Продал свой Lixiang L7 через два месяца при пробеге 1.200 км.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 27 เม.ย. 2024
  • Разговор с владельцем нового автомобиля Range Rover, и других автомобилей премиум класса, который продал свой Lixiang L7 через два месяца при пробеге 1.200 км.
    Да, кста!
    Я в тестовом режиме запустил сайт:
    lixiang-auto-russia.ru/
    Заходите, смотрите, мне важно ваше мнение!
    Вступайте в сообщество "Lixiang Centr" по ссылке:
    chat.whatsapp.com/BR9bTDo7TK0...
    Будем обсуждать эксплуатацию. Без "воды", без всякой фигни, только по делу!!!
    Все мои видео на сутки быстрее в моём "Дзен канале":
    dzen.ru/lixiangcentr
    И немного информации о моём канале:
    Я Медведев Александр - родился, вырос, живу и работаю на Алтае.
    С недавнего времени рассказываю и делюсь опытом эксплуатации автомобиля Liхiang Li-7 В Сибири.
    Так же строю турбазу на Алтае, воспользовавшись кредитом от сбербанка, под 8% годовых.
    По вопросам сотрудничества пишите (пишите!!!) в WhatsApp: +7-929-3-77-00-22
    И да!
    Если у Вас есть интересные темы, нужна помощь, возникли вопросы с покупкой/продажей автомобилей Lixiang, появилась интересная тема которая может украсить этот канал, хотите устроить тест драйв и сравнить Ваш автомобиль с Ли - так же смело пишите в WhatsApp: +7-929-3-77-00-22
    #li #li7 #liauto #lixiang #алтай #сибирь
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 497

  • @user-lv7fl5qz9o
    @user-lv7fl5qz9o 20 วันที่ผ่านมา +33

    Нормальный адекватный и рассудительный парень, при деньгах, мне в принципе понравилось как он рассуждает. Да, много говорит, но в принципе норм мужик!

    • @Vroger146
      @Vroger146  20 วันที่ผ่านมา +1

      Норм, согласен!!

    • @mobilehtcones
      @mobilehtcones 20 วันที่ผ่านมา +7

      Да нормальный, но мотивация понты - а электричка делает доступность к мощным машинам всех , а тут уже не получается понтоваться.

    • @maksimus.ssirotkin1124
      @maksimus.ssirotkin1124 14 วันที่ผ่านมา

      А сколько в любом авто наценки! Также и в мощных двигателях

  • @yuryy7951
    @yuryy7951 20 วันที่ผ่านมา +19

    коротко.много денег - ездим и пользуем лакшери товары,невзирая на их стоимость.мало денег - ездим и пользуем только то на что хватает и что сможем себе позволить. пришла старость и перестал стоять х - наслаждаемся тем что разом отвалилось столько проблем и стали не нужны ни 600лс ни платиновый дей дейт, и оказывается в общем то что человеку и не так много нужно для жизни.)) аминь))

    • @Vroger146
      @Vroger146  20 วันที่ผ่านมา +2

      🤣

    • @valeriishirko9199
      @valeriishirko9199 17 วันที่ผ่านมา +1

      Безусловно много навязано человеку рекламой и совершенно не всё нужно человеку

  • @user-ti7xu6gp1v
    @user-ti7xu6gp1v 20 วันที่ผ่านมา +25

    Приятно смотреть на успешного человека, семьянина, человека который добился и реализовался в жизни и продолжает дальше развиваться и жить в кайф!!! Видно что разбирается в вопросе эксплуатации автомобилей, классный ролик мне понравился, однозначно лайк!!! Высказал свою позицию и свое видение эксплуатации "китайца". Сам в 2012 проходил курс экстремального вождения bmw, относительно недорого все было.

    • @Vroger146
      @Vroger146  20 วันที่ผ่านมา +2

      Да, Илья очень приятный собеседник!

  • @CapitanArctic
    @CapitanArctic 20 วันที่ผ่านมา +85

    Герой сюжета живет в своей реальности, откуда нам дает совет: «Если у них нет хлеба, пусть едят пирожные!».
    Для тех, кто не хочет смотреть 1 час, кратко:
    -- Фактическая причина отказа была?
    -- Нет, в целом хороший автомобиль. Но вот Ренджоверы это круто, потому что "сцепление с асфальтом и бла-бла-бла".

    • @Vroger146
      @Vroger146  20 วันที่ผ่านมา +3

      Спасибо за коммент!

    • @user-te5cx8nk4j
      @user-te5cx8nk4j 20 วันที่ผ่านมา +9

      Позволю себе немного вас подкорректировать: герой сюжета никому не дает совета ни про хлеб, ни про пирожное - это ваши больные фантазии. Почему вы решили , что он живет в своей реальности? Илья просто сказал реальные вещи, нельзя сравнивать Ли и Ренж ,это как сравнивать немецкую овчарку с дворнягой и говорить , что они одинаково будут охранять дом,а если мы говорим про соотношение цены то в этом мире чудес не бывает: за все хорошее надо платить

    • @user-pw5by9pi7p
      @user-pw5by9pi7p 20 วันที่ผ่านมา +1

      @@user-te5cx8nk4j Ну не с дворнягой. Тогда уж немецкую овчарку с какой-то новой только что выведенной породой специально для охраны жилища. Вроде она лучше, но все же овчарка как бы надежнее, тк. овчарка уже опробована в деле долгие годы, а эта вроде и лучше по заявкам, но как-то пока нет большой уверенности. Непонятно, как она будет охранять, что охранять будет лучше, что хуже, Как будет реагировать на чужаков и т.д. А вот хорошая выдрессированная овчарка уже вполне прогнозируема и понятна. Ее уже понятно куда поставить и что ей поручить.
      По сути ЛИ это для энтузиастов исследователей, кому интересно разобраться как эта новинка работает и что с этим всем делать. А у гостя ролика у него нет желания с этим разбираться и исследовать. Он же сразу сказал, что ему важно в машине и он уже знает где это взять. Так что неизвестность ему не нужна.
      Так же очень проявлена в нем социальная функция, за которую он постоянно топит, это так же говорит в пользу статичных устойчивых правил, где все известно, поэтому он совсем не исследователь и ему это просто не нужно.

    • @Vroger146
      @Vroger146  19 วันที่ผ่านมา +9

      Уважаемый, я люблю немцев, я с детства с немцами, но дворняги иногда гораздо надёжнее...

    • @Vroger146
      @Vroger146  19 วันที่ผ่านมา +2

      Отличные слова!

  • @ilup7376
    @ilup7376 20 วันที่ผ่านมา +11

    Рассматривать нужно комплексно: техничка, цена, комфорт
    Человек может себе позволить многое и с этой колокольни объективно сложно сравнивать. Понятно, что при возможности купить авто за 30 млн, зачем брать за 7 млн? В любом случае человек про выделиться в толпе, это и про часы и 911 и футболку за 50к.
    У каждого свои возможности и исходя из этого свой выбор.
    Рассказывает гость отлично, все тактично и четко, молодец!
    По поводу фетиша - в точку гость сказал! У каждого свои тараканы в своем бюджете.
    В целом гость все правильно говорит :)

    • @Vroger146
      @Vroger146  20 วันที่ผ่านมา +1

      Спасибо за коммент!

  • @user-te5cx8nk4j
    @user-te5cx8nk4j 20 วันที่ผ่านมา +6

    Посмотрел интервью, почитал комментарии, что можно сказать: большое спасибо автору канала, за то , что пригласил такого приятного адекватного собеседника, получил удовольствие от просмотра этого интервью.Илья очень корректно давал оценку китайскому авто, а это очень тяжело сделать, когда ты владеешь премиальным сегментом автомобилестроения,поэтому диванные эксперты в комментариях рассуждая о каких то качествах автомобиля не имея возможности даже сделать на нем тест драйв, выглядят как то уныло.

    • @Vroger146
      @Vroger146  20 วันที่ผ่านมา +2

      Да, с собеседником мне действительно повезло?

  • @user-vs8pr7tg9s
    @user-vs8pr7tg9s 20 วันที่ผ่านมา +19

    С увеличением благосостояния, у многих теряется связь между ценой и ценностью.
    Мужик эмоционально кайфует от своих автомобилей, можно за него только порадоваться))

    • @Vroger146
      @Vroger146  20 วันที่ผ่านมา +1

      💯

    • @user-vs4mi6jt2p
      @user-vs4mi6jt2p 12 วันที่ผ่านมา

      @@Vroger146 она не теряется-находится))).

