Warto po naładowaniu zostawić na 12h dla uspokojenia napięcia dopiero potem rozładowywać, lifepo4 zachowuje się trochę inaczej w nich po ładowaniu do 3.65V spadają do około 3.5V-3.45V a potem mają płaską charakterystykę rozładowania i trzymają całą pojemność w tym wąskim przedziale, dobry materiał pozdrawiam Leszek...
Masz absolutną rację Leszek - ciekaw jestem jak się będą zachowywać już połączone w magazynie.. ale to jeszcze trochę. Muszę zlecić wykonanie tego stojaka na ogniwa, a stal droga teraz... masakra ;(
Testuj, buduj, nagrywaj 🙂 Inspiracja by zrobić taki magazyn w przyszłości. 18650 nie takie złe, ale bym poszedł też w coś innego. LiFePo4 lub takie pryzmatyczne jak teraz u Leszka.
Witam zmień kable na grubsze i wtedy sprawdz ponieważ podejrzewam że jest duży spadek napięcia na kablach i dla tego na obciążeniu pokazywało 2.55 a bateria pewnie miała więcej pozdrawiam
Ale były podpięte kabelki od sensingu, także nawet jak na przewodach od obciążenia był spadek, to nie miał on wpływu na odczyt napięcia, bo ten szedł osobnymi przewodami. Zobacz sobie jeszcze ten filmik: th-cam.com/video/jTrQ98OPIO4/w-d-xo.html. Tu użyłem dedykowanego testera i można zobaczyć krzywą rozładowania... generalnie wszystkie te ogniwa już prztestowałem i niebawem pokażę jak to wyszło ;) Również pozdrawiam!
Witam Widzę że podobny problem co u mnie. Jeszcze go prawdopodobnie nie zauważyłeś. W 5:11 minucie filmu podpiłeś obciążenie 40A. Napiecie na ogniwie spadło z 3.6V na 2.87V. I to jest ten problem. Ja mam mniejszej pojemności baterię 3x60ah 48V. I u mnie jak dobrze pamiętam to przy 60A napiecie siada w okolice 2.6V. A BMS odcina przy 2.5V. Chcę powiedzieć że realnie tych ogniw nie obciążysz powyżej 80A. Przy 80 A zaczną się grzać. Z poprzednich filmików pamiętam że mają być dwa takie zestawy. Co daje około 160A. To sporo ale nie 15kw. Jednak ogniwa z aut lepiej wypadają. I się nie grzeją nawet przy 80A. Ogólnie dobry kierunek ale nie 600ah tylko około 1200ah dla tych 3 falowników.
Ciekawe to co napisałeś, tu akurat mógł być spadek napięcia na przewodach. Moje ogniwa z dolnej półki połączone 16s2p faktyczna pojemność max 160ah Sprawdzałem przed chwilą jakie dzisiaj byly obciążenia, bo zmienna pogoda itp, magazyn naladowany w max 65% przy obciążeniu 70A 3,19V. Jak jest kompletnie rozladowany to wiadomo że zeszło by i niżej. Spróbuj może zmierzyć bezposrednio na celi.
Czujne oko ;) Ale to wina przewodów 6mm2, na jakich był ten test robiony - jak się zorientowałem jaki jest spadek napięcia to podłączyłem sondy do pomiarowe do obciążenia (nie ma tego na filmie). Z sondami już napięcie się zachowywało jak trzeba - te 40A nie zrobiło na ogniwach żadnego wrażenia. Były całkowicie zimne. Według specyfikacji ogniwa powinny łyknąć około 150A bez problemu, a maksymalnie 250A... zobaczymy oczywiście w praniu. Pozdrawiam.
Super. Ja też czekam za swoimi. Kupiłem gotowe. Wszyscy zarzekają się, że obecne LiFePo4 są pozbawione tych wad z początku produkcji. Zobaczymy co będzie. 700 zł/kWh to bardzo dobra cena. Ciekawe ile wyjdzie Ci na gotowo z BMS i obudową (stojakiem).
Znając życie to pewnie cena finalna będzie zbliżona do gotowca, ale ja mam bardzo mało miejsca na ten magazyn, więc to była jedyna opcja, aby zbudować go od zera. A jakie aku wybrałeś?
heh... nie zdążyłem ich jeszcze podłączyć produkcyjnie - przetestowałem póki co każde z ogniw z osobna, aby zobaczyć jaką mają pojemność i jak wygląda charakterystyka. Niebawem puszcze filmik z wnioskami z tych testów ;) No i niebawem odpalam produkcyjnie.
Czyli w Alibabie jeśli w zamówieniu gwarantują przesyłkę od drzwi do drzwi to można im ufać bo piszą , że nie poniosę żadnych innych kosztów. Płacę i przesyłka przyjedzie a , podatek , cło. Proszę o podpowiedź. Dziękuję bardzo.
któryś raz to oglądam, również testuję swoje. i moje wnioski, że jak trafisz tak trafisz. moje niby tanie, niby nowe, niby słabe liitokala, mają wzorową pojemność, a innym wymiękają. z drugiej strony czasami też drogie, renomowane ogniwa nie mają swoich parametrów
Aku 24V liepo4 to będzie najpewniej 8s. Ja bym dał 27,6V napięcie ładowania - to da 3.45V na cele. Float dałbym na 26,8V co daje 3,35V na cele. Ładowanie wyrównawcze trzeba wyłączyć lub ustawić takie jak normalne napięcie ładowania, jeśli wyłączyć się nie da. Prąd ładowania dałbym mniejszy, tzn zależy z czego to ładujesz, ale im mniejszy tym zdrowiej dla ogniw.
Witam, czy da się zrobić z takich ogniw zasilanie quada elektrycznego który ma fabrycznie silnik 1000w 48V ??? (4x aku żelowe 12V w skrzynce 18AH połączone tak żeby dało 48V)
Da się, ale do quada kup lepiej jakiś gotowy pakiet z EV na ogliwach li-ion. Mają dużo większą gęstość energii i wytrzymują wyższe obciążenia.... no i cena będzie dużo niższa. Ja ostatnio przerabiałem elektrycznego buggy'ego mojego syna na taki pakiet 14s1p na ogniwach LG. Chyba coś koło 2kWh miał pojemności. Szukaj na OLX tego typu rzeczy najlepiej... ja ten mój pakiet kupiłem za 500zł.
Maćku, pytanie dotyczące BMS'ów i LiFePO4. Mam Inwerter EaSun SMX-II 3.6kW 24V (okablowanie 50mm², zaciskarka zamówiona). Planuję docelowo dwa równoległe banki baterii 8S2P ale w tej chwili będzie zakup 8S1P ze względu na budżet (choć nie wiem ile mi wyjdzie fright od Basen i cła/VAT). Producent podaje, że maksymalny (ustawialny) prąd ładowania to 80A, jednak inni klienci twierdzą, że potrafią być piki i do np. 120A. Ewentualnego lutowania na podstawowym poziomie się nie boję, ale zapewne wygodniej i dużo szybciej kupić gotowca. Jakich balanserów, do jak wysokiego prądu byś użył?
