Explosiver Transport: Ist hier alles sicher? | Achtung Kontrolle | kabel eins
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- เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
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Ob Gerichtsvollzieher, Polizei, Zoll oder Lebensmittelkontrolleure: #AchtungKontrolle begleitet Ordnungshüter im Einsatz. Spannend, skurril und schockierend: In "Achtung Kontrolle! Einsatz für die Ordnungshüter" lassen die Ermittler ihre besten Geschichten Revue passieren. Ob wilde Verfolgungsjagden, überraschende Geständnisse und spektakuläre Betrugsfälle - was Polizisten, Versicherungsermittler & Co erleben, ist alles andere als alltäglich.
#Polizei #Kontrolle #LkwKontrolle #Bundespolizei #Fahrkartenkontrolle
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![[Full Episode] The Restaurant War Thailand ศึกพ่อค้าซ่าแม่ค้าแซ่บ Episode 4 | 13 ต.ค. 67](http://i.ytimg.com/vi/h8N9tY46P-M/mqdefault.jpg)
Bin ich der einzige der es lustig findet wie der Polizist auf dem Feuerwerkskarton rumhaut und dann sagt der is nicht kaputt 😂
ja
Hochexplosiv! Erstmal Gegenschlagen xD
@@darkspyro8978 Draufschlagen ist nicht so das Problem. Aber wenns Zünder sind wäre ich doch vorsichtiger.
I am a chemical tank driver in the USA. That truck would move until the tire is changed.
It would be very expensive for him and the owner..
Auf dem Kopf stehende Vierecke? Aaaaaaaalles klar😂
SaLkiN Jeder checkt doch was gemeint ist.
Nennt sich Raute..... mmh
Das sind sicher diejenigen die bei Tetris das Quadrat drehen XD
😂😂😂😂❤️
"mit den hausschlappen nicht mehr weiterfahren" "Ok" *steigt mit den dingern wieder ein und fährt los...
Nix verstehn... 🤷🏻♂️
🤣🤣🤣
3:45 wenn es mit feuchtigkeit heftig reagiert ist es keine 1.4 er sondern ne 4.3 herr Inspektor
7:00 43000 Gefahrguttransporte verunfallen pro Jahr auf deutschen Straßen? Also 118 pro Tag, also 5 pro Stunde? Deutschland in Flammen :D
Ich glaub so viele verunfallen nichtmal auf der ganzen Welt pro Jahr.
@@Phanteraleopasha Bleichmittel für Friseure oder Haarspray. Alles nach GGVS. Ich habe Angst um mein Methanleck ;-)
Tja, erklär das mal einem Polizisten. Merke, der Polizist hat immer recht. Wenn er nicht recht hat ....
Er hat das als Beispiel genannt, mehr nicht. Er sagte ja ' Es gibt Gefahrenstoffe, die mit Wasser reagieren' und nicht ' Diese Gefahrenstoffe reagieren mit Wasser'.
@@Phanteraleopasha frage ist ab wann ist es ein Unfall. Wenn man jemanden nur leicht angerempelt hat oder ein Schild umnietet ist das bestimmt schon ein Unfall laut Statistik.
Wie der Kommentator immer bei der kleinsten Bemängelung, die Fahrer und Unternehmen kritisiert 😄
Wär doch schön wenn Dir einer mal so reinfahren würde dann würdest du den Sinn von Kontrolle vielleicht verstehen
Der Schlumpf schafft es kaum aus dem LKW, aber der Fahrer bekommt ein Bußgeld wegen den Schuhen 😂😂
1:00 "In den Schuhen schwitze ich." Kenne ich zu gut. ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Manchmal wird mit den Sicherheitsschuhen auch übertrieben. Fest sitzendes Schuhwerk sollte während der Fahrt schon erlaubt sein. Ständiges Tragen der schweren klobigen Sicherheitsschuhe kann nämlich auch zu chronischen Schäden wie z.B. Fehlstellungen führen!
Es gibt auch Sicherheitsschuhe mit Belüftungen. Meine Sicherheitsschuhe sind nicht klobig, das sind die bequemsten Schuhe die ich habe.
@@gene9230 s3?
S1, S3 ist für LKW Fahrer nicht vorgeschrieben.
