Vc precisa ver a rodoviária de Goiânia, que por muitos anos foi melhor do que o aeroporto. Tem lojas, cinema, estacionamento enorme e muito bem localizada na cidade.
Rafael, eu nunca vi você falando da personalidade das pessoas fora do Brasil... eu, quando morei na Alemanha, sentia muita falta da galera brasileira... vc faz amizade com Brasileiros muito facilmente, e na Europa era muito difícil. Você podia fazer um vídeo falando sobre o que acha disso.
Isso é uma diferença da cultura germânica (Alemanha, Escandinávia e Reino Unido). No sul da Europa (Espanha e Itália) é mais fácil. Mas mesmo assim ainda tem a barreira do tempo e a linguística. Nômade digital tem pouco tempo para conhecer pessoas e fazer amizades reais. Além disso, eles estarão usando uma língua que não é nativa deles e por isso a espontaneidade acaba sendo prejudicada.
Conheço vários lugares além do nosso Brasil, porém não troco nossa terrinha com todos os defeitos e qualidades por nenhuma outra. Qdo um brasileiro reclama de algo , a exemplo da Itália, já dizem com cara de pau: porque vc não volta pra seu país?" São um bando de puxa saco dos EUA!
Adoro viajar, e viajo 40 dias por ano principalmente fora do Brasil. Tenho certeza que o Rafael após toda sua bela jornada, voltará e vai se fixar no nosso querido Brasil. Abraço
Uma das coisas que favorece o Brasil nos ônibus de viagem é o fato de que temos fabricantes nacionais como Marcopolo, carbuss (ou busscar), mascarello e Comil...
transporte de passageiro vai tudo por avião e ônibus, pq trem é lento e muito caro. Não dá lucro. Nem a iniciativa privada quer fazer. Todos os trens de passageiros do mundo basicamente dão prejuízo e são subsidiados pelo governo
tem um detalhe quanto a uma boa parte dos trens na Europa.... são quase todos Estatais (em alguns casos 100% estatais), e todos muuuiitoo subsidiados! os trens "intermunicipais" onde eu moro na Bohemia são estatais, muito bons e modernos, porém muitas vezes estão totalmente vazios, ou seja, eles circulam no prejuizo, e o governo (leia-se: pagador de imposto) da aquela "ajudinha".
Em Washington D.C., capital americana, os ônibus também são estatais e andam bem vazios, adorei pegar ônibus lá, a cidade tem bastante coisa gratuita e acessível.
Concordo com você Rafael, eu moro em SP - Capital e viajo constantemente até Curitiba nas minhas primeiras viajantes não tinha os ônibus de viagem que temos hoje, as duas primeiras vezes eu fui de ônibus e era bem desconfortável e comecei a viajar de avião para Curitiba mesmo sendo todo o transtorno que você comentou em seu vídeo, eu ainda preferia ir de avião. Até que um dia uns amigos meus de Curitiba me chamaram para um churras de última hora, um dia antes kkkkkk. Ai eu falei que droga vou ter que ir de ônibus, no trem eu conheci um rapaz que também estava indo para Curitiba e ele me falou uma linha penha que faz SP para CWB e CWB para SP, peguei o leito cama e adorei a viagem desde então eu sempre viajo para lá de ônibus ou para outros estados e cidades se a viagem não passar de 12 horas, passando disso eu já viajo de avião. Sem falar também que se é viagem em cima da hora coisa de poucos dias ou semanas a passagem de avião é muito cara, dependendo do valor e da distância vai valer muito mais a pena viagem de ônibus
Eu vou discordar de você somente quando você falou sobre o estilo arquitetônico da rodoviárias e estações de metrô na Rússia,que por sinal são as mais bonitas do mundo sendo comparadas a museus subterrâneos no caso do metrô de Moscou e são petersburgo.
Admiro imenso o seu trabalho, mostrando realidades distantes e distintas, comprimindo informação deveras útil. Serviço público de excelência. Um abraço desde PT, Póvoa de Varzim, localidade que teve o privilégio de os poder receber. Parabéns Rafael! E muito obrigado pelo seu esforço diário.
@@Olhar.Internacional Deu zebra:) De Novembro para cá tem chuvido muito abaixo do normal. O país atravessa uma seca de diferentes níveis. E pela 1ª vez desde há muitos anos a escassa chuva e consequentes níveis baixos nos caudais das barragens e albufeiras afetam o norte de Portugal. Por isso abençoada chuva! Mas a partir de dia 17 as previsões já são mais animadoras para quem gosta de sol. Sejam muito bem vindos SEMPRE!
A Rodoviária do Tietê não é ruim, o problema é o entorno que tá bem feio, mas por dentro e chegando de metrô é de boas .... Boa Vista, Brasília, Santos, Fortaleza, Guarulhos (que vive às moscas) Goiania são muito boas, Salvador e Natal são razoaveis, Floripa, Manaus, Porto Alegre, São Luis são uma bela porc..... A melhor rodoviaria que estive na minha vida foram as de Quito e Guayaquil no Equador
você tem razão...qdo voltei,tempos atrás,de Curitiba p/S.Paulo saindo com um vôo de lá as 14h...foi uma verdadeira epopéia.Moro no interior de SP(2hrs de viagem via ônibus)...ao chegar em Guarulhos p/ ir de ônibus até a estação Tietê foi uma luta.Ao chegar lá perdi a conexão com meu ônibus de destino.Conclusão:a uma hora da manhã finalmente cheguei em casa.
Que coincidência, na minha viagem aqui do Rio pra Sp pela FlixBus o pneu também furou …e eles não contavam com isso … E sim, a Rodoviária Novo Rio é bem feia mesmo… Já a Rodoviária de Jundiaí é bem limpinha e agradável.
Verdade. Acho isso um absurdo. A rodoviária do Rio tem conexão com o VLT que passa na porta. Mas acho que o ideal seria um metrô interligando o Galeão ao Novo Rio.
Rafael obrigado por doar seu tempo produzindo um excelente conteúdo. Me permita sugerir um tema: As melhores cidades para morar no Brasil, atualmente levando como referência a SEGURANÇA. Pra quem deseja sair de cidades como o Rio de Janeiro e São Paulo , mas não quer sair do Brasil. Não me refiro a cidades muito pequenas do interior mas aquelas que mantém toda estrutura como Shoppings, hospitais, lazer, comércio, transporte etc. E dividindo entre cidades do Litoral, pra quem gosta de praia, e Interior, pra quem deseja morar no interior. Antecipadamente agradeço.
Lajeado-RS, a cidade fica a pouco mais de uma hora da região metropolitana mas tem shopping, universidade top, 110km do aeroporto de Porto Alegre, seguindo por rodovias totalmente duplicadas e boas, na vdd a pessoa sai de Lajeado e vai até o sudeste apenas por rodovia duplica, a cidade tem 85mil habitantes, tem um hospital muito bom, ainda se pode andar na rua com o celular na mão, tem emprego (não pagam muito mas o custo de vida não é tão alto), tem vagas nas creches, nas escolas. O trânsito já tá uma bosta.
@@Carioca-77 acho que vc vai gostar. Sou goiano, mas o interior do Paraná é muito bom. Morei um ano em Londrina, mas também recomendo Campo Mourão, Cascavel e Maringá.
Concordo com você Rafael. Na última vez que voei de São Paulo para o Rio dei azar de meu vôo ser até o Galeão, que fica longe, tive que pegar um ônibus até a zona sul do Rio, quase 1 hora e meia. Aí não compensou!
Interessante, tive uma experiência bem diferente na minha viagem nessa região. Foi tudo perfeito e toda com transporte rodoviário. Os ônibus nem sempre são confortáveis mas as distâncias são pequenas, cumprem horários, limpos, belas paisagens . Belgrado/Saraievo/Podgorica. Todas as demais cidades de Montenegro em Van. E também Zagreb/lago Plitivice/Zadar/Split/Dubrovinik.
Falando em rodoviárias, em Campo Grande Mato Grosso do Sul, construíram uma rodoviária nova que parece até um modelo de aeroporto, isso na parte da frente, o povo reclama dos pedágios das br's no Brasil, mas se vc tem um problema deste tipo 10:28, pq se acontece isso logo chega um suporte da concessionária para auxiliar, pq digo isso? Pq estava eu e minha esposa voltando para casa e nos tínhamos ido para outra cidade próxima, na volta o ônibus estragou, logo chegou um carro de suporte paea sinalizar e pouco tempo chegou o ônibus da empresa onde nos estávamos, fora que fazem manutenções regularmente nestas vias que tem pedágios, isso pelo menos por onde eu sempre viajo, é boa a pista e não tem buraqueiras e nem remendos, diferente quando era estatal as vias, as empresas aqui de viagens, até viagens curtas, melhoraram os seus ônibus, creio que mais alguns anos não terá onibus executivo simples, pq sempre que viajo, tem só semi-leito, estes antigos executivos que não são nem semi-leitos, não está tendo quase, mas cidades do interior também as rodoviárias estão sendo melhoradas, isso pelo que vi mas últimas viagens que fiz, nos últimos 5 anos, pois de onde eu moro até onde os meus pais estão morando, são mais de 8 horas, 4 horas de onde eu moro até a capital e mais umas 2:30 a 3 horas até cidade em que eles estão, aí tem a espera do ônibus na rodoviária da capital que não passei de 4 horas. Temos a opção de vans de viagens, mas nao gostei, nao são confortáveis e demoram mais de 12 horas de viagem de onde eu moro até a cidade dos meus pais.