Hej, przeczytałem 3 razy i za cholerę nie rozumiem o co pytasz ;) Jakie masz dokładnie ogniwa i o jaki prąd pytasz? Maksymalny prąd jakie ogniwo może przyjąć, czy jakie falownik może podać? Opisz dokładniej.. postaram się pomóc ;)
@@smart-diy Ogniwa będę kupował gdzieś tak na początku października - LiFePO4 3.2V prawdopodobnie 280 lub 304Ah (zbliżone do twoich, zależy co Chińczycy będą mieli na stanie). Czyli 8 ogniw łączonych szeregowo w bank 8S. Teoretycznie maksymalny prąd ładowania wydawany przez ładowarkę inwertera to 80A. Brać np. DALY 8S 24V 80/100/120/150A? Czy też lepiej iść w coś dedykowanego (gdzie o tym poczytać ewentualnie, jakiś github?). P.S> Jak nieczytelne dalej, to pisz - może filmik nakręcę - to będzie jaśniej, video jest bardziej nośne.
@@bialy100k Te ogniwa mają standard continous current na poziomie 0.5C czyli dal tych 280 to będzie 140A. Poza tym na inwerterze możesz sobie ustawić jakim prądem mają być ładowane. Ja np. mam ustawione tylko 50A, bo taki prąd wystarczy, aby do południa uzupełnić nocne zużycie... i nie żyłować ogniw niepotrzebnie. Co do bms'a to daly ma raczej słabe rozwiązania i ludzie narzekają. Pomyśl o antbms albo jkbms np.... Co do prądu bms'a to weź taki, który udźwignie maksymalny prąd falownika - 3.6kW przy 24V to będzie 150A... więc szukałbym czegoś na 200A, aby się nie grzało za mocno.
@@smart-diy No dobrze tylko bms 16s ma 16 kabelków a jeżeli było by 32 ogniwa to potrzeba 32 kabelki? A są w ogóle takie bms-y Proszę podaj jakiś przykład, który był by odpowiedni do 32 ogniw 320ah do inventera 48V?
@@wm144 Ja używam diyBMS, ale on jest bardzo specyficzny. Można użyć zwykłego bms'a i wtedy on monitoruje szeregi, a nie pojedyncze ogniwa. Możesz o bms'ach posłuchać na kanale @paragon-diy - Leszek tam dość dokładnie opisał co i jak ;)
Balansowanie na ten moment nie ma sensu.. bo chce je wszystkie przetestować pojedynczo... także jak zakończę testy to wtedy zrobię top balancing ;) Pozdrawiam!
Maciek. Widzę że masz EVE i takie same busbary jak i ja dostałem do 280k. Będziesz je montować czy myślisz nad innymi ? Chodzą mi po głowie te "wygięte" w połowie lub nie wiem czy lepsza opcja - droższa z "płaskiej plecionki" - coś podobnego jak była w Maluchu 'masa" z karoserii do silnika. Wtedy pojedyncze celki mogą sobie swobodnie "oddychać" choć u mnie i tak będą skompresowane. W jakiej pozycji będziesz je montował ? Wzorcowa robota 😉
Jeszcze nie wiem jakie zastosuję. U mnie między plusem a minusem ogniwa będzie jeszcze nakręcona płytka od bms'a na każde ogniwo i kolejna płaska nakrętka, także nie wiem, czy inne niż te co dali mi w ogóle wejdą. Co do samego montażu to zaprojektowałem sobie taki stalowy wózek, na którym będzie 16 ogniw jedno przy drugim i dwa takie piętra (plus wszystkie graty od baterii). Ogniwa nie będą łączone równolegle tylko dopiero jako całe banki. Całością będzie zarządzał jeden diyBMS. Wózek ma mieć płytkę, która będzie kompresować ogniwa, ale jeszcze nie wiem jak to dokładnie zrobię - jeszcze ten element projektuję ;)
Witaj ponownie. To jakieś pół roku od instalacji ogniw. Jesteś w stanie oszacować ile cykli zrobiłeś, jak głęboko? Nie rozważasz pomiaru zmiany pojemności - czy może dopiero po roku?
Taki mam plan - jak wejdziesz sobie w zakładkę społeczność na moim kanale to tam znajdziesz fotkę, jak mniej więcej mój regał na aku będzie wyglądał. Mam bardzo mało miejsca na te akumulatory, więc musi być dość kompaktowo, ale przewidziałem w nim miejsce na śruby do kompresji ogniw. U mnie będzie to zrobione trochę inaczej - zamiast ściskać ogiwa śrubami do siebie, to będę je ściskał rozpierając się o regał.
Hmmm a co to znaczy opłacalne? Generalnie ładuję do napięcia 3.45V i prądem do 100A na jedno ogniwo. Obecnie ogniwa pracują już w magazynie o łącznej pojemności około 50kWh - przejrzyj moje pozostałe filmy ;)
Obawiam się, że nigdy - to wykracza poza możliwości tego ogniwa. Według dokumentacji standardowe warunki to 0,5C a max continous to 250A w obie strony. Większe prądy niż 40A to dopiero po podłączeniu do victronów bo tak to nie mam odpowiednich urządzeń.
@@smart-diy Witaj. Jak będziesz dbał o ogniwa tak one ci się odwdzięczą. Przyjmij zasadę max 0.2C w dwie strony. Ja ładuje poniżej 0.1C (bardziej 2 do 2,5kW) rozładowanie max 0.15C. Ląduje do 3,45V na cele, rozładowuje do 3,2V na cele (20%) Po prawie 2 latach sprawdziłem ogniwa wszystkie maja wzorową rezystancje. Dodam ze balanser leży w szufladzie bo jest jak na razie zbędny. Roznica na ten momet miedzy ogniwami to 0,002V. Pozdrawiam i trzymam kciuki za projekt !!!
@@aaaaaaaaaa5446 Dzięki ;) Górny próg z moich testów też wynika, że wystarczy na 3,45 ustawić. Co dolnego to z moich obserwacji wynika, że taki najbardziej optymalny poziom to 3,14V - to powinno dać trochę poniżej 300Ah pojemności ogniwa... oczywiście to skrajny przypadek, który raczej niezbyt często się wydarzy, bo jednak ogniwa cały czas będą ładowane z pv. Co do prądów to pewnie trochę więcej będę potrzebował... jak tak patrzę to około 0.3-05C... chociaż jak drugi bank dołożę to się na pół podzieli to nie będzie tak źle ;) Zobaczymy.. tu jest dużo zmiennych... największe zużycie mam w zimie, a wtedy będę pewnie ustawiał magazyn na DoD min 80-90% co by robił jako ups. Z kolei w okresie letnim pv se produkuje na tyle dużo, że w normalnych warunkach w ciągu dnia nie będzie w ogóle magazyn używany... no nic... zobaczymy, ale dzięki za rady.
Ja do takich małych pakietów używam najczęściej ant bms z bluetooth... ale też jk bms dużo luzi poleca. Balansowanie jest wbudowane w praktycznie każdy bms i ono powinno wystarczyć... szczególnie przy nowym pakiecie.
@@smart-diy a jak myślisz czy bms jest potrzebny wgl? Jakbym uruchomił je z tym samym napięciem i np co kilka miesięcy robił wyrównanie? Bede ładował słońcem max 20A lub 2x 20A zadane 14.6V. A przetwornica 500watt ma zabezpieczenie do 10V odcina.
@@tomaszt4045bms jest niezbędny!!!!! podstawowym zadaniem bms'a jest zapewnienie bezpieczeństwa i odcięcie ogniw w przypadku wykrycia jakiś nieprawidłowości. Dodatkowy balanser możesz sobie spokojnie darować. Ja w moim banku, który ma teraz 50kwh pojemności nie mam żadnego aktywnego balansera i sam bms spokojnie daje radę, ale bms jest niezbędny... i tego nie pomijaj
Póki co żadnych wad nie widzę. Rozjazd na celach na poziomie kilku mV, nic nie spuchło. Szczerze mówiąc to zapomniałem, że je mam, bo po prostu robią robotę. Testów pojemności nie robiłem, bo musiałbym to rozłożyć, aby było miarodajne... może jak jakiś nowy bank będę podłączał to ten przetestuję... ale póki co nie planuję.
