차박 특화 전기차?! 신형 토레스 EVX 시승 리뷰! 완전히 다른 차가 나와버렸네요? 보조금 싹 받으면 KG모빌리티 가성비 Ok....? (주행거리, 가격, 옵션, 실내, 비교)

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  • เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
  • 따끈따끈 2024년형 토레스의 전기차가 드디어 출시됐어요.
    토레스 EVX를 타보고 구석구석 살펴봤습니다.
    내연기관 대비 싹~ 바뀐 신형 토레스 전기차!
    경쟁모델인 아이오닉5나 ev6 대비해선 얼마나 다르고, 얼마나 괜찮을까요?
    쌍용에서 KG모빌리티로, 토레스에서 토레스 전기차 EVX까지...
    SUV 한계단 한계단 오르는 KG모빌리티.
    신형 토레스 EVX를 영상으로 만나보시죠!
    인스타그램 - @carsawyoung
    이메일 - ssawyoung@gmail.com

ความคิดเห็น • 303

  • @보딘이사라
    @보딘이사라 10 หลายเดือนก่อน +5

    오늘 단체로 유튜버들 토레스ev 빨아주네..

  • @HeoYongHoi
    @HeoYongHoi 10 หลายเดือนก่อน +9

    1:56 품절음은 완판되길 바라는 마음에서?? 들려온다~~ 품절되는 소리가 ㅋㅋㅋㅋ

  • @비공개이름
    @비공개이름 10 หลายเดือนก่อน +34

    서영님 시승기는 볼때마다 기분이 좋아지네요 :D
    전문적이면서 보기가 너무 편합니다.
    이번 시승기도 감사히 잘 봤습니다.

  • @kimjaewon5736
    @kimjaewon5736 10 หลายเดือนก่อน +2

    다 필요없고
    시끄러워서 못듣겠네요
    창문좀 닫고 찍지~
    태풍소리가 장난아니네유

  • @최성현-p5o
    @최성현-p5o 10 หลายเดือนก่อน +2

    Kg그만 까라.
    현대기아보다 고객성향잘반영해서 페이스리프트한다.
    가격만 올리지않냐!급발진이나 밝혀라!현대기아는!

  • @오늘하루-y5e
    @오늘하루-y5e 10 หลายเดือนก่อน +9

    어차피 우리나라에서는 사륜이 아니면 전륜이예요 그게 아쉬울건 없어요 겨울에는 후륜은 진짜 힘들어요

  • @k2jang947
    @k2jang947 10 หลายเดือนก่อน +8

    토레스가 잘되야..현기도 가격내림

  • @쵸이스-b2m
    @쵸이스-b2m 10 หลายเดือนก่อน +17

    언제 들어도 전달력 최고! 프로가 되기위해 늘 공부하고 노력하는 모습이 참 좋아보입니다

  • @RoseWoo
    @RoseWoo 10 หลายเดือนก่อน +4

    kg모빌리티 차는 내장재의 빌드업이 구려서 시간이 조금만 지나도 잡소리가 올라오는데 그 부분만 좀 더 잘 다듬었으면 좋겠어요.

  • @briankim3145
    @briankim3145 10 หลายเดือนก่อน +4

    BYD 블레이트 배터리 셀 투팩 공법을 사용해서. 드릴시험중에도. NCM보다. 더 늦게 파손됩니다.ㅋ

  • @행복한유월
    @행복한유월 10 หลายเดือนก่อน +5

    캠핑시
    전원 인가없이
    에어컨ㆍ히터 켤수있나요?
    에어컨ㆍ히터켜면
    급속히 밧데리용량이 줄던데
    타 전기차에 대비
    어떤가요?

  • @tuzkwer
    @tuzkwer 10 หลายเดือนก่อน +2

    와 영상에서도 풍절음이 아주 대박이네요
    너무 시끄러움.

