximo de no toparme con subidas ni sufrir estrés para enfrentarlas pero si me toca nada que hacer.. Fue largo el cuento pero se que muchos se indetificarian con esta historia.
Hola, la s subidas del video son exigentes, lo que pasa es que las camaras nunca son justas con la inclinación de la via, osea en camara se ven menos inclinadas de lo que son en realidad, saludos.
Gracias por tus recomendaciones, una consulta me gusta el Optra HB 1.8 pero hace varios años he venido manejando en caja automatica, cuál me aconsejas la caja automática o mecánica y cuál tiene mejor consumo? Muchas gracias
Saludos, muchas gracias por sus instructivos videos. Pregunta : ¿Tiene usted un video donde explique el uso de los pedales cuando tengamos que entrar a un garage que tiene una rampa de unos cuarenta y cinco grados de inclinación y donde hay otro vehiculo? Un temor en estos casos es a golpear por detrás al vehiculo que está allí. Por eso es bueno saber cómo usar el embrague y el acelerador de modo que podamos entrar al garage con una velocidad controlada, tomando en cuenta que este garage tiene una rampa con 45° de inclinación. Me imagino que el procedimiento con los pedales puede aplicarse también a otras situaciones, como por ejemplo, para estacionarse entre dos vehiculos o en batería. Si usted no tiene un video así, ¿podría realizar uno donde explique bien, paso a paso, la situación explicada?
Hoolaaa Luis Vicente!! Aprobé mí examen.. Y sí me queda practicar en subida!! Muchas gracias por tus videos!! Ah!! estas muy lindo!! 😉saludos desde Bs As Arg. 😁😘😁
gracias por ese trabajo tan importante, esa tendencia y deseo de ayudar siempre a los nuevos conductores. Me gustaría referencia de videos de parqueo en parqueaderos de edificios con varias subidas ramplas para evitar golpes con los muros, muy amable.
Gracias Luis Vicente por la explicación. Tendré que practicar bastante, ya que dónde vivo la mayoría del camino son subidas . Le saludo desde Guatemala.
Hola soy de España, y suspendí mi examen xq se me paro en una cuesta y no lo pude sacar, se me calaba, en las prácticas no me pasó nunca pero íbamos dos personas en el coche, en el examen éramos 4 y me da q el coche no tenía fuerza ya q la pendiente era muy inclinada. Te explico lo q hice: una vez se me paro el coche, lo encendi, estaba en primera marcha lleve el embrague hasta q el motor tiembla q es lo q me enseñaron, con el freno de pies presionado, deje de presionar el freno y le di al acelerador mientras soltaba el embrague, y así tres o cuatro veces pro el coche no arrancaba y se apagaba, no se si soltaba el embrague demasiado pronto o q no presionaba el acelerador lo suficiente o q me paso, xq la primera vez q se me apago no estaba nervioso, me puse nervioso al ver q no lo podía sacar, al final lo saco mi instrucor, con el freno de mano, y mi pregunta ta es : si tengo q parar en una pendiente, por razones de circulación y el coche esta con todas las plazas ocupadas, tengo q estar sacando el coche con el freno de mano? Es q ahora no se si fue q el coche no tenía la fuerza suficiente o si cuando hay mucha gente en el coche dependiedo de la fuerza del coche hay q sacarlo de una u otra forma.
Hola, depronto el carro venia muy pesado y por eso no arrancaba tan facil, haz la tactica con freno de mano en esos casos, busca: "pasion b13 como arrancar en subida extrema" saludos
Hola buenas tardes soy de peru me sirvió mucho tus vídeos pero Ke me falta un.pco con la práctica lograré dominar el auto ...Y una consulta sobre el punto de contacto es cierto Ke si se usa mucho se desgasta los disco del embrague...O sólo son comentarios.....espero respuesta y tus vídeos son bueno gracias
Hola, solo comentarios, el carro de una manera u otra siempre pasa por el punto de contacto y obvio al ser dos piezas que hacen fricción se van desgastando naturalmente, lo que si es malo es quedarse en el punto de contacto muchos segundos, por ahi maximo maximo 5 segundos, saludos.