    • @user-vs4mi6jt2p
      @user-vs4mi6jt2p 12 วันที่ผ่านมา

      @@Vroger146 она не теряется-находится))).

  • @user-ed9bd6to5g
    @user-ed9bd6to5g 20 วันที่ผ่านมา +14

    1.5 млрд Китайцев продали всего 30000 ренж роверов… и в нашей бедной стране 25000шт ли. О чем это говорит? Ни о чем!

    • @Vroger146
      @Vroger146  20 วันที่ผ่านมา +1

      🤣

  • @user-tn3hs7hx4k
    @user-tn3hs7hx4k 3 วันที่ผ่านมา +1

    Респондента было интересно слушать, каждый факт обоснованный. Мужику респект!

    • @Vroger146
      @Vroger146  3 วันที่ผ่านมา +1

      Респект и вам!

  • @udod80u
    @udod80u วันที่ผ่านมา +1

    Ауди - бомба❤ 4 года владел Q7 18 г.в. , уже год езжу на 200крузаке 10 года и понял, что Ауди - это философия, а крузак- надежность и практичность.
    Герой ролика - крутой мужик, но очень любит долго разговаривать)) 43 минуты ролика посмотрел, дальше нет времени. Спасибо, надо идти работать.

    • @Vroger146
      @Vroger146  วันที่ผ่านมา +2

      Спасибо Вам!

  • @user-ln8er2ej8y
    @user-ln8er2ej8y 20 วันที่ผ่านมา +6

    Классный тип со своим взглядом на жизнь. Такому трудно навязать свое мнение и рассказать за жили были.

    • @Vroger146
      @Vroger146  20 วันที่ผ่านมา +1

      Да, согласен 💯

  • @user-bx8mb8jq9u
    @user-bx8mb8jq9u 17 วันที่ผ่านมา +4

    Человек молодец есть деньги покупает дорогие авто и говорит о них с любовью был бы обычным человеком ездил бы на Li и был бы доволен и счастлив

    • @Vroger146
      @Vroger146  17 วันที่ผ่านมา +1

      Да, согласен с вами!

  • @aaa444T
    @aaa444T 18 วันที่ผ่านมา +2

    Очень интересный и мудрый человек , который в свои 42 живёт жизнь своей мечты , правильные ценности , понравилось его рассуждения полностью с ним согласен , сначала была мечтой х6 , потом Lx 570 , сейчас же li 7 мах в рейсталинге чёрный с оранжевым салоном , с обвесом 🔥 , респект за выпуск , досмотрел до конца пока ехал по трассе на Т4😅😉 желаю процветания канала , всем добра удачи, успехов и здоровья , будьте счастливы 🤝

    • @Vroger146
      @Vroger146  18 วันที่ผ่านมา +2

      Спасибо Вам!

  • @azzamnomad872
    @azzamnomad872 20 วันที่ผ่านมา +6

    Респект за адекватного человека!

    • @Vroger146
      @Vroger146  20 วันที่ผ่านมา +1

      Спасибо что смогли оценить!

  • @writer7963
    @writer7963 19 วันที่ผ่านมา +2

    Классное интервью. Спасибо, Александр! Я поездил на L9 неделю, пока что не впечатлил. Кайфую от Land Rovera)))

    • @Vroger146
      @Vroger146  18 วันที่ผ่านมา +2

      Рассказать сможете что не понравилось?

    • @writer7963
      @writer7963 18 วันที่ผ่านมา +3

      Слишком много писать))) Хочется не только про минусы рассказать, но и про плюсы и про впечатления))). В двух словах могу лишь сказать, что из критичного это небольшие программные глюки, типа от машины ушел, а она не закрылась или беспричинное предложение нажать на тормоз, когда перед машиной совершенно свободная дорога и т.п. Все остальные минусы это вкусовщина.

    • @Vroger146
      @Vroger146  18 วันที่ผ่านมา +2

      @@writer7963 , 😉

  • @user-rz4dh9cm4v
    @user-rz4dh9cm4v 20 วันที่ผ่านมา +5

    Все предельно ясно !!!все он четко объяснил обосновал разложил по полочка, для меня лично все понятно , денег у меня нет на Ровер я езжу на Li 😄если бы были бабки я бы взял ровер не задумываясь 👍
    Все просто за свои деньги нам у кого не хватает денег на ровер Li самое то !!

    • @Vroger146
      @Vroger146  19 วันที่ผ่านมา +1

      Примерно так!

  • @user-xl8ug1nx2e
    @user-xl8ug1nx2e 15 วันที่ผ่านมา +2

    Приятный человек,грамотная речь.Не понимаю почему столько негатива в комментариях,он просто делится своими мыслями. Не считайте чужих денег и будет вам счастье

    • @Vroger146
      @Vroger146  15 วันที่ผ่านมา +1

      И ещё клёвый собеседник!

  • @user-hb3mv1es2x
    @user-hb3mv1es2x 20 วันที่ผ่านมา +19

    Добрый день! В 19 году купил новый RR в кузове L405. Отъездил на нем 3 года без проблем. Он стал для меня эталоном автомобиля. Безусловно, если бы он был на нашем рынке сейчас по цене 8 - 10 млн, купил бы его, но, не по причине лучше - хуже с ли (у меня сейчас л9), а по причине понятности чего от него ждать. Если же проеду на ли 9 без особых проблем (по Милости Всевышнего) года три, то буду утверждать, что он ни чем не уступает, а более того, по многим моментам превосходит рэндж. Замечу, статусность меня очень давно не интересует. Удачи всем, а автору канала процветания🤝

    • @Vroger146
      @Vroger146  20 วันที่ผ่านมา +1

      Вам спасибо! А в целом как Вам Ли и РР ?

    • @user-hb3mv1es2x
      @user-hb3mv1es2x 20 วันที่ผ่านมา +1

      @@Vroger146 оба отличных авто. Для понимания скажу так - если бы сейчас РР стоил даже 12 - 14 🍋, я бы не видел достаточных оснований к выбору в его пользу. Отмечу, что за такую сумму я бы смог позволить его купить, чуть напрягшись)))

    • @Vroger146
      @Vroger146  20 วันที่ผ่านมา +1

      @user-hb3mv1es2x , ну я с бывшими владельцами РР сколько не говорил, все как один говорят что Ли не хуже.

    • @user-hb3mv1es2x
      @user-hb3mv1es2x 20 วันที่ผ่านมา +1

      @@Vroger146 и они правы🤝

    • @user-md4dw5cz2s
      @user-md4dw5cz2s 20 วันที่ผ่านมา +1

      Вам подойдет Ли, так как рейндж- это автомобиль про комфорт, а не про управляемость

  • @user-jx5eo7yk2b
    @user-jx5eo7yk2b 20 วันที่ผ่านมา +15

    Это очень богатый мальчик и приверженность Немецкой тройки ,кто смог пройти все школы по управлению автомобилем,посмотрим когда он купит электрический Рендж
    Его тяжело переубедить и пусть у него всё будет хорошо по жизни.
    Постов много

    • @Vroger146
      @Vroger146  20 วันที่ผ่านมา +1

      Благодарю за коммент!

  • @user-rp1hu6lg6w
    @user-rp1hu6lg6w 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    …отличный собеседник, толковый, с обоснованным личным опытом и правильным, открытым взглядом на диалог с разносторонним подходом к теме и видимо к жизни!

    • @Vroger146
      @Vroger146  ชั่วโมงที่ผ่านมา

      Собеседник был "огнищще" !

  • @user-ru9tu4js3l
    @user-ru9tu4js3l 20 วันที่ผ่านมา +3

    Хороший обзор. Получил дополнительную мотивацию вернуться в бизнес из найма.

    • @Vroger146
      @Vroger146  20 วันที่ผ่านมา +1

      Спасибо Вам! Для меня ваши слова это тоже своего рода мотивация!

  • @ops1474
    @ops1474 20 วันที่ผ่านมา +19

    Рассуждает вроде здраво, но за час обосновать плюсы своих машин в 4 раза дороже не смог

    • @Vroger146
      @Vroger146  20 วันที่ผ่านมา +2

      Главный козырь - эмоции)

    • @user-je6kf7hj9i
      @user-je6kf7hj9i 15 วันที่ผ่านมา +1

      Как не смог, вы не слушали? Главная причина отказа, не уверенность в машине. Был у него случай с отказом приборной панели.