Eu viajei de ônibus na Irlanda (de Dublim para Cork, Galway e Belfast), o trajeto Varsóvia-Praga-Viena-Florença, de Montevidéu para Colônia, de Buenos Aires para Rosário e de Mendoza para Santiago. Mesma qualidade das melhores empresas brasileiras, com os mesmos prós e os mesmos contras, a depender da empresa.
*Uma Pena Que Aqui No Brasil, Não Terem Investido No Transporte Ferroviário, Em Especialmente Para Passageiros;* *Sendo Que O Transporte Ferroviário, Tanto Para Passageiros E Tanto Para Cargas, São Òs Mais Seguros Que Tem;* *Deste Da Época, Das Locomotivas À Vapor E Até O Início Das Locomotivas À Diesel Elétricas, E Diesel Hidráulicas..........*
Verdade, me mudei da região Metropolitana de São Paulo para o vale do Ribeira e fico imaginando como seria se tivesse trem pra cá, tem até uma estaçãozinha abandonada no meu bairro, se tivesse trem aqui seria muito bom , os ônibus tem um intervalo muito grande entre si...
Mandou bem. O trem em Portugal é muito bom, mas o sistema de ônibus também achei fraco. Rodoviárias no Brasil não são boas, mas há excessões, como a de Goiânia.
Nos EUA, o ônibus também deixa MUITO a desejar, basicamente tem a Greyhound que tem muitos veículos velhos, desconfortáveis e sujos. Além disso, os funcionários da empresa são muito estúpidos com os passageiros, parece ser um requisito para trabalhar na Greyhound: "ser mal educado com os outros."
Informações preciosas até pra nós que moramos no Brasil. Não sabia que tinha esse leque de opções nos ônibus interestaduais. E essa cidade que vc está é linda, ampla, organizada, mas não tem pessoas nas ruas. E não me parece estar tão frio.
As cidades europeias são assim mesmo, organizadas, sem lixões e pouco populadas. As do Brasil, salvo raras excepções, é que costumam ser horrorosas, sujas e cheias de gente.
Um dos motivos do transporte publico no Brasil é ruim é devido a baixa densidade populacional média, o onibus tem que andar muito mais kms para levar a pessoa para casa
Em São Luís, Maranhão, a rodoviária é um filme de ficção misturado com terror (principalmente quando você entrar no banheiro). E o aeroporto é terrivelmente sujo, escuro e quente (sem falar no péssimo conforto daquelas cadeiras rasgadas. Tão ruim quanto a própria cidade.
É interessante saber disso. Aqui em Minas Gerais onde eu moro, geralmente é como o Raphael falou: os ônibus são muito bons e a rodoviária daqui é excelente. É um pouco triste ver essa diferença que existe entre as regiões brasileiras. Não tem muitos aspectos em que dá pra elogiar como um aspecto positivo do país havendo tanta desigualdade regional.
Estive ai no ano novo, que experiencia horrivel, cercado de pedintes e drogados, lugar sujo, horrivel horrivel (já a cidade amei, pretendo voltar com mais tempo)
Em 2011 peguei um ônibus em Budapeste até Londres...e vou te dizer foi a pior viagem que fiz na vida, o motorista não queria me dar a chave do banheiro foi indo até eu meu irmão e amigo chamar o motorista para a briga cara foi uma merda a polícia da Alemanha nem quis ir ate o ônibus para ajudar o motorista foi um terror só.
Rafael, sobre a rodoviária do Tietê que você citou, eu não acho ela ruim não, sim lógico ela é cara mas encontra tudo que precisa lá dentro, a pandêmia sim piorou a redondeza dela isso eu concordo, mas agora sobre os serviços que ela tem acho completa. Estive em alguns lugares do mundo, com muito movimento e uma grande população, e também senti medo em países desenvolvidos ou que no papel falam que IDH é melhor que do Brasil posso citar pra vocês três lugares. Estação de trem Termini Roma, aquele lugar fora da estação, principalmente as laterais é sinistro, da sensação de falta de segurança. Metrô de Nova Iorque é feio e sujo. Estação Rodoviária de Buenos Aires, além de suja, porque é comum onde os ônibus estacionam os motoristas quando verificam os bilhetes, rasgam o papel e jogam no chão, quando você está chegando rodoviária de Buenos Aires na entrada você vê uma pequena favela. Vi nessa última viagem que fizeram de Split para Zagreb, em Split onde pegaram o ônibus não era uma uma rodoviária também, era somente um ponto de parada, para ser a segunda maior cidade do país a estrutura é péssima também.
Vivo em Portugal mano e já fiz algumas viagens de ônibus interestaduais no Brasil também a questão é VALOR. Essa guerra atrapalhou minha trip iria fazer Porto, Madrid, Paris, Inglaterra, Atenas e volta para o Porto todo esse rolê por 298€ ( só passagem ) todos voos diretos. No Brasil eu trabalhava prestando serviços de construção civil pesada barragens, ferrovias, pontes etc então já peguei muito ônibus para ir e voltar desses lugares muitos deles bem confortáveis mesmo porém o valor absurdo.
Conheço algumas rodoviárias no Nordeste do Brazil, mas onde passei todas bem complicadas. Já moro há quase 5 anos no Canadá, amo este país, como todo lugar tem seus perrengues contudo gosto muito daqui, decidida a viver por aqui mesmo, até aqui não mudei de ideia.Passei pela rodoviária de Toronto fiquei encantada, atualmente morando em Edmonton- Alberta, a rodoviaria aqui muito legal também.✍️
Verdade já peguei ônibus de Montenegro pra Croácia e realmente sem contar a péssima qualidade tivemos um grande atraso. Sem contar As paradas eram bem precárias.
Aqui na Paraíba as rodoviárias são muito organizadas, sem movimentação suspeita, porém a estrutura é de concreto, cadeiras do mesmo material que orelhão
Transporte de passageiro vai tudo por avião e ônibus, pq trem é lento e muito caro. Não dá lucro. Nem a iniciativa privada quer fazer. Todos os trens de passageiros do mundo basicamente dão prejuízo e são subsidiados pelo governos dos seus países. Em 2021 o Brasil finalmente "desesquerdizou" o setor ferroviário que está a 80 anos travado por um único motivo: o incompetente Estado Brasileiro não deixava a iniciativa privada construir ferrovias!! Queriam fazer tudo sozinhos e nada faziam!! Bolsonaro liberou pra iniciativa privada fazer rodovia por autorização. De 30 mil km, vai subir pra 45 mil km a rede brasileira, no mínimo. Porém, vai ser tudo transporte de cargas. Transporte de passageiros ferroviário NÃO DÁ LUCRO, por isso as EMPRESAS NÃO QUEREM FAZER. Na Europa é tudo SUBSIDIADO PELO ESTADO. As pessoas preferem AVIÃO que é mais rápido e mais barato. Se vc tiver dúvidas, tem episódio do The Big Bang Theory deles mesmos falando isso, todo mundo reclamando que uma viagem de trem demora muito mais e ainda por cima é muito mais cara que um avião. Trem de passageiros é ilusão romântica
Precisamos retomar as nossas malhas ferroviárias, no passado havia trem para muitas localidades, mas o lobby das montadoras e a corrupção dos governos enterraram esse modal. O que me admira na Europa é a limpeza das cidades. O problema dos transportes públicos no Brasil é precário por conta da corrupção entre o poder público e as empresas que fornecem esse serviço. São Paulo está o caos porque não temos governadores decentes que priorizem o conforto à população. O usuário de drogas deveria ser internado compulsoriamente. Como a Europa faz com seus drogados ? Sim, porque haja drogados no velho continente , porque quase metade da droga que é produzida no lixo dos países latinos vai pra aí. É tudo muito escondido, pura hipocrisia. São Paulo escancara as suas mazelas, mas a Europa não.
Esquerdistas deliram muito sobre esse assunto de ferrovias. Transporte de passageiro vai tudo por avião e ônibus, pq trem é lento e muito caro. Não dá lucro. Nem a iniciativa privada quer fazer. Todos os trens de passageiros do mundo basicamente dão prejuízo e são subsidiados pelo governos dos seus países. Em 2021 o Brasil finalmente "desesquerdizou" o setor ferroviário que está a 80 anos travado por um único motivo: o incompetente Estado Brasileiro não deixava a iniciativa privada construir ferrovias!! Queriam fazer tudo sozinhos e nada faziam!! Bolsonaro liberou pra iniciativa privada fazer rodovia por autorização. De 30 mil km, vai subir pra 45 mil km a rede brasileira, no mínimo. Porém, vai ser tudo transporte de cargas. Transporte de passageiros ferroviário NÃO DÁ LUCRO, por isso as EMPRESAS NÃO QUEREM FAZER. Na Europa é tudo SUBSIDIADO PELO ESTADO. As pessoas preferem AVIÃO que é mais rápido e mais barato. Se vc tiver dúvidas, tem episódio do The Big Bang Theory deles mesmos falando isso, todo mundo reclamando que uma viagem de trem demora muito mais e ainda por cima é muito mais cara que um avião. Trem de passageiros hoje é ilusão romântica, entendeu?