Gracias por los vídeos, me han ayudado mucho, me gustaría uno donde muestre como es el mantenimiento rutinario del carro, revisar aceite y lo demás, muchas gracias
El primer error lo tengo aún y llevo casi 2 años conduciendo. Me enseñaron mal en la academia y como cuesta cambiar ese mal hábito. Gracias por los tips
Me gustó la introducción, cualquier parecido con la realidad es pura coincidencia. Te comento que llevó tres meses que aprendí a manejar y nada que puedo con la subida y en el puente de la 94 sufro mucho porque siempre está lleno y preciso se me apaga y es un stress cada día. Dime por favor si al subir un puente sin trancón en que cambio lo hago. Muchas gracias por responder
Sin trancon deberias subir en 3 o 4 que es un cambio ya no de de fuerza sino de agilidad en el carro, con trancon es obvio que la subida tendrás que hacerlo en 1 o en 2
@@mariomorenoB muchas gracias eres muy amable por responder, te cuento que todavía es un poco complicado para mi el tema de la subida y parquear. Dios te bendiga
@@MIRANDA-lr8vm no te preocupes yo también soy novato y se ha apagado el carro varias veces, lo mejor es no te estreses, si se apaga el carro de malas los demás , nadie nació aprendido, tomate el tiempo , pones tus estacionarias hasta que puedas subir la pendiente y listo 👍👍👍
Hola, depende la velocidad a la que vayas, si entras al puente a 30 km/h, con que vayas en segunda esta bien, pero si vas a cuarenta, en tercera te aguanta, saludos.
Hola luis, gracias por los vídeos son muy útiles, seria interesante para idea de vídeo, "lugares para practicar manejo en Bogota" y así ir a sitios recomendados para practicar los ejercicios del canal.
En mi caso ocurre que pasó el cambio un poco lento cuando voy acelerando en subida. Pero no tengo problemas para arrancarlo en pendientes. Gracias por las recomendaciones.
Gracias por sus concejos, hay algo que es maluco cuando estamos en subida y los carros están muy pegados al carro que uno lleva, no entiendo porque la gente lo hace
Un videito practico en las callecitas de 20 de julio, allá si hay unas paredes, literal paredes donde arrancar en la mitad de una de esas es bien estresante, me paso el waze me mandó por una de esas y presiso un carro me detuvo a medio camino y el carro se me apago, toco con freno de mano, pero esa vaina era tan empinada que daba la sensación que el freno de mano no sostenia, la cuestión fue que use el freno de mano para arrancar y me funcionó.
Buenos consejos, la mayor preocupación ha de ser esta de manejar en subida cambiando marchas y volviendo a arrancar por un pare, ceda o semaforos... Si entendí entonces la "técnica" es subir embrague al punto de corte con freno pisado, suelto freno, acelero inmediatamente y voy subiendo POCO A POCO el embrague, para salir? Y luego para cambiar marchas, es dejo de acelerar, embrague a fondo, segunda, acelero, subo embrague y suelto de a poco? Todo esto con rapidez Lo que mas me estaba costando es para bajar-subir marchas, quizás sea que lo hago un poco lento todavia Gracias por todos tus videos por cierto, son muy utiles. !!!
Pocos tienen paciencia para ayudar a novatos por eso arregle mi carcacha de Yonke y estoy tratando de aprender así pero son buenos los tutoriales ya que rectifico mis errores.
Excelente explicación! Estoy aprendiendo y salgo llorando de mis prácticas, vivo en un sector lleno de pendientes y se me va el auto 😭 lo haré como dices!!
Considero que ya tengo práctica en las subidas, ya los puentes y los parqueaderos los subo sin lío, así se encuentren autos atrás o adelante, pero todo cambio cuando tuve que subir en reversa, en una empinada sin asfalto, totalmente destapada, sin posibilidad de girar el auto y quedar de frente, eso sí me pudo, hasta que alguien, con un consejo totalmente básico, me indicó como hacerlo, esto no lo enseñan ni en el curso ni lo haz puesto por acá mi estimado, por que si es muy empinada, y adicional destapada, los novatos como yo vamos a perder la batalla posiblemente. Saludos
justo eso me pasa, trato de evitar las calles con subidas, y sobre todo m imayor temor son las subidas con topes o semaforos, sobre todo por que mi auto tiene averiado el freno de mano y debo hacerlo con el clutch y me da bastante nervios y estres
Encontrar un trancón en subida, para mí era el infierno, pero un truco con el tacómetro, que aprendí en este canal, me sacó de apuros y ahora no me estreso frente a esa situación.
@@MIRANDA-lr8vm el enlace del vídeo es el siguiente : th-cam.com/video/AoK80RfuIt8/w-d-xo.html Lo ví varias veces hasta que memoricé la secuencia y con el tiempo se me ha hecho más fácil, actualmente si no tengo que detenerme mucho tiempo no uso el freno de mano. Ánimo, practica y poco a poco irás perdiendo el miedo, comienza con calles que no tengan mucho tráfico y cuando ya sientas más seguridad prueba en el tráfico normal. Muchas suerte.
@SawLX pues el vídeo está en este enlace th-cam.com/video/AoK80RfuIt8/w-d-xo.html espero le sea útil la información, a mí me ayudó mucho. Mucha suerte.