    • @Vroger146
      @Vroger146  14 วันที่ผ่านมา +1

      @@user-je6kf7hj9i, какой отказ!? Перезагрузил и дальше поехал!

  • @euro.n8572
    @euro.n8572 20 วันที่ผ่านมา +3

    Очень интересный гость! Спасибо за такое интервью!
    И конечно же он прав, народ голосует рублем!
    И если бы европейский автопром уровнять с Китайским по цене, то большой вопрос как бы продавался китайский премиум?..
    В целом соглашусь с человеком:
    - Кто то покупает изделия в магазинах Санлайт, а кто то от Московского ювелирного завода))
    Поэтому каждый делает выбор исходя из своих финансовых возможностей.

    • @Vroger146
      @Vroger146  20 วันที่ผ่านมา +1

      Да, гость был просто пушка-петарда!

  • @user-up2mm4uc9z
    @user-up2mm4uc9z 13 วันที่ผ่านมา +2

    я в восторге от диалога,насколько умнейший,начитанный и сверхуспешный человек пронёс свою точку зрение через всю беседу и просто размазал китайский автопром,дав понять,что у китайцев нет истории и сложных технологий
    Да,действительно европейский автором не требует не рекламы ни того,чтобы их пытались возвеличить,и так всё понятно
    Хочешь повысить статус и уважение на дорогах,владей премиальным европейским брендом,к сожалению в РФ это так
    Тут не только эмоции,тут кайф в принципе от европейских марок в целом,и переубедить даже самым навороченным китайцем будет сложно,а может и невозможно
    Респект Илье,правильная точка зрения зрелого и умного человека👍

    • @Vroger146
      @Vroger146  13 วันที่ผ่านมา +1

      А в каком месте он "размазал" ? 🤣

    • @user-up2mm4uc9z
      @user-up2mm4uc9z 13 วันที่ผ่านมา +1

      @@Vroger146 я сам езжу на Танк 300 и честно говоря пока всё нравится,лично к китайскому автопрому ничего негативного не имею,но у Ильи чувствовалось превосходство в его подаче и грамотной речи,он очень корректно дал понять,что такое немцы и что такое китайский автопром,ну нельзя из ставить на один уровень,пусть пройдёт хотя бы года три,чтоб все эти Ли и Зикры дали понять народу,что они представляют в плане надёжности

    • @Vroger146
      @Vroger146  12 วันที่ผ่านมา +1

      Пусть пройдёт!

  • @user-mg4ug2er4v
    @user-mg4ug2er4v 20 วันที่ผ่านมา +4

    А мне диалог очень понравился! Спасибо 🙏

    • @Vroger146
      @Vroger146  20 วันที่ผ่านมา +1

      Спасибо!

  • @Evgeniy00013
    @Evgeniy00013 15 วันที่ผ่านมา +3

    Человек который купил в 42 года Ауди рс6 заслуживает отдельного уважения. Какие там ли и зикр.

    • @Vroger146
      @Vroger146  14 วันที่ผ่านมา +1

      Да, достоин уважения!

  • @user-kj2cw8dy7n
    @user-kj2cw8dy7n 20 วันที่ผ่านมา +10

    Пример с количеством продаж ренж ровера в Китае это провал😂
    Конструктива нет, обещал обосновать почему в 4 раза дороже, а по факту пустота

    • @Vroger146
      @Vroger146  20 วันที่ผ่านมา +1

      Спасибо за активность! ☺️

    • @user-kj2cw8dy7n
      @user-kj2cw8dy7n 20 วันที่ผ่านมา +2

      @@Vroger146
      Я тоже скептически относился к Китай автопрому, но когда купил , был удивлен.
      Александру спасибо за блог и трату собственного времени!!!

    • @Vroger146
      @Vroger146  20 วันที่ผ่านมา +1

      Спасибо!

  • @user-ov1nc7sw6v
    @user-ov1nc7sw6v 20 วันที่ผ่านมา +4

    LI 7/9, да и в целом, новые и новые китайские машины - имеют место быть, здесь необходимо понимать, что у каждого товара своя целевая аудитория.
    Согласен с гостем в большинстве моментов, весьма меткие примеры приводятся, конечно, гость тоже когда-то одевался в магазинах уровня H&M, при этом - это не плохой магазин, он уже вышел из ЦА данного магазина. И теперь, к примеру, является ЦА других брендов классом выше. Это нормально.
    Ни гостя, ни автора нельзя осуждать. Люди все разные, у всех разные предпочтения. Гость имеет возможность приобретать машины из «салона», Автор - имеет такую же возможность в виде своего авто. Разница лишь в бюджете. Li выжимает максимум из своего ценового диапазона, это здорово, но для гостя не имеет смысла покупать Li, ибо для него может быть не так важно это соотношение, как другие показатели авто. Для автора же, вопрос авторитетности, статусности бренда-производителя может не иметь такого значения, как для гостя.
    В итоге, правда лишь внутри нас, авто, квартиру / дом, вообще всё - необходимо выбирать из личных предпочтений, и плевать, что выгоднее, если тебе это не важно, также как плевать на статус, если тебе, опять же, это не важно.

    • @Vroger146
      @Vroger146  20 วันที่ผ่านมา +2

      Спасибо за коммент!😉

    • @user-te5cx8nk4j
      @user-te5cx8nk4j 20 วันที่ผ่านมา +4

      Приятно было читать ваш комментарий

  • @brazan5m252
    @brazan5m252 20 วันที่ผ่านมา +4

    Александр красавчик, что находишь таких собеседников. Илье респект. С удовольствием посмотрел))

    • @Vroger146
      @Vroger146  20 วันที่ผ่านมา +1

      Спасибо!

  • @edvindrudd5434
    @edvindrudd5434 20 วันที่ผ่านมา +21

    Излияния данного гражданина слушать цельный час никаких сил само собой не хватило, прокрутил минут за 10. Это здорово, что он может купить бентли жене и каждому ребенку на летней резине и роллс-ройсы всем на зимней. Это как говорится, кто на что учился. Но вот причем здесь Lixiang L7 при пробеге 1.200 км. вообще не въехал.
    Александр, вроде писали Тимати купил майбах бронированный за 60 лямов, ждём сравнение с лисяном😊

    • @Vroger146
      @Vroger146  20 วันที่ผ่านมา +3

      Мысль про Тимати понял!🤣

    • @MrBeavieS
      @MrBeavieS 19 วันที่ผ่านมา +1

      Майбах бронированный 135, недавно такой продали, 60 это наверное сильно б\у какой то, или просто майбах обычный.

    • @Vroger146
      @Vroger146  19 วันที่ผ่านมา +1

      Давайте ролик запилим с владельцем? 😉

    • @MrBeavieS
      @MrBeavieS 19 วันที่ผ่านมา +3

      @@Vroger146 ))) там такой уровень, что смотреть в ту сторону нельзя, только кланяться)

    • @Vroger146
      @Vroger146  18 วันที่ผ่านมา +1

      @@MrBeavieS, нее ну вдруг! Если что готов вылететь в любой город)

  • @user-kv3sc1zm3j
    @user-kv3sc1zm3j 20 วันที่ผ่านมา +2

    Мне выпуск очень понравился, реально было интересно послушать.
    Кстати про Ли: по моему мнению, в этом высокотехнологичном автомобиле не хватает такой функции как фейсайди :). Представляете, сперли у тебя ключ или телефон и могут угнать эту красоту, а так ещё и дополнительная безопасность, кто ведь есть во многих телефонах. Второе, очень недостаёт некого подобия сигнализации (с завода, а не кустарный левак, который, кстати тоже никто не делает), а так хоть бы уведомления на телефон приходили бы. Режим охраны не в счет, ты об этом узнаешь слишком поздно, и то если его активируешь, батарейку он садит не слабо.

    • @Vroger146
      @Vroger146  19 วันที่ผ่านมา +2

      Соглашусь!

  • @maramara1677
    @maramara1677 7 วันที่ผ่านมา +1

    Спасибо за видео. Очень приятный,культурный,с хорошо поставленной речью,образованный молодой человек. Не одного паразитного слова.

    • @Vroger146
      @Vroger146  6 วันที่ผ่านมา +1

      Спасибо Вам!

  • @gulms9010
    @gulms9010 19 วันที่ผ่านมา +2

    Классное видео все сказано объективно с определенной высоты колокольни. Спасибо за интересный ролик!!

    • @Vroger146
      @Vroger146  19 วันที่ผ่านมา +1

      Спасибо Вам!