@@BirdsBoxTV Ogólnie fajnie to działa... jestem zadowolony. Przy czym teraz tych różnych ogniw jest taki wysyp, że te moje testy już nie są zbyt aktualne...
Aby uzyskać 12V potrzebujemy 4 takie ogniwa, co daje 4x5kg =20kg. Taki pakiet ma 300Ah, więc 20kg dzielimy przez 3, co daje 6,6kg wagi akumulatora 100Ah 12V. Czyli jakieś 4 razy mniej niż analogiczny akumulator kwasowy... więc chyba trochę lżejsze ;)
Patrząc na ostatnie 2 miesiące...bo tylko tyle danych mam to maks rozjazd między ogniwami to 26mV. Średnio 6.44mV przy czym dokładność pomiaru to około 3mV....myślę że jest spoko. A chodzą noc w noc zasilając cały dom
Witaj. A ja od niwdawna ogladam Twoj kanał YT . Mam z kolei inne pytanie . Ktore falowniki 3.6kW max będą wspopracowac z takim DIY zestawem LiFePo4 EVE 280Ah w konfiguracji 16s 48V ? Zdaję sobie sprawe ,ze taki GivEnergy stosuje wlasne baterie . Growatty z kolei czy nawet Sofary mają możliwość ustawienia custom battery i dzialaja nawet bez kabla komunikacyjnego z baterią . Zakupilem rowniez EVE 280Ah i jestem na etapie doboru falownika jednofazowego na dwa stringi ,ktory poleci na baterii 48V DIY bez komunikacji po kablu z samą baterią. Dziękuję :) Edit : BMS bedzie najpewniej JK 150A .
Do 48v to większość falowników nie wymaga żadnej komunikacji. Te chińskie falowniki to chyba nie mają nawet wejścia na podłączenie bms'a, a victrony to potrafią również jk czytać przez rs'a.
@@smart-diy ciężko znaleźć chińczyka na 48V z 2 MPPT i startem od 120V . Może tylko Sofar :) Reszta chce śmigać na 24V bateriach :) No nic zbędne próbować . Mam nadzieję ,że uda się . Na oku mam właśnie GivEnergy ,Sofar i Solis. Jest jeszcze jeden mały Growatt . One wszystkie są na jedną fazę i 3.6kW . I w taki właśnie celuję :) .
@@smart-diy weekend spędziłem na edukacji. Miał już być Sofar ale . ....w ostatniej chwili znalazłem gościa ,który ma Solis model s5-eh1p3.6k-l 3.6kw dc hybrid. I mogę go mieć fabrycznie nowy ale z drugiej ręki za połowę ceny. Niestety 5 godzin jazdy ,ale idę w to. To jedna rzecz. Kolejna : szukając rozwiązania i czytając anglojęzyczne grupy gdzie ludzie mają /mieli podobny kłopot - znalazłem rozwiązanie. Jest nim BMS na protokole Pylontech :) ,czyli z komunikacją CAN dla większości popularnych inverterów . Ba ! Są też wersje na komunikację po RS485 (na przykład część inverterów Growatt). Growatt sam w sobie odpadł ,bo ma wiatraki i przy pełnej mocy są dość uciążliwe. Wybrałem chłodzenie pasywne. A takie ma i Sofar i Solis . No ale z uwagi na strzał w postaci połowy ceny ,uderzam w Solis. Deye oglądałem wczoraj :) i też byłem bliski zakupu ale mają start od 125V gdzie u mnie przy 4 panelach na string wolał bym jednak jak najniższy start. Stąd Solis. Mam screena tego BMS ale nie wiem czy ta się w komentarzach podesłać . Przy mojej baterii będę celować w BMS 150A - niech ma zapas. Przewody bateria - inverter 35mm kwadrat (na grupach FB totalny chaos - jedni mówią , że 16mm wystarczy a inni że 50mm . Usredniłem i przy moich maxach dajmy na to te 80A 35mm przewód powinien być ok . Długość przewodu 1m. Uffff ....to tak w pigułce :) Wciąż uczę się i dużo czytam . Zacząłem jakieś 4 miesiące temu. Myślałem o mikro inverterach ale wolę rozwiązania all in one . Stąd hybryda ,choć będzie raptem tylko po 4 panele /string. Będą to ponad 400Wp (najpewniej 420Wp/sztuka) panele o napięciu odpowiednio 49 i 41V. 4x41=164V/string. Powinno latać. Pod koniec bieżącego miesiąca zaczynam montaż ;)
@@smart-diy lista : *Goodwe * Growatt (The default is SPF(off-grid) protocol. If your inverter is SPH(on-grid) , please contact the sales person) * Victron * LUX POWER * Sofar * DEYE * Sermatec * RENAC * TBB POWER * SOLIS * SMA * FoxESS * IMEON
docelowo planuje zrobić magazyn ok 120 KW ( kupiłem 64 szt ogniw i tyle samu chce dokupić) . raczej budować system wysokonapięciowy ( np 200 V) ( 4x 16 ogniw szeregowo i po dokupieniu zrównoleglić) , a nie 48 V ze względu na amperaż. Czy te 48 V też będzie ok? ( docelowo byłoby 8 niezależnych magazynów) Artur
Zależy jakie moce finalnie chcesz ciągnąć z tego magazynu. W DIY bezpieczniej zostać przy 48V, ale straty przy dużych mocach na pewno będą dużo wyższe przy niskim napięciu.
Przymierzam się do zakupienia podobnych i szukam informacji nt. firmy Gobel Power. Chodzi mi o doświadczenie zakupów w tej firmie. Mam trochę obawy żeby tak po prostu zamówić za większe pieniądze w Chinach a mają ogniwa w niezłej cenie. Czy ta firma to nie jakiś fake albo coś w tym stylu?
Witam. Posiadam ogniwa EVE 280ah i chce je najpierw naladowac i rozladowac, a moje pytanie to jaki zasilacz polecil by Pan dla zwyklego Kowalskiego zeby wyszlo to jak nalezy i czy polecil by Pan tez jakis dobry BMS dla 12v i 4 powyzszych ogniw. Z gory dziekuje za mozliwa odpowiedz
Hej, wszystko zależy od tego, jakim budżetem dysponujesz. Ja najchętniej korzystam z tego testera EBC-A40L, bo ładuje i rozładowuje prądem 40A - pełen automat. Dobry do testów i do top balancingu. Mam też obciążenie Rigol DL3021, ale to inna półka cenowa no i to tylko obiążenie. Co do bms'a to ja używam dość specyficznego, więc do małego projektu raczej bym go nie polecał. Ja do małych projektów używam ANT BMS, ale ludzie mocno też chwalą JK BMS - sam nie miałem.
Witam raczej nie powinny być nowe ogniwa wypukłe świadczy to przy tego typu ogniwach ,że zostały potraktowane w skrajnie extremalnych warunkach z tego co wyczytałem w rożnego rodzaju literaturze pozdrawiam.