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Oye hermano, haz un video explicando como bajar una pendiente de retroceso, por favor 🙇♂️
Si hace falta Gracias bed
❤❤❤❤❤❤❤
Las subidas es lo más duro cuando se está aprendiendo a conducir. Duro cuando la subida es muy empinada y más si hay un carro atrás esa sensación es de miedo y adrenalina a la ves 🤣
Tienes razón bro
Pero en este canal y practicando lo aprendido, podrás superarlo jajaja saludos.
Siii y por ahy en trancon jajajajaj
Es lo peor 😣 espero superar este miedo algún día no me gustaría dejar de conducir por eso
@@pasionB13 si señor..Sus videos han Sido mucha ayuda para mí.
Ufffff. Como me costó trabajo dominar las subidas, definitivamente práctica, práctica y más práctica una y otra vez hasta que se logre el objetivo. Eso ayuda a perder el miedo. En lo personal me acomodé sacando el embrague hasta el punto de corte o fricción, ahí el carro se sostiene solo y después acelerar manteniendo embrague unos segundos y así no se apaga. El secreto?? Encontrar el punto de embrague y familiarizarse con el y aprender a jugar con los tres pedales. En conclusión lo que dices amigo es correcto; práctica y enfrentar el miedo. Saludos desde la caótica y enorme CDMX 👉🇲🇽👈
Super, asi es que es, saludos.
solo manteniendo el embriague en el punto de corte no retrocede? o hay que pisar freno tambien? y luego pasar a acelerador rapido?
ASI es jejejeje a mi me VA mejor con El freno de mano
Acá en Colombia esa técnica no funciona siempre, por la geografía, hay ciudades muy empinadas y así lo tengas en un punto de contacto el carro se te va a devolver, el secreto está en la aceleración rápida
@@alonsom.donayre1992 con freno también amigo, el punto de corte está cuando comienza a vibrar levemente. Ahí sueltas freno y no se te va ir para atrás el carro. Nada más comienzas a acelerar sin soltar el embrague.
Hermano, tu no sabes lo que me acabas de enseñar que ni el instructor ni algunos amigos habían podido decirme. Gracias mostroooo.
Con mucho gusto
Yo le tengo miedo a las subidas🤦🏻♀️ Quisiera poner un letrero que diga: ”Conserve su distancia, todavía se me va para atrás" 🤣🤣🤣🤭🤭🤭🤭
JAJAJAJ no seria mala idea jajaj sigue practicando y confia en ti, saludos.
Ya me diste una idea 😃, aunque me agarren de botana con las burlas de los"camaradas"
😂😂😂😂 mejor comentario!!
Deverdad te agradezco tanto por tu tiempo y estos vídeo tips. Me has ayudado un montón a perderle el miedo a las subidas y a usar bien el freno de mano. Tu estilo de explicar es muy genial. Muchas gracias! Recomiendo a este canal Pasión B13. Merece todos todos los likes y suscriptores. 😃👍🏻
Hola, me alegra que mis videos les sirvan y los ayuden, saludos.
Hola Luis Vicente saludos desde chile ... ojalá hicieras más video de subida y detención sobre todo cuando hay mucho trafico y los carros de atrás están pegado a ti por acá en mi ciudad ocurre mucho y dos cuando vas en subida en pendiente y el final de la calle es cerrada y si o si tienes girar el auto para salir gracias por si lo consideras saludos!!😉
Hola, ese video ya lo tengo; busca "pasión b13 trafico en subida" saludos.
Gracias por el video. Nunca me lo habían explicado tan bien...ahora a practicarlo
Esa es la actitud, espero tengas exito, saludos
Los mejores consejos que uno puede recibir de un buen profesor estaré atento a todos tus vídeos
Gracias por el apoyo, saludos.
Gracias Luis x estar siempre atento a los comentarios ....me ayudas mucho.....abrazo desde argentina
Hola, claro que si, ustedes son la vida de este canal, saludos.
Buena forma de dar sus consejos de manejo ud si tiene paciencia para esta forma de Ensenada GRACIAS DESDE PERU AREQUIPA
A la orden
Gracias por tu forma tan coloquial y fácil de explicar. Me ayudaste a ganar confianza en mi misma y superar el miedo más grande que era justo lo que sentía cuando el carro se me iba hacia atrás. Gracias Vicentico, eres lo mejor ☺️ Gracias a ti aprendí.
Holaaa, muchas gracias por tu aporte, fue un placer ayudarte con mis vídeos, saludos.
Gracias por la explicación ya estoy controlando el tema de las subidas.
Con mucho gusto y felicitaciones, saludos.