  • @meson174
    @meson174 17 วันที่ผ่านมา +2

    С электричками стали доступными мощные моторы для слишком многих и за очень недорого.И через пару лет увидим на дорогах аварии,которые сейчас видим с участием золотой молодёжи на мощных машинах.

    • @Vroger146
      @Vroger146  16 วันที่ผ่านมา +1

      Посмотрим!

  • @user-nx2bo8qc7h
    @user-nx2bo8qc7h 19 วันที่ผ่านมา +4

    Первое, смотрел от и до конца на одном дыхании. Почему? 1/43 это код, заложенный из детства у кого-то возможно к разовой дорогой игрушке, а у кого-то к к одному из главных увлечений на всю жизнь. У одних сразу отрывались двери и отваливались колеса, у других каждая модель хранилась в своей коробочке. Ни у кого, я уверен, из не понимающих этого человека из " другого мира" никогда не будет шанса пообщаться с подобными людьми. Он грамотный, эрудированый человек, который смог заработать свои миллионы, потому что лучше других разобрался в одном из направлений бизнеса - а это далеко не МАЖОР!

    • @Vroger146
      @Vroger146  19 วันที่ผ่านมา +1

      Никакой он не мажор!!! Он офигенный чел, я подтверждаю!!!

  • @olegshangin540
    @olegshangin540 20 วันที่ผ่านมา +4

    Можно только порадоваться за человека у которого ничего не поменялось за эти годы. В реальности все сейчас делают выбор в пользу цена/качество. Живу на западе московской области между новоригой и рублевковкой. Тут все на Li!!!

    • @Vroger146
      @Vroger146  20 วันที่ผ่านมา +1

      Да, согласен)

  • @user-zj8nh6xl1u
    @user-zj8nh6xl1u 20 วันที่ผ่านมา +3

    Мне интервью понравилось! Человек увлечен авто! Но про сервисы это всего лишь время и их будет много. Остаточная стоимость авто при условии его удорожания точно не просядет. Дизайн это вообще всегда субъективно.
    Мое мнение Китай сейчас лидер. Причем годы технологий большой немецкой тройки их совершенно не интересуют, они живут в другой более быстрой реальностью!
    Сам я БМВист). И РР был)

    • @Vroger146
      @Vroger146  20 วันที่ผ่านมา +1

      Спасибо!😉

  • @serzhlepre6675
    @serzhlepre6675 20 วันที่ผ่านมา +2

    Александр, спасибо Вам! Очень интересный сюжет! Илье респект! Человек знает, что хочет от жизни и разбирается во многих вопросах! Но у меня ЛИ7😂, и мне по духу он ближе!

    • @Vroger146
      @Vroger146  19 วันที่ผ่านมา +1

      Спасибо вам!

  • @drshogen2153
    @drshogen2153 19 วันที่ผ่านมา +2

    Отличный ролик! Очень интересный гость! Редкий человек который хорошо разбирается в том чего хочет и при этом может себе это позволить. Настоящий автолюбитель! Поэтому ему сложно объяснить свою точку зрения тем кому нужно просто перемещаться от точки А до точки Б.

    • @Vroger146
      @Vroger146  19 วันที่ผ่านมา +1

      Действительно, грамотный гость!

  • @user-rz1sd6fi1f
    @user-rz1sd6fi1f 11 วันที่ผ่านมา +1

    Правильно говорит, эмоции, почему нет, даже такие, как в начале видео, подъехавшие напротив чуваки, увидев эту тачку показали класс, разве это не эмоционально

    • @Vroger146
      @Vroger146  11 วันที่ผ่านมา +1

      да, что-то в этом есть!

  • @user-di3rv2wv8v
    @user-di3rv2wv8v 17 วันที่ผ่านมา +2

    Здравствуйте, всем здоровья, посмотрел полностью согласен с гостем, каждому своё, было 2 тигуана сейчас атлос про, по функциям больше но это далеко не немец он другой их нельзя равнять но правильно вопрос в цене а для гостя на первом месте удовольствие от вождения

    • @Vroger146
      @Vroger146  17 วันที่ผ่านมา +1

      Спасибо за коммент!

  • @Arkadiy.Trukhanov
    @Arkadiy.Trukhanov 20 วันที่ผ่านมา +10

    Крутое видео. Уважение, что смогли сидеть и слушать малопонятные доводы. Я закончил в середине, когда обсуждали, что кайф ренджа обволакивает тебя) и на дверной карте ауди, которая смотрится так себе и состоит из кучи элементов.
    Мне ноавится Ли своим качеством и лаконичным дизайном, заключенным в координатах цены 5-8млн руб + передовое технологическое оснащение.
    Как можно хвалить ДВС за его рывки и скачки, а электротягу сравнивать с троллейбусом. Я не понимаю. Лично я по своему желанию больше не планирую вообще никак рассматривать ДВС больше. Это будет класс гибрида Ли или полная электричка (когда изобретут быструю зарядку, построят их везде и увеличат ресурс батарей)

    • @Vroger146
      @Vroger146  20 วันที่ผ่านมา +2

      Коммент 💥, спасибо!

  • @user-mv1ut7xt8r
    @user-mv1ut7xt8r 20 วันที่ผ่านมา +2

    Добрый день хороший обзор, у него взгляды олигарха на все времена, а так интересный обзор очень.

    • @Vroger146
      @Vroger146  20 วันที่ผ่านมา +1

      Спасибо Вам за отклик!

  • @user-jz2bp2nw5d
    @user-jz2bp2nw5d 8 วันที่ผ่านมา +1

    Высочайшей эрудированости парень и большой знаток автомобилей! Как жаль, что такие люди не ведут свои каналы в ютьюб 😢

    • @Vroger146
      @Vroger146  8 วันที่ผ่านมา +1

      Очень жаль!

  • @user-mq2gh2hw7t
    @user-mq2gh2hw7t 20 วันที่ผ่านมา +5

    Все верно озвучил чувак. Каждой птице свою высоту полета. Когда вы получаете в месяц 5-6 млн нахрен вам этот Li. Это же понятно. Там другое общество… Там тачки от 200 тыс долл начинаются.))) не в тот вы огород залезли. Интервьюируемый четкий и все вам разложил… На все это есть хорошее выражение: Кесарю кесарево.

    • @Vroger146
      @Vroger146  20 วันที่ผ่านมา +1

      А Секареву, секарево? Расскажи мне (ценитель высоких полетов) что в этом огороде мне было чётко разложено?

    • @user-kj2cw8dy7n
      @user-kj2cw8dy7n 20 วันที่ผ่านมา +1

      @@Vroger146 👍

  • @user-cl1pt4yf1d
    @user-cl1pt4yf1d 8 วันที่ผ่านมา +1

    Я хочу выразить респект участнику ролика , - не надо гонять на дорогах общего пользования , и не кому что то доказывать , есть машины которые в клочья порвут просто - но обычные люди здесь не причем !!! Если ты понторез стартуй со светофоров , если умный грамотный , на отдельной дороге !!!!!

    • @Vroger146
      @Vroger146  8 วันที่ผ่านมา +1

      💯

  • @MrNANOSYSTEM
    @MrNANOSYSTEM 18 วันที่ผ่านมา +2

    Красава! Раскатал по полной!

    • @Vroger146
      @Vroger146  18 วันที่ผ่านมา +1

      Кто кого? В каком месте?

  • @MrFiDE1iTY
    @MrFiDE1iTY 19 วันที่ผ่านมา +3

    Понятно, деду дали смартфон, он не разобрался и попросил себе старую нокию, потому что ему нужно только звонить

    • @Vroger146
      @Vroger146  19 วันที่ผ่านมา +2

      Есть доля истины в ваших словах)

  • @hristoforvrungel8260
    @hristoforvrungel8260 20 วันที่ผ่านมา +5

    35 млн , а его никто не знает , а теперь Вся страна!! Круто

    • @Vroger146
      @Vroger146  20 วันที่ผ่านมา +1

      Ну не так уж и вся)

  • @Diver063
    @Diver063 9 วันที่ผ่านมา +1

    Грамотная речь, рассудительный человек, очень интересный диалог, с удовольствием посмотрел до конца !

    • @Vroger146
      @Vroger146  8 วันที่ผ่านมา +1

      Спасибо!

  • @pochtap2124
    @pochtap2124 20 วันที่ผ่านมา +3

    Илья красавчик!Все правильно,покупаем эмоции ,с удовольствием за рулем!