Raczej nie... trafiały do mnie używane ogniwa i wyglądały zgoła inaczej. Te EVE sprawują się w sumie chyba najlepiej z tych co mam u siebie w magazynie ;)
#8:22 Rozmawiałem z 2-ma niezależnymi producentami baterii w tej sprawie aby mieć pewność. Nowe baterie nie mogą mieć wypukłych ścianek bo fabrykę opuszczają z prostymi ściankami. Niestety ale kupiłeś używane baterie, które ktoś najwidoczniej nie oszczędzał. Dodam jeszcze że normalne użytkowanie bez nadwyrężania parametrów nie powoduje wypuklenia ścianek i nie trzeba ich ściskać jak to 80% youtuberów robi. Kompletnie nie potrzebne. Fizyki nie oszuka a jeśli przegwałci baterię parametrami to naprężenia i tak wydmą którąś ściankę a w przypadku braku możliwości wydęcia ścianki w skrajnych przypadkach może rozerwać.
Nie sądzę - widziałem i testowałem sporo używek z aliexpress i trochę inaczej to wyglądało. Pamiętaj, że to co my kupujemy na alibabie czy w innych sklepach to nie są ogniwa grade A przeznaczone do automotive tylko takie, które nie przeszły certyfikacji. Ogólnie z tą pojemnością 304Ah sporo info znalazłem w necie, że są np. dużo bardziej wypukłe niż analogiczne ogniwa 280Ah - nie wiem czemu... może taka partia. Co do kompresji to też się nie zgadzam, ale każdy robi jak uważa ;) Trochę czasu już ten bank użytkuję i śmiga super....
@@smart-diy Osobiście testuje 280Ah, bez kompresji. Kupione ścianki płaskie jak szyba. Wypowiem się za jakiś czas odnośnie kompresji jak to w praktyce wygląda.
twa odp. powala ; teraz masz nowe tzn. ? że te stare 2 lata i poszły w pizdu ? cena ich na dziś to ok 8000 zł i ? co polecasz nam ? co dwa lata 8000 zł walić w nowe aku ? no wiesz . trochę to kichą śmierdzi !
Nie rozumiem pytania przyznam szczerze. Po 2 latach to mi padły agm'y, które miałem wcześniej - i ich zdecydowanie nie polecam, zresztą wspominałem o tym wielokrotnie. Te lifepo4 działają do dziś i podziałają pewnie jeszcze wiele lat. Jakbym miał co dwa lata 8k wydawać na nowe aku to chyba nie miałoby to większego sensu.
Warto po naładowaniu zostawić na 12h dla uspokojenia napięcia dopiero potem rozładowywać, lifepo4 zachowuje się trochę inaczej w nich po ładowaniu do 3.65V spadają do około 3.5V-3.45V a potem mają płaską charakterystykę rozładowania i trzymają całą pojemność w tym wąskim przedziale, dobry materiał pozdrawiam Leszek...
Masz absolutną rację Leszek - ciekaw jestem jak się będą zachowywać już połączone w magazynie.. ale to jeszcze trochę. Muszę zlecić wykonanie tego stojaka na ogniwa, a stal droga teraz... masakra ;(
@@smart-diy Nom niestety nie tylko stal :/
W instrukcji jest napisane, aby pozostawić na maksymalnie godzinę.
Najważniejsze że przyszly i pojemność się zgadza:)czekam na cd. pozdrawiam
Testuj, buduj, nagrywaj 🙂 Inspiracja by zrobić taki magazyn w przyszłości. 18650 nie takie złe, ale bym poszedł też w coś innego. LiFePo4 lub takie pryzmatyczne jak teraz u Leszka.
A dzięki dzięki... ja kiedyś z kolei zbuduję magazyn na 18650... jak będę miał wreszcie trochę więcej czasu ;)
Dobrze ,że Pan zamówił w takiej firmie bo ja ją też oglądałem i wydaje się być dobrym dystrybutorem tyle dobrze.
Dzięki za film 🤩
To bardzo cenne informacje 😁
Super👍 czekam na kolejne filmy 😅
12,24 to super informacja. Szczególne że nice widać szczegółów - może podać szkło powiększające ???????????????????
?
elegancko, brakuje mi takiego rozładowacza. u mnie na krzynol PV trochę inaczej podszedłem do tego tematu. no ale nie mam takiego sprzętu :(
No obciążenie jest dość przydatne przy zabawie z akumulatorami wszelkiej maści. Przejrzę sobie Twoje filmiki - wyglądają ciekawie. Pozdrawiam!
Witam zmień kable na grubsze i wtedy sprawdz ponieważ podejrzewam że jest duży spadek napięcia na kablach i dla tego na obciążeniu pokazywało 2.55 a bateria pewnie miała więcej pozdrawiam
Ale były podpięte kabelki od sensingu, także nawet jak na przewodach od obciążenia był spadek, to nie miał on wpływu na odczyt napięcia, bo ten szedł osobnymi przewodami. Zobacz sobie jeszcze ten filmik: th-cam.com/video/jTrQ98OPIO4/w-d-xo.html. Tu użyłem dedykowanego testera i można zobaczyć krzywą rozładowania... generalnie wszystkie te ogniwa już prztestowałem i niebawem pokażę jak to wyszło ;) Również pozdrawiam!
@@smart-diy a to przepraszam musiałem nie zauważyć ale za to ciekawy filmik pozdrawiam
@@Dj-Magik86 Nie ma za co - bardzo cenię sobie takie merytoryczne komentarze, bo pozwalają mi wyłapać sporo błędów w moich projektach ;)
@@smart-diy sam założyłem instalacje off-grid i z moich własnych doświadczeń wiem że przewody też mają znaczenie a czasem nawet i bardzo duże
Witam
Widzę że podobny problem co u mnie. Jeszcze go prawdopodobnie nie zauważyłeś. W 5:11 minucie filmu podpiłeś obciążenie 40A. Napiecie na ogniwie spadło z 3.6V na 2.87V. I to jest ten problem. Ja mam mniejszej pojemności baterię 3x60ah 48V. I u mnie jak dobrze pamiętam to przy 60A napiecie siada w okolice 2.6V. A BMS odcina przy 2.5V.
Chcę powiedzieć że realnie tych ogniw nie obciążysz powyżej 80A. Przy 80 A zaczną się grzać. Z poprzednich filmików pamiętam że mają być dwa takie zestawy. Co daje około 160A. To sporo ale nie 15kw.
Jednak ogniwa z aut lepiej wypadają. I się nie grzeją nawet przy 80A.
Ogólnie dobry kierunek ale nie 600ah tylko około 1200ah dla tych 3 falowników.
Ciekawe to co napisałeś, tu akurat mógł być spadek napięcia na przewodach. Moje ogniwa z dolnej półki połączone 16s2p faktyczna pojemność max 160ah Sprawdzałem przed chwilą jakie dzisiaj byly obciążenia, bo zmienna pogoda itp, magazyn naladowany w max 65% przy obciążeniu 70A 3,19V. Jak jest kompletnie rozladowany to wiadomo że zeszło by i niżej. Spróbuj może zmierzyć bezposrednio na celi.
Czujne oko ;) Ale to wina przewodów 6mm2, na jakich był ten test robiony - jak się zorientowałem jaki jest spadek napięcia to podłączyłem sondy do pomiarowe do obciążenia (nie ma tego na filmie). Z sondami już napięcie się zachowywało jak trzeba - te 40A nie zrobiło na ogniwach żadnego wrażenia. Były całkowicie zimne. Według specyfikacji ogniwa powinny łyknąć około 150A bez problemu, a maksymalnie 250A... zobaczymy oczywiście w praniu. Pozdrawiam.
Tak - jest dokładnie tak jak piszesz.