Hola me gustan tus clases. E aprendido más contigo qué con el prefesor.. Saludos desde Chile
Saludos y gracias
Gracias por compartir tu saber
Hola, con gusto
Muchas gracias estimado por esos tips que uuy que ayudan.. un abrazo..
Con mucho gusto
Excelente, muchísimas gracias! vamos mejorando en la practica.
Hola, te felicito por ir mejorando, sigue asi y no dejes de mirar mis videos, saludos
Gracias, es lo más complicado cuando uno inicia, pero con tus consejos vamos a superar estos miedos
Esa es la actitud, mucha suerte!
Hola! Le escribe Jackeline Silva desde Venezuela 🇻🇪. Sólo quiero felicitarle por la forma tan didáctica y explicativa de cada uno de sus videos. Inspira confianza, seguridad, y sobre todo, se ve una dedicación total para lograr tan limpio trabajo. Gracias por compartir sus conocimientos! Le felicito enormemente.
Lástima la distancia, debe ser súper tenerlo al lado y aprender a conducir con usted. Aún estoy en el proceso, un sueño hecho realidad. Mi primer carro, es manual, ando soltando los nervios nerviosos y entendiendo todos los factores que implican conducir. Sus videos ayudan mucho.
Me cuesta mucho mantener el recorrido en subida, como que aumento las revoluciones y me da miedo hacer el cambio, no sé, luego pasa lo inevitable, el carro pierde fuerza y detener para iniciar el recorrido; pero bue ahí voy, paso a paso. Mil gracias por sus orientaciones.
Hola, super bien, gracias por el apoyo, y me alegra mucho ayudarte en tu proceso de aprendizaje, nunca dejes de verme, saludos.
Hola soy de Venezuela me encanta tu manera de enseñar Gracias viendo tus videos aprendí a retroceder nadie me dio ese punto de cómo hacerlo solo tú gracias
Hola, super, me alegra haberte ayudado, saludos.
Exelente, he aprendido sola pero igual me falta pulir, pero poço a poco lo estoy consiguiendo, me lancé en autopista a ver que tal. Yo solita y me fue bien... Solo que en 5 baje muy rápido la marcha y el carro se amarro me recuperé rápido... Detallé que tengo que pulir..... Muchas gracias
Hola, super bien, igual poco a poco vas mejorando y puliendo, saludos.
Gracias por compartir tu conocimiento
Con mucho gusto
Bueno nunca maneje carro sincrónico solo automático y a mis 37 años me a tocado y la verdad aquí estoy viendo tus videos muy buenos, y poco a poco hay voy aprendiendo solo q no e podido subir mi primera subida
Hola, mucha suerte, con dedicación, concentracion y perseverancia lo vas a lograr, saludos.
gracias master , eres un crack .. un gran 2022..saludos ..increíble video me sirvió mucho para san Antonio y Valparaíso Chile jeje
Hola, con gusto, igual para ti, saludos.
Hola muchas gracias; me hubiera encantado encontrar un profesor como tu.
Te cuento que manejo porque me toca y cuando pienso en las subidas más pereza y miedo me da.
Me encantó tu explicación muchas gracias
Hola, con mucho gusto, practica lo aprendido poco a poco e iras mejorando con juicio y perseverancia, saludos.
buena explicación👍gracias por darnos corage😆
A la orden
He visto todos tus videos que enseñas a sacar el auto en subidas y en todos explicas de forma muy clara, añadiendo más detalles y enriqueciendo el contenido. Saludos desde Chile!
Hola, me alegra bastante poderlos ayudar cada vez con mas calidad, saludos.
Eres el mejor de los mejores he aprendido mucho con tus vídeos, siempre lo he dicho explicas muy claro y con ejemplos reales.
Gracias por el apoyo, espero seguir aportandoles, saludos.
Gracias brother
Con gusto
Hola!! Yo ya tengo 10 clases de manejo..y justamente eso es lo que me pasa ó se me apaga ó sale rápido, probé usando el freno de mano y me fué un poquito mejor pero me cuesta mucho.
Gracias x esos tips son de gran ayuda!! Saludos desde Córdoba Argentina
Hola, espero sigas mejorando con la tactica del freno de mano, saludos.
Exelentes explicaciones, gracias
Con gusto
excelente forma de enseñar me ha sido muy util, muchas gracias.
Hola, con gusto
me encanta q en Colombia siempre llueve, adoro. 🛐✨
JAJAJJAJA siiii, hay mucho invierno en mi cuidad, sobre todo en la parte donde yo grabo, saludos.
Parce , de verdad muchísimas gracias .
Con mucho gusto parcero
Excelente video y consejos...