  • @김정중-r9o
    @김정중-r9o 10 หลายเดือนก่อน +6

    통풍시트. 뒷자리 바닥 중앙돌출 여부 등 디테일한 설명이 부족한것 같네요 잘봤습니다

  • @yongsunlee9451
    @yongsunlee9451 10 หลายเดือนก่อน +8

    공조기, 라디오정도는 물리버튼으로 했으면 하는 아쉬움이!

  • @이윤직-p4u
    @이윤직-p4u 10 หลายเดือนก่อน +4

    토요일일요일도. 레이싱하는서영. 스포트라이트받았...서영^^ ㅋㅋㅋ ( feat I'm a princess ㅋㅋ)

  • @briankim3145
    @briankim3145 10 หลายเดือนก่อน +10

    아이오닉 5 급발진 전기차보단 훨낫겠네.. 히팅펌프가 있어서... 겨울 주행거리가 380Km정도 나오면 좋겠네..

    • @김민수-s3d
      @김민수-s3d 9 หลายเดือนก่อน

      ㅋㅋ잘 알지 못하면 가만히 있으세요 중간이라도 합니다
      히트펌프는 모터열회수해서
      공조장치로 작동하는겁니다
      주행거리에 그렇게 지대하게 관여안합니다 lfp배터리 장착된 토레스evx로
      영하10에서 15도 되는 상황에서 차 타보세요
      전압강하 현상,또 배터리 히팅에 들어가는 전력도 많아지고 충전기 물려보시면
      알겠지만 30kw~40kw 수준밖에 못뽑아냅니다
      2시간씩 충전기 물리는
      민폐중에 개쌉 민폐현상이
      일어납디다

  • @brothertruelong5214
    @brothertruelong5214 10 หลายเดือนก่อน +5

    카메라가 창에 붙어있어서 그런가
    예민하지 않은 저도 풍절음이란걸
    처음 느껴보네요
    T7타고 있는데 E5도 가속은 저속에서는
    답답한데 E시리즈도 그런가 봅니다

  • @조재환의카테크
    @조재환의카테크 10 หลายเดือนก่อน +6

    12:08 관종 냥이, 차봤서영 게스트로 전격 출연

  • @김한철-s2z
    @김한철-s2z 10 หลายเดือนก่อน +4

    쌍용차중에 제일마음에 안드는점..핸들 넘안이쁨 트럭스타일 넘싫음.. 내외장 바꾸면서 왜이걸 안바꾸지...

  • @바람구름비-i7r
    @바람구름비-i7r 10 หลายเดือนก่อน +14

    서비스기간이 마음에 드네요.
    홧팅요.

  • @heontaekim8829
    @heontaekim8829 10 หลายเดือนก่อน +4

    21분 46초 변속기가 토~~~굴~~~식... 토글식이라고 해주세용...

  • @Vichamp
    @Vichamp 10 หลายเดือนก่อน +13

    1등
    토레스 EVX 대박 예감입니다.
    단, 출시 시기가 안타깝네요.
    내년 보조금 나오기 시작하면 엄청날 듯 합니다.

    • @briankim3145
      @briankim3145 10 หลายเดือนก่อน +1

      올해보조금은. 다 바닥났어요...

    • @범찬-n9b
      @범찬-n9b 3 หลายเดือนก่อน

      KG에서 1등이였다네요
      작년기준?
      올해는 토레스가 1등일거 같네요
      잘 모름요ㅋㅋ

  • @초심애
    @초심애 10 หลายเดือนก่อน +1

    토목공대나온 나보러 만들래도 뒤태디자인 저거보다 잘 만들겠다..모방은 창조의 어머니야..BMW X5든 쏘렌토를 모방해..미친 쌍용차 뒤태 디자인팀아

  • @김복형-z8i
    @김복형-z8i 10 หลายเดือนก่อน +3

    누가 사겠나?

  • @limgt8340
    @limgt8340 10 หลายเดือนก่อน +12

    이상하게 여유로운 시승기네요. 관록이 붙으신듯 ㅋㅋ

  • @JaimsMoon
    @JaimsMoon 10 หลายเดือนก่อน +5

    저 왔서영😊
    10년 100만키로 좋네요
    K7 11년째 타는데 끌리네욪ㅎ

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 10 หลายเดือนก่อน +5

    일단 내연기관 프레임깔고나온 전륜전기차가 이 정도의 주행거리면 나쁘지않은 수준이긴함.
    배터리야 중국산 인산철인건 비용의 목적이겠지만.