Super. Ja też czekam za swoimi. Kupiłem gotowe. Wszyscy zarzekają się, że obecne LiFePo4 są pozbawione tych wad z początku produkcji. Zobaczymy co będzie.
700 zł/kWh to bardzo dobra cena. Ciekawe ile wyjdzie Ci na gotowo z BMS i obudową (stojakiem).
Znając życie to pewnie cena finalna będzie zbliżona do gotowca, ale ja mam bardzo mało miejsca na ten magazyn, więc to była jedyna opcja, aby zbudować go od zera. A jakie aku wybrałeś?
@@smart-diy 48V 200Ah z BMS 200A i CAN takie w obudowach do szafy RACK.
@@ZeptoBoxpl fajne te baterie do szafy rack... ale nie mam miejsca. A jaka cena za takie cacko?
@@smart-diy Za te 10kWh coś około 2500$. Nie trzeba ich montować poziomo. Umnie będą stały pionowo.
@@smart-diy myślisz ze reszta elementów podwyższy CI koszt to 2k PLN za kWh?
Ja moje ogniwa kupiłem w styczniu, 8 szt. i już żałuje że nie kupiłem 16 szt. Ceny Lifepo4 cały czas rosną.
To niedobrze.. bo muszę jeszcze 16 zamówić ;/
Dzisiaj zamówiłem 4 x 3.2V 304ah, 101dolarów za sztukę z dostawą z alibaba.
jak to teraz wyglada po paru miesiacach ? jesteś zadowolony z tych ogniw ?
heh... nie zdążyłem ich jeszcze podłączyć produkcyjnie - przetestowałem póki co każde z ogniw z osobna, aby zobaczyć jaką mają pojemność i jak wygląda charakterystyka. Niebawem puszcze filmik z wnioskami z tych testów ;) No i niebawem odpalam produkcyjnie.
Jakim momentem skręcać ogniwa ( bus bary ) -jaki moment jest zalecany ( Nm) ? Artur
Oj... nie pamiętam dokładnie ale chyba coś koło 5Nm lub coś takiego... ale musisz w datasheecie poszukać, bo ja już to daaawno robiłem ;)
Czyli w Alibabie jeśli w zamówieniu gwarantują przesyłkę od drzwi do drzwi to można im ufać bo piszą , że nie poniosę żadnych innych kosztów. Płacę i przesyłka przyjedzie a , podatek , cło. Proszę o podpowiedź. Dziękuję bardzo.
Musisz dogadać z chińczykiem, aby wysłał Ci z DDP (Delivered Duty Paid) i wtedy to on pokrywa wszystkie koszty odprawy celnej i podatku.
@@smart-diy Dziękuję za podpowiedź i odpowiedź. Pozdrawiam.
któryś raz to oglądam, również testuję swoje. i moje wnioski, że jak trafisz tak trafisz. moje niby tanie, niby nowe, niby słabe liitokala, mają wzorową pojemność, a innym wymiękają. z drugiej strony czasami też drogie, renomowane ogniwa nie mają swoich parametrów
Na aliexpress to loteria z tego co widzę, dlatego ja kupowałem w tych sprawdzonych miejscach i póki co jestem zadowolony...
@@smart-diy to gitarka
@@smart-diy a zkąd wiadomo, że miejsce jest sprawdzone?
@@adamjakimiuk1060 z doświadczeń innych youtuberow i własnych;)
Mozesz podaćl ink do zakupu akumulatorów?
Zaraz wrzucę do opisu filmu.
@@smart-diy Ciekawe rzeczy w tym sklepie. Chociażby litowe paluszki AAA z wbudowanym mikro USB do ładowania. Genialne rozwiązanie.
@@Kenny88 ooo ciekawe... nie przeglądałem ich całej oferty.... skupiłem się na tych dużych ;)
Hej planuje podpisać baterie 24V 120A Lifepo4 z Volta do falownika Easun SMX . Tylko jakie ustawienia bezpiecznie zapisać w falowniku.? Ktos mi doradzi ? Floating charage 25.6V , Booster charage napiecie Ładowania 25.6V , Napiecie ładowania wyrównawczego 29.2V , Ładowanie 50A,
Aku 24V liepo4 to będzie najpewniej 8s. Ja bym dał 27,6V napięcie ładowania - to da 3.45V na cele. Float dałbym na 26,8V co daje 3,35V na cele. Ładowanie wyrównawcze trzeba wyłączyć lub ustawić takie jak normalne napięcie ładowania, jeśli wyłączyć się nie da. Prąd ładowania dałbym mniejszy, tzn zależy z czego to ładujesz, ale im mniejszy tym zdrowiej dla ogniw.
@@smart-diy Dziekuje za odp. Takie zrobie ustawienia . sprawdziłem kartę charakterystyki aku to 3.2V 120AH 8S1P.
Jak długo trwał transport? Jakiego BMSa planujesz użyć do tych ogniw?
Coś koło 6 tygodni z tego co pamiętam. Zamierzam użyć diyBMS - w karcie społeczność na moim kanale znajdziesz trochę info o tym.
Cześć! Macieju, możesz zdradzić jaki tester do pracy z prądem 40A zakupiłeś? Pozdrowienia
Taki: EBC-A40L
@@smart-diy dziękuję
Witam, czy da się zrobić z takich ogniw zasilanie quada elektrycznego który ma fabrycznie silnik 1000w 48V ??? (4x aku żelowe 12V w skrzynce 18AH połączone tak żeby dało 48V)
Da się, ale do quada kup lepiej jakiś gotowy pakiet z EV na ogliwach li-ion. Mają dużo większą gęstość energii i wytrzymują wyższe obciążenia.... no i cena będzie dużo niższa. Ja ostatnio przerabiałem elektrycznego buggy'ego mojego syna na taki pakiet 14s1p na ogniwach LG. Chyba coś koło 2kWh miał pojemności. Szukaj na OLX tego typu rzeczy najlepiej... ja ten mój pakiet kupiłem za 500zł.
Maćku, pytanie dotyczące BMS'ów i LiFePO4. Mam Inwerter EaSun SMX-II 3.6kW 24V (okablowanie 50mm², zaciskarka zamówiona). Planuję docelowo dwa równoległe banki baterii 8S2P ale w tej chwili będzie zakup 8S1P ze względu na budżet (choć nie wiem ile mi wyjdzie fright od Basen i cła/VAT). Producent podaje, że maksymalny (ustawialny) prąd ładowania to 80A, jednak inni klienci twierdzą, że potrafią być piki i do np. 120A. Ewentualnego lutowania na podstawowym poziomie się nie boję, ale zapewne wygodniej i dużo szybciej kupić gotowca. Jakich balanserów, do jak wysokiego prądu byś użył?
Hej, przeczytałem 3 razy i za cholerę nie rozumiem o co pytasz ;) Jakie masz dokładnie ogniwa i o jaki prąd pytasz? Maksymalny prąd jakie ogniwo może przyjąć, czy jakie falownik może podać? Opisz dokładniej.. postaram się pomóc ;)
@@smart-diy Ogniwa będę kupował gdzieś tak na początku października - LiFePO4 3.2V prawdopodobnie 280 lub 304Ah (zbliżone do twoich, zależy co Chińczycy będą mieli na stanie). Czyli 8 ogniw łączonych szeregowo w bank 8S. Teoretycznie maksymalny prąd ładowania wydawany przez ładowarkę inwertera to 80A. Brać np. DALY 8S 24V 80/100/120/150A? Czy też lepiej iść w coś dedykowanego (gdzie o tym poczytać ewentualnie, jakiś github?). P.S> Jak nieczytelne dalej, to pisz - może filmik nakręcę - to będzie jaśniej, video jest bardziej nośne.