A la orden
Profesor felicitaciones por su excelente explicación.Mi pregunta es: Tengo una subida muy pronunciada de concreto en mi casa, cuando entro mi carro patina fuertisimo dejando las huellas de la llantas izquierda en el piso,e incluso polvo de las llantas no se le puede meter en el primer intento, en el tercer intento se logra con dificultad meterlo por el problema del patinado que es demaciado fuerte y por cuanto se apaga .Por favor le pido me ayude respondiendome que me recomienda hacer en el piso para que no patine y como subirlo sin que patine demaciado.Le saludo desde Quito Ecuador.Un fuerte abrazo.
Excelente video, muy bien explicado 👍
Gracias! 😊
Muy buen video repetis y m sirve y m rei mucho con los q pitan en los semaforos jaaa saludos dsd BsAs
Saludos
Gracias mi hermano por tu buena enseñanza
Con mucho gusto
Muy cierto todo lo que dice me gusta mucho como enseña siga así
Hola, super!! me alegra ayudarlos en el tema de manejo, saludos
La verdad sí, se ve el amor con que lo hace
Gracias, lo hago con mucho gusto, saludos.
¡Gracias, eres lo máximo, me das mucha seguridad, saludos desde México!
Me alegra ayudarles, saludos.
Gracias por sus enseñanzas Licenciado
Hola, con gusto, saludos.
Gracias por tus vídeos me han servido mucho, podrías hacer uno de como se hace cuando vas por una avenida y te metes en una oreja que desemboca a un puente, hace poco lo hice y el carro se me apagó cuando empecé a subir el puente. Mil gracias
Haaa dale, ya se de cual hablas, lo tendré en cuenta, saludos.
Queremos la 2da parte mi estimado, buenisimo tus consejos y recomendaciones....aun me falta perfeccionar en subidas
Hola, practica lo visto en el video hasta que la saques, saludos.
Gracias!!! Graciassssss!!!!
A la orden
Tienes un vídeo o tips de trancón en carretera , especialmente cuando vamos subiendo, gracias.
Hola, siii, coloca en el buscador de youtube: "Pasion b13 trafico en subida" y ahi encuentras, saludos.
Muchas gracias maestro
A la orden
Amigo muy bien sus recomendaciones al respecto de los 5 errores que se cometen al subir, gracias..
A la orden
Excelente explicación mil gracias
Saludos.
Exelente 👍 enseñanza
Gracias
Hola 👋👋 acá mirando tus videos sigo sacando mis dudas aprendiendo de ti,, gracias,, bendiciones
Hola, con mucho gusto, saludos.
Hola Luis muy chevere el vídeo excelente, porfa ayúdame con un vídeo en el manejo de cómo aumentar a quinta y disminuir a la cuarta Gracias
Hola, lo tendré en cuenta, saludos.
Muchas gracias, excelente maestro, la verdad que si, el miedo hace que uno se bloquee y no avanzamos
Correcto
Siempre estás técnicas son muy buenas.
Gracias por tu apoyo
Saludos desde Cataluña.
Me encanta como explicas
Hola, gracias por el apoyo, saludos.
Un video interesante, pero si me gustaría ver la clase de subida pero en subida empinada y con carros detras, en el barrio lucero localidad de Ciudad Bolívar hay calles empinadas nivel extremo, es ahí donde se apreciaría mejor esta clase.
Mi primer miedo y que aun lo sigo teniendo son las subidas, la única vez que enfrente una subida es por querer tomar un desvío para salir de un trancon, de mi parte yo veía que los carros se metían hacian un giro y ya 😁🙄🙄 pues hice lo mismo con la sorpresa que ese desvío era una calle super mega empinada y se me bajo todo al estrellarme con semejante subida y lo peor es que venían buses del sitp detrás mío 🥵🥵 pues que me toco hacer, prender las estacionarias y hacer de cuenta que me había varado para que los que estaban detrás mío buscarán una salida y me dejaran espacio por si el carro se me devolvía.
Lo segundo que hice fue tratar de asimilar mi osadía e hice un trabajo de campo por si me decidía a salir al ruedo, observe como 8 minutos todo lo que pudiera interrumpirme ( desde animales en el volante , animalitos de 4 paticas 🐶, niños jugando , peatones que se pasan las calles sin ver) , adicional como cualquier calibrador de ruta calcule 🧭🧭 cuanto se demoraban los carros en subir desde la falda hasta la cima 🏞️⛰️ y los múltiples factores que pudieran truncarme la siguiente maniobra..
Dicho todo esto me persine, me reincorpore he hice chulito 🤞🤞 para salir en el momento adecuado y no quedarme en el intento.
Pará culminar arranque acelere y dentro del carro decía por favor Dios que no se pase el perrito🐕, el niño🧒, la pelota, el abuelo o abuela 🧓 y que aparte de todo tuviera el espacio detrás mío por si me tocaba parar y reanudar la marcha.