@@gene9230 schade ich brauche s3 und durch die stichfeste Sohle sind die alle unbequem
Das WEco Logo tauchte nur GAAAANNNZZ zufällig auf XD
Seit wann ist die BAG für die Umsetzung der BG berechtigt? Die BG schreibt Sicherheitsschuh vor, aber NICHT im Fahrerhaus!
Sorry gerade gehört: Sie gehen davon aus das es möglich wäre............................... auf Grund welchen wissentschaftlichen Grundlagen??
richtig im Führerhaus nur festes Schuhwerk das heißt fest umschlossen das vorne zwei kleine Löscher sind interessiert keine sau. Blödsinn den die hier erzählen.
@@LeTomTom666
Bei gefahrgut sind Feuerlöscher sehr wohl vorgeschrieben
im Nahverkehr ist es auch kein problem mit dem Sicherheitsschuhen, im Fernverkehr habe ich mir solche Latschen geholt die hinten so ein Bügel haben wo man in hoch oder runter klappen kann. Ganzen Tag im Fernverkehr mit solchen Sicherheitsschuhen fahren ist ziemlich blöde.
Crogs oder wie man die Dinger nennt ? Wirds da durch dieses Schaumstoffgemisch nich auch schwitzig drin ?
Die Turnübungen der Polizisten am Auflieger sind wohl so okay? Klar! Die haben keine BG-oder?
Was ist wohl schlimmer? Die Schuhe die er trägt oder die Handschuhe welche da mitten im Fußraum liegen?
Echt? Die ganze Ladung kann explodieren? Wirklich?
War da nicht was von wegen Massenexplosionsfähigkeit und Klasse 1.1 bzw. 1.5?
1.4 sind Feuerwerkskörper, bei denen sich die Nettoexplosivmasse pro Fahrzeug auf 3to beschränkt und entsprechende Einwirkungen auf die einzelnen Packstücke auch auf diese beschränkt bleiben. Will heißen, natürlich muss man Feuerwerkskörper vernünftig sichern, keine Frage, aber das Ding geht sicherlich nicht in die Luft, wenn da mal eine Wunderkerze abfackelt... Was in der Regel nicht passiert.
Ist das nicht eine Spedition aus Bautzen ?
Man braucht keine Sicherheitsschuhe, nur fest umschlossenes Schuhwerk.
DGUV 70 ist die Vorschrift
Par 44 Abs. 2
Das ist jeder nach hinten geschlossener Schuh
er hat nie was anderes behauptet
@@chopper_oni5963
Schau in die Tiefen der Kommentare. Da sind einige der Meinung, es müssten Sicherheitsschuhe sein
Wichtiger Job, den die 👮♂️ dort zu unserer Sicherheit ausübt! Danke 🙏
Und der Job des BKF ist etwa nicht wichtig?
Fahrer reißen sich viel mehr den Arsch für euch auf!
@@howie4538 Gehst du mir auf den Sack man :D
@@DerWitsch
Dafür muss Dir ersteinmal einer wachsen!
Besuch erst einmal das echte Leben, bevor Du mehr dumm kommst!
Gerne öfters mit diesen Polizisten
Der Polizist Herr Geier macht seinem Namen alle Ehre😂
Seit wann darf Klasse 1 (Feuerwerk, Sprengstoff) in plane gefahren werden? muss doch eigentlich koffer sein...
43000 Gefahrenguttransporte verunfallen auf Deutschen Straßen pro Jahr? Lol
Hihi,sorry mein Daumen hoch hätte ja bei Dir gereicht. Ich habe fast das gleiche wörtlich geschrieben.Aber es schadet ja nicht. In den 3 Wochen hast Du jedenfalls keine Bestätigung bekommen. Ich habe echt meine Zweifel daran.
Ja, kommt hin
www.bast.de/BASt_2017/DE/Statistik/Unfaelle/Gefahrgutunfaelle.pdf?__blob=publicationFile&v=8
@@Schreihals84 Nein kommt nicht hin, und deine Statistik beweißt das. Rechte Spalte (Unfälle mit Gefahrgut) linke Spalte (Unfälle mit Guterkraftfahrzeugen insgesammt) unten steht sogar die Erklärung dabei "sind Unfälle, bei denen bei mindestens einem beteiligten Güterkraftfahrzeug Angaben zum transportierten Gefahrgut bzw. zum Gefahrgutaustritt vorhanden sind."