@@bialy100k Te ogniwa mają standard continous current na poziomie 0.5C czyli dal tych 280 to będzie 140A. Poza tym na inwerterze możesz sobie ustawić jakim prądem mają być ładowane. Ja np. mam ustawione tylko 50A, bo taki prąd wystarczy, aby do południa uzupełnić nocne zużycie... i nie żyłować ogniw niepotrzebnie. Co do bms'a to daly ma raczej słabe rozwiązania i ludzie narzekają. Pomyśl o antbms albo jkbms np.... Co do prądu bms'a to weź taki, który udźwignie maksymalny prąd falownika - 3.6kW przy 24V to będzie 150A... więc szukałbym czegoś na 200A, aby się nie grzało za mocno.
Witam.
Zakupiłem inventer hybrydowy Easun Power 5600 W 48V. Ile można zastosować takich ogniw lifepo4 3.2V 320AH i jak je połączyć?
Dla 48V ogniwa lifepo4 najlepiej łączyć w konfiguracji 16s, a ile równolegle to już zależy od grubości Twoich potrzeb i budżetu.
@@smart-diy Zastanawiam się nad zakupem 32szt. Wtedy potrzebne będą dwa bms po 16s?
@@wm144 Nie...jeden bms i łączysz po dwa ogniwa równolegle - w ten sposób będzie łatwiej nad tym zapanować.
@@smart-diy No dobrze tylko bms 16s ma 16 kabelków a jeżeli było by 32 ogniwa to potrzeba 32 kabelki? A są w ogóle takie bms-y Proszę podaj jakiś przykład, który był by odpowiedni do 32 ogniw 320ah do inventera 48V?
@@wm144 Ja używam diyBMS, ale on jest bardzo specyficzny. Można użyć zwykłego bms'a i wtedy on monitoruje szeregi, a nie pojedyncze ogniwa. Możesz o bms'ach posłuchać na kanale @paragon-diy - Leszek tam dość dokładnie opisał co i jak ;)
Najpier to trzeba je wszystkie zbalansować.
Balansowanie na ten moment nie ma sensu.. bo chce je wszystkie przetestować pojedynczo... także jak zakończę testy to wtedy zrobię top balancing ;) Pozdrawiam!
Maciek. Widzę że masz EVE i takie same busbary jak i ja dostałem do 280k. Będziesz je montować czy myślisz nad innymi ? Chodzą mi po głowie te "wygięte" w połowie lub nie wiem czy lepsza opcja - droższa z "płaskiej plecionki" - coś podobnego jak była w Maluchu 'masa" z karoserii do silnika. Wtedy pojedyncze celki mogą sobie swobodnie "oddychać" choć u mnie i tak będą skompresowane. W jakiej pozycji będziesz je montował ? Wzorcowa robota 😉
Jeszcze nie wiem jakie zastosuję. U mnie między plusem a minusem ogniwa będzie jeszcze nakręcona płytka od bms'a na każde ogniwo i kolejna płaska nakrętka, także nie wiem, czy inne niż te co dali mi w ogóle wejdą. Co do samego montażu to zaprojektowałem sobie taki stalowy wózek, na którym będzie 16 ogniw jedno przy drugim i dwa takie piętra (plus wszystkie graty od baterii). Ogniwa nie będą łączone równolegle tylko dopiero jako całe banki. Całością będzie zarządzał jeden diyBMS. Wózek ma mieć płytkę, która będzie kompresować ogniwa, ale jeszcze nie wiem jak to dokładnie zrobię - jeszcze ten element projektuję ;)
Witaj ponownie. To jakieś pół roku od instalacji ogniw. Jesteś w stanie oszacować ile cykli zrobiłeś, jak głęboko? Nie rozważasz pomiaru zmiany pojemności - czy może dopiero po roku?
Póki nie odpalę całej instalacji to DoD mam ustawione na 70%, więc wiele tych cykli nie było.. ale nie liczyłem jeszcze nic bo nie miałem czasu ;)
Czy zamierzasz zrobić obudowę ściskającą te ogniwa aby w przyszłości nie puchły bo chyba to jest największy problem ogniw pryzmatycznych.
Taki mam plan - jak wejdziesz sobie w zakładkę społeczność na moim kanale to tam znajdziesz fotkę, jak mniej więcej mój regał na aku będzie wyglądał. Mam bardzo mało miejsca na te akumulatory, więc musi być dość kompaktowo, ale przewidziałem w nim miejsce na śruby do kompresji ogniw. U mnie będzie to zrobione trochę inaczej - zamiast ściskać ogiwa śrubami do siebie, to będę je ściskał rozpierając się o regał.
@@smart-diy Dlaczego te ogniwa trzeba ściskać?
@@gbbsoft To wydłuża ich żywotność - pryzmaty się po prostu rozszerzają, a kompresja powoduje temu zapobiega.
Jakim prądem ( Volt , Amper ) ładujesz ten magazyn, żeby się naładował aby to było opłacalne?
Hmmm a co to znaczy opłacalne? Generalnie ładuję do napięcia 3.45V i prądem do 100A na jedno ogniwo. Obecnie ogniwa pracują już w magazynie o łącznej pojemności około 50kWh - przejrzyj moje pozostałe filmy ;)
Jak tam ogniwa po dwóch latach uzytkowania?
Działają bez zarzutu, ale przydałaby się jakaś rozbudowa, bo przez dwa lata wzrosło mi dość mocno zużycie energii w domu i już trochę mały ten bank ;(
Witam. A czy jakieś cło lub Vat sie płaciło za te akumulatory?
Ja zamawiałem z ddp, więc wszystkie koszty pokrył sprzedający - tu w pl już nic nie dopłacałem.
A o co chodzi z tym ddp
@@wodnik733 Delivered Duty Paid - poczytaj sobie w googlu o Incoterms - ja specjalistą od handlu zagranicznego nie jestem ;)
@@smart-diy Ale to "DDP" gdzieś zaznacza się w alibaba na stronie? Widzę wpis "Duty Incl." - czy to to samo?
Kiedy testy na 1C?
Obawiam się, że nigdy - to wykracza poza możliwości tego ogniwa. Według dokumentacji standardowe warunki to 0,5C a max continous to 250A w obie strony. Większe prądy niż 40A to dopiero po podłączeniu do victronów bo tak to nie mam odpowiednich urządzeń.
@@smart-diy Witaj. Jak będziesz dbał o ogniwa tak one ci się odwdzięczą. Przyjmij zasadę max 0.2C w dwie strony. Ja ładuje poniżej 0.1C (bardziej 2 do 2,5kW) rozładowanie max 0.15C. Ląduje do 3,45V na cele, rozładowuje do 3,2V na cele (20%) Po prawie 2 latach sprawdziłem ogniwa wszystkie maja wzorową rezystancje. Dodam ze balanser leży w szufladzie bo jest jak na razie zbędny. Roznica na ten momet miedzy ogniwami to 0,002V. Pozdrawiam i trzymam kciuki za projekt !!!