@@masterbolsok1025 não tinha essas informações, deve ser por isso que nos EUA as viagens de trem são tão caras também, para trechos médios e longos. Agradeço pelo esclarecimento. Bolsonaro está fazendo um grande trabalho para o modal ferroviário de cargas. Sou Bolsonarista e pretendo votar nele novamente nas próximas eleições.
Não é só no Brasil mas também em toda América Latina os ônibus rodoviários são mais confortáveis que no restante do mundo devido a forte presença de encarroçadoras brasileiras(a pesar da forte concorrência chinesa) na região como Marcopolo, Comil, busscar, mascarello além de oferecer em seus países serviço semi leito e leito. Poderia citar também países da África onde há também uma significativa presença de ônibus brasileiros a pesar também da forte concorrência dos fabricantes chineses.
Sobre a "beleza" das rodoviárias de RJ e SP que você citou, sugiro a todos assistir à trilogia "O fim da Beleza", disponível gratuitamente no canal da Brasil Paralelo.
O Brasil Paralelo defendeu basicamente que a beleza é o renascimento e a cultura europeia, aí eu te pergunto: quer dizer que nossa cultura não vale nada? Beleza está inclusive na crítica
@@renatooliveira5796 uma pergunta em questão de beleza das cidades , prédios etc.. O brasil tem sua própria arquitetura ? Em prédios, casas , comércios, cidade etc...
@@npcgraal2029 não sei se é uma arquitetura própria, pois não sou da área de arquitetura, mas que a influência portuguesa, francesa, espanhola estão presentes é certeza! Aqui onde moro, em Rondônia, tem uma arquitetura bem própria! Agora, quando se fala em padronização, padrão clássico, neoclássico, isso é bem europeu, se copiar a arquitetura de lá é criar a beleza , então só copiaremos então! E aí veremos a beleza! Só que não! Kkkkk, é preciso criatividade, inovação e principalmente ser autêntico, o ato 1 do documentário é uma ode ao retrógrado! Veja nenhuma arte exclui a outra, nenhum estilo, forma, tipo.... quer dizer que o anterior precisa ser abandonado! O importante são os conceitos desenvolvidos! E a arte é feita para expressar o ponto do artista, não criar o que o observador acha que é ou tem que ser
@@renatooliveira5796 entendi , é por que eu sempre me perguntei por que as casas os prédios etc... no brasil são sla td quadrado de um ponto artístico as casas e os prédios daqui não tem "vida" não se expressa por si próprio, tipo na Europa onde as coisas têm os mínimos detalhes sla kkk Aqui no Brasil tem a arquitetura colonial porém eu não gosto de chamar assim prefiro chamar de arquitetura imperial (época do imperio ate até velha república 1920) a arquitetura e as cidades no Brasil eram bem bonitas e só ver vídeos e imagens das cidades desta época Infelizmente a arquitetura moderna (que é horrível na minha opinião) invadiu o brasil e acabou com a beleza daqui , oque salva é a mata nativa msm , enfim tomara que isso mude Tem canais aqui no yt que tá tentando mudar isso e acho que os brasileiros deveriam dar uma chance
Na Europa viajamos de avião ou de comboio no Brasil viaja-se de autocarro porque as estradas são um desastre e não tem comboios e os bilhetes de avião são muito caras para a maioria da população, não compare o que é nada tem haver .....o Brasil tem muito que evoluir como País e Sociedade e melhorar nível de vida não compare as coisas......
Rafael, viajei uma vez só de ônibus de viagem na Europa, de Rotterdam até Lille (França), mas o mesmo ônibus passa em Antuérpia e Paris é o destino final. Como viajei durante a pandemia não sei dizer como é em outros períodos, mas não gostei. Sem muita verificação de identidades (inclusive de crianças), ônibus extremamente apertados. De fato são baratos, mas eu preferiria pagar mais caro e ir de trem. Brasil realmente tem opções de excelência em ônibus. Outra viagem foi entre Mendoza e Santiago. Ônibus bom, mas furou o pneu na subida dos andes, na volta para Mendoza. Não me lembro quanto foi, mas me lembro que achei barato (mas isso foi em 2008)…
Aqui na Europa as grandes viagens geralmente são feitas de comboio ou de avião que e muito mais barato , confortável e rápidos os autocarros são mais usados para turismo do que para grandes viagens.
Só peguei ônibus desconfortável fora do Brasil - inclusive EUA e Canadá, dois países que tampouco são famosos por suas ferrovias. O Brasil perdeu suas ferrovias não por iniciativa estatal, mas por pressão de empresários do setor automobilístico.
Isso é delírio de esquerdista. Transporte de passageiro vai tudo por avião e ônibus, pq trem é lento e muito caro. Não dá lucro. Nem a iniciativa privada quer fazer. Todos os trens de passageiros do mundo basicamente dão prejuízo e são subsidiados pelo governos dos seus países. Em 2021 o Brasil finalmente "desesquerdizou" o setor ferroviário que está a 80 anos travado por um único motivo: o incompetente Estado Brasileiro não deixava a iniciativa privada construir ferrovias!! Queriam fazer tudo sozinhos e nada faziam!! Bolsonaro liberou pra iniciativa privada fazer rodovia por autorização. De 30 mil km, vai subir pra 45 mil km a rede brasileira, no mínimo. Porém, vai ser tudo transporte de cargas. Transporte de passageiros ferroviário NÃO DÁ LUCRO, por isso as EMPRESAS NÃO QUEREM FAZER. Na Europa é tudo SUBSIDIADO PELO ESTADO. As pessoas preferem AVIÃO que é mais rápido e mais barato. Se vc tiver dúvidas, tem episódio do The Big Bang Theory deles mesmos falando isso, todo mundo reclamando que uma viagem de trem demora muito mais e ainda por cima é muito mais cara que um avião.
@@masterbolsok1025 - um bolsonarista invocando uma sitcom como fonte. Não tem como dar certo, tem? E o pior é que nada do que vc disse contraria o que eu afirmei, então não entendi a razão da sua indignação. Mas enfim. Na Europa continental as ferrovias são geridas por estatais (mesma coisa a Amtrak, nos EUA). Prestam um serviço público; o objetivo não é o lucro (ainda assim a Deutsche Bahn é superavitária) - tanto quanto polícia, diplomacia e ensino público. O que se precisa avaliar é se é um investimento que dá algum tipo de retorno para a sociedade. Transporte rodoviário é lucrativo (na forma de pedágio) apenas em locais de grande movimento. Vai ver se tem empresário interessado em administrar estrada no interior do Amapá. Não tem. E aí faz o quê; deixa sem? Estado serve pra isso. Trens são úteis para distâncias menores. Uma viagem entre Rio e SP, por exemplo, seria muito mais ágil por trem que por avião, considerando o deslocamento antecipado até aeroporto, taxiar o avião e desembarque. Nesse episódio de TBBT a piada era justamente fazer um longo percurso de trem. No dia em que vc viajar pra Europa - se conseguir superar o medo do comunismo - vc vai ver como trem facilita a vida.
Onde o Estado se propõe " resolver " os problemas de infraestrutura, é onde os problemas começam, começa no superfaturamento do projeto, da obra e da não conclusão das obras. Tem obras de infraestrutura que foram iniciadas para serem concluídas para a Copa do Mundo que até hoje estão abandonadas sem utilidade e ainda atrapalhando a vida do cidadão.
@@mauroadam1976 - certo... e vc tem exemplo de algum país no mundo que tenha se desenvolvido exclusivamente com infraestrutura privada? A pergunta é retórica, porque não existe. É claro que é preciso debater até onde o Estado deve ir... mas essa cegueira ideológica aí, de que a iniciativa privada resolve tudo, não encontra eco na realidade.
@@masterbolsok1025 o Brasil só irá para frente quando o último bolsonarista for enforcado nas tripas do último esquerdista. Bolsonaro casado com o centrão parece uma extensão da esquerda. Lixonaro colocou o esquerdista Augusto Aras na PGR. Nojo.
A única rodoviária decente que eu vi no BR foi a de Goiânia. Parecia um shopping. Isso foi tb em 2008. O alfa-pendular é realmente muito bom e se comprar com antecedência pela internet sai um preço excelente e deixa no centro das cidades (Porto e Lisboa).
Já tive a experiência de pegar ônibus de Mendoza (Argentina) até Santiago (Chile) pela empresa CATA Internacional e eles deixaram o banheiro trancado de propósito, pois não queriam limpar... Nos obrigaram a aguentar até a chegada da fronteira...
O que vc falou sobre terminal rodoviário em relação a Arquitetura e corretíssimo. Ja sssistiu novo documentário da Brasil Paralelo sobre a Beleza? Particularmente o segundo e terceiro episódio. Inclusive foi propaganda deste Documentário que abriu teu canal neste vídeo. Acho que vc vai gostar é bastante esclarecedor... Até parece que vc assistiu pelo que vc fala no vídeo.
As linhas de ônibus em Niterói/RJ, na sua grande maioria, são de boa qualidade. Andei de ônibus em Paris e aqui, não fica devendo. Fui de Albufeira para Sevilha e nas duas cidades, as rodoviárias são boas porcarias. Conseguem ser piores que todas que já passei, aqui no Brasil.
O transporte público no Brasil deveria ser estatal, mas legalizaram dando concessão ao setor privado. Não há exigência dos prefeitos para que seja oferecido serviço de qualidade. Há capitais no Brasil que os ônibus são velhos e sem conservação.