  • @fusahkimti1153
    @fusahkimti1153 10 หลายเดือนก่อน +13

    가성비와 틈새시장 공략, 안정성 때문에 4륜 듀얼모터랑 중국산 배터리팩은 어쩔수가 없었나봐요.
    택시용이나 단거리용으론 좋을것 같해요.

  • @쵸이스-g9p
    @쵸이스-g9p 10 หลายเดือนก่อน +9

    정말 토레스가 택시로 특화하면 좋을듯 해요 ㅋㅋ 참 설명 잘 하십니다 ㅎ

  • @태환choi
    @태환choi 10 หลายเดือนก่อน +5

    풍절음잡고 계기판조작좀 변경하면 대박일듯

  • @김행복한기타
    @김행복한기타 10 หลายเดือนก่อน +3

    차 좋네요~^^kg모빌리티 대박나세요~ 100k보증 최고
    이것만 추가해 주세요.
    1.풍절음만 잡아주세요.
    2.후륜으로 만들어주세요.
    그럼 무조건 대박끝납니다.

    • @bestsoftw
      @bestsoftw 9 หลายเดือนก่อน

      풍절음은 공감 ㅎㅎㅎ

  • @허유비
    @허유비 10 หลายเดือนก่อน +4

    중국산LFP?

  • @albino0821
    @albino0821 10 หลายเดือนก่อน +6

    보조금 다 끝나서 내년 3월이나 되야 실제 출고될텐데 내년엔 LFP 배터리 탑재 전기차에 대한 보조금 줄어들텐데..

  • @어중간-x7b
    @어중간-x7b 10 หลายเดือนก่อน +9

    차량운행 부분에서 풍절음이 확실히 들리네요, 아쉽아쉽
    후륜 전기차에비해 전륜 전기차 코너링 느낌은 어떻게 다른지 궁금합니다.
    그나저나 1열시트 뒤에 트레이는 진짜 대박인듯...너무 탐나요...헤드레스트 가방걸이도 그렇구요.ㄷㄷㄷㄷ

    • @뿌게
      @뿌게 9 หลายเดือนก่อน

      풍절음은 개인차가 좀 있죠.
      모카 시승기에선 상당히 절제되어 있어서 비교적 양호하다고 하더라구요.
      염려 안하셔도 될듯해요.
      문제는 인포테인먼트 UI죠.
      안습 그자체. 개선되길 바래봅니다.
      너무 매력적인 찬데...

  • @김모찌쓰미는
    @김모찌쓰미는 10 หลายเดือนก่อน +9

    근데 풍절..장난 아니군요

    • @bestsoftw
      @bestsoftw 9 หลายเดือนก่อน +1

      이중접합유리만 사용했었어도 ㄷ ㄷ

  • @호호브라더스-v5e
    @호호브라더스-v5e 10 หลายเดือนก่อน +7

    100만키로보증이라.

    • @shinychoi8556
      @shinychoi8556 10 หลายเดือนก่อน

      신나게 타긴 괜찮을듯 하네요

  • @hde3322
    @hde3322 10 หลายเดือนก่อน +16

    22:31 저 공간에 듀얼 무선 충전기를 만들었어야...

  • @ssssaaaa1591
    @ssssaaaa1591 10 หลายเดือนก่อน +4

    조작 인터페이스 난잡하던데 평가가후하시군요

    • @뮤다플로우루아
      @뮤다플로우루아 10 หลายเดือนก่อน +2

      현대한테 후할땐 침묵하면서 ㅋㅋ 에라이 퉷ㅋㅋ

  • @emirfarukdemir3616
    @emirfarukdemir3616 10 หลายเดือนก่อน +5

    이 자동차의 DC 충전 속도는 얼마입니까?