@@aaaaaaaaaa5446 Dzięki ;) Górny próg z moich testów też wynika, że wystarczy na 3,45 ustawić. Co dolnego to z moich obserwacji wynika, że taki najbardziej optymalny poziom to 3,14V - to powinno dać trochę poniżej 300Ah pojemności ogniwa... oczywiście to skrajny przypadek, który raczej niezbyt często się wydarzy, bo jednak ogniwa cały czas będą ładowane z pv. Co do prądów to pewnie trochę więcej będę potrzebował... jak tak patrzę to około 0.3-05C... chociaż jak drugi bank dołożę to się na pół podzieli to nie będzie tak źle ;) Zobaczymy.. tu jest dużo zmiennych... największe zużycie mam w zimie, a wtedy będę pewnie ustawiał magazyn na DoD min 80-90% co by robił jako ups. Z kolei w okresie letnim pv se produkuje na tyle dużo, że w normalnych warunkach w ciągu dnia nie będzie w ogóle magazyn używany... no nic... zobaczymy, ale dzięki za rady.
Cześć. Kupiłem 4 ogniwa LF304 3.2V. Jaki bms polecasz? Chce zrobić mały offgird 12.8V 304ah ładowany ze słońca. Czy balansem musi być?
Ja do takich małych pakietów używam najczęściej ant bms z bluetooth... ale też jk bms dużo luzi poleca. Balansowanie jest wbudowane w praktycznie każdy bms i ono powinno wystarczyć... szczególnie przy nowym pakiecie.
@@smart-diy a jak myślisz czy bms jest potrzebny wgl? Jakbym uruchomił je z tym samym napięciem i np co kilka miesięcy robił wyrównanie? Bede ładował słońcem max 20A lub 2x 20A zadane 14.6V. A przetwornica 500watt ma zabezpieczenie do 10V odcina.
@@tomaszt4045bms jest niezbędny!!!!! podstawowym zadaniem bms'a jest zapewnienie bezpieczeństwa i odcięcie ogniw w przypadku wykrycia jakiś nieprawidłowości. Dodatkowy balanser możesz sobie spokojnie darować. Ja w moim banku, który ma teraz 50kwh pojemności nie mam żadnego aktywnego balansera i sam bms spokojnie daje radę, ale bms jest niezbędny... i tego nie pomijaj
@@smart-diy ok
A straty na przewodach? Przecież jak byly gorące to przy tej dlugości i czasie praeir 8h to spokojnie tam strata byla 0.1kwh jak nie więcej
Tak z ciekawości jak ile czasu trzeba było czekać na przesyłkę?
Dość krótko... poniżej 2 miesięcy z tego co pamiętam...
Super ogniwa
@smart-diy Żadnych wad tych LiFePO4 EVE 304Ah po tych dwóch latach nie widzisz? Nic nie spuchło? Robiłeś może test pojemności po tym czasie?
Póki co żadnych wad nie widzę. Rozjazd na celach na poziomie kilku mV, nic nie spuchło. Szczerze mówiąc to zapomniałem, że je mam, bo po prostu robią robotę. Testów pojemności nie robiłem, bo musiałbym to rozłożyć, aby było miarodajne... może jak jakiś nowy bank będę podłączał to ten przetestuję... ale póki co nie planuję.
@@smart-diy Dzięki. Najważniejsze w sumie, że nie spuchły jak baloniki ;)
@@BirdsBoxTV Ogólnie fajnie to działa... jestem zadowolony. Przy czym teraz tych różnych ogniw jest taki wysyp, że te moje testy już nie są zbyt aktualne...
Można info co to za tester poza oznaczniem pod wyświetlaczem ;) ?
O który pytasz, bo kilka urządzeń jest na tym filmie użytych ;)?
@@smart-diy Przenośny zolty
@@commo1967 To miernik rezystancji wewnętrznej.... tutaj znajdziesz więcej info o nim: th-cam.com/video/GeuszWTGC7M/w-d-xo.html
Dlaczego taka duża waga wychodzi 25kg na 100 ah czyli tyle co zwykle kwasowki
Aby uzyskać 12V potrzebujemy 4 takie ogniwa, co daje 4x5kg =20kg. Taki pakiet ma 300Ah, więc 20kg dzielimy przez 3, co daje 6,6kg wagi akumulatora 100Ah 12V. Czyli jakieś 4 razy mniej niż analogiczny akumulator kwasowy... więc chyba trochę lżejsze ;)
Najpierw wyrównaj napięcia
Jak po roku uzytkownia?
Patrząc na ostatnie 2 miesiące...bo tylko tyle danych mam to maks rozjazd między ogniwami to 26mV. Średnio 6.44mV przy czym dokładność pomiaru to około 3mV....myślę że jest spoko. A chodzą noc w noc zasilając cały dom
Witaj. A ja od niwdawna ogladam Twoj kanał YT . Mam z kolei inne pytanie . Ktore falowniki 3.6kW max będą wspopracowac z takim DIY zestawem LiFePo4 EVE 280Ah w konfiguracji 16s 48V ? Zdaję sobie sprawe ,ze taki GivEnergy stosuje wlasne baterie . Growatty z kolei czy nawet Sofary mają możliwość ustawienia custom battery i dzialaja nawet bez kabla komunikacyjnego z baterią . Zakupilem rowniez EVE 280Ah i jestem na etapie doboru falownika jednofazowego na dwa stringi ,ktory poleci na baterii 48V DIY bez komunikacji po kablu z samą baterią. Dziękuję :)
Edit : BMS bedzie najpewniej JK 150A .
Do 48v to większość falowników nie wymaga żadnej komunikacji. Te chińskie falowniki to chyba nie mają nawet wejścia na podłączenie bms'a, a victrony to potrafią również jk czytać przez rs'a.
@@smart-diy ciężko znaleźć chińczyka na 48V z 2 MPPT i startem od 120V . Może tylko Sofar :) Reszta chce śmigać na 24V bateriach :) No nic zbędne próbować . Mam nadzieję ,że uda się . Na oku mam właśnie GivEnergy ,Sofar i Solis. Jest jeszcze jeden mały Growatt . One wszystkie są na jedną fazę i 3.6kW . I w taki właśnie celuję :) .
@@dannygrand9190 Zobacz jeszcze deye... on teraz mocno zyskuje na popularności.
@@smart-diy weekend spędziłem na edukacji. Miał już być Sofar ale . ....w ostatniej chwili znalazłem gościa ,który ma Solis model s5-eh1p3.6k-l 3.6kw dc hybrid. I mogę go mieć fabrycznie nowy ale z drugiej ręki za połowę ceny. Niestety 5 godzin jazdy ,ale idę w to.
To jedna rzecz. Kolejna : szukając rozwiązania i czytając anglojęzyczne grupy gdzie ludzie mają /mieli podobny kłopot - znalazłem rozwiązanie. Jest nim BMS na protokole Pylontech :) ,czyli z komunikacją CAN dla większości popularnych inverterów . Ba ! Są też wersje na komunikację po RS485 (na przykład część inverterów Growatt).
Growatt sam w sobie odpadł ,bo ma wiatraki i przy pełnej mocy są dość uciążliwe. Wybrałem chłodzenie pasywne. A takie ma i Sofar i Solis . No ale z uwagi na strzał w postaci połowy ceny ,uderzam w Solis.