    • @Vroger146
      @Vroger146  20 วันที่ผ่านมา +1

      Эиоций от управления Ли не меньще)

  • @untilav80
    @untilav80 20 วันที่ผ่านมา +4

    Посмторел 20 минут, очень хорошо начал, верю что школы вождения прошел и водит отлично. Но он сказал что почитал и разбирается в теме, но пример с крутящим моментом все убил. Он ровный сказал. И незнает, что максимальный крутящий у электромоторов в самом начале и потом падает с увеличением оборотов . Потом 30000 в китае РР , это смешно. Потом кадилак совершенство, я катался на новом, ну никак эта повозка не совершенство, короче я бы тоже покупал и РР , при таких денежных возможностях, но в реале китай за свои деньги ТОП ,, и это только начало!

    • @Vroger146
      @Vroger146  20 วันที่ผ่านมา +1

      Спасибо за коммент!

  • @almoalmo6437
    @almoalmo6437 19 วันที่ผ่านมา +2

    Да просто есть разный класс людей, парень все правильно говорил, надо было сравнить с U 8, пусть свой ренж с ним поставит, ну а Тигуан и Ли 7 , 😊, пусть поставит свой ренж 4,4 с U8 и посмотрим

    • @Vroger146
      @Vroger146  18 วันที่ผ่านมา +2

      Рейнж не вывезет Ю8....

  • @docarkannikov2099
    @docarkannikov2099 19 วันที่ผ่านมา +2

    Самое главное, что не было сказано в этом ролике про китайский автомобиль, это то, что Лисян это про опции, про высочайший уровень оснащения за относительно не большие деньги и не более того, а Рендж Ровер и другие известные бренды,- это про технологии, и увы, в Лисяне нет никаких своих разработанных уникальных технологий, которые бы возвышали его над всем мировым автопромом, и на годы сделали бы его совершенством, а опции, подсмотренные у великих праотцов и их количество, конечно выше всяких похвал, но,-« экокожа никогда не станет кожей, а всегда будет дермантином! », ну, Вы поняли что я имел ввиду. Лисян L7 однозначно будущий народный автомобиль, но если народу розетку халявную дадут под него,-и как обычно такие тачки нравится всем и не нравится никому. Ролик 🔥, побольше бы вот такой правды, и по меньше соплей в сторону китайских электричек.

    • @Vroger146
      @Vroger146  19 วันที่ผ่านมา +1

      Спасибо что оценили😉

  • @ZOVFA
    @ZOVFA 20 วันที่ผ่านมา +8

    Когда денег некуда девать я бы и бентли брал и урусы, что нет. Но никак не из за практичности. Сравнение должно быть цена в цену. Сравнивать тачку в 4 раза дороже, ну такое себе. Заявление время покажет можно спорить тем что я куплю 4 ли и могу ездить на них 4 из ресурса. Проедет столько рэндж без ремонтов?)) анекдоты про них писать не буду 😂

    • @Vroger146
      @Vroger146  20 วันที่ผ่านมา +1

      🤣

    • @Maksim.Parshelist
      @Maksim.Parshelist 20 วันที่ผ่านมา +2

      Как практика показывает, без ремонтов много не проедет! 😆

    • @alexeyalexey2549
      @alexeyalexey2549 19 วันที่ผ่านมา +2

      @@Maksim.Parshelistпрактика показала, что через 250 км отрыгнул электромотор на Зикр, у каждого производителя есть как удачные модели, так и наоборот.

    • @Vroger146
      @Vroger146  18 วันที่ผ่านมา +1

      Это из вашей личной практики? Ролик снимем?

  • @user-it2rh6xm8r
    @user-it2rh6xm8r 12 วันที่ผ่านมา +1

    Все зависит от дохода! Конечно если человек богатый то LI для него это авто ширпотреб!!! А вообще лисян пушка!

    • @Vroger146
      @Vroger146  11 วันที่ผ่านมา

      Всё верно!

  • @user-md4dw5cz2s
    @user-md4dw5cz2s 20 วันที่ผ่านมา +4

    Очень понравился собеседник, но похоже так и не убедил автора программы, что есть авто для вождения и удовольствия, а есть просто для перемещения из точки а в точку б

    • @Vroger146
      @Vroger146  20 วันที่ผ่านมา +2

      Спасибо Вам, за обратную связь!
      Ли, автомобиль который дарит эмоции не меньше чем РР, Они другие, они отличаются!
      И Ли это про комфорт и надёжность, а не про "попёрдывание" из под капота)

    • @user-md4dw5cz2s
      @user-md4dw5cz2s 20 วันที่ผ่านมา +4

      @@Vroger146 с выводами по поводу надежности сильно торопитесь

    • @Vroger146
      @Vroger146  19 วันที่ผ่านมา +2

      А давайте наблюдать ?

  • @user-gs7se9fc3u
    @user-gs7se9fc3u 14 วันที่ผ่านมา +1

    Я продал ли только из-за того что пенсионер не захотел разбираться в современном автомобиле, как купил бы ему УАЗика, на котором он нигде не встанет, и починит на коленке

    • @Vroger146
      @Vroger146  12 วันที่ผ่านมา +1

      🤣

  • @user-wn1uz8hu5c
    @user-wn1uz8hu5c 19 วันที่ผ่านมา +1

    Согласен что за всё надо платить и за эмоции. Интересно сколько зарабатывает рендж ровер на своих автомобилях? И сколько зарабатывает лисян?

    • @Vroger146
      @Vroger146  19 วันที่ผ่านมา +1

      Ну судя по всему маржа у РР 50% как минимуум!

  • @user-xz6cw3yy2r
    @user-xz6cw3yy2r 17 วันที่ผ่านมา +2

    Слов нет если можешь и готов переплатит за рендж думаю оно того стоит лично когда я покупаю авто ишу компромис между ценои и желаниеем. Обычно желания не сходятся с возможностью. Человек купил то что хотел молодец. Если деньги зароботал закона

    • @Vroger146
      @Vroger146  17 วันที่ผ่านมา +1

      Всё верно!

  • @user-kj2cw8dy7n
    @user-kj2cw8dy7n 20 วันที่ผ่านมา +4

    В одном согласен , что производство высокотехнологичного двигателя очень сложно и Китай его не освоил пока. Электроавто проще сделать технологически и мотор бензиновый в 400-500-600 лошадей не под силам китайцам.
    А уж как у Зикр сейчас 780 лошадей, так вообще, даже у немецкой тройки нет таких моторов. Они просто по 10 тысяч прослужат, даже если сделать.

    • @Vroger146
      @Vroger146  20 วันที่ผ่านมา +2

      Китай скоро освоит всё!

  • @user-de8fx7fi1w
    @user-de8fx7fi1w 19 วันที่ผ่านมา +2

    моё мнение - если б у нас был официальный сервис и сопровождение модели- лисянов было бы продано гораздо больше
    по поводу сравнения и аозмодномтей- не се имеют такой доход , как ваш собеседник
    единственное , с чем соглашусь - не все готовы поменять ощущения от двс на элеатро( во всяком случае я не могу ехать и не слышать шум и работу движка, ощущение что электричка - не живая
    будет сервис- будут и продажи

    • @Vroger146
      @Vroger146  18 วันที่ผ่านมา +1

      Сервис есть, Вы имеете ввиду Дилера?

    • @user-de8fx7fi1w
      @user-de8fx7fi1w 18 วันที่ผ่านมา +1

      @@Vroger146 да

  • @skiron0
    @skiron0 20 วันที่ผ่านมา +1

    По доступности "сервиса" сейчас неметская тройка уже стала уступать Li и прочим китайцам которые официально в России не продаются... Запчастей на немца придется ждать очень долго... а на LI наоборот сроки поставки снижаются и количество сервисов растет. А если еще участь цену этих запчастей то в определенных случаях немец может стоить очень дорого... тот же задний редуктор новый на X6 стоит 500+ если повезет и ждать очень долго. Может в Москве ситуация другая я не знаю, но в регионах так. П.С. Да и в целом, а что сейчас лучше китайцев можно купить за 5-7 млн? (само собой речь про новые авто)

    • @Vroger146
      @Vroger146  19 วันที่ผ่านมา +1

      Нет у китайцев конкурентов)

  • @user-yo2sm7uk8g
    @user-yo2sm7uk8g 9 วันที่ผ่านมา +1

    Согласен с героем сюжета на все 100. С Немецким, Английским и Японским автопромом все понятно и проверено временем. Что нам принесет Китайский покажет время. Как можно сравнивать и ставить в один ряд LI и Range Rover? Парень разбирается в вопросе и мог легко размазать оппонента! Выдержка и воспитание не позволило. Привел хороший пример с таксопарком из Китайских машин….
    С удовольствием посмотрел ролик. Спасибо.