Deutsch polizei are very fair. I am a romanian trucker , every time they stopped me they were fair. Bravo
Frank Geier(t) auf Gefahrgut Transporte. Weil Ironie
Sorry, aber ich kann nicht verstehen wie ein Polzist der Gefahrengut kontrolliert selbst unkontrolliert am Auflieger hoch klettert, also bei uns auf der Arbeit hätte ihm das eine Woche unbezahlter Sonderurlaub eingebracht
Ich finde die Aussagen zum Geiern
musik bei 0:30?
Sandalen?
Joa in den anderen Schuhen schwitze ich
ABER MIT SOCKEN?!
Wenn ich die Stufen nicht erwische nützen mir die besten Sicherheitsschuhe nichts. Oder hat der Polizist keine Sicherheitsschuhe an? Es gibt sogar Sandalen als Sicherheitsschuhe. Schon mal einen Stein oder Dornen in den Schuhen gehabt? Hab ich auch erst gemerkt als ich auf die Bremse musste. Und solange sich Polizisten bei einer Kontrolle an einem Tankzug mit brennbaren Flüssigkeiten eine Zigarette anzünden sollten sie doch ein bisschen ruhiger sein. Ja es gilt ein Rauchverbot für Gefahrgut in Deutschland mit ein paar Ausnahmen. Klasse 1.4 ist ja so gefährlich. Ich kenne da gefährlichere Sache wie 1.4. Je kleiner die Zahl hinter dem Punkt, desto gefährlicher. Mit Sondervorschriften hat das übrigens nichts zu tun. Die Sondervorschriften sind für ganz andere Sachen. Placards sind auch ganz normal bei Gefahrgut. Das einzige was bei Gefahrgut interessant ist sind die Strafen. Also werden zuerst Gefahrguttransporte bei Kontrollen rausgezogen. In der Hoffnung was zu finden. Wobei ich seit 1980 straffrei Gefahrgut fahre. Die Jungs müssen ja bestimmte Fangquoten erfüllen. Da ist jedes Mittel recht. Selbst die amerikanische Reid Methode. Aber nicht nur bei Gefahrguttransporten.
Zu den Schuhen, die müssen fest umschlossen sein, wenn man beruflich Auto fährt verlangt die BG.
Und wenn du mit Schlappen aus einem LKW fällst und dir was brichst, dann wird die BG vermutlich nicht zahlen, weil sie davon ausgeht, dass man mit Schlappen auch LKW gefahren ist.
@testversucher
Bei den Kontrolleuren hast Du sicherlich recht, die sind inzwischen unwissender und schlechter ausgebildet wir die große Masse der Fahrer.
Denn die müssen nicht jedes Jahr zur Schulbank und benötigen für eine Kontrolle von ADR auch keine ADR-Ausbildung.
Aber was Du da über Klasse 1 ADR erzählst ist purer Unsinn.
Die Gefahrgutklasse gibt nicht an was gefährlicher ist, sondern die Art der Gefahr.
Klasse 1.5 kann durchaus gefährlicher sein als 1.4, Selbiges gilt auch für 1.3 gegenüber 1.1.
Für den Transport, ist übrigens 1.3 immer das Gefährlichste.
Wie klein die Zahl hinter dem Punkt ist, hat nichts mit der Höhe der Gefahr zu tun!
So etwas sollte man eigentlich wissen, wenn man gefährlichere Stoffe (der Klasse 1) als 1.4 fährt, bzw. damit Umgang hat.
Denn dann muss man auch eine Ausbildung nach SprengG haben und nicht nur nach ADR, wo man genau so etwas lernt. Denn alleine mit dem ADR-Schein Klasse 1, darf man ohne SprenG, nichts Gefährlicheres als 1.4 fahren.
Und wenn man gefährlichere Sprengstoffe wie 1.4 fährt, und der Kontrolleur kein Umgangsrecht mit diesen Sprengstoffen hat, lasse ich den auch nicht an die Ladung.
Dann darf er sich die aus mindestens 5 Metern Entfernung anschauen, aber mehr nicht.
Natürlich ist das ADR und auch SprenG, eine Sondervorschrift!