  • @Lht-si3yu
    @Lht-si3yu 10 หลายเดือนก่อน +4

    Hud가 없네요

  • @THENEWK9마니아
    @THENEWK9마니아 10 หลายเดือนก่อน +5

    (KG U100)어드벤처 토레스EVX 멋있다.

  • @rhrudhfirirhhdrhru3149
    @rhrudhfirirhhdrhru3149 10 หลายเดือนก่อน +1

    Byd =중국

  • @dkfhwbwbsjjz
    @dkfhwbwbsjjz 10 หลายเดือนก่อน +5

    35초전 못참지

  • @김성욱-j3c
    @김성욱-j3c 10 หลายเดือนก่อน +11

    서영님 토레스 evx 촬영하신다고 소개해주신다고 수고하셨어요
    서영님 오늘 하루도 수고하셨어요
    서영님 토레스 영상도 재밌게 잘 봤습니다
    서영님 토레스 evx 소개해주셔서 감사합니다
    서영님 독감 감기조심하세요 건강조심하세요
    서영님 너무 이쁘시고 귀여우세요
    서영님 항상 응원합니다 화이팅 수고많으세요!!!😊❤️🚘

  • @jy42745
    @jy42745 9 หลายเดือนก่อน +1

    이거 한번 패리되야댐
    계기판 진짜 거지같음
    뭔 2000년대 pda보다 터치반응이 더늦음 ㅡㅡ

  • @joseph-nz7xf
    @joseph-nz7xf 10 หลายเดือนก่อน +6

    상품성이 더 좋아졌군요! 전륜구동인게 아쉽네요

  • @xthejs
    @xthejs 10 หลายเดือนก่อน +4

    라떼는 말이죠 !!

  • @도깨비-z9n
    @도깨비-z9n 10 หลายเดือนก่อน +4

    이차 사야되나...

  • @sesu810
    @sesu810 10 หลายเดือนก่อน +18

    주변 차 없을 때 여러 가지 해보시는 거 너무 편안합니다 ㅎㅎ
    몇몇 분들 영상에서 주변 차량 신경 안 쓰고 롤링, 풀악셀, 급감속 등등 하는 거 정말 ..

  • @jjhh0011
    @jjhh0011 10 หลายเดือนก่อน +5

    하체가 단단하면 노면 충격 바로 들어오지

  • @songajae
    @songajae 10 หลายเดือนก่อน +1

    쌍용차 문제가 A/S인데, 전기차는 어차피 타 메이커도 A/S 받기 힘드니까 단점이 상쇄되는것 아닌가 생각도 드네요.

  • @morning8404
    @morning8404 10 หลายเดือนก่อน +4

    차박하는 시장이 얼마나 된다고 차박에 포커스를 맞춰 디자인 하는지

    • @maluhd-p5x
      @maluhd-p5x 10 หลายเดือนก่อน

      트렁크가 다른 차보다 크다는거 어필할라고그런듯요

  • @joong_il
    @joong_il 10 หลายเดือนก่อน +5

    보조금 좋다 ㅎㅎㅎㅎ

  • @Ah_pic_14
    @Ah_pic_14 10 หลายเดือนก่อน +4

    택시로 엄청 나올듯

  • @iamthr4ithnk
    @iamthr4ithnk 10 หลายเดือนก่อน +12

    진짜 뭐 예쁘다, 귀엽다 이런 말이 아니라 "볼 때 마다 기분 좋아지는 사람" 이라는게 서영님을 수식하는 제일 잘 어울리는 말인거 같아요.
    현대기아 세티을 안좋아하는 쉐보레 팬으로서 차도 잘 안나오고 대부분 수입해오는 쉐보레보다 kg쪽도 대안이 될 수 있겠다는 생각이 드는 영상이네요. 감사합니다.