Finalmente llegando a la cima mi otro temor era que se me apagará el carro faltando poco para lograrlo, por esta experiencia trato al máximo de no toparme con subidas ni sufrir estrés para enfrentarlas pero si me toca nada que hacer..
Fue largo el cuento pero se que muchos se indetificarian con esta historia.
Hola, la s subidas del video son exigentes, lo que pasa es que las camaras nunca son justas con la inclinación de la via, osea en camara se ven menos inclinadas de lo que son en realidad, saludos.
Gracias por tus recomendaciones, una consulta me gusta el Optra HB 1.8 pero hace varios años he venido manejando en caja automatica, cuál me aconsejas la caja automática o mecánica y cuál tiene mejor consumo? Muchas gracias
Hola, te aconsejo caja manual, por durabilidad y por mejor consumo, saludos.
Saludos, muchas gracias por sus instructivos videos. Pregunta : ¿Tiene usted un video donde explique el uso de los pedales cuando tengamos que entrar a un garage que tiene una rampa de unos cuarenta y cinco grados de inclinación y donde hay otro vehiculo? Un temor en estos casos es a golpear por detrás al vehiculo que está allí. Por eso es bueno saber cómo usar el embrague y el acelerador de modo que podamos entrar al garage con una velocidad controlada, tomando en cuenta que este garage tiene una rampa con 45° de inclinación. Me imagino que el procedimiento con los pedales puede aplicarse también a otras situaciones, como por ejemplo, para estacionarse entre dos vehiculos o en batería. Si usted no tiene un video así, ¿podría realizar uno donde explique bien, paso a paso, la situación explicada?
Hola, si tengo un video asi, pon el el buscador de youtube: "Pasion b13 como subir rampas" Saludos.
Excelente instrucción, muchas gracias!!👌
A la orden
Hoolaaa Luis Vicente!! Aprobé mí examen.. Y sí me queda practicar en subida!! Muchas gracias por tus videos!! Ah!! estas muy lindo!! 😉saludos desde Bs As Arg. 😁😘😁
Hola, me alegra ayudarles, gracias por el cumplido, saludos.
Gracias por tus vídeos muy bien explicados siga así te veo desde El Salvador 🇸🇻
Saludos y gracias
Gracias gracias
Con mucho gusto
Excelente explicación!!!
Gracias, saludos.
gracias por ese trabajo tan importante, esa tendencia y deseo de ayudar siempre a los nuevos conductores. Me gustaría referencia de videos de parqueo en parqueaderos de edificios con varias subidas ramplas para evitar golpes con los muros, muy amable.
Hola, con mucho gusto, claro que si, lo tendré en cuenta, saludos.
Gracias! Practicaré en una via desolada 😊
Mucha suerte!
Muy bueno este tutorial! Pero me gustaria ver sste mismo video de subidas y bajadas pero con carro automatico
Lo tendré en cuenta
Hola muy buen vídeo, quiera que hiciera uno para arrancar en subida mojada cuando hay un semáforo!
Hola, igual que cuando el piso está seco, no varia, saludos.
Gracias gracias por los consejos, eso me pasa esquivo las subidas .. pero hay que enfrentar esos miedos...
Hola, animo que tu puedes, saludos
Jjajajaa yo tambien trato de no ir por subidas, solo en lo planito, y con trafico ufff mucho menos jajajjaa
Aprendí viendo tus vídeos 👍
Gracias por el apoyo
Gracias Luis Vicente por la explicación. Tendré que practicar bastante, ya que dónde vivo la mayoría del camino son subidas . Le saludo desde Guatemala.
Hola, con mucho gusto, saludos para ti en guatemala.
Hola soy de España, y suspendí mi examen xq se me paro en una cuesta y no lo pude sacar, se me calaba, en las prácticas no me pasó nunca pero íbamos dos personas en el coche, en el examen éramos 4 y me da q el coche no tenía fuerza ya q la pendiente era muy inclinada. Te explico lo q hice: una vez se me paro el coche, lo encendi, estaba en primera marcha lleve el embrague hasta q el motor tiembla q es lo q me enseñaron, con el freno de pies presionado, deje de presionar el freno y le di al acelerador mientras soltaba el embrague, y así tres o cuatro veces pro el coche no arrancaba y se apagaba, no se si soltaba el embrague demasiado pronto o q no presionaba el acelerador lo suficiente o q me paso, xq la primera vez q se me apago no estaba nervioso, me puse nervioso al ver q no lo podía sacar, al final lo saco mi instrucor, con el freno de mano, y mi pregunta ta es : si tengo q parar en una pendiente, por razones de circulación y el coche esta con todas las plazas ocupadas, tengo q estar sacando el coche con el freno de mano? Es q ahora no se si fue q el coche no tenía la fuerza suficiente o si cuando hay mucha gente en el coche dependiedo de la fuerza del coche hay q sacarlo de una u otra forma.