    • @Vroger146
      @Vroger146  9 วันที่ผ่านมา +1

      Валерий, зай#ёбся бы кто то меня размазывать... А за Ли наблюдайте, не зря рассказываю и показываю. А так да, в один ряд их ставить нельзя, устаревший авто и новые технологии не сравнить.

  • @TheRen77711
    @TheRen77711 15 วันที่ผ่านมา +1

    Спасибо за это видео, очень крутое! Илья у меня друзья как раз имеют и бмв и рендж и порш, у меня ли 7. Все думают что это китайское говно. Что хочу сказать: есть люди которые привыкли к реву мотора, а лесть люди которые хотят инноваций и не хотят пердеть в пробках, а динамика что там, что тут одинаковая. Раньше ездили на лошадях и говорила тут душа, тут запах навоза, потом тут запах бензина тут обслуживание, а сейчас тут динамика и комфорт.
    Ты все правильно сказал, все люди разные, и сегодня на все варианты есть ответ у производителей!
    P.s. я владелец Li 7, я и каждый день кайфую от этой машины. В семье два лексуса было и мои дети, их тоже трое, не хотят больше ездить на лексусе, все говорят пап мы поедем с тобой. Жена проехавши раз на li сказала, оставь мне эту машину купи себе новую. Это и есть показатель новых технологий. Всем добра!

    • @Vroger146
      @Vroger146  15 วันที่ผ่านมา +1

      Нее, моя пока не собирается пересаживаться с Лексуса, потому что он Лексус! 🤣. Но предпочитает ездить на Ли

  • @1AlexPhone
    @1AlexPhone 9 วันที่ผ่านมา +1

    Ну давайте возместим авто с НДС и уже переплата в 2 раза а не в 4😂 так что уже легче…

    • @Vroger146
      @Vroger146  9 วันที่ผ่านมา +1

      А давайте!

  • @user-cl1pt4yf1d
    @user-cl1pt4yf1d 8 วันที่ผ่านมา +1

    У немцев тоже похоже не прошло 😂😂😂 почему гибрид бензин не дизель !?- - больше отдача в крутящем моменте больше отдача в Квт , и меньше расход !!!!

    • @Vroger146
      @Vroger146  8 วันที่ผ่านมา +1

      Для чего эти "перделки" и вонючки в 21-м веке?

  • @volkovki
    @volkovki 12 วันที่ผ่านมา +1

    Хоть у него и нет Li, но он крутой 😎🤟🏻

    • @Vroger146
      @Vroger146  11 วันที่ผ่านมา +1

      Очень!

  • @user-lu2gh7ob8f
    @user-lu2gh7ob8f 11 วันที่ผ่านมา +1

    Да у всех разные возможности. У него есть возможность ездить на хорошей машине. Скорее это ответ тем кто говорит что Мерседес или Рейнджровер должны отправиться на свалку истории потому что появился Лисян. В мире это знают , но в России так думают многие. Люкс и премиум по определению выше по цене и качеству , и не может стоить дёшево.

    • @Vroger146
      @Vroger146  11 วันที่ผ่านมา +1

      Разница в более чем три раза всё таки велика...

  • @user-kt2ec7uo7v
    @user-kt2ec7uo7v 9 วันที่ผ่านมา +1

    Грамотный товарищь, вопрос к нему , как заработать на машины которые у него есть ?

    • @Vroger146
      @Vroger146  8 วันที่ผ่านมา +1

      Работать брат, работать, и ещё раз работать!

  • @user-zp8rf9fd2v
    @user-zp8rf9fd2v 19 วันที่ผ่านมา +2

    По сути особо и не объяснил чем Ренж лучше LI
    Вообщем LI без понтов лучшая тачка❤❤❤❤❤

    • @Vroger146
      @Vroger146  19 วันที่ผ่านมา +2

      100%

  • @velush7930
    @velush7930 20 วันที่ผ่านมา +4

    Почитал комментарии , не стал смотреть ролик.😅

    • @Vroger146
      @Vroger146  20 วันที่ผ่านมา +1

      Вот так!🤣

    • @user-ln8er2ej8y
      @user-ln8er2ej8y 20 วันที่ผ่านมา +1

      И читать не надо было😊

    • @Vroger146
      @Vroger146  20 วันที่ผ่านมา +1

      )))))))))

  • @blackvaderusa4647
    @blackvaderusa4647 14 วันที่ผ่านมา +1

    не, ну я бы тоже выбрал Рэнж. При всем уважении к владельцам Лисянг, но он рядом не стоит с Рэнжем, даже одного бренда достаточно. Кстати, отличная шумка на Ауди.

    • @Vroger146
      @Vroger146  14 วันที่ผ่านมา +1

      Кстати, шумка на ауди хуже чем у Ли, и всё остальное тоже.
      По сабжу, перевесели лейбл с Ли на Ровера, и предложили цену 8М - с дивана оторвётесь первым?

    • @blackvaderusa4647
      @blackvaderusa4647 14 วันที่ผ่านมา +1

      @@Vroger146 сам езжу я на Тесле S. Мне и ее комфорта достаточно. Но из внедорожников взял бы Рэнж. Новый очень нравится, особенно дизайн.

    • @Vroger146
      @Vroger146  12 วันที่ผ่านมา +1

      У Вас есть вкус!

  • @niccompany98
    @niccompany98 15 วันที่ผ่านมา +1

    Сам владелец li9, но героя ролика понимаю прекрасно. Сам хочу Порш или BMW как второй авто для драйва

    • @Vroger146
      @Vroger146  14 วันที่ผ่านมา +1

      Возьмите Лотуса!

  • @trizhan4513
    @trizhan4513 20 วันที่ผ่านมา +1

    Ожидал что все будет по фактам в сравнении, с замерами. но просто воды много

    • @Vroger146
      @Vroger146  20 วันที่ผ่านมา +1

      Получилось так...

  • @user-jd7ii5nr7u
    @user-jd7ii5nr7u 11 วันที่ผ่านมา +1

    Во многом соглашусь с интервьюируемым по поводу китайских машин но и у Ренджей конечно тоже много косяков ,сам из Беларуси было три вновь пригнанных из Европы с пробегом чуть больше 50т.км 18-20 годов у дизельного Вилар прогорели два поршня(новый ДВС 5т$) у бензинового отказ электро усельтель ( только полная замена 4т$) Ленд Ровер Рендж Ровер гибрид иногда подколачиволо и зависал нужно было глушить и ждать, избавились и больше с этой маркой не связываемся.

    • @Vroger146
      @Vroger146  11 วันที่ผ่านมา +1

      Что в итоге то, Ли норм Авто или нет?

  • @user-gi8gh1dh3b
    @user-gi8gh1dh3b 16 วันที่ผ่านมา +1

    история лисяна в начале пути. пройдёт время и всё станет понятно. выскочка-однодневка или компания с большим будущим. спасибо энтузиастам, которые не испугались и приобрели данный автомобиль и рассказывают о нем. конкуренция - жесткая вещь, но она заставляет мир двигаться вперед в своем развитии

    • @Vroger146
      @Vroger146  16 วันที่ผ่านมา +1

      Всё верно! Наблюдаем дальше)

  • @olegshevchuk2467
    @olegshevchuk2467 20 วันที่ผ่านมา +2

    Не совсем понял вывод из сравнения продаж 25 тысяч Ли в РФ и 30ти тысяч Рейнжей в Китае. Примерно как сравнить мягкое и теплое.