  • @Lee-iq6wh
    @Lee-iq6wh 10 หลายเดือนก่อน +5

    토레스 EVX 👍👍대박나라

  • @Muedetag
    @Muedetag 10 หลายเดือนก่อน +4

    사고싶지만 돈이 없네요 ㅠㅠㅋㅋㅋ

  • @주주아빠-x1y
    @주주아빠-x1y 10 หลายเดือนก่อน +5

    잘봤서영~

  • @govvi77
    @govvi77 10 หลายเดือนก่อน +5

    토레스 대박 좋네요 사고 싶어요 😊😊😊😊😊❤❤❤❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉
    리뷰 너무 좋아요 ❤❤❤

  • @pablomaski4664
    @pablomaski4664 10 หลายเดือนก่อน +5

    자율 주행은 되나요 ?

  • @좋은날-h5m
    @좋은날-h5m 3 หลายเดือนก่อน +1

    보중 ㅋㅋㅋ
    중국산 베터리 탑제 차값의 40~50%가 베터리인데 중국산이라 봐야지

  • @박성욱-q5k
    @박성욱-q5k 10 หลายเดือนก่อน +6

    영상잘보고갑니다 남은주말 잘 마무리 하세요

  • @adkan8927
    @adkan8927 10 หลายเดือนก่อน +5

    6초전 선댓글후 감상! 항상 발빠른소식에 감사드립니다!

  • @uuu__nnn
    @uuu__nnn 10 หลายเดือนก่อน +6

    서영님 웃음소리 넘좋아 허허허 ㅋㅋㅋ

  • @kimposee
    @kimposee 10 หลายเดือนก่อน +2

    풍절음이 엄청나네요
    소리에 소음이

  • @이우승-o2e
    @이우승-o2e 10 หลายเดือนก่อน +1

    헤드레스트 k8 표절아닌가요?

  • @아무르-m1u
    @아무르-m1u 10 หลายเดือนก่อน +4

    인기 좋을듯 합니다 10년에 100만 보증

  • @미또-d5o
    @미또-d5o 10 หลายเดือนก่อน +4

    이정도 가격이면 가성비지

  • @bluekitsune3008
    @bluekitsune3008 10 หลายเดือนก่อน +1

    서영아 나랑하자

  • @kyo-hyun
    @kyo-hyun 10 หลายเดือนก่อน +6

    이제 진짜 전기차가 대세인가 봐요

  • @YNWA815
    @YNWA815 10 หลายเดือนก่อน +7

    얼른 10만 가즈아~~

  • @신쏘니
    @신쏘니 10 หลายเดือนก่อน +1

    분명한 호불호가 있겠지만 제발 기어노브랑 공조기만이라도 직관적으로 버튼 방식이면 좋겠습니다. 전기차를 티라도 내고 싶은건지 죄다 왜 디스플레이에 넣어버리는건지 개인적으로 너무 답답합니다

  • @spritual_enlightenment
    @spritual_enlightenment 10 หลายเดือนก่อน +5

    다른 채널에서 얘기 안 한 것 많이 해주니까 좋네.

  • @changminlim8370
    @changminlim8370 10 หลายเดือนก่อน +5

    10만 가즈아!!!

  • @김모찌쓰미는
    @김모찌쓰미는 10 หลายเดือนก่อน +5

    드뎌 영님의 뜨근뜨근 한 영상보며.. 관심가져보기

  • @박천태-y9y
    @박천태-y9y 10 หลายเดือนก่อน +3

    풍절음 뭐임?

  • @공룡-u3z
    @공룡-u3z 10 หลายเดือนก่อน +7

    언제나 응원하고 있습니다! 리뷰 잘 보고 갑니다😄

  • @우리보이스
    @우리보이스 10 หลายเดือนก่อน +30

    처음 출시하는 전기차여서 아쉬운 부분도 있지만 대체적으로 만족 스럽습니다! 디스플레이 부분에서 사용편의성을 좀더 개선 했으면 하는 바램! 다음 후속을 더욱 기대하게 하네요! 솔직히 현기차보다 훨씬 맘에 들어요!