Hola, depronto el carro venia muy pesado y por eso no arrancaba tan facil, haz la tactica con freno de mano en esos casos, busca: "pasion b13 como arrancar en subida extrema" saludos
gracias por compartir
Gracias por ver
Hola buenas tardes soy de peru me sirvió mucho tus vídeos pero Ke me falta un.pco con la práctica lograré dominar el auto ...Y una consulta sobre el punto de contacto es cierto Ke si se usa mucho se desgasta los disco del embrague...O sólo son comentarios.....espero respuesta y tus vídeos son bueno gracias
Hola, solo comentarios, el carro de una manera u otra siempre pasa por el punto de contacto y obvio al ser dos piezas que hacen fricción se van desgastando naturalmente, lo que si es malo es quedarse en el punto de contacto muchos segundos, por ahi maximo maximo 5 segundos, saludos.
Gracias por los vídeos, me han ayudado mucho, me gustaría uno donde muestre como es el mantenimiento rutinario del carro, revisar aceite y lo demás, muchas gracias
Hola, mira este video: th-cam.com/video/coZ9rCZ9OGw/w-d-xo.html
Espero te sirva, saludos.
Super claro!!! Gracias ☺️
Con mucho gusto
El primer error lo tengo aún y llevo casi 2 años conduciendo. Me enseñaron mal en la academia y como cuesta cambiar ese mal hábito. Gracias por los tips
Hola, mas vale tarde que nunca, saludos.
Me gustó la introducción, cualquier parecido con la realidad es pura coincidencia. Te comento que llevó tres meses que aprendí a manejar y nada que puedo con la subida y en el puente de la 94 sufro mucho porque siempre está lleno y preciso se me apaga y es un stress cada día. Dime por favor si al subir un puente sin trancón en que cambio lo hago. Muchas gracias por responder
Sin trancon deberias subir en 3 o 4 que es un cambio ya no de de fuerza sino de agilidad en el carro, con trancon es obvio que la subida tendrás que hacerlo en 1 o en 2
@@mariomorenoB muchas gracias eres muy amable por responder, te cuento que todavía es un poco complicado para mi el tema de la subida y parquear. Dios te bendiga
@@MIRANDA-lr8vm no te preocupes yo también soy novato y se ha apagado el carro varias veces, lo mejor es no te estreses, si se apaga el carro de malas los demás , nadie nació aprendido, tomate el tiempo , pones tus estacionarias hasta que puedas subir la pendiente y listo 👍👍👍
@@mariomorenoB Lo malo es cuando se te pegan como chicles
Hola, depende la velocidad a la que vayas, si entras al puente a 30 km/h, con que vayas en segunda esta bien, pero si vas a cuarenta, en tercera te aguanta, saludos.
Jajajaja ese patrocinio del principio del video si que lo hemos tenido todos, menos mal existen tus tutoriales Luis Vicente 👍
Hola jajajajaja tu si captaste la idea de esa intro, saludos y me gusta ayudarlos,
Que buenos consejos muchas gracias
A la orden!!
Hola luis, gracias por los vídeos son muy útiles, seria interesante para idea de vídeo, "lugares para practicar manejo en Bogota" y así ir a sitios recomendados para practicar los ejercicios del canal.
Hola, me parece muy buena idea, saludos.
Las lomas de Medellin, mi terror para aprender a manejar, gracias por la explicación
Con mucho gusto
Hola Luis, me gustaría que enseñaras cómo frenar con caja de cambios por favor... Un abrazo gracias
Hola, me acabas de dar una gran idea, saludos.
@@pasionB13 gracias por responder saludos desde Fontibón me encantan tus videos👍👍🙏🙏
Gracias crack
Simplemente eres un fregón como instructor❤
A la orden
En mi caso ocurre que pasó el cambio un poco lento cuando voy acelerando en subida. Pero no tengo problemas para arrancarlo en pendientes. Gracias por las recomendaciones.
Hola, con mucho gusto, para arrancarlo mira este video: th-cam.com/video/UF0SUpE51FI/w-d-xo.html
Espero te sirva, saludos.
Gracias por sus concejos, hay algo que es maluco cuando estamos en subida y los carros están muy pegados al carro que uno lleva, no entiendo porque la gente lo hace
Hola, reamente no se hacen tan cerca creeme, es mas sugestión, saludos.