    • @Vroger146
      @Vroger146  20 วันที่ผ่านมา +1

      Кислое и квадратное)

  • @user-pw5by9pi7p
    @user-pw5by9pi7p 20 วันที่ผ่านมา +2

    Да я в целом с ним согласен. Бедновато внутри по эргономике. Да и снаружи на любителя. Вот если бы хотябы поставили матричный свет, уже что-то. А так. конечно монжаро рядом не стоял с ли. Товарищ привык мыслить в иных категориях и для него монжаро и ли где-то рядом. Я вот жду рестайл ли посмотреть ибо много недоделок и спорных моментов. Выглядит это все как что-то вроде основы на которую можно налепить много всего еще. Они с этим ли попали в тренд с последовательными гибридами и первые его реализовали вот и раскупают его. Но в остальном маловато, конечно. Даже я бы сказал сыровато еще слегка. Что касается премиума, то у каждого свое понятие. Я например солидарен с автором видео. Для меня критична мягкость хода, комфорт и динамика. Конечно можно много в чем согласиться с гостем видео, но он сильно завязан на своих старых представлениях, хотя его можно понять т.к. это по сути его хобби и ему интересно именно это. Поэтому спрашивать его было не самой лучшей идеей, т.к. он все равно будет рассказывать больше о своих личных предпочтениях, которые он и обозначил в самом начале. Я бы может даже купил ли сейчас, если бы не подшипник генератора, который разрушается при длительных поездках на скоростях свыше 150 км/ч. И потом будешь восстанавливать, заплатишь как за половину автомобиля.
    В целом я бы охарактеризовал этот автомобиль, как отличный повседневный автомобиль выше среднего. Ну и возможно даже хорошая заявка на премиум. Может даже скажем так начальный премиум.

    • @Vroger146
      @Vroger146  19 วันที่ผ่านมา +2

      Ли-настоящий премиум, в котором комфортнее чем в РР. У Ли не разрушаются подгипники..

    • @user-pw5by9pi7p
      @user-pw5by9pi7p 19 วันที่ผ่านมา +2

      @@Vroger146 Странно, а почему в телеграмм пишут многие, что разрушается и восстановить проблемы?
      Конечно большинство не ездит больше 150 если и ездит то кратковременно. Кстати при этом зарядка долгжна быть включена на максимальный режим работы генератора, вот тогда и летит подшипник. Для большинства людей это не грозит, т.к. они не ездят в таких режимах. Берите спокойно. Хорошая машина
      ps: т.е. по сути это происходит только максимально нагруженном режиме для генератора. И если это длится значительно долго.

    • @Vroger146
      @Vroger146  19 วันที่ผ่านมา +1

      Ни одного владельца Ли с данной проблемой не знаю.

  • @vladloma7771
    @vladloma7771 16 วันที่ผ่านมา +2

    Да не у трого Вы взяли интервью....это Синдром БМВ

    • @Vroger146
      @Vroger146  16 วันที่ผ่านมา +1

      🤣

  • @86Andras
    @86Andras 13 วันที่ผ่านมา +1

    У меня как минимум два знакомых, которые продали свои Li L9 через 1-2 мес владения)) один из них тоже ренжа взял

    • @Vroger146
      @Vroger146  12 วันที่ผ่านมา +1

      Город какой?! Хочу лично проверить)))

    • @86Andras
      @86Andras 12 วันที่ผ่านมา +1

      @@Vroger146 что проверить?)) один из СПБ, другой из Мск. В мск 2-е уже)) в спб смешной был, так нахваливал, показывал мониторы «и так умеет, и так может»….а когда увидел на ренже, спрашиваю, а где китаец? На что мне тупо ответили «да ну на*** этих китайцев»)

    • @Vroger146
      @Vroger146  11 วันที่ผ่านมา +1

      Расскажи что там на рейнже есть, чего нет в Ли?

    • @86Andras
      @86Andras 11 วันที่ผ่านมา +1

      @@Vroger146 в Li опций побольше чем в ренже, если не рассматривать автобиографи. Там качество отделки космос) нужно поездить на ренже(не старом и убитом), тогда не будете такие вопросы задавать)) подвеска, управляемость, комфорт, посадка…в этом классе я лучше ренжа не знаю машин (на Калинане не ездил, чтобы сравнить). А так все перепробовал…gls, x7, x5, q7 и тп. И Li пока больше игрушка чем машина, если объективно. Брать ее как единственную, это ппц каким рискованным нужно быть и не дорожить своим временем).

  • @kindhuman5459
    @kindhuman5459 14 วันที่ผ่านมา +1

    А лада веста у вас есть?

    • @Vroger146
      @Vroger146  12 วันที่ผ่านมา +1

      Да, спорт версия!

  • @user-ii3bq6lv3c
    @user-ii3bq6lv3c 17 วันที่ผ่านมา +1

    Правильно сказал, монжаро это топ 👍👍👍, вот по этому я его и купил, сижу довольный после просмотра 😄

    • @Vroger146
      @Vroger146  16 วันที่ผ่านมา +1

      😊

  • @user-cl1pt4yf1d
    @user-cl1pt4yf1d 8 วันที่ผ่านมา +1

    Я на своей волне , вспомните когда появились 8 вазы сколько хейта было ??? Потом оказалось совсем другое - наше общество инертно , оно не может поверить что Китай за 30 лет сделал скачок такой , а мы ушли ниже

    • @Vroger146
      @Vroger146  8 วันที่ผ่านมา +1

      За два года сделал Китай скачок)

  • @Polax123
    @Polax123 4 วันที่ผ่านมา +1

    Не будет сын Ильи ездить на 911 по той же причине по которой Илья не станет ездить на царской карете хотя она вся в золоте и из натурального дерева и стали! Да он поставит его в гараж для поддержания статуса и часы золотые положет в сейф и будет одевать их 1 - 2 раза в год на статусные мероприятия... Все эти дорогие штучки - это для создания статусного образа, вложения денег и местами получения адреналина. В деревенских домах до сих пор полы из натурального. А китайцы золото скупают именно для статуса и вложения денег. Как бы грубо не звучало, но зачастую это с жиру бесятся... Многие особняки строят на двоих проживающих по 3000 м. кв. Для чего? Потому что им жить негде?
    Правильно - всякие машины нужны пока на них покупатель есть.

    • @Vroger146
      @Vroger146  4 วันที่ผ่านมา +1

      Посмотрим)

  • @vikingv7235
    @vikingv7235 17 วันที่ผ่านมา +1

    Отличный выпуск, причем понимаю как и Илью так и автора канала. Про бмвшников могу из своего опыта добавить, была у меня 8 ка БМВ , я её купил из-за внешности, ещё и кабриолет она была… Да как ребенок радовался взглядам прохожих от мала до велика, газовал , попкорном стрелял итп 😂. Ну через три года продал с пробегом 13 тыс, 😅. Потому что наигрался , попонтовался, и понял, что машина вообще не про перемещения, а именно для понтов, сейчас у меня Li 9 и Li 7 . Доволен как слон 😀

    • @Vroger146
      @Vroger146  16 วันที่ผ่านมา +1

      Из какого Вы города?

    • @vikingv7235
      @vikingv7235 16 วันที่ผ่านมา +1

      @@Vroger146 Сочи

    • @Vroger146
      @Vroger146  16 วันที่ผ่านมา

      @@vikingv7235, Ли по Сочинским пробкам - "Само то"!

  • @olegshevchuk2467
    @olegshevchuk2467 20 วันที่ผ่านมา +2

    Прикольный тип. Интересно чем он "дышит"?

    • @Vroger146
      @Vroger146  20 วันที่ผ่านมา +1

      Чистым кислородом)

    • @olegshevchuk2467
      @olegshevchuk2467 20 วันที่ผ่านมา +1

      @@Vroger146 ))))) я имел ввиду в какой сфере бизнес ))))

    • @Vroger146
      @Vroger146  20 วันที่ผ่านมา +2

      Ааа, вона чё! Вроде строительство. Подробности не спросил.

  • @Iamsteep
    @Iamsteep 7 วันที่ผ่านมา +1

    вопрос один, почему главный герой выпуска копирует голос Евгения Ройзмана?

    • @Vroger146
      @Vroger146  7 วันที่ผ่านมา +1

      И куртка как у Кевина Костнера, а авто как у Джеймса Бонда

  • @Andrei.Vladimirovich
    @Andrei.Vladimirovich 18 วันที่ผ่านมา +1

    Объясните этому человеку, что существует уже давно формула 1 электро, и там многократно чемпионом становился китайский Nio

    • @Vroger146
      @Vroger146  18 วันที่ผ่านมา +1

      🤣

    • @user-ru3jo8xk7s
      @user-ru3jo8xk7s 18 วันที่ผ่านมา +2

      Это нужно донести до этого выпендрежника. Не приятный тип

    • @Vroger146
      @Vroger146  17 วันที่ผ่านมา +1

      Безосновательно Вы так про человека...

  • @gomora1259
    @gomora1259 19 วันที่ผ่านมา +2

    Мое мнение Илья из 1200 ем проехал максимум 50-100 км. Он не вникал координально в суть Ли, философию он не понял и не прочувствовал.