Also bitte, was erzählst Du da?
@StargateFan540
Die UVV der BG in Sachen Schuhwerk, bezieht sich nicht nur auf das Fahren selber.
Diese gilt auch fürs Ein- und Aussteigen, sowie auch bei jeder anderen gewerblichen Tätigkeit.
Aber schön, das es wenigsten noch Leute gibt, die kapiert haben, das man damit seinen Versciherungsschutz verlieren kann.
Nicht nur den der BG, sondern auch die eigenen privaten Versicherungen, ebenso auch die Versicherung von Fracht und LKW.
Denn die Können sich auf die BG berufen und bei grober Fahrlässigkeit (was das fahren ohne Schuhe oder mit Schlappen darstellt) entweder nicht zahlen oder das Geld zurückverlangen.
Auch dann, wenn das fehlende oder falsche Schuhwerk, mit dem Unfall gar nichts zu tun hatte.
Mit so etwas hat man sein Leben, dann ganz schnell versaut.
Und wenn man so einen Unfall nicht überlebt, sitzt die eigene Familie ganz schnell, ohne Geld da.
Und das, nur weil man keine richtigen Schuhe anziehen wollte!
Warum steht dann auf den Lieferscheinen die ich jeden Tag erhalte immer was von SV 640L? SV ist die Abkürzung für Sondervorschrift. Diese SV (dreistellige Nummer) gibts für alles mögliche im ADR. Oder sind das Sondervorschriften in der Sondervorschrift?
Mit Klasse 1 hatte ich noch nie was zu tun. Steht zwar auf der ADR-Karte mit drauf. Aber diese Klasse stammt noch aus der Anfangszeit des ADR-Scheins. Quasi ne Altlast. Ausserdem fehlen mir dazu noch ein paar Qualifikationen. Ich dürfte also nicht auch wenn ich dürfte.
Zu den Schuhen. Ich trage immer Sicherheitsschuhe. Es gibt ja heute alle möglichen Modelle. Ich achte immer drauf dass sie Alu- oder Kunstsotffkappen haben und möglichst leicht und wasserdicht sind. Es gibt heute sogar Sandalen. Ich hatte vor Jahren mal weiße Schuhe, ähnlich wie im Krankenhaus. Hat mir keiner geglaubt dass das Sicherheitsschuhe sind. Ich musste die Leute erst bitten mir mal kräftig auf die Füße zu treten. Hat aber kaum einer gemacht. Besonders Tanklagermitarbeiter waren da sehr mißtrauisch. Da ich überwiegend Heizöl an Privathaushalte liefere haben die Sicherheitsschuhe noch einen angenehmen Nebeneffekt. Da kann man noch schnell den Fuß in den Schachtdeckel reinschieben. Denn es fehlen oft die Ösen um einen Haken ein zu hängen. Stichwort Rost. Ausserdem sind die Schachtdeckel oft für 2 Mann Bedienung ausgelegt. Ich bin aber allein. Mach das mal mit Schuhen ohne Kappe. Wasserdicht deshalb weil ich keine Lust habe in nassen Schuhen herum zu laufen. Lauf mal morgens ein paar mal über den nassen Rasen. Oder im Tankraum stehen ein paar Zentimeter Wasser weil jemand ein paar Tage vorher das Fenster geöffnet hat und es dann reingeregnet hat.
Am sympatischten war mal ein Polizist bei einem Unfall. Der sagte, nehmen sie das orangene Zeugs blos wieder weg. Ich hatte vor ein paar Wochen mal was drüber gehört. Aber ich habe nur eins gelernt. Ich kann nur was falsch machen.
ADR ist eben etwas kompliziert. Da kann man nicht einfach die Klappe aufreissen und dann ist das so. Da muß man eben ein bisschen blättern. So zwischen ADR, Sondervorschriften, Ausnahmen, Verpackungsvorschriften, Zusammenladeverbote usw. Und das natürlich immer auf dem neuesten Stand. Ist ähnlich wie bei der Zeitung. Nichts ist weniger interessant als der ADR von gestern.
testversucher
Wenn Du im ADR-Schein Klasse 1 stehen hast, dann hast du auch die notwendigen Qualifikationen, das fahren zu dürfen.