La curva en subida que hay por la 170 de la Boyacá hacia la 92 siempre me hace bullying 😂 Ojalá algún día pases por allá y hagas un vídeo 🙏
Hola, escribeme a mi instagram: Vicentico_b13 y me mandas una foto del mapa para ir, saludos.
Hola hola (soy de México)nunca había escuchado lo del punto de contacto 😢😢 a que te refieres con ellos??? Muchas gracias por tus videos
Amor estas dando clases de refuerzo en Bogotá ??
Hola si, la información se da por instagram como @vicentico_b13, saludos.
Excelente video, gracias.
Saludos.
Un videito practico en las callecitas de 20 de julio, allá si hay unas paredes, literal paredes donde arrancar en la mitad de una de esas es bien estresante, me paso el waze me mandó por una de esas y presiso un carro me detuvo a medio camino y el carro se me apago, toco con freno de mano, pero esa vaina era tan empinada que daba la sensación que el freno de mano no sostenia, la cuestión fue que use el freno de mano para arrancar y me funcionó.
jajajaj suele suceder lo de las empinadas, el problema es grabar ahi jajajaja
Buenos consejos, la mayor preocupación ha de ser esta de manejar en subida cambiando marchas y volviendo a arrancar por un pare, ceda o semaforos...
Si entendí entonces la "técnica" es subir embrague al punto de corte con freno pisado, suelto freno, acelero inmediatamente y voy subiendo POCO A POCO el embrague, para salir?
Y luego para cambiar marchas, es dejo de acelerar, embrague a fondo, segunda, acelero, subo embrague y suelto de a poco? Todo esto con rapidez
Lo que mas me estaba costando es para bajar-subir marchas, quizás sea que lo hago un poco lento todavia
Gracias por todos tus videos por cierto, son muy utiles. !!!
Hola, asi está bien como dices, mucha suerte y saludos
Muy buenos datos cuando aprendes a manejas automáticamente creas tus propias mañas de manejo
Hola, asi es, saludos.
Pocos tienen paciencia para ayudar a novatos por eso arregle mi carcacha de Yonke y estoy tratando de aprender así pero son buenos los tutoriales ya que rectifico mis errores.
Excelente explicación! Estoy aprendiendo y salgo llorando de mis prácticas, vivo en un sector lleno de pendientes y se me va el auto 😭 lo haré como dices!!
Hola, mucha suerte, saludos.
Gracias
Saludos.
Considero que ya tengo práctica en las subidas, ya los puentes y los parqueaderos los subo sin lío, así se encuentren autos atrás o adelante, pero todo cambio cuando tuve que subir en reversa, en una empinada sin asfalto, totalmente destapada, sin posibilidad de girar el auto y quedar de frente, eso sí me pudo, hasta que alguien, con un consejo totalmente básico, me indicó como hacerlo, esto no lo enseñan ni en el curso ni lo haz puesto por acá mi estimado, por que si es muy empinada, y adicional destapada, los novatos como yo vamos a perder la batalla posiblemente. Saludos
Hola, y cual fue esa tactica? interesante saber tu experiencia, saludos.
justo eso me pasa, trato de evitar las calles con subidas, y sobre todo m imayor temor son las subidas con topes o semaforos, sobre todo por que mi auto tiene averiado el freno de mano y debo hacerlo con el clutch y me da bastante nervios y estres
A practicar, es la unica manera, saludos.
Que buenísimo video compita 💯😎👍🚗 se agradece mucho 🙏acá en el trabajo 👷♂️ haciendo un tiempito para verlo desde #chile 🇨🇱🏔️bendiciones 🙏👍
Hola, ya faltaba tu comentario compañero Juanito, un saludo para ti
Encontrar un trancón en subida, para mí era el infierno, pero un truco con el tacómetro, que aprendí en este canal, me sacó de apuros y ahora no me estreso frente a esa situación.
Por favor cuál es el truco porque llevo tres meses que aprendí y nada que he podido
@@MIRANDA-lr8vm el enlace del vídeo es el siguiente : th-cam.com/video/AoK80RfuIt8/w-d-xo.html
Lo ví varias veces hasta que memoricé la secuencia y con el tiempo se me ha hecho más fácil, actualmente si no tengo que detenerme mucho tiempo no uso el freno de mano. Ánimo, practica y poco a poco irás perdiendo el miedo, comienza con calles que no tengan mucho tráfico y cuando ya sientas más seguridad prueba en el tráfico normal. Muchas suerte.
@SawLX pues el vídeo está en este enlace th-cam.com/video/AoK80RfuIt8/w-d-xo.html espero le sea útil la información, a mí me ayudó mucho. Mucha suerte.
Muchas gracias por responderme, voy a ver el enlace
super, me alegra haberte ayudado, saludos.