No Porto tem um detalhe que pode fazer você perder um voo. E o fato que nos sábados e domingos os ônibus urbanos começam a rodar mais tarde, o que geralmente começa as 6 da manhã nos sábados começa as 7 horas, ai não dá para pegar o primeiro metrô na casa da música que vai para o aeroporto. Em 2019 me deparei com esse imprevisto tive que pegar um uber, ai deu tudo certo. Outra dica: Não comprem cartão andante no Aeroporto que lá custa 15 euros, enquanto na cidade o mesmo cartão custa 6 euros, um SCAM prá pegar turistas desavisados.
As rodoviárias são para os “pobres” e os aeroportos são para os ricos, assim é a Matemática brasileira. Só os que tem poder de compra pode usufruir de qualidade. É triste mas é a realidade
Rodoviária do Tietê é ruim, do Rio tbm? Já foi em BH de ônibus? Interior de Minas, Só, nordeste d ônibus?Mesmo com tds percalços, prefiro ônibus confortável, minha coluna não aguenta na classe econômica d avião. No ônibus vou mais confortável. Linda cidade essa do vídeo!😃😍🤩🤩🤩
Busão de viagem é bom pra viagem curta e pra comprar passagem perto da partida, avião pra compensar $$ e ter vaga tem que comprar bem adiantado a passagem...
A rodoviária aqui de Fortaleza é relativamente boa, porém o aeroporto de Fortaleza é bem bacana. Por fora você vê uma arquitetura meia boca, mas por dentro o negócio é bem bacana. O aeroporto foi reformada recentemente pela Frankfurt Airports, empresa alemã que ficará administrando o aeroporto pelo prazo de 30 anos.
Tem toda a razão, em relação aos autocarros em Portugal, são simplesmente idiotas os motoristas, apesar de haver sempre exceções, as pessoas quando vão à casa de banho, se não tiverem cuidado, ficam em terra. Eu já fui para Lisboa e no trajeto fui à casa de banho em Coimbra e quase fiquei lá. Mas o motorista levou um raspanete à frente de toda a gente, não tenho paciência para pessoas irresponsáveis.
Rafael a cidade de São Paulo, está cada vez pior é ninguém se importa, péssimos prefeitos, até os jardins estão horríveis, tem essas tendas em todos os parques, o pagador de impostos, só tem o direito de pagar, estou muito cética, quanto a mudanças, porque abutres aumentaram os poderes de governo e prefeitos, e se uma pessoa honesta que eu admiro, pela grande probabilidade de fraudarem, ou inviabilizarem, a eleição, não restará nenhuma esperança, só vivo aqui, para estar perto da família, devido a minha idade de 68 anos. Embora independente, me sinto insegura.
Rafael, essa questão dos ônibus, eu acho que sua avaliação fica um pouco enviesada. Você só citou companias do sul e centro-sul (São Paulo/SC, PR e RS). Empresas de Ônibus daí como a Catarinense e Cometa são sim MUITO BOAS, eu falo por experiência própria, saindo daqui do norte de MG até BH pela Transnorte/MCtrans (que é bem meh) e me senti no céu quando peguei onibus da Cometa e Catarinense. Mas aqui no norte de Minas, Goiás e Bahia (provavelmente nos onibus do restante do nordeste e norte também) a situação é BEM DIFERENTE. Eu vejo que sempre que você faz alguma comparação (positiva ou negativa) do Brasil com a Europa/Australia, em basicamente TODOS os aspectos, você só leva em conta os mesmos lugares: São Paulo, Paraná, Santa Catarina, Rio Grande do Sul e Rio de Janeiro. Isso pode te dar uma visão bem enviesada (e até errada) do que é o Brasil em muitos aspectos. Claro, você não tem obrigação nenhuma de conhecer cada um dos 26 estados brasileiros, mas acho que seria legal mais pra frente, você dar uma passada nas regiões Nordeste, Norte, Centro-oeste ou pelas regiões mais "esquecidas" de minas, como aqui no norte. Obs: Curto bastante seu canal e o conteúdo super informativo que passa, tu é foda!
Não creio que ele esteja equivocado, se ele cita os mesmos lugares do Brasil, justamente é porque são os mais desenvolvidos do país, e por isso tem a obrigação de oferecer boa infraestrutura e qualidade nos serviços oferecidos. Além disso ele já mencionou (se não me engano) que gostaria de fazer vídeos das outras regiões do Brasil.
Quando falou sobre o não desenvolvimento das ferrovias, lá do além o Barão de Mauá, deu um like! Kkkkk O melhor do Brasil, são os brasileiros, nós brasileiros não precisaremos de uma guerra ou invasão estrangeira. Nós mesmos, iremos nos sacanear e se exterminar, talvez daqui mais 2000 anos chegaremos a esse nível daí da Europa! Kkkkk
Vc precisa ver a rodoviária de Goiânia, que por muitos anos foi melhor do que o aeroporto. Tem lojas, cinema, estacionamento enorme e muito bem localizada na cidade.
É excelente
A rodoviária de Goiânia é show!
Caramba até cinema tem
Verdade tiveram a genial ideia de ser um shopping! Saudades GYN
@@jorgesantos1186 igual na cova da Moura 🇵🇹💩💩
Rafael, eu nunca vi você falando da personalidade das pessoas fora do Brasil... eu, quando morei na Alemanha, sentia muita falta da galera brasileira... vc faz amizade com Brasileiros muito facilmente, e na Europa era muito difícil. Você podia fazer um vídeo falando sobre o que acha disso.
Gostei da ideia
Isso é uma diferença da cultura germânica (Alemanha, Escandinávia e Reino Unido). No sul da Europa (Espanha e Itália) é mais fácil.
Mas mesmo assim ainda tem a barreira do tempo e a linguística. Nômade digital tem pouco tempo para conhecer pessoas e fazer amizades reais. Além disso, eles estarão usando uma língua que não é nativa deles e por isso a espontaneidade acaba sendo prejudicada.
@@avatarvirtual7126 Vc ja morou na Europa ou é uma percepçao externa?
Conheço vários lugares além do nosso Brasil, porém não troco nossa terrinha com todos os defeitos e qualidades por nenhuma outra. Qdo um brasileiro reclama de algo , a exemplo da Itália, já dizem com cara de pau: porque vc não volta pra seu país?" São um bando de puxa saco dos EUA!
Excelente sugestão.
Adoro viajar, e viajo 40 dias por ano principalmente fora do Brasil. Tenho certeza que o Rafael após toda sua bela jornada, voltará e vai se fixar no nosso querido Brasil. Abraço
Uma das coisas que favorece o Brasil nos ônibus de viagem é o fato de que temos fabricantes nacionais como Marcopolo, carbuss (ou busscar), mascarello e Comil...
kkkkkkkkkkkkk...............cara, que bobagem...
@@zemundico7913 bobagem é esse seu comentário sem argumentos, boomer
@@zemundico7913 bobagem é você falar isso.
@@tariqueibnziadereidostugas5260 claro, ônibus é um negócio super importante...
transporte de passageiro vai tudo por avião e ônibus, pq trem é lento e muito caro. Não dá lucro. Nem a iniciativa privada quer fazer. Todos os trens de passageiros do mundo basicamente dão prejuízo e são subsidiados pelo governo
Pois é aqui onde moro, Bragança Paulista SP tem Ônibus muito bons, temos Internet ar condicionado, e muito limpinho 😂
tem um detalhe quanto a uma boa parte dos trens na Europa.... são quase todos Estatais (em alguns casos 100% estatais), e todos muuuiitoo subsidiados! os trens "intermunicipais" onde eu moro na Bohemia são estatais, muito bons e modernos, porém muitas vezes estão totalmente vazios, ou seja, eles circulam no prejuizo, e o governo (leia-se: pagador de imposto) da aquela "ajudinha".
A maioria dos trens da Austria, Alemanha e Italia também são estatais....
As se está pegando as Tchecas está valendo rs
Em Washington D.C., capital americana, os ônibus também são estatais e andam bem vazios, adorei pegar ônibus lá, a cidade tem bastante coisa gratuita e acessível.
Caracas !! Me surpreendi. Não sabia.
Todos os trens de passageiros são inviáveis economicamente. Aí eles aproveitam e mamam
Concordo com você Rafael, eu moro em SP - Capital e viajo constantemente até Curitiba nas minhas primeiras viajantes não tinha os ônibus de viagem que temos hoje, as duas primeiras vezes eu fui de ônibus e era bem desconfortável e comecei a viajar de avião para Curitiba mesmo sendo todo o transtorno que você comentou em seu vídeo, eu ainda preferia ir de avião. Até que um dia uns amigos meus de Curitiba me chamaram para um churras de última hora, um dia antes kkkkkk. Ai eu falei que droga vou ter que ir de ônibus, no trem eu conheci um rapaz que também estava indo para Curitiba e ele me falou uma linha penha que faz SP para CWB e CWB para SP, peguei o leito cama e adorei a viagem desde então eu sempre viajo para lá de ônibus ou para outros estados e cidades se a viagem não passar de 12 horas, passando disso eu já viajo de avião. Sem falar também que se é viagem em cima da hora coisa de poucos dias ou semanas a passagem de avião é muito cara, dependendo do valor e da distância vai valer muito mais a pena viagem de ônibus
Tava tentando entender pq de uma hora pra outra vc foi de trem kkkkkkkkkkkk, lembrei que o povo de sul tem essas coisas '-'.
