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GT乗りです。初めて街中を運転した時は「モッサリしてるなー」という感じでしたが、高速道路では水を得た魚。長距離でも疲れません。その代わり普段使いでは車体が大きいので、持て余す時があります。
SUBARUも失敗してもSUBARUは大好きです 媚びないし技術も負けてません誰にディスられても
スバルは安全だからね。エクシーガは当時のオデッセイに対抗したんだろう。
次に買うメーカーはスバルだからフォレスターs editionエクシーガGTレガシィツーリングワゴンのどれか検討中。持ってる人はアドバイスを
何でいつも古い動画が上がってくるの?
プロレーサーによる B4 VS インテR VS S2000 サーキット対決 th-cam.com/video/iYooIfqi0-k/w-d-xo.htmlプロレーサーによる B4 VS インテR VS S2000 ジムカーナ対決 th-cam.com/video/lCWB8EOxg_I/w-d-xo.html
ミニバンの定義がわからん。
7~8人乗りの車がミニバンならランドクルーザーシリーズとかパジェロもミニバンになっちゃうしなぁ
勝手に決める❗
GT乗りです。初めて街中を運転した時は「モッサリしてるなー」という感じでしたが、高速道路では水を得た魚。
長距離でも疲れません。その代わり普段使いでは車体が大きいので、持て余す時があります。
SUBARUも失敗してもSUBARUは大好きです 媚びないし技術も負けてません誰にディスられても
スバルは安全だからね。
エクシーガは当時のオデッセイに対抗したんだろう。
次に買うメーカーはスバルだから
フォレスターs edition
エクシーガGT
レガシィツーリングワゴンのどれか検討中。
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7~8人乗りの車がミニバンならランドクルーザーシリーズとかパジェロもミニバンになっちゃうしなぁ
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