Deye oglądałem wczoraj :) i też byłem bliski zakupu ale mają start od 125V gdzie u mnie przy 4 panelach na string wolał bym jednak jak najniższy start. Stąd Solis. Mam screena tego BMS ale nie wiem czy ta się w komentarzach podesłać . Przy mojej baterii będę celować w BMS 150A - niech ma zapas. Przewody bateria - inverter 35mm kwadrat (na grupach FB totalny chaos - jedni mówią , że 16mm wystarczy a inni że 50mm . Usredniłem i przy moich maxach dajmy na to te 80A 35mm przewód powinien być ok . Długość przewodu 1m. Uffff ....to tak w pigułce :) Wciąż uczę się i dużo czytam . Zacząłem jakieś 4 miesiące temu. Myślałem o mikro inverterach ale wolę rozwiązania all in one . Stąd hybryda ,choć będzie raptem tylko po 4 panele /string. Będą to ponad 400Wp (najpewniej 420Wp/sztuka) panele o napięciu odpowiednio 49 i 41V. 4x41=164V/string. Powinno latać. Pod koniec bieżącego miesiąca zaczynam montaż ;)
@@smart-diy lista :
*Goodwe
* Growatt (The default is SPF(off-grid) protocol. If your inverter is SPH(on-grid) , please contact the sales person)
* Victron
* LUX POWER
* Sofar
* DEYE
* Sermatec
* RENAC
* TBB POWER
* SOLIS
* SMA
* FoxESS
* IMEON
Ile firma bierze za przesyłkę do Polski takiej masy?
Niecałe 300 dolców wysyłka i wszystkie cła i podatki. Sama wysyłka to nie wiem.
docelowo planuje zrobić magazyn ok 120 KW ( kupiłem 64 szt ogniw i tyle samu chce dokupić) . raczej budować system wysokonapięciowy ( np 200 V) ( 4x 16 ogniw szeregowo i po dokupieniu zrównoleglić) , a nie 48 V ze względu na amperaż. Czy te 48 V też będzie ok? ( docelowo byłoby 8 niezależnych magazynów) Artur
Zależy jakie moce finalnie chcesz ciągnąć z tego magazynu. W DIY bezpieczniej zostać przy 48V, ale straty przy dużych mocach na pewno będą dużo wyższe przy niskim napięciu.
Przymierzam się do zakupienia podobnych i szukam informacji nt. firmy Gobel Power. Chodzi mi o doświadczenie zakupów w tej firmie. Mam trochę obawy żeby tak po prostu zamówić za większe pieniądze w Chinach a mają ogniwa w niezłej cenie. Czy ta firma to nie jakiś fake albo coś w tym stylu?
Nie zamawiałem nigdy w tej firmie, więc niewiele pomogę. Jak zamówisz przez alibabę to tam jest jakieś ubezpieczenie... z tego co pamiętam.
@@smart-diy Dzięki 😎👌
Witam. Posiadam ogniwa EVE 280ah i chce je najpierw naladowac i rozladowac, a moje pytanie to jaki zasilacz polecil by Pan dla zwyklego Kowalskiego zeby wyszlo to jak nalezy i czy polecil by Pan tez jakis dobry BMS dla 12v i 4 powyzszych ogniw. Z gory dziekuje za mozliwa odpowiedz
Hej, wszystko zależy od tego, jakim budżetem dysponujesz. Ja najchętniej korzystam z tego testera EBC-A40L, bo ładuje i rozładowuje prądem 40A - pełen automat. Dobry do testów i do top balancingu. Mam też obciążenie Rigol DL3021, ale to inna półka cenowa no i to tylko obiążenie. Co do bms'a to ja używam dość specyficznego, więc do małego projektu raczej bym go nie polecał. Ja do małych projektów używam ANT BMS, ale ludzie mocno też chwalą JK BMS - sam nie miałem.
Widzę, że agregat prądotwórczy wciaż bezkonkurencyjny!
Zależy przy jakich założeniach. Przy codziennym użytkowaniu to chyba raczej nie ;)
Pozdro
Za niski prąd rozładowania - powinno być 1C no ewentualnie 0,5C. Test nic nie wnosi.
Wnosi wnosi... współczynnik peukerta dla ogniw lifepo4 jest na tyle niski, że w zasadzie można traktować temat liniowo.
Ile waży jedno ogniwo ?
Około 5kg
Ogniwa zamawiane u Susan z alibaby?
Nie pamiętam jak te babki się nazywały, ale z alibaby. Te z filmu z Schenzhen basen, a te nowsze z Docan Technologies.
Yes👍⚡🔋 💡
Sorry może mi umknęło ,jaka cena ogniwa ?
Nie pamiętam już dokładnie ale taki pakiet 16 ogniw kosztował wtedy koło 10k pln.
😊😊👍👍 Gutes Video 😊😊👍👍
Danke ;)
@@smart-diy machst gute Videos mache weiter so 👍
@@5885ronny danke, werde ich versuchen ;)
Witam raczej nie powinny być nowe ogniwa wypukłe świadczy to przy tego typu ogniwach ,że zostały potraktowane w skrajnie extremalnych warunkach z tego co wyczytałem w rożnego rodzaju literaturze pozdrawiam.
Raczej nie... trafiały do mnie używane ogniwa i wyglądały zgoła inaczej. Te EVE sprawują się w sumie chyba najlepiej z tych co mam u siebie w magazynie ;)
@@smart-diy Witam to tyle dobrze bo co róż słyszy się,że ktoś kupił i nie trzymają parametrów oby się sprawowały długo pozdrawiam.
#8:22 Rozmawiałem z 2-ma niezależnymi producentami baterii w tej sprawie aby mieć pewność. Nowe baterie nie mogą mieć wypukłych ścianek bo fabrykę opuszczają z prostymi ściankami. Niestety ale kupiłeś używane baterie, które ktoś najwidoczniej nie oszczędzał.
Dodam jeszcze że normalne użytkowanie bez nadwyrężania parametrów nie powoduje wypuklenia ścianek i nie trzeba ich ściskać jak to 80% youtuberów robi. Kompletnie nie potrzebne. Fizyki nie oszuka a jeśli przegwałci baterię parametrami to naprężenia i tak wydmą którąś ściankę a w przypadku braku możliwości wydęcia ścianki w skrajnych przypadkach może rozerwać.
Nie sądzę - widziałem i testowałem sporo używek z aliexpress i trochę inaczej to wyglądało. Pamiętaj, że to co my kupujemy na alibabie czy w innych sklepach to nie są ogniwa grade A przeznaczone do automotive tylko takie, które nie przeszły certyfikacji. Ogólnie z tą pojemnością 304Ah sporo info znalazłem w necie, że są np. dużo bardziej wypukłe niż analogiczne ogniwa 280Ah - nie wiem czemu... może taka partia.
Co do kompresji to też się nie zgadzam, ale każdy robi jak uważa ;) Trochę czasu już ten bank użytkuję i śmiga super....
@@smart-diy Osobiście testuje 280Ah, bez kompresji. Kupione ścianki płaskie jak szyba. Wypowiem się za jakiś czas odnośnie kompresji jak to w praktyce wygląda.
@@smart-diymoje nowe 304 tez idealnie plaskie nie sa
dno ! kupiłaś g. i chwalisz się tym !
No raczej... ;)
tez mam eve 304 i poki co sobie chwale
@@brusli3980 też narzekać nie mogę... już zapomniałem, że je mam... po prostu spełniają swoje zadanie.
twa odp. powala ;
teraz masz nowe tzn. ?
że te stare 2 lata i poszły w pizdu ?
cena ich na dziś to ok 8000 zł i ?
co polecasz nam ?
co dwa lata 8000 zł walić w nowe aku ?
no wiesz . trochę to kichą śmierdzi !
Nie rozumiem pytania przyznam szczerze. Po 2 latach to mi padły agm'y, które miałem wcześniej - i ich zdecydowanie nie polecam, zresztą wspominałem o tym wielokrotnie. Te lifepo4 działają do dziś i podziałają pewnie jeszcze wiele lat. Jakbym miał co dwa lata 8k wydawać na nowe aku to chyba nie miałoby to większego sensu.