Rafael você poderia fazer um vídeo falando o que você leva na sua mala e como você consegue armazenar tudo necessário para viajar o mundo
Verdade, tava pensando nisso hj
Pensei sobre isso tbm.
Ele já fez sobre os equipamentos de trabalho. Outra vez falou que levava tudo em duas malas
A Rodoviária de Natal é bonita, parece aeroporto, porém isto foi depois da reforma que fizeram para a Copa de 2014.
Verdade, já andei l
Sou de Rondônia e já morei em Minas e digo, do centro Oeste ao sudeste o serviço rodoviário é excelente!
Gostei muito da rodoviária de São José dos Campos SP
A rodoviária de Campinas é muito moderna, organizada e bonita! Parece até aeroporto!
Eu vou discordar de você somente quando você falou sobre o estilo arquitetônico da rodoviárias e estações de metrô na Rússia,que por sinal são as mais bonitas do mundo sendo comparadas a museus subterrâneos no caso do metrô de Moscou e são petersburgo.
Carlos Silva, pelo menos uma pessoa que viaja e que ler. Parabens por seu comentario.
Rodoviaria Interestadual de Brasilia é linda, parece aeroporto
Admiro imenso o seu trabalho, mostrando realidades distantes e distintas, comprimindo informação deveras útil. Serviço público de excelência. Um abraço desde PT, Póvoa de Varzim, localidade que teve o privilégio de os poder receber. Parabéns Rafael! E muito obrigado pelo seu esforço diário.
Muito obrigado :) semana que vem voltamos pra Póvoa. Espero encontrar sol dessa vez.
@@Olhar.Internacional Deu zebra:) De Novembro para cá tem chuvido muito abaixo do normal. O país atravessa uma seca de diferentes níveis. E pela 1ª vez desde há muitos anos a escassa chuva e consequentes níveis baixos nos caudais das barragens e albufeiras afetam o norte de Portugal. Por isso abençoada chuva! Mas a partir de dia 17 as previsões já são mais animadoras para quem gosta de sol. Sejam muito bem vindos SEMPRE!
A Rodoviária do Tietê não é ruim, o problema é o entorno que tá bem feio, mas por dentro e chegando de metrô é de boas .... Boa Vista, Brasília, Santos, Fortaleza, Guarulhos (que vive às moscas) Goiania são muito boas, Salvador e Natal são razoaveis, Floripa, Manaus, Porto Alegre, São Luis são uma bela porc..... A melhor rodoviaria que estive na minha vida foram as de Quito e Guayaquil no Equador
Obrigado por compartilhar sua experiência. Verdadeira aula!
Adoooooro Zagreb e a toda a Croácia. Sugiro um vídeo nos lagos Plitvice e Hvar !!! Um país excelente, seguro, baixo custo, com boa infraestrutura!
Croácia é tudo de bom, só discordo de você do baixo custo, pois é um país um pouco caro, para quem recebe em reais.
boa tarde
você tem razão...qdo voltei,tempos atrás,de Curitiba p/S.Paulo saindo com um vôo de lá as 14h...foi uma verdadeira epopéia.Moro no interior de SP(2hrs de viagem via ônibus)...ao chegar em Guarulhos p/ ir de ônibus até a estação Tietê foi uma luta.Ao chegar lá perdi a conexão com meu ônibus de destino.Conclusão:a uma hora da manhã finalmente cheguei em casa.
Que coincidência, na minha viagem aqui do Rio pra Sp pela FlixBus o pneu também furou …e eles não contavam com isso …
E sim, a Rodoviária Novo Rio é bem feia mesmo…
Já a Rodoviária de Jundiaí é bem limpinha e agradável.
A Rodoviária de São Paulo foi feita pelo Maluf e isso nos anos 70. Depois disso não se mexeu mais. No Rio é ainda pior, não tem conexão com Metrô!
Verdade. Acho isso um absurdo. A rodoviária do Rio tem conexão com o VLT que passa na porta. Mas acho que o ideal seria um metrô interligando o Galeão ao Novo Rio.
Rafael obrigado por doar seu tempo produzindo um excelente conteúdo. Me permita sugerir um tema:
As melhores cidades para morar no Brasil, atualmente levando como referência a SEGURANÇA. Pra quem deseja sair de cidades como o Rio de Janeiro e São Paulo , mas não quer sair do Brasil. Não me refiro a cidades muito pequenas do interior mas aquelas que mantém toda estrutura como Shoppings, hospitais, lazer, comércio, transporte etc. E dividindo entre cidades do Litoral, pra quem gosta de praia, e Interior, pra quem deseja morar no interior.
Antecipadamente agradeço.
Gostei muito de Londrina!
Lajeado-RS, a cidade fica a pouco mais de uma hora da região metropolitana mas tem shopping, universidade top, 110km do aeroporto de Porto Alegre, seguindo por rodovias totalmente duplicadas e boas, na vdd a pessoa sai de Lajeado e vai até o sudeste apenas por rodovia duplica, a cidade tem 85mil habitantes, tem um hospital muito bom, ainda se pode andar na rua com o celular na mão, tem emprego (não pagam muito mas o custo de vida não é tão alto), tem vagas nas creches, nas escolas. O trânsito já tá uma bosta.
@@edipogrilli6570 Boa dica
@@slmb1964 Valeu, vou pesquisar Londrina
@@Carioca-77 acho que vc vai gostar. Sou goiano, mas o interior do Paraná é muito bom. Morei um ano em Londrina, mas também recomendo Campo Mourão, Cascavel e Maringá.
Concordo com você Rafael. Na última vez que voei de São Paulo para o Rio dei azar de meu vôo ser até o Galeão, que fica longe, tive que pegar um ônibus até a zona sul do Rio, quase 1 hora e meia. Aí não compensou!
São Paulo-Rio. Compensa a Ponte Aérea Congonhas-Santos Dumont, geralmente é mais barata que a rota que você foi.
@@marcelorandich5839 era o que eu queria e esperava já que meu hotel ficava há menos de 2 km mas não sei porque raios meu voo foi destinado ao Galeão.
comboios Portugal são bacanas, problema que pra alguns lugares não conecta e por autocarro conseguem promoções melhores, mas não é muito confortável
Interessante, tive uma experiência bem diferente na minha viagem nessa região. Foi tudo perfeito e toda com transporte rodoviário. Os ônibus nem sempre são confortáveis mas as distâncias são pequenas, cumprem horários, limpos, belas paisagens . Belgrado/Saraievo/Podgorica. Todas as demais cidades de Montenegro em Van. E também Zagreb/lago Plitivice/Zadar/Split/Dubrovinik.
Adoro seus vídeos, você é uma inspiração para todos nós!!
Falando em rodoviárias, em Campo Grande Mato Grosso do Sul, construíram uma rodoviária nova que parece até um modelo de aeroporto, isso na parte da frente, o povo reclama dos pedágios das br's no Brasil, mas se vc tem um problema deste tipo 10:28, pq se acontece isso logo chega um suporte da concessionária para auxiliar, pq digo isso? Pq estava eu e minha esposa voltando para casa e nos tínhamos ido para outra cidade próxima, na volta o ônibus estragou, logo chegou um carro de suporte paea sinalizar e pouco tempo chegou o ônibus da empresa onde nos estávamos, fora que fazem manutenções regularmente nestas vias que tem pedágios, isso pelo menos por onde eu sempre viajo, é boa a pista e não tem buraqueiras e nem remendos, diferente quando era estatal as vias, as empresas aqui de viagens, até viagens curtas, melhoraram os seus ônibus, creio que mais alguns anos não terá onibus executivo simples, pq sempre que viajo, tem só semi-leito, estes antigos executivos que não são nem semi-leitos, não está tendo quase, mas cidades do interior também as rodoviárias estão sendo melhoradas, isso pelo que vi mas últimas viagens que fiz, nos últimos 5 anos, pois de onde eu moro até onde os meus pais estão morando, são mais de 8 horas, 4 horas de onde eu moro até a capital e mais umas 2:30 a 3 horas até cidade em que eles estão, aí tem a espera do ônibus na rodoviária da capital que não passei de 4 horas. Temos a opção de vans de viagens, mas nao gostei, nao são confortáveis e demoram mais de 12 horas de viagem de onde eu moro até a cidade dos meus pais.
Eu viajei de ônibus na Irlanda (de Dublim para Cork, Galway e Belfast), o trajeto Varsóvia-Praga-Viena-Florença, de Montevidéu para Colônia, de Buenos Aires para Rosário e de Mendoza para Santiago. Mesma qualidade das melhores empresas brasileiras, com os mesmos prós e os mesmos contras, a depender da empresa.
eu acho que o mundo todo é bonito, cada lugar tem sua beleza...
As ferrovias fazem muita falta aqui no Brasil.
Qualquer rodoviária brasileira, acreditem, é melhor que qualquer rodoviária portuguesa.
*Uma Pena Que Aqui No Brasil, Não Terem Investido No Transporte Ferroviário, Em Especialmente Para Passageiros;*
*Sendo Que O Transporte Ferroviário, Tanto Para Passageiros E Tanto Para Cargas, São Òs Mais Seguros Que Tem;*
*Deste Da Época, Das Locomotivas À Vapor E Até O Início Das Locomotivas À Diesel Elétricas, E Diesel Hidráulicas..........*
Verdade, me mudei da região Metropolitana de São Paulo para o vale do Ribeira e fico imaginando como seria se tivesse trem pra cá, tem até uma estaçãozinha abandonada no meu bairro, se tivesse trem aqui seria muito bom , os ônibus tem um intervalo muito grande entre si...