    • @J-120-b1q
      @J-120-b1q 9 หลายเดือนก่อน

      두번째입니다

    • @starshine9233
      @starshine9233 8 หลายเดือนก่อน

      @@J-120-b1q 네~

  • @쵸이스-z5u
    @쵸이스-z5u 10 หลายเดือนก่อน +5

    리뷰 스킬이 전문적으로 날로 발전하는 모습이 참 보기 좋습니다 프로 직업 정신 한 수 배우고 갑니다.

  • @kylee1515
    @kylee1515 10 หลายเดือนก่อน +9

    저렴한 전기차로 나쁘지 않네요. 2열 완전 평탄화는 되는지 궁금하네요. lfp라 v2l 포기하고 집밥 있으면 혼자 타기 좋은 차 같습니다.

  • @박기범-v3y
    @박기범-v3y 10 หลายเดือนก่อน +5

    전기차 리뷰 잘 볼게요

  • @dizzynow01
    @dizzynow01 10 หลายเดือนก่อน +7

    항상 잘보고 있습니다!

  • @jaewonkim-ii7qd
    @jaewonkim-ii7qd 10 หลายเดือนก่อน +2

    풍절음 지리네…

  • @byungsangjo4466
    @byungsangjo4466 10 หลายเดือนก่อน +1

    주행거리가 700km 되야.
    차박을 하고 전기도 사용할 수 있고.
    밧데리만 국산으로 사용 했으면 어쉽네요.

  • @luckbless3391
    @luckbless3391 10 หลายเดือนก่อน +12

    토레스 넘 매력 넘침. 차박 넘 좋구 서영님 리뷰넘 좋구 10만명 가즈앗

  • @바실리카
    @바실리카 10 หลายเดือนก่อน +3

  • @steeler_nitendo
    @steeler_nitendo 10 หลายเดือนก่อน +4

    디자인과 주행거리는 참 좋은데 영상에 나온거 보니 풍절음이 좀 있는것 같아 아쉬워 보이네요.😅

  • @comus5343
    @comus5343 10 หลายเดือนก่อน +4

    하이브리드 기대해 봅니다 ᆢ😊

  • @jihyeounglee4013
    @jihyeounglee4013 10 หลายเดือนก่อน +4

    2000년대 초 주행감각 제공.

  • @user-rq6dt5hi7m
    @user-rq6dt5hi7m 10 หลายเดือนก่อน +5

    리뷰 너무 조음 🎉🎉🎉

  • @김회권-k6r
    @김회권-k6r 10 หลายเดือนก่อน +1

    ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤가지고싶당😮❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

  • @baeseok
    @baeseok 10 หลายเดือนก่อน +5

    멋집니다 🎉

  • @jslee1875
    @jslee1875 10 หลายเดือนก่อน +7

    보증 100만 키로는 의미 없는듯 100만키로 못타도 어차피 10년 지나면 보증 끝남 자가용으로 사용시 보통 1년에 2만 키로정도 탄다고 보는데 그 5배를 타야1년에 10만 키로인데 주행거리보단 기간 10년이 훨씬 빨리 도달할 듯요