    • @Vroger146
      @Vroger146  19 วันที่ผ่านมา +1

      Возможно!

  • @koloden
    @koloden 15 วันที่ผ่านมา +1

    «не осуждайте, и не будете осуждены; прощайте, и прощены будете; давайте, и дастся вам: мерою доброю, утрясённою, нагнетённою и переполненною отсыплют вам в лоно ваше; ибо, какою мерою мерите, такою же отмерится и вам.» (От Луки 6:37-38)

    • @Vroger146
      @Vroger146  14 วันที่ผ่านมา +1

      Христос Воскрес!

  • @user-vs4mi6jt2p
    @user-vs4mi6jt2p 12 วันที่ผ่านมา +1

    Полностью согласен с Ильёй. Как стария не будет мультиваном, так и ли не будет рэнджем по духу никогда!!! А деньги-просто деньги.

    • @Vroger146
      @Vroger146  11 วันที่ผ่านมา +1

      Я с вами согласен только с последней фразой, и она великолепна!

  • @user-sh9rq4yr1f
    @user-sh9rq4yr1f 10 วันที่ผ่านมา +1

    Хаха помню у меня друг на лексусе lx деревянный руль то да се но зимой всегда перчатки одевал))) холодное лакированное дерево))) , морозы -20, -30

    • @Vroger146
      @Vroger146  10 วันที่ผ่านมา +1

      Факт!

  • @user-fh4xj3pu9z
    @user-fh4xj3pu9z 19 วันที่ผ่านมา +1

    Очень хороший ролик. Спасибо! Но нельзя сравнивать в прямую Li 7 и например Audi Q7. (не RS, её вообще нельзя ни с чем сравнивать - это машина звезда для своего поклонника, как в прочем и M и AMG). В топе Q7 дизельная 3л стоит 130т.евро. Лучше ли Q7 в топе, чем Li 7 Max/Ultra - да, лучше. Но не 2-2.5 раза (цена), вот в чём вопрос. Li 7 за свои деньги (даже у нас в России с доставками и таможнями) ОТЛИЧНЫЙ автомобиль. Но если вернуть 2018 год, когда AUDI/BMW и т.п. стоили в России даже немного меньше, чем в Германии (сравнивал одинаковые комплектации по курсу), вернуть курс 65-70, и предложить сейчас топовую Q7/Q8 за 8,5 млн, а на выбор Li L7 Ultra за 6 млн - может я всё-равно бы купил AUDI. Вот в чём вопрос! И СПАСИБО за регулярные очень интересные видео!

    • @Vroger146
      @Vroger146  18 วันที่ผ่านมา +1

      Добрый день! Знаете, катал я недавно на ТОПовой Q7... И она очень сильно уступает Ли7, очень! Шумка, комфорт, управляемость... Это автомобили разного уровня, и времени!

  • @user-ed9bd6to5g
    @user-ed9bd6to5g 20 วันที่ผ่านมา +8

    Он еще и тонирован. Кто он? Золотая молодежь? Депутата папы?

    • @Vroger146
      @Vroger146  20 วันที่ผ่านมา +1

      Он сам папа!

  • @IvanIvanov-lr2dp
    @IvanIvanov-lr2dp 20 วันที่ผ่านมา +14

    Ну человек зарабатывает десятки миллионов в год.)))это главная причина по которой он может себе позволить потратить на несколько машин под 100 млн. И конечно он будет до упора защищать свой выбор, а равно свои возможности). А так рассказывать про несколько коленвалов в двигателе позабавило. И сравнение продаж лисян в России и продаж рэндж роверов в Китае рассмешило в голос)). Ну хоть социальную функцию в виде детей правильно описал) есть его мнение и остальные, может разговаривать только монологами. На четкие вопросы автора ролика ответить не может, сразу следуют фразы закроем тему) показательное в целом видео, хотя и не информативное. Но спасибо все равно автору ролика!

    • @Vroger146
      @Vroger146  20 วันที่ผ่านมา +2

      Спасибо за коммент!

  • @Maksim.Parshelist
    @Maksim.Parshelist 20 วันที่ผ่านมา +3

    Приветствую Александр!) Тут тоже повторюсь)
    1. Посмотрел я на салон Ауди, особенно на её панель и что-то сразу мысль: "Как-то ущербно. Ну такое себе."
    2. По водителю. Даже не знаю, что сказать. А что хотели от человека, который столько лет на Газели проездил, да ещё в возрасте? У него простая боязнь чего-то нового, телефон у него хотя бы не кнопочный? Это человек из разряда: "Вот я привык вот так, а то, что там инновации, это не ко мне"... У нас на работе таких половина водителей! Дальше буханки/Газели, всё. А все очень просто! Человек просто не хочет учиться чему-то новому!
    3. Про продажи РР, ну прям скупают, поулыбало! :D За 2023 год в Китае продали аж 30.000 штук РР! Это прозвучало на столько смешно! А ничего, что в 2023 году Лисянов продали более 370.000 штук? :D
    4. ... и т.д.
    А по сцеплению с асфальтом у РР это просто бла-бла-бла! Для начала, пусть скажет, какой результат у хваленого РР в лосином тесте? Вот тут и будет видно, у кого сцепление с асфальтом лучше и на сколько! А чтоб не лазить и не искать, то я скажу сразу, что РР Sport 2023 провалил лосиный тест, ну просто в хлам! Так что ваш РР это не круто, хотя бы уже по сцеплению с асфальтом!

    • @Vroger146
      @Vroger146  20 วันที่ผ่านมา +1

      Спасибо за коммент!

    • @user-te5cx8nk4j
      @user-te5cx8nk4j 20 วันที่ผ่านมา +4

      Вы немножко искажаете факты, но вопрос в другом, почему китайские автомобили и в частности Ли нельзя поставить на учет в Эмиратах, ответ: они технически опасны в эксплуатации, почему в Европе до сих пор нет официальных дилеров Ли или Зикр, ответ:они до сих пор не могут пройти сертификацию и не путайте прямые продажи, с контрактом на поставки 3 месяца с пролонгированием, а если им дадут дилерство, это совсем другие обязательства и к цене машины прибавляется сразу +25%, a это уже другая цена автомобиля и конкурировать с немцами будет нереально. Вот и вся сказка про китайское ЧУДО

    • @Vroger146
      @Vroger146  20 วันที่ผ่านมา +1

      @@user-te5cx8nk4j , кто вам такую чушь (про опасность) рассксзал? 🤣

    • @Maksim.Parshelist
      @Maksim.Parshelist 20 วันที่ผ่านมา +1

      @@user-te5cx8nk4j А вы не думали, что у Эмиратов странное понятие безопасности авто? Идиотизм в том, что в Эмиратах просто думают, что до сих пор Китайские авто это непонятно что! А ещё, они боятся всего, что с батарейками! Но на самом деле сейчас китайские авто по безопасности не уступают, а много где уже обходят европейские авто, по тем же европейским тестам.) Хотя сейчас тенденция уже меняется и Эмираты начинают смотреть на китайский автопром совсем по другому!

    • @user-te5cx8nk4j
      @user-te5cx8nk4j 20 วันที่ผ่านมา +4

      ⁠@@Vroger146Это не чушь, это официальный отказ постановки на учет в Эмиратах

  • @user-qw6bg3ff3b
    @user-qw6bg3ff3b 19 วันที่ผ่านมา +1

    Гость просто не может смириться с тем, что он теперь не первый, со своим европейским автопромом.

    • @Vroger146
      @Vroger146  19 วันที่ผ่านมา +1

      🤣

  • @user-cl1pt4yf1d
    @user-cl1pt4yf1d 8 วันที่ผ่านมา +1

    Не всё так , антибукс ! Не противоречие самому себе !!! Асинхронный мотор сразу выдает !!! Батареи тоже есть разные !!!!

    • @Vroger146
      @Vroger146  8 วันที่ผ่านมา +1

      Всё верно!

  • @user-lf8pf1ux1v
    @user-lf8pf1ux1v 20 วันที่ผ่านมา +1

    При таких финансовых возможностях как у него он возможно прав. Он живет в другой реальности. Но для большинства кто покупает китай главное ЦЕНА! И как бы он не говорил обратное, для него ОЧЕНЬ важна статусность вещей. Брэнд на майке, на авто! и он платит в основном за это!!! Я передам сыну свои часы, машину и тд... мы не в англии, а в россии - не факт что будет что передавать к тому времени!😂

    • @Vroger146
      @Vroger146  20 วันที่ผ่านมา +1

      🤣