Mandou bem. O trem em Portugal é muito bom, mas o sistema de ônibus também achei fraco. Rodoviárias no Brasil não são boas, mas há excessões, como a de Goiânia.
Nos EUA, o ônibus também deixa MUITO a desejar, basicamente tem a Greyhound que tem muitos veículos velhos, desconfortáveis e sujos. Além disso, os funcionários da empresa são muito estúpidos com os passageiros, parece ser um requisito para trabalhar na Greyhound: "ser mal educado com os outros."
Usei o metrô de São Paulo e gostei,estações e trens limpinhos.
Informações preciosas até pra nós que moramos no Brasil. Não sabia que tinha esse leque de opções nos ônibus interestaduais.
E essa cidade que vc está é linda, ampla, organizada, mas não tem pessoas nas ruas. E não me parece estar tão frio.
As cidades europeias são assim mesmo, organizadas, sem lixões e pouco populadas. As do Brasil, salvo raras excepções, é que costumam ser horrorosas, sujas e cheias de gente.
Um dos motivos do transporte publico no Brasil é ruim é devido a baixa densidade populacional média, o onibus tem que andar muito mais kms para levar a pessoa para casa
O que importa é o conteúdo, informação é tudo !
Lado bom: O Brasileiro (facilidade de fazer amizades)
Lado ruim: O Brasileiro tbm (o "jeitinho" lá fora, um exemplo recente é o "Chupac* de Kiev")
Em São Luís, Maranhão, a rodoviária é um filme de ficção misturado com terror (principalmente quando você entrar no banheiro). E o aeroporto é terrivelmente sujo, escuro e quente (sem falar no péssimo conforto daquelas cadeiras rasgadas. Tão ruim quanto a própria cidade.
Concordo. Eu morei em São Luís. O que me deixava mais nervoso aih era a educação no trânsito. Tomara que tenha melhorado!
É interessante saber disso. Aqui em Minas Gerais onde eu moro, geralmente é como o Raphael falou: os ônibus são muito bons e a rodoviária daqui é excelente. É um pouco triste ver essa diferença que existe entre as regiões brasileiras. Não tem muitos aspectos em que dá pra elogiar como um aspecto positivo do país havendo tanta desigualdade regional.
Estive ai no ano novo, que experiencia horrivel, cercado de pedintes e drogados, lugar sujo, horrivel horrivel (já a cidade amei, pretendo voltar com mais tempo)
@@danielesdras5474- Realmente, a diferença é gritante. É a cultura do povo e a conduta do poder público.
Com relação a lugares que já estive, a rodoviária do tietê até que é bacana 😥
A Tietê e sua região estão precisando de uma modernização.
Em 2011 peguei um ônibus em Budapeste até Londres...e vou te dizer foi a pior viagem que fiz na vida, o motorista não queria me dar a chave do banheiro foi indo até eu meu irmão e amigo chamar o motorista para a briga cara foi uma merda a polícia da Alemanha nem quis ir ate o ônibus para ajudar o motorista foi um terror só.
Putz
As rodoviárias do Sul são boas geralmente, ônibus limpos e bons
Venha conhecer a Rodovidaria de Belo Horizonte... é de dar pena. Mas a viagem de trem BH - Vitoria é muito confortavel.
o terminal rodoviário de BH ainda é bom só o entorno que não e vc é mais ainda de dá pena com a sua sobérba.
Boa noite Rafael , verdade a rodoviária de São Paulo e rio de janeiro,da medo mesmo 👌
Assistindo seu canal e me identifiquei. Sou Fotógrafo Busologo e viajei aqui nos seus vídeos ótimos. Estou inscrito . Sucesso e boas viagens.
Nossa rodoviaria noRJ tb nao e muito boa.O entorno,embora nao tenha uma cracolandia,e perigoso.
Rafael, sobre a rodoviária do Tietê que você citou, eu não acho ela ruim não, sim lógico ela é cara mas encontra tudo que precisa lá dentro, a pandêmia sim piorou a redondeza dela isso eu concordo, mas agora sobre os serviços que ela tem acho completa. Estive em alguns lugares do mundo, com muito movimento e uma grande população, e também senti medo em países desenvolvidos ou que no papel falam que IDH é melhor que do Brasil posso citar pra vocês três lugares. Estação de trem Termini Roma, aquele lugar fora da estação, principalmente as laterais é sinistro, da sensação de falta de segurança. Metrô de Nova Iorque é feio e sujo. Estação Rodoviária de Buenos Aires, além de suja, porque é comum onde os ônibus estacionam os motoristas quando verificam os bilhetes, rasgam o papel e jogam no chão, quando você está chegando rodoviária de Buenos Aires na entrada você vê uma pequena favela.
Vi nessa última viagem que fizeram de Split para Zagreb, em Split onde pegaram o ônibus não era uma uma rodoviária também, era somente um ponto de parada, para ser a segunda maior cidade do país a estrutura é péssima também.
Vivo em Portugal mano e já fiz algumas viagens de ônibus interestaduais no Brasil também a questão é VALOR.
Essa guerra atrapalhou minha trip iria fazer Porto, Madrid, Paris, Inglaterra, Atenas e volta para o Porto todo esse rolê por 298€ ( só passagem ) todos voos diretos.
No Brasil eu trabalhava prestando serviços de construção civil pesada barragens, ferrovias, pontes etc então já peguei muito ônibus para ir e voltar desses lugares muitos deles bem confortáveis mesmo porém o valor absurdo.
O Ministro Tarcísio tem feito muito pelas ferrovias, mas ainda na parte de transportes de carga
Conheço algumas rodoviárias no Nordeste do Brazil, mas onde passei todas bem complicadas. Já moro há quase 5 anos no Canadá, amo este país, como todo lugar tem seus perrengues contudo gosto muito daqui, decidida a viver por aqui mesmo, até aqui não mudei de ideia.Passei pela rodoviária de Toronto fiquei encantada, atualmente morando em Edmonton- Alberta, a rodoviaria aqui muito legal também.✍️
Rodoviárias no Brasil inteiro são complicadas, salvo raras excessões.
Canadá é país! É bem frio, mas eu prefiro um lugar assim do que a desorganização do Brasil.
Sou de Curitiba e definitivamente prefiro ir a SP de ônibus também.
Você fica indignado com a rodoviária de São Paulo, imagine se vc conhecer as rodoviárias de Recife e a de São Luís.
Verdade já peguei ônibus de Montenegro pra Croácia e realmente sem contar a péssima qualidade tivemos um grande atraso. Sem contar As paradas eram bem precárias.
Aqui na Paraíba as rodoviárias são muito organizadas, sem movimentação suspeita, porém a estrutura é de concreto, cadeiras do mesmo material que orelhão
Queria entender por que o avião na Europa é mais barato do que o trem. Estatisticamente, trens tem mais eficiência energética do que avião.
Oi? Avião é mais barato que trem em qualquer lugar do mundo. E isso pq trem é atolado de subsídios
Transporte de passageiro vai tudo por avião e ônibus, pq trem é lento e muito caro. Não dá lucro. Nem a iniciativa privada quer fazer. Todos os trens de passageiros do mundo basicamente dão prejuízo e são subsidiados pelo governos dos seus países. Em 2021 o Brasil finalmente "desesquerdizou" o setor ferroviário que está a 80 anos travado por um único motivo: o incompetente Estado Brasileiro não deixava a iniciativa privada construir ferrovias!! Queriam fazer tudo sozinhos e nada faziam!! Bolsonaro liberou pra iniciativa privada fazer rodovia por autorização. De 30 mil km, vai subir pra 45 mil km a rede brasileira, no mínimo. Porém, vai ser tudo transporte de cargas. Transporte de passageiros ferroviário NÃO DÁ LUCRO, por isso as EMPRESAS NÃO QUEREM FAZER. Na Europa é tudo SUBSIDIADO PELO ESTADO. As pessoas preferem AVIÃO que é mais rápido e mais barato. Se vc tiver dúvidas, tem episódio do The Big Bang Theory deles mesmos falando isso, todo mundo reclamando que uma viagem de trem demora muito mais e ainda por cima é muito mais cara que um avião. Trem de passageiros é ilusão romântica
Se achou a rodoviária de SP ruim, a do Rio de Janeiro então pelamor.
Quando fui pra Sampa. Achei a rodoviária da Barra Funda muito boa. Tem integração com o metrô.
@@andrereal8890
De todas as que vi (inclusive na Europa) a rodoviária do Tietê é bastante organizada.
@@deadheartbreaker, sim. A rodoviária de Paris é uma porcaria. Novo Rio dá de 10/0.
rsrsrsrss.... Em alguns lugares do nordeste, 'muamba' é contrabando! Quase sempre é atribuído ao contrabando de cigarros, bebidas e produtos xing-ling
O serviço de ônibus entre São Paulo e Campinas é perfeito ! Dependendo do trânsito, o percurso é feito em uma hora !