    • @user-ajdgbbennksicyvt
      @user-ajdgbbennksicyvt 10 หลายเดือนก่อน +1

      10년 걱정없이 타라 라는거죠

    • @jslee1875
      @jslee1875 10 หลายเดือนก่อน +1

      @@user-ajdgbbennksicyvt 제가 보기에도 그런듯 보입니다 근데 100만키로라는 숫자가 임팩트가 있긴 하네요 ㅋㅋㅋ

    • @꽁치꽁치-p8e
      @꽁치꽁치-p8e 7 หลายเดือนก่อน +1

      그만큼 자신있다는건가요?😂

  • @yabaniiybn
    @yabaniiybn 10 หลายเดือนก่อน +2

    이 차량은 곧 터키에서 판매를 시작할 예정입니다. 제가 조사한 차량 중 하나입니다. 제가 비교한 차량은 스카이웰 ET5, BYD ATTO3 및 스바루 솔테라입니다. 이 차량이 다른 차량과 다른 점은 실제로 전기차로 설계되지 않았다는 것입니다. 하지만 배터리 수명 측면에서는 기존 리튬 배터리보다 낫습니다. 그래서 터키에서 가격 경쟁 상대는 ATTO 3입니다. 하지만 내부 부피 측면에서 토레스가 ATTO 3보다 크다는 것이 장점입니다. 스바루와 비교하면 스바루는 배터리 단점에 비해 4륜 구동 시스템의 장점이 있습니다. 스바루는 터키에서 흔하지 않지만 이 차량은 토요타 BZ4X와 동일하며 토요타는 터키에서 매우 흔하다는 장점이 있습니다. 터키 사회의 복지/소득 수준은 자동차와 집을 사기에는 상당히 뒤쳐져 있습니다. 우리는 유럽에 사는 사람들처럼 3~5년마다 차를 바꿀 수 있는 소득 수준의 사람들이 아닙니다. 따라서 우리가 구매할 차량은 "최소한" 10년, 보통 20년은 우리를 관리해야 합니다. 전기 자동차에서 엔진 부분에 문제가 없고 변속기가 존재하지 않는다고 생각하면 가장 중요하게 고려할 부분은 배터리입니다. 따라서 배터리가 15년 이상 충분하게 제공된다면 선호할 수 있습니다. 다음 선호도는 차량 내부 용적의 크기입니다. 이런 점에서 토레스 하우스 모델이 우리나라에서 선호도가 높을 것 같은데, 번역에 문제가 없길 바랍니다.

    • @AliYANKI-g2o
      @AliYANKI-g2o 8 หลายเดือนก่อน

      Ne diyorsun hocam alınır mı arac :)

    • @yabaniiybn
      @yabaniiybn 8 หลายเดือนก่อน

      @@AliYANKI-g2o ben almazdım :D

  • @hongbanjang5837
    @hongbanjang5837 10 หลายเดือนก่อน +12

    현기는 절대 못하는? 아니 안하는 100만키로 보증...멋지네 토레스~♡

    • @v3ronica743
      @v3ronica743 10 หลายเดือนก่อน +3

      걍 어그로지 좋다고 하네 ㅋㅋㅋ 어차피 10년이 먼저와서 100만키로 보증 되지도 않을건데

    • @생쌩규
      @생쌩규 10 หลายเดือนก่อน

      ​@@v3ronica743100만키로가 중요한게 아니라 10년보증이 더 중요하지

  • @드리미-l2h
    @드리미-l2h 10 หลายเดือนก่อน +3

    토레스 전기차도 멋지네요! 편하게 운전하면서 디자인도 예쁜 것 같아 좋은데요. 아직 부족한 것도 많지만 차근차근 개선하면 사랑받을 것 같아요. 앞으로도 좋은 차소개 기대할게요^^

  • @namastelky
    @namastelky 10 หลายเดือนก่อน +1

    택시용으로도 엄청 괜찮을듯. 100만키로 보증이라....이건뭐 폐차할때까지 보증이네. 이를 갈앗네. 많이 팔렷으면 좋겟습니다.

  • @새로고침1004
    @새로고침1004 10 หลายเดือนก่อน +1

    잘봤서영~

  • @박형호-p5v
    @박형호-p5v 10 หลายเดือนก่อน +1

    보증 10년 100만키로
    둘중 하나라도 만족하면 끝입니다
    이건 어느회사라도 똑같아요
    근데 보증 엄청길다 ㅎㅎ

  • @voninctrl
    @voninctrl 10 หลายเดือนก่อน +1

    배터리 100만키로 ? 아무리 잘타도 휴대폰 배터리 수명 줄어드는거 보면 8만 부터는 서서히 주행거리 줄어들고 꾸역 꾸역 타고 30만 키로 정도 타면 기본 수명의 절반도 안남을거 같은데 그래도 교체 해 주려나?
    블래이드 배터리를 사용해서 멀리 가는게 아니라 그냥 배터리를 많이 실어서 멀리 가는거 같아요.

    • @NAZIRITE
      @NAZIRITE 10 หลายเดือนก่อน

      30만정도 타면 10~20푸로 저하랍니다.