Allerdings wird bei gewissen Sprengstoffen, ein Umgangsrecht nach SprenG erforderlich.
Entweder muss der Fahrer diesen Schein haben oder der Transport muss von einer zusätzlichen Person begleitet werden, die diesen SprenG-Schein hat.
Und nochmal zu Deiner Sondervorschrift.
Du verwechselst hier das ADR, mit der Transporterlaubnis.
Das sind zwei paar Schuhe.
Ich habe nochmal in einem Buch gelättert. Da steht das aber genau so drin wie ich geschrieben habe. 1.1 Massenexplosionsfähig
1.2 Nicht massenexplosionfähig. ......
1.4 Nur geringe Explosionsgefahr
1.5 Massenexplosionsgefährlich aber unempfindlich. ......
Also bitte nicht bei mir beschweren sondern bei dem Verlag.
Um 2:17 sagt er was von Sondervorschriften. Unter Sondervorschriften verstehe ich aber nicht die allgemeinen Vorschrift z.B. über die Placards. Sondern für irgendwelche Zwecke erlassene SV. Sei es für Transporte von Lithiumbatterien oder von Beförderungen in älteren Tanks die nicht mehr den neuen Vorschriften ganz entsprechen usw. Quasi Ausnahmen. Aber die sind auch schon belegt.
Hab ich das richtig verstanden sandalen gefährden das lenken????
lose Sandalen nicht Sandalen allgemein
Korrosion löst das Gummi auf...Ah ja
Wieso darf der nicht rauchen? Das Zeug muss doch verschlossen sein...
Wobst Spedition aus BZ ^^
Der Wobst mit seinen Schrottbuden fährt Feuerwerk, sehr gut !!!!
Nichtmal gemerkt dass ich so früh dran bin huh
Theorie und Praxis sind nunmal 2 Paar Stiefel.
Alter was babbelt der man darf nicht rauchen? Man darf im Fahrzeug rauchen . Man darf nur beim Beladen nicht daneben stehen und rauchen. Mal besser auf passen bei der Gefahrgut Schulung .
Nein, das wurde im ADR, vor ein paar Jahren geändert.
Jetzt gilt, im gesamten Fahrzeug, auf der Ladefläche und drum herum (im Abstand von mindestens 5m) ein Rauchverbot, bzw. ein Verbot von offenem Licht.
Das betrifft übrigens auch den Gaskocher.
Letzte ADR-Schulung, wohl schon etwas länger her, oder?
Wurde eingeführt und ist mittlerweile wieder abgeschafft. Im Führerhaus ist das rauchen erlaubt. Und auf der Ladefläche find ich immer wieder Zigarettenstummel, nur nie meine eigenen :p
So habs nochmal nachgelesen, ein generelles Rauchverbot gibt es nur in der einser Klasse also bei explosiven Stoffen, bei allen anderen Gefahrgütern nur beim be und entladen. Ihr habt also irgendie alle recht
@@Phanteraleopasha
Danke, für die Richtigstellung. Damit dürfte jede Unklarheit beseitigt sein.
Aber Zigarettenstummel auf der Ladefläche jucken nicht, solange die nicht noch glühen! lol
Viel gefährlicher, ist es, wenn man leere Einheiten abkehrt, auf den vorher Gefahrgut war.
Oder solche von denen man nicht weiß, was sie zuvor geladen hatten.
Wegen so etwas, hab ich vor etwa 30 Jahren, mal einen netten Kollegen verloren.
Seitdem kehre ich Ladeflächen, nur noch mit Maske ab.
Was ist da passiert? Die Ladefläche selber sollte nicht mit dem Stoff in Berührung kommen ausser bei Tanks und Mulden, und die werden danach normal chemisch gereinigt.
Es sei denn es wird immer das selbe geladen. Aber gut gabs vor 30 Jahren das ADR überhaupt schon?
Der Geier, geiert Lkws und campt dabei...
warum darf er nicht im Kabine rauchen wenn er Gefahrgut fährt 😂😂😂😂😂
Ist nur in der Klasse 1 so, bei allen anderen ist es erlaubt
#GlockeAktiv
Der Sprecher is so doof ;)
0:25 was ein Wortspiel... Grüße gehen an Kabeleins raus
R. R
R o
Ro
erster
Halt dein Maul
aua
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