Precisamos retomar as nossas malhas ferroviárias, no passado havia trem para muitas localidades, mas o lobby das montadoras e a corrupção dos governos enterraram esse modal. O que me admira na Europa é a limpeza das cidades. O problema dos transportes públicos no Brasil é precário por conta da corrupção entre o poder público e as empresas que fornecem esse serviço. São Paulo está o caos porque não temos governadores decentes que priorizem o conforto à população. O usuário de drogas deveria ser internado compulsoriamente. Como a Europa faz com seus drogados ? Sim, porque haja drogados no velho continente , porque quase metade da droga que é produzida no lixo dos países latinos vai pra aí. É tudo muito escondido, pura hipocrisia. São Paulo escancara as suas mazelas, mas a Europa não.
Esquerdistas deliram muito sobre esse assunto de ferrovias. Transporte de passageiro vai tudo por avião e ônibus, pq trem é lento e muito caro. Não dá lucro. Nem a iniciativa privada quer fazer. Todos os trens de passageiros do mundo basicamente dão prejuízo e são subsidiados pelo governos dos seus países. Em 2021 o Brasil finalmente "desesquerdizou" o setor ferroviário que está a 80 anos travado por um único motivo: o incompetente Estado Brasileiro não deixava a iniciativa privada construir ferrovias!! Queriam fazer tudo sozinhos e nada faziam!! Bolsonaro liberou pra iniciativa privada fazer rodovia por autorização. De 30 mil km, vai subir pra 45 mil km a rede brasileira, no mínimo. Porém, vai ser tudo transporte de cargas. Transporte de passageiros ferroviário NÃO DÁ LUCRO, por isso as EMPRESAS NÃO QUEREM FAZER. Na Europa é tudo SUBSIDIADO PELO ESTADO. As pessoas preferem AVIÃO que é mais rápido e mais barato. Se vc tiver dúvidas, tem episódio do The Big Bang Theory deles mesmos falando isso, todo mundo reclamando que uma viagem de trem demora muito mais e ainda por cima é muito mais cara que um avião. Trem de passageiros hoje é ilusão romântica, entendeu?
@@masterbolsok1025 não tinha essas informações, deve ser por isso que nos EUA as viagens de trem são tão caras também, para trechos médios e longos. Agradeço pelo esclarecimento. Bolsonaro está fazendo um grande trabalho para o modal ferroviário de cargas. Sou Bolsonarista e pretendo votar nele novamente nas próximas eleições.
Só se for no sul que transporte rodoviário é bom... no Vale do Jequitinhonha (MG) é um caos... o Brasil tem várias realidades
Não é só no Brasil mas também em toda América Latina os ônibus rodoviários são mais confortáveis que no restante do mundo devido a forte presença de encarroçadoras brasileiras(a pesar da forte concorrência chinesa) na região como Marcopolo, Comil, busscar, mascarello além de oferecer em seus países serviço semi leito e leito.
Poderia citar também países da África onde há também uma significativa presença de ônibus brasileiros a pesar também da forte concorrência dos fabricantes chineses.
Sobre a "beleza" das rodoviárias de RJ e SP que você citou, sugiro a todos assistir à trilogia "O fim da Beleza", disponível gratuitamente no canal da Brasil Paralelo.
Muito bom mesmo, os documentários deles são incríveis.
O Brasil Paralelo defendeu basicamente que a beleza é o renascimento e a cultura europeia, aí eu te pergunto: quer dizer que nossa cultura não vale nada? Beleza está inclusive na crítica
@@renatooliveira5796 uma pergunta em questão de beleza das cidades , prédios etc..
O brasil tem sua própria arquitetura ? Em prédios, casas , comércios, cidade etc...
@@npcgraal2029 não sei se é uma arquitetura própria, pois não sou da área de arquitetura, mas que a influência portuguesa, francesa, espanhola estão presentes é certeza! Aqui onde moro, em Rondônia, tem uma arquitetura bem própria! Agora, quando se fala em padronização, padrão clássico, neoclássico, isso é bem europeu, se copiar a arquitetura de lá é criar a beleza , então só copiaremos então! E aí veremos a beleza! Só que não! Kkkkk, é preciso criatividade, inovação e principalmente ser autêntico, o ato 1 do documentário é uma ode ao retrógrado! Veja nenhuma arte exclui a outra, nenhum estilo, forma, tipo.... quer dizer que o anterior precisa ser abandonado! O importante são os conceitos desenvolvidos! E a arte é feita para expressar o ponto do artista, não criar o que o observador acha que é ou tem que ser
@@renatooliveira5796 entendi , é por que eu sempre me perguntei por que as casas os prédios etc... no brasil são sla td quadrado de um ponto artístico as casas e os prédios daqui não tem "vida" não se expressa por si próprio, tipo na Europa onde as coisas têm os mínimos detalhes sla kkk
Aqui no Brasil tem a arquitetura colonial porém eu não gosto de chamar assim prefiro chamar de arquitetura imperial (época do imperio ate até velha república 1920) a arquitetura e as cidades no Brasil eram bem bonitas e só ver vídeos e imagens das cidades desta época
Infelizmente a arquitetura moderna (que é horrível na minha opinião) invadiu o brasil e acabou com a beleza daqui , oque salva é a mata nativa msm , enfim tomara que isso mude
Tem canais aqui no yt que tá tentando mudar isso e acho que os brasileiros deveriam dar uma chance
Na Europa viajamos de avião ou de comboio no Brasil viaja-se de autocarro porque as estradas são um desastre e não tem comboios e os bilhetes de avião são muito caras para a maioria da população, não compare o que é nada tem haver .....o Brasil tem muito que evoluir como País e Sociedade e melhorar nível de vida não compare as coisas......
Rafael, viajei uma vez só de ônibus de viagem na Europa, de Rotterdam até Lille (França), mas o mesmo ônibus passa em Antuérpia e Paris é o destino final. Como viajei durante a pandemia não sei dizer como é em outros períodos, mas não gostei. Sem muita verificação de identidades (inclusive de crianças), ônibus extremamente apertados. De fato são baratos, mas eu preferiria pagar mais caro e ir de trem. Brasil realmente tem opções de excelência em ônibus. Outra viagem foi entre Mendoza e Santiago. Ônibus bom, mas furou o pneu na subida dos andes, na volta para Mendoza. Não me lembro quanto foi, mas me lembro que achei barato (mas isso foi em 2008)…
Ônibus na Argentina também é muito bom!
Aqui na Europa as grandes viagens geralmente são feitas de comboio ou de avião que e muito mais barato , confortável e rápidos os autocarros são mais usados para turismo do que para grandes viagens.
Trajeto de SP-CWB da para fazer de onibus sem drama...A Rodoviaria de Curitiba è bem moderna e organizada tbm, apesar de gèlida.
Enquanto estiva na Europa, nunca viajei de ônibus. Só trem. Fora que é mais seguro e mais agradável.
Adorei o "estilo União Soviética"... ahahaha É a mesma impressão que eu tenho no Brasil. Em Viena na Áustria a estação parece um Shopping.
Só peguei ônibus desconfortável fora do Brasil - inclusive EUA e Canadá, dois países que tampouco são famosos por suas ferrovias.
O Brasil perdeu suas ferrovias não por iniciativa estatal, mas por pressão de empresários do setor automobilístico.
Isso é delírio de esquerdista. Transporte de passageiro vai tudo por avião e ônibus, pq trem é lento e muito caro. Não dá lucro. Nem a iniciativa privada quer fazer. Todos os trens de passageiros do mundo basicamente dão prejuízo e são subsidiados pelo governos dos seus países. Em 2021 o Brasil finalmente "desesquerdizou" o setor ferroviário que está a 80 anos travado por um único motivo: o incompetente Estado Brasileiro não deixava a iniciativa privada construir ferrovias!! Queriam fazer tudo sozinhos e nada faziam!! Bolsonaro liberou pra iniciativa privada fazer rodovia por autorização. De 30 mil km, vai subir pra 45 mil km a rede brasileira, no mínimo. Porém, vai ser tudo transporte de cargas. Transporte de passageiros ferroviário NÃO DÁ LUCRO, por isso as EMPRESAS NÃO QUEREM FAZER. Na Europa é tudo SUBSIDIADO PELO ESTADO. As pessoas preferem AVIÃO que é mais rápido e mais barato. Se vc tiver dúvidas, tem episódio do The Big Bang Theory deles mesmos falando isso, todo mundo reclamando que uma viagem de trem demora muito mais e ainda por cima é muito mais cara que um avião.
@@masterbolsok1025 -
um bolsonarista invocando uma sitcom como fonte. Não tem como dar certo, tem? E o pior é que nada do que vc disse contraria o que eu afirmei, então não entendi a razão da sua indignação.
Mas enfim.
Na Europa continental as ferrovias são geridas por estatais (mesma coisa a Amtrak, nos EUA). Prestam um serviço público; o objetivo não é o lucro (ainda assim a Deutsche Bahn é superavitária) - tanto quanto polícia, diplomacia e ensino público. O que se precisa avaliar é se é um investimento que dá algum tipo de retorno para a sociedade.
Transporte rodoviário é lucrativo (na forma de pedágio) apenas em locais de grande movimento. Vai ver se tem empresário interessado em administrar estrada no interior do Amapá. Não tem. E aí faz o quê; deixa sem? Estado serve pra isso.
Trens são úteis para distâncias menores. Uma viagem entre Rio e SP, por exemplo, seria muito mais ágil por trem que por avião, considerando o deslocamento antecipado até aeroporto, taxiar o avião e desembarque. Nesse episódio de TBBT a piada era justamente fazer um longo percurso de trem. No dia em que vc viajar pra Europa - se conseguir superar o medo do comunismo - vc vai ver como trem facilita a vida.
Onde o Estado se propõe " resolver " os problemas de infraestrutura, é onde os problemas começam, começa no superfaturamento do projeto, da obra e da não conclusão das obras. Tem obras de infraestrutura que foram iniciadas para serem concluídas para a Copa do Mundo que até hoje estão abandonadas sem utilidade e ainda atrapalhando a vida do cidadão.
@@mauroadam1976 - certo... e vc tem exemplo de algum país no mundo que tenha se desenvolvido exclusivamente com infraestrutura privada?
A pergunta é retórica, porque não existe. É claro que é preciso debater até onde o Estado deve ir... mas essa cegueira ideológica aí, de que a iniciativa privada resolve tudo, não encontra eco na realidade.
@@masterbolsok1025 o Brasil só irá para frente quando o último bolsonarista for enforcado nas tripas do último esquerdista.
Bolsonaro casado com o centrão parece uma extensão da esquerda. Lixonaro colocou o esquerdista Augusto Aras na PGR. Nojo.
A única rodoviária decente que eu vi no BR foi a de Goiânia. Parecia um shopping. Isso foi tb em 2008. O alfa-pendular é realmente muito bom e se comprar com antecedência pela internet sai um preço excelente e deixa no centro das cidades (Porto e Lisboa).
A rodoviaria de Brasilia é bem legal também, a de Salvador, Chapecó e Natal são relativamente decentes...
A rodoviária de Goiânia é incrível!
Já tive a experiência de pegar ônibus de Mendoza (Argentina) até Santiago (Chile) pela empresa CATA Internacional e eles deixaram o banheiro trancado de propósito, pois não queriam limpar... Nos obrigaram a aguentar até a chegada da fronteira...
regra numero 1 do viajante masculino: tenha uma garrafinha pet vazia para situações extremas....
O Brasil pode ser melhor que a maioria dos países de primeiro mundo.Depende da área em que você mora e do seu padrão financeiro.
Boa observação!
Morei nos eua 🇺🇸 e concordo com você
Rafa a rodoviária aqui em São Luís Maranhão é estrutura de ferro com telha de aço.
A rodoviária de Londres, no centro, a Victoria Bus Coach Station é bem simplória, decepciona mesmo.
Chamou minha atenção a limpeza dessas ruas.
O que vc falou sobre terminal rodoviário em relação a Arquitetura e corretíssimo.
Ja sssistiu novo documentário da Brasil Paralelo sobre a Beleza? Particularmente o segundo e terceiro episódio.
Inclusive foi propaganda deste Documentário que abriu teu canal neste vídeo.
Acho que vc vai gostar é bastante esclarecedor... Até parece que vc assistiu pelo que vc fala no vídeo.
Realmente trens faz muita falta pra viagens muito longas.
O brasil não tem muitas ferrovias devido a geografia do do mesmo , assim como também é nos eua .
As linhas de ônibus em Niterói/RJ, na sua grande maioria, são de boa qualidade. Andei de ônibus em Paris e aqui, não fica devendo.
Fui de Albufeira para Sevilha e nas duas cidades, as rodoviárias são boas porcarias. Conseguem ser piores que todas que já passei, aqui no Brasil.
O transporte público no Brasil deveria ser estatal, mas legalizaram dando concessão ao setor privado. Não há exigência dos prefeitos para que seja oferecido serviço de qualidade. Há capitais no Brasil que os ônibus são velhos e sem conservação.
No Porto tem um detalhe que pode fazer você perder um voo. E o fato que nos sábados e domingos os ônibus urbanos começam a rodar mais tarde, o que geralmente começa as 6 da manhã nos sábados começa as 7 horas, ai não dá para pegar o primeiro metrô na casa da música que vai para o aeroporto. Em 2019 me deparei com esse imprevisto tive que pegar um uber, ai deu tudo certo. Outra dica: Não comprem cartão andante no Aeroporto que lá custa 15 euros, enquanto na cidade o mesmo cartão custa 6 euros, um SCAM prá pegar turistas desavisados.
Foz do Iguacu Curitiba de onibus achei maravilhoso quando tava de ferias. Olha que sou de Manaus no meio da selva rsrs
Já peguei esses flixbus aqui na Europa fazendo trajeto de Porto a Lisboa, mas saber que nem tinham ferramentas para trocar um pneu é ridículo.
As rodoviárias são para os “pobres” e os aeroportos são para os ricos, assim é a
Matemática brasileira. Só os que tem poder de compra pode usufruir de qualidade. É triste mas é a realidade
Vc nunca viajou de ônibus leito. Hahaha...
Rodoviária do Tietê é ruim, do Rio tbm? Já foi em BH de ônibus? Interior de Minas, Só, nordeste d ônibus?Mesmo com tds percalços, prefiro ônibus confortável, minha coluna não aguenta na classe econômica d avião. No ônibus vou mais confortável. Linda cidade essa do vídeo!😃😍🤩🤩🤩
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Busão de viagem é bom pra viagem curta e pra comprar passagem perto da partida, avião pra compensar $$ e ter vaga tem que comprar bem adiantado a passagem...
Ônibus no Brasil é top mesmo 🇧🇷❤
Olá, boa tarde; Rafael, tudo bem com você? E como seria a Inglaterra? Em comparação a Austrália. Proíbem tudo também? Abraços.
A rodoviária aqui de Fortaleza é relativamente boa, porém o aeroporto de Fortaleza é bem bacana. Por fora você vê uma arquitetura meia boca, mas por dentro o negócio é bem bacana. O aeroporto foi reformada recentemente pela Frankfurt Airports, empresa alemã que ficará administrando o aeroporto pelo prazo de 30 anos.
Tem toda a razão, em relação aos autocarros em Portugal, são simplesmente idiotas os motoristas, apesar de haver sempre exceções, as pessoas quando vão à casa de banho, se não tiverem cuidado, ficam em terra. Eu já fui para Lisboa e no trajeto fui à casa de banho em Coimbra e quase fiquei lá. Mas o motorista levou um raspanete à frente de toda a gente, não tenho paciência para pessoas irresponsáveis.
A rodoviária de Brasília, a que fica ao lado do Park Shopping, é muito boa, mas as outras que existem no DF não.
Não é ruim, mas poderia ser um pouco maior.
Que legal 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Rafael a cidade de São Paulo, está cada vez pior é ninguém se importa, péssimos prefeitos, até os jardins estão horríveis, tem essas tendas em todos os parques, o pagador de impostos,
só tem o direito de pagar, estou muito cética, quanto a mudanças, porque abutres aumentaram os poderes de governo e prefeitos, e se uma pessoa honesta que eu admiro, pela grande probabilidade de fraudarem, ou inviabilizarem, a eleição, não restará nenhuma esperança, só vivo aqui, para estar perto da família, devido a minha idade de 68 anos. Embora independente, me sinto insegura.
Obrigado pelas dicas da Europa.
Lisboa-Fatima quantas horas de estrada?
CONCORDO COM VOCÊ PLENAMENTE. Como são as rodoviárias do Brasil.
7:50 o cheiro forte de alguns alimentos não pode atacar a alergia de alguém?
A rodoviária do RJ é show!
Rafael, essa questão dos ônibus, eu acho que sua avaliação fica um pouco enviesada.
Você só citou companias do sul e centro-sul (São Paulo/SC, PR e RS).
Empresas de Ônibus daí como a Catarinense e Cometa são sim MUITO BOAS, eu falo por experiência própria, saindo daqui do norte de MG até BH pela Transnorte/MCtrans (que é bem meh) e me senti no céu quando peguei onibus da Cometa e Catarinense.
Mas aqui no norte de Minas, Goiás e Bahia (provavelmente nos onibus do restante do nordeste e norte também) a situação é BEM DIFERENTE.
Eu vejo que sempre que você faz alguma comparação (positiva ou negativa) do Brasil com a Europa/Australia, em basicamente TODOS os aspectos, você só leva em conta os mesmos lugares: São Paulo, Paraná, Santa Catarina, Rio Grande do Sul e Rio de Janeiro. Isso pode te dar uma visão bem enviesada (e até errada) do que é o Brasil em muitos aspectos.
Claro, você não tem obrigação nenhuma de conhecer cada um dos 26 estados brasileiros, mas acho que seria legal mais pra frente, você dar uma passada nas regiões Nordeste, Norte, Centro-oeste ou pelas regiões mais "esquecidas" de minas, como aqui no norte.
Obs: Curto bastante seu canal e o conteúdo super informativo que passa, tu é foda!
Não creio que ele esteja equivocado, se ele cita os mesmos lugares do Brasil, justamente é porque são os mais desenvolvidos do país, e por isso tem a obrigação de oferecer boa infraestrutura e qualidade nos serviços oferecidos. Além disso ele já mencionou (se não me engano) que gostaria de fazer vídeos das outras regiões do Brasil.
Quando falou sobre o não desenvolvimento das ferrovias, lá do além o Barão de Mauá, deu um like! Kkkkk O melhor do Brasil, são os brasileiros, nós brasileiros não precisaremos de uma guerra ou invasão estrangeira. Nós mesmos, iremos nos sacanear e se exterminar, talvez daqui mais 2000 anos chegaremos a esse nível daí da Europa! Kkkkk
Se a Coreia do Sul e Singapura eram piores, o Brasil tem chance